Jaką BENZYNĘ tankować do MOTOCYKLA w 2024 roku? O E10 i listach motocykli

#motobanda #e10
Od 1 stycznia 2024 zmieni się kilka rzeczy. Osoby poniżej 18 roku życia nie kupią energoli, wzrosną kary za brak ubezpieczenia OC, a ze stacji benzynowych zniknie klasyczna Pb95 E5. Ta ostatnia zmiana spowodowała sporo zamieszania. Wielu kierowców i posiadaczy bardziej leciwych pojazdów było zdezorientowanych nie wiedząc, czym i czy w ogóle będą mogli tankować swoje pojazdy w roku 2024.
00:00 - INTRO
00:50 - "Nowa" benzyna E10?
01:09 - E10 a E5 - czym się różnią?
01:53 - E10 i ekologia
02:26 - Czarna lista motocykli?
03:54 - Zalewać, jeździć, obserwować
05:10 - Wpływ E10 na motocykl
06:16 - E10 i układ paliwowy
07:17 - Cena E10 i spalanie
08:12 - Zimowanie motocykla
09:05 - Podsumowanie
Odwiedź również nasz portal: motobanda.pl/co-warto-wiedzie...
Złożyło się na to kilka czynników. Przede wszystkim - stawiające na zasięgi dezinformujące nagłówki i publikacje na wielu portalach. Po drugie - niedopracowana wyszukiwarka przygotowana przez Ministerstwo Środowiska i Klimatu, która zawierała sporo błędów i nieścisłości. Z czasem głosy ekspertów przebiły się do przekazu i uspokoiły nastroje, ale ziarno niepewności zostało zasiane. My również odbieramy od Was pytania o możliwość tankowania nowej 95 w swoich motocyklach.
A że Petit jest posiadaczem leciwego motocykla to zainteresował się tematem. W tym materiale postarał się odpowiedzieć na najczęściej spotykane wątpliwości i pytania dotyczące lania benzyny E10 do motocykli. Czy to bezpieczne w starszych motocyklach? Gdzie znaleźć informacje, jakie paliwo lać? Jak E10 wpłynie na spalanie? Na osiągi motocykla? Na budżet? Na układ paliwowy? Wątpliwości jest sporo!
Wyszukiwarka przygotowana przez MŚiK: e10.klimat.gov.pl/
Wyszukiwarka przygotowana przez rząd brytyjski: check-vehicle-compatibility-e...
► Sklep Motobanda: motobanda.pl/sklep
► Drugi kanał: / @motobandalookup
Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
►Prowadzący: Petit
Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
Dołącz do grona Motobandy!
SOCIAL MEDIA:
/ motobandatv
/ sklepmotobandapl
/ motobandatv
/ sklep.motobanda.pl
W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy KZbin, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( open.spotify.com/artist/4oGlq..., / whitebataudio )

[@jozefbogusawski4349]

Najbardziej mnie boli brak prawa wyboru

[@motobandaTV]

Mamy dokładnie tak samo. Może za jakiś czas ktoś pójdzie po rozum i podobnie jak w innych krajach jednak będzie wybór.

[@r2d2aa]

@@motobandaTV bedziesz miał wybór larwy albo insekty a schabowy przez podatki bo wydziela CO2 bedzie tylko dla "szlachty"

[@michalab1046]

Masz wybór. Masz dwa rodzaje benzyny na stacji. Rozumiem ze fajnie by było jak by były 3 albo 4, ale pomyśl jakie by to generowało koszty po stronie stacji benzynowych, rafinerii itp.(a ze oni te koszty przewalili by na nas konsumentów to jest oczywiste)) A E5 czy E10 to określenie maksymalnych wartości etanolu. Benzynę E5 możesz sprzedawać jako E10 tak ze wybór mógł by okazać się iluzoryczny. I jeszcze większy dodatek etanolu to więcej kasy dla naszych 'rolników' a mniej dla Rusków i Arabów.

[@TuTukan-ho2lv]

Wszędzie wokół w UE masz do WYBORU 95 E5 i E10, paradoksalnie Orlen sprzedaje równolegle 95 E5 i E10 na Litwie, w Niemczech, Czechach... Polskie prawo NIE ZABRANIA sprzedawania 95 E5, są poszlaki i informacje, że będzie 95 E5(na yt linka nie moge wstawić), tylko po prostu mało komu się będzie chciało dawać dodatkowy zbiornik, pompę, dystrybutor itd.. Poza tym E10 w NICZYM nie przeszkadza, w USA mają od ponad 10 lat. Jedyny problem jest z tym, że już po około 1-2 miesiącach potrafi się syf wytrącać. Na zimowanie i tak warto wlać stabilizator i tak.

[@TuTukan-ho2lv]

I jeszcze ciekawostka. Nasza E5 rzadko kiedy ma 5% etanolu, zazwyczaj koło 3%. Paliwo E10 w UK ma między 6%-6,5% etanolu.

[@michaskwarek9365]

Każda w Niemczech nie patrzą leja e 10 a tam stare motocykle chodzą bez problemu nie panikujcie

[@DARK-pt8je]

Wystarczy zatankować 98 na zimę i po problemie 😅

[@piotrgorecki5119]

98 w wersji E5 też wycofaja na syf 98 E10

[@piotrgorecki5119]

poczytaj za parę lat

[@synek555]

Jak sprzęty będą się psuły to się spali stacje benzynowa i tyle.

[@piotrkania1449]

Tylko gdzie tu ta ekologia?? 3-4% większe spalanie więc większa emisja spalin. Jak zwykle świetny materiał, rzeczowo przekazany. Dzięki.

[@michan4525]

Czyli będzie drożej ale za to chujowo.

[@__Damiano]

Chujowo ale stabilnie 😂

[@panton7842]

👏👏👏👏

[@SW-MOTO]

Mniej mocy, większe spalanie, wyższa cena 😂😂😂. Jeżdżę cały rok 1250GSA na E10 i nie ma żadnej roznicy, nikt się nie przejmuje duperelami jak co zostanie w baku gdy.... Pozdrowienia ze 🇨🇭

[@romek6034]

Zajebista ekologia

[@andrzejkoodziejski4430]

Reasumując: nowa benzyna może i jest gorsza, ale za to droższa! A w bonusie, w dłuższej perspektywie, rozwali Ci motocykl.

[@Rafixx5]

Jest film jak e10 fajnie chłonie wodę

[@jardanpl]

4 lata temu spotkałem się z taką sytuacją, że chciałem zatankować moto w Niemczech i jakiś niemiec pokazał mi żebym nie tankował E10 tylko pokazał na inną benzynę bez oznaczenia E10.

[@alexfrloki13]

Po mojemu bicie jakiejś piany, leje E10 od lat i normalnie jeździ, dęba staje i nie rdzewieje od środka :) Dopuszczone do użytku od lat

[@tomaszk5345]

Moto banda i Mk 4 Garage najbardziej wartościowe i nie zeszmacone kanały. Łapa w górę chłopaki

[@user-ss4ew2yn6s]

współczuję silnikowi na E10 powodzenia

[@tomaszk5345]

@@user-ss4ew2yn6s to tankuj 98 a jak nie to sprzedaj Moto i kup osiołka 😉

[@furieux6742]

Wspolczujesz czego? Swojej glupoty? Stare auta na tym paliwie nawet e85 przezyją te nowe. Wiec co za eoznica? ​@@user-ss4ew2yn6s

[@user-ss4ew2yn6s]

​@@tomaszk5345nie muszę leje benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu biokomponentów odpowiednik pb95E0 E0 !!!!! 20ZL ZA LITR ALE MNIE STAĆ

[@januszinternetu1867]

@@user-ss4ew2yn6sprzecież już od lat w innych krajach jeżdżą na E10 i żyją

[@tomekurban2530]

....E5 98 dopóki będzie...

[@kamilczewski6109]

Wiadomo,ze 98 jest lepsze, ale nie mozna tez popadac w skrajnosci. Dobry filmik, bez popadania w panike

[@nikodemsuchocki8120]

Kiedyś byłem w Estoni. Jakiś chłop do mnie podszedł na stacji i gadał coś jakbym złe paliwo nalał. I chyba mu chodziło o to że nalałem nieświadomie E10.

[@premierking7761]

Byłem entuzjastą V-Power 95 ale shell zdecydował że swoje lepsze paliwo zrobi E10 , leje 98 i jest bardzo dobrze :)

[@user-tj3dp3mb2q]

Kupę każdą maszyne w idealnym stanie za 1/3 ceny - okazja bo za tydzień wszystkie eksplodują 😂

[@motobandaTV]

Hehehe, zły materiał nagraliśmy. Mogliśmy straszyć i na końcu reklama Mirka handlarza 😅

[@dzytkergame]

a ja przyjmę za darmo, zeby nei zalegała w garazu xd

[@TheNysmo]

U mnie Kawasaki ZZR600D z 91r czeka na naprawę od kilku lat, stoi i czeka. Może wezmę się za naprawę, albo i sprzedam za grosze na początku wiosny.

[@CyclingAround]

Jak konsultowane z 👹 to leję w ciemno XD PS. Dobra wrzuta w 4:17 ! Za to Was lubię ;)

[@nikodemsuchocki8120]

W mojej kawie z750s niestety nie ma sondy lambda. I z tego powodu dawka paliwa może być podawana za uboga. Dlatego ja zdecyduje się na 98. 200zł więcej w czasie sezonu mnie nie zbawi

[@darkface5395]

Jak to u mnie w instrukcji od Yamaha Mt07 napisali - (gazohol E10) do zaakceptowania xd

[@tomek00733]

A ja oszukam system i do swojego Suzi zaloze LPG 😂😂 Pozdro

[@bestia7378]

Jestem na tak

[@xmoto7721]

Do hondy cb 500 z 94r. zalecane jest e5, ale będę lać e 10. Potestuję i zobaczę jakby co będę lać 98.

[@adamkrysa1001]

Mam cb 500 z 99, leję e10 i nie sieję paniki. Najbardziej zastanawiam się jak zostawić moto na zimę ale to jeszcze kilka miechów to się coś wymyśli.

[@Popoch]

Tak sie zastanawiam czy w przypadku braku 95 E5, gdy jedyna E5- ką pozostanie 98- ka nie moze powstac pewien maly problem. Starsze motocykle, które sie okazą niezbyt przystosowame do E5 moga na dodatek byc strojone ( spalanie stukowe) pod benzyne 95. I wtedy wybor: czy lac benzyne o wyzszych niz zalecane oktanach ale ze zgodną z zalecana zawartością bioetanolu czy odwrotnie ( oktany ok ale wieksza zawartość bioetanolu)

[@user-ss4ew2yn6s]

protest zrobić tym hu z unii unijni urzędnicy i ekolodzy

[@piotrwawrzoszek1864]

W niektórych przypadkach może się okazać że będzie przyrost mocy lecz tak samo rzędu 3-4% bo elektronika będzie mogła przyspieszyć zapłon itp bo alkohol spala się mniej stukotliwie

[@Gregory_peqJ]

Żeby twoja teoria okazała się prawdą, do komory spalania musi trafić również więcej powietrza. Fakt, że alkohol używany jest w zmodyfikowanych silnikach, w celu zwiększenia buforu bezpieczeństwa i mocy, nie oznacza, że tankując to gdziekolwiek uzyskamy przyrost.

[@MicHiiX01]

Jezeli jak w nowszych silnikach parametry pracy są sterowane przez komputer, to po wlaniu paliwa z większa zawartością alkoholu komputer przyspieszy kąt wyprzedzenia zapłonu. Mieszanka jest oczywiście również sterowana przez komputer, ale raczej się specjalnie nie zmieni. A już na pewno nie zmieni się w znacznym stopniu jej proporcja paliwo:powietrze gdzie zgodnie z twoją teorią do komory miało by trafić więcej powietrza. Trafi wręcz zapewne mniej mieszanki do cylindra, ponieważ przyspieszony kat zapłonu poza zwiększeniem mocy oszędza nam też paliwo. A jak mniej paliwa to i mniej powietrza. A mocy więcej i tak będzie bo wynika to z samego przyspieszenia zapłonu, które umożliwia paliwo o większej zawartości alkholu. Przy użyciu normalnego paliwa tak wczesny zapłon spotkał by się w czasie z suwem sprężania i wystąpiło by spalanie stukowe. Nie ma tutaj magii, a wynika to z efektywności energetrycznej która spada wraz z opóźnianiem zaplonu. Oczywiście różnice między E5 a E10 w takim aucie bez manualnej ingerencji w oprogramowanie będą znikome. Jak mam być wróżbitą obstawiam na przykładzie 2.0TFSI 200KM grupy vag przyrost na poziomie 3 koni mechanicznych. @@Gregory_peqJ

[@Gregory_peqJ]

@@MicHiiX01 omawiasz przykład turbodoładowanego silnika, z całą elektronika, w przypadku silników wolnossacych zasada ta może się nie sprawdzać. Również w przypadku silników, które seryjnie na benzynie osiągają maxymalną możliwą moc, przy czym przeszkodą w zwiększaniu mocy jest układ dolotowy. Wiem jakie daje alkohol korzyści, wiem jakie są jego wady i wiem, że nie zawsze powoduje przyrost 😀 Zbyt kolorowo to Pan widzisz i tylko i wyłącznie że względu, że był przyrost okolicy granicy błędu i jeszcze auto jeździ.

[@MicHiiX01]

1. W jakim nowszym sterowanym przez komputer silniku przyspieszenie zapłonu spowoduje brak wzrostu mocy przy dodaniu etanolu do zbiornika? Czysty etanol ma 111 oktan oraz kaloryczność na poziomie 30 Mj/kg. Benzyna 95 ma kaloryczność 46Mj/kg. Dostosowując parametry pod taką mieszankę uzyskamy wyższą sprawność energetyczną. oczywiście stary motor na gaźnikach będzie i więcej palił i mniej mocy miał bo nie potrafi się sam wyregulować. @@Gregory_peqJ ps. Musisz też pamiętać że czysty alkohol ma zupełnie inny współczynnik AFR niż benzyna (optymalna proporcja powietrze:paliwo) i potrzebuje mniej powietrza, co za tym idzie mieszanka o podniesionej zawartości również będzie tego powietrza potrzebować trochę mniej.

[@Gregory_peqJ]

@@MicHiiX01 jasne, też byłem zdziwiony jednak wiem co widziałem i czego doświadczyłem a gaznikowców bym nie mieszał w tą dyskusje zupełnie 😃

[@pawelgil8081]

Święte słowa.

[@KafletXpoMPon98]

z tymi gaźnikami to trafione w punkt haha

[@motobandaTV]

Sama prawda ;P

[@tonio6334]

Ruchają nas jak chcą na każdym kroku !!! Żyjemy w Matrixie.

[@pawel_pawcio]

Jak to co lać? Cały czas leję v power 100 , awaryjnie w trasie 98. Czuł bym delikatny niesmak lejąc zwykłą 95 a co dopiero e10 😅 eurokołhoz dba o nasze pojazdyi o nasze dobro.Tylko czekać kiedy zwykłej benzyny zabraknie, oczywiście dla naszego dobra

[@dsacaasca8837]

Oczywiscie o to chodzi

[@alexfrloki13]

Za komuny lali zieloną i niebieską i nikt nie czuł dyskomfortu że nie V Super Power

[@pawel_pawcio]

@@alexfrloki13 za komuny raczej nie stroiło się 600ccm na 4 gaźnikach lejąc więcej paliwa niż normalnie 😉 pewnie MZ czy Wsk w tamtych czasach pojechała na byle czym i nikt nie myślał o czymś takim jak żywotność silnika

[@rafalromanowski]

Nie ma to żadnego wpływu bo już tankujemy e 5 a ,może nawet i e 15 i jeszcze nie wiadomo jakich dodatków, pozdrawiam

[@mikolaj_2]

Jak zalałem e10 i zaczęła mi gasnąć na wysokich

[@foplo7050]

A motor miał moc czy nie ?

[@mikolaj_2]

@@foplo7050 moc miał jak zawsze, ale zaczęło robić się zbyt duże ciśnienie w baku i musiałem zrobić większa driure w korku od baku w odpowietrzniku, później już nic się nie działo

[@foplo7050]

@@mikolaj_2 u mnie jest brak mocy w chińskim skuterze 4t na tym paliwie

[@mikolaj_2]

@@foplo7050 a jest na gaźniku czy na wtrysku?

[@foplo7050]

@@mikolaj_2 gaźnik

[@Artur_J_]

W Polsce pomimo nazwy w paliwie nie bedzie etanolu. W rafinerii cały alkohol wypiją albo sprzedadzą na lewo.

[@CFC.Pkriss]

witam ja dalej nie rozumiem co to mam lac do 4t>>??jaką benzyne ??

[@jacekromaniec8243]

Brave heart

[@kokoloko8256]

Pozdrawiam Was chlopaki z mokrego uk,tutaj do swej yamci x max tech max 125 cc E 5 leje od 2 lat,nie widze zadnej roznicy,pozdrawiam wierny widz z uk :)

[@nathanalgren1602]

No, jak lejesz E5 to jaką masz widzieć różnicę? :P

[@pawelkardasz7605]

pamiętam czasy gdy dolewało się do Będzyny denaturat by pozbyć się wody z paliwa , i nic się niedzielo

[@adamg4656]

Witam wszystkich motomaniakow, jeśli chodzi o mnie to nie mam zamiarów testować czy lać e5 czy e10, kolejny roczek mija mojej hornecinie i lata aż miło, mały servis przed sezonem i nigdy nie słyszałem ze coś nie tak z gaznikami, i niech tak zostanie wiec mój wybór porty 98 e5

[@piotrgorecki5119]

98 też będzie E10

[@DamianSynTaty]

Ja dolałem do Piaggio X9 125 na gaźniku do paliwa z tamtego roku E10 jakieś 8 litrów, po kilku km i zgaszeniu silnika już ponownie nie chce zapalić. Teraz będę wszystko czyścił, i zaleje 98 E5, mam nadzieję że ożyje.

[@luki_moto_]

I jak ?

[@DamianSynTaty]

@@luki_moto_ zbieg okoliczności, na dziurze wypięło się podciśnienie, i dlatego nie chciał pracować... Co do E5 i E10 przy tej pojemności jakichś drastycznych różnic nie widzę, chodzi podobnie...

[@luki_moto_]

@@DamianSynTaty no ja też mam właśnie 125 i lałem E10 na prywatnej stacji jutro jadę zatankować na Orlen i jestem ciekaw czy 98 będzie dobre czy dalej E10 95

[@DamianSynTaty]

@@luki_moto_ pewnie zależy dużo od silnika i układu zasilania paliwem, trzeba potestować

[@DamianSynTaty]

@@luki_moto_ no i z tego co czytałem w sieci na zimowanie lepiej zostawić w zbiorniku 98 E5 bo z E10 może się po takim czasie wytrącić woda

[@wojciechposki2726]

Czy można wlewać benzynę 95 v-power do motoru????

[@marekbuka5252]

Kurde kupuje moto w de. I wszystkie mają na baku e10 e5 bądź 91 95 i leję e10 normalnie nawet do mojej yamaha thundercat z 1998

[@user-tj3dp3mb2q]

Osobiście mam niezły ubaw - w Niemczech od lat jest to paliwo, sprowadzamy od nich pojazdy i teraz wielkie larum, że nam silniki bokiem wyskoczą 😅 Nasze auta i mota na E10 już dziesiątki lub setki tys km zrobiły na zachodzie, a nawet jak latamy na wakacje to też je tankujemy i luz. Teraz to złowrogie paliwo zeżre nam wał🎉

[@MarekMariusz1]

Ale masz świadomość że tam dostępna jest cały czas 95 e5? Mogły jeździć ale nie musiały i nie muszą dalej

[@user-tj3dp3mb2q]

@@MarekMariusz1 przy poziomie ich świadomości eko większość bierze E10 - wystarczy spojrzeć na stacjach. WHolandii, Belgii i Francji jest jeszcze większy kontrast.

[@freshairinspector8480]

Mieszkałem w Niemczech kilka lat i nie zauważyłem, żeby ktokolwiek tankował E10. Co nie oznacza, że nikt jej nie tankował. Tak jak u nas 98. Ale to jest właśnie wolność wyboru.

[@michalab1046]

@@freshairinspector8480 Co ? Nie widziałeś żeby ktoś tankował tańsze E10 ? Ze wszyscy tankują droższa E5 ? W Niemczech sprzedaje się znacznie więcej E10 niż E5.

[@tadekwetek3393]

​​@@michalab1046ta jasne więcej się sprzedaje pb95E5

[@bareq1981]

czy kierujący motocyklem też będzie musiał zwiększyć spożycie etanolu?

[@motobandaTV]

Właśnie niestety dla wyrównania, będzie musiał zmniejszyć😎

[@panton7842]

​@@motobandaTVzgadza się to jest stała Kwaśniewskiego.... 🤭

[@nederlandtv6731]

Kiedy bedzie odcinek o Honda NX 650 Dominator?

[@motobandaTV]

Mam nadzieję że jak najszybciej, czekam na ostatnie części, a Szatan wziął już się za składanie. Może nawet w tym roku jeszcze będzie jazda próbna po remoncie silnika😅(Petit)

[@Chief_critic]

A jak wygląda to z Yamahą FZR 600 3HE z 1993 roku (silnik konstrukcyjnie jest z końcówki lat 80tych) ? Będzie to miało jakieś znaczenie ?

[@WW-yd6of]

Witam. W manuału mojego Fazera 600 z 98 roku.Jest taka informacja.Benzyna bezołowiowa.W razie czego lej 98.

[@WW-yd6of]

Yamaha podaje,że wszystkie modele od 1990 roku .Można stosować E10. Nie wskazany jest dłuższy postój motocykla z tym paliwem.Czyli trzeba motórzyć na całego.A na zimę lać e5 98.

[@user-fj5cv3ne4m]

​@@WW-yd6ofna zimę benzyna alkilatowa może stać do 5 lat bez etanolu biokomponentów odpowiednik pb95

[@Gizmus1984]

Ooo witaski dawno nic niebylo od motobanda

[@motobandaTV]

Jak nie, co tydzień wpada tu materiał, a czasem dwa. Dodatkowo zapraszamy na drugi kanał MotobandaLookUP.

[@Gizmus1984]

@@motobandaTV ooo 🙂👋✌️

[@slaweklisowski4602]

E10 tylko po to żeby więcej paliły tego świństwa do tej pory było 5,8 a 6,1 na 100km obecnie wychodzi 7,4 na 100km i to jest ekologia brawo

[@lukeswed3308]

1% to też jest "do 10%" :D

[@motobandaTV]

Zgadza się i może być tak że ze względu na słabą dostępność bioetanolu zawartość w E10 będzie taka jak w E5😅

[@bartoszzaidlewicz1843]

ogromne znaczenie mają dodatki węglowodorów i ich rodzaje, bioetanol także ale w mniejszym stopniu, a porównywać polską benzynę do niemieckiej to już szaleństwo,

[@wojciechwerblinski3960]

A w Romet Ogar 205 z 1987 roku nie ma pod korkiem żadnej informacji Więc pytanie brzmi czy można lać e10 do ogara 205?

[@Jacek-fy4po]

raczej nie ale jak już to musisz zużyć mieszanke do miesiąca ja leje benzyne alkilatowa do ogara bez tego syfu etanolu w necie kupuje i mam czas żeby zużyć mieszanke do 5 lat

[@bartoszsurlej2175]

A co w przypadku klasycznych motocykli z lat 80 który jest 2 suwem?

[@Jacek-fy4po]

Koniec jazdy lub benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu biokomponentów tego syfu

[@Jacek-fy4po]

Eko paliwo bez etanolu 18zl za litr lub koniec jazdy

[@tadekwetek3393]

benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu odpowiednik pb95E0

[@venga3231]

Ja i tak leję 98 do suzi więc mi to rybka

[@devillars7761]

na razie, na razie.

[@venga3231]

@@devillars7761 na e10 też mogę jeździć bez problemu

[@devillars7761]

@@venga3231 Dopóki Twój sprzęt wytrzyma. I dopóki będzie E10.

[@user-ss4ew2yn6s]

​@@venga323198 też będzie w wersji E10 za parę lat szybko robimy protest w brukseli unijnym urzędnikom i ekologom kulwa róbcie coś ludzie i piszcie listy do unii europejskiej jest kontakt

[@user-ss4ew2yn6s]

ja już napisałem kilka listów że stracą wladze

[@uszak84]

Faktem jest że wprowadzenie E10 jest bez sensu pod każdym względem ale panika odnośnie wpływu na silniki jest równie "sensowna".

[@mironn7726]

E 10, jeśli nie możesz na niej jeżdzić, napewno doprowadzi do awarii. Niestety 2 x sie potwierdziło u mnie. Teraz tylko 98 E5 i nic sie nie dzieje

[@foplo7050]

A co się stało u ciebie?

[@mironn7726]

@@foplo7050 Samochód w okresie letnim, auto zapalało na zimnym silniku dobrze. ( Auto z LPG) Im bliżej jesieni, niższe temperatury, to rozruch silnika zimnego stawał sie coraz trudniejszy. Az do okresu tem. minusowych, gdzie odpalał na zimnym juz za 5-10 razem, aż do całkowitej odmowy. Za pierwszy razem okazało sie ,że nawet kilka warsztatów, w tym autoryzowany serwis - nie dał rady. Udało sie postawic małemu warsztatowi właściwą diagnoze : paliwo. Zalali E5 98 i odpaliło przy -5 od strzała. Nieświadomie zatankowalem ponowne E10 i powtórka w okresie zimowym, ale ym razem już szybko znaleziono mój błąd. Znów E 5 98 i po problemie. Teraz uwazniej tankuję i tylko E 5 98 i silnik odpala od strzała. Przebieg 360 000 km, w tym 310 000 km na LPG. Dacia Logan MCV 1.6 v 16 105 KM. Idealny pod LPG i tylko olej Elf 5w30. Kompresja z tym przbiegiem tylko o 0,5 bar mniejsza niz w nowym.

[@Yansi_Nemo]

Jednym słowem e10 jest do dvpy, będzie droższa, moto słabsze i jeszcze będzie bardziej niszcząca dla silnika. Nie ma się czym przejmować... :/

[@r2d2aa]

i bedzie wiecej paliło a to wszystko dla naszego dobra

[@furieux6742]

​@@r2d2aaXDDDDDDD. Tak spalanie 0.2l 100km po miescie. Auto slabsze o 2 konie. Nie osmieszaj sie

[@r2d2aa]

@@furieux6742 A zuważyłes że żeby spełnic jełro silniki są kastrowane skrzynie biegów zestrojone nie pod uzytkownika a normy, ...MOżesz kupic jedynie energooszczedne żarówki a jakoś rachunki sa coraz wyższe? ect ect,, Robią cie od tyłu na każdym kroku wstydz sie że tego nie zauważasz

[@hamer5336]

Polecam odcinek Moto-Prawdy na ten temat. W skrócie: nic wam się nie stanie. Z czasem mogą zwyczajnie wyjść wam szybciej niż zwykle bolączki waszego motocykla. Bolączki które i tak by wyszły, tylko że stanie się to szybciej. Tyle i może aż tyle.

[@jareczek2604]

Panowie może z innej beczki ale kiedy bedzie nowy kalendarz na 2024r!!!!!!💪;)

[@motobandaTV]

Niestety na rok 2024 nie przygotowaliśmy kalendarza :(. Mieliśmy sporo innej pracy i się nie wyrobiliśmy .

[@jareczek2604]

@@motobandaTV wielka szkoda bo kalendarz fajnie wyglądał na ścianie :( to rezerwujcie juz czas na przyszłoroczny kalendarz 💪

[@sucheapska]

Witam dobry materiał tylko jest jedno pytanie jaka będzie cena e5 i e10 do ceny e95

[@Yansi_Nemo]

Pytanie bez sensu bo i e5 i e10 to benzyna Pb95. A i nie ma czegoś takiego jak benzyna e95

[@Polowiec-kk9bz]

W niemczech E10 jest tańsza od 95.

[@damianchrzanowski259]

Oczywiście,że E10 będzie droższa ,ale tylko dla nas,bo w Niemczech mają ją taniej.

[@Yansi_Nemo]

@@Polowiec-kk9bz Następny... E5 i E10 to Pb95! E10 może być tańsza od E5 a nie od Pb95. Ręce opadają...

[@motobandaTV]

Tak jak już niżej ktoś napisał. Za granica gdzie na stacjach są dystrybutory zarówno z E5PB95 jak i E10PB95 to ta druga jest tańsza. Ma to nakłonić ludzi żeby sami wybierali tą bardziej "ekologiczną". U nas zakłada się że E10PB95 będzie około 2 grosze droższa w porównaniu do E5PB95, ale trudno to będzie stwierdzić przy tak małej różnicy, jak u nas będzie dostępna tylko wersja E10.

[@Dodge1969999]

Szczerze to mój bandit z 95 roku pojedzie na wszystkim wiec nie wiem o co to halo...

[@motobandaTV]

Tak jak większość motocykli.

[@terajamodelmt6050]

Czegoś tu nie rozumiem. Starzy kierowcy pamiętają że kiedyś do zbiornika w okresie zimowym dolewało się denaturatu czyli alkoholu do zbiornika, żeby paliwo nie zamarzało i wiązało wodę w paliwie żeby można było je przepalić a nie odkładało się w gaźniku. A teraz to jest złe? To co kiedyś było lekarstwem teraz jest chorobą?

[@tadekwetek3393]

bo to było 0.5% syfu wychodziło a teraz będzie aż 10% syfu

[@rafal123]

A co lać do Polskiej Królowej Szos WSK 125?🤔

[@WW-yd6of]

Witam Ja do WSK i Rmeta będę tankował E5 98

[@damianchrzanowski259]

Dyktę 😂

[@Yansi_Nemo]

Najlepszą wachę jaka jest na rynku ;)

[@nathanalgren1602]

Paliwo Husqvarny do kosiarek.

[@user-ss4ew2yn6s]

benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu odpowiednik pb95E0

[@pirek1231]

W końcu ktoś powiedział prawdę. Od stycznia ma być ale nie będzie e10 bo na naftobazach jest kilka milionów litrów e5 i zanim to się sprzeda to minie kilka miesięcy a wiem bo wożę benzynę codziennie.

[@devillars7761]

jak można być tak krótkowzrocznym i się zadowealać tym, że jest parę mln litrów? No i co, ile czasu minie zanim to zejdzie?

[@pirek1231]

@@devillars7761 kilka miesięcy...

[@furieux6742]

Prawde? Same kłamstwa. Oczywiście ze e10 mozna lac do kazdego auta. Nic sie nie stanie. Trzeba uwazac tylko na sklaplanie wody w zbiorniku i nic poza tym.

[@user-wr6iq7bw5q]

A czy można lać mieszać e 10 z 98

[@tadekwetek3393]

można

[@DanioMoc]

Co z motocyklami dwusuwowymi?

[@motobandaTV]

Raczej też można lać i powinno być ok. Jest jeszcze trochę pytań, na które warto by odpowiedzieć, więc może zrobimy jeszcze jeden odcinek.

[@user-ss4ew2yn6s]

do nich jest benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu odpowiednik pb95E0

[@DanioMoc]

@@user-ss4ew2yn6s to już szybciej 98 zatankuje niż sie będę w to bawił

[@user-ss4ew2yn6s]

​@@DanioMocspoko ale to dalej 5% syfu

[@szymon8835]

Zostało to troche źle wytłumaczone.mozna lać paliwo e10 to gaźnikow I innych pojazdów na gaźniku TYLKO gdy quad auto stoi miesiąc,2 to wtedy sie może właśnie rospuszczac te oringi i wężyk Choć to nie jest 100%prawda a gdy jeździsz quadem to to paliwo e10 nie ma jak ci wypukać tych rzeczy jak ono się ciągle spala wiadomo czeba czasami zalać paliwo 98 żeby nie było tylko to zawsze tańsze raz to raz to.

[@tadekwetek3393]

Ja tego syfu E10 i 98 że stacji nie leje ją do roweru spalinowego z silnikiem skyhawk dwusuwowym leje benzyne alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu biokomponentów

[@jacekszczesny5178]

E10 jest najtańszą benzyna w DE... Leję od lat do merca CLK 3,2 jak i do moto BMW r 1150r i śmigają jak dziki... Zatem...😊

[@motobandaTV]

Dlatego też mówiliśmy w materiale że jest to sprawdzone i niema się o co martwić.😁

[@potforol]

Gdyby nie gówno burza w internecie, to pewnie wszyscy by nieświadomie zaczęli tankować E10, i nikt by się nie pokapował, ze coś się zmieniło.

[@manocornuta5970]

nie inaczej, ale w PL temat olejów samochodowych "traci zasięgi" i rzesze ekspertów z YT nie mają sensu życia, więc teraz każdy zna się na paliwie.

[@ToshikoMotoGirl]

A jeżeli chodzi o Cross'y to mogę lać e10 na spokojnie?

[@poprostudziik5803]

korba bokiem na 100% a tak serio to przeciez masz powiedziane ze miedzy tymi paliwami praktycznie nie ma różnicy i można ją lać do wszystkiego

[@user-ss4ew2yn6s]

współczuję silnikowi na E10 powodzenia a jak chcesz dbać o sprzęt to benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu odpowiednik pb95E0

[@furieux6742]

​@@user-ss4ew2yn6skolejny bez mózgu...😂 współczujesz czego? Skoro i tak przeżyje nie jedno nowe.😂

[@piotrgorecki5119]

​@@furieux6742sam jesteś bez mózgu

[@moto1820]

A co przpadku motocykli z 2t

[@Jacek-fy4po]

niewiem koniec jazdy

[@manocornuta5970]

Od 10 lat sprowadzamy motocykle które jeździły na tej benzynie nikt nie narzekał i nie wydziwiał bo nawet o tym nie wiedział. A teraz pełno znawców. Śmiech.

[@user-ss4ew2yn6s]

gofno prawda nie jeździły w Niemczech 14% ludzi tankowali ten syf E10

[@user-ss4ew2yn6s]

reszta tankowała pb95e5

[@manocornuta5970]

@@user-ss4ew2yn6s ta, a skąd ty możesz wiedzieć

[@tadekwetek3393]

​​@@manocornuta597015% tankuje ten syf E10 pozdro z Niemiec

[@Pooonton]

Skoro maszyna ma palic troche wiecej na e10 np 1% do 3 to i tak taniej bedzie zatankowac 98 bo roznica w cenie bedzie na korzyść wysokooktanowej.

[@wild_bajker3386]

Ma więcej palić + E10 ma być ciut droższa niż obecna 95. Więc tym bardziej prawie żadna różnica jak zalejemy 98

[@michaskwarek9365]

98 też będzie e 10 😂

[@tobiaszlipnicki5589]

​@@michaskwarek9365nie, 98 zostanie e5

[@nathanalgren1602]

@@michaskwarek9365 nie siej fermentu.

[@user-ss4ew2yn6s]

​@@nathanalgren160298 będzie E10 za parę lat

[@Esende2407]

To bez sensu bo produkcja alkoholu też nie jest ekologiczna. Czy finalnie wyprodukowanie tego alkoholu i dodanie go do zwykłej benzyny nie będzie bardziej zanieczyszczać środowiska? jak używanie zwykłej 95?

[@DamianooPL]

UE patrzy na jakość powietrza jak z klapkami na oczach i mają w dupie resztę środowiska.

[@damiangabrowski5088]

Będzie

[@Welder.grzegorz]

Za granica jest tylko E10 leje sie ja od wielu lat i nie ma zadnych problemow ja sam tez leje do moto E10 i nie narzekam

[@user-ss4ew2yn6s]

za granicą jest pb95e5 i pb95e10 a w stanach USA Kanadzie stacje z paliwem bez etanolu wpisz pure gas w google

[@ovad2002]

Po zatankowaniu E10 motocykle przestaną jezdzić, będziecie musieli nowe kupić.

[@user-ss4ew2yn6s]

albo lać benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu odpowiednik pb95E0 lepsza od E5 ale cena 17-22 zł za litr

[@maciejniewazne9817]

Cerbol skupuje za 1/4 ceny. Lepszy rydz niż złom. 😢

[@michaskwarek9365]

Takich głupot nie czytałem dawno jedz do Niemiec zapytaj pod dystrybutorem tam 5 lat już jeżdżą na e 10

[@ovad2002]

@@michaskwarek9365 W Niemczech teraz same nowe motocykle jeżdżą.

[@dawidgierczak8248]

Racja! Ciągle widzę te nowe CBR F4 🙂 cieszy mnie wznowienie produkcji i sprzedaży Yamahy R6 RJ03 😊​@@ovad2002

[@mi5i3kCB500]

W instrukcji do mojej cb 500 z 1994 pisze że do 10% etanolu nie ma najmniejszego problemu

[@user-ss4ew2yn6s]

silnik jest słabszy na tej nowej E10 o 20% niż na E5 protesty zrobić w Brukseli kulwa !!!!

[@kepke84]

Suzuki bandit 600 na gaznikach zalecaja e5 info od suzuki

[@motobandaTV]

Takie zalecenie jest przy większość motocykli, ale na E10 nic się nie powinno stać.

[@nathanalgren1602]

Rozróżniasz "zalecane" od "wymagane" ? ;) Każdy producent zaleci Ci E5. Ale, pamiętajmy, że w Polsce jeszcze nie tak dawno temu kontrole paliwa na stacjach praktycznie nie istniały. A zatem, jeśli chodzi o stare motocykle, duża szansa, że jeździły nam już na znacznie gorszych jakościowo mieszankach, a jakoś dawały radę ;)

[@user-ss4ew2yn6s]

​@@nathanalgren1602koniec jazdy i zaczynamy protest

[@wojciechmiller6308]

Co za skuter 50 kymco 2t

[@robsonenduro3316]

ja leje diesla.

[@r2d2aa]

za pare lat zabroni☺a benzyny klocków hamulcowych olejówi każą siedzieć w klitkach energooszcędchych zabawiając się grami w z METY jedząc świerszcze i larwy much

[@lizak8143]

spokojnie syntetyczne niemieckie paliwo będzie można bo to "eko" bo niemiec robił

[@r2d2aa]

@@lizak8143 i bedzie kosztowało 50zł za litr jeśli dobrze pójdzie

[@dsacaasca8837]

Oczywiscie do tego chca doprowadzic a ludzie siedza nadsl na dupach

[@devillars7761]

@@dsacaasca8837 gotowanie żaby. moim zdaniem ona od jakiegoś czasu już jest gotowa.

[@marcinmrozik5284]

Rzeczowa analiza

[@motobandaTV]

Dzięki😁

[@user-vd3vv5br5p]

co za skuter kymco 2t

[@nikolajiwuszkin5730]

To przecież proste. Germańcy czy Żabojady nie jeżdżą pojazdami starszymi niż 5-letnie. Wobec tego auto nie zdąży się popsuć, bo zostaje zamienione na nowszy model. I tak w kółko.

[@alexfrloki13]

Byłeś kiedyś na zachodnią granicą? Mam wrażenie ze jakimiś legendami żyjesz.

[@nikolajiwuszkin5730]

@@alexfrloki13 Byłem, połowa mojej rodziny mieszka w Bawarii.

[@markgandi2168]

BEZYNA E10 specyfikacja duża zawartość Siarki i Węglowodorów typu OLEFINOWEGO Powoduje zatykanie Wtryskiwaczy... wybór należy do ciebie ty płacisz

[@AZ-qd4fu]

Tu chyba Tusk odpowiada

[@BIJOsk]

Z alkoholem? Hmm, no to motorek będzie jeździć wężykiem.

[@arkadiuszk.3898]

Bez różnicy czy motor 40 letni czy z 2024r. W każdym wystąpią problemy. Widzę, że użytkownicy maszyn ogrodowych i leśnych mają o tym większą wiedzę. Zamiast wróżących z fusów proponuję poszukać jak w tym czymś o symbolu E10 miesza się z olejem. Dupa blada.

[@Jacek-fy4po]

dokładnie

[@przema00g]

To jeżeli zwiekszają o5% zawartość bio komponentów a spalenia zwiększa się o 3-4 to co to za kombinacje , po prostu ktoś przytuli na tym miliony

[@waglikpl4880]

Propaganda medialna zbiera swoje żniwa. Prawidłowo 😂

[@user-fj9bf7vl5x]

No więcej etanolu i wypala zawory,wiem bo mam taki przypadek stoi w garażu

[@user-yq4cr8yv7l]

A SKUTERY 50CC

[@user-ss4ew2yn6s]

benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu biokomponentów odpowiednik pb95E0 20zl za litr lub koniec jazdy

[@user-ss4ew2yn6s]

Eko paliwo bez syfu

[@mortimermadheim4926]

No cóż instrukcja mojego motocykla nie przewiduje paliwa E10! i tyle w starszych pojazdach nie zauważycie od razu problemu lecz po roku do 2 jak sparcieją wam uszczelnienia i zaczną pękać.

[@motobandaTV]

Ludzie za granica już leją i nie ma masowych wymian połowy motocykla. Poza tym już leje się benzynę z dodatkiem bioetanolu. Więc raczej nie stanie się to w 2 lata. Poza tym te wszystkie elementy i tak parcieją i się niszczą, więc co jakiś czas należy do całego motocykla zaglądać.

[@nathanalgren1602]

Nie przewiduje, bo w latach jego produkcji tej E0 nie było...Przestań ludzi straszyć. Tyle zaufanych portali, mechaników itd, próbuje ludzi uspokoić, a Ty lecisz z "dziennikarską" propagandą...

[@mortimermadheim4926]

@@nathanalgren1602 ehee już była, a mimo to producent nie przewiduje

[@mortimermadheim4926]

@@motobandaTV myślę że Suzuki mają racje ale fakt warto zastosować się do ich rady cyt." ...jeśli przypadkowo zatankują Państwo paliwo E10 do pojazdu, który nie jest do tego przystosowany, nie ma powodu do paniki. Specjaliści sugerują, że jednorazowe zatankowanie benzyny E10 do takiego pojazdu nie spowoduje trwałego uszkodzenia silnika. Mając to na uwadze, zalecane jest unikanie wielokrotnego tankowania benzyny E10 do pojazdu, który nie jest do tego przystosowany, ponieważ może to spowodować po pewnym czasie następujące uszkodzenia silnika: W przypadku częstego tankowania niewłaściwego typu paliwa zawarty w nim etanol może po pewnym czasie przyczynić się do korozji zbiornika paliwa. Wysoka zdolność etanolu do rozpuszczania może negatywnie wpłynąć na uszczelki i uszczelnienia stosowane w niektórych układach paliwowych. Etanol może mieć także negatywny wpływ na spalanie mieszanki paliwowej, utrudniając rozruch zimnego silnika. Jeśli więc przez pomyłkę zatankują Państwo paliwo E10, to należy pamiętać, aby następnym razem zatankować benzynę super bezołowiową lub paliwo premium. Specjaliści zalecają również zatankowanie jednego z tych paliw po zużyciu pewnej ilości benzyny i uzyskaniu wolnego miejsca w zbiorniku, aby złagodzić wszelkie możliwe negatywne skutki pomyłki."

[@devillars7761]

@@motobandaTV macie na ten temat jakieś raporty, dane, badania? Cokolwiek?

[@bender8941]

Eko? Jak eko jak spalanie wzrośnie? Zwykły biznes i kolejna okazja do łupienia jedwabnika :). Ekologię to nasi nadzorcy jak i resztę społeczeństwa mają głęboko w czterech literach :).

[@panton7842]

Jak większość społeczeństwa to barany więc trudno się dziwić że z baranami nie chcą się liczyć tylko ich strzyc... 😅

[@ZbigniewParuch-ze6yu]

Ja mam hiosunga na gaźnikach i niewiem co lać ale chyba 98

[@lizak8143]

jak na 98 nie jest wystrojony to będzie miał mniej mocy

[@DanioMoc]

​@@lizak8143to jest mit. Lałem do rs 125 i śmigała pięknie

[@sebastianszostak3943]

@@DanioMocDo skutera 4T yamaha 125 na gaźniku raz wlałem 95 i przez kolejne 2 lata 98 różnica jest tylko w reakcji na gaz, wiadomo 125ccm to tylko odczuwalne przy ruszaniu.

[@motobandaTV]

Na E10 nic się nie powinno stać.

[@lizak8143]

@@DanioMoc jest różnica ale nie duża i zależy od silnika niektóre bardziej czułe są

[@mentosik204]

nwm jak z starszymi motorami , np wsk , romet , simson , jawa itd ??

[@dsacaasca8837]

Lej rzepak

[@Yansi_Nemo]

Lej ekstrakcyjną na pół zmieszaną z ropą i dodatkiem przepalonego oleju zamiast mixolu. Greta będzie zadowolona. :)

[@motobandaTV]

Patrząc na to jakiej złej jakości było paliwo w latach 80 i 90 to raczej to też im nie zaszkodzi 😅

[@user-ss4ew2yn6s]

lej benzyna alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu odpowiednik pb95E0

[@user-ss4ew2yn6s]

eko paliwo dostępne w internecie benzyna alkilatowa Aspen lub Warter pro fuel 4 i dodać trzeba olej do dwusuwów

[@Fire_Rider]

Dzenidobry mam pytanie czy z paliwem E 10 morzona robić mieszankę do dwusuwa

[@user-ss4ew2yn6s]

nie można można tylko benzynę alkilatowa dostępna w internecie bez etanolu odpowiednik pb95E0 jedyne 17 zł za litr

[@user-fj5cv3ne4m]

Etanol nie miesza się z olejem do dwusuwów

[@Fire_Rider]

Czy mieszać olej z 98

[@tadekwetek3393]

​@@Fire_Riderjak silnik chłodzony powietrzem to nie można 98 jak cieczą to można 98 i olej do 2t

[@cyfrographics3d]

tymczasem drz 400 w stanach jeżdżące na e87 bez problemu

[@ewigeblumenkraft1362]

Trochę teoretyzowania i bajdurzenia. Po pierwsze e10 podobno na zachodzie jest trochę tańsze od e5 właśnie jako zachęta do korzystania i rekompensata za większe zużycie. Jak jest? Nie wiem. Nie zwróciłem uwagi czy są dwie benzyny 95 o różnych cenach na stacjach na zachodzie. Może ktoś wie na pewno, z życia i bez polegania na plotkach i wymysłach? W Polsce raczej na pewno będzie droższa, bo żaden rząd tutaj nie przepuści byle okazji do rąbania podatnika. Po drugie o ile mi wiadomo alkohol w paliwie to ma być bezwodny. Czy więc zwiększy "wodę" w paliwie? Nie sądzę. Czy będzie bardziej higroskopijne? Z pewnością...i to jest dobra wiadomość. Po prostu osuszy i bak i przewody paliwowe i związana woda wyjdzie ze spalinami. Osobiście niegdyś sam stosowałem sposób poznany od taksówkarzy z lat 80tych - ćwiartka albo nawet pół litra denaturatu (a nie jest to spirytus bezwodny) na bak paliwa 40l zimą aby zamarzająca kondensacja wody nie zatrzymała przepływu paliwa a i bak nie rdzewiał. Czy pomogło? Nie wiem. Czy zaszkodziło? Nigdy nie zauważyłem żadnych efektów ubocznych. Miało za zadanie ułatwiać rozruch zimą i wyobraźcie sobie że nigdy nie było z tym problemu. Czy odczujemy spadek mocy? Tak jak mówisz - co najwyżej efekt placebo. Czy zauważymy wyższe zużycie? Moim zdaniem niemierzalne i trzeba by wziąć pod uwagę, że z alkoholem może być nawet bardziej lotne, więc ile mililitrów przepali ekstra a ile wyparuje - dyskusja akademicka. Czy się będzie rozwarstwiać? Taaaaa, może w kadziach pod ziemią. Na upartego można będzie na wiosnę pobujać bakiem i po rozwarstwieniu ani śladu. A ile tego będzie? Do 10 procent. Pierwsze przekręcenie kluczyka i pompa paliwa na start już to rozbije (nie, nie zassie tylko tych dolnych 10% bo przelewem przemiesza). Czy spuszczać na zimę? Jak ktoś ma możliwość to może nawet olej spuścić i koła zdjąć a otwory zabezpieczyć towotem...takie były kiedyś za PRL porady jak zimować auta i motocykle :D. Uwaga, nigdy nie zmieniałem oleju przed zimą i jakoś te mityczne kwaśne oleje dziury w misce nie wygryzły. Tak samo z paliwem - na zimę zawsze zatankowany pod korek i te e5 też miało się rozwarstwiać i starzeć, a jednak jak do tej pory ani baku nie zżarło ani problemu nie było z odpaleniem po zimie. Czy można lać do każdego motocykla? Otóż...nie. Przetrenowane na własnej skórze - VFR750 rocznik 1988 w oryginale. Na e5 98 było dobrze. Na e10 98 z pewnej zielonej stacji paliwo premium które podobnież miało oczyszczać system paliwowy.....oczyściło! I to tak że ledwie dojechałem do garażu a lało się już ciurkiem po silniku! Otóż moi mili jeszcze oryginalne "vintage" uszczelnienia po prostu się rozpuściły. Sama benzyna jak zakładam nie zaszkodziłaby, ale dwa oringi zrobiły się jak guma do żucia. Także starsze pojazdy mogą (jak u mnie po jednym) po tankowaniu e10 wymagać aktualizacji uszczelnień czy przewodów na bardziej współczesne. Mogą, ale nie muszą. Osobiście po tej przygodzie grzecznie wróciłem do standardowej e5 95 (albo e98 ale uwierzcie mi, nie ma absolutnie żadnej różnicy w mocy, jest tylko trochę drożej) bo sam diabeł wie co się jeszcze w tym zabytku może rozpuścić. Natomiast drugi motocykl, współczesne BMW, bierze wszystko. Aby tylko paliwo było, nie ważne czy 95 czy 98 czy e5 czy e10, stare, nowe, nasze czy zagraniczne. Jedzie i nie marudzi. I tak najprawdopodobniej będzie z każdym motocyklem na e10.

[@bruno149]

Ludzie bojący zalać się e10 to ci sami co przewody hamulcowe wymieniają co 10 lat a gaźnik czyścili 3 razy w ciągu życia motocykla 😅

[@motobandaTV]

Może być i tak😁

[@piotrszubert6456]

Do MOTOCYKLA ZAWSZE LEJĘ NAJLEPSZĄ

[@modek666]

jeśli Coś ma stopień sprężania 12+, to leje się 98

[@kacperplesniak9936]

Możesz mi doradzić ile ma Triumph Tiger sport660 i skąd masz to info? Stopień sprężania11.95:1 Co robić?

[@panton7842]

​@@kacperplesniak993698