Jak docierać motocykl i jak ja do tego podchodzę, na co zwrócić uwagę przy docieraniu moto CMV268

[@FLMSTR]

Co drugie rondo warto pokonywać pod prąd tak, aby opona docierała się symetrycznie.

[@rafabbb8398]

Już trzy motocykle docierałem w sposób jaki opisujesz i zawsze było OK. To co zaleca producent + lekkie przegięcie i brak monotonnych prostych z równym gazem.

[@marcinsud]

Docieranie na ostro jest spoko w sporcie gdzie nie ma czasu na docieranie tradycyjne. Silnik po docieraniu na ostro jest dotarty gorzej, ma mniejszą trwałość i minimalnie niższe osiągi, ale w sporcie to nie przeszkadza, bo liczy się czas. Sam silnik i tak jest rozbierany po kilu-kilkunastu wyścigach. Prof. Chris robił kiedyś porównania obu sposobów docierania.

[@kamilkuszewski3606]

Stary patent od osób szkolących na torach to nowe opony przetrzeć drobnoziarnistym papierem ściernym. Wtedy masz równomiernie usuniętą substancje zabezpieczającą opony przed parcieniem.

[@marcincbr9004]

Ja warstwę zabezpieczającą zdarłem na Radomiu😂

[@kamilkuszewski3606]

@@marcincbr9004 brawo Ty

[@Pier18]

Przy mojej kilku letniej przygodzie z motocyklami docieram już drugi sprzęt przy pierwszym zarzekałem się nigdy więcej ale życie znowu mnie zweryfikowało i byle do wiosny zrobić tego 1000 i jazda

[@grzea1]

Troszkę nie widzę sensu w metodzie robienia większej ilości kilometrów co kolejny wyjazd. Przy pierwszych wyjazdach latamy na niedogrzanym sprzęcie a później nie ma już różnicy, ponieważ wszystkie elementy dostają temperatury roboczej i ta jest niezmienna jeśli styl jazdy również się nie zmienia. Moim zdaniem więcej jeśli chodzi o podnoszenie temperatury pracy silnika dała by jazda po terenie niezabudowanym a następnie jazda w korku gdzie moto się grzeje gdy stoimy.

[@marcinsmolinski903]

Technologia obróbki metalurgicznej poprawiła się przez ostatnie 20 lat, ale spadła kontrola jakości. Jeśli nam zależy to trzeba docierać motocykl bardzo cierpliwie. Nowy silnik na dotarciu posiada duże tarcie wewnętrzne i łatwo go przegrzać a wtedy się przyciera. Recepta na dotarcie ? 1. Nowy silnik odpalić żeby popracował przez 30 minut na wolnych obrotach pilnując żeby go nie przegrzać. Następnie wymiana oleju. 2. Zacząć jeździć z małym obciążeniem i stopniowo to obciążenie zwiększać przez 1000km po drodze wykonując 3 wymiany oleju. Dla zainteresowanych proszę zobaczyć jak wygląda spuszczony olej po docieraniu przez 1000km w bmw s1000rr zgodnie z serwisem.

[@rip_sm]

Moim zdaniem lepiej wymienić ten pierwszy olej jak najszybciej czyli po pierwszej jeździe/ pierwszym zagrzaniu silnika np 50-100 km żeby pozbyć się właśnie wszystkich opiłków i syfu który na pewno tam jest, a drugą wymianę zrobić na 1000 km po dotarciu. Pozdro !

[@podunkman2709]

Mamy rok 2023 - w silniku nie ma zadnych "opilkow". To legendy ludowe. Dodatkowo kazdy silnik ma filtr.

[@misiek7411]

@@podunkman2709 Otwierałeś filtr po docieraniu? Oczywiście że są opiłki

[@michak8866]

@@podunkman2709 poogladaj na yt filmy to sie z dziwisz

[@MsSoBiT]

Ja robię dokładnie tak jak Ty na spokojnie ale od czasu do czasu w palnik do 6tys obrotów.

[@szymkosv8776]

Cześć CODA apropo docierania zastanawiam się nad dwoma nowymi motocyklami, jeden po taniości: Benelli TRK 702X, a drugi trochę drożej CfMoto 800MT, i zastanawiam się który kupić, który mniej straci na wartości i który dłużej mi posłuży bo TRK502 niektórym bardzo długo służyły, no i jeszcze pozostaje wygoda w jeździe poza drogami bo po to jednak są maszyny ADV, podróżować wygodnie ale jednak niekoniecznie po drodze (oczywiście tylko okazjonalnie). Sam nie wiem czy nie lepiej kupić coś z bardziej znanych marek, czy jednak spróbować z dalekim wschodem. Pozdrawiam.

[@AlucardVXPL]

Ja swojego GasGasa SM700 dotarłem w następujący sposób - zagrzał się? To dynamicznie, aby nie przekroczyć limitera na 6500 obrotów. Po 500km silnik się zmienił dosyć mocno i wtedy jeździłem już mocniej, ale nadal do limitera.

[@krystian2259]

Fajnie chodzi ten quickshifter

[@CODApl]

Trochę twardziej niż w innych motocyklach ale robi robotę ;)

[@MrWolf2212]

Czy zrobisz jakiś filmik na temat tego moto?? Mam obecnie Zx10r ale myslę zmienić na supermoto. 690 SCMR lub 701SM są na mojej liście.

[@devillars7761]

Wciąż nie pojmuję, co widzisz w tym motocyklu. Czy mógłbyś wyłożyć, jakie konkretnie walory spowodowały, że zdecydowałeś się zamienić litrowego ścigacza na to?

[@CODApl]

Pewnie, będzie o tym cały odcinek.

[@misiek7411]

Miałeś okazję pojeździć na supermoto?

[@devillars7761]

@@CODApl ok, zatem czekam, bo żżera mnie ciekawość.

[@marcinapek6612]

Gratuluje zakupu 701, swietny sprzet, tez w tym roku kupilem u Jarka tyle ze wersje Enduro. Mam pytanie do Ciebie odnosnie redukcji biegow. Na jednym z filmow pokazywales i uczyles ze biegi nalezy redukowac z miedzy gazem. Nauczylem sie tego i fajnie mi to juz wychodzi a tu patrze i tego nie robisz. Dlaczego? Czy QS zalatwia cala robote i redukcje z miedzygazem to historia?

[@CODApl]

Owszem w H701 SM quickshifter działa też w dół. No i jest też świetny antyhopping i jego używam. Również gratki zakupu 💪

[@GabDadEnduro]

Siema, Ty jesteś z Kozienic?

[@Gulgozaur]

O docieraniu tlumika to jeszcze nie słyszałem

[@CODApl]

A o przepalaniu słyszałeś?

[@Gulgozaur]

@@CODApl no przepalony to na śmietnik.

[@MrKontekst]

Nie no sorry ale to herezje jakieś o oponach. Nie raz nie dwa wyciągałem świeżo oponkę z kartonu, wrzucałem na felge i od razu kita na torze. Nie ma żadnej śliskiej zewnętrznej warstwy, kiedyś tak było jak smarowali mazidłem żeby opone z formy wyjąć. To już przeżytek

[@karolnowicki6818]

Nie wiem jak torowe. Może po prostu pierwsze zakręty i tak rozgrzewasz i relatywnie spokojnie je przejeżdżasz. Do tego tory są przyczepne. Tak naprawdę to pare km wystarczy żeby pozbyć się tej warstwy po prostu nie lecisz nagle w winkiel tylko płynniej się pochylasz, warstwa schodzi po kilku metrach. Mi się trafiło że po założeniu nowych opon jechałem na spotkanie spóźniony, zapomniałem czegoś z domu i chciałem zawrócić na pierwszym skrzyżowaniu. I się zapomniałem. Ostro hebel z 80 na koniec zacząłem zawracać z opóźnionych hamowaniem no i przód nie wytrzymał i poleciał jak na lodzie przy jakiś 15-20 km/h. Może też przyzwyczajenie z s21, które trzymały jak szalone. A przesiadka na bardziej turystyczne t31.

[@luk5476]

Przy docieraniu najgorsze są stałe, oraz zbyt niskie obroty. Apropo docierania sportowego - auta pucharowe dociera się na niemieckich autostradach na maxa. Biorą olej ale mają więcej mocy.

[@xede0r]

chodzi o male opory, czyli uszczelniacze mniej trzymaja i olej przenika przez nie

[@podunkman2709]

Piekny motorek. To takze Twoj motocykl do jazdy "codziennej"?

[@CODApl]

Owszem. Mam tylko jeden motocykl ;)

[@zakzakowski9910]

Które opony mają niby warstwę ochrona?

[@manioko80]

Cześć

[@CODApl]

siema

[@Neurhex]

Jakiej kamery obecnie używasz i na jakich ustawieniach ?

[@CODApl]

GPH 11 ustawienia w zasadzie standardowe nie bawię się w jakieś kombinacje alpejskie ;)

[@Neurhex]

@@CODApl czy używasz jakiegoś dedykowanego mikrofonu ? I dziękuję za odpowiedź.

[@MrQizi]

Czm huska a nie ktm tak z ciekawosci ? Duzo sie roznia ? Jesli nie to czym ?😝

[@hvast8748]

Ależ to moto brzyyyydkie

[@MkMk-ot7nk]

A jakie jest ładne?

[@hvast8748]

@@MkMk-ot7nk lubię klasyczne nakedy albo ścigacze super moto mi się po prostu niepodoba. To moja subiektywna opinia co nie znaczy że tobie nie może się podobać rozumiesz?

[@Gulgozaur]

​@@hvast8748bo zapomniałeś dodać że wg mnie 😀. To mnie dalej śmieszy ale dużo ludzi takie zwykłe stwierdzenie że brzydkie czyta dosłownie że niby stwierdzasz obiektywnie. A opinie o wyglądzie czy wrażeniach powinny być czytane subiektywnie co innego jakbyś mówił że awaryjny. Chociaż i tu dla kogoś jak jest w serwisie raz na miesiąc to akceptowalne a dla innych co pół roku to szmelc.

[@hvast8748]

@@Gulgozaur nie sądziłem, że muszę dodawać. Nie jestem żadnym guru motoryzacji więc wiadomo, że to subiektywna opinia. O ile enduro, cross są ok do swojego przeznaczenia o tyle super moto kojarzy mi się z dzieciakami jeżdżącymi w grupach po mieście. Ani to dla mnie wygodne, swoje pali nie ładne jak dla mnie, taki plastik fantastic a zegary ten LCD to tragedia. Kto co lubi, najważniejsze aby kupujący był zadowolony. ) Tak jak mi się mój motor podoba nie znaczy, że innym się ma podobać.

[@orangepower5776]

​@@hvast8748to może napisz jakimi supermoto latałes skoro masz takie złe zdanie o nich?

[@piotrhornet740]

Film pod tytułem jak docierać motocykl w filmie ja wam nie powiem jak docierać:)