Jak działa quickshifter w motocyklu? 🔧 Barry na warsztacie #3

Dziś temat quickshiftera w motocyklach. Zasada działania, awarie, montaż, cena, wady i zalety... Czy i do czego w ogóle potrzebujesz quickshiftera???
Poprzedni odcinek z cyklu Barry na używkach tu: • Kawasaki H2 - 268 KM n...
O czym będą kolejne odcinki? To zależy głównie od Was! Czekam na komentarze i pomysły :)
Zapraszam również na Insta: / barry.moto
Uprzedzając pytania - moja koszula to Shima Renegade ;)
Do zobaczenia!
#quickshifter #motocykle #warsztat

[@Kempu93]

No i fajnie z tym Motulem. Szanuje za zdrowe podejście do materiałów sponsorowanych :)

[@sebastiankiryluk333]

… fajnie było by obejrzeć odcinek o suchym sprzęgle np.: w Ducati, które to nawet zmienia w charakterystyczny sposób dźwięk pracującego silnika😉👍 Super ten odcineczek👍👍👍😎

[@lukslukisg5994]

kolejna fajna rzecz dla @Barry moto może nie ogólna, ale ciekawa. Sprzęgło automatyczne Rekluse, to już wyższa półka cenowa, ale można stosować do mniejszych silników też.

[@krisskross851]

Pan Przemek, mega gość i wiedza

[@JakubChojnowski96]

Kurde, Barry- odkąd stałem się motocyklistą moje proponowane przez YT filmy troszkę się zmieniły- w taki sposób odkryłem Twoją internetową twórczość. Teraz jak głupi oglądam z zaciekawieniem odcinek po odcinku, robisz super robotę! Pozdrawiam :)

[@Barrymoto]

Ogromnie mi miło, dzięki za dobre słowo! :)

[@7wojox7]

Fajnie. Używałem tego wynalazku w 1986 roku kiedy to kupiłem w Polmozbycie nówkę CZ350.... Nawet ruszałem bez użycia dźwigni sprzęgła. A jak zerwałem linkę od sprzęgła to zdało mi się 2 tygodnie bez niej jeździć......

[@tomekmikoajewski8124]

Jak zwykle ciekawy odcinek 👍 Barry, rób więcej takich materiałów !!!

[@Rafal.B]

Cześć Barry, dzięki za kolejny świetny odcinek, fajnie że ogarniasz takie tematy, bo sporo ludzie nie ma pojęcia na temat tego jak działają ich motocykle, widać że widzowie szukają takich informacji, właśnie dołożyłem 406 łapkę do góry ;) Fajnie by było gdybyś przy okazji zapowiadanego filmu o skrzyniach biegów poruszył temat prawidłowej zmiany bieów, gdyż wielu motocyklistów nie wie albo nie potrafi wykonywać tego właściwie nie tylko w górę, ale również w dół. To dlatego na ulicach słychać stuki i puki jak ktoś dojeżdża do skrzyżowania ;) Niektórzy uważają nawet że przegazówka przy redukcji biegów szkodzi skrzyni, podobne opinie słyszałem o wstępnym nacisku na dźwignię zmiany biegów przed wysprzęgleniem i właściwą zmianą biegu, a tak właśnie szkolą motocyklistów instruktorzy na kursach Prawa Jazdy. Byłoby to fajne uzupełnienie odcinka o skrzyniach, poproszę też materiał o końcowym przełożeniu napędu, czyli różnicach między napędem za pomocą pasa, wału i łańcucha o czym Ci już kiedyś mówiłem podczas naszej rozmowy ;) Pozdrawiam serdecznie - RafałB ;)

[@zulek123]

Zawsze się zastanawiałem na jakiej zasadzie to dział teraz już wiem łapka w górę i oby więcej taki filmików w tej serii

[@MrStyron]

Bardzo ciekawe informacje, dzięki!

[@Rawin1000]

ale ta redukcja pięknie brzmi

[@gladkajazda]

7:30 Baryłka, Barryłki he hehe hehehe :)

[@playwithk191]

Wpadłem przypadkiem, fajnie, merytorycznie i ciekawie przeprowadzony filmik

[@adinovak2352]

Świetny film, a Motul to spoko firma wiec reklama nie boli 😀👌

[@romero-eo4ok]

Świetny temat , więcej takich ciekawostek , jestem na tak w 101% pozdrawiam chłopaki 👍👍👍👍👌

[@zenonzuza8973]

Super materiał, teraz wiem jak to działa. 😀👍

[@slawekslawek9152]

No dobra, przekonaliście mnie! ups, oglądam do końca i zaczynacie mówić o cenach... 🤣 może jednak jednak sam będę zmieniać te biegi.

[@jann353]

1000 zł za nowego QS to nie jest tak dużo:)

[@dominik_3496]

Super material Barry, więcej takich 😀

[@rodzinkawmalezji9319]

Bardzo ciekawy odcinek i zdecydowanie czekam na więcej 👍

[@tomasz5763]

Super materiał. Trafiłem tu przypadkowo ale już wiem, ze zostanę na dłużej. Powodzenia 💪

[@Barrymoto]

Dzięki za dobre słowo 💪

[@kroonoss]

Świetny materiał!

[@przemekkoczon2909]

Dobra robota. 👍👍👍👍

[@marcinbera1842]

Dobre pytanie.

[@poldoford]

W końcu wiem jak to dokładnie działa. Dzięki

[@annawiszniewska2901]

A może następna seria z power comanderami i tego typu zabawkami ☺️

[@Sebek1985]

Fajny filmik 😮

[@sebastiankauza5442]

Super się oglada, wszystko zrozumiale powiedziane i nawet ceny są. Bardzo dobra robota, sub leci, łapka też. I mam taką prośbę. Zrób filmik o uturbianiu motorów. Nie ma tego u nas tak norlamnie pokazanego i wytłumaczonego. Gdzie można zrobić takie coś też by było miło usłyszeć. Mam suzuki gsx 1000r k1 i tak myślę o założeniu turba, tylko malo na ten temat jest napisane, pokazane. Więc czekam, może Tobie się uda przedstawić nam ten temat jasno. Pozdrawiam

[@Barrymoto]

Zrobię z pewnością materiał o uturbianiu! Dzięki za dobre słowo :) pozdrawiam!

[@sebastiankauza5442]

Cieszę się, dzięki 💪

[@Kuba-yp7cb]

Jedna z najlepszych serii

[@ukaszwroblewski3798]

No dobra, ożywiam temat. Przy jakich prędkościach obrotowych powinno zmieniać się biegi bez sprzęgła? Co wtedy z gazem, czy odpuszczamy czy trzymamy równo? Jak to jest wtedy z gazem przy redukowaniu biegu bez sprzegła? Pacjent BMW K1600GT Pozdrawiam

[@karol_on_road]

Chyba nie widziałem jeszcze tak dobrego zalokowania produktu :D ale szanuje motula, do tego stopnia że od 8 lat leje go do każdego mojego auta jak i moto :)

[@szymon7423]

zrobicie odcinek o sprzęgłach? i tych archaicznych od ducati i tych stosowanych w turbo-busach? :D

[@przemekwarzycki6516]

Łapka i komentarz lecą

[@Dd_It]

Miałem kiedyś założymy qs czeskiej firmy. Podłączony pod sterownik motocykla. Niestety nie działało to zbyt dobrze, zdarzało się że bieg się nie zazębiał, albo zmiana biegu następowała jak ledwo dotknąłem dźwigni. Szkoda mi było mojej SC 60 i zdemontowalem to w pieron. Do mojej jazdy wystarczy mi zmian biegów bez sprzęgła. Jak bym zakład qs to tylko u kogoś takiego jak Przemek. Ma doświadczenie i hamownie i ogarnia temat.

[@arkadiuszprandzioch]

barry na warsztacie 👍

[@progaragechinskiemotorki]

Super odcinek 😁

[@scyzoryk1983]

Dzięki...rewelacja

[@DawidKostiukow]

Świetny odcinek!!!

[@patrykorawski8417]

Witam! Czy czujniki tensometryczne reguluje się mechanicznie (np przez zwiększenie napięcia jakiejś sprężyny jak w zawieszeniu), czy typowo elektronicznie przez oprogramowanie? Fajnie że zacząłeś kręcić takie techniczne odcinki!

[@przemekb.speedbike8763]

Elektronicznie.

[@immo6189]

Nie zredukujesz biegu przy użyciu quickshifter-a jeżeli będzie otwarty gaz (6m20 sek.). W "górę" się zgadza nie ma problemu jednak przy redukcji trzeba zrolować gaz.

[@wojtekn6799]

Super materiał teraz mi to rozjaśniło jak to działa, ale mam pytanie bo tego zabrakło mi w materiale. Chodzi mi o redukcję. W końcówce filmu schodzisz z biegów na wysokich obrotach (dźwięk mega) a czy można używać redukcji na codzień przy niskich obrotach? Ma to znaczenie? Pozdrawiam 👍

[@Radiopaper251]

Witam jaka by była cenna założenia downshiftera do gsxr600 2007

[@Thecuredublin-tw8cf]

Super

[@leonleon688]

Czy działanie quickshiftera jest w jakiś sposób skorelowane z działaniem power commandera jesli oczywiście ten drugi posiadamy? Ps dzięki za porządny materiał😎

[@piotrloba2110]

Odcinek bardzo fajny i ciekawy mnie akurat więc pytanie czy da się zamontować quickshifter w kawasaki z900 2019 r i poprawić wydech mam oryginał od akrapovic dedykowany do tego modelu zakup w salonie

[@Abdullah_Alibaba]

Miałem qs healtech i zadowolony nie byłem. Niby wszystko ładnie pięknie, p&p plus apka na telefon ale nie działało to za fajnie, dużo czasu spędziłem na ustawieniach czasów i siły nacisku na sensor. Pomagała mi nawet osoba doświadczona w tych tematach i dalej nie było to co w fabrycznych systemach. Wiem bo jeździłem BMW. Dodatkowo po zmianie oleju w silniku było bardzo dużo opiłków na magnesie. Zdecydowałem się wyciągam to i sprzedaje.

[@przemekb.speedbike8763]

W którym miejscu montowaliście czujnik? Pod śruba zaciskającą wieloklin czy na pręcie/shiftrodzie?

[@Abdullah_Alibaba]

Najpierw pod śrubę później na tym cięgnie. Ale nie pamiętam już co dało lepszy efekt. Chyba pod śruba

[@Abdullah_Alibaba]

I jeszcze nie podobało mi się że odcinało zapłon na moment kiedy wpinałem pierwszy bieg. Czujnik wykrywał nacisk.

[@jurekkowalski5727]

Wadą QS jest to, o czym Przemek nie wspomniał, że nie redukuje wirujacej masy tłoków, korbowodow, kola zamachowego i sprzęgła, to ma ogromny wpływ na przeciążenia a przez to na żywotność skrzyni. Trzeba pamiętać że to co jest dobre do sportu nie zawsze jest dobre do normalnej jazdy. W sporcie silniki mają krótszą żywotność i nikt się nie przejmuje tym czy QS uszkadza skrzynię - po prostu ją wymieniają- ważny jest czas. Na filmie wyraźnie słychać że przy redukcji obroty zebatek nie są zgrane A to właśnie rodzi przeciązenienie. Ale kto bogatemu zabroni .... :) Bary, nareszcie fajna seria o tajnikach działania bików :)

[@ryszardpeja7674]

Wbijając w górę odcina zapłon - silnik na wybiegu. Na zbijaniu przegazówki i też masz silnik na wybiegu. Na zbijaniu nie redukuje masy bo podbija obroty ale tym samym zrównuje prędkość obrotową odciążając skrzynie. Reasumując wszystkie zmiany są na odciążonej skrzyni. A jeżeli skrzynia jest odciążona to i silnik, oczywiście wszystko dzieje się w ułamku sekundy.

[@darekwilinski7947]

Czyli Quick shifter i auto blipper czyli to takie urządzenie ,które umożliwia wbijanie biegów do góry oraz redukowanie ich na dół bez uzycia sprzęgła... moje pytanie brzmi następująco Czy można ruszać motocyklem mając zamontowane takie urządzenie bez użycia sprzęgła?Np wbijamy jedynkę i dodajemy gazu bez sprzęgła? Jestem po amputacji dłoni Dlatego bardzo mnie to ciekawi

[@Barrymoto]

Nie, z tego quickshifter nie wyręcza, do startu i zatrzymania trzeba używać sprzęgła. Ale są skrzynie zautomatyzowane gdzie użycie sprzęgła nie jest potrzebne i można jak piszesz ruszać z jedynki tylko odkręcając roll-gaz. Przykładowo skrzynia DCT Hondy. Ewentualnie przekładnia bezstopniowa w skuterach. Pozdrawiam!

[@darekwilinski7947]

@@Barrymoto Barry mam przystosowaną vfr1200f właśnie w skrzyni dct jestem jedynym motocyklistą w Polsce bez obu dłoni który jeździ na motocyklu. Jednak przed wypadkiem (nie motocyklowym Zaznaczam) gdy miałem dłonie jeździłem Hayabusa 2 generacji... Chciałbym wrócić do Hayabusa dlatego moje pytanie o możliwość modyfikacji Quick shiftera i Down shiftera. Pozdrawiam

[@Barrymoto]

@@darekwilinski7947 rozumiem. W takiej sytuacji trzebaby pomyśleć o zupełnie innym rozwiązaniu, quickshifter w żaden sposób nie zastępuje sprzęgła na samym 1 biegu przy ruszaniu. To musiałaby być całkowicie inna konstrukcja niestety :(

[@darekwilinski7947]

@@Barrymoto być może wiązałoby to się z zamontowanie w innym miejscu klamki sprzęgło przerobione na dźwignię.. w mojej VFR ze skrzynią dct mam gaz w nodze.. nauczyłem się zamykać oponę kwestia przyzwyczajenia... jednak Era motocykli ze skrzynią automatyczną tych prawdziwych wymiera Dlatego myślę nad rozwiązaniem ze skrzynią manualną. Pozdrawiam

[@ホンダX11]

Fajny Technics u góry na szafce

[@TN.70]

Nowy Tiger Gt 1200; QS w dół działa dobrze, ale w górę? chyba, że ja robię coś źle - bo wydaje mi się, że za bardzo szarpie - albo w górę musi być zawsze minimum 4000 obrotów/min? Z tego Filmu dowiedziałem, że QS trzeba dobrze ustawić. Moto jest na gwarancji, chyba wspomnę przy następnym przeglądzie o kalibracji.

[@kretton]

Cześć. Jaką masz opinię o oryginalnych quickshifterach Yamahy (np. w MT10)? Nie mam zaufania do tego urządzenia. Mimo że fabrycznie założony, to jakoś unikam używania. Czy dobrym pomysłem jest, aby np. zwiększyć czas odcięcia zapłonu? Zmiana biegu będzie nieco dłuższa, ale może będzie to bezpieczniejsze dla skrzyni? Czy naciąg łańcucha też ma znaczenie (lepiej nieco bardziej naprężony niż luźny)? I jeszcze jedno pytanie - czy można używać QS po uprzednim odjęciu gazu? Bo w instrukcji piszą, że NALEŻY to robić przyspieszając.

[@JM-hw2lw]

A ja ostatnio przy próbie wbicia z 2 na trójkę przy bardzo wysokich obrotach (odcinało już zapłon) nie mogłem tego zrobić. Dopiero po zmniejszeniu obrotów udało się wbić trójkę ale tak, że bardzo szarpneło do przodu. Czy takie nagłe uderzenie mocy czegoś nie niszczy?

[@piotrzemke6042]

Czy w motocyklach bez quickshiftera zmian biegów w górę bez sprzęgła po odpuszczeniu gazu jest bezpieczna?Pacjent DL 1000 2015

[@przemekb.speedbike8763]

Przy dobrej koordynacji ruchu ręki i nadgarstka jest bezpieczna.

[@DorotaMiłosek-x9i]

Mam pytanko w moim Triumph tiger 1200 jest oryginalny automat w górę i dół ale w menu jest regulacja obrotów slnika ustawiona do odcinki 9500.Ile najlepiej ustawić .

[@radekkowalski2702]

Ostatnio kolega z grupy powiedział że shifter mu wykończył skrzynie (MT-09) więc jego chyba nie dopatrzenie. Moje pytanie to bardziej chodzi o maszyny leciwe czy jak zmieniam biegi bez sprzęgła to szkodzę skrzyni (do góry i w dół z przy gazówką). Super odcinek pozdrawiam

[@przemekb.speedbike8763]

Wszystko zależy od wyczucia motocykla i techniki. Miałem jeden przypadek gdzie klient uszkodził sobie skrzynie biegów przez zmianę bez sprzęgła, ale ewidentnie na własne życzenie, poprzez internetowe porady właśnie. Nie do końca zrozumiał, że ruch stopy i nadgarstka ma być jednoczesny, a nie najpierw stopa prze, a potem przymykam gaz. Jeśli czujesz, że działa to płynnie u Ciebie to skrzynia zużywa się naturalnym tempie, bo zużywa się zawsze i QS nie czyni jej nieśmiertelną.

[@kacperb5168]

Pytanie odnośnie tego, co zostało już wspomniane w jednym z komentarzy. Po odcięciu przez QS np. zapłonu silnik nie generuje momentu obrotowego, ale co z energią zgromadzoną w elementach wirujących? Podczas zmiany biegów z QS kolejny bieg jest zapinany natychmiast, prędkość obrotowa silnika dosłownie w ułamku sekundy musi spaść do tej wynikającej z przekładni kolejnego biegu, energia zgromadzona w elementach wirujących silnika wytracana jest w postaci "strzału" momentu obrotowego, którym obrywają tak naprawdę wszystkie elementy układu napędowego, a w szczególności sprzęgła kłowe skrzyni biegów, które w tym czasie mogą nie być jeszcze do końca zazębione. Jak to wygląda w praktyce, czy faktycznie nie zdarzają się usterki skrzyni biegów mimo poprawnie wyregulowanego quickshiftera? Czy po rozbiórce silnika z QS widać jakieś oznaki zużycia, które nie występują w silniku bez QS? (szczególnie mam tu na myśli wspomniane sprzęgła kłowe). Czy w przypadku zmiany biegów podczas spokojnego przyspieszania (powiedzmy na 1/4 otwarcia przepustnicy lub mniej) quickshifter nie powoduje szarpania? A może są motocykle, w których klasyczny quickshifter nie sprawdza się? (pomijam kwestie problemów związanych z montażem)

[@BrodatyLIFSTYLE]

Świetny odcinek! Pytanie moje takie - jeśli QS założony jest w ASO skąd mam widzieć czy działa poprawnie?( czy jest dobrze zestrojony?) czy szarpnięcia mogą występować? Przy ilu obrotach minimalnie można dokonywać zmiany? (Producent podaje 1,5k)

[@mariuszpniewski7841]

Witam . Pytanie do Przemka . Mam suzuki gsx s 8. Czy w tym modelu przy redukcji biegów z quick w dół należy wcisnąć sprzęgło ? Jest to nowy motocykl.W instrukcji jest napisane że w górę powyżej 2000 obr a przy redukcji 1700. Czyli musi poniżej 1700 spaść monent obrotów silnika na każdym biegu? Czy dobrze to rozumiem? Oraz czy czy nalezy używać sprzęgła przy redukcji? Nigdzie nie jest napisane w książce od tego motocykla czy używać sprzęgła.

[@loginiksde2637]

Ja mam pytanie trochę z innej beczki, pytanie żółtodzioba. Czy zbijanie bieg po biegu na jednym wciśnięciu klamki sprzęgła (gdy rozłączony jest napęd ze skrzynią) jest szkodliwe dla skrzyni? Czyli takie zmienianie biegów bez przegazowki, ale bez odpuszczania sprzęgła, np gdy zbliżamy się do świateł a moto się toczy z rozpędu. Pozdrawiam

[@mrJeorge90]

Pytanie z innej beczki. Zajebista kurtka czy to kurtka motocyklowa? Chętnie bym taka zakupił. :)

[@Barrymoto]

Tak jest, koszula Shima Renegade z ochraniaczami :)

[@andrzejk7387]

Mam identyczna koszule od maja, na mieście sprawdza się idealnie polecam.

[@sebastiann4211]

Witam, wiem że materiał jest stary ale mam takie pytanie czy jest możliwość wstawienia QS do Yamaha MT 125 z 2016r. Pozdrawiam.

[@turbidcoca5611]

Grubo tego szukałem

[@MarioMotoVlog]

Miałem K8 strojona u Przemka to polykalem inne K8. Teraz w MT-10 przydałby się Flash , szkoda ,ze tylko mam oryg QS w gore.

[@jann353]

Można w łatwy sposób uruchomić blipper;)

[@MarioMotoVlog]

@@jann353 Jakie koszta?

[@jann353]

Mario Moto trzeba wymienic czujnik i zaprogramować w ECU - koszt całego zabiegu (zostaje Ci stary czujnik do sprzedania) to 1200 zł plus montaż u Przemka 200

[@Jacek_Pawel]

Super materiał! Czy majac Quickshiftera i downshift, można nadal używać sprzegla do zmiany biegów w górę i w dół? Czy wtedy należy w zupełności zapomnieć o sprzęgle?Z góry dzięki za odpowiedź 😃

[@Barrymoto]

Nie widzę przeszkód, aby dalej używać sprzęgła przy zmianach biegów, choć jednocześnie nie widzę sensu ;) Ale oczywiście jeśli jest taka potrzeba, bo np. chcesz strzelić ze sprzęgła i pojechać na jednym kole, to śmiało ;)

[@Rafalgibson]

Czołem, redukowanie biegów w MT-07 z 2020r też będzie możliwe czy jest tam przepustnica sterowana linką i nic z tego

[@ethicslol]

Czy czas odcięcia zapłonu jest regulowany w zależności od obrotów silnika? Bo chyba powinien być bo czas odcięcia powinien być dłuższy przy 2tys niż przy 16tys. No właśnie i kolejne pytanie czy quickshifter ma sens w jeździe miejskiej gdzie silnik nie wkręcany jest na obroty?

[@motoNudziarz]

Healtech ma regulację w zależności od obrotów silnika.

[@TN.70]

Gdzie sprawdzić czy w Tigerze 1200 QS działa poprawnie. Blisko niemieckiej granicy. W serwisie na drugim przeglądzie gwarancyjnym tylko zrobili reset, w ogóle nie podeszli poważnie do tematu.

[@MrSmigol11]

Co z katalizatororem jak jest w moto. Bd strzał za każdym razem z rury po odcięciu zapłonu to nic się nie bd działo, nie rozysypie się katalizator? Czy lepiej katalizator wyrzucić..

[@Barrymoto]

Nie nie, to nie tak, nic złego się nie będzie działo :) To jest odcięcie na naprawdę bardzo bardzo krótką chwilę ;) Zapomnij o dotykaniu katalizatora. Z resztą, zapraszam do odcinka o usuwaniu katalizatorów ;)

[@MatiMorini]

co do tematu zmiany biegow! a czy stosowaliscie factory pro shift star kits??? ja to testowalem bardzo pomaga i polecam!!!

[@the_quantum_jumper]

Mam w SV650, zajebiste

[@h.ch.24]

Do Komara planuję założyć quickshiftera..

[@proboszczpro4343]

Quickshiftera mam w lewej nodze. W mojej ZX9r zmieniam biegi w górę bez sprzęgła odkąd tylko wsiadłem na nią.

[@Barrymoto]

Taka zmiana to zupełnie coś innego niż quickshifter. Żeby tak zmieniać musisz przymykać przepustnicę, a genezą quickshiftera jest przepustnica maksymalnie otwarta ;)

[@proboszczpro4343]

@@Barrymoto wiem, wiem. Czasami jeżdżę Aprillią kumpla, która ma quickshifter i blipper. Osobiście nie ładował bym tylko quickshiftera do motocykla na ulicę. Tak jak pisałem quickshifter light na każdy motocyklista w lewej nodze. Jeśli jedziesz względnie legalnie to czy zmiana biegu trwa 10 milisekund z quickshifterem czy 20 bez nie gra roli. Co innego quickshifter z blipperem. To już inna bajka. Takie coś to sam bym chciał. Ale niestety blipper działa tylko z ride by wire. Z moim gaźnikiem i linką mogę tylko o blipperze pomarzyć. Z drugiej strony, jak dla mnie, redukcja biegów z manualnym międzygazem to po prostu bajka. Według mnie brzmi lepiej niż blipper. Przy każdej jeździe cieszę się jak dziecko, że mogę międzygazowac ć 😁😁

[@michabilski8681]

jak jade okolo 30 km/h na delikatnym gazie - i wrzuce 2gi bieg - motocykl WYRAŹNIE skacze do przodu - czy to OK?

[@jerzy9757]

Witaj, zamierzam za chwilę ( bo już wiosna :) ) kupić motor Suzuki V-Strom 650 (prosty, bez nadmiernej elektroniki ). Ale koniecznie chciałbym od razu mieć zamontowany quick-shifter i to działający w górę i w dół. W salonie Suzuki powiedziano mi, że w górę to i owszem, da się zrobić ale w obie strony to już nie, bo podobno nie ma akcesoryjnego w górę i w dół do tego modelu. I tutaj moje pytania : 1. czy założenie takiego w obie strony jest przy tym modelu motoru dużym problemem ? 2. a co z gwarancją na motor, czy nie przepadnie ? jaki to byłby mniej więcej koszt części i montażu ? Dziękuję i pozdrawiam, Jerzy

[@Barrymoto]

Jerzy, zdecydowanie zamontuj qs akcesoryjny w Suzuki. Montując na własną rękę - z pewnością będziesz miał problemy z uznaniem ewentualnej gwarancji w przypadku problemów ze skrzynią. Druga sprawa, to że w przypadku tego modelu możesz zamontować qs wyłącznie do góry - góra/dół sobie odpuść, praktycznie niewykonalne przykro mi. Pozdrowienia i powodzenia :)

[@jerzy9757]

@@Barrymoto Bardzo dziękuję za szybką odpowiedź , Pozdrawiam :)

[@Barrymoto]

@@jerzy9757 sprawdziliśmy jeszcze z Przemkiem u źródła. Niestety założenie QS na własną rękę spowoduje nie tylko utratę gwarancji na skrzynię ale też na cały silnik :( Także lepiej z tym uważać. Pozdrowienia :) nie ma sprawy

[@modesto13]

Przemek gdzie znajduje się Twój warsztat. Pozdrawiam

[@marcinmatera3713]

Panie Przemku posiadam quickshifter w swoim motocyklu Triumph Street Triple i moje spostrzeżenia. Chodzi o zmianę w górę od niskich obrotów tj 3, 4 tys. obr. odbywa się wszystko gładko, ale od 6 tys. to już konkretne szarpnięcie, na pewno nie zdrowe dla łańcucha. Motocykl jest świeżo dotarty 1200 km, czy to normalne, czy kwestia regulacji. Aha producent zastrzega, żeby nie używać quickshiftera na torze. Pozdrawiam

[@przemekb.speedbike8763]

Raczej nie normalne. Dobrze zestrojony QS wbija biegi jak nóż w masło. Wcale nie jest powiedziane, że fabryczny QS jest ustawiony optymalnie. Może mieć lekko wydłużone czasy odcięcia by teoretycznie pomóc skrzyni wytrzymać dłużej. Pamiętajmy, że ustawienia fabryczne są to ustawienia optymalne, dla różnego użytkowania ulica/tor, oraz różnych stylów jazdy. Generalnie nie zajmuję się marką Triumph i nie potrafię udzielić konkretnej porady.

[@Aro46]

witam czy w Moto bez elektronicznej manetki można zastosować qs down?

[@busterkeaton1024]

Witaj a gdzie tego Pana znajduje sie warsztat?

[@Prez_s]

Pytanie do eksperta: dlaczego prawidłowe działanie qs wymaga niekiedy wyższych obrotów i czy jest to normalne. testowałem fabryczny qs w MV Augusta Brutale 800 i miał on taka przypadłość, że dobrze działał powyżej 4 tysięcy obrotów. Jeżeli chciało się zmienić bieg na wyższy bez sprzęgła przy niższych obrotach to często kończyło się to fałszywym "luzem". Jakiś czas temu strasznie chciałem zamontować go w swojej Hondzie cb1000r ale to odwiodlo mnie od tego pomysłu z uwagi na obawę, że nie będzie to zdrowe dla skrzyni biegów.

[@mariuszkaczmarek4594]

Jakiej firmy byś polecił do hajki 2 generacji??

[@rafakusaj3330]

Świetny odcinek 👍 i przy okazji nasunęło mi się na myśl pytanie czy jest możliwość dodania downshift do mojej Bmw s1000rr która posiada już fabryczny quickshifter? Pozdrawiam

[@motoNudziarz]

Zależy czy masz ride by wire. Tylko przy drive by wire można realizować downshifter z autoblipperem.

[@jann353]

Napisz mi który rok to sprawdzę i zapraszam: www.mototune.com.pl

[@rafakusaj3330]

@@jann353 rok 2011. K46

[@jann353]

@@rafakusaj3330 nie da się na ECU bezpośrednio

[@cloveNRD]

Wiadomo, że między 1 a 2 jest większa przerwa. Tam też działa quickshifter? Czy tę zmianę lepiej wykonywać klasycznie?

[@Barrymoto]

Działa, nie spotykam się z problemami między 1 i 2 :)

[@przemekb.speedbike8763]

To zależy od modelu QSa, bardziej zaawansowane urządzenia korzystają z fabrycznego czujnika biegów i przy zmianie z 1na2 można ustawić ciut dłuższy czas odcięcia by 2ka zapinała się pewniej. Tyle teorii, a w praktyce te proste urządzenia ze stałym czasem odcięcia też dobrze działają- sprawdzone w trudnych warunkach wyścigowych.

[@Mendys13]

Dobry materiał :) Może jakiś sprawdzony sklep gdzie można nabyć quickshifter ?

[@jann353]

www.mototune.com.pl - zamontują Ci we współpracy z Przemkiem na fabrycznym ECU

[@michal61275]

Czołem, czy wbijając z jedynki na dwójkę i zbijając z dwójki na jedynkę w moto wyposażonym w fabryczny shift assist czyli góra/dół szkodzimy skrzyni? Gościu jeden na forum pisał że pomimo quickshiftera zawsze z przy zmianie z jedynki na dwójkę używa i tak sprzęgła…niestety nie doczekałem się odpowiedzi żeby to uargumentował😅

[@Barrymoto]

Hej, osobiście nie widzę podstaw aby sądzić, że używanie qs między 1 i 2 biegiem może być szkodliwe dla skrzyni. Nie spotkałem się też z tego typu zaleceniami ze strony producentów. Pozdrowienia :)

[@michal61275]

Dzięki serdeczne za info😊

[@Gary1408]

Witam Przemku, mam quickshifter w Honda CBR 650r z 2023r działający tylko do góry, czy redukując biegi bez sprzęgła będzie to dobre rozwiązanie? Czy lepiej używać sprzęgła i miedzy gazu? Quickshifter kupiłem w serwisie Honda i założyłem go sam, bo pan mechanik z serwisu powiedział ze nie ma potrzeby stroić go z motorem, wiec kupiłem i zamontowałem sam, poki co działa prawidłowo

[@Barrymoto]

Zmiana w dół bez sprzęgła w takim przypadku to nie jest dobry pomysł. W dół normalnie używaj sprzęgła ;)

[@Gary1408]

@@Barrymoto Tez tak myslalem ale nie zaszkodzi zapytac experta 😉 dziekuje bardzo

[@mototvwojtekinglot6905]

Widzę w komentarzach , że jednak te ustrojstwa czasem powodują różne problemy. Wolę w takim razie się nie rozleniwiać i czerpać przyjemność z każdego płynnie i osobiście zapiętego biegu i redukcji z przegazowką. A , że nie urwę jakieś sekudy? I tak scigam się sam ze sobą a czasów nie liczę. Pozdrawiam Motocyklistow

[@dawidjankowski5018]

Jak wygląda ta sprawa w Monster 821 2015r. Czy downshifter i quickshifter wchodzi w grę bez problemu? Czy gotowy zestaw jest łatwy w montażu we własnym zakresie?

[@j3drek751]

Przecież byla mowa o tym,że wszystko zależy od tego czy masz gaz na linkę czy elektroniczny (ride by wire) 😕

[@TheNowakowski1984]

Hej. Jak rozpoznać, że quickshifter jest uszkodzony?

[@rafko9956]

Hej to ja mam pytanie do Przemka 😉 jak czyta to może również odpiszę, posiadam gsxr 1000 k7 i właśnie w tym motocyklu chciałbym zamontować quickshifter -a pytanie jaka byłaby cena u Ciebie i czy znajdziesz czas jak się wcześniej umówimy na to żebym podleciał na kołach założył i odjechał.

[@Barrymoto]

Raf, Przemek zawsze czyta komentarze kilka dni od publikacji filmu, ale po tak długim czasie już nie zagląda raczej. W takich sprawach najlepiej po prostu wygoogluj Speedbike Pończyńska Warszawa, zadzwoń do Przemka i się umów :) pzdr

[@slawek6729]

Cześć , bardzo fajny odcinek ale mam takie pytanie ponieważ kupiłem motor z quickshifterem ( nie mialem wczesniej doswiadczenia ) I nie mogę się przełamać żeby zmieniać biegi bez sprzęgła i poprostu mimo że mam quickshifter dalej używam sprzęgła do zmiany biegów. Pytanie mam Czy mogę w ten sposób coś uszkodzić ?

[@Barrymoto]

Nie uszkodzisz nic w ten sposób ale to trochę bez sensu mieć qs i nie używać qs ;) Trochę tak jakby mieć buty i chodzić na boso 😄 Spróbuj parę razy a się przekonasz

[@slawek6729]

Dzięki za odpowiedź, sezon przed Nami więc napewno zacznę go używać Pozdrawiam

[@Barrymoto]

@@slawek6729 daj znac za parę tygodni jak się pojawia jakieś obserwacje / przemyślenia :) pozdrawiam!

[@Adikxx]

Swietny material, jesli wiecej tego typu filmow sie pojawi ten kanal eksploduje liczba sybskrybentow

[@Barrymoto]

Obawiam się że niestety grono osób zainteresowanych sprawami technicznymi jest znacznie mniejsze niż mogłoby się wydawać ;) Dziś to raczej taka "elita" której chce się wiedzieć coś więcej na temat swojej maszyny. Widzę to po statystykach, materiały warsztatowe zdobywają znacznie mniejsze liczby wyświetleń od innych. Co nie zmienia faktu że warto je robić właśnie dla tego wąskiego grona :)

[@Adikxx]

@@Barrymoto uu to w takim razie jestem ze wspomnianej przez Ciebie elity bo mnie tylko technikalia interesuja :) Kciuk w gore z mojej strony👍

[@Sebek1985]

A jak ruszanie z 1 . I zatrzymywanie zwalnianie na światłach i wrzucanie na luz. ???

[@Barrymoto]

@@Sebek1985to klasycznie z użyciem sprzęgła. Chyba że masz e-clutch ale to inny temat zupełnie ;)

[@Sebek1985]

@Barrymoto oglądałem z e-klacz 😉 fajniejszy system, fajne te klacze 😉 może za parę lat sobie coś takiego kupię. Na razie śmigam Hondą CBR 250 r z 2011 która nie ma nic z nowości. Koła łańcuch brum brum i do przodu 💪

[@Piniu74]

Cześć. Wrzucam na wokandę pytanie ;-) Mam Qs góra dół w street triple 765r 2020r. Czy istnieje możliwość regulacji takiego standardowego qs? Jest mało kulturalny, szarpie. Dużo płynniej zmieniam biegi bez sprzęgła w górę i w dół w motocyklach bez qs. Podobno nie ma możliwości regulacji w tym modelu.

[@smarcin]

Znam ten temat. Mam wersję R z 2018 z softem od 2020. Działa w górę i są te szarpnięcia niestety. Myślę o założeniu jakiegoś innego z regulacją. Ale chętnie przyłącze się do pytania.

[@Piniu74]

@@smarcin cudów nie można się spodziewać, choć po przejechaniu się nowym Speed Triple 1200RS wiem że da się to zrobić. qs w Speedzie działa jak marzenie. Podobnie idealnie działa też qs w Aprilia V4 Tuono 1100. Pozdro

[@J_a_c_e_k]

Świetnie działający QS w gore i w dół jest również w Yamaha Tracer 900 GT / MT09. Jeździłem różnymi maszynami z QS ale ten u Yamahy daje prawdziwą frajdę z jazdy.

[@hannibal6661]

Czesc, ja mam Streeta RS z 2017 i tez troche poszarpuje przy zmianie z QC. Zauważyłem, że o wiele bardziej przyjemnie zmienia biegi jeśli lekko odpuścisz gaz, nie całkiem, tylko trochę. Po obejrzeniu tego filmu też sie zastanawiałem czy jest możliwość jakiejś regulacji.

[@smarcin]

@@hannibal6661 To chyba u mnie jest odwrotnie - jak nie ma obrotów to szarpie. Z 1 na 2 to już nie ma mowy o użyciu QS.

[@niqosniqos8380]

Czy mozna do Przemka przyjsc na praktyki?

[@Barrymoto]

Sam bym chciał :D

[@ireksz7783]

Nie mam takiego mechanizmu nie chece podważac materialu, ale jak mi zalezy szybko i zrywnie sie rozpędzić to przełączam biegi bez sprzęgła. I dziwi mnie, ze biegi zmieniają się płynniej. Suzuki gsx 650f

[@przemekb.speedbike8763]

Nie jesteś jedyną osobą z opinią, że bez sprzęgła a przy technice nadgarstka biegi lepiej/ciszej się zmieniają niż przy użyciu sprzęgła. I tak tez nawet można się ścigać, ale uwierz mi, że z QS jesteś odrobinę (ułamki sekund) szybszy. Najważniejsze jest nie zamykanie przepustnicy, dynamika wymiany gazów w głowicy zostaje zachowana, różnice widać na wykresach z hamowni gdzie po prostu przy każdej zmianie biegu tracisz mniej mocy na tylnym kole.

[@Ryskuuu]

Pytanie do osób, które mają zamontowanego QS firmy Healtech. Czy u Was również przy próbie redukcji biegu na niższy z międzygazem motocykl jakby dostaje takiego dławienia się, że ten międzygaz w ogóle nie wchodzi ? Przeczytałem na forum Healtecha, że montując ich QS zapłon odcina również przy redukcji biegów w dół. Jak zatem mam redukować biegi z miedzygazem, skoro sie po prostu nie da ? Przed montażem QS redukowało się biegi jak należy, z lekką przygazówką dla podbicia obrotów, a teraz jest to wręcz niemożliwe. Ogromna prośba o pomoc ;/.

[@Barrymoto]

Ja nie wiem jak ten konkretny qs, ale nigdy nie spotkałem się z qs w którym należy czy w którym w ogóle da się robić coś takiego jak międzygaz. Absolutnie wszystkie qs z jakimi jeździłem wymagały przy redukcji bezwzględnego i całkowitego zamknięcia roll-gazu...

[@Wilczewicz]

Przemku, czy QuickShifter powinien mieć tendencję do gorszego działania na niskich obrotach? w moim MT-10 zmiana na niskich obrotach za pomocą QS jest dość agresywna, motocykl szarpie, a sama zmiana jest dość głośna w stosunku do wysokich, gdzie następuje płynnie i pewnie.

[@przemekb.speedbike8763]

To normalne zjawisko, QS ma rodowód z wyścigów a wyścigi to jazda na wysokich obrotach i tam działa najlepiej. Przy spokojnej jeździe, jest lekko szarpiący.

[@Wilczewicz]

@@przemekb.speedbike8763 dzięki za odpowiedź. Miłego!

[@damianxd8720]

Pytanie do Pana Przemka. A co gdy miedzy 4 a 5 biegiem quick shifter wbija luz??? Ducati Monster1200s 2018r

[@przemekb.speedbike8763]

Na pewno nie dobrze i doprowadzi to uszkodzenia skrzyni. Raz na miesiąc taki przypadek jest akceptowalny, ale jeśli zdarza się kilka razy dziennie to jest na pewno coś nie w porządku z ustawieniami QSa.

[@jacekt4609]

Witam,czy można zmieniać biegi przy niskich obrotach, mają jakieś znaczenie?

[@cbHADFHSDG]

Zazwyczaj QS ustawia sie zeby działał powyżej jakichś obrotów np 4k obrotów

[@jacekt4609]

@@cbHADFHSDG dzięki. Pozdrawia

[@Duchludozjad]

Mam pytanie czy są jakieś szkolenia dla mechaników. Żeby zgłębić te temat. Nigdzie nie widział temiej tematyki w szkoleniach.

[@Barrymoto]

Cześć, ale pytasz o takie dla już obecnych mechaników czy bardziej takie dla amatorów którzy chcą sobie czasem coś pomajaterkowac, tzn. same podstawy??

[@Duchludozjad]

@@Barrymoto Typowo dla mechaników.

[@Barrymoto]

@@Duchludozjad z tego co wiem to Inter Cars robi dla współpracujących z nimi coś 🤔

[@Duchludozjad]

@@Barrymoto dzięki za info. współpracuje z nimi ale nic nie wiem o takich szkoleniach.

[@Barrymoto]

@@Duchludozjad dopytaj, bo coś takiego kojarzę. A ja swoją drogą sprawdzę to :)

[@dariuszchrabaszcz8058]

Pytanie do Przemka. Czy spotkał się, a jeśli tak to co sądzi o systemach polskiego producenta RStech? Bardzo dziękuję za idpowiedź

[@przemekb.speedbike8763]

Kilku znajomych używa i działają bez problemu. Bardzo prosty system w najlepszej cenie. Są oczywiście produkty lepsze, kwestia budżetu.

[@dariuszchrabaszcz8058]

Bardzo dziękuję za odpowiedź. A czy pisząc lepsze miałeś na myśli na przykład firmę Cordona?

[@przemekb.speedbike8763]

@@dariuszchrabaszcz8058 Też, osobiście polecam produkty Healtech.

[@makipoland]

Czy redukcja z tym urządzeniem w motocyklu jak mój (zzr1400) nie wywoła shimy? Z tego co wiem biegi zbijamy z zamknięta przepustnica …czy tez nie zblokuje tylnego koła ?

[@przemekb.speedbike8763]

Nie wywoła to żadnych niepożądanych objawów. Zachowanie motocykla będzie takie samo jak przy normalnej zmianie/redukcji biegów tyle, że kierowa ma wygodniej.

[@marcingowin1151]

Coś na co czekałem :) Mam problem z dołożonym quickshifterem u siebie w Z800 13'. Jakiś kontakt do Przemka?

[@Barrymoto]

Speedbike przy Połczyńskiej w Warszawie - bez problemu zgooglujesz :) pozdrawiam

[@piotreksudo1770]

Czy do r1 rn12 można wcisnąć QS ? Jaka cena ?

[@piotr2086]

Można, zajebista sprawa

[@piotreksudo1770]

@@piotr2086 a coś więcej na ten temat ? Co gdzie jak

[@piotr2086]

@@piotreksudo1770 Napisałem tylko odpowiedz do pierwszego pytania. Mam w mojej rn12 i jest to coś pięknego aczkolwiek rozmyślam nad sprzedażą rn12, a myśle nad BMW Gs

[@piotreksudo1770]

@@piotr2086 ja tylko QS szukam ;) mam swoją już zrobiona 197/172 wypluła 50th anniversary

[@jann353]

Sprawdź u nich: www.mototune.com.pl