크...어느순간 아버지께서 50대중반이 되시니 그리 거대하던 아버지의 어깨가 작아보이던 순간...헤리티지 솝테일 출고하시고 라이딩 하신다며 주말에 제 직장에 잠깐보러오셨는데...제눈엔 터미네이터로 보였습니다...마성의 할리...나도오 ㅜㅜ
@낙타-b7v5 жыл бұрын
본인도 알차만 타는 사람이지만 투어도중 지인의 883을 바꿔타보았는데 왜 할리를 타는지 알겠더군요. 진동감도 그렇고 뭔가 특유의 느낌이 있어요. 빠르게 달리지 않아도 즐거웠던 느낌을 처음 주었던 바이크였습니다.
@Ryuseok5 жыл бұрын
정말 딱 그말이 맞아요. 빠르지 않아도 즐거운 느낌을 주는 바이크! 공감입니다 ㅎㅎ
@자연-e4r3 жыл бұрын
😀
@kingwan18162 жыл бұрын
다른 즐거움이란부분중 정확한게 진동 아닐까요 할리의배기에 전기바이크의 윙~ 소리만 뭐~...
@seasunhwan Жыл бұрын
와~ 궁금~ 병 도진다…
@solofreediver84324 жыл бұрын
Yes, I agree. Evo is a bulletproof engine. The newer twin cam engines have cam tensioner problem.
@hpkwon5 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 저는 스포스터 1200 소유하고 있고요. 라이더분들마다 생각은 다르겠지만 스포스터 (아이언) 계열이 다른 할리모델보다 크기나 배기량면에서 작다고 입문용이라고 하기엔 100프로 동의하진 않아요. 성격이 다르다고 표현하고 싶습니다. 스포스터.. 입문용으로 생각하기엔 작은 몸체에 비해 앙칼지고 다이나믹 합니다. ^^
@Square26775 жыл бұрын
진짜 제 꿈의 바이크인데 보고만 있어도 좋네요ㅠㅠ 리뷰 감사드립다
@dockernoin4 жыл бұрын
바이크 접은지 십년가까이 됐는데, 류석님 영상 보게되면서 바이크에 다시 불붙어서.... 복귀했습니다. 883으로 복귀했기에 이 영상에 댓 달아봅니다.ㅎㅎ 항상 안라무복 하시길 바래요. 재미있는 영상 늘 감사합니다.
@wsb3005 жыл бұрын
편견없는 좋은 시승기이네요. 모든 바이커들은 각자의 이유로 자신의 바이크를 선택하는 겁니다. 취향존중~!
@Ryuseok5 жыл бұрын
고맙습니다! 바이크는 특히 좋고 나쁨을 가리기에는 취향으로 볼 수 있는 부분들이 많다고 생각 되더라구요. 특히 까내리기 위한 시승은 제가 지향하는 방향은 아니기에..ㅎㅎ
@토이스토리-z4v5 жыл бұрын
형 사랑해요! 덜렁덜렁
@Ryuseok5 жыл бұрын
좀 떼고 오면 안될까
@danieljoo1595 жыл бұрын
ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dive412725 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@개짱-d6n4 жыл бұрын
@@Ryuseok ㅅㅅ
@팜킨-m1i4 жыл бұрын
@@Ryuseok 아 미치겠네 줜나 웃었네 술먹다가 ㅋㅋ근데 나 술을 왜 우울하게 류석님까 보며 혼자먹지......
@수정-j2u5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ장갑 구멍에 자꾸 눈이 가자나욤 손 움직이실때마다🤣 오 유익한 시승기였어욤~! 알식스 말고 이거 타시니 복장도 가벼워지셨네욤 ㅋㅋㅋ 아이언이랑 옷스타일이랑 찰떡이신듯요 잘어울려요😐 맞아욤 ㅠㅜ 할리에서 아이언이나 포티에잇은 확실히 젊은 느낌요 ㅎㅎ 좀 무겁지만 ㅜㅜ 좀 지나면 류석님도 이제 빠른 오토바이 보다는 바람과 풍경을 즐기며 타시게 되시지 않을까라는 소심한 추측...ㅋㅋㅋㅋ
@Uhwhatni5 жыл бұрын
형님 팔뚝핏줄들은 자기주장이 강하네요. 부러워잉
@Beeeeee0005 жыл бұрын
가격에(할리데이비슨 코리아) 비해 마감도나 퀄리티가 조금은 부족하다는 느낌을 항상 받아왔었지만 아 그냥 그런 브랜드고 그 정도구나 싶었는데, 해외 정식 매장에 둘러서 883신차출고가를 보게되었는데 800만원대 이더군요,,,,,,; 다른 상위 모델은 가격차이가 더 나더라고요,,,아 그래서 내가 평소에 할리를 보면 그런 생각이 괜히 나는건 아니였구나 싶더군요 ㅠ
@Denny9ray Жыл бұрын
제 사촌이 미국에 사는데 똑같은 말을 했습니다. 미국에서 할리데이비슨은 저렴한데 한국에서 너무 비싸다고 그러길래 그런가보다 했는데 그게 사실이군요.
@피터정-t6m3 жыл бұрын
어제 이거 보고 지금 아이언883 2020년 용인 매장에서 할리계약 하고 왔습니다 ~~
@몽코코-v9j5 жыл бұрын
류석님이 아이언883을~~~ 기대 되는군요~~~~^^
@김도현-n1k5 жыл бұрын
와 그와중에 류석님 팔근육 ㄹㅈㄷ
@joyfulriders75305 жыл бұрын
항상 좋은 영감 많이얻어갑니다^^ 류석 화이팅!
@SSeuong_E5 жыл бұрын
스마트 빵꾸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형님~~ 손등 핏줄 너무 섹시한거 아님꽈!!
@Ryuseok5 жыл бұрын
저날 뭐 먹엇지 ㅋㅋㅋ
@grigoN4 жыл бұрын
류석님 아이언 883 기추가셔야겠어요 👏👏👏👏오늘 룩이랑도 찰떡🤘🏻🤘🏻
@164cm5 жыл бұрын
정주행 완료! 밥 먹으면서 보기 딱 좋은 길이군요. 30분짜리 영상 종종 올려줘요 형님.
@Ryuseok5 жыл бұрын
30분짜리 좋아요?ㅎㅎ 알겠어요 ㅎㅎ 요즘 줄이고 잇었는데 긴것도 올려봉게요 ㅎㅎ
@snapplehee6576 Жыл бұрын
똥싸기 짧은것도 좋아요
@메모라이더5 жыл бұрын
우후! 바지핏 짱이네요ㅋㅋㅋ 빠른시일내에 리뷰~~~
@류석님매니저-i8z5 жыл бұрын
고 3 9월달 수시로 대학 합격 하고 알바로 아이언 883 보고있는데 좋은 영상 감사드립니다.
@juhyunro87375 жыл бұрын
할리의 엔진 진동수가 심장 박동과 말발굽 소리와 같다고 하죠. 남자의 심장을 울리는 진동입니다 ㅠㅠ
@Ryuseok5 жыл бұрын
예전 캬브시절 할리 엔진음을 들어봤는데 정말..취하더군요 ㅎㅎ
@randy120cool5 жыл бұрын
883이 할리중에서 소리는 제일좋죠 머플러만 바꿔도 빠른 말발굽 소리 납니다 깜빡이 자동꺼짐은 키고 조금만 냅둬도 자동으로 꺼집니다
@Raincoatz Жыл бұрын
이거 몇년식이예요? 기능이 이전 연식들에 비해 추가된 느낌이네요
@HEUK_DOO5 жыл бұрын
아연883 정말 사고 싶었는데 가격 보고 절망감에 꼬무룩 미국 본토 가격이랑 한국 가격이랑 비교해보니 분노에 풀발
@KOB1864 жыл бұрын
으 드르븐 새기
@solsolhanlife5 жыл бұрын
상세한 리뷰 잘봤습니다~ 제가 할리를 타다보니 더 재밌게 잘 봤습니다~ 저는 한방에 투어링으로 온지라 883이 요즘 자꾸 눈이 가네요...^^
@paulahn11575 жыл бұрын
혹시 기회가 되신다면 베넬리 레온치노 500 시승기도 부탁드려도 될까요?? 클래식하면서 가성비 좋아 보이는데, 전문가님들의 시승기가 부족해서 류석님의 의견을 듣고 싶어요!!
@Ryuseok5 жыл бұрын
구해진다면 저도 시승해보고 싶게 생겼네요!ㅎㅎ
@headmeatcutter Жыл бұрын
그런건 아무도 안탑니다
@rlawlguscjs5 жыл бұрын
류석님 장갑이 ㅠㅠ빵꾸가ㅜㅠ
@Ryuseok5 жыл бұрын
터치도 되고 좋은데 왜! 왜에!ㅠㅠㅠㅠ
@rlawlguscjs5 жыл бұрын
@@Ryuseok ㅠㅠ그냥 슬프자나여ㅠㅠ
@chansunglee7055 жыл бұрын
류석 가장 직접적인 스마트 터치가 가능한 장갑 구조네요 ㅎ
@chansunglee7055 жыл бұрын
류석 장갑 사이즈는 M 사이즈인가요?
@Ryuseok5 жыл бұрын
@@chansunglee705 넵 M으로 알고 있습니다 ㅎㅎ
@묘운-f2n5 жыл бұрын
류석님 덕에 녹천에서 면허 따고 지금 아이언883 타고 있습니다. 영상 잘 보았습니다. 883도 땡기면 땡기는대로 나가는데...^^
@윤폐탕5 жыл бұрын
류석님이 타는 할리 궁금하네요 많은 할리 시리즈 리뷰 부탁 드립니다
@poo_co_kr4 жыл бұрын
안녕하세요 운행중 사운드가 굉장히 좋은데 어떤 구성인지 여쭤봐도?!
@nightone45475 жыл бұрын
류석형 메인캠보다 서브캠이 더 눈이편하고 영상이 이뻐요
@Aziya23 жыл бұрын
하... 경보센서 너무 사랑스럽다 ㅠㅠ
@loveandjusticethatisthebeauty5 жыл бұрын
27:39 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빡쎄다는 R6 타시다가 타셔서 더 편하게 느끼셨을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엄청 좋아하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@goldbowl95475 жыл бұрын
11:21 키 168입니다. 똑같이 했는데 자세 ㄷ 됩니다. 어우 굉장히 불편한데요..? ..ㅠ
넵 저는 어어엄청 뜨거운 여름날이라 추운 겨울아니면 특별히 탑에서 잡소리는 나지 않구요. 행여 조금 나더라도 주행 하다보면 사라지거나 다시 여닫으면 없어지더군요. 근데 이건 차마다 차이가 나서 제 차가 없는편인거 같았어요. 서킷으로 인해서 생기거나 하진 않는것 같아요 ㅎㅎ
@raphael41325 жыл бұрын
@@Ryuseok 답변 정말 감사드립니다! 항상 안전운전하시고 사고 없으시길 바랍니다!
@장모치와와겨울이5 жыл бұрын
MT10 , 아이언 883 , R6 세가지 기종중 고민하다가 MT10 1년타고 판매했네요 할리도 타보고싶긴한데 R6가 더 땡기니.. 할리는 나이가 더들면 타봐야겠습니다 ㅎ 좋은 영상 감사합니다.
@coffeebeanpic17365 жыл бұрын
선 댓글 후 감상!!
@yeoni1127 Жыл бұрын
저도 바이크 입문으로 883 탓었어요 ㅎㅎ
@Ryuseok Жыл бұрын
할리 입문의 정석같네요 ㅎㅎ
@ducksjs.83612 жыл бұрын
1~2000rpm에서 털털 거리는 느낌 뭔지 알거 같아요 ㅋㅋㅋ 어릴적 수동 차량 운전할때 4-5단 미리 넣으면 덜덜 거리면서 달리던 그 갬성😢
@에코-j8x5 жыл бұрын
류석님 제883이 2단에서3단넘어갈때 노킹현상이발생하는거같은데 원래그런가요??
@chansunglee7055 жыл бұрын
지난번에 바지 언급하시더니 어글리 라이딩 바지 보여 주실라고 시승기 준비하신 건 아니시죠? ㅎㅎ 할리 유저로서 쌍수 환영 입니다 ㅎㅎ
윤효근 2004년에 로얄엔필드 뷸렛 1954년식 풀커스텀해서 타고 다녔었는데 기가막힙니다 저rpm에서 둥둥둥 뱃고동 소리도 좋고 최고였죠.
@박재민-x2m4 жыл бұрын
근디 바이크는 비오는날타면. 엔진에 무리가 가나요 ?
@DDakong4 жыл бұрын
할리에는 입문자용이 따로 없습니다. 그냥 스타일이 다를뿐이죠...
@킬러조-d5b5 жыл бұрын
요즘 대세인 팻밥이랑 fxdr도 가나요?
@gkswngud0195 жыл бұрын
11:27ㅋㅋㅋ
@희희-p7y5 жыл бұрын
아이언883 vs 스포스터1200 고민중인데 장단점이 어떻게될까요..
@윤해성-j2k5 жыл бұрын
희희 출력차이죠 감성속도차이정도 ㅋ
@귀신잡는귀신2 жыл бұрын
883명차 1200 쓰래기
@Kim-ry3ck5 жыл бұрын
잘 감상했습니다.
@햇님_04 жыл бұрын
소모품,수리비용 금액 많이 드나요?
@Phe2465 жыл бұрын
할리는 진짜 진동맛으로 타는거 같아요
@lwh01895 жыл бұрын
또한 잔진동 도 매력이죠ㅎㅎ
@hunhwasong88004 жыл бұрын
자동 깜빡이 소등은 넘 불편해요. 깜빡이 꺼진줄 알고 보면 켜있고 어떨땐 반대고;; 다른 바이크처럼 확실히 라이더가 왼쪽에서 키고 끄는게 낫습니다
@doobedoobab5 жыл бұрын
류석 형님 아이언 사려는 사람인데요ㅋㅋ형님 실례지만 키가 몇이셔요 키있고 덩치큰사람이 타기에는 좀 작을까요?저는 181입니다. 지금 고민입니다. 알차도 타고싶고 아이언도 타고싶고
@Ryuseok5 жыл бұрын
저 77인데요. 바이크가 덩치가 은근 있구 중후한 무게감이 있어서 81이시면 아주 잘 어울리실겁니다
@sajukillerful5 жыл бұрын
어서오세요.
@rhosw19964 жыл бұрын
키 190 남성이 타면 어떨 것 같나요? 작고 짜세가 이상해 보이겠죠?
@에너자이져-z5s5 жыл бұрын
할리까지 가셧네요 ㅋㅋ 한번에 풀로 영상 넘 조은것 ㅋㅋ
@Ryuseok5 жыл бұрын
시승기 가능하면 이제 풀로 한방에 슉슉!
@에너자이져-z5s5 жыл бұрын
@@Ryuseok 풀 감사합니다=^^=
@user-nh4gn6ds7m5 жыл бұрын
요즘 뜨는 indian 이랑 비교해주세요. Indian scout bobber가 883 이랑 비교영상이 많이 올라오는데 indian쪽이 많은 호응을 받는거 같습니다.
@주접감별양철나무꾼5 жыл бұрын
할리도 드래그를 만들긴 하는데....그런건 또 어떤 느낌인지 긍금해지네요 ㅎㅎ
@computerblue19152 жыл бұрын
할리가 국내 가격이 너무 높다고 하는 비판이 많은데 어느 유튜버가 수입 송장인가 암튼 수입 관련 서류를 확인해 보니 미국에서 국내까지 배로 배송되는데 이 배송료가 무려 600만원이라네요. 거기다 통관 및 인증 비용에 딜러 마진과 기타 비용까지 합하니 기본으로 약 1,000만원 가량 붙게 된다는군요. 그걸 감안해서 가격을 보면 미국 현지가와 차이가 없더군요. 이게 다른 브랜드들은 어떤 지 모르겠지만 암튼 할리는 뻥튀기 된 가격의 대부분이 바로 배송 등 수입 관련 비용이라니 어느 정도 이해는 갑니다.
@찐사마-p3s5 жыл бұрын
할리의 맛을 느끼시고 계신군요 ㅎㅎ
@Ryuseok5 жыл бұрын
이제 비엠을 맛볼 때입니다..츄릅 ㅋㅋ
@찐사마-p3s5 жыл бұрын
@@Ryuseok 정비랑 보험은 다끝났습니다
@Ryuseok5 жыл бұрын
오!
@llllJACKllll5 жыл бұрын
잘볼게요!!!
@avenue41695 жыл бұрын
이형 재밌긴 재밌어
@Ryuseok5 жыл бұрын
이런 시크한 칭찬 겁나 취저😍
@avenue41695 жыл бұрын
@@Ryuseok 형 저 오토바이 진짜 타고싶어요 방법있을까요? 최저받고 일하면서 20 대입니다... 최저 인금으로 미들급 유지할수있을까요?
@Ryuseok5 жыл бұрын
@@avenue4169 사실 유지비에 기름값은 정말 작은 요소이고 중요한건 소모품 교환이랑 보험료가 문제일텐데 20대이시면 비싸게 나오실것 같아요 ㅠ 조금더 장전하고 가시죠!
@avenue41695 жыл бұрын
@@Ryuseok 실례지만 형님 나이가 어떻게되시나요?
@아도니스-d7d5 жыл бұрын
]정말 이쁘네요
@mensa20304 жыл бұрын
할리 사려고 보고 있는데...883이 가격도 제일싸고.. 디자인은 제일 멋있고... 이걸 안살수가 없다는..... 883보다 나은 할리 모델있으면 추천좀 해주세요..