Jak čistit řetěz u motorky? - Motorbike (2)

Zábava pro všechny motorkáře. Zkušení jezdci. Testy motorek, ale i závodní dění. Motorbike! Jízda, kterou si nesmíte nechat ujít!

[@davesilvercz]

Moc pěkný video jenom je dobré při aplikaci maziva stříkat dole k rozetě a otáčet kolem proti směru hodinových ručiček tak, aby se mazivo zatlačilo na rozetě do článků řetězu. Mazivo tam déle vydrží a nevylítá ti ven :)

[@toniktonda2811]

Pamatuji jak mě motokrosař Kynčl nenápadně naznačil abych netočil zadním kolem u krosky proti směru.Kvůli spojce řetězu,že se už stalo a může se stát že se spojka uvolní ve vodítku řetězu a u závodu je konec

[@mirosuchar9518]

Ak sa použije kompresor a tlak ,tak sa bordel natlači za o alebo x krúžky. Tie sú totiž není odolné na vysoké tlaky .Podobne ako všetky tesnenia pri umývaní vapkou. Retaz je podľa môjho názoru už prežitok a používa sa len koli cene , oproti napríklad takému kardanu alebo remenu. Osobne mam bmw 1100gs a kardan je super vec. Raz za rok vymena oleja 2dcl 85w140 hypoid v prevode kolesa a raz za 50 000 km premazanie drazok tisíc hranu na kardane keramickou pastou liqui moly alebo hliníkovou pastou od castrolu. Remenovy pohon tak to je úplná paráda. Ci už na bmw 650 scraver alebo na harley davidson. 40 000km uplne v pohode a vymena remena len na doporučenu výmenu podľa manuálu. Podľa kontroly úplne bez závad. Retaz je neustála špina, kopa znecistenych veci okolo čistenia, veľa času stráveného čistením a hlučnosť retazoveho pohonu . Ale každý má svoje priority.

[@grasin94]

To se vam ro čísti, když nemate v urovni řetezu vejfuk :( Já tak leda sundat vyfuk. Jinak škvira 10 cm na čišteni a to se fakt neda.

[@miroslavvalkovic9543]

Super Ďakujem😉

[@marekplechsmid809]

Bomba

[@marekplechsmid809]

Bomba

[@user-spv96x3x7i.4kc]

nice, thanks!

[@zuzicful]

děkujem,,,