Witam ja też mam kilka prostownikow ,godnym jak dla mnie super rozwiązaniem jest Rosyjska spawarka z prostownikiem i funkcją rozruchu , mam też Polski prostownik firmy Zenex , teraz kupiłem z Lidla ten powerbank rozruchowy polecam podpalił busa bez problemu tylko minusem są mega krótkie przewody do podłączyć do akumulatora prawie do cel na aku od busa nie siega
@MieszczuchNaWsi.MotoQba9 ай бұрын
Ten do zapalania też mam i sprawdził mi się nawet w benzynie V6 i V8 😁 problem miałem w zimie z dieslem ponieważ cały prąd poszedł na grzanie świec i brakło na porządne kopnięcie rozrusznika (wersja taka z pompką i latarka - czerwona z Lidla). Taki ze spawarki używał mój wujek, do większych akumulatorów, a polski metalowy z PRL do motocykli 😁
@benko46999 ай бұрын
@@MieszczuchNaWsi.MotoQba Ostatnio ten powerbank był w Lidlu od dawna myślałem nad jego zakupem , a że padł mi nie wiem czemu 4 miesieczny akumulator w busie to kupiłem ,miałem kupić z dedry parametry te same i mniejszy,cena wyższa ale stacjonarnie niedostępny. I tak kupiłem z ludla
@tomaszzommer95679 ай бұрын
Zachecony próbuje, xakupiłem fwa Volty i zamontoweałem w damochodach któte właściwie stoją w zimie....zobaczymy efekt. Teoretycznie powinno byc ok. Pozdrawiam Dzia dek Tomek
@MieszczuchNaWsi.MotoQba9 ай бұрын
Póki co nie mam zastrzeżeń 👍 jak widzisz sporą kolekcję mam tych prostowników (wszystkie budżetowe w cenie ok 60zl) ale ten do podtrzymywania wygląda najrozsądniej. Pozdrawiam 👋
@JerzyWojciech7 ай бұрын
.patent super!!
@Piotr-fo6rp5 ай бұрын
Pytanie po co to kumu. Wystarczy mieć sprawny dobry akumulator ładować wiosna jesień bez kombinowania.
@MieszczuchNaWsi.MotoQba5 ай бұрын
Tak samo jak po co komu 10 samochodów, jak można mieć jeden 🤣
@zawiszaczarny42908 ай бұрын
Możesz napisać jak zachowuję się ładowarka volt na podtrzymaniu, czy całkowicie sie wyłącza po naładowaniu czy jest jakieś napięcie?
@MieszczuchNaWsi.MotoQba8 ай бұрын
Ładuje do ok 13,4V później przestaje ładować całkowicie (chyba że jakiś impuls co jakiś czas ale nie zmierzyłem nic takiego) później jak spada znów poniżej 11,8V zaczyna cykl ładowania. Tyle udało mi się zmierzyć multimetrem, możliwe są jakieś rozbieżności w napięciu. Używam od ponad pół roku i póki co żaden się nie rozłączał i wszystkie aku pod parą.
@rzustinio9 ай бұрын
No nie przy jedzeniuuuuu.....Można powiedzieć że wszystkie Twoje samochody to Elektryki.
@MieszczuchNaWsi.MotoQba9 ай бұрын
Haha no tak 😁 hybrydy conajmniej 😋 Wiem, kupkę powinienem ocenzurować 👾
@rzustinio9 ай бұрын
Ja do wszystkich rodzai akumulatorów używam zasilacza laboratoryjnego. Niczym tak się nie naładuje.
@MieszczuchNaWsi.MotoQba9 ай бұрын
A to prawda, tam masz mega stabilne parametry i ustawienia 👍
@herThusk9 ай бұрын
Ja od kilku lat posiadam kulona 820 po lekkiej modernizacji. Nigdy mnie nie zawiódł a mam 5 akumulatorów do ładowania.
@irekcichy60609 ай бұрын
No dobra prąd jest a gdzie gęstość elektrolitu🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@MieszczuchNaWsi.MotoQba9 ай бұрын
Niestety, ale ze względu na gwarancję w wielu akumulatorach nie ma jej jak sprawdzić (hermetyczne korki) 🤷🏻♂️ jednak wiadomo, że gęstości elektrolitu (pojemności akumulatora) służy długie ładowanie małym amperażem.
@zibigulu22159 ай бұрын
W tym ciężkim klemy się raczej wsuwa niż zapina za blaszkę
@slodkadarek12819 ай бұрын
Bardzo fajny patent zwykle kontakty na zewnątrz 🙄
@MieszczuchNaWsi.MotoQba9 ай бұрын
Raz wyjechałem z przedłużaczem to już pamiętam jak wpiąć 🤣