Jak se vybírá jídlo do letadel? A co je to IN-FLIGHT? Anna Benedikt

Aničku najdete na:
annabenedikt.cz/
IG: / prolhana_anna
FCB: / prolhanaanna
Hostem Leteckého podcastu byla Anna Benedikt. Na letišti pracovala od roku 2008 do roku 2018 na check-inu, data managementu, centrálním nákupu, handlingové služby až po inflight servis.
Dárky pro letecké nadšence včetně knihy Móda na palubách k sehnání ZDE: avgeek.cz/
[e-mail]
www.flyrosta.com

[@pavelherega7425]

Zajímavé informace zase z jiného úhlu pohledu na letectví. Super ! 😀

[@patrikzatecky5863]

Fajn a zajímavý rozhovor. Co je ovšem zarážející je slecna samotná. Opravdu mne udivuje, ze obzvlášť v krizi, kdy o zaměstnance nebyla nouze místní manageri neustále přijímali jednoho z nejvíce fluktujicich zaměstnanců. Každý rozumný manager si umí spočítat náklady spojené s fluktuaci a je očividné, ze tady jim to počítání moc neslo. Pak se není divit, ze naše letiště a ČSA dopadlo, jak dopadlo 😅

[@patrikzatecky5863]

Ze slečny mám teda vážně dost. 85 práci za 5 let. Nikdy ji to nenaplnovalo, všude už neměla co dat, no asi by se měla zamyslet jestli problem nebyl u ni. Resp. Její dnešní práce, vysvětluje vše, ale tak hlavně ze ji letectví bavilo, jen se to nikde nepromitlo 😂😂

[@gimus3]

Sleduji to po castech, protoze to je fakt dlouhe, ale stoji to za to. Tohle je opravdu velice zajimava diskuze. 😊

[@sebacz1625]

Hned sem to zapnul a už jsem věděl že to bude super

[@andyfiala7500]

Až dnes som sa dostal k tomuto podcastu. A znovu ma tento podcast moc potešil! Bezva hosť, takže moc ďakujem Rosťa! Nech sa darí!✈️👍👏

[@hlobatom]

na De/Anti-icing jsou jasně dané pravidla jak to dělat. raději dám více než méně. Přeci jde o bezpečnost. Jsem školitel tak vím 🙂 kdyby jsi chtěl o tom pokecat není problém

[@RomanSilinek]

Super dil Rosto a Anicko :) Uz ted se tesim na ten 50. A drzim pesti pri hledani zajimavych hostu.

[@ondraletadla]

Moc pěkný rozhovor 👍Ty Ruské společnosti znám z LKPD .KLD ty létali s B 737-500-měli pěkně zbarvení ty 737,Tu-154 M znám moc dobře a jejich zvuk motorů Solovjev D-30KU-154-II se nedá zaměnit👍Ovšem tyto motory mají i starší Il-76.Práce na check-inu asi taky nebude úplně pro každého,myslím tím hlavně trpělivosti apod.Práce s lidmi je těžká.Fakt moc pěkný👍

[@Citronik978]

no super❤

[@TheApod1000]

Ten kit máme doma :D zabalený, kdyby jste chtěli. Možná najdu i dva nové. Dokonce máme i staré, ale už rozbalené. Jinak hřeben máme, lety KUF - PRG 2012

[@mariegottvaldova4763]

Úžasné ✈️✈️✈️. Děkujeme

[@petrdoudera520]

Rosťo, opět to bylo SUPER👍👍😉

[@milanpocta589]

Neobyčejné povídání o obyčejném létání aneb věci které běžně nevidíme. Skvělé povídání

[@osudcz]

Asi to je globálnější, to stejné business clas Etihad na lince Abu Dhabi... jen snídaně a pár light snacků. Jo doby, kdy letecké společnosti přeplňovaly žaludky cestujících v byznyse, zdá se, končí. :)

[@promaxpromax6523]

Super!👍

[@Airplane_man5]

Skvělé👍

[@martinkozak50]

Ten Amenity kit ČSA bude tak už od roku 2011 - lítal jsem LKPR - UAAA v businessu a mám asi 2

[@mirotesinak2214]

rozhovor opět dobrý, nevím jak vy, ale já měl vždycky blafy, a to jsem leťěl od 2* po 5* leteckými společnostmi, sice ne v biznisu, ale přesto.

[@user-jh2rl2rj1l]

Ja by som si rada od vas kúpila nejaký amenity kit :) bolo by to možné?

[@petra.kruckova]

👏

[@gamblersk]

Som z slovenska videl sem kazdy tvi video neproletel by si se nekdy se mnou chtel bych se stat pilotem

[@matej0405]

Air France - hladový let 😂😂 Moc se toho nezměnilo 😂😂

[@TomasHoly-jf6tv]

Stejně jako paní po chvíli přestala bavit práce, tak mě zhruba v polovině přestala bavit paní.