"Русский Раптор". УАЗ Патриот на Максималках. V8 тащит)

ПО вопросам сотрудничества:
[e-mail]
Instagram:
/ jagger_garage
Вконтакт:
jagger_g...
Монтаж roxi555

[@alexandr5_th]

Умная голова, талантливые руки, любовь к работе и ответственность за свой труд - это Иван. Проект выполнен без излишеств, с разумной достаточностью. Рад тебя видеть после долгого молчания на канале✌️!

[@jaggergarage7644]

Спасибо.

[@ВасилийЖепан]

@@jaggergarage7644 Иван ты красава

[@ABC-ev4xt]

@@jaggergarage7644 а ещё скромность и немногословность))

[@musicman1612]

Снимите, как будете проходить сертификацию. Очень интересно

[@EmeJ1R]

Это будет на канале Ко-ко-костега

[@zheki4galyzo252]

Все летит в таких темпах что страшно подумать что будет года через 3-5) типо бентли на электромагнитной подушке?) видос зачёт!!! Как всегда Дядя Ваня рулит ситуэйшен))

[@ДмитрийСеменов-м3х8э]

Дядя Ваня, красавчик! Бери себе ученика. Такой талант обязательно надо передавать следующему поколению!

[@scotchwhisky7280]

Скоро в конфигураторе УАЗа: - коврики; - брызговики; - 3 UZ; - крышка кузова; - антикор; - PATROL мосты

[@eugeness1862]

Дядя Ваня, если ящер держит тебя в заложниках и не даёт пилить видосы, кивни в следующей серии😄

[@vladimirromanov4995]

Осталось поменять кузов и будет отличная машина. Дядя Ваня ты лучший МАСТЕР в Питере, спасибо за твои руки!!!!!!!

[@albertkoks2268]

100% поддерживаю! Добра и процветания!!

[@jaggergarage7644]

Спасибо за поддержку.

[@БУльдогРадригез]

и будет опять патрол

[@1jzx110]

Это не разу уже не Уазик. А устойчивости я просто аплодирую стоя

[@Satt1k]

тут уже писали про то, что Дядя Ваня делает вещи?

[@ironmanz8146]

Спасибо, Дядя Ваня! Как всегда много корректно поданной технической инфы.

[@ДмитрийЕмелин-у2о]

Ой, Дядя Ваня!)) Ну наконец-то!))) Рад видеть, слышать и написать коммент в поддержку!)) Спасибо вам!!!))

[@ИванИванов-ы4м3ф]

Ваня, прям мою мечту воплотили практически. Молорики!

[@bk7522]

Молодец, дядя Ваня, такой авто можно и на международных выставках показывать 👍 Ну а если на мой вкус, сделал бы чуть пониже и на 35-тых колëсах.

[@grey_psn]

Судя по последним увлечениям Костяна, вам дядя Ваня надо начинать изучать судостроение)) Думаю у такого профессионала как вы проблем с этим не будет. Назовёте подразделение - "Джагер Марин". Видос отличный, жалко редкие они конечно.

[@АндрейЧернухин-о8ц]

Так они уже лодку на подводный крыльях и узете строят

[@migmirmuev_08rus]

Всё на высоте!!!! Вопрос только один (не знаю, может кто и задавал) ... СКОЛЬКО СТОИТ ДАННЫЙ АППАРАТ, естественно со сертификацией всех узлов, агрегатов и тюнинга???!

[@raduga227]

ДЯДЯ ВАНЯ Красавчег)

[@alexleggins]

Всегда знал, что уазику не хватает хорошего двигла, ходовки и резины😃 Да это уже вещь, почти трактор😃 Спасибо парни за работу от души, повезло заказчику😃

[@dimak4308]

Ещё ему не хватает нормального металла😂

[@мичилсеменов-т3и]

@@dimak4308 короче всего не хватает)

[@Dmitr1410]

Откуда знал-то? В тик-токе насвистели? Или опыт эксплуатации какой есть?

[@alexleggins]

@@Dmitr1410 всю жизнь на уазиках, как такой ответ?

[@Dmitr1410]

@@alexleggins , да лживый ответ. Или вначале лукавство было. Если бы вся твоя жизнь была бы на УАЗиках, то ты бы понимал всю ущербность конструкции, что демонстрируется в видео, в УАЗовском режиме эксплуатации. Тут даже комментировать лишнее, просто красивая картинка для очередного пафосного Заказчика.

[@ldiy7031]

Дядь Ваня круто 👍👍👍👍👍😉

[@МихаилБондарев-о6л]

Указом сыт по горло, но если бы его на заводе производили Вы опять бы взял. Ваша работа100%👍

[@dfg3893]

Вот это лифт!!! Царский! Такие надо с завода выпускать)

[@Евген406Инженер]

Этот ролик больше понравился, чем у Академика. И проект огонь!

[@alexsp747]

Джагер гараж делает сертифицированные весчи!))

[@ЕвгенийВасильев-ю4б]

У нас в деревне, на стоковом уазике доехал до трактора а дальше куда тебе надо, ни кого не удивишь

[@kevaha]

Недопустимо ставить пайп90°перед маффф. (( Как можно сертифицировать авто с варёной рулевой сошкой??? 😳😳 Задний кардан в каких углах 20-25°?Я тебе писал, что на бентли кардан и пяти тысяч не проходит - как итог второй выезд и он вышел из чата, на этом ведре будет тоже самое (. Чтоб в НАММИ ехать на v8 должно 4 каталика стоять а не 2 😁

[@pivandos631]

Кому-то допустимо...

[@RusHunt]

Пацаны. Придумайте что то с буханкой в части комфорта подвески . Вам миллионы будут благодарны

[@АндрейСаушев-х2ц]

Чёткий агрегат! Молодцы ребята.

[@alexkun7474]

Вот эта машина, шикарно Столько сил и денег вложили и встряли на маленьком подьеме

[@sarsky64]

дядя Ваня голова! Красава!

[@РусланСултанов-э2ы]

Труд титанический👍 УАЗик мечты☺

[@ВиталийВиталий-е1е]

Молодцы ребята!!! Удачи вам и заказов побольше 👍👍👍

[@MrNikkkson]

Спасибо за прям детальные проезды, что, как работает и куда... ) очень интересно! )

[@some1overthere1]

Большое спасибо, что катаетесь по песку, а не превращаете лесные тропинки в непроходимое болото. Удачи в работе!

[@TheZigaga]

Ура! Пациент скорее жив, чем мёртв! Здравствуйте дядя Ваня )

[@rosarosarosa2018]

На разворотах нужно выключать блокировку☝️

[@user-jn5pl6jz8n]

Молодцы ребята, умелые руки. Если не секрет, сколько стоит такой проект со всеми запчастями и вашей работой?

[@makswellful]

Жаль что Академик первый выложил этот шедевр. Дядя Ваня ты супер!!!

[@Proremont_vip]

Напишите сразу сколько стоило это все удовольствие. Всё работы + запчасти

[@zzAleksandrzz]

Дядя Ваня делает вещи !

[@romanz7163]

Я всегда мечиал о рубиконе но теперь о таком уазе) остается только сиденья там поменять отделку, шумку музыку хорошую и топ

[@СергейЕфремов-т9ь]

Такой двигатель с завода бы ставили.

[@lenyortlieb5185]

Классный аппарат жаль что это нет серийного производство ему ещё установить автоматическую подкачку резины установить лебедки в задней части и спереди доработать по мелочам вам удачи и побольше таких оригинальных автомобилей и продолжать в таком духе с наступающим Новым годом

[@IvanIvanov-hu3sy]

Выхлоп получился не реально тихий на низах, можно по кайфу чилить по лесу и наслаждаться природой.

[@alexandr5_th]

#⃣ 2. За неимением Вашей, Иван, почты хочу поздравить с наступающим Новым Годом - здоровья, бытовых и простых радостей жизни, семейного покоя и уверенности в работе! Уверен, что в '22г встретимся и обсудим, что можно сделать с моим несложным для Вас (пока только в голове) проектом. Всех благ!

[@ron1n_moto]

Иван, у вас нет вакансий? Я инженер по обработке металлов давлением + мотомеханик. Знаю как и люблю работать руками.

[@МакБаженов]

Я тысячный. Пикап крут. Интересно как в таком же форм факторе выглядел бы профи

[@user-hw5wx4tp9t]

Дядь Ваня как всегда красавчик, респект!

[@АртёмМаркин-б9н]

Дядя Ваня как всегда молодец!) Что насчёт размыкаемого стабилизатора?)

[@jaggergarage7644]

Возможно, тема хорошая.

[@svyatoslavandreev1605]

тока пришел с АкадемеГа блин так долго скрывались, это же годнота. Такой самородок был скрыт от нас. Удачи дядь Вань, все будет ништяк. ща налетит подписота.

[@ЛарисаШатравская]

Минск с тобой 💋Ты клёвый удачи тебе в саморазвитии 💋

[@konstantinkhabarov1560]

Интересно, какова цена вопроса?

[@cruiser812]

Дядя Ваня как всегда, делаете веСчи👍👍👍

[@a1kz69]

Крутой проект! Респект спецам!

[@PiratariP]

Дядь Вань, я б Вас слушал и слушал... Побольше бы видео :)

[@dfg3893]

Метафоры дяди Вани это песня!

[@CyB3RpVnk16]

Очень круто получилось, молодцы, горжусь Вами ❤

[@natasnaselitskaia9563]

Очень круто получилось. Но мне кажется что нужны стабилизаторы поперечной устойчивости.

[@ИванИванов-д8я2э]

Не будет тогда таких ходов

[@АндрейГольдебаев]

Кашмар Как это обалденно Молодцы ребята¡!!!

[@Viktor.Mur.]

на 15:40 дядя Ваня слегка с перепоя ) спасибо за видосы. хотим ещё !

[@АлександрКотков-н7ю]

👍👍👍 цена проекта под ключ ?

[@Surf1977]

Огонь! У меня тоже патриот, хотел бы воткнуть такой движок с каробкой!

[@partizan_74]

Отличный УАЗик получился, только боковые крены на уклонах пугают

[@MarkOffroad]

*Академик вам текст писал* ?))

[@odin_lesnoi_chelovek]

О, Дядя Ваня вещает!

[@ВадимБ-о7й]

Работа, как всегда на высшем уровне. Мне было гораздо интереснее смотреть обзор от автора, чем от академика. Такая конфигурация подвески это желание заказчика или вы так сделали сами? После обзора Костик сказал, что управляемость хреновая, да и так видно, что сильно кренится, зато комфортно, но управляемость на дороге, а это безопасность, прежде всего. Если поставить пружины по жестче то управляемость улучшится, а если еще занизить на 50 мм, то поедет как надо. У меня Н-Сафари лифт подвески 5 см, пружины немного по жестче стандартных, стабилизаторы поперечной устойчивости убраны и на дороге управляемость отличная и хода подвески что надо.

[@IvanMerko]

Таким УАЗ должен выходить с завода!

[@ТёмаБам-р8х]

Очень крутые проекты🔥

[@user-vh7vt2yf8b]

Интересно во сколько обошелся данный проект без учета стоимости авто)))А так пушка)

[@ПавелФролов-к9в]

475 000р

[@ИльяЕрмоленко-д4ц]

@@ПавелФролов-к9в чё то дёшево,я думаю минимум раза в два больше,либо это только цена комплектующих

[@ПавелФролов-к9в]

@@ИльяЕрмоленко-д4ц всмысле думаешь ?))))я этим уазиком занимался )Поэтому и отвечаю на вопрос по цене .Это цена БЕЗ суммы работы

[@ИльяЕрмоленко-д4ц]

@@ПавелФролов-к9в на видео вы? В комментах пишут про Ивана!? Если вы его строили то респект вам! Достойный аппарат за вменяемые деньги👍💪

[@ИльяЕрмоленко-д4ц]

@@ПавелФролов-к9в хотя я и написал что это если только без учёта работы

[@ВажныйСтатус]

Иван привет! Сделайте из моего Патриота старого такого же Раптора. Пожалуйста 😭

[@Борис27]

бюджет озвучить можно ? а то создаётся ощущение что проще было патруля взять 4,8 бенз на коробе

[@fyodorustinov5668]

Мне кажется на стойку водителя и пассажира прям просятся ручки, что бы проще збираться было.

[@spartanish2842]

Я не увидел ограничителей хода задней подвески вниз. Если их нет, то получается, что их роль выполняют штоки амортизаторов. Насколько надёжно такое решение? Есть ли у вас твёрдая уверенность, что один из штоков не оторвёт (или не вырвет) в процессе эксплуатации, при таких ходах подвески?

[@ВикторШевелёв-с6э]

Привет Иван, как всегда всё отлично сделал. Высота в самый раз, а вот колёса нужно чуть чуть с выносом поставить и раскрасить его бы весь в классную аэрографию, и был бы вообще топчик!

[@user-sb5qz7be2m]

Отдельный респект за правильное произношение автомобиля, УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП. имено так и должно быть, в отличии от тупых заводчан называющих уаз патриот и уаз пикакп, будто пикап это название, а это вид кузова, и имонно по этому это и есть "уаз патриот пикап"

[@НиколайБорисов-ч7н]

Дядь Вань, все круто конечно. Слишком дорого, УАЗ за три ляма это не фига не забота о потребителе.

[@bgu4501]

Сделайте дешевле, покажите как надо

[@jaggergarage7644]

За год цены сильно выросли. Сток Уаз нынче по чем??

[@ГлебГусаров]

@@jaggergarage7644 Цена за такую машину более чем адекватная. Особенно, если в стоимость входит сертификация. Но завод тоже можно понять: там экономика работает, а не желания конструкторов. Поэтому, УАЗ ориентирован на потребителя -- люди в разы чаще покупают УАЗ для асфальта-проселка, чем для внедорожья. В любом случае, такого автомобиля с завода не увидеть нигде, кроме, наверное, Америки. Ну и у вас. Очень радуюсь когда встречаю такие проекты. Но вы не задумывались о доработке ЗМЗшных двигателей? Проблемы и пути решения известны, расчёты есть, Люди, посвященные в проблемы и решающие их своими силами тоже присутствуют. По мостам в тему не вникал, ибо не такая уж она и больная. Но как говорится, респект и уважуха. Пошёл в банк за кредитом))

[@borokhov1]

Молодцы, какие пружины (от чего) стоят спереди и сзади? Стабилизатор бы не помешал конечно.

[@Альберт-х6ф]

Почему карданы с такими углами и ходами подвески не на шрусах?Почему опять мосты Патруль,а не Лапландеры?

[@СергейВитальевич-н9о]

Машина хорошая получилась, мне кажется ей базу чуть чуть расширить нужно, а то так и норовит на бок лечь.

[@serga3734]

Проект - атас! Но я хочу о другом написать. Ведущий на Горшка (Король и Шут) смахивает. Местами даже интонация и манера говорить такая же. А в итоге - очень колоритно вышло.

[@Dmitriy_Stelnikov]

Дядя Ваня, и м не такую очень надо)

[@МишаБаулин-о4т]

Иван круто . Все твои постройки смотрю . Вещььь. Хау это мачь ?)))

[@_kolya8838]

главный вопрос, сколько стоит такая модернизация?

[@АндрейЦой-к7с]

У академика есть подобный проект один в один. В итоге какая судьба у данной модификации?

[@И.В.Сталин-ъ2ж]

Мне в колхоз надо такой, а то зимой переметает иногда))

[@bchosenone992]

Вначале в гараже вы говорите, что блокировку можно включить только на полном приводе, а на песке уже включили задную блоку на моноприводе, так все таки как верно ?

[@МОЖАЙСКИЙКНЯЗЬ]

тачка огонь!

[@IIIypuk45pyc]

Класс ! Но одно сомнение ! Высокий клиренс центр тяжести большой риск положить на бок ! Ему бы хотя бы кабину ниже ! Вот Академик правильную машину подобрал Нива пикап ! Там и центр тяжести ниже и вес авто Тут сильно Высоко ! Или тогда базу шире делать !

[@MrPSILOCEBIN]

Всё очень круто! Но не пойму, зачем оставлять гниющий кузов?

[@vladimircircle9044]

Замечание к оператору - ментше фокус на дядю Ваню , показывайте то на ,что он указывает. Момент когда Иван на диагоналку вывесился и вышел из машины, оператору было как будто лень обойти вокруг машины и показать арку на которую Иван указывает. Смотриться как лень и как-то не очень. Желаю творческих успехов !

[@ПавелШкурин]

Иван, спасибо!

[@rus-nb5de]

Супер. А можно видос начинать второй фразой( что по чём) Этот зверь вам обойдётся сто тыщь миллионов. Цена этого зверя с доками??

[@ДенисАндреевич-б3к]

Точно так же как и у белой нивы, при диагоналке пердний мост не изгибается. Как будто стабилизатор препядствует, хотя из видео тут его нет. Хоть и клюшки мягкие, что-то не так с настройкой передних пружин + амммортов. Думаю в идеале нужно ставить пружины мягче, но добавлять размыкаемый стаб как на врунгеле. А так хода передней подвески работают только при динамических нагрузках, что для большой рамной и высокой машины не характерно по стилю оффроуда мб

[@АлексейКуц-й8п]

Когда уже люди начнут строить внедорожники на больших колёсах и не 5 метров высотой?! Кузов должен быть как можно ниже!!! Подход отличный! Молодцы! Концепция не та...

[@jj07jj21]

На равнине грязь месить норм бигфут, в горах и на обычном едешь по еосогорк, думаешь как бы ближе к земле присесть ))). Мастера, что тут скажешь, я свой древний головастик не могу до ума довести )))

[@ИльгизБадертдинов-с6е]

А сколько по деньгам получилось если не секрет

[@Nubloid]

Традиционно, джагер гараж делает вещи)) Хотя справедливости ради, есть существенное замечание по авто, это избыточная валкость, по крайней мере я с дивана так вижу)))

[@АлександрЛ-в2э]

Очень круто,,👍👍🤝🤝🤝 Из соболя что нибудь подобное.

[@Станислав174-я7ц]

А тяги панара на заднем мосту нету и почему? И подвеска как я понял слишком мягкая ее потом поменяли и стабилизаторы конечно надо ставить страшно выглядит

[@МерянинМиронов]

Не от шайбы ушли, а от цепи наперно?

[@лолчто-и2ы]

видео вышло год назад, я только его увидел. успею посмотреть или я думаю уаз уже сгнил

[@Huligun41rus]

Уррааа!!!