작은 할리 탄다고 무시하지마세요! | 할리데이비슨 _ 아이언883 _ 풀리뷰 영상 | Harley-Davidson _ Iron883 _ Fullreview video

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BIKECAST 바이크캐스트

BIKECAST 바이크캐스트

Күн бұрын

바이크캐스트의 첫번째 #할리데이비슨 바이크 풀리뷰 영상, 할리의 #스포스터 라인인 #아이언883 리뷰영상을 공개합니다.
BIKECAST's first Harley-Davidson bike full review video, Harley's Sportster line Iron 883 review video will be released.
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Пікірлер: 306
@댕댕이애호가-k8u
@댕댕이애호가-k8u 4 жыл бұрын
바이크 모임에서 이런 이야기는 심심치 않게 들었던 것 같다. 아이언883을 타고 할리 모임에 나가면 인사조차 안해준다는. 할리데이비슨을 잘 모르지만 내 눈에는 깔끔하고 알차게 생긴 아이언883이 제일 멋있어 보였는데 그런 취급을 받는다는 걸 알고는 꽤 놀랐다. 요새는 어떨런지.
@subbang_
@subbang_ 2 жыл бұрын
요새는 그런소리하면 틀딱 꼰대죠
@이상현-q4n5c
@이상현-q4n5c 2 жыл бұрын
예전 아무것도 모르는 할배들이 나이먹고 처음 바이크사고 울트라나 로드킹 타고 큰차탄다고 스포스터 타는 사람들을 하대하는 사람들이 있었죠.. 바이크좀 타신분들은 스포스터가 제일 재밌다고 절때 무시안합니다..
@홍콩대만다음한국
@홍콩대만다음한국 2 жыл бұрын
자기자신이 얼마나 못났어면 오토바이로 상대방을 평가하는지??????
@GrizzlyBear84
@GrizzlyBear84 2 жыл бұрын
인사를 안받아준다니 ㅋㅋ
@bossjun1004
@bossjun1004 10 ай бұрын
밥 잘사주는 형이면 CT100타고 가도 45도 인사해요
@루카필드
@루카필드 4 жыл бұрын
스포스터 타는 분들이 훈남들 많죠 투어링은 기본 복부비만 장착 ㅋㅋ
@할리타는마케터
@할리타는마케터 4 жыл бұрын
저 지금 아이언883 타고 있는데 리뷰감사합니다! 883 무시하지 마세요!!
@쌍용자동차는구경만하
@쌍용자동차는구경만하 4 жыл бұрын
영상 멋져요 ~~교수님 강의듣듯 그리고 지루하지 않고 할리 883에 정확한 정보도 저도20년 넘게 할리 마니아로써 공감하는 부분이 많습니다~~
@mty23
@mty23 4 жыл бұрын
개인적으로 캬브에서 인젝션엔진으로 넘어와서부터는 스포스터계열 엔진만이 진짜 할리엔진같음ㅋㅋㅋㅋ 다이나 소프테일 투어링 할리계열 인젝션 엔진들 크기만크지 제대로된 즐거운 고동감과 그나마조금 말발굽소리같은 박자와 소리는 스포스터가 엔진이 계열중에 제일 매력적임... 인젝션엔진이여도 스포스터에는 에보엔진이 들어가있으니...
@리키파울러-p1h
@리키파울러-p1h 4 жыл бұрын
볼때마다 느끼는거지만 전달력도 진행도 깜끔하고 빠져듭니다,,,,다음영상도 기대되네요~~^^
@포르코-d2b
@포르코-d2b 4 жыл бұрын
설명도 자세할 뿐더러 영상의 퀄리티도 너무 좋네요
@송기훈-l4d
@송기훈-l4d 4 жыл бұрын
말씀이 너~~무 깔끔하시네~
@GGabi_
@GGabi_ 4 жыл бұрын
정말 재미있게 봤습니다. 유튜브가 아니라 TV프로그램 보는거라고 착각할 만큼 높은 퀄리티의 리뷰였습니다.
@dollar-HAMA
@dollar-HAMA 4 жыл бұрын
다음 기변에 대한 유혹이 팍 생기게 설명이 너무 깔끔합니다... 감사합니다.....
@hagood6203
@hagood6203 3 жыл бұрын
최고의 설명 입니다. 많은 도움 받고 있습니다.
@MrKIMJONGHAK
@MrKIMJONGHAK 4 жыл бұрын
영상미와 음악의 흐름이 너무 좋습니다~ 오토바이를 잘 모르는 사람이 봐도 흥미가 생기는 디테일한 설명 때문에 저도 모르게 검색창에 바이크를 검색했어요 ㅎㅎ 앞으로도 흥미롭고 멋진 영상 기대합니다~
@Beeeeee000
@Beeeeee000 3 жыл бұрын
미국에선 한화로 800~900사이로 박스 까는데, 할리코리아 즉 기흥그룹은 너무 비싸게 팜.
@holyjellyx7758
@holyjellyx7758 3 жыл бұрын
스포츠스터로 바이크에 입문해볼까 고민중인데, 어떻게 800-900 박스까요? 7천불이 800만원정도 되는데 7천불에 박스까면 낼 아침에 바로 할리로 뛰어가서 박스깝니다.
@dyna77777
@dyna77777 4 жыл бұрын
저도 아이언883 타지만 입문용이라고 치부하는건 좀 아쉬운 부분이죠 사람들이 그렇게 생각하는 이유는 타 모델에 비해 가격이 저렴하고 크기가 작아서 그런거 같습니다
@dosigner1225
@dosigner1225 2 жыл бұрын
할린데예~~ 진짜 이쁘네요… 이 디자인이 할리 모델중 제일 이쁜거 같네요~ 너무 사고 싶에요~~^^
@TV-BRINK
@TV-BRINK 3 жыл бұрын
리뷰 완전 굿입니다 감사합니다
@김성욱-x7b
@김성욱-x7b 2 жыл бұрын
전문가의느낌이 뿜뿜~^^ 최고에요♡
@스트롱한
@스트롱한 3 жыл бұрын
정말 맛깔나게 설명해주시니 처음부터 끝까지 집중해서 안 들을 수가 없네요 ^^ 감사합니다 심장떨리게 설명해주셔서!
@hunlee8921
@hunlee8921 4 жыл бұрын
작은 할리탄다고 무시하는 건 같은 할리 타는 분들 뿐인거 같던데
@xxnunoxx
@xxnunoxx 4 жыл бұрын
맞음. 883 오너 앞에서는 스포스터가 매력있고 재미있다며서, 막상 뒤에 가서는 하발 취급하는 할리어들이 대부분~
@vmd_lab
@vmd_lab 4 жыл бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저 아는 형은 휴게소 들어가서 같은 할리가 보여 옆에 댔는데, 먼저 주차한 할리 오너가 와서는 일행처럼 보이기 싫으니 다른 데 주차하랬대요 ㅡㅡ 개 얼탱이 없음
@xxnunoxx
@xxnunoxx 4 жыл бұрын
@@vmd_lab 와... 진짜 그런 팀이 있다면 개쓰래기 새끼들이네요!
@986man9
@986man9 4 жыл бұрын
네~맞네요 ㅎㅎ 할리타는 분들이 그리 보는 게 ㅋㅋ
@이대박이-z9g
@이대박이-z9g 4 жыл бұрын
😤개🐕 허풍~ 바람들은🌀 무네 무우🥕
@leedh6473
@leedh6473 4 жыл бұрын
첫 메뉴얼이 883이었는데 너무 재밌게 탔던지라 언젠가는 다시 들여올 생각입니다! 매력 넘칩니다!
@서버트
@서버트 4 жыл бұрын
영상 퀄리티가 굉장하네요~!!
@정인수-k2g
@정인수-k2g 4 жыл бұрын
영상이 정말 멋져요 정말 사고 싶게 만드는 영상입니다
@aquasky3s
@aquasky3s 4 жыл бұрын
잘 보고 갑니다.~ 아이언 883 매력 덩어리 이군요
@asszack6189
@asszack6189 4 жыл бұрын
모근 바이크 채널중에 여기가 최고임 ㅋ 히뷰하시는 바이크들도 완전 제스타일 ㅋ 저도 883으로 기변 할까 생각들만큼 너무 잘만드셨어요 . 응원합니다!
@takeitez5818
@takeitez5818 3 жыл бұрын
할리만이 가진 팬덤 안에 있지 않은 라이더나 일반인들이 보기엔 883이 꽉차보이고 오히려 할리를 알려주는 할리 안에서 중요한 포지션에 있는 모델이라고 생각했는데; 오히려 할리 라이더분들 일부가 그렇게 인정을 안한다니 조금은 아이러니 하네요;;
@LeonardoKozi
@LeonardoKozi Жыл бұрын
인정을 하고 안하고가 뭐가 중요하겠습니까 ㅎㅎ, 자기맘에 드는 바이크 타는거지, 비싼거 탄다고 너는 안끼워줌 하는게 더 이상한 찐따같아요
@개만한쥐
@개만한쥐 2 жыл бұрын
이제라도 이영상을 보게되어 다행입니다 영상이 멋짐 30년전에 팻보이타보고 지금은 883이 타보고싶네요
@tv3387
@tv3387 4 жыл бұрын
영상편집과 말씀 모든게 고급저 보이네요! 앞으로도 좋은 영상자주 올려주시기 바랍니다! 자주 방문하겠습니다^^ 항상 안즐운하세요😊
@kyungrokkim6342
@kyungrokkim6342 4 жыл бұрын
미국에서 살면서 바이크타면서 느낀건데, 배기량이나 프레임이 작다고 낮게 평가한다는건 한국에서만 있는 문화인듯
@대장님-s5e
@대장님-s5e 4 жыл бұрын
병신들이라 그래요.정신적 육체적으로 나약한 조빱들이죠.
@TupacKim
@TupacKim 3 жыл бұрын
883 cc 가 작은 차는 아니죠오~~ 무시하지 않아요~~ 우리가 덩치 작다고 포르쉐나 ,페라리 를 무시하진 않지요~ (물론, 적절하지 않은 비교입니다) 자세하고 꽉 찬 설명이 너무 좋습니다 ^^~~ 목에 조금만 힘을 빼고 자연스럽게 설명해주시면 더 좋을 것 같습니다 ^^ (팬으로서~) 김진표 님처럼 승승장구 하세요~~!!
@koreanicseouler
@koreanicseouler 4 жыл бұрын
언젠가 꼭 타보고 싶네요 ~
@정-d4l
@정-d4l 3 жыл бұрын
개인적으로.. 염료탱크가 너무 작아서.. 주유 자주하는게 가장 짜증났음. ㅎㅎ 매력있는 바이크인거는 확실함.
@Dudududududui
@Dudududududui 4 жыл бұрын
잘보고 갑니다 ^^
@동학사-z2n
@동학사-z2n Жыл бұрын
간편하고 예뻐요
@anybong
@anybong 3 жыл бұрын
영상퀄리티가 좋습니다
@davidcho1625
@davidcho1625 3 жыл бұрын
와 진짜 멋지네요... 얘도 찜목록으루
@nix2863
@nix2863 4 жыл бұрын
첫 할리 입문 바이크가 아이언이었는데 추억 돋네요
@ghii2990
@ghii2990 4 жыл бұрын
전 포티에잇 반스온 롱인데 ㅋ 영상을 가만히 보니 거의 반스엔하이즈 숏샷 머플러 홍보영상 같네요 오해할지도 ㅎㅎ 영상 퀄리티는 언제봐도 넘사벽입니다~ 작은 바램이 있다면 포티에잇도 깊은리뷰 부탁드립니다 ㅎㅎ
@LONDON883
@LONDON883 3 жыл бұрын
자세히 알려주셔서 감사합니다^^
@새털라이더
@새털라이더 4 жыл бұрын
영상이 탁월 하네요.. 선 좋아요..후 감상입니다
@stopeating
@stopeating 4 жыл бұрын
883은 못참지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김모씨-k6r
@김모씨-k6r 3 жыл бұрын
딱히 할배들한테 인정받거나 하진 않아도 될듯함 금마들오토바이보면 존나병신같이 커스텀해놔서
@user-arnolddo
@user-arnolddo 2 жыл бұрын
아이언 883 진짜 이뻐요~!
@윤옥철-n5s
@윤옥철-n5s 3 жыл бұрын
알고리즘 떠서 봤는데 와 형 너무 남자력이 느껴지십니다
@sooKimmovie
@sooKimmovie 4 жыл бұрын
리뷰는 그냥 여기만 보면되는거같네요 좋네요
@bikecast
@bikecast 4 жыл бұрын
@김정표 감사합니다. 앞으로 좋은 컨텐츠로 보답하겠습니다.^^
@joseph-nz7xf
@joseph-nz7xf 4 жыл бұрын
할리데이비슨 정말 멋집니다. 👍 But 중고가격이 엄청 떨어지네요. ㅠㅜ 더그덕 더그덕?!! Ps. 허스크바나 사랑합니다.
@검은고양이-p5j
@검은고양이-p5j 4 жыл бұрын
정말 마음에 쏙~ 드는 리뷰 영상입니다 구독 박고 갑니다
@kimnamhyeong
@kimnamhyeong 4 жыл бұрын
영상 재밌게 잘 봤습니다. 감사합니다.
@타호-n9l
@타호-n9l 4 жыл бұрын
247kg이 부담 없는 무게라니... 너무 부담인데
@이대박이-z9g
@이대박이-z9g 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 그죠 잉 후 덜ㄹ 부담ㅋ
@동학사-z2n
@동학사-z2n Жыл бұрын
작은 883도 할리에서나 작지 타 바이크회사 바이크보다 결국적지 않아요 슈퍼로우도 그러구요❤많이 사랑해줘요
@tv-kp2go
@tv-kp2go 2 жыл бұрын
영상 잘보았어요~~
@vmd_lab
@vmd_lab 4 жыл бұрын
할리 오너였던 지인이 휴게소에서 할리가 보여 옆에다 주차했는데, 먼저 있던 할리의 오너가 일행처럼 보이기 싫으니 다른 데 대라고 한 일화가 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 할리 무시하는 건 할리 타는 사람 뿐이죠. 금액적으로도 2~300정도밖에 차이 안 나는 모델이었다던데 이만큼 웃긴 부심도 없어요 참나 ㅋㅋㅋ
@zztopTIBET
@zztopTIBET 3 жыл бұрын
개예쁘당😍😍
@장고-j6o
@장고-j6o 4 жыл бұрын
영상이 너무 아름답네요..
@윤가이는귀여워
@윤가이는귀여워 3 жыл бұрын
전 체구가 크지도 않고 다리도 짧아 883이 최적화된 기종입니다
@michaeluscmktggroup4326
@michaeluscmktggroup4326 4 жыл бұрын
I HAVE "CVO" STREET GLIDE 117 ... LOS ANGELES CALIFORNIA.
@청산유람-w8d
@청산유람-w8d 4 жыл бұрын
할리에 앉아보지도 못한 사람들이 대부분인데 무시는요. 밀리터리 스타일같아서 그나마 저렴한거 찾는 남자들한테 어울리겠네요.
@볼트-h4c
@볼트-h4c 4 жыл бұрын
대부분 무지한 동호회를 가면 883을 무시하다 못해 비꼬는 틀딱들이 있습니다 보면 연식 겁나오래된 구닥다리 타면서 말이죠 ㅎㅎ..
@michaeluscmktggroup4326
@michaeluscmktggroup4326 4 жыл бұрын
RIDE HARLEY DAVIDSON TO LIVE. ENJOY LIFE !
@road8535
@road8535 3 жыл бұрын
할리를 안타더라도 눈이 가게되죠.
@seunghyunsung4438
@seunghyunsung4438 3 жыл бұрын
뭐가 되었던 타인의 재산을 무시하는 분위기 없어졌으면 -_- ...
@mty23
@mty23 4 жыл бұрын
반스머플러도 좋은데 크롬웍스 머플러 소리도 진짜 좋습니다ㅎㅎㅎ
@ABC123-c6n6b
@ABC123-c6n6b Жыл бұрын
보통 좀타다가 포티에잇으로 기변하는게 국룰 ㅋㅋㅋㅋ
@미가엘-m9x
@미가엘-m9x 4 жыл бұрын
영상미 굿!
@크댱
@크댱 4 жыл бұрын
너무좋음
@Akasha888
@Akasha888 4 жыл бұрын
할리 883 허거로 기억하고 있었는데 아이언 이었나보군요
@수원오빠-g5m
@수원오빠-g5m 3 жыл бұрын
정말 타고싶네요~~
@김현수-e9b9e
@김현수-e9b9e 4 жыл бұрын
지렸다~.~
@GrizzlyBear84
@GrizzlyBear84 2 жыл бұрын
할리중에 제일 젊어보이는 차량이라 생각됩니다
@통키-b6u
@통키-b6u 3 жыл бұрын
동호회가보면 메이커나배기량으로 은근 무시하고 가오잡는데 쓰레기들 엄청많음 883 뽑은지 일주일도 안된사람한테 기변하라느니 지랄떰 ㅋㅋ
@개나리-w7c
@개나리-w7c Жыл бұрын
와 그 인간들 꼰대력 엄청나네요.ㅋㅋ
@hoya7892
@hoya7892 4 жыл бұрын
재미있는 바이크....
@fauveride
@fauveride 4 жыл бұрын
이쁘네요 레블로 맛이라도 내야겠네요
@원샷-x3g
@원샷-x3g 11 ай бұрын
와~설명 제대로입니다 감사함~^^
@MinimalCycle
@MinimalCycle 4 жыл бұрын
할리를 함께 좋아하는 가족인데 무시하는 분들은 자기 자식들도 무시할 듯 ㅎㅎ
@보험라이더
@보험라이더 4 жыл бұрын
키가작고 다리가 짧은 여성 라이더가 탈수있는 바이크 소개도 해주세요!!
@bikecast
@bikecast 4 жыл бұрын
@김영일 우선 영상 시청해주셔서 감사합니다. 요즘 여상 라이더들도 많아지고 있어 제안 주신 영상 컨텐츠도 고민 중에 있습니다.^^ 빠른 시일 안에 여성라이더들에게 추천할 만한 바이크 소개해보겠습니다. 감사합니다.
@koram77
@koram77 9 ай бұрын
자신의 몸에 맞는 실루엣이 중요함 ...기종가지고 부심 느끼는게 ^^;; 바이크랑 몸이 따로 노는 라이더 보면 진짜 민폐도 이런 민폐가 없음 ㅎㅎㅎ 자뻑에 도치 되어 쓰러짐 .. 키 155정도 여성라이더가 팻보이 16인치 만세에 매달려 가는데 넘 안쓰러워서 웃기는 건 같이 타는 할배들이 정말 멋지다고 뽐뿌질까지 했고 여사님은 전혀 모르고 계심 ㅠㅠ
@onifam0118
@onifam0118 4 жыл бұрын
역시😀👍
@sanli8040
@sanli8040 4 жыл бұрын
잘봤습니다 말씀깔끔하니 좋네요 로드킹 오너인데 로드킹도 리뷰해주세요 ㅎㅎ
@길대건-h8u
@길대건-h8u 3 жыл бұрын
맞습니다.. 저도 할리로 입문한 바린이이지만..할리데이비슨 문화 매력적이면서도 어두운 면도 있죠...아이언이 할리 입문용??? 도대체 누가 시작한 이야기인지 모르겠지만..개소리 같네요..장르가 다를 뿐이지 절대 입문용 아닙니다....작고 가격이 할리 다른 모델에 비해 싸다고 해서 무시하는 부류들은 정말 상종 하기 싫습니다...
@galaxygb1
@galaxygb1 3 жыл бұрын
ABS는 2014년부터 적용.
@lonewolf1014
@lonewolf1014 3 жыл бұрын
갖고놀기 딱 좋은 기종
@이석호-y6t
@이석호-y6t 4 жыл бұрын
정말 이쁘네요. 레블500과는 차이가 많이 나나요? 가격이 2.5배인데...
@이석호-y6t
@이석호-y6t 2 жыл бұрын
@@안드로-b2q 어마어마한 마진이네요 ㅠㅠ
@hdk_rezera
@hdk_rezera 4 жыл бұрын
혹시 방금 김밥천국에 계셨나요???너무 닮으신 분이 식사중이셔서... 완전 팬이라..
@bikecast
@bikecast 4 жыл бұрын
@황도경 안녕하세요. 우선 영상 시청해주셔서 감사합니다. 제가 댓글을 바로 확인하고, 답변을 드리지 못해 말씀해주신 시기가 언제지 정확하지 않아서요. 여튼 김밥천국은 자주 갑니다. ^^ 그리고 관심 가져 주셔서 너무 감사드립니다. 앞으로도 바이크캐스트에 많은 관심과 애정 부탁드리겠습니다.
@Metroman529
@Metroman529 3 ай бұрын
할리 고수분들.. 혹시 현재 출시되는 모델 중 아이언883에 가장 근접한 모델이 뭔가요? 레볼루션 엔진 느낌 조졌다는데 한 5년 후에 다시 아이언883같은 모델을 부활 시키지 않을까요?
@Rust99.9
@Rust99.9 4 жыл бұрын
잭슨 탤러도 883 탔는데 한국 아재들이 무시해봐야 신경도 안쓰이지
@mushishi9820
@mushishi9820 4 жыл бұрын
그런데 수입사는 언제까지 달라 환산을 2배로 할런지..
@goldbowl9547
@goldbowl9547 3 жыл бұрын
에볼루션 듁음 ㅠㅠ 수냉 1200 스포스터x 말아먹고 다시 에볼루션 스포스터 살렸으면 좋겠읍니다.
@jjhgas
@jjhgas 3 ай бұрын
아버지가 나중에 면허따면 할리사주신다했는데 이걸로해달라해야겠네요
@shoutbae
@shoutbae 5 ай бұрын
형님! 그럼 할리 시작해 보려고 할땐 어느 모델이 적당할까요? 실력은 비기너입니다!!
@Csy6633
@Csy6633 3 жыл бұрын
반가운 얼굴이네요^^
@oilsandwich
@oilsandwich 4 жыл бұрын
영상미 무엇....
@이승재-j3z
@이승재-j3z 4 жыл бұрын
할리에서 유일하게 좋아하는 모델임.
@OKCHEON_search_club
@OKCHEON_search_club 29 күн бұрын
안녕하세요 오토바이 처음 타려고하는데 120kg182cm인데ㅠ아이언883이ㅜ너무 타고 싶은데 제가타도 사이즈 괜찮을까요? 바버커스텀 으로 구입하고싶은데..조언좀 해주세요
@user-lgmiyhy
@user-lgmiyhy 3 жыл бұрын
바이크를 한 번도 타 본 적이 없는데, 첫 바이크로 아이언883 을 선택해도 문제가 없을까요?
@이동진-c2l
@이동진-c2l 3 жыл бұрын
스트릿로드,아이언883, 포티에잇까지 단종을 맞게되네요. 환경규제때문에,,,,ㅠㅠ 앞으로 중고사기도 쉽지 않을듯,,,,
@KHKim-zx7hl
@KHKim-zx7hl 4 жыл бұрын
뒤에 차는 드로리안인가여??
@이동현-c9y
@이동현-c9y 4 жыл бұрын
저희도883타고리이는대기름값도갠찬더라고요
@크댱
@크댱 4 жыл бұрын
저분 커스텀 총 추가비용이 얼마에요?
@bmr.3033
@bmr.3033 3 жыл бұрын
콩만하든 대빨만하든 무시안할테니 밤에 주거지역에 돌아다니지만 마세요
@sebastian3004
@sebastian3004 3 жыл бұрын
How Indian Makes 43% More Power than Harley-Davidson 영상 봤더니 이 영상 알고리즘으로 떠서 들어옴. 인디안은 한국에서 팔리나요?
@bikecast
@bikecast 3 жыл бұрын
안녕하세요. 우선 영상 시청해주셔서 감사드립니다. 한국에서 인디언모터사이클 distributor 가 있었습니다. 물론 할리데이비슨 만큼 인기가 높진 않지만 점점 판매가 높아지고 있는 상황입니다. 최근 바이크캐스트에서는 인디언모터사이클이 도움을 주셔서 치프테인 풀리뷰 영상(kzbin.info/www/bejne/g2mtnnyterSlhbM)과 스카우트바버 풀리뷰 영상(kzbin.info/www/bejne/g6itiWaOZryfepY)을 제작하였습니다. 앞으로도 바이크캐스트에 많은 관심과 시청부탁드립니다.
@ROKA-9821
@ROKA-9821 4 жыл бұрын
기회가 되신다면 팻보이도 부탁드립니다. 터미네이터에서 아놀드 형님이 타고 나왔는데 제가 어릴적에 본 팻보이는 뒷자석이 없이 그냥 싱글형 인거 같았는데 팻보이는 투어링에 맞는지도 설명 부탁드립니다.
@986man9
@986man9 4 жыл бұрын
저도 883이 입문용이란 거 인정할 수 없습니다. 포르쉐도 박스터는 포르쉐의 입문용이라고 하는 데~다양한 포르쉐를 타봤지만 입문용이 아니고 성격과 색깔이 다른 차량이라고 하는 게 맞듯이 아이언 883도 다른 기종과 성격이 다르조~ 단지 조금 작다고 그런 수식어를 붙이는 건 아닌 것 같습니다. 저도 883과 펫보이등을 타고 다녔지만 성격이 다릅니다. 좋은 영상 앞으로 함께 하겠습니다. 오늘 구독하고 갑니다~~
@bikecast
@bikecast 4 жыл бұрын
@박스터986 man 영상 시청해주시고 내용에 동의해주셔서 감사합니다. 앞으로도 좋은 컨텐츠로 찾아뵙겠습니다. ^^
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