Jak chcecie, to podrzuccie coś ciekawego na zakładowego maila. Coś, co możecie podwieźć w najbliższym tygodniu. Oby nie VAGa, bo już chyba wszystkim się przejadło :) Kryteria mniej więcej znacie. Gaziutek odpada, powyslepiane, okaleczone z ekologii dizloszki z turbinami świeżo po regenerum regenaracyjnym czy mega męskimi hybrydami również. Ze starych zgłoszeń trudno już dziś coś wybierać, bo często ludzie już nie mają tamtych wozów.
@JagodowyTV2 жыл бұрын
@@nieuczciwymechanik aż przypnę 👍
@RedbeardWolf2 жыл бұрын
Ograjcie 518d. To auto wzbudza zainteresowanie za każdym razem, gdy tylko Krzysztof wstawi zdjęcie na forum 😋 Chciałbym przypomnieć, że dla tego modelu w tej wersji silnikowej Top Gear po raz pierwszy złamał zasady odnośnie pokazywania diesli w programie. I na ich torze wypadł lepiej od Focusa RS. Ten mały potworek to legenda sześciu cylindrów w gnoju.
@nieuczciwymechanik2 жыл бұрын
@@JagodowyTV P.S. Skoro czekasz, to mógłbyś w tzw międzyczasie powypierdalać posty tego pornospamera od tłustych zadów ;)
@spejson4202 жыл бұрын
Tego właśnie nam trzeba było na kanale , nie tylko robienie sprawdzonych rzeczy i nie tykanie się projektów , bo się nie opłaca i mniej takiej roboty przerobisz niż tą która masz obcykana , tylko właśnie poznawanie nowych ciekawych opcji i strojenie grubych projektów. Chłopaki z KMS robią zajebistą robotę
@szef5662 жыл бұрын
Trzeba ludzi którzy mają pasje i środki na to nie da się inaczej coś stworzyć innego
@KacperX-uq3kx2 жыл бұрын
Dokładnie, ale ogólnie ten silnik za oceanem jest mega dobrze znany i tez wszystko jest sprawdzone
@marcino3352 жыл бұрын
Dokładnie, w końcu to kanał o tuningu a na odcinkach z KMS jest absolutna wisienka ze śmietanką na torcie jeżeli chodzi o ten temat :)
@spejson4202 жыл бұрын
@@thatguyAbu ilość odcinków z 1.8t raczej nie jest problemem tylko to , że zamiast zrobić serie z jednym autkiem od początku od końca i polecieć grubo (coś typu jak seria z D2berry) , to zamiast tego jest robione kilka podobnych setupów na raz w samochodach które średnio się nadają na projekt... Co innego jakby zrobili jakieś zadbane S3 , albo Leona cupre i jakoś grubo zmodzili pod 500km , wtedy to by się spodobało większości , a takto to temat 1.8t raczej każdemu brzydnie , nawet mi co też grzebie w swoim 1.8t
@zbychulatara2 жыл бұрын
@@spejson420 pojawila sie opcja współpracy z wielka firma i zlapali za duzo srok za ogon.
@patryk09862 жыл бұрын
Super koleś, już wiemy do kogo powinno trafić mini 😁
@myousic45642 жыл бұрын
Wiesz, problem w tym, że pewnie robota u niego kosztuje 5x tyle co u pana penis performens ;)
@myousic45642 жыл бұрын
@@defaultusername579 taka reklama to antyreklama :D
@zbychulatara2 жыл бұрын
Wielu z was jakby spytac to nie wie nawet co to panewka. Ale penis garage juz chujnia z grzybnia eksperty 😂
@sebastianslapek2 жыл бұрын
@@defaultusername579 reklame to on ma srogą dzięki mini :D
@michalr88642 жыл бұрын
Każdy projekt niestety powstaje długo i często w dużych bólach finansowych. Mając worek kasy i części dostępne w magazynie od ręki, w teorii taki silnik można wykonać w 2-3 miesiące ( licząc czas na rozebranie, weryfikacje co jest potrzebne, zamówienie części i zlecenie odpowiednim firmom obróbek i wstępnego montażu, oraz na koniec wykonanie końcowego montażu ). Przykład silnik 2JZ Pawła Grosza.
@escezeto2 жыл бұрын
Kamil widać mega pozytywny człowiek, żaden przerost treści nad forma jakich teraz pełno na yt. Bardzo fajnie się ogląda odcinki z nim :) powodzenia w budowaniu, ciekaw jestem efektów.
@wnikliwyobserwator1552 жыл бұрын
Raczej formy nad trescia...
@rafkoozV62 жыл бұрын
odwrotność Coobcia :D ten tak nie napierdala mięsem ;D hahahhaha ale obydwaj Panowie zajebiscie się znają
@escezeto2 жыл бұрын
@@wnikliwyobserwator155 jednak dobry obserwator z Ciebie, zgadza się, my bad :) pozdrawiam.
@escezeto2 жыл бұрын
@@rafkoozV6 coobcio ma coś w sobie, pozytywny, zakręcony gość, odcinki z nim również oglądam z przyjemnością, tak jak prozy życia kiviego :)
@piotrekk632 жыл бұрын
No dokładnie, odwrotność kłapaczy z HTG :D
@mariuszfakowski20282 жыл бұрын
Z tym panem to z chęcią bym daily oglądal , epicki spokój
@bartek78042 жыл бұрын
Pomimo że silnik leżał rok i tak wyjedzie wcześniej niż mini i będzie 🔥
@myousic45642 жыл бұрын
Mini wyjedzie, na lawecie to na lawecie ale wyjedzie :D
@lukap15v2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@SuperMatiz2 жыл бұрын
Sorry że tak z pod kamienia, czasem widze w miniaturkach i wydaje mi sie, że ktoś tu próbuje coś ulepić z gów*a... Czy dobrze wydedukowałem że oni tuningują Mini z 1.6 THP?
@TheArkadiusz202 жыл бұрын
Czysto, profesjonalnie i bardzo kulturalnie. To czego brakowało na tym kanale. Chcemy więcej KMS.
@boryskafarow2 жыл бұрын
Faktycznie bardzo czysto pracują do tego obcują z mechaniką, większość ręcznie rozkręcili :)
@Ksn.J2 жыл бұрын
Czapki z głów, czapki z silników! Szykuje się potężny motor, czekamy z niecierpliwością na kontynuację!
@MArcin912 жыл бұрын
Barra w Polsce. Tego się nie spodziewałem. 🤩
@NieJestemzPolskiPL2 жыл бұрын
Dokładnie Barra 😍
@wojtekzop2 жыл бұрын
Bardzo fajnie ten łysy gada, przyjemnie się słucha. Podoba mi się też warsztat, czystko, schludnie i tip-top. Barre na swapa też sobie wymyśliłem kiedyś tam na przyszłość przez Povagowanego. Kibicuje projektowi i kręćcie relacje z tym projektem. Ty Jagodowy też fajnie pytania zadajesz jako amator, typu właśnie "ile taki silnik może stać" itd.. ja tam wiem wszystko nt, motoryzacji ale innym się przyda. Pozdrówki
@ukaszwyszomirski15052 жыл бұрын
Fajnie że jest jakaś alternatywa dla jz, który jest wszędzie. Ciekawy projekt, mega pozytywny właściciel
@sejdorfo2 жыл бұрын
Barra też jest wszędzie, w Australii...
@karolk70442 жыл бұрын
Jeszcze tylko M104 porobione na podobną moc na seryjnych tłokach
@kubix12102 жыл бұрын
@@karolk7044 m103 🤫🤠
@sejdorfo2 жыл бұрын
@@karolk7044 otototo. Te silniki nic nie kosztuje jak barra w AU, i to by właśnie była tania moc. Bo teraz nawet za wolnossaka JZta trzebay oddac lewą nerkę
@madmodsgarage11792 жыл бұрын
@@karolk7044 tak :)
@MrMarioPolska2 жыл бұрын
Nie spodziewałem się takiego filmu... Zaimponowałeś mi Jagoda, no i przede wszystkim KMS
@JagodowyTV2 жыл бұрын
To zasługa Kamila :))
@rywal46032 жыл бұрын
Byłem w Australii chwilę przed pandemia i motoryzacja tam to jest kosmos.Ford Falcon i Holden Commodore to jak u nas Passaty i A4ki. Sąsiad jak palił V8 dom obok to się szklanki w szafce trzęsły.Zajebisty odcinek.
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Zajebiate klimaty!
@rywal46032 жыл бұрын
@@JagodowyTV ludzie którzy tam mieszkają nie zwracają w ogóle uwagi na ten bulgot V8(zapewne podobnie jest w stanach?) i patrzyli na mnie jak na kosmitę bo skręcałem kark dosłownie.Jako ciekawostkę zobacz sobie Holden Ute w google, dwumiejscowy "sedano-pickup" z V8mka.Bezsensowne a zajebiste :D
@danielhumbla66812 жыл бұрын
Jagoda szacun za pomysły !!!! Kamil mega inteligetny i pozytywny i co najważniejsze skromny pozytywna postać Jagódka więcej takich odcinków Pozdro z Niemców
@mkwhai74542 жыл бұрын
Wszyscy potrzebowali odcinków z KMS ale nikt o tym nie wiedział, mam nadzieję że będzie ich więcej jeszcze :)
@maciejlisowski30442 жыл бұрын
Odcinki z Kamilem bawią i uczą! Konkretny gość, spora wiedza, fajnie gada....oby więcej odcinków z tego projektu!:)
@Zwidu6212 жыл бұрын
I to jest właśnie magia 'Jagoda TV' grubo i zaskakująco z każdym nowym odcinkiem! ☕ mega, mega, mega :)
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Staramy się 😀
@mirekmirek2652 жыл бұрын
Wielki szacunek dla Kamila,czapki z głów. Jagódka musisz tam być częściej. Pozdrowienia
@RedbeardWolf2 жыл бұрын
Kamil, jak zwykle, mega pozytywnie 😉 Słucha się równie przyjemnie, co Krzysztofa.
@Punk0919862 жыл бұрын
Po porządku w warsztacie widać, że człowiek bardzo zorganizowany 💪 będzie moc !
@arnicrx38502 жыл бұрын
Kurde, Jagoda rozbiera piec, i podejmuje się pracy technicznej, jako widz jestem dumny i życzę dalszych sukcesów i eksperymentów.
@piotrpindera15642 жыл бұрын
Dziękujemy za świetny odcinek, Boże daj nam niezliczoną ilość gotówki i zdrowia, a niedługo pół Polski będzie jeździć podziabanymi wozami ;)
@grzegorzmalinowski98412 жыл бұрын
Więcej odcinków z Kamilem . Widać , że mega pozytywny gość i wiele ciekawostek idzie się dowiedzieć. Nie chodzi o rywalizacje , kto składa lepiej te silniki , ale dzięki TOBIE Karolu , można sobie zobaczyć jak wygląda Zetka w środku , jak Audi i jak taki wynalazek od forda . Super kontent i długość odpowiednia !
@df922 жыл бұрын
Ogląda się to dużo lepiej niż coobcia. Bez klniecia co drugie słowo...
@msz75862 жыл бұрын
Bardzo miły człowiek z tego Kamila świetnie się go słucha
@lucjangandor22052 жыл бұрын
Zdecydowanie najprzyjemniejsze odcinki z Kamilem, czekamy na dalsze odcinki 💪
@V6ARTi2 жыл бұрын
Barra tak naprawdę zjada 2JZ na śniadanie. Świetny wybór 👍
@BMW-oj7ym2 жыл бұрын
Dziękuje panu Kamilowi za pokazanie nam barrry i nie mogę się doczekać na następny odcinek
@agaibart3042 жыл бұрын
Super odcinek tak trzymaj Jagoda. Kamil przyjemny facet z wiedzą i pasją którą można tylko podziwiać. 👍💪
@duckcustompl2 жыл бұрын
Fajna przyjaźń się buduje… I to wszystko na naszych oczach…
@vita36332 жыл бұрын
I to mi się podoba 8min i stwierdzam muszę to na pisać, Kamil jesteś zajebisty! Wracam z roboty a tu taki rarytas aż morda się cieszy. Coś nowego na polskim KZbin 🧐
@piotrekk632 жыл бұрын
Kamil miły gość, od razu go polubiłem. Pozdrawiam chłopaków z KMS ;)
@tombam23212 жыл бұрын
Zajebisty odcinek to co tygryski lubią najbardziej a Kamil mega pozytywny człowiek
@daveaq62582 жыл бұрын
Mega projekt. Jestem ciekawy efektów końcowych. Czekamy czekamy ;)
@braggaziom53012 жыл бұрын
Mega kumaci goście, to od razu widać kiedy ktoś ma pojęcie. głowny bohater ma talent do tłumaczenia. Nagle czarna magia staje się tak prosta :P Dużo profesjonalniej to wygląda jak daily w Cobico :P ale tez lubię, jest klimat :)
@Mikunas2 жыл бұрын
Ten film jest jak dobre śniadanie 🍀🍀🍀
@Trivettoo2 жыл бұрын
W końcu motor na który czekałem. Mega ciekawa konstrukcja.
@jot73372 жыл бұрын
Nagrywaj z tym gościem więcej. Kurwa w końcu ktoś kto ma zajebisty vibe do tego co robi wraz z pojęciem na tematu silnikow/samochodowe. Zajebiscie się to ogląda
@jakubwiskowski90282 жыл бұрын
Kamil, jestes kocur! Mega projekt👌
@SKYP4D2 жыл бұрын
Widać, że Pan Kamil to taki poczciwy człwowiek, oby jak najszybciej doszły potrzebne części do silnika bo chyba najbardziej fascynujaca budowa na kanale bedzie.
@vagsystem66212 жыл бұрын
Kamil mega pozytywny człowiek. Spokój,opanowanie i nie madraliuje się. Przekazuje wiedzę w sposób przystępny dla typowego laika.
@Imotheb2 жыл бұрын
Kamil świetny typek :D
@piotrknapkiewicz98112 жыл бұрын
Plus za to że gość nawet nie pomyślał żeby przeklnąć👍
@michaprzepiorski34262 жыл бұрын
Super tematyka i powiew swiezosci. Kamil fajny gosc. Pozdrawiam!
@dismaster052 жыл бұрын
Bardzo fajnie się ogląda, Kamil KMS widać super gość Pozdrawiam
@AWESorel2 жыл бұрын
Kamil z KMS widać że mądry i na poziomie gość. Bardzo dobrze takie filmy z nim się ogląda. Widać że wiedzę ma wielką. Będzie dobra seria.
@kuba84662 жыл бұрын
Piękna sprawa. Czekam na jakiś projekt z b58, moim zdaniem też dobry następxa JZa :)
@fajex2 жыл бұрын
Piękny piecyk 💙. Podoba mi się jak chłopaki delikatnie obchodzą się z tym silnikiem brawo KMS.
@syrku38422 жыл бұрын
Nareszcie BARRA dotarła do cebulandi już myślałem ze to się nie stanie 2jz może się schować ;)
@Kreator19872 жыл бұрын
Zapowiada się grubo :) Podejrzewam, że pęknie tysiąc kuca i tysiąc niuta :)
@bzikus842 жыл бұрын
Super. Czekamy na następne odcinki 👍
@michalpik2 жыл бұрын
Po 4 latach oglądania australijskiego SkidFactory fajnie, że i w Polsce można objerzeć takie cudo, powodzenia z projektem
@kedziordj4192 жыл бұрын
Ja tez od początku kanału SkidFactory oglądam. Jeśli Kamil czyta komentarze to polecam ten kanał, jest tam wiele rzeczy odnosnie tego silnika. Myślę że Kamil znajdzie tam pomoc jeśli chodzi o ten silnik. Czekam na koniec tego projektu👍👍👍
@michalpik2 жыл бұрын
@@kedziordj419 dokładnie
@michakos66602 жыл бұрын
Super odcinek, dobrze sie ogląda KMS, Kamila sie super słucha, ciekawe projekty, 🦘🦘🦘
@TheNecronius2 жыл бұрын
Fajnie, że p.Kamil "daje się nagrywać". Ciekawie się to ogląda!
@mateuszsek38442 жыл бұрын
Mega odcinek, super i przyjemnie się oglądało kogoś kto zna się na rzeczy😊
@wojas252 жыл бұрын
Kiedyś rozmawiałem z Polakiem mieszkającym w Australii i te silniki są u nich bardzo popularne i tanie oraz pancerne i nie chodzi o moc jaką mogą osiągnąć ale o przebiegi jakie kręcą i z tego powodu często są używane w... taksówkach.
@neodymowymario2 жыл бұрын
Siema Kamil ‼️‼️Nie dość że zdolny mechanik to jeszcze dobrze mu idzie przed obiektywem 🤗Pozdrowionka ‼️‼️
@Dalivex2 жыл бұрын
Piękny motor nie mogę się doczekać finału projektu oglądałem te odcinki u Adama od początku i od dawna jego kanał znam. :D
@mariuszfojt2 жыл бұрын
Jak ja lubię gdy u mechaników jest porządek
@MrKsiac2 жыл бұрын
Mega spokojny i opanowany ,czekamy na kolejny odcinek z tym panem.
@tygrysek4672 жыл бұрын
Tak oglądając ten odcinek i inne ze strojenia to Kamil prywatnie musi być fajnym gościem "oczywiście bez podtekstów" Super odcinek czekam na więcej.
@damson73892 жыл бұрын
W końcu nie jz którą jest juz wszędzie czekałem na wkretarke 2jz
@TheKrystiano912 жыл бұрын
Czyli tak wygląda ten silnik, kawał bydlaka, nie sądziłem że dotrze do polski :D Bardzo ciekawa sprawa czekam na więcej.
@Nort.292 жыл бұрын
Ale mega odcinek! Więcej KMS! 😁
@TYMBARK19882 жыл бұрын
Ale kurr... zajebisty odcinek!!! Ciekawe co Coobcio pomyślał jak zobaczył to turbo 😁🙈
@mowminikos8682 жыл бұрын
41:23 miałem możliwość pracować przy silniku niemieckim R6 z czasów II wojny światowej, który został wydobyty wraz z pojazdem ;) Skrzynia biegów, mechanizm wyciągarki, zwolnice, w stanie idealnym!! Wszystkie mechaniczne podzespoły były w oleju. Piękny moment otwierać taka kapsule po ponad 70latach 🙂
@sebastianbojanowski1822 жыл бұрын
Silnik barra forda ogromny potencjał pozdrawiam
@xSenshix882 жыл бұрын
Ciekawy projekt się zapowiada. Czekam na kolejne odcinki. 💪
@petryk1122 жыл бұрын
Barra... Nie ukrywam że mimo iż nie mam JZ'ta w garażu, to jak każdy fan motoryzacji mocno szanuję i uwielbiam JZ'ty :D Ale nie ukrywam że już mnie nudzą, to to jak z wielkimi projektami zlotowymi gdzie wlatuje koło, ciemne szyby, polerka i dokładki maxtona, jak to wchodziło było fajne, bo coś nowego, lekkiego, ze smakiem, teraz już mam ochotę znów zobaczyć te bardziej powalone projekty ;D Tak samo tu, JZ w suprze, JZ w Zetce, JZ w BMW, JZ w hulajnodze... A tu nagle BARRA. W polsce. Szanuję i czekam z niecierpliwością! :D
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Nadajemy na tych samych falach 😀
@jakubwozniak55232 жыл бұрын
50:27 >chłop: silnik turbodoładowany, 3.0 litra, napęd na 4 koła, 4.2s do setki >laska: ładny, czerwony
@Hayer64492 жыл бұрын
dobre, dobre wooow, jaki kolor ladny - i mizianie palcem do tego ;p
@yogii842 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek Jagoda! Byle więcej Kamila, przynajmniej można się czegoś ciekawego dowiedzieć! Widać że chłopak ma wiedzę i pasję nawet po tylu latach w tej branży:-) Pozdrawiam!
@pmj99252 жыл бұрын
zajebisty materiał, oby więcej takich z Kamilem
@arturiluk40892 жыл бұрын
Więcej Pana Kamila na kanale. Turbo robota!!! Pozdrawiam wszystkich.
@Nashtomasz2 жыл бұрын
No i fajnie oglądamy czekamy na resztę. Widać że jagoda juz sporo rozumie lekcje w Kuby działają 😉
@adrenalinerushracing2 жыл бұрын
O ja ale piękna 240z 😍 marzenie
@Burczga2 жыл бұрын
Fajny odcinek .Gość na pozimie czekam na kolejny i pozdrawiam
@rycho20092 жыл бұрын
Kurcze, dobra robota z demontażem tłoka ^^ szkoda, że nie było porównania mas seryjnych tłoków...
@kompetentnyiuczciwy2 жыл бұрын
Nawet nie wiedziałem że istnieje taki silnik jak barra, fajnie dowiedzieć się czegoś nowego i chętnie zobaczę kolejne odcinki.
@wiciu0892 жыл бұрын
Zacznij oglądać povagowanych to byś wiedział
@wojcio20402 жыл бұрын
Mega fajny gość, lubię filmy z nim więc nie zwalniajcie
@rafkoozV62 жыл бұрын
jest taki kanał ... FULL BOOST tam w większości są wyścigi na 1/4 mili ale też budowy i omawianie silników. Oglądam ich kanał pare lat i serio tyle tych silników co oni tam robią to szok. Cała australia jeździ z motorami Barra. a 2000 koni to nie wyczyn bo widziałem i pod 3. Pozdro
@agrokubuss19832 жыл бұрын
Film fajny, spoko że na stole porównaliście barre i JZ. Fajnie by było zobaczyć budowę Kolektor do tej turbawki 😁
@oskarolak46682 жыл бұрын
Motor pancer, bardzo dobrze, że nowe rzeczy trafiają na rynek. Krzywki mało się różnią wysokością bo otwierają zawór za pośrednictwem dźwigni i nie tak jak w jz bezpośrednio na szklankę. Proszę nie odbierać tego jako negowanie Kamila, też będąc zaangażowany w coś potrafię ominąć jakiś szczegół. Jak chyba każdy. Dla przykładu tych wałków podam m44 z bmw i m5X z bmw proszę się nie czepiać ilości cylindrów chodzi o porównanie różnic. Defacto u tego samego producenta przy różnych układach rozrządu. Pozdrawiam Kamilowi życzę oczywiście 1000++++. A jeśli chodzi o mini bo coś mi tam przeleciało w komentarzach, to Jagoda ma bardzo dobre tępo... Ja też robię mini turbo co prawda z wolnossacego r50(niewielka różnica w motorze) no i zupełnie sam, ale nie przechwalajac się trawa to już dobre 1,6 roku licząc czas w którym jeździłem tym samochodem i gromadzilem części (których to zgromadził +/- połowę) Pozdrawiam, nie wiem jak się robi znaczek Jagody w każdym razie powodzenia przy mini. Jak byś planował koniec budowy tak koło 1roku to może akurat wyjadą w podobnym czasie...
@rafabielski85182 жыл бұрын
Zajebiscie prosty rozrzad.
@MrPawelxp072 жыл бұрын
Fajny gość i odcinek, tak trzymać !
@bobekv82 жыл бұрын
Taki lekki pikantny żarcik z Pana z Jasła z tym kamerzystą:D
@vuurmambakiibongo54732 жыл бұрын
Typ nawet wygląda trochę jak TurboYoda. Fajny projekt, czekam co dalej.
@bznofficial14032 жыл бұрын
Bardzo proszę więcej filmów z KMS bo to mega ogarnięty typ. Pozdro
@MrDuch442 жыл бұрын
Ciekawy materiał. Myślę ze to będzie super ciekawa seria .
@tomiscorpio2 жыл бұрын
Można coś znowu oglądać u Jagody , KMS naprawdę dobrze się ogląda, żadne zarozumiałe typy z przerośniętym ego. A barra cudo, przeglądam jakiś czas ale transport z australi morduje ciut.
@tomaszzielinski47132 жыл бұрын
Kojarzę silnik z poVagowanych. Ogólnie to kocur. Czekam na dalsze filmy.
@marcino3352 жыл бұрын
Jest ! już się doczekać nie mogłem 🐱🏍💪
@gregor87522 жыл бұрын
Super pomysł na nową serię na kanale, oby więcej odcinków
@genetykamotocykli65332 жыл бұрын
Ciekawa konstrukcja. Jedynie brakło "kurf, w h.. jprld oryginalny silikon Nissana turbo ultra w h.. " Wg mnie przepaść merytoryczna aż miło się ogląda.
@vwmtx2 жыл бұрын
Wielki szacunek robicie świetną robotę, ten kanał powinien mieć przynajmniej o jedno zero subskrypcji więcej. Niestety tandeta płynie wierzchem a sztuka na dnie.
@JagodowyTV2 жыл бұрын
Dajmy temu czas :))
@mowminikos8682 жыл бұрын
38:20 krótko mówiąc, większe rozłożenie masy ;) Można dać przykład na czołgach, czym szersze gąsienice, czołg pokona większe przeszkody i jego masa jest rozłożona na większej powierzchni.
@leny82052 жыл бұрын
Sztos kms robi robotę.. Miło kulturalnie bez ścieków... Kiedy coś z Fsv-performance?
@rvbadvbboy15212 жыл бұрын
Miłe zaskoczenie i coś nowego jak Jagodowy robi takie rzeczy 😃
@ma-jaw75522 жыл бұрын
Kamil od kiedy pojawił się na tym kanale pięknie uzupełnia całość :)
@GwizdekLMC2 жыл бұрын
Ten Kamil to przeciwieństwo tego śturmoka od Mini. Słucham Kamila i patrzę na niego i wiem że mógłby być moim kumplem.
@pinakolada22712 жыл бұрын
Kamil pozytywny gość chcę mu się pokazywać i opowiadać spoko koleś 💪