재규어 "가솔린 디젤 심각한 피스톤 깨짐 결함 그 원인은?" 인제니움 엔진의 수난시대

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ONE MOTORS

ONE MOTORS

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@모-r2f
@모-r2f 12 күн бұрын
이름 참 잘 지으셨어요..핑크렌치..응원하고 기대합니다..
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ응원 감사 합니다
@호랭이-c2f
@호랭이-c2f 9 күн бұрын
어린 아가씨가 이런힘든일을 한다니 기특하네요ㅎㅎ앞으로 어떤일을해도 잘 될겁니다 응원할게요~!
@남연희-g9v
@남연희-g9v 12 күн бұрын
핑쿠렌치님 기죽지말고 화이팅입니다 멋있어요 여자 정비사 ㅎ
@삼각자-n7z
@삼각자-n7z 11 күн бұрын
하.. 핑크렌치떄문에 구독햇다.. 구독안하는데.ㄷ..
@성난염소-p7e
@성난염소-p7e 10 күн бұрын
핑크렌치님 화이팅!! 대단하시네요
@BMWFM
@BMWFM 12 күн бұрын
캬~ 진짜 진품명품 정비영상 최고입니다. 어이~ 딸랑이들 보지만 말고 구독 누르라규!! ㅎㅎㅎ
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 구독자여 빨리 늘길....
@손정민-v8k
@손정민-v8k 12 күн бұрын
수고하셨습니다
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
관심 감사 합니다 ^^
@SUKBUMSONG
@SUKBUMSONG 11 күн бұрын
최명해 입니다 항상 원모터스 응원합니다 핑크렌치 화이팅
@엔진맛집
@엔진맛집 11 күн бұрын
🎉🎉🎉
@백도사-v4l
@백도사-v4l 11 күн бұрын
핑크렌치님 따봉! 최고에요... 역시 좋은 스승이 있어 훌륭하게 성장하세요.. 스페너도 안잡아본사람들이 흉보는거에요.. 신경쓰지마시구요
@dong4878
@dong4878 11 күн бұрын
핑크랜치님 화이팅! 👏
@duhyunyun9494
@duhyunyun9494 12 күн бұрын
윤사장님 단순하게 부품교체가 아닌 원인분석을통한 개선(튜닝)까지 하시는거보면 진정한 정비인 같습니다.
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
한번 고쳤으면 오래 타실수 있게 연구하고 생각해봅니다 ^^ 감사 합니다
@이진섭-i7w
@이진섭-i7w 12 күн бұрын
자신이 노력한 만큼 그 대가가 반드시 돌아와요~^^핑크렌치님~ 화이팅입니다~^^
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
노력하는 만큼 돌아오죠 화이팅 ㅎㅎ
@싼티SAN-TI
@싼티SAN-TI 12 күн бұрын
수고하셨습니다 😊영상 잘보고 갑니다
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
영상 관심 감사 드립니다 ^^
@윤기석-q4k
@윤기석-q4k 12 күн бұрын
앤드갭. 하나배워요👍 멋져브러 파키스탄행님
@권영교-g4h
@권영교-g4h 11 күн бұрын
따따봉☆ 핑크렌치 화이팅☆
@김수영-i9w
@김수영-i9w 12 күн бұрын
재규어 2.5T 오랜만에 보네여 매번 디젤엔진 만 보다가 가솔린 엔진 보니 새롭네여
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
가끔 저래 되서 들어옵니다 ㅎㅎ
@JUNNIPLUSHILL
@JUNNIPLUSHILL 11 күн бұрын
링간극을맞추고 다른영상에선 리데나를 고내구성제품을컨택하여 쓰고. 단순기능이아닌 이런걸 개선하고다루는 진정한기술자
@tikitaka111
@tikitaka111 11 күн бұрын
케이블타이 !!! 세심함.....!!!! 야매같은 국내 정비바닥도 랩을 감싸서 도장면 보호하믄 정비사도 많아지고 케이블타이로 걸림 방지하고 이런 세심한 분들이 많아졌으면 좋겠어요!!!!
@개웃겨-e2j
@개웃겨-e2j 12 күн бұрын
저는 사장님이 잘생겨서 구독했음.
@이기훈-o8k
@이기훈-o8k 2 күн бұрын
핑크렌치ㅋㅋ 대한민국 엔진1위샵에 취업하셨네요 대단하십니다
@햇살조은-x2m
@햇살조은-x2m 12 күн бұрын
제조사에서 나온 피스톤링 간극을 임의대로 조정할 정도면 그만큼 자신이 있다는건데요. 그만큼 많은 차의 엔진을 수리하다보니 생긴 노하우 같은데 확신을 갖고 링 간극을 조정하시는 결단력과 자신감이 너무 멋지네요. 리스펙합니다.^^
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
감사 합니다 계속 지속되는 엔진깨짐이나 문제를 도전하고 해결해보지 않으면 계속 문제가 될거니까요 자동차 원리는 똑같으니 간극이나 사이즈들이 비슷합니다 고출력차도 마찬가지고요 그 데이터로 갈아내 수정해보았습니다 괜찮을거라 생각 합니다
@하늘상어-t6w
@하늘상어-t6w 11 күн бұрын
설계자의 설계오류이거나, 테스트드라이브 데이터 분석오류이거나, 저상황이라면 둘다. 그리고 근본적인 냉각체계의 문제. 엔진 열관리가 제일의 기술 위크포인트이지요
@천재얼굴-t1i
@천재얼굴-t1i 11 күн бұрын
핑크렌치님의 손에 맞는 장갑을 보니 마음이 놓이네요
@SKChae-rs3ht
@SKChae-rs3ht 12 күн бұрын
썸네일보고 씐나서 달려왔지요~~
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
씐나서 오셨는데 만족하셨을지모르겠네요 ㅋㅋ
@kiuim
@kiuim 12 күн бұрын
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@하창호-i8z
@하창호-i8z 7 күн бұрын
핑크렌치님 넘 의욕이넘치는대요... 진화작업좀 해주세요 그러다가 다쳐요..ㅠ😢
@51CHANGE51
@51CHANGE51 11 күн бұрын
인제니움 엔진은.직접 타봐야 압니다
@dkmin5019
@dkmin5019 6 сағат бұрын
4만km면 엔진 무상보증 기간 아닌가요 ?
@masahikokimura700
@masahikokimura700 9 күн бұрын
안녕하세요 대표님 실리더 벽 이나 피스톤에 스커트부에 스크레치 없이 깨끗한데 코팅만 벗겨져 있는것은 아무런 문제가 없는건가요?
@디스코기
@디스코기 12 күн бұрын
매번 영상 잘보고있습니다 정말 대단하시네요ㅎㅎ저는 인제니움 디젤타고 있는데 11만인데 아직 문제가 없어서 다행이네요..6천마다 오일바꿔주고 3만키로마다 연료필터만 잘바꿔줘도 디젤차 오래타는 건 확실한거 같네요 혹여 제차도 퍼지면 방문하겠습니다^^
@레몽레인
@레몽레인 12 күн бұрын
호수 터졌습니다 덜덜 지금 렉스톤W 45만킬로 타고 있습니다 미션오일 힌번도 바꾸지 않고 있네요
@mico3718
@mico3718 12 күн бұрын
이보크를 정말사고 싶은데 샀다가 재수 인제니옴~붙을거 같아 도전을 못하겠어요ㅠ
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
하 10만 넘으면 진짜 ㅜㅜ
@지완이-k5h
@지완이-k5h 12 күн бұрын
재규어 같은 차량이 많아야 윤사장님 밥 벌어 먹고 사시죠....ㅎ
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
그래서 먹고 사나봐요 ㅎㅎ
@goldstarit
@goldstarit 12 күн бұрын
5만에 엔진이 고장나면.. 저건 누가 책임이 큰 건가요?
@하늘상어-t6w
@하늘상어-t6w 11 күн бұрын
실린더블럭 상면 연마한거 같은데 얼마를 연마햇을까요? 금액이 아니라 절삭두께 여쭈어 본거에요 실린더 연마하면 연소실부피 변화하면서 압축비가 달라지지는 않는지요? 오버사이즈 가스켓이 나오나요?
@황근출-h6t
@황근출-h6t 10 күн бұрын
정비소 먹여 살리는 인제니움 엔진 화이팅!
@지훈이-v4i
@지훈이-v4i 12 күн бұрын
핑크렌치 화이팅~'♡
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
핑크렌치 화이팅 ㅎㅎ
@jk-terminator
@jk-terminator 11 күн бұрын
여자분이 엔진 오버홀이라니 대단합니다. 핑크렌치 화이팅😊
@eighmwy
@eighmwy 12 күн бұрын
ㅜㅜㅜㅜㅜ 제가 기술 배울때 연장으로 맞아가서면 어깨 넘어로 배웟는데 ..
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
예전엔 다 그랬죠 잘 알려주지도 않고 ㅎㅎ
@김용태-k2w
@김용태-k2w 12 күн бұрын
❤❤❤❤❤핑 크 렌 치❤❤❤
@김영국-b2e
@김영국-b2e 11 күн бұрын
제26만킬로 a7도 다음 overhaul때 원모터스 맡기고 싶네요
@tvautoparts4462
@tvautoparts4462 3 күн бұрын
재규어 랜드로버 오래 일했지만 차 못지않게 문제가 많은 임포터. 알만한 사람들은 다 알죠.
@NY-vm9cm
@NY-vm9cm 12 күн бұрын
초보정비사한테 맡겨진 차주는 무슨죄야 걍 실습차량 돼버렸네 같이하던가 해야지 바쁘다고 다 맡겨놓고 눈으로 띡 확인하는게 과연 나중에 문제가 안생길까?
@성진박-x5q
@성진박-x5q 12 күн бұрын
😅👍
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@jini4860
@jini4860 12 күн бұрын
재규어 랜드로버 서비스는 원모터스와서 좀 배웠으면 좋겠네요.. 센터가면 무조건 엔진교환...
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
감사 합니다 열심히 노력하고 있습니다
@ksiduhrbrh
@ksiduhrbrh 12 күн бұрын
이건 예방정비가 없는 아예 답없는 상황인가요
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
머 할게 없을거 같습니다 ㅜㅜ 살살타야되는거?? ㅎㅎ
@고양이승환
@고양이승환 12 күн бұрын
내구성 그대로 출력만 높아진 외제차들 문제많네요
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
그러게요 ㅜㅜ
@흉기차-d3y
@흉기차-d3y 12 күн бұрын
저출력 저효율인데도 1조 리콜했던 세타2가 레전드네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@무늬만별모양
@무늬만별모양 12 күн бұрын
진짜 멋있다! 핑크렌치 화이팅!
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
잘할수 있겠죠 ㅎㅎ 화이팅
@high-speed_line
@high-speed_line 12 күн бұрын
영상 초반에 우연히 등장한 F-페이스도 혹시 동일한 문제로 입고된 건가요?
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
인제니움 디젤 터보고장으로 엔진까지 나가 버렸습니다
@rossobenny5137
@rossobenny5137 12 күн бұрын
핑크렌치님 수고 많으십니다~ :)
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
핑크렌치 응원감사 해요
@Nvillain707
@Nvillain707 11 күн бұрын
돌아온 또제니움
@조영규-n5b
@조영규-n5b 12 күн бұрын
재규어랜드로버🫣 인제가면 언제오나 인제니움😵
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-korean01
@user-korean01 12 күн бұрын
핑크렌치 보러 와쏘요~ㅋㅋ
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
저도 좀 봐주시면 안돼요? ㅎㅎ
@user-korean01
@user-korean01 12 күн бұрын
@ONE_MOTORS 네~~~~^^
@김대언-s7c
@김대언-s7c 12 күн бұрын
혹시 3대 몇년식이었을까요 ?
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
기억이.... 잘 안나요 ㅎㅎ
@박철효-z5i
@박철효-z5i 10 күн бұрын
진단이 어렵죠 근데 엔진과열 원인은?
@Hadad_ball
@Hadad_ball 10 күн бұрын
설계부터 잘못된 엔진 2.0 3.0 모두 결함이 있을정도니 세대가 지남에 따라 변화가 있어야 하는데 그렇지 못한게 자발적 리콜을 해도 썩 와닿지 못하고 통으로 바꿔도 결국 원인을 못찾아서 비용들여 시간들여 고쳐야하는게 랜드로버 재규어일껄? 외관이 아무리 멋드러지게 페이스리프트를 해도 궁극적으로 내부 결함 내구성 및 성능이 안나오면 비싼 쓰레기일뿐이지 울며 겨자먹기로 살살 달래가며 타야하는차? 차라리 디자인 조금 빠져도 내구성 좋은 차를 구매하는게 낫지 않을까?
@하하하-i5p3n
@하하하-i5p3n 10 күн бұрын
고급유 안넣어서 저런거임?? 인제니움 2.0 기솔린은 일반유 노킹 장난아니던데요
@이동희-i5p
@이동희-i5p 9 күн бұрын
100년 넘은 회사가 엔진 설계가 저렇게 개판일리 없는데... 인도회사로 넘어간 후... 실력자들이 다 떠난 모양이다!!! 아니고서야 저런 실수를....
@JUNNIPLUSHILL
@JUNNIPLUSHILL 11 күн бұрын
핑크랜치 집에간줄알앗습니다
@yamelee
@yamelee 12 күн бұрын
그넘의 유리엔진!
@킹갓AMD
@킹갓AMD 11 күн бұрын
근데 저정도밖에 제조기술력이 안되면 차라리 야마하처럼 bmw에 맡기는 용기가있어야하는게 아닌가..
@소젖-f9y
@소젖-f9y 12 күн бұрын
핑크렌치 점점 발전되는 모습
@다스베이더-l6r
@다스베이더-l6r 12 күн бұрын
미친 이 짧은 영상에 광고가 8개냐?
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@RSCBGM
@RSCBGM 10 күн бұрын
재규어 랜드로버는 제조사가 자기들이 만든걸 제대로 고치지 못하는 브랜드 같네요.
@tamim1083
@tamim1083 12 күн бұрын
인제니운에 맡긴다
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@강유툽-j7c
@강유툽-j7c 12 күн бұрын
핑크렌치님 응원합니다! 남자도 힘든 일인데 좋은 기술자로 거듭나세요!!
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
열심히 발전하길 바래 봅니다 ㅎㅎ 힘든일이죠
@V8amg86
@V8amg86 12 күн бұрын
이런거보면 그냥 현대.기아차가 속편한거 같습니다ㅠ
@단형준
@단형준 12 күн бұрын
심한건 커넥팅 로드뿌러지면서 엔진내부 다 부셔먹었던....
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
그런차도 많죠 ㅎㅎ
@김태수-f4t
@김태수-f4t 12 күн бұрын
컨로드가 부러지기도 하는군요 ㅎㅎ 다른 회사차 컨로드가 휜건 봤는데요 배타고 낚시가던중 해상 디젤엔진 컨로드가 부러지면서 엔진케이스 외벽을 뚫고 나와서 표류한적도 ㅠ
@천장지구-z8q
@천장지구-z8q 12 күн бұрын
랜지로버도 같은 회사 아닌가?
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
같은 회사 같은 엔진이죠
@천장지구-z8q
@천장지구-z8q 12 күн бұрын
@ONE_MOTORS 랜지로버 5.0 가솔린도 문제인가요? 고민중인데 ㅜㅜ
@이성진-g8p
@이성진-g8p 10 күн бұрын
전 구독자 그래도 차는 안줘요 일단가면 너무 바빠서 내차는 뒷전
@vallantine5491
@vallantine5491 12 күн бұрын
감가1,2위 재규어 랜드로버
@고래-y1p
@고래-y1p 12 күн бұрын
휼륭합니다
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
감사 합니다 노력하겠습니다 ^^
@gand3061
@gand3061 11 күн бұрын
실린더 스크레치의 원인? 원모터스 차은우 탓
@rysume
@rysume 11 күн бұрын
사장님이 잘못하셨네 저도 재규어가 싫습니다
@TV-op6uq
@TV-op6uq 12 күн бұрын
재규어 랜드로버 사지 마쇼
@silsigan
@silsigan 11 күн бұрын
재규어 레인지로버 사지마라. 스트레스제조기다
@xd400
@xd400 11 күн бұрын
재규어 사면 인제 니 움
@jun6332
@jun6332 12 күн бұрын
그나마 bmw 엔진이 내구성이나 성능이든 잘만든다고 봅니다. 저런 치명적인 결함은 들하잖아요.. 뭐 주변것들이 말썽이지 그러지만 유럽차량은 주변것들이 작살나는게 다 비슷하죠.
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎ 저는 엔진을 많이 해서 그런가 다 비슷하게 고장나서 들어옵니다 근데 특히 정해진 엔진들이 자주 고장나는건 있죠
@jun6332
@jun6332 12 күн бұрын
@@ONE_MOTORS 해외에서 정비도 하고 정말 원모터스엔 취직하고 싶어서 한번 라이브에 답글 남겨서, 대표님이 말씀해 주셨는데.. 우선 지인이 오라고해서 서비스센터에 입사했습니다. 너무 잘보고 배우고 재미있게 보고 있습니다. 정말 응원 합니다. 영상 많이 올려주세요.
@윤석영-e7e
@윤석영-e7e 12 күн бұрын
더러븐 인제니움엔진 으으;;;;
@xorb0326
@xorb0326 12 күн бұрын
인제 니 움 ㅋㅋ
@nospeedrun5740
@nospeedrun5740 12 күн бұрын
소박한 꿈을 꿔 봄니다 맥라렌 그리고 Hilux 팬텀 딱3대만 끌겠습니다
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
엄청 소박하시네요 저도 소박하게 그렇게 사보겠습니다 ㅋㅋ
@michaelcho108
@michaelcho108 12 күн бұрын
경기용 차량의 링 간격이 아주 작습니다. 경기후 오버홀... one time use 다 보니... 재규어도 그런 concept 인가 봅니다. ㅎㅎㅎ 조금 타다 오버홀...
@johnpark3134
@johnpark3134 12 күн бұрын
운전자가 피스톤 깬 건 아닌데 왜 수입차는 5만 정도에 왜 엔진이 깨지는 지 이해가 안가네요 국산 중형차만 해도 30만 되어도 소리는 좀 날 지언정 엔진은 별 이상없는데
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
국내차량 일본차 만큼 내구성이 좋죠 성능보다는 내구성에 비중을 둔거라 생각이 듭니다 아무래도 출력이나 여러가지 면에서 수입차보다 낮지만 튼튼하죠
@선비님-g2s
@선비님-g2s 12 күн бұрын
제조사 개발자놈들아! 이 채널 구독해라 ㅎ
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 열심히 하겠습니다
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 12 күн бұрын
빌어먹을 인제니움 ㅋㅋ
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가솔린이나 디젤이나
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 11 күн бұрын
​​@@ONE_MOTORS처음에 나올때만 해도 제조사의 기대를 한몸에 받았던 엔진인데 이젠 애물단지가 되어버림 헤드만 바꿔서 가솔린 디젤 고루고루 쓰려고 했을텐데 에휴
@은하건설중기
@은하건설중기 12 күн бұрын
재규어랑 아우디 레인지로버는 사면 안돼는 차량입니다.
@jonglee7576
@jonglee7576 12 күн бұрын
쓰레기엔진으로 비싸게팔아먹고 부품조달,as도 안돼는차
@수소주
@수소주 5 күн бұрын
재 수없으면 규 우우우웅~ 어 ? ㅅㅂ 엔진 나갔네?
@express9000
@express9000 12 күн бұрын
@ONE_MOTORS
@ONE_MOTORS 12 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
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