Kivi Racing Factory - Skoda Superb Stage 3 Garrett Powermax

[@pistonmaniacs]

Podejście Kiviego do tuningu to coś pieknego. Dobrej jakości graty, wszystko schludnie i przy okazji dobre wyniki. Tak powinno to wyglądać a nie nasrane pod maską 😃

[@kamilterka4715]

Ale i tak przyjdą ludzie ze swoimi szrotami, wykresami z painta i powiedzą, że Kivi to się nie zna....

[@danielwojtas2397]

Nawiązanie do wazzapa Beemki ? :d

[@pistonmaniacs]

@@danielwojtas2397 Wazzup to po prostu filmy krecone dla beki i on sam ma tego świadomość. Sa ludzie, którzy nie maja za bardzo poczucia estetyki xD

[@danielwojtas2397]

@@pistonmaniacs w sumie masz rację :D

[@Zubeqfly]

coś jakby o mini mówisz :D

[@TurboReplin]

Kivi: napierdala na Fmica Coobcio: siedzi obok w bluzie Fmica Uwielbiam ten duet xD

[@c4n15lupu5]

😁+1👍

[@TerribleAcid]

skąd taka niechęć Kiviego?

[@LimbaVideos]

@@TerribleAcid chyba o dokładność wykonania różnych elementów Mu chodzi.

[@KubaLaPoland]

@@LimbaVideos nie tyle o dokładność co o uniwersalność. Kivi woli jak coś wyjmie z pudełka i z zamkniętymi oczami zakłada i pasuje do konkretnego wozu a nie trzeba z uniwersalnych kolan rzeźbić. Jak ma takich klientów, których stać na takie fanaberie to spoko. Inni wolą pokombinować, żeby zaoszczędzić. Liczy się efekt. Wiadomo, że dla kogoś kto to robi to podejście Kiviego ma tylko same plusy bo za tą samą kasę schodzi się mniej czasu, nic się nie poprawia i drutuje. Tylko on nie pracuje na swoich autach za swoją kasę tylko klient płaci. Kuba jednak szuka oszczędności i rozwiązań niekoniecznie najdroższych.

[@znafcatematu5089]

Renomowana polska firma 😂

[@grymasek7]

Bluza Sztywniutko / napił bym się herbatki.... prawo pascala :D slepnąc od świateł. Uwielbiam te akcenty filmowe u Kiviego

złudzenia są najdroższe, piękne słowa kivi

[@artuditu754]

Panie Właścicielu skody jeżeli to czytasz to cie pozdrawiam i dziękuję za udostępnienie takiej fajnej fury do odcinka Ale chłopy z beemek mają zdziwko na światłach jak ich zwykła skoda robi 🤣🤣🤣🤣 Fajna fura i tylko pozazdrościć 💪😃

[@majewski_jakub]

Taki był plan ;)

[@krzysztofkrzewina1075]

Tylko to cały czas Skoda, a w terenie zabudowanym do 50 km/h😃

[@pawelkbk8790]

@@artuditu754 Jeżeli chłop w prawie nowej skodzie podbudowuje swoje ego robiąc 20sto letnie beemki na światłach to ewidentnie coś poszło nie tak 🙈

[@krzysztofkrzewina1075]

@@artuditu754 Biorę pod uwagę, że kanał ten okupuje głównie dzieciarnia, ale są ważniejsze rzeczy niż 4,5 czy 5,5 do paki.

[@pawelkbk8790]

@@artuditu754 To przykre że taka fajna marka jest tak negatywnie postrzegana. Miałem w swoim życiu dwie beemki, teraz jeździe Hyundaiem nie ważne. Ważne jest to że poznałem środowisko beemiarzy i są to ludzie z pasją, dbający o jak najlepszy stan swojego samochodu równolegle z naj najlepszą prezentacją wizualną. Przysłowiowy Sebastian to jakiś promil a i tak rzuca cień na resztę użytkowników. 🤦 Co nie umniejsza skodzie superb, bo to na prawdę zajebiste wozidło 🤯

[@rafachmielowicz9581]

Co tu komentować..... Fachowiec + dobre graty = SUKCES Jak to mi powtarzał mój Tata "ręka Mistrza więcej znaczy niż narzędzie u partaczy" 👍💪👊

[@SzlifMotBialystok]

Usmiech u Kiviego pod nosem. Wóz się udal

[@T4nroth]

A później chłodna analiza co było/jest tego przyczyną.

[@maciekgorzkowski9305]

@@T4nroth txxyyxxxyxyyxyxydxytxxyyxxdxyxxxytdddxyfytxtxcyxyxtxxdytdddxxytdxyddyyxxtxxyyxyxyxdxxyytddxyxxxtyxyxxytxxxxxxyxdyddddtxxxyxyyddytdfddddxx co xyxtd do tddxyyxyxxxtddxytxxxxydxytytydddxxfxydxyxyxxxddxyyxydddyxyd tydz xyxddxxyxxyxxdyddydxyxyxxyxdyxy to xyxxxxyxyxydxyxytxxxxxyxdyxxdyxyxxyxtxxtdxyxxdtxytydtxxdyydftyyxxxxxxxxyxxyyxydytxxxdyxytxxyx dry xxyxydyxxyytxxxtxxxxxxxtxxdtxxxxxxdydxytdxyfytddxyxttyxyyxfxdyxtyxyxyxddxxytyxxtdtxxxtdxxfxxydtxxxxyyxxtxdfyydxyxyxxyfxdxxxxxxxytxydxxfyxydyxdyxfydfyydddtxxxyxxtdtdddxtxxfyx do xy ud xytdtdyxxyyxtddxtddydddydxfdxxxxxxxytddddxxxxyytxxtxdyxxdyyxxxyxxytxxtxxdtx sty do dytxtxxxdyyxxxydxyydyfydyddddfddfxxdytxxfytydydxtxxtydfyxxxxxxyxxxyxxxyxdydxdyxxydxyyxfx sty xfyyxxdddxydxxtxtdfxdyydtyxydydxxyxxxyfxdtxxxxdxxtddddxtxxxxxxyxyyxdxyxydxyxxdyyxyyxdxyytdxyxdytxdydx duży fyddyydyyxxtxtxxyyxxyxydxdtxdxxtxdddxxxdxyxyyxyyxxyyxtxxyxxxxddyyxxyxdyyfyyxdxxyxxyyxxxtxxyyfyydtddtdy co xfydtxxxxxtxxxxxyyxdydyydxyxxytxdydxxxxyxxytxtxdyxxxxyyxtdxxfxxxxxtxfdxtxytyxdytxtxddydxtxxyxxxyxxxyxxdyyxyxyxtdfyxxtxxyyyxxxxxyxfyxxddxxxydyyxtddxyxxyfdtdxyxyyxxxytxtfdxyxtyxytxtxxyyxxxxxyyxxyxfxxxxyxfxxyxyxyfyxyxyxyxxyxtxdyxxyxxyxtdxyytxyxxyxxyxxdyfyyxyyxxdyxxyxxyxytfxyyxyyfxyxxyyxdyyxxytydydyxdyytxyxxxxdydxtxyytxdxxxyyxxxxyxyxyyxyxxyxtxyxxyxxxxytdtxyxxxyxxyyxxyyxtydxxxydydfyyxyxyxxxxxxxdytdddyxytddyxxxdyxxtxxdxxxxxxtxxytxxxxxxtxtxxxxyfydytxxxxxyfyxdxydxyyxxyxtxxxtdxxyxxxtyxdyydyfyytfxxxtdxyx txytxxtdxtyxxxffyyxtxytxxxfdxtxxcyyxxyxxxxytdfffxdtxxtxtxxtxxydyyxyxytdyxxxtxxdydyyxdxyxtfxxxxtyxyxtxtxxyxyxfdyxtxtxxxxxxyxdyxyxyxxdyddytxtyxyxyttddyyxxdtfxyfxyddyyxxxydtxxyxyxxdxtftdxxytddfxgxxxydtxyyfxyddtxxyxyddxyyxyttxxxyfddxyxdtfxyyxtdfyyddyyxyxydtdydfytydytxdtxydydydddxxddtxtdxdydxyxyxxyxyyxdtddxtxcyyxxyytxxyydytxxxfyxxfdxyddxtdtxxxxdxtxxydttyxtxdfxtdxyxxxyxxxxyxtytxyddxyyxxfyxxxfyxxxxfydydydxyxtyxdyxyyxxydyxyxtd do xyxydyyyxxyydytyxxyxxxxyxxytxxdyfydxxfxxxyyxddxxyxyxxyxxyxcyddtyxxtfyyxx do txtxtxxydyyxxyyxdxydxyxxyyddytdxxxxyxxyytxxxxxytxxxxdxyxxddxxyydtxxfxxyxxxxdxxyxyyxyxyxfxyfyyxxytxdydyydyxdxyxxxxxyyxxdyddyydyxyytdddyfdfydxxyydydxyxxyyxdytxdtdytxxtx żyć tx sty xyxxyfdxyydyddyxddytxtdddydxyxxyytxxdyxyyxyxdyytxxxxdxdtddfytdyxxdxxxxytddyyxxyftxxxxxyxxxxxxxxydtxxxyxxxxyfxxytxxyxxtyxyydxydxttxxtddxydy ud fyxdydyyxxxyxtxxytxxxyxxxyxxyxxytxxxxyxxyxyyfydyxxxyxtxyxxxdxydxytdfdxytxdddyddxddyyxxtxxyxyydxtdxyyxxtdtxtxxxxytd dyżury dydydyyxydyddyyddyyddytdydydyddydytdtdd żyć tyyddyddytddytdxxdfyygdxytydydyyddytddydddddyd do tdddxxyxdyytdtddytdytydydytddfddyydyydytydyddyyxdyydytdddydydydddddydydytddyyddydyddddydyydydytdtdydyydytdfyddyddy yyy dydddtdyxyddddytdtdtdydddydddytddddydyytdtddytdtxdyddyyddddddyddydddytddydddydyddydxyxyyfyfdddytddtddytdxytxddtxdydddddyytxdyydxddydydddytddddtdddyddydyddddytddydyddfdytdyddtdddd xxyxd dytydddyxytddyddtddddddtydyydyddyddydyyddyddxydydyddtydddyddyyddddyyddytdxddxtddyddddx ft dyydyyxyyddyydddtddydyydydyddddyyddyydyddy trzy tddddddddxtdddydydtdytxtdddxdytdxyddytddyddydydddxyxyydxxtyxxyxfddyydddytdddxdtxxxx dtc dyydxyyydydyydytdddddddddtddyfxdtdtddfyxytdddydxydddydfydyxddtxddtyxydyddydytdddtxxdydytxxtdddytddtdddytxdddtxxtytdddtxfdtdddydddxydytdfdydxyydxxxdydddddytxxdd do dydddyxtdtyxddddyytfdtddydxydydydddyddddddyxyddyyddddyyxtxdyddddytdtx do tfxtyxxdydxyddy do fydddddxyxyddydydddydxdyxddyxdxyxydydddyydydtxxyddyxyxddddxxytdtydyxyxyxxdydddydxytxxddyxtxxyyxxyxdyxyxxxdyxyfdxyddyyxxyyddydtd do tddyxxtxxtxdyxxyxxfyddyytxdytddddyddddddddyyxdydtdtyddyydyyddtddyxdydyytddyyddytdddydddydddyddytd do dyydyfytddytddyddfydxddyddddyyydtyddtddtxtxtxfddtxdyxddxydxxyxxytxxxfxdddydddxyddyxyxytdxdxyxfydyddydxyydtxfdydfytxdtxxddddxdydyddyyfxtdxtxdtyxtxydddxdytxdxtxdydyxyddyxyxddtxdydxytxytxxtytxddtxdxtddtdddxyxxdttddtfxxddtddydfyxydxyftyxdtddytddxtxxdydttftddyxdyyddxyxtdydfdyddxtddyddyxytddydyyxxydyyxxxxxttdxtxxdyddyddxyxyyyxdydxyyxytddyttfxxdyyxxyyxfyydtxdydtxtdyddtydddddfyyxfytxtdydyxdyyxyxytytddyddxxdyxytxdtfdyxyxyxyxddtdxtdydytyfdtxxyyddyydyxdydytxtddxtxxddyyddyytxxxdxydtdtydxdddtdddyxydydyydyddyxdtdxydtftftfdxyxxydydddddfydyydtdtxdtytxxddddxyxdyddyxddydyydtxxyxydtxddtxxdttdytdxtxtdxyydyxyfydtddytyrdyxytyydxyydxxtdddxyfydydytxfytddyfdtxx do tdddytddydydyydydydytydydyydf

[@lysy020]

Kivi jedyny "jutuber" co się nie sprzedal, oby tak dalej 🙂

[@sajuente8235]

16:41 Nazwa pomiaru: Kivi mod19 jest moc w chuj dojebane boostu zaplon pozda dojebane +1 temperatura w dolocie zjebane 61 stopni Audi a3 1.8TFSI. No jakbym tak dostal wydruk z hamowni z taka nazwa pomiaru to zaczalbym sie zastanawiac co jest kurwa :D

[@mateuszw6928]

Coobcio styl :P niczym poemat

[@34domel]

Na ostatnim filmie mówił Kivi, że starał się robić opisy jak Coobcio.

[@aleksandermalinowski5082]

Złudzenia są najdroższe....Brawo

[@Ksn.J]

Dobrze się odpycha! ciekaw jestem czy oponami można by coś ugrać. Szanuje Kiviego ze własne i jak na załączonym obrazku niepodważalne zdanie! Świetna robota!

[@marcincierpisz4298]

Fajnie, że Kivi wspomniał o orientacyjnych kosztach wcześniej softu i teraz kolejnych modyfikacji!

[@paweborowik534]

Wasze uśmiechnięte twarze podczas testów i człowiek na chwilę zapomina o tym całym syfie dookoła. Pozdrawiam Panowie

[@TheFirekPL]

Ale odcinek najwyższej klasy się wpasował we wtoreczek Podsumowanie Kiviego z gazem.... Kocham

[@marcindino]

dzisiaj jest środa ?!

[@Umroczkowski1990]

@@marcindino zobacz ze koment dodany WCZORAJ

[@marcindino]

@@Umroczkowski1990 jebana wojna :( cały mój świat rozwaliła, faktycznie z wczoraj

[@34domel]

Patroni mają wcześniej!?

[@TheFirekPL]

@@34domel tak

[@nacfifi2142]

Wkoncu więcej kiviego oby tak dalej 🥝😁

[@tomasz_douen]

Trafił się ciekawy okaz.

[@dariuszszotkiewicz8573]

Duet doskonały 😁można godzinami słuchać i oglądać fachowców przy pasji

[@krisxxx5382]

Bardzo dobra robota. Taki tuning w stylu Kiviego. Niby zwykłe auto a Pan w białej czapeczce w słusznej pozycji za kierownicą robi wielkie oczy gdy na światłach znika mu skoda i rodzinka z fotelikiem na tylnym siedzeniu. 😃

[@laserowy_general]

Zapomniałeś o naklejce Dziecko na pokladzie

[@jacekwisniewski3016]

Świetny odcinek. Moim zdaniem warto byłoby dodać jeszcze jeden pomiar 0-100 bez startu z procedury. Wszyscy prześcigają się na 0-100 przy starcie z procedury mimo że na co dzień nikt z tego praktycznie nie korzysta, a gdy korzysta to zmienia skrzynie i pozostałe elementy przeniesienia napędu jak rękawiczki. Porównanie dwóch samochodów przy starcie bez procedury w którym w jednym samochodzie byłoby takie turbo które preferuje wujek Kivi (oryginalne) a w drugim modyfikowane warsztatowo pokazałoby dosadnie to czego czas 0-100km/h nie oddaje - a mianowicie kulturę rozwijania mocy (zależną od faktycznego przebiegu momentu). Takie porównanie pokazałoby też to o czym nikt nie chce mówić czyli o lagu jaki występuje przy starcie w części skrzyń DSG - skrzynia myśli zamiast jechać. Ostatnio moja skrzynia zdobyła wręcz medal - samochód zgasł... i ledwo go odpaliłem... po jeżdżeniu normalnie przez większość czasu gdy w trybie sport dodałem gazu na światłach po prostu zgasł... dawniej zdarzało się tak że myślał sekundę i ruszał... (gdy jeżdżę normalnie nie ma takiego problemu rusza bez szarpnięć a przy szybkim dodaniu gazu coś z tymi DQ250 chyba po prostu jest. Plan jest by jechać na tuning i jednoczesne zrobienie programu dla skrzyni może to trochę pomoże.

[@przg354]

Jasne 2.0 można wyżyłować pod wartości silnika np 3.0 ale przy zastosowaniu tych samych technologii, analogicznego tuningu.. To litr więcej pojemności oraz więcej garów powoduje, że auto dużo lepiej wstaje i jest bardziej elastyczne. Nawet jeśli 2.0 zrobi niewiele gorszy czas niz 3.0 to jest to tylko porównanie jazdy z butem w podłodze.. Natomiast jazda w codziennych warunkach, na niższych partiach obrotów oraz przy częstym dodawaniu gazu to przepaść między takimi silnikami. Fajny film i pzodrawiam

[@GK-iw3hi]

No niestety pojemnosci nie oszukasz, najlepsze jest to ze w starszych silnikach z manualem taka slabsza 3 litrowka potrafi objechac mocniejsza 2 litrowke, bo 2litrowka mimo wiekszej mocy ma gorszy przebieg i poza tym traci duzo na zmianach biegow. Przy 320km w 2.7 biturbo bez problemu robilem 1.8t co mialo 350 w dokladnie tej samej budzie

[@MetalAngells]

​@@GK-iw3hi Moc maksymalna niewiele mówi o tym jak samochód będzie przyspieszał. 1.8T zrobione na 350km wstaje późno i ma wąski zakres obrotów użytecznych wiec nie ma co tego porównywać do samochodów o większej pojemności. Dodatkowo trzeba wziąć pod uwagę fakt, że ktoś może mówić, że ma 350km, a realnie będzie to na jeden strzał na hamowni, a później fura skiśnie od temperatur lub nawet na hamowni wynik został zawyżony poprzez działanie tunera. @Prz G Ogólnie rzecz biorąc to tutaj mamy wykres mocy maksymalnej, a na co dzień jeździmy na mocy dławionej, której to taki wykres już nie przedstawia. W przypadku mocy dławionych na prowadzenie wychodzą właśnie duże pojemności mające sporo nm więcej niż niższa pojemność w podobnych warunkach jazdy. Ogólnie to do jazdy na co dzień wystarczą takie 2 litry i będzie to pojazd stosunkowo ekonomiczny i delikatny podczas spokojnej jazdy na co dzień, za to jak będzie potrzeba to robisz kick down i masz zapas mocy by szybko przyspieszyć. Niższa pojemność nie będzie odczuwalna ponieważ nowoczesne skrzynie nadrabiają te braki względem większej pojemności, takie różnice najbardziej czuje się w manualnych skrzyniach, chociaż nie mówię, że w automatach to nie występuje ;) Coobcia miał okazję przekonać się jaki jest feeling jazdy jego a4 2.0 zrobionym na chyba 360km jak dobrze pamiętam vs 3.0tfsi trochę słabszym, gdzie w odczuciu jazdy jest to przepaść. Tam gdzie 2.0t musi się napompować zanim pojedzie to 3.0 na kompresorze po prostu odlatuje w moment. Wszystko ma swoje wady i zalety :P Dodatkowo dodam, że tuning 2.0 jest o niebo tańszy od tuningu większych silników, stąd czasami warto iść na kompromis i zainwestować w mnieszą pojemność i pogodzić się z jej wadami względem większej pojemności ;)

[@GK-iw3hi]

@@MetalAngells o tym pisalem. Z drugiej strony tuining v6 niekoniecznie jest zawsze drozszy, zwlascza jesli mowimy o mocach rzedu 400+. Drozsze jest ich utrzymanie. Spojrz ze takie 3.0 tfsi aby osiagnac te 450km nie potrzebuje wymiany polowy osprzetu jak to 2.0tsi.

[@fenomenovski6926]

@@GK-iw3hi proównujesz suche liczby, pokaż wykresy z hamowni obydwu. W przupadku passata mogę powiedzieć, że porobione na 300 kuca 2.0 TSI robi 3.6 299KM jak chce.

[@GK-iw3hi]

@@fenomenovski6926 zakonczmy dyskusje, bo nie bedzie ona miala sensu. Nie masz pojecia o czym piszesz porownujac turbo do wolnossaka.

[@piotrrobak3973]

Kozacka produkcja! Strasznie przyjemny odcinek zawierający dużo ciekawych informacji a przy okazji znaczną dozę humoru! Pozdrowienia dla całej ekipy!!

[@damiankibil8362]

Jak kto kiedyś ktoś powiedział odnośnie regenerowanego turbo " Tanie mięso to psy jedzą " Widać od razu ze konkretna robota . Kiviego to aż miło posłuchać :) pzdr

[@gregor886]

Lepiej ten kanał wygląda z kivim 😉 profesjonalnie bez druciarstwa. Modyfikacje zawsze kosztują, zabawa kosztuje. NIE PRZEJMUJ SIE KOMPLETNIE OPINIAMI. Ta platforma nikogo nie zmusza do oglądania Twoich filmów 😉 piona Kivi - skodzinka fajny projekcik. Więcej Kiviego !

[@szymonchmielewski8717]

Trochę niezręczna sytuacja, 2 przedstawicieli Fmic i Kivi, który jedzie po słynnej firmie jak po łysej kobyle 😂

[@mariano2521]

A kto powiedział że to fmic 🤣

[@szymonchmielewski8717]

@@mariano2521 nikt nie słyszał, wszyscy wiedzą 😂

[@tylkopytam690]

@@szymonchmielewski8717 dokładnie wyjaśnił te wszystkie chińskie gadżety tuningowe. Nie podawał nazw i zakładów regenerujących turbiny, ale wszyscy załapali o co biega. Gość zajmuje się tym zawodowo i wie o czym mówi. Tak więc czy to zrobił świadomie czy nie, można sobie darować super mega power hit intercolery , podobnie jak regenerowane super hiper turbo hybrydy, które często pojawiają się w tych odcinkach. Troche był to też niechcący wydaje mi się pstryczek w nos w kierunku Rumcajsa.

[@heniekkaminski9273]

Uposledza widokowo. Mistrz.

[@RAFADEC-ej3dg]

Qrka,naprawdę,świetnie się Was ogląda. Pozdrawiam.

[@rafalsotomski]

Cieszę się że Kivi potrafi oszczędzać czas bo przy tym co się dzieje to on jest dla nas najważniejszy👍 Pozdrawiam

[@yotomeczek5554]

Ja tam szanuje podejście Kiviego , ma swoją ścieżkę którą idzie. Albo się komuś podoba, albo idź sobie drutować gdzie indziej. Tuning porządny kosztuje, oszczędności kończą się prędzej czy później opłatą x2. Pozdrawiam :)

[@marcus330d]

Na tej zimowce te 0-100 i tak dobre. Jakis dobry, dogrzany letni kapeć obstawiam, że pęknie 4.0

[@kamilr3511]

ruszyć odcinke i czas o wiele lepszy by był

[@michapawowski6188]

co do shiftpointów, to mając hamownię/przebieg mocy i momentu danego egzemparza, przełożenia skrzyni możecie wyliczyć optymalne miejsca zmiany biegów. Wtedy Coobcio objedzie AMG. Chcecie kalkulator?

[@pearl1985]

ja poproszę

[@michapawowski6188]

@@pearl1985 Wyrzuca moj komentarz z linkiem.

[@dominikkuligowski7925]

@@michapawowski6188 to wstaw spacje/myślniki albo zamiast kropek napisz "kropka"

[@michapawowski6188]

@@dominikkuligowski7925 glennmessersmithkropkacomslaszshiftptkropkahtml

[@Shinaar]

Kivi to jest gość nie idzie w półśrodki . pozdrawiam

[@XY-qw8ef]

Widać że mistrz Kivi zadowolony. Świetna robota 👍👏

[@ligar4156]

auto startuje jak mysliwiec, rodzinna skoda superb 2.0 benzynka i jeszcze jaka niepozorna z zewnatrz, nie do pomyslenia przed wojna... dziekuje panie Jagoda za wrzutkie i pozdrawiam ekipie:)

[@samurajmusashi4060]

Dobry wóz ,jeszcze lepsze osiągi a poza tym rozumiem kiviego że nie bardzo chce robić gruzy ,po co sobie komplikować życie...

[@bronek9715]

Ścieżką kariery i doświadczenia zawodowego doszedł do momentu, gdzie może sobie na to pozwolić, rozumiem go bo ja już jakiś czas robię tak samo

[@myousic4564]

Dziwisz się? W samochodach po 10-15 lat zawsze coś jest nie tak. Namierzanie problemu zajmuje czasem tyle, że byś ze 3 zdrowe samochody zrobił w tym czasie. Myślisz, że za ten stracony czas ludzie chcą tak bez problemu płacić?

[@razor6195]

@@myousic4564 są wyjątki w przypadku takich starych aut, ale niestety większość to gruzy. Ktoś kupi jakiegoś 1.9 tdi kilkunasto letniego, zobaczy że po chipie tyle i tyle kuni i nagle kurwiki w oczach. Nieistotne że auto ledwo się trzyma, pół osprzętu do wymiany, ważne że jest szansa na dodatkowe 30km

[@myousic4564]

@@razor6195 dokładnie tak :)

[@myousic4564]

​@@razor6195 a jeszcze odnośnie tych wyjątków - miałem kiedyś b7 1.8T. W samochód wsadzona kupa kasy, powymieniane prawie wszystko co się dało. Kupiłem nowe turbo od wersji BEX (żadne regenerowane gówno). Przy strojeniu i tak była wujnia bo nowy DV wprost z ASO nie działał ale pół dnia zmarnowane bo nikt go nie podejrzewał - w końcu był nowy. Kilka podobnych przypadków też miałem. W dzisiejszych czasach nawet części z ASO nie gwarantują, że od strzała będą działać jak należy...

[@karolkaczmarczyk2417]

..."ta rura jest fajna, z Hiszpanii to jest" Cały Kivi ❤

[@adrianjaszczuk3835]

Szanuje kiviego z całych sił, praca z takim człowiekiem to marzenie

[@reevmeister]

KIVI szacunek za podejście do roboty ! Trzymaj się i oby jak najdłużej Cię nie wygryźli ! :)

[@mokenbelen]

To chyba jest moje aktualne auto marzeń. Gdybym miał dzisiaj kupić to wolałbym takiego superba niż a6. Wrażenia z jazdy kozackie na pewno :)

[@bubulover3164]

Tak tylko to jest 20 tys za 20 tys więcej kupisz już a6 3.0 supercharger

[@kuba8466]

​@@bubulover3164i tak lepiej wziąć superba zamiast tego kloca, chociażby dla wnętrza i walorów jezdnych

[@rnb83rnb]

`Złudzenia są najdroższe` - Kivi :D

[@marcinkrauza3374]

Uwielbiam ta szydere względem polskich renomowanych firm! Popieram zdanie prezesa kiviego

[@zbychulatara]

Tak trochę jakby nazwac supermarket renomowanym bo sciaga towary ze swiata i hurtowni 😂. Jedynym plusem tych wszystkich Delerow Aut z Hiszpaniii i Fmicow jest to ze sponsoruja jak glupi jutub i mamy co ogladac a nie reżyserowane tvn guwno

[@Titek01]

Nie ma to jak polski top gear po pracy ;). Pozdro Panowie :D

[@VR-xr4dw]

Widać radość z wykonanej pracy 👍

[@stefansiarasiarzewski5608]

30:35 znając Kube to nie dosyć że sam to jeszcze nago i naczczo. Oby lzej było. Ale skoda robi przeciag konkretnie. Pozdro

[@grzesiekgrzesiek442]

Szacun za schludnie wykonaną pracę.

[@wuczu5078]

Bardzo fajny odcinek, jak zwykle. Marzę o tym by kiedyś w prozie życia na softa przyjechało 1.8t😄😄

[@_mm4c_]

Jeśli dobrze pamiętam to była a3 jagody ale 1.8t to już nie proza życia. Kivi wiele razy tłumaczył że nie robi takich starych wozów bo najzwyczajniej w świecie się to nie opłaca. A dlaczego? Można samemu się domyslic

[@wuczu5078]

@@_mm4c_ wiem wiem, ale jednak 1.9 TDI się zdarzył więc miałem trochę nadziei😄

[@Vmaxtrend]

Ooo Kivi, jak najbardziej zapraszamy na obiad do Łowicza...

[@michasmichas7787]

Skoda wymiata wszystkich i wszystko oglondałem starsze odcinki i nie ma chuja na Maryśke

[@dariuszwu3278]

Kochani Wariaci - ten Duet ( oraz Twoja osoba Jagodowy ) jest....brak słów :)

[@dr.janusz]

Panowie fachowa praca i cały film chciałbym zobaczyć teraz passata B8 2.0bitdi po takim konkretnym sofcie.

[@tegdt24Gf]

4.2 do paki w superbie ... coś pięknego.

[@LexusV8JapanMuscle]

Jak ktoś lubi to owszem,ale to strasznie nudne auto z resztą jak cały vag

[@tegdt24Gf]

@@LexusV8JapanMuscle i właśnie o to chodzi. Efekt spod świateł lepszy niż w elektrycznym fiacie 500 pierwszej generacji

[@LexusV8JapanMuscle]

@@tegdt24Gf Heh,no tsk ale zero frajdy, emocji z jazdy,wałki o prowadzenie 😉

[@tegdt24Gf]

@@LexusV8JapanMuscle mamy inne definicje frajdy ale to całkowicie spoko. Pozdrawiam

[@LexusV8JapanMuscle]

@@tegdt24Gf No każdy lubi co innego.

[@cierekkrystian2255]

Zajebisty odcinek,idealny na wtorkowy wieczór 💪💪💪

[@jajaj33]

W srode dodany film

[@Skiner91]

12:14 a to najpierw 100-200, ok 12:23 witamy u naszych zachodnich sąsiadów :D tak szybki wóz to ja rozumiem 😁😁

[@jodlasty]

Do wszystkiego trzeba dorosnąć. Kivi właśnie osiągnął taki poziom. Szanuję

[@michamitek4030]

Kivi ziom na 100% JP zajebista bluza xd pozdrawiam cały TEAM :)

[@michakonarski1826]

KIVI Profesjonalista. Dobry Gośću

[@Wergosa]

Wspaniały był to odcinek tego typu

[@mateuszkolodziejczyk1190]

Kivi twoje podejscie jest najlepsze , tak jak powinno byc ,

[@venom133VW]

Czy jest sens zmienić oprogramowanie skrzyni DSG (shift point) żeby oszczędzić dwu mase. Skoda superb III 2.0Tsi 272km 2017r A filmik ekstra.

[@spidershott1]

22:50 potwierdzam. W zf8hp 20 razy zmieniałem sobie punkty zmiany biegów aplikacją xhp

[@mateuszkotus9142]

ta apka dziala tylko na bmw? ja mam w audi zf8hp czy tez bedzie smigac?

[@spidershott1]

@@mateuszkotus9142 z tego co gdzies czytałem to niestety tylko bmw ze skrzyniami 6hp 8hp i chyba dtc 7 biegowe

[@mrkml2657]

Rasowy sleeper dobra robota szacun Kivi 💪💪

[@vvshade1893]

to jest taki mój wymarzony wóz rodzinny który chciałbym mieć ♥️

[@mateuszmateusz195]

🙌🏻

[@rdmkrk6236]

Widziałem ją w Krakowie na światłach. I ta ramka na rejestrację. KIVI RACING FACTORY zakład samochodów szybkich 🤣

[@SlawomirBaj]

Dobrze że nie Zakład samochodów szybkich rajdowych bo by wyszedł nie pożądany skrót.

[@ukaszn4900]

@@SlawomirBaj Szybciej Z akład S amochodów R ównież R ajdowych.

[@SlawomirBaj]

@@ukaszn4900 a kurde no tak 😃

[@grymasek7]

Jak ramki byly od kiviego to pewnie moja

[@mariano2521]

Zakład Samochodów Składanych Ręcznie.

[@Artur_74]

Kivi z Coobciem- duet mistrzów😀

[@MrLogxD]

Akurat Hyundai nie robi żadnych problemów z gwarancją 😉 ale trzeba co roku jechać i płacić ciężki hajs za serwis 😎 superb piękna robota ❤️

[@jarosawgod9291]

Częściej więcej takich akcji na warsztacie kiviego

[@waldemar6751]

Świetny odcinek !!! i żelazna zasada NIE RŻNIJ DZIADA przy modyfikacji wozu KIVI ma rację w 100% .

[@FastCar4You]

Najbardziej to bym chciał zobaczyć taki odcinek jak wazuup przyjechałby hamować swoją czarną e39 do Kiviego to były by jaja jakby Kivi zaczął opisywać te modyfikacje

[@cyberwazne]

dobre turbo, dobrze zamontowane i widać efekty :)

[@bartek7804]

Jagoda, kiedy odcinek z ulubionym mini ? Masz coś nagrane albo plany na nagrania ? :D pomimo że kiepsko to idzie to lubię ten projekt :)

[@Zubeqfly]

juz na złomie stoi, nie ma co nagrywac :D

[@JagodowyTV]

Lada moment nagrania

[@salurgg]

Jestem wielkim fanem projektu też, Przemo super gość

[@bezdomnyzwarszawy3680]

@@salurgg xD

[@rvbadvbboy1521]

Tez uwielbiam serie z mini może coś ten przemo nie do końca taki ale ma jakaś charyzmę za która można go lubić 😀

[@fixz9731]

Kivi props za bluzę 💪

[@bmwe39fanatic47]

Kivi w formie:) jak to sie ogląda panowie👍

[@damianw4240]

Dobra robota panie KiVi ,profesjonalne podejście do tematu :-) znajdą się klienci też z takim podejściem :-)

[@dominikdominikowski9446]

"Jak z kolockami Technics" :D Jagódka robi postępy :D :D :D Też jestem fanem Technicsa ! :)

[@fromhell122]

8:00 potrzebowałem tego rodzaju humor na dzisiejsze popołudnie dzięki Panowie, robicie świetną robotę btw kiedy ten BIAŁY SPIDER NA KANALE? ;D

[@KiviRacingFactory]

Spider będzie u mnie na kanale, w onbordzie z toru Mugello. :)

[@parowozy]

Czy w 1.5 tfsi można dq200 zastąpić dq250 na przykład z Golf 7 Gti ? Jest to do ogarnięcia? A potem modyfikacja 1.5 tfsi na 240+?

[@Kaai91]

hahah, 1:20 Kivi uwielbiam ten przytyk :D dobrze robisz, jeżeli MQB: do88, forge, airtec, o dziwo, wagner średnio sobie radzi. znaczy jest okej, ale bez fajerwerków

[@myousic4564]

Osobiście mam uraz do rozwiązań jakie widać w 3:35. Opasek jest nasrane tyle, że trzeba to potem po 10 razy sprawdzać bo zawsze któraś nie trzyma i potem brakuje po 100-200mbar boostu. Raz mi taka opaska puściła podczas wyprzedzania na powrocie z Bieszczad. Wcale nie pomogło to, że była sobota... Dopiero 5ty warsztat zgodził się zdjąć zderzak i założyć tą opaskę mimo, że układ śrub znałem na pamięć i mówiłem im, że to pół godziny roboty. Szczęście głupiego, że stało się to z 5 km od Leska, a nie w totalnej dziczy bo zostałaby tylko laweta. IC np. Wagnera też jest montowany z użyciem pierdyliarda kolanek sylikonów i opasek?

[@cnkmoto]

@@myousic4564 tak. nie pierdyliarda tylko dwa silikony=4 opaski, zakończenia rur z kołnierzami, nic nie ma prawa się z tym dziać.

[@myousic4564]

@@cnkmoto Na zdjęciu z instrukcji jest 4 sylikony i 8 opasek... :)

[@cnkmoto]

@@myousic4564 faktycznie, ta instrukcja przedstawia dodatkowy zestaw orurowania do88 (dochodzą 2 aluminiowe odcinki i 2 silikony łączące z kolektorem/turbo), moim zdaniem zbędny gadżet, oem wystarcza do takich mocy, choć oczywiście producent na stronie chwali się lepszymi przepływami.

[@myousic4564]

@@cnkmoto właśnie chodzi o to, że gdyby to były 2 sylikony i 4 opaski to jeszcze bym jakoś przeżył ale tu już się robi straszna rzeźba. Oczywiście zależy czego oczekujesz od auta - jeżeli tylko tego, żeby było szybkie to ok. Ja robiąc daily oczekuje przede wszystkim bezawaryjności, a nic tak nie wgurwia jak spadnięta opaska z dolotu kiedy ledwo żywy wracasz z pracy... :)

[@LeszekJAJCA]

Spoko, do momentu aż brodaty zaczął rzucać mięsem!

[@piotrmazurek4871]

Fajnie widzieć że Kiwi zamienił pracę w hobby. 💪💪

[@lukikashkx]

Widać że kiviemu buzia się cieszy czyli jest git 👍🔥🔥🔥

[@elecktr1]

Jak kompletnie zdziadzieje i będę miał około 50 lat to chyba taka skoda będzie fajną opcją :D

[@Mateekk96]

Jeden z lepszych silników Vaga. Mówimy od 2 generacji. Kupujesz sobie Skodę wrzucasz lepsze turbo, IC i ewentualnie jakiś dolot(co gregor ostatnio obalił trochę) i masz auto które kosi sporo aut na ulicy 😁

[@szemontychy]

P. Krzysztof mistrz ;) szkoda że tak temat tuningów umarł. Każde Audi w tym towarzystwie byłoby interesujące;)

[@pkanarek4973]

Ale wynik masakra moment i moc kosa 💪💪💪

[@Golderos]

Kurde fajna baza pod mody! Super odcinek

[@kubekk]

Dobrą alternatywą dla "świetnych" hybryd jest też turbo z 8R :) troche wiecej kombinowania ale nadal wyglada OEMowo i wstaje lepiej niż seria, 450NM przy 2200obrotow, 520NM przy 2800.

[@mrpieter5819]

Co to za turbo konkretnie?

[@dawidsowa7318]

@@mrpieter5819 Continental, chętnie kupię jak ktoś ma pod bazę do Ch@jowej Hybrydy xd

[@johnny9494]

uwielbiam słuchać Kubę ! :D

[@ZdanoG6]

Tyyyy Krzysiu zrobiłbyś mi żeby się do odcinki na luzie kręcił ?? Zrobię... *Kuba Auchan Górczewska parking łutututututuuuuuuu !

[@OneVenomDemon]

Prosto Sztywniutko Prawilny Kivi 💪

[@bartekcichocki6536]

Skoda kox, chyba najlepsze auto na kanale do tej pory 👌

[@marcinkp4096]

chyba żartujesz, tu się pojawiały grubasy typu s63 i s8

[@bartekcichocki6536]

@@marcinkp4096 fakt, zapomniałem o w204 c63, które też jest koxem okrutnym ale s63 i S8 mnie nie ruszają, za to skodzina w kombiaku i 440 koni robią mi jak najbardziej 😁

[@sebayoutub]

Woooo gruby projekt :D Gratulacje dla Kivi Racing Factory i dla właściciela :D

[@Seba77.1]

Jednak Kivi to gość nie robi na odp....tylko wszystko schludnie ładnie i elegancko 💪Zajebisty sleeper 🤣

[@krzysztof5731]

tak się powinno robić , bez druciarstwa .Brawo Kiwi

[@witekwodzu2817]

Nie no super wóz i to wnętrze podoba mi sie

[@Wojtas.12]

Jak seryjne hamulce przy tej mocy? Może jakiś odcinek z upgrade hebli w tym wozie?

[@rafalsojda9507]

Po co ma właściciel hamować...przy takiej mocy trzeba mu tylko dawać:)

[@tomek2616]

Jaki to jest kod silnika? Rozglądam się pomału za 2.0 turbo benzyna ze stajni Vag i szukam sprawdzonego info w które motory celować a które omijać💪

[@rinkk-y2w]

Szanuje takie podejście.

[@marcinroz7562]

Jak Zawsze Sztywniutko 💪Kivi Mistrz !👊

[@p4w318]

WOW ja ciągle nie moge tego ogarnąć, że te dwu litrówki robią takie moce... brzmi to mimo wszystko jak kupa, ale jedzie jak szalone. No kurwa mać szok i zazdro dla właściciela :D

[@laserowy_general]

Tak właśnie powinno być. Cytując klasyka. Clean = mean

[@wulgarfskparyzbielsko3291]

Kivi profesonalista nawet bluza profesjonalna "Sztywniutko" Czyli gościu nie do zgięcia!😎

[@maciekrazy723]

Mam pytanie jakie turbo kupić stage 3 żeby zrobić do audi q7 2011 rok 3.0tdi? 3:13