Jaguar XJR - Op de rollenbank

[@hilcopietermeerstra3351]

Leuke video!! Enorm gek om je zo terug te zien. Helaas eergisteren afscheid genomen van de XJR in 1 jaar tijd meer als 60.000km mee gereden. Maar toch tijd voor iets anders wat zuinigers en wat betrouwbaarder. De laaste 40.000km geen problemen gehad gelukkig. Ik heb nu een Citroën C5 by carlsson gekocht met een 3.0 V6 Diesel motor die 301 pk zou moeten leveren. Die auto onrvang ik volgende week . Verder is het afscheid van de jaguar met een lach en een traan en wat blijf ik de XJR mooi vinden en geweldig klinken. Autoweek bedankt voor de video!!

[@jantjeduim]

Welke carlsson is dat dan? Want die heeft standaard 241pk toch?

[@rubensmith5521]

​@@jantjeduimNormale V6 hdi 240, de Carlsson is geleverd met 275 en dit exemplaar heeft een chiptune gehad.

[@Punt666]

Volgens mij heeft de Carlsson gewoon altijd 241pk. Meen dat het enkel een bodykit is. Komt de auto uit Duitsland? Wel bij deze motoren controleren of de koelbuis niet is doorgeroest. Is een bekende kwaal van zowel de 2.7 als ook de 3.0. verder heerlijk smeuïge diesel!

[@Raoul-91]

Het zijn prachtige auto’s. Als ze niet zo duur waren om op de weg te houden, zag je ze meer op de weg. Heb zelf een BMW 520i e39 met 3 ton op de klok. In een minder dan een jaar tijd 7k aan onderhoud en reparaties. Ik denk dat deze auto daar wel overheen gaat als je pech hebt. Het is wat je zelf ook al zegt, je investeert in zo’n auto en het wordt steeds moeilijker om afscheid te nemen. Want wanneer je hem verkoopt, ga je met duizenden euro’s de boot in. Je krijgt er immers vaak maar weinig voor terug. Wel gaaf dat je gewoon als eerste auto zo’n dikke bak hebt gekocht. Veel geluk met je nieuwe auto!

[@rubensmith5521]

@@Punt666 Nee hoor, de V6 hdi Carlsson editie had als optie die je aan kon vinken een ECU tune van Carlsson zelf. weliswaar is 't bij de Nederlandse rdw altijd 240pk op papier. maar zijn ze toch echt met 275 geleverd. Over de koelwater buis heb je idd gelijk! deze is bij de nieuwe auto van deze meneer ook al gerepareerd omdat ie rot was😜 Ken de auto persoonlijk.

[@jaccokrekel5859]

Als auto journalist over een turbo beginnen bij een supercharger😅

[@basbass429]

ja viel me ook op. Wel beetje een blunder.

[@Dutchdriftking]

Dan ben je af en doe je niet meer mee. 😂

[@Dutchdriftking]

Een snippertje koppel, 50nm vind ik fors! Maar een mooie score.

[@nielsmeeuwissen2601]

Met de kennismaking noemt hij wel 'supercharged'..

[@galenmarek8816]

Ja heel apart, maar wat ik nog erger vond is dat Giesbert hem ook niet verbeterd.

[@MarkGelderland]

Zo'n Jaguar als eerste auto, supergaaf, ben je wel een echte autoliefhebber want zeker geen goedkope auto om op de weg te houden 👍

[@hilcopietermeerstra3351]

Nee dat klopt ben ik zelf ook achter gekomen!

[@xc535]

​@@hilcopietermeerstra3351goeie auto hoor

[@car-spot-one8271]

Een mooie auto om te zien en te horen!

[@hilcopietermeerstra3351]

Hartelijk dank

[@mathijse9437]

Mooi, ook een XJ gereden toen ik 20 was. Heerlijk wagen en veel plezier mee gehad, alleen toen er een koopwoningen kwam niet meer te behouden.

[@ferrari5409]

Mooi brute wagen! Dan ben je een echte liefhebber wanneer je deze als eerste auto koopt.

[@metinerciyes1688]

Alleen het geluid is al 800pk:). Prachtige wagen

[@dvs3308]

Prachtige bolide!!

[@PW-um4ch]

Blijft toch nog steeds een mooie stijlvolle auto.

[@S6R15]

Eerste auto, 370PK lol lekker bezig!

[@hilcopietermeerstra3351]

Leuk hè doe eens gek😊

[@Feku13]

2:13 zie ik daar wat blauwe rook?

[@hilcopietermeerstra3351]

Nee dat is normaal Giesbert zette de auto in neutraal terwijl die in z'n toeren begrenzer zat dan kan die z'n kracht niet kwijt dus overmatig veel benzine in de motor. De auto heeft ook 2 brandstof pompen😊

[@Jeroen-i1d]

Hij staat gereserveerd op marktplaats😬🫢

[@Landshark928]

Mooie 'belt driven turbo' 😅🎉

[@Conservator.]

1:06 Als hij niet lekt dan is de olie op. 😉

[@hilcopietermeerstra3351]

Hij lekt geen druppel. En verbruikt nauwelijks

[@Conservator.]

@@hilcopietermeerstra3351 Dat is heel goed. 👍 De uitdrukking wordt vaak gebruikt met betrekking tot oude Engelse auto’s dus ik vulde de intervieuwer aan. Ik ben blij dat het niet op jouw (hele mooie!) jaguar van jou van toepassing is. Veel plezier en rij voorzichtig met al dat vermogen! Ah, ik leest dat je hem inmiddels alweer hebt verkocht. Blijft jammer natuurlijk maar ik begrijp het wel.

[@Mitchell.Is.De.Naam.]

Prachtige wagens, heb nu een E39 540i, maar die gaat de deur uit om plaats te maken voor een X308 zoals deze.

[@marijnclaesen]

ik heb nog steeds de E39 540i, vind deze ook wel dik. Maar ja kosten en problemen...

[@hilcopietermeerstra3351]

Ik heb de XJR reeds verkocht!

[@Mitchell.Is.De.Naam.]

@@marijnclaesen Valt met die X308 generatie wat deze is wel mee, voornaamste wat stuk gaat is de ketting geleiders welke redelijk goedkoop zijn. ik doe m'n 540i alleen weg omdat nieuwe specifieke onderdelen ervoor vinden een hele zaak is geworden ondertussen.

[@RMJJ91]

@@Mitchell.Is.De.Naam.welke onderdelen zijn lastig te krijgen? Ik heb zelf een e39 520i maar ben dat probleem nog niet tegengekomen.

[@marijnclaesen]

Haha was je dan toevallig bij Damon op onderhoud ?

[@sampad2973]

Shell aandelen kopen😅😅

[@lindaoffenbach]

Sold now as it appears. These Jags are something else indeed. They can be a bit of a bother in terms of keeping them going but it really depends. However, they are absolute ultimate luxury travel cats in terms of gliding and wafting along in silence and graceful elegance 💓

[@robhuiting1041]

Gave wagen... mooie wielen En dat voor een 1e auto.. dat beloofd wat voor deze jongeman!

[@mrsunshine86]

Tijdloze. bloedmooie auto's! Het blijft mooi, zo Jaguar. Vooral de interieurs. Zoveel fijner dan al dat digitale van tegenwoordig, met die vreselijke grote schermen.

[@pappiricki]

Laatste mooie Jaguar.

[@ericv435]

dit is volgens ij de ford tijd en ik hoop dat er geen Lucas electronica onderdelen in zitten

[@jkolthof7557]

Mooie auto, hopelijk houden we dit soort beauty's nog lang op de weg ipv die elektrische gedrochten

[@htimmermans1938]

Turbo????

[@Andersdenkende]

Alles op deze auto gaat ook stuk op iedere andere auto. Niet iedere auto heef5 alles wat d3z3 auto heeft.

[@BikingNL000]

"Dikke turbo er op"

[@IwillBwaiting]

''twin turbo gti 16v jongen"' bij een Volvo T8 zal het wel dan een turbo en een ander soort van turbo heten in het geval van de journalist;)

[@p--s]

Schitterende statige wagen.

[@louwrentius]

Hij had de auto gedumpt als hij de 370 niet had gehaald 😂❤

[@knowntobehonest]

Als je het vorige commentaar had gelezen dan had je kunnen lezen dat de auto inmiddels is verkocht.

[@brianquite3872]

'I'm a lumberjack and I'm ok, I sleep all night and I work all day' en af en toe doe ik een diepte interview. Ps. Gave Jag !

[@HBSVDK]

Nou nog even naar het volgende loket aub (Joep)

[@Conservator.]

Deze auto heeft waarschijnlijk geen traction control dus pas op als je vol gas geeft, ook bij hogere snelheden!

[@hilcopietermeerstra3351]

Heeft deze auto wel... het is geen BMW van 98 van climate control tot tractie control alles zit er op😊 alle opties wat lever baar waren zat er toen op

[@Conservator.]

@@hilcopietermeerstra3351 Fantastisch!

[@gertjanzuidema]

Leuke rubriek, alleen die presentator……..

[@hilcopietermeerstra3351]

Luc is een leuke kerel niks mis mee!

[@gertjanzuidema]

@@hilcopietermeerstra3351 wellicht voor een blooper programma is Luc leuk. Met auto’s fouten maken en mensen vragen stellen die naar de bekende weg vragen…. Nee Marco, Marc, Stefan en de andere mannen doen het veel beter

[@ApKH221]

@@hilcopietermeerstra3351en bloedgeil

[@nedkelly4999]

Hi un statten fien un sprig vur duc tech👍🏻