Jak gruby jest lakier matowy?

[@sergio92r]

Czarny mat. Ostatni lakier przed złomowaniem :D

[@wlodiWNL]

Tyczy się to raczej każdej barwy 😁

[@bleidd9]

Ani to ładne, ani trwałe, ani łatwe w utrzymaniu, ale za to drogie.

[@gruby_spisek]

Akurat jak się wala po szufladzie luźne 18 tysięcy :D

[@TheEryk03]

Może czarny mat nie jest ładny ale inne kolory matowe są bardzo ładne.

[@krzysztofadc2363]

@@gruby_spisek jak się wala to powinno sie inwestowac a nie przejadać.

[@bagins69]

Wolałbym już normalny polysk czarny i okleic całego folią ppf z efektem zmrożenia. Wyjdzie o wiele taniej i do tego autko zabezpieczone.

[@ChłopakKoprofila]

@@bagins69 Jedyne co mozesz zrobic to okleić swoj bilet miesięczny na pks.

[@bagins69]

@ChłopakKoprofila o widze, że masz chłopak problem. Śmigam nowym autem za gotóweczkę. Nie pierwszym swoim a nawet 40stki nie mam. Za 10000 zł okleiłem go właśnie folią:) także pomacham jak będę wyprzedzał "twój" PKS wieśniaku

[@NateHiggers93]

@@ChłopakKoprofilawidać, że sfrustrowany jesteś oglądaniem S-klas z tramwaju 😂 pozdro biedaku

[@ChłopakKoprofila]

@@bagins69 Problem to ma twoja zonka bo spodobał sie jej mojkutas. Za "gotoweczke" to ty najtańsza bułeczkę i pasztecik z biedry mozesz kupic.

[@Zalasowski]

Oklejanie xD kolejny wymysł jakichś dziadów PRL co pilot do tv w folie zawijali xD

[@marek2503]

Ludzie płacą 18 tysięcy za ten lakier a tak naprawdę w fabryce po prostu nie polakierowali tych części 😀

[@TheQvazar666]

Za 18 tysięcy mieli by lepiej wykonaną usługę u klasycznego lakiernika

[@ChłopakKoprofila]

@@TheQvazar666Klasycznemu lakiernikowi to roweru bym nie dal, 90% to partacze, ktorzy z racji pustego łba musieli czym sie zajac i akurat wybrali lamiernictow xd

[@daxuss]

@@ChłopakKoprofila haha dokładnie

[@kamilzamojski2539]

​@@ChłopakKoprofilapopieram przekonałem się nie raz i widziałem jak to wygląda. Klasyczny mechanik/blacharz/lakiernik nadaje się do zbierania wysprzeglenia na leb

[@krzychu7863]

Bo trzeba pomalować raptorem 😉

[@pawet8821]

Chyba lepiej brac zwykły lakier i później odkleić folia matowa o wiele bardziej wytrzymała

[@RadosawKorzeniewski]

Dokładnie, ja tak właśnie robię. Będę mieć piękną satynę i od razu z zabezpieczeniem.

[@silesianix]

Mialem raz i szybko sie wyleczylem. Po porysowaniu drzwi trzeba bylo kupowac element fabrycznie. Pozdrawiam i zycze wiecej lecytyny pod czachabdla tych, krorzy mat zamawiaja

[@piotrekp9162]

18 tys. lepiej w folię zainwestować jeżeli tak bardzo podoba się matowy kolor

[@Majkelos69]

Fajne masz te 3 dodatkowe podbródki

[@mikoajb4621]

Jak indor🤣

[@Mateusz-zf2tt]

Wiekszosc ludzi nie wie że lakierów matowych i satynowych sie nie poleruje. Więc nie ma mowy o tym że jakas ryskę sie wypoleruje. Takie auto od razu do oklejenia folia ppf poki nie jest porysowane

[@arkadiuszspalinski4984]

Tylko po co wtedy kupować taki lakier Nie prościej odkleić folia w macie?

[@LukiSzczecin19]

Wygląda fajnie ale co z tego. Po 10 latach będzie miał więcej rys na każdym elemencie niż mikronów lakieru 😅 choć później można raportem opierdzielić z wałka będzie też matowy i odporny

[@JACYstudio]

Waldku, nie trzeba ,,robić całej strony”. Proszę nie wprowadzać w błąd. Przy zarysowaniu błotnika, wystarczy że wycieniujemy drzwi :) Mat różni się jedynie matowym ,,klarem” i niczym więcej…

[@bartwik]

Bo to tylko w podkładzie jest, teraz trzeba na to lakier położyć 😅

[@Wadex993]

Matowy da sie polerować?

[@motodoradca]

Absolutnie nie ...

[@RadosawKorzeniewski]

Człowieku, w Jaguarze F-Pace lakier matowy to 60k PLN. To BMW to jakiś biedak. XD

[@MrManiekk555]

Czesc Waldziu

[@fidzitsu]

Fajna czapka

[@ludwikjork]

Taka nie za męska, w nowym trendzie

[@Blejk_Karington]

Heja, grooby to jest dobry lakier na buńce 👌😁

[@JakJa...]

95-124... Niezly rozrzut ma bmw, bo mercedesa kiedys mierzylem matowego to calutkie auto 110-120, bylo nowe 7km przebiegu

[@gruby_spisek]

Drugi podbródek dużo grubszy hehehe, pozdrawiam panie Waldemarze, bez urazy 😄

[@Blejk_Karington]

😂 jakiś czas temu widać było że coś zaczął robić żeby nie wyglądać jak typowy dziad świeżo po 40...ale chyba już odpuścił jak widać

[@mrpowerlifter1413]

​@@Blejk_KaringtonPraktycznie jedynie nie rozpici ex sportowcy mają szansę na formę po 40-tce ;)

[@Gonzo3553]

Mat w naszych warunkach?

[@motodoradca]

Szach mat!

[@malypolanin]

Hurtowy zakup to jakieś.... 80 zł za litr... Maszynie wystarczy pewnie 1-2 litry.... Do 18 tysiecy to jeszcze lata świetlne....

[@GrzesBrzeczyszczykiewicz]

Nie ma czegoś takiego jak powłoka lakiernicza. Jest lakierowa

[@przemekiwaniuk]

jak ktos chce mieć efekt folii to czemu nie :)

[@witoldwitkowski398]

Waldziu to jest folia😅

[@motodoradca]

No właśnie nie..

[@krystiangodos1989]

Taki mat to dramat 😂

[@11...DEMONIK...11]

👍👍👍

[@mlodyolek]

Nic nowego. To to samo jak 3 warstwowy lakier w Toyocie, Lexusie, Maździe.....

[@filibusterevenge8653]

Lepiej miec normalny lakier i okleic folią matową.

[@kawer91]

18k za taki shit? 🤦🏻‍♂️

[@SCHUMI01PA]

Matowy lakier najglupiej wydane pieniadze na samochód.

[@JE3AClewactwoYT]

Wałkiem z Obi identyko wychodzi....

[@DanielEs0589]

Wałem pomalujesz i bedzie. Potem wystawisz za 100000000000 bo wałem pomalowane a wały drogie jak masło.

[@TmK188]

Ja rozumiem kupić z normalnym i okleić ale org mat to skrajny kretynizm no i brzydkie to jaknie wiem

[@jerzysi9267]

Wolę połysk.

[@Pocztus]

brudzi sie od patrzenia :D

[@DuzyUno]

I chyba zarysowałeś ;p

[@damian.michalski1991]

Tak od siebie Mogę tylko powiedzieć że zmywacz do hamulcy usuwa dużo rys na tym lakierze. Jesteś taki zielony na którym również zmywacz daję radę

[@lemuron]

Ja bym wolał matowe nie nawiedzę błyszczących rzeczy nigdzie odbija się światło i inne. A powłoka powinna byc trwała nie ważne czy matowa czy nie.

[@Floopozord]

Najgorzej jak sie porysuje to nie wypolerujesz :/