Co drugie rondo warto pokonywać pod prąd tak, aby opona docierała się symetrycznie.
@rafabbb83987 ай бұрын
Już trzy motocykle docierałem w sposób jaki opisujesz i zawsze było OK. To co zaleca producent + lekkie przegięcie i brak monotonnych prostych z równym gazem.
@marcinsud11 ай бұрын
Docieranie na ostro jest spoko w sporcie gdzie nie ma czasu na docieranie tradycyjne. Silnik po docieraniu na ostro jest dotarty gorzej, ma mniejszą trwałość i minimalnie niższe osiągi, ale w sporcie to nie przeszkadza, bo liczy się czas. Sam silnik i tak jest rozbierany po kilu-kilkunastu wyścigach. Prof. Chris robił kiedyś porównania obu sposobów docierania.
@kamilkuszewski3606 Жыл бұрын
Stary patent od osób szkolących na torach to nowe opony przetrzeć drobnoziarnistym papierem ściernym. Wtedy masz równomiernie usuniętą substancje zabezpieczającą opony przed parcieniem.
@marcincbr900411 ай бұрын
Ja warstwę zabezpieczającą zdarłem na Radomiu😂
@kamilkuszewski360611 ай бұрын
@@marcincbr9004 brawo Ty
@Pier187 ай бұрын
Przy mojej kilku letniej przygodzie z motocyklami docieram już drugi sprzęt przy pierwszym zarzekałem się nigdy więcej ale życie znowu mnie zweryfikowało i byle do wiosny zrobić tego 1000 i jazda
@grzea1 Жыл бұрын
Troszkę nie widzę sensu w metodzie robienia większej ilości kilometrów co kolejny wyjazd. Przy pierwszych wyjazdach latamy na niedogrzanym sprzęcie a później nie ma już różnicy, ponieważ wszystkie elementy dostają temperatury roboczej i ta jest niezmienna jeśli styl jazdy również się nie zmienia. Moim zdaniem więcej jeśli chodzi o podnoszenie temperatury pracy silnika dała by jazda po terenie niezabudowanym a następnie jazda w korku gdzie moto się grzeje gdy stoimy.
@marcinsmolinski90311 ай бұрын
Technologia obróbki metalurgicznej poprawiła się przez ostatnie 20 lat, ale spadła kontrola jakości. Jeśli nam zależy to trzeba docierać motocykl bardzo cierpliwie. Nowy silnik na dotarciu posiada duże tarcie wewnętrzne i łatwo go przegrzać a wtedy się przyciera. Recepta na dotarcie ? 1. Nowy silnik odpalić żeby popracował przez 30 minut na wolnych obrotach pilnując żeby go nie przegrzać. Następnie wymiana oleju. 2. Zacząć jeździć z małym obciążeniem i stopniowo to obciążenie zwiększać przez 1000km po drodze wykonując 3 wymiany oleju. Dla zainteresowanych proszę zobaczyć jak wygląda spuszczony olej po docieraniu przez 1000km w bmw s1000rr zgodnie z serwisem.
@rip_sm Жыл бұрын
Moim zdaniem lepiej wymienić ten pierwszy olej jak najszybciej czyli po pierwszej jeździe/ pierwszym zagrzaniu silnika np 50-100 km żeby pozbyć się właśnie wszystkich opiłków i syfu który na pewno tam jest, a drugą wymianę zrobić na 1000 km po dotarciu. Pozdro !
@podunkman270911 ай бұрын
Mamy rok 2023 - w silniku nie ma zadnych "opilkow". To legendy ludowe. Dodatkowo kazdy silnik ma filtr.
@misiek741111 ай бұрын
@@podunkman2709 Otwierałeś filtr po docieraniu? Oczywiście że są opiłki
@michak886611 ай бұрын
@@podunkman2709 poogladaj na yt filmy to sie z dziwisz
@MsSoBiT5 ай бұрын
Ja robię dokładnie tak jak Ty na spokojnie ale od czasu do czasu w palnik do 6tys obrotów.
@szymkosv877611 ай бұрын
Cześć CODA apropo docierania zastanawiam się nad dwoma nowymi motocyklami, jeden po taniości: Benelli TRK 702X, a drugi trochę drożej CfMoto 800MT, i zastanawiam się który kupić, który mniej straci na wartości i który dłużej mi posłuży bo TRK502 niektórym bardzo długo służyły, no i jeszcze pozostaje wygoda w jeździe poza drogami bo po to jednak są maszyny ADV, podróżować wygodnie ale jednak niekoniecznie po drodze (oczywiście tylko okazjonalnie). Sam nie wiem czy nie lepiej kupić coś z bardziej znanych marek, czy jednak spróbować z dalekim wschodem. Pozdrawiam.
@AlucardVXPL11 ай бұрын
Ja swojego GasGasa SM700 dotarłem w następujący sposób - zagrzał się? To dynamicznie, aby nie przekroczyć limitera na 6500 obrotów. Po 500km silnik się zmienił dosyć mocno i wtedy jeździłem już mocniej, ale nadal do limitera.
@krystian225911 ай бұрын
Fajnie chodzi ten quickshifter
@CODApl11 ай бұрын
Trochę twardziej niż w innych motocyklach ale robi robotę ;)
@MrWolf221211 ай бұрын
Czy zrobisz jakiś filmik na temat tego moto?? Mam obecnie Zx10r ale myslę zmienić na supermoto. 690 SCMR lub 701SM są na mojej liście.
@devillars776111 ай бұрын
Wciąż nie pojmuję, co widzisz w tym motocyklu. Czy mógłbyś wyłożyć, jakie konkretnie walory spowodowały, że zdecydowałeś się zamienić litrowego ścigacza na to?
@CODApl11 ай бұрын
Pewnie, będzie o tym cały odcinek.
@misiek741111 ай бұрын
Miałeś okazję pojeździć na supermoto?
@devillars776111 ай бұрын
@@CODApl ok, zatem czekam, bo żżera mnie ciekawość.
@marcinapek661211 ай бұрын
Gratuluje zakupu 701, swietny sprzet, tez w tym roku kupilem u Jarka tyle ze wersje Enduro. Mam pytanie do Ciebie odnosnie redukcji biegow. Na jednym z filmow pokazywales i uczyles ze biegi nalezy redukowac z miedzy gazem. Nauczylem sie tego i fajnie mi to juz wychodzi a tu patrze i tego nie robisz. Dlaczego? Czy QS zalatwia cala robote i redukcje z miedzygazem to historia?
@CODApl11 ай бұрын
Owszem w H701 SM quickshifter działa też w dół. No i jest też świetny antyhopping i jego używam. Również gratki zakupu 💪
@GabDadEnduro7 ай бұрын
Siema, Ty jesteś z Kozienic?
@Gulgozaur11 ай бұрын
O docieraniu tlumika to jeszcze nie słyszałem
@CODApl11 ай бұрын
A o przepalaniu słyszałeś?
@Gulgozaur11 ай бұрын
@@CODApl no przepalony to na śmietnik.
@MrKontekst11 ай бұрын
Nie no sorry ale to herezje jakieś o oponach. Nie raz nie dwa wyciągałem świeżo oponkę z kartonu, wrzucałem na felge i od razu kita na torze. Nie ma żadnej śliskiej zewnętrznej warstwy, kiedyś tak było jak smarowali mazidłem żeby opone z formy wyjąć. To już przeżytek
@karolnowicki681810 ай бұрын
Nie wiem jak torowe. Może po prostu pierwsze zakręty i tak rozgrzewasz i relatywnie spokojnie je przejeżdżasz. Do tego tory są przyczepne. Tak naprawdę to pare km wystarczy żeby pozbyć się tej warstwy po prostu nie lecisz nagle w winkiel tylko płynniej się pochylasz, warstwa schodzi po kilku metrach. Mi się trafiło że po założeniu nowych opon jechałem na spotkanie spóźniony, zapomniałem czegoś z domu i chciałem zawrócić na pierwszym skrzyżowaniu. I się zapomniałem. Ostro hebel z 80 na koniec zacząłem zawracać z opóźnionych hamowaniem no i przód nie wytrzymał i poleciał jak na lodzie przy jakiś 15-20 km/h. Może też przyzwyczajenie z s21, które trzymały jak szalone. A przesiadka na bardziej turystyczne t31.
@luk5476 Жыл бұрын
Przy docieraniu najgorsze są stałe, oraz zbyt niskie obroty. Apropo docierania sportowego - auta pucharowe dociera się na niemieckich autostradach na maxa. Biorą olej ale mają więcej mocy.
@xede0r Жыл бұрын
chodzi o male opory, czyli uszczelniacze mniej trzymaja i olej przenika przez nie
@podunkman270911 ай бұрын
Piekny motorek. To takze Twoj motocykl do jazdy "codziennej"?
@CODApl11 ай бұрын
Owszem. Mam tylko jeden motocykl ;)
@zakzakowski991011 ай бұрын
Które opony mają niby warstwę ochrona?
@manioko80 Жыл бұрын
Cześć
@CODApl Жыл бұрын
siema
@Neurhex Жыл бұрын
Jakiej kamery obecnie używasz i na jakich ustawieniach ?
@CODApl11 ай бұрын
GPH 11 ustawienia w zasadzie standardowe nie bawię się w jakieś kombinacje alpejskie ;)
@Neurhex11 ай бұрын
@@CODApl czy używasz jakiegoś dedykowanego mikrofonu ? I dziękuję za odpowiedź.
@MrQizi11 ай бұрын
Czm huska a nie ktm tak z ciekawosci ? Duzo sie roznia ? Jesli nie to czym ?😝
@hvast8748 Жыл бұрын
Ależ to moto brzyyyydkie
@MkMk-ot7nk11 ай бұрын
A jakie jest ładne?
@hvast874811 ай бұрын
@@MkMk-ot7nk lubię klasyczne nakedy albo ścigacze super moto mi się po prostu niepodoba. To moja subiektywna opinia co nie znaczy że tobie nie może się podobać rozumiesz?
@Gulgozaur11 ай бұрын
@@hvast8748bo zapomniałeś dodać że wg mnie 😀. To mnie dalej śmieszy ale dużo ludzi takie zwykłe stwierdzenie że brzydkie czyta dosłownie że niby stwierdzasz obiektywnie. A opinie o wyglądzie czy wrażeniach powinny być czytane subiektywnie co innego jakbyś mówił że awaryjny. Chociaż i tu dla kogoś jak jest w serwisie raz na miesiąc to akceptowalne a dla innych co pół roku to szmelc.
@hvast874811 ай бұрын
@@Gulgozaur nie sądziłem, że muszę dodawać. Nie jestem żadnym guru motoryzacji więc wiadomo, że to subiektywna opinia. O ile enduro, cross są ok do swojego przeznaczenia o tyle super moto kojarzy mi się z dzieciakami jeżdżącymi w grupach po mieście. Ani to dla mnie wygodne, swoje pali nie ładne jak dla mnie, taki plastik fantastic a zegary ten LCD to tragedia. Kto co lubi, najważniejsze aby kupujący był zadowolony. ) Tak jak mi się mój motor podoba nie znaczy, że innym się ma podobać.
@orangepower577611 ай бұрын
@@hvast8748to może napisz jakimi supermoto latałes skoro masz takie złe zdanie o nich?
@piotrhornet7403 ай бұрын
Film pod tytułem jak docierać motocykl w filmie ja wam nie powiem jak docierać:)