Jaguar F-Pace: Cat or crap? (4K REVIEW) | CaroSeria

  Рет қаралды 291,922

CaroSeria

CaroSeria

2 жыл бұрын

We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the Jaguar F-Pace 2.0 test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #jaguarreview
Subscribe with one click 👇✌
kzbin.info?su...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.

Пікірлер: 450
@marekgajewski524
@marekgajewski524 2 жыл бұрын
W kwestii wyglądu to jest niesamowity i urzekający, połączenie klasycznej elegancji oraz akcenty ukazujące muskulaturę... coś wspaniałego. Jaguar też niczego sobie ;) A korzystając z tego, że przez chwilę dzięki uprzejmości Pana Bąka jestem popularny, to chciałbym pozdrowić mamę, tatę, żonę, resztę rodziny, cały Radom, dobrych chłopaków i niech się to trzyma :)
@TheReticullum
@TheReticullum 2 жыл бұрын
Dobry przekaz leci :)
@juventinio89
@juventinio89 2 жыл бұрын
Z tym Radomiem to przesadziles.
@franiuxx
@franiuxx 2 жыл бұрын
Przerobiłem 5 modeli Jaguarów i wszystkie były i są dalej super. Wystarczy kupić egzemplarz który nie był składany z 3 przystanków i przy starych uważać na korozję. Teraz mam X350 i X351. Z wyglądu wymiatają i się wyróżniają a nie jak wieśwageny.
@vct51
@vct51 2 жыл бұрын
Miałem kiedyś do czynienia z jaguarem, więcej stał w serwisie niż w domu.
@dymitryjdomenko1586
@dymitryjdomenko1586 2 жыл бұрын
@Fiku Miku mariaż z fordem nie wyszedł Jaguarowi na dobre. Jakość w tamtych czasach drastycznie spadła i rzeczywiście ja również miałem XK8, które więcej czasu stało u mechaników niż było używane....
@AlwaysWildCS
@AlwaysWildCS 2 жыл бұрын
Dobre to! Co prawda to przyspieszenie coś nie bangla no i ja jednak raczej XE a nie F-Pace, ale trzeba dorzucić tą cegiełkę i przełamać już same Audi i BMW na Polskich drogach. Poproszę więcej Jagów na Caroseria 😀😀
@krystianstepien5835
@krystianstepien5835 2 жыл бұрын
3 największe plusy: 1. Nie jest to Goebels wagen, których jest fciul i są nijakie. 2. Nie czeka się niego do starości. 3. Jest wyjątkowy i 90% ludzi się za nim obejrzy.
@Tenktory
@Tenktory 2 жыл бұрын
Nikt sie za suvami nie ogląda. Mam nadzieję, że nie zrujnowałem tym weekendu.
@krystianstepien5835
@krystianstepien5835 2 жыл бұрын
@@Tenktory Niestety ale gusta są dzisiaj takie a nie inne. KAŻDY chce mieć SUV`a czy inny wymysł chorej myśli inżynieryjnej typu cross. Niestety ku mojemu bólowi gałek ocznych bo mnie się bardzo nie podobają.
@krzysztofpasik351
@krzysztofpasik351 2 жыл бұрын
@@Tenktory ja się za nimi oglądam
@Tenktory
@Tenktory 2 жыл бұрын
@@krystianstepien5835 Może i chce, ale się nie ogląda ;)
@wuzet31
@wuzet31 2 жыл бұрын
@@Tenktory a to dziwne bo jak jade BMW X5M to 80% ludzi sie obraca albo chociaz skreca glową :)
@naiwapnaiwap8700
@naiwapnaiwap8700 2 жыл бұрын
Panieeee zawsze Pan podawał ceny aut / pakietów i fajnie podsumowywał np. z konkurencyjnymi autami. Jakoś ostatnio mi trochę tego brakuje. Ogólnie kanał super. Czekam na terenowe testy jak kiedyś bo to było wow w waszym wykonaniu. POZDRAWIAM
@tomaszdrabik9693
@tomaszdrabik9693 Жыл бұрын
Pojeździłem 2 dni tym autem. Ale miłe zaskoczenie. Świetnie się prowadzi ale co dla mnie najważniejsze jest po prostu idealne w środku. Wygodne, przestronne i wszystko pod ręką. Nowocześnie ale intuicyjnie.
@High-Vibes
@High-Vibes 2 жыл бұрын
Miałem Jaga przez 4 lata i bardzo dobrze wspominam. Plusy są takie, że ta marka powoduje uprzejmość u innych kierowców 🥰 Po Jagu miałem BMW i wrażenia były odwrotne😱 Minusem jest uzależnienie od autoryzowanego serwisu i ceny w nim panujące. Choć nie są specjalnie większe niż u konkurencji.
@krzysztofb2562
@krzysztofb2562 2 жыл бұрын
Dlaczego uzależnienie?
@High-Vibes
@High-Vibes 2 жыл бұрын
@@krzysztofb2562 ponieważ każde oddanie do nieautoryzowanego warsztatu to problem natury "uczymy się na Twoim aucie za Twoje pieniądze"😅. Pewnie że są jakieś warsztaty co robią Jaguary, ale w moich okolicach nie było kilka lat temu.
@jumaks79
@jumaks79 2 жыл бұрын
Jak mieć jaga to tylko z gwarancją i problemu nie ma, tylko trzeba jeździć na naprawy 😉
@krzysztofb2562
@krzysztofb2562 2 жыл бұрын
@@High-Vibes w dzisiejszych czasach 95% samochodów jest technicznie zbudowana w identyczny sposób. Jaguar nie jest cudem Bożym. Jedynym problemem może być elektronika celowo blokowana /szyfrowana przez producenta. Ale poza tym nie widzę powodu aby zwykły serwis eksploatacyjny czy drobne naprawy wykonywać w ASO w którym po okresie gwarancyjnym zapłacisz więcej niż w niezależnym serwisie.
@High-Vibes
@High-Vibes 2 жыл бұрын
@@krzysztofb2562 super, każdy ma prawo do własnych opinii i decyzji w naprawie auta za ponad 200tyś. Ja tylko dodam od siebie, że nie mam czasu na pilnowanie mechaników. A parę razy zdarzyło mi się że w nieautoryzowanym a renomowanym warsztacie podmienili mi drogie nowe części auta na rozlatujące się używki. Więc droga wolna, oddawaj swojego Jaga gdzie chcesz🤗
@francmauler8837
@francmauler8837 2 жыл бұрын
Zawsze można na Pana liczyć. Dziękuję za to co Pan robi. Pozdrawiam
@xSBTNx1
@xSBTNx1 2 жыл бұрын
Stylowy 🖤 jak zwykle rzetelny test. Pozdrawiam S.
@jumaks79
@jumaks79 2 жыл бұрын
Na to czekałem od samego początku istnienia kanału 😍
@gustafna100q5
@gustafna100q5 2 жыл бұрын
Uwielbiam filmy z tą "Łysą Motoryzacyjną Gadułą" 😉 Dzięki za kolejną prezentację i pozdro znad morza 😊
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 2 жыл бұрын
materiał jak zawsze świetny, auto bardzo ciekawe, prezentuje się bardzo fajnie
@mekto021
@mekto021 2 жыл бұрын
Recenzje dużych aut oglądam tylko dlatego, że jest więcej pieseła
@TomaszKretek
@TomaszKretek 2 жыл бұрын
swietna recenzja :) dobry montaż również :)
@Miki99432
@Miki99432 2 жыл бұрын
Fajnie ze pokazujesz szczegóły. Większość osób nie zwróci na to uwagi ale są tez osoby, którym cos może przeszkadzać lub może spowodować że wybiorą dane auto.
@joannarutkowska9990
@joannarutkowska9990 2 жыл бұрын
Znowu poprawiłam sobie humor po teście Jaguara. Coraz ciekawiej z tym bagażnikiem i Ursusem się robi. Bąk w kapeluszu 😁 Bąk w tulipanach. 😁🍀
@Qulkens
@Qulkens 2 жыл бұрын
W Skodzie też mam taki akcent w reflektorze.. dumny napis "Octavia" 😁👍
@robertcislak709
@robertcislak709 2 жыл бұрын
Szacuneczek test kozak 🔥🔥 fantastyczny samochód w środku i na zewnątrz. Fajnie że poprawili jakość , świetna alternatywa dla Niemców . Klasa i styl przecież to jaguar no kurde 💪💪👏
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
oj tam to raczej kolejne niszowe auto dla tych co nie patrzą na cenę, na spalanie , na walory użytkowe czyli rynkowy margines marginesów
@Frajdey1945
@Frajdey1945 2 жыл бұрын
Człowieku robisz najlepsza robotę na YT jeśli chodzi o testy aut. Szacun :) oglądam sie te filmy mega i z niecierpliwością czeka się na następny :)
@deCastelano
@deCastelano 2 жыл бұрын
Tak myślałem, że zrobi dobre wrażenie ;) zaskoczony jestem tylko tym przyspieszeniem, ale może to faktycznie kwestia sprzętu. Jeżdżąc po Warszawie i patrząc na te wszystkie merce, beemki i audice, które kosztują ponad 300k, nie widać tego po nich absolutnie, a do tego nieraz trafiają się po 2 takie same na światłach obok siebie nie potrafię zrozumieć dlaczego tak niewiele osób chce się wyróżnić czymś innym. Z drugiej strony przynajmniej taki jag nie opatrzy się szybko, bo po prostu jeździ ich o wiele mniej ;) środek przed liftingiem był bardzo słaby, a teraz jest cudeńko, ciężko mi przypomnieć sobie równie dobry lifting wnętrza.
@lambos123
@lambos123 2 жыл бұрын
Nie chcą się rzucać w oczy
@jumaks79
@jumaks79 2 жыл бұрын
Niestety taka prawda 😢
@patrykabramowicz51
@patrykabramowicz51 2 жыл бұрын
No Jaguarów też darmo nie dają, zobacz na ceny - nie ustępują niemcom, najtańszy F-pace zaczyna się od 291k PLN :)
@lambos123
@lambos123 2 жыл бұрын
@@patrykabramowicz51 czyli drożej
@deCastelano
@deCastelano 2 жыл бұрын
@@patrykabramowicz51 to prawda, ale właśnie chodziło mi o auta w porównywalnym przedziale. Choć prawdą też jest, że jaguary bardzo podrożały - w zeszlym roku f pace i xf startowały od ok 235k PLN 😉
@-f1st3r-m89
@-f1st3r-m89 2 жыл бұрын
Super materiał. Pozdrawiam
@sylwiaw8484
@sylwiaw8484 2 жыл бұрын
Widzowie dajemy łapki w górę wszyscy i suby dla Łysego 👍👍👍
@matthewmt9148
@matthewmt9148 2 жыл бұрын
Ludzie juz maja dosc " objedzonej wielkiej trojcy " takze zajebiscie ze przedstawiasz i promujesz takie auto. Props ode mnie :) Poza tym peoponuje zajac sie testami Infititi, Lexow czy MAserati chociazby gdyzs sa to godni konkurenci niemcow !
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Infiniti to tylko używane - nowych już chyba nie ma w Europie.
@matthewmt9148
@matthewmt9148 2 жыл бұрын
W US csly czas sa. Infinity w porownaniu do niemieckich gruzow to pirelki, laleczki.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Bardzo miło wspominamy tę markę!
@Adam-ck7go
@Adam-ck7go 2 жыл бұрын
@@CaroSeria Ja też, miałem Q50, a jak chciałem zmienić na QX 60 to dali drapaka z Europy :( Mniejsza o to, będzie Gracale ? :D
@finansedlafirm4011
@finansedlafirm4011 5 ай бұрын
Kup sobie Jaguara to zobaczysz jak na kolanach wrócisz to BMW czy Audi. Ja miałem ten złom i nigdy więcej. Ten samochód pod każdym względem jest złomem
@zanski4846
@zanski4846 2 жыл бұрын
Jestem ogromnym entuzjastą motoryzacji i dlatego oglądam, ale CaroSerie oglądam głównie dla Bąąąąka, grzebanie miotłą w wydechu, te powiedzonka, te porównania, miód na uszy, humor pierwsza klasa ❤❤❤
@bodzio513
@bodzio513 2 жыл бұрын
Test auta ciekawy jak zawsze, ale mega wow za kawałek podesłany przez "Marka" ;) Unprocessed - Abandoned
@Kap432
@Kap432 2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@matii5061
@matii5061 2 жыл бұрын
Świetny odcinek. Mnie dalej zastanawia dlaczego tak dużo ludzi woli kupować auta, które widuje się każdego dnia na ulicach po 10 razy, zamiast złamać schemat i kupić coś oryginalnego.
@marekking7847
@marekking7847 2 жыл бұрын
Co cię zstanawia? Samochód to nie markowy zegarek czy torebka dla szpanu, tylko w 99% sprzęt do pracy. I tyle. I nic więcej.
@matii5061
@matii5061 2 жыл бұрын
@@marekking7847 A kto powiedział, że nie dla szpanu? Chyba bez powodu nie kupujesz auta za pół miliona. W moim komentarzu chodzi o to, że co drugie auto w Warszawie to Porshe czy Mercedes, gdzie w tej cenie jest wiele ciekawszych marek o tej samej klasie „luksusu”.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Chcą być anonimowi.
@promyk5
@promyk5 2 жыл бұрын
Miejmy nadzieję że Jag Aston i inne niszowe marki wykorzystają moment na wyjście z cienia
@korzen542
@korzen542 10 ай бұрын
Nagrywasz świetne filmy🎉
@jacekmarton6342
@jacekmarton6342 2 жыл бұрын
Odcinek klasa😂👍
@szymonwnuk9362
@szymonwnuk9362 2 жыл бұрын
Świetne auto i doskonały test. Teraz czekamy na poliftowe X3 na kanale
@jerzyswitalski385
@jerzyswitalski385 Жыл бұрын
Jestem ciekawy, ile centrala bmw płaci Panu za te komentarze...nudne to...
@77weher37
@77weher37 2 жыл бұрын
Mam nadzieję że dobijecie 1 milion subów więc niech widzowie zostawią suba i like
@wojciechgorka9116
@wojciechgorka9116 2 жыл бұрын
Bąku super robota jak zawsze teraz czekam na Tonale 😁👍
@lol19pl
@lol19pl 2 жыл бұрын
Tylko, że fajne x3, q5 czy glc z podobnymi lub wyższymi osiągami (jaguar z silnikiem 250KM ma osiągi jak mercedes z silnikiem 210KM) i z kompletem asystentów, w jakimś "sportowym" pakiecie, to koszt rzędu 300-320k, a Jaguar, może i dostępny, ale wszystkie egzemplarze wystawione na internecie, poniżej 370k nie mają nawet pełnych zegarów cyfrowych. Co nie zmienia faktu, że w moim sercu to auto jest gdzieś pomiędzy x3 a x5, pod względem szpanu postawiłbym go bliżej Macana.
@tyberiusz1121
@tyberiusz1121 2 жыл бұрын
O dziwo jakoś fanem tej marki nigdy nie byłem, ale w sumie za takim czerwonym chyba nawet bym się obejrzał;) bardzo sensowny i praktyczny test. Natomiast, chętnie obejrzał bym test Velara pod warunkiem ze ty go przeprowadzisz;). Zajebisty kanał! Ostatnio nawet cała serie z toyota 500+ jednego dnia obejrzałem. Pozdrawiam serdecznie!
@mandi5336
@mandi5336 2 жыл бұрын
No w końcu coś innego niż Niemieckie kredensy, kociak z klasą nie wstyd pobujać się po bulwarze, zaprojektowany ze smakiem 😁
@ianazu38
@ianazu38 Ай бұрын
I duzo lepiej wykonany w środku jest luksus a jak niemce beda z huty wyjeżdżać po raz drugi to jagi dalej bedzie latal
@sylwiaw8484
@sylwiaw8484 2 жыл бұрын
Łysy miłego weekendu dzięki za odcinek z fajnym testem 😘widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍😘😀
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Dzięki Sylwia, najlepszego dla Ciebie!
@marcinb.5714
@marcinb.5714 2 жыл бұрын
No, wreszcie pojawiły się uchwyty w podsufitce, te przy głowie. Tego chyba nie było we wcześniejszym modelu.
@krzysztofpasik351
@krzysztofpasik351 2 жыл бұрын
Świetny jest!!!!
@MIKICZA
@MIKICZA 2 жыл бұрын
Mam GLC z 2018 i zazdroszczę Jagowi tego ze nie trzeszczy!!
@erikgundersen1
@erikgundersen1 2 жыл бұрын
Trzeba było sobie kupić Jaguara 🐆
@danceforuuu
@danceforuuu 2 жыл бұрын
Jechałem A45 AMG 2020 - trzeszczał jak stary opel.
@salexy
@salexy 2 жыл бұрын
Ostatnio miałem jako samochód zastępczy nową C-klasę … dziękuje postoje …
@erikgundersen1
@erikgundersen1 2 жыл бұрын
@@salexy a co jest nie tak z nową C-klasá?🤔
@salexy
@salexy 2 жыл бұрын
@@erikgundersen1 trzeszczy, skrzypi, ekran wydawał dziwne dźwięki po nagrzaniu wnętrza. Do tego to „drewno” na konsoli puste w środku i jak pukniesz to jak w tandetny plastik. Już nie wspomnę o piano black, które w samochodzie z przebiegiem 3kkm wyglądało jakby miał 20x tyle nalotu.
@Imrael69
@Imrael69 2 жыл бұрын
Bąku, dzięki za "Unprocessed"!!!!
@shantillas
@shantillas 2 жыл бұрын
Szkoda, że na testy nie przyszła wersja P400 czyli z 3.0 V6 380hp bądź obłędny SVR z 5.0sc 550hp oraz obłednym rykiem silnika. Posiadam XE z 2016 i naprawdę auto jest genialne jeśli chodzi o prowadzenie i frajdę z jazdy.
@jumaks79
@jumaks79 2 жыл бұрын
Czekaj co? P400 to jest 400 konna benzyna r6
@caspianblu
@caspianblu 4 ай бұрын
wysoka wartość merytoryczna, a przy tym fajny styl i forma, super, inna rzecz, że "chodzi" za mną P400 R6
@InSpireTranceMusic
@InSpireTranceMusic 2 жыл бұрын
Nowy odcinek ceroserii ożywia bardziej niż kawa 😊
@jareknowak1299
@jareknowak1299 2 жыл бұрын
Mam nadzieję, że pisząc ten komentarz siedziałeś na kiblu.
@fidykkox
@fidykkox 2 жыл бұрын
Ja uwielbiam jak Bąk o czymś gada, nagle jest cięcie i zaraz mówi "pewnie zauważyliście" gdzie pierwszy w ogóle mówi nam o danej opcji ☠️☠️☠️
@tommy81777
@tommy81777 2 жыл бұрын
Witam. Dobry jest ten kocurek 😉 B. duży progres wykonania względem przed lifta... Pozdro
@mateuszw2206
@mateuszw2206 2 жыл бұрын
Szok, 3 dni jazdy i żaden błąd!😁 Ach ta nowa motoryzacja 😁😁 Auto super, jestem mega mega zaskoczony. Przede wszystkim jakością wykonania.
@amadeo3973
@amadeo3973 2 жыл бұрын
Urusek i tak najlepszy
@sugarrfree
@sugarrfree 2 жыл бұрын
Spodziewalem sie komentarzy fanatykow niemieckiej przewagi dzieki technice ze „material sponsorowany” a tu prosze 👏👌
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
No dziwne, u nas pod każdym materiałem zawsze pojawia się przynajmniej jeden głos, że materiał sponsorowany, a tu nam się spodobał brytyjski SUV i zero głosów oburzenia! Szok!
@davorinskvaridlo3567
@davorinskvaridlo3567 2 жыл бұрын
AWD: There is no “nic w tyłe”. F pace is rear wheel drive car with the ability to connect front axle by a clutchpack. It is basically the same system from ZF we all know as xDrive in BMWs. Otherwise I like your style a lot 👍. - note from XF awd owner.
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Piękny Jaguar F Pace i pozdrawiam caroserie urusa
@dawidd6197
@dawidd6197 2 жыл бұрын
Może jakiś test Maserati Levante?
@jacekskorulski9639
@jacekskorulski9639 2 жыл бұрын
No to teraz czekam na i-Pace :)
@FRANKWHITE1996
@FRANKWHITE1996 2 жыл бұрын
chyba wstanę z kanapy, przejdę się do sklepu i wezmę jednego takiego 😉
@BartasVAG
@BartasVAG 2 жыл бұрын
Witam i Pozdrawiam Panie Bąk.Urus fajny psiak 👍🙂
@tarabum7607
@tarabum7607 2 жыл бұрын
Dźwięk zamykania drzwi przypomina mi moje służbowe citigo
@jajcomen252
@jajcomen252 2 жыл бұрын
To moje volvo xc60 200 konne zbiera się w 8,2 sek a wazy tyle samo jak nie więcej… A z kolei spalanie mam średnio o litr wyższe i to pomimo miękkiej hybrydy - nie ogarniam xD
@cojecocojambo1490
@cojecocojambo1490 2 жыл бұрын
Szanowne Pany, dawajcie prosze w opisach jakie te testowki maja silniki, moc, pojemnosc itp
@jasekjasek5881
@jasekjasek5881 2 жыл бұрын
Ten kto wymyślił pakiet BLACK to geniusz. Po co robić chromy jak taniej pomalować na czarno nazwać to pakietem za kilka tysi a frajer sam się znajdzie.
@stop365
@stop365 10 ай бұрын
Jak cię stać na takie auto nie patrzysz ile taki pakiet kosztuje
@przemeksadlik237
@przemeksadlik237 2 жыл бұрын
Dobra muza na Meridianie. Animals As Leaders. Znacie się na muzie panowie. Szacun 🤘🤘
@grzegorzchrzanowski7633
@grzegorzchrzanowski7633 2 жыл бұрын
Takie czasy, że kiedy po dodaniu gazu samochód od razu przyśpiesza to wyjątek
@paweandrzej8038
@paweandrzej8038 6 ай бұрын
Ładnie wygląda jeśli chodzi o silnik to kupa złomu kupiłem nowego jaguara 50 tyś kilometrów silnik wytrzymał😂
@paweandrzej8038
@paweandrzej8038 6 ай бұрын
W salonie mi powiedzieli u karlika w Baranowie że mam samochód sprzedać i kupić sobie nowy za silnik powiedzieli mi 75000 tyś złoty miałem Volvo XC 90 500000 kilometrów i bez problemu część do jaguara😂😂😂 kupić można na Aliexpres
@januszholysz5504
@januszholysz5504 6 ай бұрын
Powiedziałem sobie że muszę się postarać by mieć również coś tak ślicznego w garażu. No i mam , mój Berneńczyk biega po garażu :)
@AdamAdam-zu9wl
@AdamAdam-zu9wl 2 жыл бұрын
Mi też się podoba ale z tym silnikiem v8 to marzenie nie do spełnienia :)
@wasdaadaad2543
@wasdaadaad2543 2 жыл бұрын
Uwielbiam komentarze i wstawki. Chciał bym kiedyś zobaczyć test DS7 w Twoim wykonaniu.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Oj, myślę, że byś nie chciał... 😜
@wasdaadaad2543
@wasdaadaad2543 2 жыл бұрын
@@CaroSeria Nooo to teraz jeszcze bardziej bym chcial😅
@arturuszczynski5596
@arturuszczynski5596 Жыл бұрын
Napewno ładniejszy i robiący lepsze wrażenie niż niemieckie Suvy (Audi Q5, BMW x3, MERC GLC). Pisze to ja, osoba, która nigdy nie posiadała innego niż niemieckie auto. Obecnie w tej klasie żaden Niemiec mi się nie podoba. Z tego co mówisz w teście również świetnie wykonany, co już w dzisiejszych czasach nie koniecznie jest takie oczywiste u Niemca, No może poza Porsche. Ciekawi mnie porównanie z bratnim RR Velar. Który robi lepsze wrażenie? Z wyglądu chyba Range podoba mi się bardziej ale Jag wydaje się tańszy a również wyjątkowy, oryginalnie, z fajnym wnętrzem. Trudny wybór.
@robertmarkost9522
@robertmarkost9522 2 жыл бұрын
Tylko ciekawe po co te barwy teraz żółto niebieskie w logo...
@michamusia7107
@michamusia7107 2 жыл бұрын
Panie Łukaszu to teraz E-Pace🐯Pozdrawiam
@tomekglinka7326
@tomekglinka7326 2 жыл бұрын
Wszyscy czekamy na test nowego Lexusa NX 350h. Kiedy można spodziewać się testu?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Za tydzień!
@dominikkaczmarek8681
@dominikkaczmarek8681 9 ай бұрын
To auto jest po prostu genialne i dopracowane do perfekcji nawet niema co porównywać niemieckiej konkurencji to jest przepasc.
@CoJestMacai
@CoJestMacai 2 жыл бұрын
Dawaj testuj SVR. Poproś ładnie gdzieś tam po prostu.
@amzamz525
@amzamz525 2 жыл бұрын
🧐 Ach te uchwyty na kubki 😁 😉 Odcinek z udziałem Maserati Lavante? Poproszę. Dziękuję. Tylko nie urwij drzwi. A kociak piękny. Jak to kociak.
@slawco7
@slawco7 Жыл бұрын
Super recenzja! tylko jakie inne silniki polecacie także ewentualnie w starszych modelach F-PACE?
@rakra1224
@rakra1224 10 ай бұрын
Ponoc benzyny sa ok, najgorszy 2.0diesel (silnik sie zaciera a wymiana ok 27k)
@monochromeherpestes8921
@monochromeherpestes8921 2 жыл бұрын
Z tym Sean'em Connery'm to pojechałeś jak łysy po bańdzie. Z pochodzenia to Ben Kingsley bardziej pasuje😃
@michalgold5599
@michalgold5599 2 жыл бұрын
Miałem przedliftowego ale to buła biedawersja bo wykończenie było strasznie plastikowe. Ale wizualnie podoba mi się do dzisiaj
@krissarol5169
@krissarol5169 2 жыл бұрын
Witam. Ten samochod naprawde jest niezle zaprojektowany i wykonany. Nie mam zastrezen do zawieszenia i skrzyni biegow. W srodku fajne materialy i estetyka. ALE!!! Siniki Ingenium najnowszej generacji to KOMPLETNA KATASROFA!!! Olej JLR wlewa 0W20, Serwis co 32000 km. Te jednostki napedowe padaja jak muchy. Na stanie u nas czeka na okraglo 8-10 silnkow do wymiany. Te wsystkie parametry o ktorych opowiada prowadzacy okupione sa trwaloscia. Smiejemy sie z kolegami ze kazde 2-ga wymiana oleju jest robina z wymiana silnka. Oczywiscie na gwarancji JLR. Dobra rada - jezeli ktos juz ma to auto to niech wymienia olej co 12 000 km i robi przerwy w trasie, zwlaszcza latem co 2 godz. Silnki made in China. Doslownie JLR robi silniki w Chinach i nawet jak na gwarancji wymieni, to trwa dygodniami. Pozdrawiam.
@lukksero
@lukksero 2 жыл бұрын
A pierdolisz Pan głupoty. Przez takie gadanie mamy same niemcy na ulicy bo się ludzie boją. Te jednostki jeżdżą w całej grupie JLR, jeszcze bardziej wykręcone (dwie turbiny), robią po 300-400k i nic im nie jest. Wystarczy dbać, zmieniać olej, chłodzić turbinę - jak w każdym aucie. Inna sprawa, że wszystkie te Jagi przedliftowe < 2019 mają swoje bolączki, jednak nie aż takie by się ich bać. Koszt serwisowania poza ASO też jest przyjemny.
@krissarol5169
@krissarol5169 2 жыл бұрын
@@lukksero No cóż. Naprawiam te samochody na codzien , więc mam opinie nie od siostry szwagra syna, tylko z własnego doświadczenia. Jestem diagnosta w Belgii i tutaj się ludzie nie boją, ale później płaczą. Chłodzenie turbiny nic nie daje bo turbiny od Mitsubishi zdobione są z plasteliny. A co do Niemców. Niektóre silniki też mają swoje fochy, ale tam jest jakiś wybór. A jlr pcha ten złom nawet do nowego defendera. Ostatnio kupili silnik od BMW do niego range rovera V8 , więc jest jakaś nadzieja że ten pojeździ. Starsze jednostki francuskie 2.2 naprawdę nieźle dawały sobie radę no i benzynowe są dość sprawne. A wulgarny język w dyskusji jest tylko zenujacy i nie dodający nic w kontekście merytorycznym. pozdrawiam.
@melb5996
@melb5996 2 жыл бұрын
I love your enthusiasm but cannot believe you tried a speed test in automatic mode. You should have switched to dynamic and sports mode then used the steering wheel manual gear selectors? It becomes a beast. 👍
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
🤷‍♂️
@user-zn9do2hk8v
@user-zn9do2hk8v 2 жыл бұрын
tylko ta cena ... bo tak to autko petarda ;-)
@lukksero
@lukksero 2 жыл бұрын
Mam Jaga z 2020 roku i nie ma ani trochu problemu z tymi przyciskami na kierownicy. Działają jak powinny, nie musisz tak w nie pizgać :D
@DriveKosmo
@DriveKosmo 2 жыл бұрын
19:21 🤣🤣🤣🤣 Łukasz the best 🤣🤣. Pozdro
@dawidlis5840
@dawidlis5840 2 жыл бұрын
W pełni się zgadzam z opinią na filmie, na jazdach testowych niewiele samochodów w tej cenie jest tak dobrze wykonane. Jedyne co to powiedziałeś na początku, że samochody Jaga są dostępne od ręki, to chyba tylko w Wawie, bo na Śląsku w Katowicach jest bieda, pół roku oczekiwania, a na salonie stoją używane Jagi z 2017-2018r.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Ponoć mają rzucić nowe na rynek.
@wojtekm.4074
@wojtekm.4074 Жыл бұрын
witam stoje przed wyborem , moge zamówić nowego lexusa gx 350h lub w podobnej cenie miec tego jaguara , teraz jeżdzę x5 gO5 2.5d , który daje lepsze perspektywy ? jakość , komfort ?
@krism84X
@krism84X 2 жыл бұрын
Jeszcze w Alfa Romeo samochody dostępne od ręki
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын
Przez to oglądanie reklam znam na pamięć dialogi aktorów z filmu o "Serenie i Wenus Williams" XD
@a1nd23
@a1nd23 Жыл бұрын
ja też zawsze jak wsiadam do samochodu, to najpierw macam dolne części tapicerki drzwi. To w sumie w każdym aucie jest najważniejsze!
@docentsl
@docentsl 11 ай бұрын
Piękne auto 🤩 11:14 Niestety wygląda na to, że z tylnymi drzwiami w tym Jaguarze jest ten sam fuckup, co w Volvo XC60: tylne drzwi są fragmentem tylnego błotnika i syf z drogi (z koła) bardzo łatwo wpada między drzwi, a nadwozie. Nie wiem jak tu, ale w Volvo warto kupić dodatkowe osłony (są dostępne w ASO i na znanym chińskim portalu), bo inaczej syf szybko niszczy uszczelkę tylnych drzwi.
@TadekWaleczny
@TadekWaleczny 2 жыл бұрын
Dobrze być jednym z pierwszych. Reklam nie ma
@avreco5230
@avreco5230 2 жыл бұрын
@CaroSeria , czy RR Velar który jest zbliżony, jest wykonany na podobnym poziomie? Jak sytuacja z trwałością silników w grupie JLR?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
To bardziej w używanych.
@kamilglowinski
@kamilglowinski 2 жыл бұрын
Lajka dalem bo fajna recencja ale ja mam jeden problem z tym autem , od wielu lat rodzicie mi mowili aby nie kupowac tych aut co sa francuskie i tych co ich nazwa sie zaczyna na F, wiec F-PACE jak najbardziej sie wpisuje, a jak byscie tak zrobili recenzje DIzla MHEW-a i pokazali jak brzmi, ile pali, jak przyspiesza i czy silnikiem telepie na jalowym to moze moze , wiem ze dizel po 8 zl ale przeciez spali mniej ... kle kle kle
@thomask7420
@thomask7420 2 жыл бұрын
Jesli mowa o LandRoverze to moze jakis tescik VELARa ?? pozdrawiam 😀😃
@rafaw4266
@rafaw4266 2 жыл бұрын
Z prawej to jot ale z lewej to chyba el😁😁😉 Fajna bryczka💪👍👍😉
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
😂😂
@wareczka1976
@wareczka1976 2 жыл бұрын
"Chyba widziałem kotecka" :-)
@MagicMike87
@MagicMike87 2 жыл бұрын
Przy budżecie mercedesa czy bmw to jaguar chyba byłby liderem w segmencie premium.
@TheBasior
@TheBasior 2 жыл бұрын
Fajnie się oglądało :) Może ten model porównać do LR Evoque ?
@olekrutkowski3920
@olekrutkowski3920 2 жыл бұрын
F-Pace to raczej klasa Velara.
@TheBasior
@TheBasior 2 жыл бұрын
@@olekrutkowski3920 - to nie jest klasa Velara. Hmm może i jest to tasaka klasa ? Raczej gabarytowo podchodzi mi pod Evoque.
@KamilKaleta14
@KamilKaleta14 2 жыл бұрын
Często wynajmuje samochody i jeździłem Jaguraem XE. Jedna z najgorszych automatycznych skrzyń biegów jakie mialem w samochodzie! Gorsza od nawet Renault. Tra-ge-dia. Jestem w szoku, ze tutaj jedziesz, bo u mnie odczuwalna dziura była circa 2 sekundy. Przed każdym wyprzedzaniem musiałem zmieniać na „sport” żeby rzeczywiście samochód reagował.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
A na pewno była tam ta sama skrzynia? Czasami to kwestia softu.
@OptusThings
@OptusThings 2 жыл бұрын
Paaanie... takim autem niechcący przyśpieszysz i się możesz znaleźć F PACE O.o
@mikael1637
@mikael1637 2 жыл бұрын
Brałbym. Coś innego niż kolejny niemiecki suv.
@czarrny7740
@czarrny7740 2 жыл бұрын
Był byk w postaci urusa, jest kot w postaci Jaguara, może czas teraz na jakiegoś włoskiego konia?
@andrzejbo6505
@andrzejbo6505 2 жыл бұрын
Posiadam , potwierdzam i polecam . Ale w naszym kraju większość twierdzi ze jak masz wydać pare stówek to kupujesz Beemke ….. na szczęście nie należę do większości
@sebszymon6952
@sebszymon6952 Жыл бұрын
Witam. Z jakim silnikiem, jakim przebiegiem. Dziękuję pozdrawiam
@paweeggert3282
@paweeggert3282 2 жыл бұрын
Czy jakość wykonania można porównać z nowym Lexusem NX? W podobnej cenie można mieć w Lexusie plugin’a 450h. Oba modele Jaga i Lexusa trochę rzucają rękawicę niemieckiej trójce. Czy może te samochody są nie do porównania?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Nie da się ich porównać, choć myślę, że grupa docelowa może być podobna. Dorzuciłbym do tego Stelvio. Auta dla tych, którzy nie chcą jeździć niemieckimi autami.
@paweeggert3282
@paweeggert3282 2 жыл бұрын
Ja już się przymierzałem w salonie do nowego NX i zrobił na mnie bardzo pozytywne wrażenie. Ale cyfrowo na ekranie widzę, że Jag może być wykonany bardziej w stronę „herbatka u Królowej”. No nic, przyjadę się jeszcze do Jaguara bo wiedzę że trzeba temat pomacać:)
@paweeggert3282
@paweeggert3282 2 жыл бұрын
A recenzja jak zwykle na super poziomie:) pozdrawiam!
Kot, który kąsa, czyli Jaguar F-Pace SVR
15:12
Adam Kornacki
Рет қаралды 39 М.
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 8 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 3,8 МЛН
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 30 МЛН
Mercedes GLC v Audi Q5 vs Jaguar F-Pace review | Head2Head
11:57
MBAPPE, KROOS, CRISTIANO, KANTE, TAYLOR, CARVAJAL, CONCEICAO, DEMBELE
26:54
Tomasz Ćwiąkała
Рет қаралды 21 М.
Jaguar F-Pace 20d R-Sport 2017
1:22
SELECT premium Auto
Рет қаралды 10 М.
REMONT KAPITALNY JAGUAR F PACE 2.0 DIESEL INGENIUM 83 TYSIĄCE PRZEBIEGU.
22:55
Auto Serwis Dworaczek
Рет қаралды 49 М.
Jaguar F-Pace 2023 TEST pl | Do zakochania...wiele kroków?
21:38
AutoMotoVlog
Рет қаралды 13 М.
Audi S3 FL, no more RS3 for us, thanks! (EN 4K) | CaroSeria
31:48
Jaguar I-pace white
8:09
A&13
Рет қаралды 163
BMW i3s, czyli elektryk idealny (Test PL) | CaroSeria
18:50
CaroSeria
Рет қаралды 149 М.
Внутренняя часть бензовозов 😯
0:50
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 2,1 МЛН
КИТАЙСКИЙ ВЫХЛОП на GEELY TUGELLA #shorts
0:51
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1 МЛН