Jak kupuje się BMW Serii 5 E60 i Serii 3 E46 od osób prywatnych w Polsce?

Jak kupuje się BMW Serii 5 E60 i Serii 3 E46 od osób prywatnych w Polsce?
Mój Facebook: / autovloger
Mój Instagram: / autovloger

[@ksproboszcz2232]

Urzekła mnie twoja historia...Przypuszczam, że gdybyś jakimś przypadkiem rozbił swoje, absolutnie bezwypadkowe auto wstawisz nowe, lepsze niż fabryczne podłużnice. Następnie z nieskrywaną przyjemnością powitasz każdego potencjalnego kupca twojego pokroju i wyjaśnisz, że w naprawę włożyłeś setki tysięcy ale nie masz faktur, bo - jak wiadomo- zwyczajnie ich nie lubisz.

[@Autovloger]

Jeżeli rozbiłbym swoje auto to sprzedałbym rozbite i bym tego nie naprawiał. Kiedyś już wjechała we mnie jedna osoba i sprzedałem auto tak jak stało, nic nie naprawiałem. Jeżeli ruszona jest podłużnica to dla mnie auto=śmietnik. Nadaje się co najwyżej na części.

[@jasonblackforest4330]

Z tego co mówisz to wynika że masz problemy psychiczne ze sobą.. Sprzedawca ma dużo faktur - to dla Ciebie ciągle się auto psuje... Czyli wychodzi że Twoje też się ciągle psuje... Jak miało lutowaną wiązkę do komputera to jest popowodziowe .... Jak ktoś woził ziemniaki to też dyskwalifikacja.... Nasuwa się pytanie czy jak ktoś uprawiał sex w aucie to też dla ciebie jest dyskwalifikacja i czy pytasz o to sprzedawcę ?

[@whiskywife]

On od zawsze bredził :) ale na bekę fajnie się to ogląda :D hahahaa

[@Mrking8440]

Nie kupił auta bo miało 0.5s do setki więcej. XD

[@TheCzarnyLis]

Mniej

[@dziabi3]

Kolego ludzie są takimi debilami że jak widzą faktury to że się psuło. Sam mam nazbierane faktur na 13 tyś.

[@DjBaotian]

Choroby psychiczne x D

[@wielkimistrzb6585]

Świetny materiał pozdrawiam :)

[@Autovloger]

Dzięki. :)

[@tabac88]

Sorry, ale przedstawiasz się jako typowy janusz japacz. Taki kupujący to największa zakała

[@Autovloger]

Jakoś będę musiał z tym żyć. XD

[@Autovloger]

Jak ma za sobą niegroźną kolizję to ja jestem na tak, moje jest po drobnej kolizji.

[@johnnyjonjc]

@@Autovloger Jak kolizja nie tknela progów, podluznic, dachu, słupków i mocno uderzone tylne poszycia, to dla mnie nie ma problemu :)

[@Autovloger]

Dokładnie. ;)

[@hadam96]

Potem sie ludzie naogladaja i przyjezdzaja ogladac auto 20letnie za 4 tysiace zl i wielkie oburzenie jak sie okazuje ze jest malowany :D Patologia

[@Autovloger]

Panie jak to malowane to skandal. Co zrobić mały budżet a duże wymagania.😉

[@hadam96]

@@Autovloger haha dokładnie :D niedopuszczlne panie 200 mikronow to pewnie betoniarka szpachle mieszali

[@Moto-Emotion]

wlasnie tak jest, patologia i cebula.

[@johnnyjonjc]

To przyznaj się jak wygląda faktyczny stan samochodu. Tu się wielce śmiejesz, że ludzie wymagają cudów na kiju, ale jak ja jadę po samochód to po prostu wymagam żeby był w takim stanie, jak jest w opisie... I zawsze skrupulatnie punktuje właściciela, bo mój czas i pieniądze są dla mnie cenne....

[@hadam96]

@@johnnyjonjc handlarzem nie jestem i jak sprzedawalem cokolwiek to nigdy nic nie ukrywalem więc nie wiem co pijesz do mnie. :D Cudów to mogę wymagać jak jadę kupić auto za 50 albo 100 tysi gdzie wtopa może być kosztowna. A nie od auta za jedną wypłatę, w czasach gdzie wiele ludzi ma kilkukrotnie droższe rowery :) zabawna sytuacja po prostu :D

[@Mikon141]

Świetny materiał, fajnie posłuchać jak ktoś miał podobne przygody 😂

[@MsBrumak]

Z tymi ziemniakami najlepsze :D

[@pring8681]

Fajny materiał, ciekawie było posłuchać o twoim poszukiwaniu betki :D. Miesiąc temu kupiłem e46 330ci manual z warszawy mokotów, jako moje pierwsze auto rok po zrobieniu prawka i chwalę sobie. Jestem wlasnie w trakcie wymiany oleju w dyfrze i skrzyni. Z czasem do regeneracji pójdzie magiel. Fajne są te furki :)

[@Autovloger]

Dzięki, widzę, że zacząłeś z przytupem. ;)

[@strzaaolo2966]

Ile za takie 330 w dobrym stanie trzeba dać mniej więcej?

[@Autovloger]

30k+

[@slawekbasinski1501]

Super opowieści super stan wszystko wymienialem po zakupie przebieg 150 tys

[@Autovloger]

Dzięki. ;)

[@DoroSkull]

Nie dałem rady obejrzeć do końca. Napiszę tak - szukasz sportowego samochodu, który nigdy nie miał żadnej przygody? Życzę powodzenia lub sporego przeplacenia pod względem wartości rynkowej. 3 litrowe BMW raczej nie jeździło powoli i turystycznie do sklepiku. Mogłeś chociaż podać ceny za dane egzemplarze to by wyglądało to inaczej... A tak wygląda to na łowce okazji, który chce niemal idealne auto (bez żadnej skazy) za grosze.

[@Autovloger]

Szukałem w przedziale 24k-30k+. Zdarzały się słabe sztuki i dobre w tej samej cenie. Widziałem ładne auta za 26k i słabe za 27k.

[@grzegorzm.9293]

"Sportowego samochodu" - 😆😆😆 "3 litrowe BMW raczej nie jeździło powoli" - jeździło sobie spokojnie po niemieckiej autostradzie. Do czasu kiedy polscy dresiarze nie zaczęli go upalać na parkingach.

[@DoroSkull]

Dlaczego Cię to bawi? Określenie sportowy samochód przy marce BMW jest jak najbardziej trafny, a powyżej pojemności 2 litrów tym bardziej. Polscy dresiarze upalali już nawet 1.6, ehhh.

[@traczyk27]

a czego sie spodziewales po starych, wytluczonych klamotach jak E60 i 46 ? to sa samochody sprzed 15 lat, wyeksploatowane, wiec normalka ze cos bedzie malowane, szpachlowane, a przy silniku zaraz cos do roboty jak np: turbo, wtryski, rozrzady, kolektory, albo jakas mechatronika skrzyni czy cale zawieszenie przód itd. chcesz samochod ktory kiedys kosztowal 250 tys, za 30 koła to niestety liczysz sie z tym ze ma jakas historie i moze sie okazac skarbonką. wymagania zeby nic nie bylo robione, a silnik igła to mozna miec w przypadku samochodu 5 letniego, a nie 13...chyba ze auto na biezaco serwisowane przez jakiegos klubowicza itp., to wtedy wydasz 50, a nie 28. poza tym, z niemiec malo ktos sciaga 'igły' tylko najgorszy szrot, co stoi pół roku u turka na placu i czeka az przyjedzie polak, wezmie na lawete, podrutuje w szopie, dolozy M Pakiet z aliexpress i wloskie podroby felg, pozniej ktos kupuje takiego ulepa bez zawieszenia, gdzie w silnik jest do wlozenia 10k i sie cieszy ze ma 530d za 26k gdzie w niemczech za sensowny egzemplarz z oplatami wychodzi 55. niestety ale rynek jest tragiczny i sam jak szukalem F10 do 70k w zeszlym roku, to juz 2/3 egzemplarzy byly totalnymi szrotami

[@Autovloger]

Jak oglądasz egzemplarze E46 najdroższe na rynku to masz prawo od nich wymagać. Warto poszukać w Szwajcarii, kupić po drobnej kolizji, trochę dołożyć i będzie. ;) Ja się przesiadłem z auta z 2009 roku na 2000, ale nie żałuje. :D

[@Plumokulkas]

A jak z cenami? Ceny szrotów i tych w dobrym stanie zbliżone czy jednak szrociki tańsze były? :)

[@Autovloger]

Szukałem w przedziale 24k-30k+. Niektóre auta w słabym stanie kosztowały tyle co te w dobrym.

[@Anonymous-PL]

Rozrzut jest spory

[@Autovloger]

Uwierz mi, że widziałem ładne sztuki za 26k i szroty za 27k, także cena nie zawsze ma aż tak duże znaczenie.

[@krzychooniemy6372]

Apropo kombi e46 to nikt nie kupuje auta tego typu to wozenia 2 siateczek z zakupami. Wozi sie w nich worki z cementem, ziemniaki, pralki i co tam cala rodzina potrzebuje. Przy kolejnym zakupie wez to pod uwage. Jak ktos kupuje sobie auto poprostu do jazdy to bierze coupe bo ma duzo ladniejsza sylwetke.

[@marekmarecki2427]

I cyk łapka leci bo się podoba

[@Autovloger]

Dzięki. :)

[@Cake__x]

Kupić niemieckie auto, które nie było po jakimś dzwonie to niezła olimpiada, ja swojej b5 szukałem z 3 miesiące a i tak kupiłem pokolizyjną i sam doprowadziłem do stanu używalności.

[@Autovloger]

Dokładnie, ale masz satysfakcję. ;)

[@patr0n3]

Kilkanaście lat temu sprzedawałem e46 (pierwszy własciciel od nowości), kupujacy robił jakieś testy, różne cuda i nie kupił, bo mu silnik wibrował...minęło od tamtego czasu ponad 120tys km, dalej jezdze, Poduszki pod silnikiem i skrzynia zostały wymienione- koszt 300zl. Inny z koleji uznał ze padajacy żarnik ksenona dyskwalifikuje auto. Komuś tam nie pasowało, że usunałem korozję w typowych dla tego modelu miejscach. No po prostu nie dogodzisz nikomu. Auto z 2001r. ma juz blisko 300tys km oryginalnego przebiegu-gdybym miał w tym czasie tylko e46 to przebieg należałoby przemnożyć x 3 - to tyle w kwestii przebiegów e46 w dieslu ściagniętych z Niemiec grubo poniżej 200tys km, które o dziwo nadal się spotyka. Oczywiście lata temu zanim nie wprowadzili rejestracji stanu licznika na badaniach technicznych, przebieg mojego auta był najwyższy na allegro...

[@romanczech2517]

Najlepiej szukać KOMPOTA tego mało kto szuka i można kopic przez to w ładnym stanie. Bo każdy szuka sedesa, turasa lub w kupie a z kompota się tylko śmieją - dlatego najlepiej szukać właśnie ładnego kompota.

[@Autovloger]

Kolega sprzedawał kompota z m54b30 po swapie, ale kompot mi się nie podoba.😁

[@123Dudus123]

Możesz coś powiedzieć więcej na temat kompota? Właśnie myślałem nad tą wersją nadwozia e46 tylko że w silniku 4 cylindrowym (316ti ?) który podobno jest do dupy xd

[@Autovloger]

Kompot to takie samo E46 jak każde inne nadwozie, tyle, że szybciej trzeba reagować w razie poślizgu. Ludzie krytykują to auto tylko ze względu na wygląd. Oczywiście jest też najmniej przestronne i nie ma tam zbyt dużego wyboru silników. Ja bym wybrał na twoim miejscu jednak 318ti, większa moc, podobne spalanie, a też lepsze osiągi. Jedyny minus to Valvetronik, którego naprawa może kosztować około 2000 zł. Podobno już trochę tanieje, trzeba by się zorientować jak to wygląda w Twojej okolicy.

[@damianer9271]

Może nie w temacie ale wczoraj miałem dziwna sytuacja, wracam z pracy ulewa, ulica cała zalana, jakoś dałem radę przejechać.. dojechałem do domu normalnie, następnego dnia wsiadam do auta a tu zong.. Silnik normalnie odpalił a tu pierwszego biegu nie mogę wrzucić, drugi oraz pozostałe tak samo.. Czy ta woda mogła tak skrzynkę uszkodzić? Może ktoś miał podobny przypadek to fajnie gdyby napisał 😣

[@rolandorlando5404]

Moje pieniądze, moje wymagania. Po wejściu do Uni Europejskiej ludzie brali od handlarzy każde padło. Teraz sie sytuacja poprawila.

[@Autovloger]

Dokładnie, nie ma co kupować byle czego. ;)

[@tedijoot1787]

Idź do salonu BMW.pozdrawiam👍👌✌

[@Autovloger]

Dorzuć ze 300k to pójdę i kupię M4. XD

[@DamianJagodzinski94]

Jak to się mówi kupiłeś auto bez faktur teraz sam je zbierasz xdd (to że sprzedający nie ma faktur nie świadczy że auto jest super tylko że nic przy nim nie robił i za chwilę nowy nabywca będzie robił wszystko po kolei)

[@romanczech2517]

Nie dokładnie , ja faktur nie zbieram mam to gdzieś. Co trzeba na bieżąco naprawiam sam a serwisuje samochód i motocykl - chyba sam sobie bym musiał faktury wystawiać hehe ;)

[@drews605]

Pamiętaj że e46 w kombi 330xi waży ponad 1660 kg i nie ma się co spodziewać że będzie to rakieta :) i rdzewieją na potęgę te auta dlatego znalezienie nie malowanego graniczy z cudem .....

[@belconihose2430]

👍👍👍

[@kubadomalewski2288]

Cześć mam do ciebie prośbę zrób typowe usterki o Bmw e60 o 39 już jest ale marze o tym abyś w seri o typowych usterkach zrobił o e60 z góry dzięki wielkie pozdrawiam i życzę jak najmniej problemów z e46 bo jest naprawdę spoko bardzo mi się twoje autko pdoba

[@Autovloger]

Dziękuję. Jak będzie okazja to zrobię, na razie nie mam dostępu do tego modelu. Jeden wierny widz ma, ale trochę daleko do niego mam niestety.

[@mordiuspl8698]

prawda jest taka ze auta o których mówisz to najlepiej i najbezpieczniej na jakiejś giełdzie klasyków szukać ale tam ceny dużoo wyższe ... z e34 e39 i e38 itd jest dokładnie tak samo

[@panbaagan6495]

Mordius Pl polskie giełdy klasyków to zjazd ulepów przeszacowanych o 50%

[@wadimantoniewicz5120]

Pracuje w Mitsubishi i "Wiatrolapy" są w niektorych modelach już w standardzie:)

[@Autovloger]

W BMW E60 tego nie było, ale w Japońcach fakt. ;)

[@Gilmur718]

Ja też się pochwalę jak kupiłem swoje e46, które mam już 3 lata. Chciałem kupić imprezę/legacy 2.0. ale przez przypadek zobaczyłem beemkę. Nie mogli jej sprzedać bo 4x4 i tak spadała sobie z ceny. A że po 10 subaru (rdza plus zajechane silniki) znudziło mi się już oglądanie, wróciłem po 1,5 miesiąca po to e46. Więc przypadkowo stałem się posiadaczem czegoś, o czym dresy i chłopaki z spod remizy mogą pomarzyć. I jeszcze 10 koła zostało w kieszeni.

[@Autovloger]

A ja przesiadłem się właśnie z Subaru Legacy z 2009 roku w dieslu na E46 330Ci z 2000 i nie żałuję. ;)

[@Gilmur718]

@@Autovloger po oględzinach kilku takich boxerów, mam w głowie, że to są silniki, które długo nie wytrzymują. I to nie tylko wysilone turbo oraz diesle. Raczej głównie przez jakość serwisowania. Do tego ta japońskość od spodu. W stosunku do e46 widziałem kilka zalet. A najważniejszą chyba, że po przeróbkach nawet z diesla można mieć to kzbin.info/www/bejne/rX3IZo2cf9mXe5o

[@Gilmur718]

kzbin.info/www/bejne/aXrPmpecftF9hZY

[@romanczech2517]

Autovloger - narzekasz na te BMW a za ile je chciałeś kupić ? Jak możesz napisać. Kurcze jest dużo dobrych BMW ale trzeba za nie sporo zapłacić, aż tak żle nie jest... wiadomo najtańsze najczęściej po przygodach. Fajnie ze o tych historiach opowiedziałeś fajnie się słucha jak to kombinują ludzie :) Pozdro

[@Autovloger]

Od 24-25k do 30k.

[@Autovloger]

Napisałeś, w którymś komentarzu, że ludzie naoglądali się m4k albo motodoradcy. Nie umniejszając nic tym Twórcom. Możesz mi wierzyć lub nie, ale kiedy ją pisałem poradniki motoryzacyjne w Internecie to KZbin raczkował i nie było nawet jeszcze tych kanałów. Były jakieś pojedyncze filmy o samochodach. Także to nie ta historia 😁

[@romanczech2517]

To na bogato ! ja bym tyle nie płacił za stare E46 ale co kto woli niech robi. Tylko aż dziw bierze 24-30 i takie szroty przecież te auta już za 8K się najtańsze kupuje na lajcie. BEZCZELNI SPRZEDAJĄCY. Przy wydaniu 30K zamiast auta w tej cenie wolał bym brać Motor za 15K+auto za15K, auto od listopada do marca używać a motor od kwietnia do października i jest GIT taki zestaw Fabioczka 1,4 +CBRka 600 Jest oszczędność i jest power wszystko da się połączyć !!! takie Takie 330 nie ma szans ze zwykłą przeciętną CBR 600 gdzie do setki masz 3,5 sek ! a koszt utrzymania Fabi a BMW to również przepaść wiec masz spokój i niskie koszty. Do tego oba sprzęty nie tracą na cenie jak takie BMW traci. W zimie moc niepotrzebna w aucie. Dlatego lepiej można spożytkować 30K niż na 1 stare BMW które każdy z dresami kojarzy. Z tym traceniem na wartości pewnie napiszesz mi o E30 ze drożeją tym bym sie nie sugerował ze zdrożały bo to chwilowa moda która się skończy tak jak kończy się już moda na kupowanie za duzą kasę W124 i malucha po wielkim bumie teraz to nie idzie i ceny lecą w dół bo tego pełno jest.

[@Autovloger]

Słuchaj różne są koncepcje. Jeżeli chodzi o motor, to prawda, jest szybszy, ale ja nie mam prawa jazdy na motor i motory mnie zupełnie nie kręcą. To jedno. Co do tego, że moc w zimie nie jest potrzebna, też się nie zgodzę. Jak masz moc i RWD w zimie to fajnie się bokiem leci. Dodatkowo jest ten dreszczyk emocji jak Ci czasem tyłem lekko zarzuci. :) Miałem okazję jeździć Skodą Fabią 1.4 l. Zupełnie nie nadaje się w trasę, to po pierwsze. Po drugie, traci na wartości na pewno więcej i szybciej niż 330Ci, bo ceny E46 330Ci, co prawda niewiele, ale jednak rosną. 2 lata temu były ze 2 auta przedliftem powyżej 30k na portalach ogłoszeniowych, teraz jest ich więcej. Może nie będą to spektakularne wzrosty, ale ja kupiłem ten samochód dla przyjemności, nie żeby na nim zarobić. Za jakiś czas pewnie sprzedam i rozejrzę się za czym mocniejszym, bo powoli zaczyna brakować mocy. XD Poza tym wolę jeździć na co dzień w miarę szybkim autem. Wsiadam i od razu mam radochę, a w takiej Fabii zasnął bym z nudów. ;)

[@romanczech2517]

Zeby z nudów nie umierać jest motor i tyle ! a dobry motor ma osiągi Lamborgini czy Porsche 911 Turbo a nie jakiegoś BMW3 wiec nie przekona mnie ta jazda bokiem. I doskonale wiem co to jest. Sam mam auto tylnonapędowe CLK 320 ale od kiedy zacząłem przygodę z motocyklami w 2016 to auto dla mnie powoli stało się tylko środkiem transportu. Bo wrazenia z jazdy to przepaść. Wiec na pewno tego mojego starego CLK zmienię na wiosnę na jakąś fabię II polifcie lub III albo polówkę mk V by zimą jak motorem nie mogę świeżym autem jezdzić a nie starym gratem dlatego śmieszy mnie jak ludzie za kilkunastoletnie auta chcą dawać nawet 30K... dla frajdy... by bokiem 2x w roku przez rondo pojechać i wystraszyć przechodniów ??? Prawdziwą frajdę daje motor każdy powrót z pracy na motorze to radość i tyle, nie przekonasz mnie do tego co piszesz. A jeśli osiągi są aż tak ważne Autovloger to nawet BMW M3 nie da rady z dobrym ścigaczem w starciu - bo które BMW ma 3sek z hakiem do setki ??? Nawet sam Bogóś w nie byle jakim BMW bo NOWYM - M3 na Warszawie w przyspieszeniach wyraźnie słabiej zbierał się od motorów które szybciej startowały spod świateł.

[@Kubus786]

Bmw e60 530 czy to diesel ,czy to benzyna do 30 k to sie nie oszukuj sie , ze znajdziesz zadbany i trzymany "Pod kocem " egzemplarz. Nie dałem rady tego do końca obejrzeć... i jeszcze te cokanie

[@jwayler]

Dokładnie, ja swoją e60 kupowałem w 2013r i dałem za nią 36 tys zł a zaznaczam, że to był jeden z najtanszych egzemplarzy w tamtym czasie, 3 lata później kupowalismy dla brata e60 i żeby znaleźć cokolwiek sensownego trzeba było mieć okolo 40 tys (bo albo było zaniedbane mechanicznie, albo łysol w środku, a zależało nam na w miare sprawnym technicznie, zadbanym blacharsko i z bogatym wyposażeniem (komforty to podstawa w takim aucie (zwykłe fotele dyskwalfikują auto całkowicie, różnica w komforcie jest ogromna) I udalo się kupić po targowanu za 38 tys egzemplarz z 2004 roku ! ale i tak masa rzeczy byla do roboty.. Ja w swoje e60 wsadzilem okolo 17 tys zl razem z nowymi oponami na lato i zimę przez cały okres eksploatacji. 99% ograniam sam bez warsztatów, wiec koszty to samych czesci są, a jak miałby to warsztat robić to suma napraw czy eksploatacja przerosła by wartość pojazdu..., a i tak zostalo pare glupot do poprawy z ktorymi sie zbieram dlugi czas od zakupu jak np moduly swiateł, bo xenon dynamic nie skreca (chyba spalone moduły pod lampą, uzywka 400 zł sztuka... nowy nieopłacalny), navi nie czyta plyt i uszkodzila sie zębatka podparcia ud w fotelu komfort, a na brata troche mniej wydalismy bo kupilo sie drozszy egzemplarz...ale tak czy owak, lepiej szukac egzemplarza po wyzszej cenie min 30 tys za przedlifta bo za 20 pare to totalne trupy są i skarbonki bez dna... a nawet kupujac egzeplarz po zawyzonej cenie np e60 za 50 tys to i tak trzeba wsadzic zawsze pare tys by doprowadzic to do dobrego stanu... a doceniam zawsze to jak sprzedający ma faktury i paragony, ja mam już książkę telefoniczną faktur :) i nie oznacza to, że auto się psuło tylko eksploatacja jest robiona na raty, nie przeprowadzam nigdy jakiegoś mega serwisu bo autem jeżdzę codziennie i mogę tylko sobie pozwolić aby było unieruchomione maks 2 dni. Największe i najdroższe serwisy to np wymiana kompletu wahaczy i drążków, potem wymiana amortyzatorów i sprężyn, wymiana konwertera i oleju, jedna czynność zajmowała 2 dni (1 dzień rozkrecania i czyszczenia drugi dzień składania i regulowania)

[@Kubus786]

Janek dokładnie... ja swoja 530d z 2009r kupilem rok temu za 43k i oceniam stan na bdb, poza drobnymi mankamentami jak regulacja klimy jakies tam swiatelko w bagażniku . To jest sportowa limuzyna z charakterem za ktora niestety 30 tyś to za malo w dobrym wyposażeniu. Niektorzy naiwnje kupuje takie auta za pare groszy a potem zdziwieni..

[@kobra7064]

🌞 na początku 🌝w trakcie 🌚na koniec

[@Autovloger]

A po polsku? :D

[@ukasz2901]

Jak szukałeś cenowych okazji to co się dziwisz... Ja odpuściłem po obejrzeniu 3 trupów 330ci lift i kupiłem pewne auto z UK i kończę przekładkę ;) . Mam jeszcze Passata cc bezwypadkowy i z oryginalnym przebiegiem ale jak to koledzy mówią: przepłaciłem bo na allegro są o 6 tyś zł taniej... Niestety chcesz pewne nie kombinowane auto to i musisz odpowiedni zapłacić ;)

[@Autovloger]

Szukałem spośród najdroższych E46 na rynku, więc mam prawo wymagać. ;)

[@ukasz2901]

Fakt, nic nie przebije rodzynka Passat CC 50 pare tyś 2008 rok 2,0 tsi na full wypasie (wentylowane fotele z masażem, 3 tryby zawieszenia itd.) brak osłony pod silnikiem, wycieki ze skrzyni i silnika i szpachla odpadająca przy próbie przyłożenia miernika... Mówię: Panie kto kupi takiego trupa za tyle pieniedzy ... a koleś widocznie to auto nie dla Pana... Średnio coś sensownego się trafia za 5-6 razem ;)

[@Autovloger]

@@ukasz2901 Dobre. :)

[@ronalo8407]

Same ulepy w tym kraju jeśli chodzi o takie marki jak BMW lepiej dać se spokój i kupić jakąś Toyotę albo innego Forda i mieć spokój. :D

[@Autovloger]

Ja jestem zdania, że lepiej szukać dalej.😉 Nie rezygnować z frajdy na rzecz nazwijmy to dyplomatycznie auta, które nie daje frajdy z jazdy.😉

[@dziabi3]

Kolego ja przy sprzedaży swojej E46 nie wpuszczę za fajerę bez podpisania deklaracji pokrycia kosztów w przypadku kolizji. Sprzedawałem kiedyś punto gt turbo jednemu młodzianowi i bez mała by zaliczył dzwona podczas jazdy testowej.

[@Autovloger]

Rozumiem, że nie chce da się przejechać, ale czemu nie dał sprawdzić auta w moim warsztacie.

[@patryksu1127]

@@Autovloger bo byś go rozkrecil 😉

[@Autovloger]

Ok, wszystko sprawdzone to teraz rozkręćmy silnik. :D

[@dziabi3]

Ukradł jeszcze coś ;-)

[@skyrider7339]

Jak się szuka e46 to nie ma co się dziwić, że same szroty. Małolaty i wszelakiej maści rycerze ortalionu zrobiły z tymi autami już swoje.

[@Autovloger]

Co zrobisz jak nic nie zrobisz.

[@dawidkozik8691]

No dlatego e46 kupilem 13lat temu

[@arekmoto161]

Jakas tam prawda jest w tym ale nie kazde muai byc jezdzone przez mlodego i zle izytkowane. Sam jestem mlody, 4lata prawko jezdze codziennie... mialem e39 i nigdy nie katowalem bo zwyczajnie w swiecie szanuje kazde auto a ta marke tym bardziej i zalezy mi na dobrym egzemplarzu. Zajezdzić to nawet Pan w garniturze moze :)

[@Autovloger]

Dokładnie. ;)

[@TheChudy90]

Nie musisz wierzyć bo mnie to wali :D ale ja kupiłem nie bitą 330d, ori lakier wszędzie od 60 do 100 mikronów, także dziekuje pozdrawiam i nie trzeba wszystkich aut wkładać do jednego wora ;p

[@adamwhite7398]

Czesc, z ktorego roku i miesiaca masz te 330-stke? Pytam wedle kwesti pobierania oleju.

[@Autovloger]

Miesiąca nie pamiętam, chyba grudzień albo listopad, rok 2000. Pobór oleju jakieś około 3 l na 12 000 km (przeciekająca uszczelka pod deklem).

[@adamwhite7398]

Autovloger Gdzies się doczytałem ze te z 2002 roku już nie maja tej wady. Słyszałeś coś na ten temat?

[@Autovloger]

@@adamwhite7398 Nie słyszałem, problem dotyczy wszystkich M54. Bo występuje też w E60, a E60 jest na rynku od 2003 roku.

[@rybaldinhotheone]

Chłopie jak pytasz A sprzedawca mówi prawdę to źle, lepiej być nabity w butelkę ! Co z tego ,że jest coś lakierowane, może ktoś porysowal może ktoś zarysowal boże wiecej takich! Jak się wymienia części i ma fv dla pokrycia to za dużo się psuło?

[@Autovloger]

Obejrzyj jeszcze raz cały film, posłuchaj co mówię, bo Twój komentarz sugeruje jakbyś oglądał inny film.

[@ulvvill421]

Kupno E46, czy e60 to cała masa przygód i nowych doświadczeń. Nieraz skrajnych. Vlog niczego nie odkrywa, ale oddaje dobrze rzeczywistość. Również podejścia kupującego co do stanu. Mam nadzieję, że swoje auto utrzyma w wymaganym przez siebie stanie.

[@Autovloger]

Dzięki. To prawda nie odkryłem Ameryki, bo tak naprawdę wszystko na temat motoryzacji już zostało powiedziane. Oczywiście dobry stan to pojęcie względne. Nie wiem czy uda mi się uzyskać taki stan auta, jaki bym chciał, ale będę do tego dążył, o ile wcześniej nie zmienię na coś innego.

[@ulvvill421]

@@Autovloger Oglądając inne Twoje vlogi dobry stan to taki jaki masz. Dbasz o auto w sposób, jaki jest obcy większości użytkowników E 46. To szczególnie miłe dla fana modelu.Pozdrawiam.

[@Autovloger]

Dzięki. Pozdrawiam. ;)

[@tomaszbuczek5363]

Jeśli właściciel ma dużo rachunków na części i naprawy to duży plus. E46 trzeba na bieżąco serwisować. Nie kupujcie od Sebiksów, którzy twierdzą że nic się nie psuło, tylko lać paliwo i jeździć. To nie jest tanie auto w utrzymaniu. Najwięcej frajdy daje coupe 6 cylindrów w benzynie i manualu. Pozdrawiam koneserów marki.

[@Autovloger]

Dokładnie. :)

[@przemulo79]

8:30 owiewki Panie kupiec

[@Autovloger]

Dokładnie, zabrakło mi słowa. ;)

[@banasakwa]

No pokolizyjne może ale jeśli chodzi o igle od pierwszego właściciela przebieg do 50 tys km to min 10 tys euro

[@Autovloger]

Ja szukałem auta po kolizji (naprawionej zgodnie ze sztuką) z przebiegiem 200 000-350 000 km. Tak mniej więcej. Nie szukałem perły do kolekcji. ;)

[@pandrevko]

Szefie podpowiedz o e90/91 czy 3.0 benzyna czy 3.0 diesel?:)

[@Autovloger]

Diesle uchodzą za trwalsze, ale pod warunkiem, że po 200 000 km wymieni się rozrząd. Co do 3-litrówek N52B30 w E90/E91 to silniki miały problem z braniem oleju i zacierającymi się popychaczami zaworów, najbardziej niezawodne w przypadku benzyn są egzemplarze z 2005 roku lub po 2010 roku oraz odmiany 328i 3,0 l 231 KM z USA, najlepiej po lifcie. :) Ja bym szukał właśnie 328i 3,0 l 231 KM z USA po lifcie, zdecydowanie najbardziej bezpieczna propozycja. ;) Przed zakupem koniecznie sprawdź historię w Carfax.

[@pandrevko]

@@Autovloger Supero, dzięki \m/ :D

[@XarMT2]

Jak by Cie interesowało to mam na sprzedaż ładną e61 535d za dobre pieniądze. 2 właściciel od nowości 2007 rok po lifcie.

[@Autovloger]

Wielkie dzięki, chętnie bym wziął, ale kupiłem rok temu 330Ci. Jest seria filmów o tym aucie na moim kanale. ;)

[@Kornerzu]

Teraz trafić dobre e46 to podobnie się robi jak z e36 niby można, ale jak się dokładnie nie sprawdzi to dupa.

[@Autovloger]

Niestety, znalezienie zadbanego E46 czy E36 nie jest łatwe.

[@tigers621]

E60 w manualu to jak jeep z napedem tylko na przednie koła.

[@Autovloger]

Nie gadaj, 540i w manualu to fajna opcja. ;)

[@Anonymous-PL]

Skrzynie asb w e60 za dobre nie sa tymbardziej ze kupno z przebiegiem mniejszym niz 300tys malo realne

[@daniel25lysy]

Ja kupiłem w 2015 E60 530i z automatem przebiegiem 168 tkm z koncówki 2006 roku, i do dnia dzisiejszego nic z automatem sie nie dzieje, powoli jedynie przymierzam się do wymiany oleju w niej tak na wszelki wypadek zeby dalej służyła bezawaryjnie, chociaż fakt za 8 letnie wtedy auto w m-pakiecie z m-zawiasem head-upem, pompowanymi stołkami itd dałem prawie 11 tysi ojro. Niedawno sprzedałem to auto koledze i nawet go nigdzie nie sprawdzał tylko spisaliśmy umowe wziałem gotówke i kolega do dzis zadowolony

[@Anonymous-PL]

Daniel lysy o czym ty piszesz 168tys przebiegu to co ma sie dziac? jak ktos nie katował to nie ma prawa , diesle z tego rocznika maja po 350-400tys a i 600tys to nie problem

[@daniel25lysy]

@@Anonymous-PL zapobiegawczo wymienić olej w skrzyni nie zaszkodzi. A nie wspomniałem że to był już silnik N52 więc już nie taki pancerny jak M52 czy M54.Ale i tak przez 2 lata niewiele się dzialo

[@archiexEM]

auta idealne to w salonie

[@Autovloger]

Nie chodzi o ideał, ale o dobry stan. ;)

[@hubertpuchaa2382]

16:32 czy tylko ja zobaczylem pajaka na desce?

[@Autovloger]

Ja też. :D

[@oneee139]

polecasz e46 330d w autoamcie? zwykłym?

[@Autovloger]

W dieslu 330d E46 masz skrzynię GM, która nie należy do przesadnie trwałych. Ja bym wybrał manual.

[@Anonymous-PL]

@@Autovloger tansza w naprwie i wytrzymuje tyle co zf, w tescie as wytrzymala 1mln km bez wymiany oleju

[@oneee139]

ile średnio wytrzymują te skrzynie? fura ma najechane 330k i wszystko było wymieniane na bierząco, potwierdzone papierami

[@Autovloger]

@@oneee139 Niektóre 300k inne 500k, jeszcze inne i 800k. Loteria.

[@piotrmaslak5149]

@@Autovloger CZYLI BARDZO RÓŻNIE :)

[@oddtakeda1235]

bk z januszy w komentarzach xD

[@sarka_farka]

Falowanie obrotów i, w związku z tym, naprawa zimnych lutów w sterowniku silnika to częsta przypadłość benzynowych R6 w BMW

[@Autovloger]

Święta racja Panie Grzegorzu.

[@sarka_farka]

@@Autovloger Jakby Pan miał dostęp do E90 330D 231PS, to chętnie obejrzał bym recenzję tego auta, bo noszę się z chęcią zakupu :)

[@Autovloger]

Nagrałem film o E90, mówię tam o wszystkich silnikach. 330d jak najbardziej polecam. ;)

[@sarka_farka]

@@Autovloger Wiem, wiem, oglądałem, jednak ciekaw jestem wrażeń z jazdy, przyspieszenie, elastyczność, spalanie, itp. Pozdrawiam.

[@Autovloger]

Powiem szczerze, że staram się raczej nie powtarzać testów jednego modelu, żeby była większa różnorodność.

[@piotrpawowski1405]

Tacy ludzie nie mogą mieć BMW

[@Autovloger]

A jednak. :)

[@dan911911dan]

Jak kupujecie auta powyżej 15 lat,zwłaszcza średniej klasy, za średnia kasę,w super wypasie,w Polsce które były sprowadzane,mają już kilku właścicieli to zapomnijmy o całkowitej bezawaryjnosci i że wszystkie elementy w oryginale, poprostu uzywka tania,a nie nówka w salonu!! Trzeba zdać sobie z tego sprawę,oczywiście są perełki ale zwykle nikt nie sprzedaje ukochanego,idealnie zadbanego wozu w cenie rynkowej,jak już to komuś z rodziny,znajomym, się dziwić że potem sprzedający są nerwowi,niemili, jak za parę tys zł.chce kupić 20 letnie auto w stanie idealnym hehe,a potem wypychaja za grosze do komisu żeby oszczędzić nerwów

[@weennzi1939]

Z miernikiem do 20 letniego auta xd

[@Autovloger]

Jak się szuka auta za prawie 30k to warto wziąć miernik. :D

[@snake2171]

To akurat prawda

[@TheVirusGuy]

Ja jak kupowałem moje e46 też poszedłem z miernikiem lakieru, tylko było "trochę" tańsze :) Jedynie gdzie coś było robione to tylny prawy błotnik i też tam gdzieś jest około 300 mikronów

[@marder02]

Między e46 a e60 jest spory rozrzut cenowy, ale rozumiem, że nie to było kryterium wyboru. Fajna opowieść.

[@Autovloger]

330i E46 i 530d oraz 530i z początku produkcji mają zbliżone ceny. ;)

[@Galozal]

530i o podobnej cenie do 530d/330 chyba anglik.

[@Autovloger]

25k-30k+ takie są ceny 530d i 330Ci.

[@Galozal]

To sie zgadza, ale 530i sie w tych pieniadzach nie kupi, chyba ze konkret ulepa. Co najwyzej 520i mozna szukac

[@MrShivty]

Miałem Twoje auto przed Tobą fajnie latało bokiem i gumę czasem spaliło i co z tego ? Coś z nim nie tak ? Jesteś niezadowolony ? Po to jest 330Ci :)

[@Autovloger]

Królu Złoty poprzedni właściciel po polski nie gawarit. A tak na serio, to wiadomo, że tym się delikatnie nie jeździ, ale trzeba odpowiednio serwisować. ;)

[@rolandorlando5404]

W Niemczech, też auta mają od 120tkm do 160tkm

[@Autovloger]

Różnie, ale są i takie. ;)

[@romanczech2517]

Wedlug mnie nie ma co się spinać by auto 10 letnie miało idealne blachy i za to konkretnie dopłacać +50% do ceny rynkowej bo nik nie sprzeda 10 letniego auta tanio które jest w oryginalnym lakierze.

[@Autovloger]

To prawda, nie musi być całe w oryginale, ale też jak pół auta ma warstwę 1000 um to też słabo.

[@Gilmur718]

Mam 231 koni w e46, ma fabryczne przyspieszenie i robi burzę ale tylko jak przejadę się szwagra mondeo, a potem znowu nic. Pewnie dlatego, że to tylko 300Nm, czyli tyle ile stu paro konny diesel. Trzeba było kupić sobie 330d, zaczipować i 500nm które wciskają konkretnie w fotel.

[@snake2171]

Dajesz serduszka za pozytywne komentarze bo jest ich tak mało... :)

[@Autovloger]

Nie powiedziałbym, że jest mało pozytywnych. Mam dawać tylko za negatywne? :D

[@krystianwyzlic9949]

ja mam zawsze ciężko kupić, jak sprzedaje to pierwszy klient zabiera i sie nie dziwie, czujnika lakieru nie znam i nie patrzę na przebieg ale auto musi mieć to coś, potem robię po swojemu bo lubię i nie tracę na tym bo auto ode mnie to po prostu pysk się śmieje. uwaga taka że tanie to raczej złomy a droższe często są tylko droższe i zawsze trzeba szukać ale z rozumem bo 20lat auto nie jest jak nowe

[@Autovloger]

Nie wiem czy E46 za ponad 25k to tanio. :D

[@axelkick9182]

"No znalazł się ekspert"...Właśnie

[@Autovloger]

Ekspedient, nie mylić z ekspertem. ;)

[@banasakwa]

Na przedliftowa e 60 z minimalnym przyebiegoem to minimum 10 tys euro

[@Autovloger]

Da się kupić taniej po niegroźnej kolizji, oczywiście zależy od wersji silnikowej, ja patrzyłem 530i i 530d z początku produkcji.

[@sautesa]

A jakie były ceny tych aut ? tak +/-

[@Autovloger]

24-33k

[@MKOVSKY]

ehh E46 ciężki temat, ostatnio zacząłem coś dla siebie szukać i jestem zmartwiony, ceny niektórych egzemplarzy wygórowane, wieś tuning... chyba za dużo jeździłem E90. Już sam nie wiem co robić a budżet też ograniczony :/ ale fajny temat @Autovloger chyba że masz jakieś porady w poszukiwaniu odpowiedniego dla siebie egzemplarza pomimo "jakiegoś" budżetu

[@Autovloger]

Nie wiem jaki masz budżet i jakiego konkretnie E46 szukasz (wersja nadwozia, silnika). Napisz to powiem Ci co można w tym budżecie znaleźć. Niestety im starszy model tym trudniej o zadbaną sztukę. Tak samo, im większy silnik tym większe ryzyko, że coś jest nie tak.

[@lilpolishfreshness840]

Jak szukasz to mam 330xi ze szwajcarii 178 k przebiegu 2002 rok automat ale chce 20k minimum. Bo całe oryginał. W następnym tygodniu będzie w PL

[@MKOVSKY]

@Autovloger Niestety tak już jest z szukaniem auta, szczególnie starszego... odezwę się na Twoim funpage fb

[@ThePrzemo84]

Ciekawi mnie jaka kwote Ty chciales przeznaczyc na swoje wtmarzone BMW bo z tego co wnioskuje z Twojej wypowiedzi same najtansze z allegro wiec sie potem chlopie nie dziw ze tak to wyglada

[@Autovloger]

Górne widełki na portalach aukcyjnych.

[@dawh5846]

Sam też musiałem się naszukać swojej BM-ki Ja wolałem iść na kompromis i kupić biednie wyposażone ale bezwypadkowe, a co było lepiej doposażonego to posiadało już za sobą przejścia nie do zaakceptowania, nawet egzemplarze z wyższego pułapu cenowego.

[@Autovloger]

Myślę, że to dobra decyzja. ;)

[@dawh5846]

Również, po 2 latach tylko standardowy serwis oleje filtry + kilka drobnych pierdołków np, poprawki lakiernicze (błotniki i klapa) a tak to hula jak ta lala aaaa i spalanie oleju udało mi się zmniejszyć ;)

[@Autovloger]

I oby jak najdłużej i bez problemów. ;)

[@rinojkd]

zaprezentuj nam jak powinien pracować prawidłowo silnik

[@Autovloger]

Łututututut.😆

[@snake2171]

Kto szuka ten znajdzie :) Właśnie kupiłem E60 525D 2009r w super stanie i bogato wyposażony. 330 tys przebiegu chyba oryginalny bo sprawdzałem w BMW

[@Autovloger]

Ja z kolei kupiłem 330Ci z przebiegiem 111 800 km ze Szwajcarii, to było już prawie 3 lata temu. ;)

[@rufuz.]

@@Autovloger XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

[@Autovloger]

@@rufuz. Nie byłeś w Szwajcarii to nie wiesz jakie są tam przebiegi, auto nie było tanie. Ale nie każdy musi się znać na samochodach, także rozumiem twoją reakcję.

[@hdstudiosfilm]

@@Autovloger Dokładnie, ja kupiłem e39 525i ze Szwajcarii z przebiegiem 125k i okazało się w serwisie że od początku auto nie robiło nawet 10k rocznie. Siostra kupiła z Luxemburga e90 325i z przebiegiem 110k i serwisem do końca (też potwierdzonym). Uwielbiam takich fachowców co myślą że jak mają 10-letnie auto z milionem na blacie to każde takie musi być. Sam robię 10k rocznie więc jak widać jest możliwe.

[@Autovloger]

@@hdstudiosfilm Niestety często wypowiadają się ludzie bez pojęcia, którzy sugerują się tym co gdzieś tam usłyszeli i co im się wydaje. ;)

[@Bandi-1705]

jak oglądałem e90 320d to pod maska byla kartka z wymiany oleju przy przebiegu 218500 jakies 4 miesiace temu a na liczniku 218348km :) a auto z 2007 roku a cena ponad 40tys :) z opisu lalka a nawet maski sie otworzyc nie dalo bo rygiel zardzewial ;)

[@Autovloger]

Niektórzy sprzedający jednak mają poczucie humoru. :D

[@patryksu1127]

To dawaj do mnie ,e90 318i z 2009r i przebieg 184tys . 6 lat jeżdżę i wszystko w oryginale .

[@Bandi-1705]

dalem sobie spokoj z bmw :) jak cos to nowe tylko:) inna marke wybralem bo sprzedawal ktos z rodziny i od nowości znałem historie auta :)

[@patryksu1127]

@@Bandi-1705 co to za Marka jeśli można wiedzieć?

[@Bandi-1705]

@@patryksu1127 inne z bawarii troche bardziej na polnoc :) ingolstadt

[@dawiddawidowski6782]

Od Ciebie bardzo chętnie bym kupił e46 ;D

[@Autovloger]

Dzięki, ale na razie nie sprzedaję. ;)

[@pawezielinski9878]

Przykre, ludzie szukają auta za 20-30 tyś zł starego ale w stanie nowego. Pozdrawiam

[@Autovloger]

Jakby nie patrzeć za około 30 tys. zł masz prawo oczekiwać od E46, że będzie w super stanie. Uwierz mi widziałem coupe za 26 tys. zł w niemal idealnym stanie, a widziałem też ulepa za 27 tys. zł. Nie zawsze cena świadczy o stanie.

[@pawezielinski9878]

@@Autovloger ja cię rozumiem może źle to z formułowałem chodzi mi o to że czy to za 20 tyś czy za 80 tyś czy 10 letnie czy 5 letnie jest problem kupić przyzwoite auto zawsze coś jest nie tak. Pozdrawiam i

[@Autovloger]

Im więcej obejrzysz, tym jesteś bardziej wyrozumiały. :)

[@przemysawnowicki4368]

Autovloger Słucham Cię łapię się za głowę 🤦‍♂️ Wejdź na Niemieckie🇩🇪 Mobile.de🚗 zobacz od jakiej kwoty zaczynają się Zadbane sztuki E46. Bez 10 000€ nie znajdziesz 🤨 Bywają sztuki za 15 000€ i więcej.. za 30 000 w Polsce i to jeszcze od handlarza który tez musi zarobić, sorry ale ciężko temat to twoje E46. Dziwna historia

[@PawelPablo2016]

Jakie auto na początek najlepiej do 30000 zł do 3.0 diesel napęd na 4x4 lub na przód sedan lub coupe

[@szechspir89]

Ja mam E46 330xi polecam świetnie się prowadzi bez względu na warunki 😁

[@PawelPablo2016]

Kowalski P wolę diesel w BMW mnie pali

[@szechspir89]

Ale dźwięk i przyspieszenie lepsze jest w benzynie

[@damianok12]

Co z tego, że diesel mnie pali jak koszty utrzymania są większe?

[@eennzzyymm]

DNT 1337 jak dobry diesel i zadbany to będzie tańszy w utrzymaniu a jak wpadniesz na minę to turbo, wtryski, dwumasa, DPF

[@dzielak5793]

Dziwi mnie że tyle osób prawde mowiĺo że tu podĺużnica tu to tu tamto :p

[@Autovloger]

O widzisz, ludzie bywają uczciwi. ;)

[@lamborghinijasiek]

Ostatecznie niestety i tak się wbiłeś na minę, bo kupę kasy już wsadziłeś w swoje auto

[@Autovloger]

Ze 2-3 auta były w lepszym stanie, ale reszta w dużo gorszym. Ze względu na Twoją prowokacyjną nazwę profilu powinienem usunąć ten komentarz, ale nic złego nie napisałeś, więc zostawiam. :)

[@lamborghinijasiek]

@@Autovloger to nie był hejt. Po prostu zwróciłem uwagę na to, że mimo długich i dokładnych poszukiwań, w Twoim aucie i tak wyszło sporo rzeczy do zrobienia. A jak masz ze spalaniem oleju? Ja też mam 330ci i pali mi około 1l na 1000km. Teraz mam zalany 5w30, ale planuję zmienić na Valvoline max life 5w40. Miałeś może u siebie ten olej przez jakiś czas?

[@Autovloger]

Co do komentarza to nie ma nic złego. Trzeba było dołożyć, to fakt i z tym nie dyskutuję. Tak jak pisałem chodzi tylko o nazwę użytkownika i miniaturę, która nie podoba mi się ze względu na moje poglądy. A co do oleju to jak lałem 5W40 Mobila to silnik zużywał mi około 2 l olej na 10 000 km. Teraz mam 5W50 Valvoline i będę mógł się wypowiedzieć dopiero po przejechaniu 10 000 km. Miałem zalany Valvoline SynPower 5W50 i zeżarło 2,5 l na 10 000 km. Mobila 3000 X1 5W40 silnik spalił mi o 0,5 l mniej niż Valvoline SynPower 5W40.

[@lamborghinijasiek]

@@Autovloger Sorry za moją nazwę. Dzięki za odpowiedź. Daj kiedyś znać w jakimś filmiku co z tym olejem, jak już zrobisz te 10k

[@Autovloger]

Ok, dam znać jak będę wymieniał olej to powiem ile mi zużyło 5W50.

[@rommeocaponi9972]

URZEĶŁA MNIE TO HISTORIA

[@Autovloger]

Sad but true. XD

[@arnoldboczek6789]

Polacy kupują auta oczami i nie myślą a potem każdy kończy jeżdżąc po mechanikach gdzie 90% z nich nie ma pojęcia o czymkolwiek innym niż 1.9tdi.. sam kupiłem auto z forum danej marki, zapłaciłem drożej niż cena rynkowa, auto ma odpryski, gdzieniegdzie ryski, miało wymieniony zderzak z tyłu bo ktoś wyrżnął na parkingu. Ale pomimo tego samochód jest zadbany i poszanowany a stan na 5+ pomimo jego mankamentów które są nie znaczące dla mnie. Auto sprawne mechanicznie miało dwóch myślących właścicieli którzy wymieniali oleje i filtry w silniku oraz skrzyni automatycznej na czas, wszystko potwierdzone wydrukami z serwisu i do potwierdzenia w serwisie. Ogarnijcie się bo okazje nie istnieją, jeżeli chcesz kupić dobre to zapłać dobrze i przełknij to że to rynek wtórny.

[@tomekkalinski8961]

Oczywiście że 18 letnie bmw będzie w takim stanie jak wyjechało z salonu,według mnie to przesadzasz trochę to nie są nowe auta.

[@Autovloger]

Źle mnie zrozumiałeś, nie oczekuję nowego, oczekuję po prostu zadbanego. :)

[@piotrmaslak5149]

7:46 NAJLEPSZY MOMENT XD

[@Autovloger]

XDXDXDXD

[@piotrmaslak5149]

@@Autovloger JAKIŚ PAN:A JUŻ NIE PAMIĘTAM!!!!! XDDDDDDDDD

[@tomtom198012]

80 % BMW w Polsce to sprowadzony szrot. ^tylko delikatnie pukniety^, ^Niemiec jeździł w niedzielę do kosciola^. Prawda jest taka, że Wiesiek sprowadzi i sklepie razem że szwagrem w stodole i gotowe ;-)

[@Autovloger]

Myślę, że nie ma aż takie tragedii. Oczywiście im starszy rocznik, tym gorzej.

[@tomtom198012]

Może trochę przesadziłem. Zazwyczaj dobre egzemplarze są sprzedawane od ręki rodzinie lub znajomym. Przerabiałem zakup w zeszłym roku. Szukałem x5, x3, e60 w 3 D lub i. Poddalem się po dwóch tygodniach i kupiłem inne auto.

[@Autovloger]

To prawda nie jest łatwo, ale czasem warto uzbroić się w cierpliwość. Jeszcze zależy jak bardzo Ci zależało na kupnie BMW, dla mnie akurat inne modele nie spełniłyby moich oczekiwań. To musiało być BMW. ;)

[@tomtom198012]

Tak bardzo mi nie zależało. BMW to solidna marka, zwłaszcza z bezawaryjnymi wersjami silników.

[@arnoldboczek6789]

Jest tyle fajnych alternatyw, Lexus Is 250 z V6 / Volvo s60 2.5T na pewno jest większa szansa na kupno solidnego egzemplarza. Do tego przykry fakt że E60 i E46 jest częściej widywana na drogach niż wyśmiewany Passat.

[@maraz26]

Pewnie wyjdzie mi złośliwy komentarz, ale cóż... Na wstępie określiłeś czego szukasz, ale nic nie powiedziałeś o budżecie jaki na to przeznaczyłeś, co moim zdaniem jest główną przyczyną większości tych "żali" jakie wylewałeś przez pierwszą połowę filmiku (którą szczerze mówiąc ledwie przetrwałem), bo można było wprost wywnioskować że budżet raczej był skromny (a nawet bardzo skromny) skoro oglądałeś same szroty wystawione przez tzw. "ludzi marginesu". Po tych drastycznych przeżyciach, chyba stwierdziłeś, że trzeba ów budżet podnieść i zacząć oglądać te "najdroższe na allegro", choć finalnie i tak żadnego z nich nie kupiłeś, choć sam stwierdziłeś że były w super stanie - różnica 0,5 sekundy bo skrzynia automat i lekkie zaprawki na pełnoletnim aucie...albo to, że sprzedający poprosił o "okazanie" (nie o zapłacenie z góry) gotówki - to nawet nie chcę już komentować, bo zrobili to już inni oglądający. Mam nadzieję że znalazłeś w końcu to wymarzone, idealne bmw, a jeśli nie, to albo idź do salonu po nowy, albo kup takie np. E39 w stanie poniekąd jak z fabryki sprowadzone z Tokyo i wystawione za 100 tyś. zł. na wspomnianym allegro.

[@Autovloger]

Nie szukałem ideału, budżet 25-31k. Uwierz mi, że widziałem ładne auto za 26k i rupiecia za 27k, także z cenami bywa różnie. Najładniejsza sztuka była za 31k. Auto kupiłem, jest cała seria na kanale o nim, to było 2 lata temu. :)

[@seba-gd5hb]

szukasz 15 letniego auta, w którym nic nie było malowane. Pozdro. Chroń nas boze przed takimi kupcami.

[@Autovloger]

Strzeżcie się. XD

[@patryksu1127]

Ja kupowałem swoje e90, to zajechalem raz , obejrzałem, umowa podpisana i zaliczka dana. W de kupowałem od niemca, bezwypadek, oryginalny stan, autem jeżdżę już 6 lat i chce sprzedać. Ktoś chce kupić?

[@Moto-Emotion]

i tak najlepiej kupowac od wlasciciela , w pl kupowanie beemy to troche proszenie sie o klopoty. No chyba ze tez 1 wlasc itp.

[@Autovloger]

Wiadomo 1 właściciel to ogromna zaleta, ale da się znaleźć coś sensownego od 2- czy 3-właściciela.

[@jarekjaroslaw6672]

o ja pierdziele ale maruda....wielce przeżywa że auto 15-letnie nie jest jak nowe...A to mu przeszkadza...A to a tamto...z Tym kolesiem jakbyś jeździł to byś nic nie kupił bo zawsze coś by temu pseudoznawcy nie pasowalo

[@Autovloger]

Jest taka zasada, im więcej chcesz tym więcej dostajesz, to jedno. Drugie to fakt, że jak na budżet 25-30k to mam prawo wymagać, żeby auto było w dobrym stanie. :)

[@4x458]

po ułożeniu foteli widać że to auto było bite

[@Autovloger]

Nie było bite, było muśnięte. XD

[@olgiert7550]

Chcesz kupić BMW na które cie nie stać oglądasz same ulepy nastoletnie i myślisz że będzie w dobrym stanie. Albo dołóż sporo kasy na dobre auto albo kupuj Opla lub Forda.

[@Autovloger]

Świetna i odkrywcza rada. ;)

[@inzMBL]

Bardzo dziwny rozstrzał... sedan, coupe albo kombi... znaczy nie wiesz czego chcesz totalnie. Dodatkowo - 330i albo 3.0 diesel, heh serio? :) całkowicie inna kuktura, spalanie, moce, dynamika, koszty etc.

[@Autovloger]

Zależało mi na E46 3.0 diesel lub beznyna z gazem. Nie miało dla mnie znaczenia jaka wersja nadwozia, jednak w końcu wybrałem tą najładniejszą, czyli coupe z benzyną 3.0 l. Auto kupiłem rok temu.

[@romanczech2517]

Brakuje do całości Kompota bo Cabrio już był ;)

[@MrLogxD]

Może idz do salonu bmw? wymagasz od 15 letnich samochodów jakby prosto z salonu wyjechaly...

[@Autovloger]

Daj mi 400k to kupię M4. XD

[@romanczech2517]

MrLogcD - Naoglądali się wszyscy Motodoradcy i Micha - pokupowali mierniki lakieru i zrobili oczy bo okazało się ze 95% aut ma szpachle a na nowe kasy NIE MA :(

[@Autovloger]

Odpisałem Ci na ten temat w jednym z komentarzy. ;)

[@romanczech2517]

Tez mam takie samo podejście, stare czy starsze auto niekoniecznie zawsze musi być po powypadkowe czy podpicowane. Sa takie auta, tylko w całej masie aut ciężko jest je znaleźć. I nie zawsze o jakości świadczy wysoka cena. Dużo handlarzy bezczelnie zawyża ceny aut by podbudować wiarygodność auta, i wyrównać sobie przy tym z dużą nawiązką koszt wymiany wnętrza które ma sugerować dobry stan oszukując kupującego i koszt podpicowania mechanicznego. Od kąd Turcy zajmują się handlem takie dobre auta skutecznie są wyłapywane i ich brakuje a jak są dobre to podmieniają im części na złuzyte. Dlatego trzeba sporo zachodu i czasu by coś fajnego znaleźć albo kupić możliwie najtaniej "niedoskonałe" auto a różnicę w jego niższej cenie wykorzystać na koszt mechanicznego doprowadzenia auta do stanu jaki oczekujemy. W dobrym stanie we Włoszech można zapleść auta. Sporo osób ma tam po 2-3 i duzo aut jest garażowanych. Jedyna wada to narażone są na rożne obcierki parkingowe itp bo tam parkuje się na styk.

[@rolandorlando5404]

Minuta 16.30 mucha na szybie. Intrygujące.

[@Autovloger]

Bohaterka 2. planu. :)

[@NANO-SERWIS.MAREK-DASZKE]

Nie kupuje się złomu. Większość BMW to ulepy.

[@marcinmazur778]

Szukanie nie bitej beemki to jak szukanie dziewic w podstawówce. Ma gość rację szukał lalki no ciężko znaleźć dobry egzemplarz

[@Autovloger]

Raczej dziewicy na studiach. Nie ma za dużo zadbanych BMek, udało się kupić w miarę ładną z przebiegiem 111 000 km ze Szwajcarii po drobnej kolizji, ale i tak wymagała inwestycji, bo ktoś nie wymieniał elementów na czas,a olej co 20 000 km. :/

[@marcinmazur778]

@@Autovloger zastanawiam się nad taką 330 czy to dobry wybór bo między 325 a 330 to trochę jest lepiej a spalanie tosamo

[@Autovloger]

@@marcinmazur778 325i jest więcej, są tańsze, ale wiadomo 330i podobnie pali i szybsze, i to kusi i to nęci. ;)

[@vvvvvv1024]

@@Autovloger drobnej kolizji tzn ile miała mikronów ?

[@dawixel121]

Co ty chcesz w Polsce kupić dobre bmw xd 80% jest zajechał przez wiesniaka nikt nie sprzedaje dobrego auta bo po co jak chodzi

[@Autovloger]

Niektórzy sprzedają, oczywiście nie ma ich tyle co w DE czy w Szwajcarii, ale są tylko trzeba przygotować gotówkę i cierpliwie szukać. ;)

[@andrzej2923]

W jakich pieniądzach szukałeś tych BMW ? Pytam z czystej ciekawości.

[@Autovloger]

25-30k.

[@andrzej2923]

To jest już cena w której można by się spodziewać przyzwoitych egzemplarzy.

[@dareckidarecki2350]

Po 6 minutach wyłączyłem, (to i tak długo wytrzymałem i nic się nie dowiedziałem) Co kogo obchodzi o czym on gadał ze sprzedawcą jak już na wstępie nie ma pojęcia o BMW , wali tekstami 325 , 330i a ile silników pod tymi cyframi się kryje to nie liznął tematu.

[@Autovloger]

Jak byś słuchał uważnie to być wiedział, że chodzi o M54B25 i M54B30. Przecież wiadomo, że 330i to 1,8 Turbo XD.

[@smazone_kotlety]

Sprzedający w ogłoszeniach ściemniają? Wow, odkrycie! Ciekawe skąd sie to bierze? Ano stąd, że kupujący chcą być oszukiwani! Wpiszesz prawdziwy przebieg (powyżej 200 tys.) i historię auta to nikt się nie odezwie. Naściemniasz i już masz kilku potencjalnych klientów i a nuż się ktoś nabierze. Sam ostatnio wystawiłem auto (23 letnie, trochę klasyk, trochę nie) z pełną listą usterek + dwukrotnie dłużą listą rzeczy zrobionych/naprawionych (grube tematy typu sprzęgło, rozrząd, zawias itp). Zero odzewu, bo egzemplarze ściągnięte z Niemiec w tym samym stanie są o 3-4 tys. tańsze opisane jako "igła, jedyna taka zobacz!" Rynek samochodów używanych to dno i metr mułu, ale sami go sobie stworzyliśmy...

[@piotrgliszczynski248]

Zapewne kupił najwiekszą mine ktorą ogladał

[@Autovloger]

Zapewne to Kopernik wynalazł polon.

[@Smyku636]

Ty może lepiej kup sobie w salonie samochód xd

[@Autovloger]

Już kupiłem nowe M4, bo nie mogłem nic ciekawego znaleźć i nie narzekam.😁

[@piotrkopi793]

Kupić fajne auto w tych czasach to cód

[@Autovloger]

Przy odpowiedniej ilości gotówki się da. ;)

[@piotrkopi793]

@@Autovloger pisałem w sensie że nawet jeżeli masz tą gotówkę oj jeździsz oglądać auta to dziw. Bierze jakimi szrotami ludzie jeżdżą i jakie chcą sprzedać

[@tombouu]

@@piotrkopi793 albo dobre albo tanie

[@piotrkopi793]

@@tombouu nie do końca i tak jest

[@tombouu]

@@piotrkopi793 jasne ze ktos czasem odda szybko dobre auto taniej, albo niedosinwestowane drozej

[@olgiert7550]

Wniosek nasuwa się jeden że nie da się kupić E46 w dobrym stanie

[@Autovloger]

Da się tylko trzeba dać 30k lub więcej. ;)

[@vvvvvv1024]

@@Autovloger niekoniecznie ja dałem 6700 za E46 328i z Vin lpg 130 mikronów wszędzie oprócz błotnik prawy tył tam 1 mm szpachli na małym fragmencie katy oryginał wszystko gra tylko trzeba zrobić wzmocnienie jednego progu

[@marcin3380]

Ehhh ....

[@shaclow9462]

Widać że nie znasz się na bmw idź do salonu i sobie zmierz miernikiem szpachle to ochujasz ze auta w salonie są klepane XD

[@Autovloger]

Wydając na E46 prawie 30k chyba mam prawo, żeby było w dobrym stanie, czy się mylę? :D

[@Gilmur718]

jak ci się autorze często zapala żółta kontrolka, to odkręć filtr oleju po nocy. Odkręć to znaczy zrób to szybko, wykreć i podnieś do góry. Jeśli nie będzie tam oleju to wymień podstawę, bo zawór na niej przepuszcza. Jeździsz po prostu zawsze o około 0,5 litra oleju oleju poniżej maxa. Rozwiązanie doraźne to przelewać olej o około 1cm ponad max.

[@Gilmur718]

i jako użytkownik e46 nie wiem ze ten czujnik się psuje, bo się nie psuje. Zółta kontrolka po wyłączeniu powinna się pojawiać poniżej połowy, a w jeździe około minimum.

[@Autovloger]

@@Gilmur718 Ja wymienię czujnik, podstawę filtra też na wszelki wypadek, choć na razie nic z niej nie cieknie.

[@Gilmur718]

@@Autovloger nie chodzi o wyciek na zewnątrz tylko nie trzymanie oleju w filtrze, przez uszkodzony zawór w podstawie. Pół litra oleju, które powinno być w filtrze spływa do miski. Tak jak mówię, odkrecasz filtr po dłuższym postoju i sprawdzasz czy olej zaczyna dopiero spływać czy go tam nie ma. Ewentualnie na rozgrzanym silniku sprawdzamy olej po 5min i po dłuższym czasie. Jeśli będzie dużo więcej za drugim razem to zawór zwrotny walnięty albo te dwa małe oringi na zakrętce od filtra do wymiany.

[@Autovloger]

@@Gilmur718 Dzięki za podpowiedź wymienię ten zawór, bo z tego co widziałem to śmieszne pieniądze kosztuje i zobaczę. Oringi wymieniam. Ale co do poziomu oleju to jest taki sam i 5 minut po zgaszeniu i kilka godzin później, więc raczej obstawiał bym czujnik. On tak mruga co jakiś czas na żółto, zazwyczaj po odpaleniu przez kilka metrów zapali się i zgaśnie z raz lub dwa, a potem jest ok. ;)

[@Gilmur718]

@@Autovloger no w sumie jak miga to faktycznie czujnik może być, bo on nie powinien gasnąć. Zapala się i jest.