Jest to prawdą, ze mozna sie w tym aucie zakochać mialem przyjemnosc odbyc jazde testową, prowadzenie tego auta to czysta przyjemność. Wykonanie jest perfekcyjne jak i jakosc materiałów. Wszystko się zgadza co bylo omówione w filmie, takie same mialem odczucia. Pozdrawiam.
@adamvloguje6 ай бұрын
Dzięki za komentarz. Cieszę się , że w ten sam sposób odbieramy ten samochód. Pozdrawiam
@krzysztofreksa64474 ай бұрын
Fajny test, auto klasa, choć ja wolę krótszą wersję E - Pace. Pozdrawiam.
@adamvloguje4 ай бұрын
Dzięki za komentarz. Masz przyjemność jeździć na co dzień E-Pace ?
@krzysztofreksa64474 ай бұрын
@@adamvloguje Niestety nie, ale miałem okazję do kilkukrotnej przejażdżki tym modelem . Na co dzień użytkuję A6 i okazjonalnie antyka Fiata 125p z 1980 roku.
@adamvloguje4 ай бұрын
Nie miałem okazji jeździć z kolei Audi A6 ale z pewnością jazda musi być przyjemna. Mam nadzieję że będzie kiedyś okazja zrobić test E-Pace. Od Fiata 125 p zaczynałem moja przygodę. Myślę że Twój fiat ma szczęście że trafił w Twoje ręce 😀
@dariusztonder16295 ай бұрын
Dno totalnie mam Saaba 9-5 NG rok 2011 i biję ten plastik na głowę a żeby ten plastik objechać to nawet nie muszę się spinać i masa mojego wozu to 1900kg
@adamvloguje5 ай бұрын
Saab 9-5 to z pewnością nietuzinkowy samochód. Masa Jaguara F-Pace w prezentowanej wersji to 1951 kg. Dostępna gama silników daje możliwość wyboru mocy od 163 KM do 575 KM.
@wojtek54085 ай бұрын
No i objawił nam się kolejny geniusz! Co prawda nie jeździł w związku z czym nie ma żadnych osobistych wrażeń ale za to wie, że stary samochód sprzed 15 lat jest cudem techniki. Tyle, że producent tego cuda techniki zbankrutował.
@krzysztofreksa64474 ай бұрын
@@wojtek5408dobre😂😂. Takich geniuszy to teraz wysyp na pęczki. Nawet nie stał koło auta a wie wszystko najlepiej włącznie z odczuciami w czasie jazdy😂. Pozdro.