A gdzieś ktoś powiedział, że jazda motocyklem nie jest niebezpieczna. Tymczasem, jest to jedna z bardziej niebezpiecznych czynności wykonywanych przez człowieka.
@rokowanie3 ай бұрын
Czyli trzeba brać pod uwagę że jest się niewidzialnym na drodze.
@tasman29663 ай бұрын
Motocykle są dla ludzi myślących.... I tyle w temacie
@wodzu20063 ай бұрын
Dwa razy leżałem - 1. przy hamowaniu uślizg koła... nie widzialna poprzeczna nierówność (korzeń drzewa) i mokra nawierzchnia - dosłownie 1s i ślizg na tyłku 2. lot przez kierownica jak na filmie 2:22 na skrzyżowaniu skręt w lewo, mokro + asfalt świeżo położony = piękny lot.. błędem było za dużo gazu i trzymałem kiere; efekt - zerwany biceps (głowa mała) w prawym ramieniu Pozdrawiam wszystkich motocyklistów
@RadosławMilta3 ай бұрын
Do listy warto dodać wyjazdy z pola, gdzie traktory nanoszą kamienie i błoto. Można się na tym przejechać.
@cirillcirill42794 ай бұрын
Nie jeżdżę pierwszy sezon. Ale warto sobie przypomnieć takie rzeczy. Jesień coraz bliżej. Informacja o liściach bardzo przydatna
@Artur_J_4 ай бұрын
Można jeszcze spotkać nawierzchnię z kostki bazaltowej i granitowej. W deszczu gleba murowana.
@olaffo12384 ай бұрын
Uważajcie jeszcze na tory tramwajowe. Ps. Ja z reguły hamuje tyłem a przód dodaje tylko czasami.
@adamkos75113 ай бұрын
W syna znajomego uderzył motocyklista na mieście w bok samochodu bo wymusił, ale moto jechało koło setki w sentrum miasta.Kierowca samochodu jak zaczął wyjeżdżac z drogi podporządkowanej nie widział motocykla, bo ten zbyt szybko się przemieszczał.Policja stwierdziła winę kierowcy samochodu, motocyklista zmarł w szpitalu, zaczeła się tragedia dla obu rodzin, ojciec rodziny nie żyje, młody chłopak zaczyna batalię w sądzie o wyrok jak najmniejszy. Pamiętajmy , że prędkość zabija.
@mateuszg604 ай бұрын
Po prostu żeby usiąść na motocykl najlepiej jest mieć już duże doświadczenie na 4 kołach. Szansę na przeżycie znacząco wzrastają 🫡
@jbo36693 ай бұрын
Dobrze mowisz. U mnie to w dwie strony zadzialalo, bo faza na moto i kat. A zrobiona po 15+ latach w aucie, wiec na kursie orient w miescie bezproblemowo. A z kolei na to, na co trzeba uwazac na moto, zwracam teraz bardziej uwage jadac tez autem i zauwazylem, ze czesto przewiduje i reaguje zawczasu na jakies sytuacje na drodze, ktorych kiedys bym byc moze w pore nie ogarnal.
@znaminimi18744 ай бұрын
Bardzo ważne jest, aby być dobrze widocznym na drodze Zakup czarnego moto, czarnego kasku i kombinezonu nie jest najlepszym pomysłem Najlepiej dowalić oczojebne Kawasaki lub Ducati
@majkel7118Ай бұрын
@@znaminimi1874 Dzisiaj większość motocyklistów i motocyklistek kupuje cały czarny ubiór. Na zlocie wszyscy wyglądają jak na stypie. Ja zawsze bardzo cenię jak ktoś kupi kombinezon pod kolor swojego motocykla. Kiedyś lata temu wszyscy mieli kolorowe stroje jak i kolorowe motocykle. Dzisiaj wszystko w jeden deseń szare i ponure. Zarówno motory jak i auta. Choppery i te klimaty słyną z czarnego i ok ale reszta to już słabo. Po drugie motocykl głównie używamy w okresie letnim więc powodzenia podczas upałów. Ale każdy robi to na co ma ochotę i nic nikomu do tego.
@skibekpl3 ай бұрын
8:12 - Jeżdżę Junakiem M11 Cafe na oryginalnych, chińskich oponach (CST). To bardziej plastik, niż guma. na mokrym trakcji praktycznie nie ma. Ja jeżdżę całym rokiem i zima była dla mnie cenną szkołą, poznałem ograniczenia tych "gum", nauczyłem się na ile można im zaufać (nie można). Na suchym, w ciepłe dni dają radę, ale poniżej 15*C nie można im ufać w zakrętach i podczas hamowania. Jedyne, co może człowieka uratować, to dostosowane prędkości do jakości (gumy). Mam w planach wymianę na normalne opony i coś czuję, że odkryję motocykl a nowo. 😂
@ukaszirzyk3184 ай бұрын
Przy remontach dróg warto jeszcze wspomnieć o asfalcie, gdzie górną warstwę zdarto, zostają takie "zygzaki" i też potrafi miotać motocyklem na boki
@tomekf51274 ай бұрын
zawsze na czymś takim wpadam w panikę, pełne usztywnienie
@webster87094 ай бұрын
Wjechałem w cos takiego jadac w nocy przy 120. Zbroja obsrana... Remont nawierzchni na odcinku prawie dwóch kilometrów, nie dalo się jechac szybciej niz 70 bo moto samo skręcało za wyrytymi w drodze rowkami
@damko804 ай бұрын
o to, to... masakra jak się wpakowałem w takie coś w pełni obładowanym moto z pasażerka...
@marcinm41622 ай бұрын
Też tak słyszałem
@adi102195864 ай бұрын
Kiedys grubo sie zdziwilem po tankowaniu. Wyjechalem i na pierwszym skrzyzowaniu jak sie zatrzymalem but zaczal mi odjezdzac na bok doslownie jak na lodzie. Okazalo sie ze wlasnie na stacji benzynowej byla rozlana ropa.
@exuconton3 ай бұрын
Ja to mam taką zasadę - w mieście po deszczu jeździsz jak po śniegu. Nigdy nie wiadomo, czy pod wodą będzie plamka oleju, dziura etc.
@furiosan4 ай бұрын
szyny przecinające drogę - zwłaszcza te tramwajowe w miastach - na rondach to już pewex. To trochę podchodzi pod "metalowe elementy" ale dla mnie to trochę inna klasa zagrożenia. Nawet przy suchej drodze to jest szalenie niebezpieczne dla motocyklistów - na własnej d... się nie przekonałem ale 3 motocyklistów podnosiłem po takiej przygodzie.
@terajamodelmt60503 ай бұрын
Ja bym do tej listy dodal niektóre stare mieszanki asfaltowe. Np asfalt zmieszany z kamyczkiem, ktory po wielu latach użytkowania sie wyciera i robi się niebezpiecznie śliski niczym kocie łby.
@kavpass2 ай бұрын
6:38 pamiętam kiedyś jak się jeszcze jezdizlo rowerami czy jak znajomy pierwszego quada kupił to jezdzlismy na taką drogę gdzie sawsze liście leżały żeby się poślizgać. Szło lepiej niż na śniegu
@redelek24 ай бұрын
Daniel jak zawsze super porada i warta przypominania co sezon. Ja w tym roku jeszcze się nie ruszyłem (( i chyba nie ruszę (( miałem taki przypadek na stacji, siedziałem na moto i ruszałem postawiłem prawą nogę i akurat na plamę oleju i benc. Więc warto uważać.
@BombastikFantastick3 ай бұрын
Bardzo pomocne wskazówki, dzięki !
@robertkaminski17814 ай бұрын
Uważać to trzeba na wszystkich którzy powinni ci ustąpić pierwszeństwa. Ludziom nie można ufać, zwłaszcza starszym...
@sebastianwitek79913 ай бұрын
Należy pamiętać o tym, że jak motocykl piratuje 160km/h to kierujący samochodem stojący na przeciwnym pasie, skręcając w lewo może mieć duży problem z oceną sytuacji
@wlodekmarek37633 ай бұрын
Mnie dał radę 30 - latek zajechał drogę Ty też będziesz w tym wieku jeździć
@CiejmaS772 ай бұрын
Dokładnie, śmigam Hondą Pcx która ma zajebiste ledy i podświetloną czaszę i nie da się nie zauważyć takiego motocykla a miałem ostatnio 2 wymuszenia, dojeżdżam do skrzyżowania z pierwszeństwem, patrzę na kierowcę i on patrzy w moim kierunku po czym wyjeżdża i zdziwiony ze wale po klaksonie😡
@marcinszponar23053 ай бұрын
fajnie jak byscie zrobili serię porad dla motocykli off road
@rosaross59722 ай бұрын
Lubię Cię słuchać Danielu, mądrze gadasz😂
@Jot_Pe3 ай бұрын
Czy tak trudno zrobić chropowatą farbę do malowania znaków poziomych? Zgaduję, że szybciej by się brudziła i dlatego używana jest taka gładka/śliska.
@milczeniekota79672 ай бұрын
Siemasz, jak mówisz o tym kiłeju to wiesz też, że prócz opon to sama geometria niektórych motocykli jest zepsuta od czasu projektu.
@michalwiech962 ай бұрын
Bardzo dziękuje!
@Mo-To.wojaże-m5q2 ай бұрын
Pozdrawiam i dziękuję w końcu jest cenny reportaż dla wszystkich nierozważnych motocyklistów, którzy uważają , że takie błahostki nic nie znaczą. POSŁUCHAJCIE I ZAPAMIĘTAJCIE ! Sam uczę i wdrażam MŁODYM MOTOCYKLISTOM te podstawowe zagrożenia , które nie wybaczają przy dużej prędkości. Super Daniel Info-reportaż, Dzięki RRmoto. Mo-To.wojaże pozdrawiają. LwG
@kamillusio4 ай бұрын
Taka ciekawostka do jazdy srodkiem. W Niemczech jest nakaz jazdy srodkiem pasa motocyklem - traktowany jest jako normalny polnowymiarowy pojazd.
@jaroswa12862 ай бұрын
Pierwszy raz słyszę
@kamillusio2 ай бұрын
@@jaroswa1286 robilem prawko na A w zeszlym roku na Bawarii w niemieckiej szkole jazdy takze potwierdzone info.
@jaroswa12862 ай бұрын
@@kamillusio też w szwabach robiłem, ale jeżdżę pasem jak uważam za stosowne 🖐️
@czymapandelikarte15534 ай бұрын
Nie wiem co jest na bramkach autostradowych w Hiszpanii ale po deszczu jest to takie śliskie że nawet ciężarówka nie raz się zdążało że na smyka przez brami przejeżdżali. Na moto gleba w sekundę na tym, więc warto zapamiętać podróżnicy że w Hiszpanii na bramkach zawsze orient 😁
@mateuszkowalski92294 ай бұрын
pewnie maty bioasekuracyjne przeciwko pomorowi świń
@reynon68274 ай бұрын
Ja też dam radę, nie wjezdzajcie na drogi gruntowe jak nie musicie po burzy/wichurze. Bo skończycie jak ja. Zakopiecie moto. Próba odkopania skończyła się wywróceniem motocykla😢 Dobrze że jakiś dobry samarytanin pomógł mi go podnieść i wypchać z piachu.
@savageaxis77214 ай бұрын
A juz miałem kupować po latach motocykl 🤣 właśnie mi przypomniałeś jak mi dawno temu amory doblokowało w dziurze po deszczu i przeleciałem lotem swobodnym przez kierę...chyba zostanę przy samochodzie jednak na starośc 😉generalnie kuzwa sporo tych zagrożeń...
@sakork95z4 ай бұрын
Chińskie opony to jest to xD. Położyłem za dnia na rondzie, jak potem się przyjrzałem asfaltowi to krzaki odbijały się w nim jak w lustrze. Opony samochodów też często piszczą na tym rondzie - tracą przyczepność.
@_xanxoo_79954 ай бұрын
Jest to mój drugi sezon i zauważyłem że sporo zagrożenia mogą stanowić Ptaki te pojedyncze jak również i stada np. Gołębi
@mwrioamgrrr49573 ай бұрын
Jak przy 140 przyjąłem wróbla na klatę w koszulce to myślałem że zdechnę. Na szczęście dostałem w mostek.
@marianpazdzioch73002 ай бұрын
Mimo ze napierdalam na motorach jakies 35 wiosen nadal ciekawe informacje
@RobertPattinson-tu8st3 ай бұрын
Ja zdawałem na takim placu gdzie w miejscu gdzie był manewr ominięcia przeszkody gdzie trzeba było utrzymać prędkość 50 km była pokrywa studzienki
@Jacek20484 ай бұрын
Super film - wartościowe rady i bardzo przyjemnie się oglądało, dzięki :)
@joseph82894 ай бұрын
Frezowany asfalt sprawia że motor pływa, bo opona nie ma takiego styku z asfaltem. I wyslizgany, wręcz błyszczący asfalt. Przednie koło wpadło w poślizg
@estebancambiaso29733 ай бұрын
Zapraszam do Mielca,tam władze miasta opatentowały niesamowita technologie naprawy nawierzchni,dziur itp.poprostu wysypuja taki maly zwirek asfaltowy,dziury przyklepią butem reszta wala sie po calej jezdni.Naprawde nie trzeba duzej predkosci zeby sie na tym wysypac.
@mousemeister4 ай бұрын
genialny materiał
@MichalOlewnik4 ай бұрын
w tym sezonie polozylem moto na rondzie gdzie ciezarowka zgubila duza ilosc paliwa ;/ predkosc byla niewielka wiec szkody male ;) ale doszly niepotrzebne koszty i obite kosci ;/
@majkel71182 ай бұрын
Ludzie na wszelakich grupach prowadzą dyskusje odnośnie najlepszych opon światowych marek typu Pirelli, Michelin, Dunlop i innych. Dają sobie najdrobniejsze wskazówki, które warto zakładać, które najlepiej kleją. Gardzą poszczególnymi modelami mimo iż są z najwyższej półki. A z drugiej strony są ludzie którzy jeżdżą motocyklem na chińskich oponach, masakra to są chyba samobójcy 🤣
@Kuchar1074 ай бұрын
Witam. Można poprosić o materiał o budżetowych zestawach słuchawkowych-interkom do 350zl
@BIZONIK53 ай бұрын
4:55 to jest też popularne w Polsce łatanie smołą....
@asuss281222 ай бұрын
smoła nie jest używana już z 15 lat
@adriansienczak35513 ай бұрын
ja sie boje opon road attack 4 od continental.. dostalem komplet a jezdze dotychczas na rosso 2-4... mam sie spodziewac poslizgow na zakretach?
@Abestolandia3 ай бұрын
Zróbcie duet z Radkiem z Apex Clan ale to był by sztos!💪🏻
@TheWolfheart19882 ай бұрын
Nagranie z 5:20, to Chorwacja ?
@szymek39384 ай бұрын
2:35 Bolesławiec 😏
@kamilkosiba11614 ай бұрын
Miodzio materiał , pozdro 😁👍
@ToMeKInaczej3 ай бұрын
Zgadza się tyle w temacie
@r0bol2363 ай бұрын
Pytanie techniczne, czy jeśli mamy olej na zakręcie i odpuścimy gaz przed najechaniem na ten olej to też lecimy?
@RRmotopl3 ай бұрын
Idealnie byłoby ominąć. Opona po spotkaniu się z olejem, robi się po prostu śliska i ciężko przewidzieć dalszą reakcję.
@Znafca_wrzystkiego3 ай бұрын
Wal na wprost po kałuży oleju nawet w zakręcie i w ostatniej chwili próbuj się ratować, wszelka korekta gazu, skręt czy inna czynność przyniesie szlif.
@januszstanowski59944 ай бұрын
Powitać
@wielkizderzaczandronow28693 ай бұрын
Dobrych porad dotyczacych bezpieczeństwa nigdy dość. Co do nawierzchni dróg to trzeba też uważać gdy jedziemy po super gładziutkim asfalcie który, był dopiero co kładziony na jezdni. Świeży asfalt po walcowaniu ma na powierzchni błyszczącą frakcję mazutową, która będzie nam lepić się do opon a z nich bryzgać na inne części moto. Niestety mazut jest również dość śliski, mocno zmniejsza przyczepnośc nawierzchni - zwłaszcza po deszczu. Frakcja mazutowa spłukuje sie pod wpływem deszczu ale zanim to nastąpi, to ręka z gazu. Zabrakło mega ważnego tematu - dzikie zwierzęta. Nie mam na myśli żadnej grupy motocyklowej 😆Czy RRmoto mogłoby się wypowiedzieć na temat gwizdków motocyklowych np. Siren 7. Ktoś to używa/ł?
@Siara0133 ай бұрын
myśleliście może o otworzeniu discorda aby ludzie mogli rozmawiać o motocyklach z wami lub między sobą?
@RRmotopl3 ай бұрын
Jeszcze nie, Póki co mamy takie Moto Pikniki RRmoto, gdzie możemy pogadać sobie na żywo :)
@zabawola4 ай бұрын
Dzisiaj na przejeżdżałem przez rondo rozlana była ropa pupa mi uciekła 😂
@ukaszwysocki55833 ай бұрын
Dodałbym te maty/wypelnienia przy przecinaniu torów tramwajowych, po deszczu to ślizgawka
@Rojtec923 ай бұрын
Panie Danielu z tym jeżdżeniem środkiem, trudno jest mi się zgodzić. Jadąc środkiem po mieście za autem, łatwo można zaliczyć studzienkę, dziure, czy rozjechanego kota lub inna przeszkode. Auto nie zasygnalizuje jej, bo nie zmieni kierunku, wezmie ja między koła i kierownik jednośladu ma niespodziankę. Poza tym jadąc bliżej "po śladzie auta" kierowca samochodu widzi motorek w lusterku beż zbędnego wysiłku. Pozdrawiam
@romekatomek21593 ай бұрын
podłącze się tutaj zamiast wstawiać post o tym samym ja was tylko proszę, jeżdżę 40 lat - nie jeździjcie środkiem jak ten miły Pan mówi, jeździmy za kierowcą samochodu. Kiedy Pan kierowca raczy sie gwałtownie zatrzymać, lekki przecwskręt i żyjecie dalej. Kiedy jedzisz środkiem przy większej prędkości co zrobisz ? nic nie zrobisz. Często widzę ludzie na 2oo przesiadających się ze skutera - Ci poruszają się prawą stroną pasa i jak Pan samochodzik zachamuje - albo krawężnik, albo pac. ważne czego Pan Daniel też nie powiedział ( cieżko wszystko pewnie zmieścić ) - w deszu mamy ponad 90% przyczepnosci nominalnej, warunek ? musi mocno przelać - najbardzoeś ślisko jest zaraz na samym początku jakichkolwiek opadów. Jak z dziurek w asfalcie, z jego porów pod wpływem wody wszytko wypłukuje się na wierzch. Jak już przeleje na ostro, po oberwaniu chmury, cały syf już dawno w rowach - jest na prawdę super. Wyprzedzanie : bardzo dużo nowych motonitów przy wyprzedzaniu odkręca manetkę jak przy wyjściu z zakrętu - czyli .. decyzja o wyprzedzaniu, odwinięcie z zapoczątkowaniem złożenia żeby zmienic pas .... i tu są gleby panowie, tylne koło na momencie obrotowym przejedzie przez pas rodzielający - białego dotknąć musi ( bo zmieniamy pas - bo wyprzedzamy ) i wtedy recepta na highside gotowa... czyli .. bez gazu zmiana pasa, wyprost motocykla, i wtedy ogień.... piszę to dla was - nie dla siebie ..
@KiciGamer4 ай бұрын
prosze nagrajcie triumpha thruxtona rs, błagam bede bardzo wdzięczny! LWG
@MadBugsxxx4 ай бұрын
A weź klęknij
@JacekWieteska-f5m3 ай бұрын
Warto wspomnieć, że opona nowa, jest zwyczajnie słabiej przyczepna wymaga ,,zdjęcia" pierwszej warstwy, dotarcia!
@reynon68274 ай бұрын
Odpowiedź na NAWIERZCHNIĘ.
@xani6664 ай бұрын
XSR125 prosto z salonu też latała na jakichś noname
@damko804 ай бұрын
jeszcze wagi umieszczone w drodze ... tam gdzie jeżdze jest waga na zakręcie, w deszczu zawsze jadę z duszą na ramieniu przez to
@PhoneReco3 ай бұрын
ZWIERZETA!!! Dlaczego nikt o tym nie mowi? Temu powinien byc poswiecony caly odcinek
@kavpass2 ай бұрын
"Don't go fast when you dont know it"
@projectronin62923 ай бұрын
Zmiażdżony Przez ciężarówki Królik lub kot też jest sprawca nie jednego wypadku
@-McArthur-4 ай бұрын
A ja się pytam dlaczego te pasy na ulicy są wykonywane z takich materiałów - skoro wiadomo ze one są śliskie nie tylko dla motocykli ale i rowerzystów i aut bo widziałem jak niektóre auta wpadają w poślizg ... chociaż nie tak groźny jak dla dwóch kółek. Czy drogowcy o tym nie wiedzą ... czy po prostu oszczędzają aby się nie napracować. Kiedyś te pasy były malowane zupełnie inaczej i można było po nich jechać spokojnie.
@mateuszkowalski92294 ай бұрын
Drogowcy mają wy.ebane na to jak się jeździ kierowcom. Kazali pomalować to pomalowali.
@st5pr04 ай бұрын
testowac ? tylnym ? na mokrym ? tak samo zajebisty pomysł jak gmole z SMC-rze
@hubertkowalski59604 ай бұрын
Te metalowe łączenia to dylatacja
@przemysawnawrocki37694 ай бұрын
❤
@lostinspace0134 ай бұрын
Na WSZYSTKO.
@krzysztofsurma58523 ай бұрын
Som, zrobiom, potrafiom….
@piotrkowalski5193 ай бұрын
✋👍💪
@DamianDudkiewicz-i6p4 ай бұрын
Porada jezdzenie środkiem pasa ruchu zupelnie DD
@Marcin_geograf4 ай бұрын
Dodałbym jeszcze torowiska i ich otoczkę, ktora niekiedy zamiast asfaltu jest z tworzywa lub gumy i nawet na suchym potrafi być ślizga. Szczególnie jak torowisko przecina drogę na łuku. U mnie w Gdańsku są takie miejsca chociażby przy słynnym zieleniaku, gdzie przednie koło potrafiło zatańczyć
@januszstanowski59944 ай бұрын
No te znaki poziome to jest porażka
@PaulusFPV3 ай бұрын
W Niemczech tych połatanych pasów smoły jest coraz więcej.
@DVader_PMАй бұрын
Miasto to nie miejsce dla motocykli. RR Moto? Ale się kanał "sprzedał"😥
@przemyslawskwarek81414 ай бұрын
1:1 materiał który nagrywałeś z motobanda, odgrzewanych kotletów ciąg dalszy😢
@mwo38964 ай бұрын
I co w związku z tym? Ty nagrałeś jakiś "świeży kotlet"?
@Mr.Crane923 ай бұрын
No i co z tego? I tak fajnie się słucha
@slawekkarbiak3 ай бұрын
Główna zasada. Święty graal to w dzień jeździmy na światłach długich. Twoje szanse rosną o 75% . Reszta to loteria dzielona przez doświadczenie
@asuss281222 ай бұрын
najlepiej to jeździć na światłach dziennych i o ile masz adv to odpalic te halogeny ledowe
@slawekkarbiak2 ай бұрын
@@asuss28122 pewnie, że tak ale halogenów do ściga raczej nie założysz. Pozdrawiam
@asuss281222 ай бұрын
@@slawekkarbiak tak
@k.k.t14 ай бұрын
W Austrii na teorii są wszystkie te punkty o których mówisz
@ePasjonat4 ай бұрын
kogo jakaś Austria interesuje
@foxxxy49632 ай бұрын
@@ePasjonat MNIE
@user-kv3zn6cm4n4 ай бұрын
Daniel kiedy wrócisz do recenzji różnych moto? Może odcinek o mt 10?
@mateuszkowalski92294 ай бұрын
Też chętnie bym obejrzał odcinek o MT-10
@zbigniewbranderski22453 ай бұрын
To są DYLATACJE
@Kac94per3 ай бұрын
Im nowszy odcinek tym glupszy...
@abdulwisimulaha75913 ай бұрын
Super materiał... tylko takie pytanko mam. Jak ktoś jedzie np 90 kmh - skąd ktoś ma wiedzieć czy plama, na którą wijedzie to jest olej czy coś innego? Takie pierdolenie dla pierdolenia ten filmik...
@RRmotopl3 ай бұрын
Dlatego jak się da, to po prostu warto omijać takie elementy :) I tyle. Proste rzeczy działają najlepiej :)
@Deparchator13133 ай бұрын
Na innych idiotów niż my sami..😅
@jarosawmieloch73263 ай бұрын
Najbardziej to trzeba uważać na dupy w legginsach na chodniku hahaha odciagają uwagę od drogi:)
@SA.19813 ай бұрын
Jaki z tego morał. Nie jeździć na motocyklu. Problem z głowy.
@Ulxaaf4 ай бұрын
Znowu te odgrzewane kotlety?
@mateuszkowalski92294 ай бұрын
No i dobrze, może się w końcu utrwali, żeby jeździć wolniej.
@lordpankracy73612 ай бұрын
Ja ma prosta zasadę. Ja myć baaarrrdzo głośno. Wtedy może niekturzy bes pierwszeństwa usłyszą
@benrado69134 ай бұрын
dlatego nie jezdze moturem xd,nie wiem kogo to podnieca,kiedys tak jak tego nie było i panny na to leciały to rozumiem,do tego te deszcze i jazda xd
@asuss281222 ай бұрын
dlatego nie latam śmigłowcem, nie wiem kogo to podnieca
@Bartek-jr9hz3 ай бұрын
Największym problemem jest notoryczne łamanie prawa przez motocyklistów!!!
@planeta32634 ай бұрын
na farbie to się wyebałem jadąc rowerem w trakcie lekkiego deszczu, na moto jeszcze nie miałem takiej przyjemności
@ePasjonat4 ай бұрын
teraz te filmy wyglądają po latach na serio idealnie, ciekawe co Ruda odwaliła, że się rozstaliście
@mateuszkowalski92294 ай бұрын
Pewnie za dużą gażę sobie policzyła.
@przemyslaw7903 ай бұрын
Każdy zapierdala a później się dziwią, ze wypadek.
@egalxxx3 ай бұрын
pierwsze krople deszczu ktore sie z pyem na jezdni mieszaja, to slike jak lod.
@gnbandi56634 ай бұрын
Fani ciężkiego brzmienia potrafią być niebezpieczni na drogach 😂😂😂ALE SIĘ UŚMIAŁEM 😂🏍👍🏍👍🏍👍