Jak se připojuje návěs k tahači?

  Рет қаралды 14,693

Liaz navždy

Liaz navždy

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@PetrChovanec-j7s
@PetrChovanec-j7s 5 күн бұрын
👍👍👍
@vojtech1797
@vojtech1797 11 ай бұрын
Paráda, myslel jsem že ten kolík na kterým je to celé připojeno bude podstatně masivnější😮
10 ай бұрын
Je to super material. Ten kolik jsem zniceny nikdy nevidel. Normalne je to schopne zkroutit ram tahace do vyvrtky nebo utrhnout tocnu.
@Jaro_Us
@Jaro_Us 11 ай бұрын
Tenhle YT kanál je prostě pecka, smrdí naftou, nadšenectvím a takovou tou nostalgií nad krušnejma dálkama v minulosti.
11 ай бұрын
Díky!
@milostomanek9579
@milostomanek9579 11 ай бұрын
Ani nevím, jestli jsem u někoho viděl podrobnější video. Moc mě to bavilo. Moc díky za informace a video. Pane Rosecký patří Vám velké díky ve Vaší tvorbě.
@georgebadluck2222
@georgebadluck2222 11 ай бұрын
Super vysvětlení, tohle mě vždycky zajímalo. Díky
@dimrajs
@dimrajs 11 ай бұрын
Tomu já říkám dokonalé video. Díky Honzo. Ja mám sice C čko z vojny, ale jen z V3S a tak mě takový návod moc potěšil. Moc poučné a super video. Díky, díky, díky.👍
11 ай бұрын
Jojo, neni zac. Uz to vidim jak si polovina tiraku klepe na celo a rika si, co je to za chujoviny, ale druha pulka lidi je rada 👍🏻
@sforman2622
@sforman2622 11 ай бұрын
Velmi pěkně ukázáno a vysvětleno :-)
@pepaelfmark2811
@pepaelfmark2811 11 ай бұрын
Super video,člověk má aspoň nějakou představu o tom jak to funguje atd.🙂 Mockrát děkuji za informace .🙂🙂🙂
@peckinovadilna
@peckinovadilna 11 ай бұрын
Vždycky jsem si říkal jak to je spojené. Tohle video vše krásně vysvětlilo. Děkuji.
@jirkakratascz
@jirkakratascz 11 ай бұрын
Velice poučné video. Toto se týká klasického valníkového návěsu. Zvláštní kapitolou jsou však třeba sklápěcí návěsy, kde se kromě kabelů na světla a hadic na vzduchové brzdy zapojují ještě dvě hadice na hydraulický olej kvůli sklápění korby - jedna hadice je na samotné sklápění, druhá je na takzvaný "přepad" a vrací olej navíc zpět do nádrže na tahači. Samozřejmě jsou na to specifické tahače vybavené vývodem na hydraulické čerpadlo a rozvaděčem, u LIAZu označené 100.491 s pevnou budkou a LIAZ 110.491 se sklápěcí budkou. Ze začátku to mělo označení LIAZ 100.42 či LIAZ 100.45. Údajně vznikl i tahač LIAZ 101.42 s pohonem 4x4, ale ten se většího rozšíření nedočkal, já ho viděl jen na fotografii.
11 ай бұрын
Díky za doplnění.
@martin.kysela
@martin.kysela 11 ай бұрын
Parádní video, Honzo. Moc díky za tvojí tvorbu ;-)
11 ай бұрын
Děkuju!
@lukasmaslo4385
@lukasmaslo4385 11 ай бұрын
Pěkná LIAZ
@tomashonz2117
@tomashonz2117 11 ай бұрын
Moc pekny video😍😍😍👏👏👏💪👍👍👍👍💪💪💪💪💪
@gargamelazrael6978
@gargamelazrael6978 11 ай бұрын
Krásný vysvětlení i pro laika, jako jsem já! Děkuju.
@SOLLLARIS
@SOLLLARIS 11 ай бұрын
Perfektní ❤❤👏👏👏👏👏👏
@f4079
@f4079 11 ай бұрын
SUPER! škoda, že nemáš i přívěs.
@janhianik2945
@janhianik2945 6 ай бұрын
V6borna inštruktáž, lepšia jak v autoškole!
@petjoo1
@petjoo1 11 ай бұрын
super kamo
@martinhalenar8258
@martinhalenar8258 11 ай бұрын
Zdravim, natocili by ste ako funguje ta natacacia naprava na navese? Vdaka. Myslim ze by sa to hodilo k tomuto videu. Vdaka.
11 ай бұрын
Urcite bude i video o navesu, tak jako jeno tahaci
@thomtrucker1925
@thomtrucker1925 11 ай бұрын
Pekne vysvetlene. Nove tahace uz maji jenom jednu 13 pinovou zasuvku. ABS kabel je uz leta. Koncovky na vzduch nejsou jenom tyhle, ja treba tyhle moc nemusim, casto uchazeji. Ja pouzivam koncovky podobne hydraulickych hadicich. Ty jsou treba standard v UK. Jeste treba dodat, ze lepsi navesy maji vsechny pripojky na posuvne desce, ktera se posunuje doleva a doprava. Staci kratsi hadice a kabely, pripojovani a odpojovani je taky snazsi, staci pritahnout na kraj a nemusi se delat vse za kabinou. Jsou i jine pripojky jako hydraulika nejvice na sklapeckach, elektricky kabel na vetsi prenos proudu nebo i datovy kabel pro ruzne informace jako treba automaticke vahy na sklapeckach, kamery, informace o stavech naplni navesu nebo privesu. Ja mam datovy kavel pro kamery, pro informace o teplotach v nastavbach, zapnuti a nastaveni teplot a pro infirmace o pozicich natacecich kol privesu a ten elektricky napajeci pro napajeni hydraulickych motoru na zataceni. Treba kdyz zapnu zadni mlhova svetla, sviti mi jen ty na privesu nebo kdyz mam odprazeny naves z tocny, tak jen na vlecene tocne.
11 ай бұрын
Diky za doplneni! 👍🏻
@jirikutheil369
@jirikutheil369 11 ай бұрын
Elektrika se dělá buď 2X7 kolíků, nebo velká 1X15 GGVS ve které jsou dvě kostry, světla a např. stálé napětí, nebo od klíčku, ovládání přídavných funkcí a je tam i datové vedení. ABS bylo dříve 5 kolíků resp. 7 ale 5 použitých, s nástupem EBS a datového vedení je už všech 7 kolíků využitých. Toto vedení už umí přenášet mnohem více info do auta, např. opotřebení brzd. desek, zatížení - tlak na nápravy, tlak v pneu, servisní intervaly, ovládání zvedání náprav, aretaci natáčecí nápravy, odlehčování měchů zadní nápravy při couvání a manévrování atd. Ukazuje mi to i aktuální teplotu z nástavby na vleku v autě na displeji. Je toho už dost co to umí, ale zlatá stará jednoduchá Liazka, protože kde nic navíc není, s tím nemůžou být ani problémy. Druhý způsob připojení vzduchu se jmenuje Duomatic a sdružuje v hlavici obě hadice, resp. větve. Používá se to hlavně u souprav s vlekem.
11 ай бұрын
@@jirikutheil369 diky za doplneni. Ja jak nejezdim, tolik te nove techniky zase neznam :)
@truecamvidea5881
@truecamvidea5881 10 ай бұрын
Jedinou alternativou dvouhadicového vedení, o které vím, je rychlospojka Duo-Matic (Wabco). Pak je ještě jednohadicový systém, který Honza zmínil, ten je u V3S a traktorů (Zetory). Celkem prekérka to pak zapojit za auto s dvouhadicovým vedením. S jednohadicovým se nesmí (trochu paradoxně) v klesání často odbrzďovat, protože se přichází o vzduch v zásobníku.
@skippyklokan2080
@skippyklokan2080 3 күн бұрын
Dnešní točnice mají jednostranné zavírání podkovou a ta je zajištěna závěrným klínem
@pavelstec1278
@pavelstec1278 11 ай бұрын
Super. Jo ABS/ebs má červené kolečko a adr bílé
11 ай бұрын
Diky za doplneni 👍🏻
@rostakolarovic9220
@rostakolarovic9220 11 ай бұрын
prosim te jaky naves používáš pry byl nejlepší jambo
11 ай бұрын
Ja mam klasicky stary BSS. Jumbo by se mi libilo, ale nejsou.
@MrTweeety
@MrTweeety 11 ай бұрын
Návěs mas stale venku i pres zimu? Nebo je taky schovaný?
11 ай бұрын
Bohuzel venku.
@MrTweeety
@MrTweeety 11 ай бұрын
@ škoda viď? 🙈🙈🙈Věřím ze Ti to taky trha srdce
@chachar8272
@chachar8272 11 ай бұрын
Rika se tomu točna a to co do toho zapada je kolik a co zapada za kolik je čep pojistka
@jirikral6138
@jirikral6138 11 ай бұрын
škoda no unas se liaz vyrabel Liberec
@jirikral6138
@jirikral6138 11 ай бұрын
mě nafta voni
5+5 Důvodů proč mám a nemám rád (můj) Liaz
10:50
Liaz navždy
Рет қаралды 7 М.
Co bude dál? Je Liazka na prodej? O sezoně 2024.
11:55
Liaz navždy
Рет қаралды 9 М.
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 66 МЛН
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 34 МЛН
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 14 МЛН
Couvání do dvora
1:52
CS BUS KAROSA
Рет қаралды 2,6 М.
Prodal jsem Volvo. Proč? Co se stalo?
4:00
Liaz navždy
Рет қаралды 26 М.
Sraz ve Slušovicích a aktuality
7:06
Liaz navždy
Рет қаралды 8 М.
Tatra 148 S1 (twins) Autosalón Nitra 2024
3:01
biba polonec
Рет қаралды 21 М.
Volvo F89 ČSAD, 6.díl renovace
12:53
Liaz navždy
Рет қаралды 6 М.
Karosa liaz cas
1:06
Alex Lubos
Рет қаралды 16 М.
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 66 МЛН