Jak šel čas s Vartou | Je značková baterie zárukou kvality?

[@qqalfaqqalfa]

Měl jsem Vartu Blue v autě přes 12 let. Koupená někdy před 2005 - byla skvělá. Koupil jsem tu samou, vydržela 2 roky - zkrat v článku. Zkusil jsem to ještě jednou a stejná vada po 2,5 roku. Naprosté zklamání. Koupil jsem nejlevnější kdovíjakou, abych dojezdil dovolenou - a ta drží dodnes...

[@karelventil2647]

Mám dlouholeté zkušenosti se startovacími bateriemi Varta a opravdu jsou nekvalitní. Několika lidem v mém okolí některé umřely přes noc třeba po půl roce od koupi. Bratrovi se zhroutil článek po několika letech. Já jsem v autě nikdy neměl tuhle značku a ostatní před ní varuji. Navíc ani nejdou dolít a všechny baterie, které jsem kdy v autě měl byly se zátkami a během životnosti jsem je musel minimálně 2x dolít destilovanou vodou, protože desky byly už částečně na suchu. Kupuji jen benzínová auta a baterie mi vydrží průměrně v autě 8 let. Měl jsem i jednu, která sloužila 8 let ve Škodě 120 a pak ještě 2 roky ve Fábii. Sám jsem tomu nevěřil, ale na bateriích mám štítky s datumem uvedení do provozu.

[@janferencik1701]

Ja kupil Exide do dieslu, zažila kruté mrazy, dlhé státie, krátke trasy a časté štartovanie a aj po niekoľkých rokoch auto štartuje na šupu aj bez žhavenia.

[@luboskubis1671]

Varta EFB ktorú som mal v aute z prvovýroby vydržala 3 roky. Teraz som na odporučenie odborníka kúpil Exide. Je to super batéria.

[@danielchalupa352]

Tak je to dnes se vším,kvantita na úkor kvality

[@ladislavfejkl1357]

Jo Varta Česká Lípa.. Vozil jsem tam olovo z Hamburg a teď se to jmenuje Clarios.. A vartu už taky bych si nekoupil... Momentálně mám EXIDE PREMIUM 77 AH 760 A a funguje parádně už 4 roky. A to prez léto používame kompresorova lednička a běží celou noc a ráno v pohodě nastartuji

[@martinmechos]

Dobrý den, měl jsem Vartu silver 11 let jakou druhou baterii v autě. Teď přemýšlím zda vzít Exide prémium, u které je dobrý poměr cena/výkon.

[@zdenda8737]

Mám Exide EFB a zatím dobrý. V japonském autě mi předepsaná miniaturní Ca-Ca baterie jiné značky odešla po dvou letech, větší a silnější Exide tam šla bez nevratných úprav. Na značce možná záleží méně, než na správném skladování před prodejem a šetrné přepravě. Ale s Vartou mám ve třech jiných autech stejně dobrou zkušenost jako Vy (jenže Exide cena/výkon).

[@rudoradovy6778]

Potvrdzujem skúsenosť a názor p. Gabriela. Mal som krátko po sebe dve varty BD 95Ah. Prvá asi po pol roku nedržala napätie - vrátená späť predajcovi, vykonaný test, zistený odfajčený článok čo som aj predpokladal. Vymenená za iný kus a tento krát už po dvoch mesiacoch znovu to isté. Vyreklamované a predajca vrátil peniaze ale s podozrením že el. sústava môjho vozidla nie je v poriadku. Namontovaný exide premium rovnakej kapacity - sú dve verzie obalu sivá a čierna karbon a... žiadny problém odvtedy je pokoj. El. sústava zázračne funguje tak ako má už skoro rok.

[@ludviksechovec2457]

Měl jsem z prvovýroby Vartu deset let v autě. Teď jsem bral teda novou, také Vartu...ale prodejce mi říkal, že oproti prvovýrobě baterie vydrží tak pět, šest let max. Jinak tento seriál o bateriích je uplně super a moc za něj díky.

[@PortalRidice]

Jsme rádi, že se videa lidí, díky!

[@michalrudy9124]

@@PortalRidice dobrý den když ve videu bylo řečeno že varta šidí tak jakou značku akumulátorů byste doporučil ?

[@rastislavgruber8569]

Skvelé info a hlavne z praxe! Dekuji!!! PS.: mám potvrdené že ani varta AGM čo ide do prvovýroby okrem toho že je extrémne predrazená okolo 300eur sa v tej kvalite kúpiť ani za 300 nedá ! 🧐🧐🧐😕😕

[@markpolfinlandia]

Varta Silver Dynamic mi vydrzala v aute 3 roky , teraz mam Exide Premium zatial drzi uz 6. rok , Varta s kvalitou isla riadne dolu .

[@ratman4747]

Dobrý den, to co zde uvádíte jsou pro mne alarmující údaje. V podstatě se zde již dá u Varty mluvit o klamání spotřebitele. Je dobré že to pouštíte do světa. Třeba se chytnou za nos. Ono špatná pověst se velice dlouho a nedobře napravuje.

[@jirigabriel106]

Dobrý den, omlouvám se za pozdní odpověď. O klamání spotřebitele se nejedná, vše je v regulích předpisů. Na startovací baterii musí být uvedená kapacita a startovací proud v toleranci +- 10%. To si každý slušný výrobce hlídá, existují výjimky, ale jedná se o výrobce z východu, mimo EU. A životnost baterie není předepsaná a jsou případy, kdy je skutečně nižší, než je garanční doba. To je ale podobně jako s pneu, či brzdami. Majitel Varty časem určitě přijde na problém s nízkou kvalitou a životností vlivem poklesů prodeje a zjedná nápravu, ale jméno značky bude již poškozené. Existují ale případy, kdy obchodník skutečně uvádí u své obchodní značky klamavé údaje, někdy i nevědomky. Rozhodnu se umístit na trh levnou 74 Ah baterii, tak ji udělám z baterie 70Ah. To je stále přípustné. Ale protože u výrobce požaduji minimální cenu a velké množství, tak mi výrobce v tichsti, aby o obchod nepřišel, dodá místo 70Ah baterii 66 Ah. To je také v mezích regulí +- 10%. Ale v momentě, kdy na ni nalepím svoji značku 74 ah nebo 75 Ah, už se jedná o podvod. A vůbec o tom nemusím vědět.

[@rfrhdfhdfhbfdgb]

Vztahuje se ta snížená tloušťka mřížky i na Vartu Silver z období před cca 4 lety? A co dnes? Právě jednu tu čtyřletou 77aH mám v autě, jezdil jsem hodně couračky po městě, poslední dobou to auto spíš týden dva vždycky stojí, a baterka pořád drží, a podle testu Bosch má startovací výkon 87%. Je pravda že už to nestartuje tak nekompromisně na drnk jako zanova, ale zatím s ní nebyl problém a 4 roky tohohle provozu mi na aftermarket baterku přijdou dobrý...

[@antoninsebera152]

Pro mne je uz cca 10 let znacka a, kvalita exide. Koupim ojetinu, strcim do ni exide a po letech to se stejnou baterii prodam. Cili baterii exide kupujete jen jednou. Druhou uz nepottebujete.

[@isulsten8379]

Přesně, mám to tak stejně.

[@bateriecepek]

Bohužel EXIDE taky ubral na váze. Přechozí řada premium byla lepší než aktuální.

[@198GANN]

Aké skúsenosti máte s akumulátormi Exide?, mal som ju a po celú dobu používania bola vynikajúca . A hlavne niektoré zimy boli extrémne a ráno bolo aj - 18 ~ -20 °C štartovalo moje auto s naftovým motorom perfektne (alfa-romeo-156sw-rv. 2002) Za celú dobu co som mal túto batériu cca 10~11rokov som ju ani raz nemusel dobíjať, no a to som jazdil denne krátke trasy. Odporúčam túto značku, nieje veľmi známa ale stojí za vyskúšanie a za tie peniaze.

[@letnimedved]

taky jsem ji ted koupil do oktavky, je o neco levnejsi nez Varta

[@alexandermacedonsky7288]

Mam trakcne v prvej vetve FEV a spokojnost

[@rudoradovy6778]

Prešiel som od varty k exajdu a zatiaľ spokojnosť. Prvé pozitívum som registroval hneď pri montáži - konečne mi objímky el. vedenia presne zapasovali na vývody z baterky. Už to o niečom svedčí. Na varte som musel vývody podkladať tenkým ohybným plechom aby som mohol dotiahnúť svorky na pevno, pretože sa mi bežne stávalo - 3 až 4x za mesiac že som jednoducho nie že nenaštartoval ale nemal žiadnu šťavu v aute. S exidom - žiadny problém - svorky zatiahnuté a viac o nich ani neviem.

[@MartinProavis]

Zkušenosti s Exide ty nejlepší. I levnější řada Excell je vápníková a výrazně lepší než jakákoliv Varta. Řada Prémium je prémium...

[@svkRADO]

Mam Vartu z prvovýroby v Opel Insignia 2.0cdti 2015 a bez problémov

[@krakenjuduras3515]

Dobrý den, jevíte se jako skutečný znalec akumulátorů. Zajímalo by mě, kdy byl váš dobrý známý v České Lípě na exkurzi. Koupil jsem totiž před 6ti lety Vartu 95Ah pro SantaFe 2008. Nikdy nezaváhala, nicméně včera jsem se jí snažil poprvé dobít nabíječkou, i když palubní napětí je za všech okolností 14,4V i s dálkovými světly, což jen ty čtyři přední žárovky odebírají 400W. Asi za dvě minuty spadl odběr proudu ze 3 na 0 ampér. Tak nevím, jestli je to dobré, nebo špatné, nevím ani, jestli je to Varta s deskama 0,9, nebo 0,6mm, a už vůbec není možné na ní nalézt alespoň rok výroby. Klidně jí mohl mít prodejce léta na skladě. Případně děkuji za odpovědi

[@subaruteam382]

Máme Vartu která má 3 roky a 110A z startovacího proudu je fuč je třeba podotknout že měla hodně těžký život a byla málo nabíjena a hold se to podepsalo...

[@martinpekar3868]

Výborné a úprimné. Existuje značka, ktorá si drží kvalitu?

[@sforman2622]

Exide

[@lacike767]

A čo ostatné značky ?

[@votrok3376]

@@lacike767 Mám dobrou zkušenost se slovinskými TAB, ale už je to dlouho.

[@kareljenne3940]

Měl jsem ve Fiatu Scudo 2007 baterii Exide z prvovýroby, vydržela 11,5 roku. Denní jezdění s automatickým rozsvěcováním světel. Ale je schovaná v teple pod podlahou u spolujezdce...

[@kingHURIKAN]

Top na trhu je dneska banner.

[@josepfjacob9733]

Aky nazor mate na znacku exide? Ci uz gel, efb alebo agm? Pocul som ze je dost dobra..

[@MartinProavis]

Je výborná.

[@karelventil2647]

Nechci dělat nikomu reklamu, ale mě se nejvíc osvědčily baterie značky Topla :DDD To je snad Slovinsko, nebo co :)

[@jituk7059]

Driv jsem mel vartu 12 let bez jedineho problemu a tak jsem pred par lety zase sel do varty a do dvou let bylo po ni uz nikdy .

[@milansedlacek7993]

Mám v autě baterií hoppecke už 14.let a funguje.

[@majkosk8x]

Zaujimave informacie, ale ked sa tak vyznate v bateriach, mohli ste aspon nejaku odporucit.

[@davidhubner5125]

Pan Gabriel prodává značku GS-YUASA a asi ví proč:)

[@zoli10]

Ahoj,najdi si tady na youtube Baterie Čepek,věnuje se pouze auto a moto bateriím.Věnuje se hlavně značce EXIDE a dle videí poznáš,že se v baterkách vyzná velice dobře,jako mistr zde ve videu,ale s tím rozdílem,že Čepek je zaměřený jen na některé značky baterií.

[@bateriecepek]

@@zoli10 Děkuji, pan Gabriel má zajisté podstatně více zkušností než já.

[@majkosk8x]

Predosle auto co som mal bola a3 1.9tdi 81kw, ked som ho kupil, netusim, aka stara bola v nej bateria, bola tam Bosch 74Ah. V lete sla bez problemov, prisla zima, do -5 v pohode, nad -7 zacali problemy. Bateriu som sa pokusal doplnit, dobit, no nemalo to vyznam. Proste uz nemala kapacitu. Okamzite som ju vyhodil, siel som do obchodu a kupil nejaky Powerblock 80 Ah. Mal som to auto nieco viac ako 4 roky a kym som ho nedal zosrotovat, na bateriu som ani nespomenul. Ziadna udrzba, t.z. dobijanie kazdu sezonu, doplnanie destilovanej vody a pod., proste vobec nic. Auto nebolo cely rok ani raz v garazi, stalo na ulici. Hocikedy bolo aj -17°C starter sa roztocil naplno a na 3 otocenia valcami motor nastartoval. To su pre mna dolezite fakty a urcite by som si vzal tu bateriu znova. Sused kupil do Punta original bateriu od autorizovaneho predajcu , kazdy rok ju pekne dobil a na treti rok nenastartoval a behal tam par dni so startovacimi kablami, az kym bateriu nevymenil. Cize ci ma 180 Ah Varta kapacitu 184 alebo 176 Ah, to nie je az tak dolezity faktor. Inak ta Powerblock bateria stoji okolo 80€ ale vtedy som mal na nu este zlavu, tusim ma vysla nieco okolo 60€. Hlavne to boli cerstve baterie a nie take, co stali na roznych skladoch 2 roky, lebo to byva celkom bezne a predavaju sa ako nove. No dobre, kup si trebats BOSCH, vies aka je stara, kedy bola vyrobena, ako a kde bola skladovana? Nejde kazda z pasu rovno do auta, aj na to treba mysliet pri vypoctoch :D

[@dadazizala5271]

Varta je neco jako AEG, nebo Opavia aj., je to uz jen brand, nalepka. Fabrika nefabrika, budou to vyrabet kde bude levna pracovni sila. Myslim ze to po Johnson C vlastni Saudsky princ, nebo alespon podil. Asi ropa uz tolik nenese?

[@milanoLR]

ja som to so značkovými akumulátormi už vzdal. kupujem to najlacnejšie. momentále značka aee. už len s nostalgiou spomíname na staručkú exide, ktorá šlapala snáď 20 rokov, takisto jedna malá boschka statočne štartovala 1.8T a potom ešte pár áut. raritka bola nejaká neznačková baterka s papierovou nálepkou z rakúskeho dovezeného formana. papier sa už dávno odlepil a aku štartoval ako nový. (doplnenie: mali hlavne sme malolitrážne benziňáky, okrem oktávky teda. tam tie baterky trpeli oveľa menej ako v nafťákoch.)

[@bachpham2088]

Za mě už jedině Optima :)

[@radoslavmichalkopera]

Ahoj. Ako je to s AKUMOU v Čechách a na Slovensku? Nevidel som, by sa tie baterky dali kúpiť. Vyrába sa ešte AKUMA? Ak áno, aká je ich kvalita? Ďakujem.

[@bateriecepek]

Dají se koupit, ale je to přelepený Fiamm z Itálie.

[@lacike767]

@@bateriecepek Fiamm sa vyrovná Exide ?

[@bateriecepek]

@@lacike767 Upřímně nevím. Fiamm jsem nikdy neprodával, ale co jsem slyšel patří mezi kvaltinější výrobce. Samozřejmě v podstatě skoro každý výrobce dokáže udělat dobrý i špatný výrobek.

[@lacike767]

@@bateriecepek to je pravda :D

[@alexandermacedonsky7288]

Na benzínkach ste si úplne bežne sa dá kúpiť Akuma.

[@voda1580]

Varta mi v autě vydržela 1,5 roku. Už nikdy více

[@NadvoraCZ]

Varta Blue - 4. možná už 5. rok a zatím drží. Velmi nepravidelně nabíjím nabíječkou. Ve starém TDi.

[@voda1580]

@@NadvoraCZ gratuluji, byl bych rád kdybych měl stejnou zkušenost a byl jsem ušetřen od dalších výdajů

[@russeltk5274]

Mě Varta Blue 44ah vydržela 11 roků

[@vodnik263]

Za rok a pol som na motorke varty vystriedal dve a obidve hotové… potom šla exide a tá už je tak tretí rok a zatial v pohode

[@romancimicky9286]

@@vodnik263 stejná zkušenost, stará Varta byl držák. Novodobá rok a půl, nejlevnější Čína vydrží déle

[@lightmens]

klíčová otázka ... tak jakou tedy koupit? banner? optima?

[@spac1565]

Exide, Brit, Baterie Čepek.

[@russeltk5274]

Mám autobaterii Caryon a spokojenost. Vydří hodně je levná a má i zátky na dolévání

[@simonstas8069]

Ako je na tom exide a banner čo sa týka hrúbky mriežok ?? A ktorá značka je dobrá na životnosť ďakujem

[@subaruteam382]

Yuasa máme ji 2 roky moc jí ani nenabijeli a furt má startovací proud vyšší než má být a odpor je taky hodně super

[@martindrotar9037]

To že ma výrobca problémy o neoprávnuje robiť podvody na zákazníka. Sila no

[@pz90260]

Tak, on to není podvod, ale v dnešní době není žádoucí, vyrobit něco co vydrží dlouhou dobu. U Varty je ovšem ten rozdíl dost znatelný, oproti jiným značkám. Tam se hraje jen na značku, protože jsou lidi ochotni ty peníze za to dát. To je jako s oleji...existuje řada lepších olejů, než předražený Castrol.

[@martindrotar9037]

@@pz90260 A ako tomu mám hovoriť inak než podvod keď výrobca uvádza napríklad 180Ah a reálne tam je o 20Ah menej ako tu pán spomína vo videu?

[@petoplays6125]

ja som mal vartu ktorá bola v aute od roku 2005 až do minulého roka ale teraz už asi neexistuje baterka ktorá by vydržala viac ako 5 rokov keď mi posledná kupovaná baterka vydržala 2 mesiace a chyba bola v baterke na aute všetko ok

[@mikemiddle2933]

Varta za mna 1+.. zatial ziadna nesla pod 6 r. Teraz mam bosch 1.5 roka, a startuje uz dost tazko. Pravidelne dobijana.

[@lukasnevidzan5523]

Ja mám dobru skusenost dlhodobu pomere ceny vykon zo značkou APdynamic (fialovo černe baterie) odtahovke ju mam asi 6ti rok a v inych autach od 4-5r... držia kapacitu dobre aj ke sa s auto jazdi raz za 2tyždne

[@martin1649]

Má někdo zkušenosti s bateriemi foxmer?

[@bateriecepek]

Co jsem viděl, tak to byla přelepená Varta Black

[@alexandermacedonsky7288]

Trakčnú Vartu(230). som mal v tretej vetve ako hlavné úložisko na FEV.1,7 roka a zdochla.,Akuma obyčajná nie trakcia mi ide 8 rok!!len ako rezerva keby niečo.

[@riderstodvadsatsest]

Začínam mať pocit , že žiadna TOP batéria na maloobchodnom trhu neexistuje . Jedine tá , ktorá zíde spolu s novým autom z výrobnej linky vydrží aj 10 rokov bez problémov. A vlastne to aj dáva zmysel , lebo ak by batéria vydržala 10 rokov klesla by výroba a zisky . Ja som mal obyčajnú bannerku vo felícii a vydržala mi 9 rokov . Kúpil som si túto značku znova a do dvoch rokoch taká sulfatácia , že ma nafúknuté obe boky . Možno ta stará batéria ešte nebola v technológii kalcium , pri ktorej nesmie napätie klesnúť pod 12,5V . Teraz testujem EXIDE EFB tak som zvedavý koľko vydrží ...

[@333oberon]

Ani Akuma uz nie je, co kedysi bola. Posledny akumulator, ktory som kupil je "Made in extra EU" a viditelne iny, ako tie predosle. Funguje ale nizsie teploty zvlada horsie.

[@bateriecepek]

To bude tím, že Akuma se dělá u Fiamm :)

[@333oberon]

​@@bateriecepek Ano. No aj moj predosly Akuma akumulator bol vyrobeny v case, ked uz firma patrila po Fiamm a bola na tom este kvalitativne lepsie. Holt, naklady sa musia medzirocne znizovat, tak to potom citit na kvalite.

[@klasikajsaklasikajsa8872]

Mám Vartu v TDI 7 let ,denně jezdím. A bez problémů.

[@zdenda8737]

Afu jsme kdysi koupili do traktůrku a nic moc.

[@legythechedar]

Koment pro algoritmus

[@pcwifi9544]

Bannerka cca 72ah za 2800kc + - a po 2,5 letech konec. Ted rok varta... uvidime no...

[@stefansmolar7744]

Tak čo si potom kúpiť ?!!! Za batériu ?

[@spac1565]

Exide, Brit, Baterie Čepek

[@ladislavhudec5211]

Zamna sa osvedčila Exide. Bosch,Varta ma sklamali 🤔Neviem síce kto ju vyrába ani som sa tomu nevenoval ale poradil mi ju môj známy predajca ktorý sa venuje čisté len bateriam

[@kinedryl123]

Exide su poliaci.

[@bateriecepek]

@@kinedryl123 Jak jste na to došel? V PL je jen jedna z mnoha továren, navíc nejprodávanější řada Premium se vyrábí většinově ve Španělsku. V PL závodě se dělají hlavně nákladní baterie včetně pro oe.

[@alexandermacedonsky7288]

Nevsimol som si na Exide prerazil sa mi obal na poslednom článku vytiekla kyselina . Dolievam tak po 8-9 mesiac kúpi,čiže skôr som ani nepozrel do clankov..Nechapem ako ale vôbec to nevadilo na prevádzku baterka išla ako kôň ktorému odseknu nohu ale on beží akoby nič.po doliati a oprave išla ešte úplne v pohode 7 rokov.

[@romannyvlt2969]

Dneska uz je Varta šmejd.

[@michaelbolf8895]

Stříbrná Varta v Mercedes Benz vydržela 2roky. Už to nekoupím.

[@MartinProavis]

Jenom jestli tam taky patřila. Silver je kalciový akumulátor a patří jen do některých aut.

[@michaelbolf8895]

@@MartinProavis původní baterie ta samá 7let.

[@premyslmarcik8577]

Měl jsem Vartu Blue Dynamic po 5 letech mě vypekla na dovolené. Vartu už nikdy více. Odešla ráz na ráz.

[@rm6857]

Pred dovolenou urcite premerit a dobit/prebit atd.

[@markymark36963]

Kdysi jsem měl dobrou autobaterii Rocket.😀

[@bateriecepek]

Mám takový pocit, že Rocket je Yuasa.

[@SmokeyPajáta]

Nemám moc za můj krátký život zkušenosti s různýma baterkama ale když se mi jednou v mé Felicii v zimě vybijela baterka tak jsem narazil v příručce od auta na reklamu na přípravek do elektrolitu Amper Plus tak jsem si zjistil jestli se to ještě vůbec prodává, prodávalo, a jelikož sem neměl peníze na to si dovolit novou baterku tak jsem to koupil a teď je to už 3 roky co mě to tu baterku zachránilo a je lepší než nová, těch startů co to vydrží když jsem ladil motor neskutečné.

[@spac1565]

kzbin.info/www/bejne/iXzSf5-Ye7qCbpI

[@Dada-z-Trebovy]

to uz je znama vec, sidi i tuzkovy baterky, nedavno sem jedny koupil a ani se nezapl fotak, vahove mely asi 50% normalni, takze asi tam bylo zuzu, hned sly do kose, vartu uz nikdy a nikam, dnes jedine Bosch nebo tak z unihobby za tu cenu vydrzela taky dlouho

[@alexandermacedonsky7288]

S foťáka objednávam z Japonska,tá istá značka vyrobena v Eú o polovicu ľahšia šetrí sa na kvalite materiálov. a vydržali len 160 nabití a zdochli.orginal japonec už má za sebou 590 cyklov a bez problémov

[@petr742]

Varta nikdy nikdy nikdy do 3 let max !!!!! Je ko banner zatím vždy spokojenost

[@luboskubis1671]

Presne aj moja skúsenosť

[@Jerry159123]

Varta = bohužel sračka ... do normálních automobilů .... jenže co si dneska koupit ? Mám v autě AGM a ani Exide není nic extra ... ale rozhodně lepší jak Varta ...aspoň moje zkušenost :)

[@tulavy_pistik]

Mám Bosch 5* už 7 rok a nikdy nesklamala

[@bashingCZ]

To mě teda....... Nadpis: je značková baterie kvalitní? Co se dozvíme?: 10 minut vypráví o historii firmy, tot vše

[@antoninsebera152]

Clanek je o tom, ze nemas jako ovce do osobaku kupovat Vartu. Ze je to podvod na zakazniky...

[@bashingCZ]

@@antoninsebera152 ja bych koupil asi jedine origo skoda ekonomy

[@bateriecepek]

@@bashingCZ Za mě je řada ekonomy již "ošizená baterie". Pokud oe od vw tak bez economy. Ty jsou skevělé a také stojí násobně více.

[@bashingCZ]

@@bateriecepek a to je důvod proc ekonomy.

[@MartinProavis]

Economy je šidítko a nevyplatí se to...

[@exinfocompany]

Dávam Starline. Ve starym sedmičkovym bavoráku to drží jak židovská víra 😅

[@spac1565]

Tak to je to nejhorší co jste mohl koupit...

[@exinfocompany]

@@spac1565 Ať chcete nebo ne, tak funguje :) . Úspěšně už X let. Např. do Golfa 74Ah při vrácení staré baterky stál starline 1500 korun před zdražením. Starline je přebalená Varta. Bouchaj to na jedný lince. Každopádně mi ukažte, kde bych za 1500 korun koupil Vartu/jinou baterii. Za tak směšný peníze - s prominutím za 25 kafí na Benzině :). Ani v Tescu za tyto peníze nic nemáte, žádný noname a už vůbec ne Varta. Dnes už podražili asi o 350 korun. Nelituji těch peněz. A ať chcete nebo ne, tak je nás víc se starline baterkou v BMW e38 a všichni jsme se shodli, že tam prostě funguje. Dokonce se mi několikrát vybila třeba na 5V .. Nabil jsem jí a není problém. Nezníčila se.

[@spac1565]

@@exinfocompany Je to vaše věc. Každopádně exide premium 72Ah stojí u pana Čepka 1996KČ. Jestli je pro vás takový problém si připlatit necelých 500KČ za o hodně kvalitnější autobaterii, tak nemáme co řešit.

[@exinfocompany]

@@spac1565 Na co? Proč? 5 let mi to vydrží tak či tak.. Vyzkoušeno. Na co připlácet 500 korun + dopravu a čekat na doručení kurýrem nebo zásilkovnu. Do starých hloupých aut mi to příjde v pohodě. Do 4F, 4G atd, tam kde se kóduje bych to nedával. Tam jsem dával jinou. Ale tak jestli vás to tak rozčiluje, že s tím nemám jediný problém v bavoráku, kde v zimě používám oběhové čerpadlo na zbytkové teplo z motoru třeba 20 minut po příjezdu do práce a popíjim kafíčko v autě v teple bez běžícího motoru jen na baterku.. tak si i nadále kupujte dražší. Jsem zcela spokojen a nikdy mě ta baterka z toho žlutočerného obchodu nezklamala. Tim bych to uzavřel.

[@MartinProavis]

Starline a Bosch je Varta...