Jak si udělat kvalitní svařovací kabely k invertoru?

[@creeprovec718]

Koukám, že pan Killeroz dostává stále více a více zakázek na výrobu těchto kabelů. Proto na ně udělal již druhé video, aby je nemusel vyrábět :)

[@Shakyrass]

Olda si neuvědomuje, že se mu objednávky nezmenší :-D Ikdybych měl lisovačky na oka a vše koupené, půjdu za ním :-D

[@Martin-rw6fi]

Oldo kdyby byl zájem můžu pro tebe ty kabely vyrábět. Dal by si šanci mladému nadšenci do svařování a oba bysme mněli nějaký zisk. Jestli bys mněl zájem napiš na email : [e-mail]

[@creeprovec718]

@@Shakyrass Ale snaha byla. :)

[@TheHuat]

@@Shakyrass No vidíš ja si káble vyrábam sám a mám aj lisovačky také isté ako Killeroz.

[@jonascernohous6379]

Uplatnil sem tvuj super video navod v praci pri oprave vodicu a chlapi cumeli jak trubky. Prej kde sem se to naucil... Rekl sem joo panove pan Killeroz :-D .

[@petr922]

Moc pěkná práce, díky za nás, co se chystáme poprvé

[@DAV1905]

Krásný kabely, skvělá práce👍👍

[@rcjaro3958]

Pekná a kvalitná práca. 👍👍👍

[@TheSalemSaberhagen]

Pěkný kablíky. Dobrá práce.

[@hostomice]

Precizní práce 👍

[@romangasparik8491]

diky za tip Killerozi

[@davedaves3540]

Ahoj, co máš prosím za kleště na ty kabelový oka? Nějakej bangood nebo něco voňavějšího?

[@Elekron5556]

Použil bych kabel 25mm² těch 16mm² se zdá být málo. Po dlouhém svařovaní při cca 100 A jsou kabely dosti teplé. Kabelové oko lze nouzově zaklepat důlčíkem nebo průbojníkem, vyzkoušené. Ale to už je věc každého, který průřez kabelu použije.

[@akarad7509]

souhlasím taky používám 25mm do 200A

[@TheHuat]

16.ka stačí na tak krátke kabely ,vätšinou sa stejne zvára max 2,5-kami a jednofázový inverter je tak do 150 ampér.

[@Killeroz]

25qmm je na 90A zbytečnost, poměr cena užitek je pro 16qmm. Jinak souhlas

[@CornelliusCzech]

CYA 16 dá 107A na vzduchu :-) CYA 25 je do 150A atd atd :-) Takže ani tak to není přesné, protože u sváření počítají s tím, že tam nebude soudobost 100%, ale kdyby byl nějaký rychlý svářeč, tak i ty 25ky kabely na 200A klidně uvaří :-)

[@CornelliusCzech]

Zatížitelnost: www.est-praha.cz/datove_listy/pryzove/H01N2-D.pdf

[@DoubleFful]

Zdravim! Ja by som uvítal návod na výrobu štartovacích kábelov na auto. Keďže v ponuke nie je nič kvalitné rád by som si ich vyrobil, zaujíma ma aké potrebujem kliešte, kábel, prípadne aká dĺžka je ideálna. Žeby námet na nové video? :D

[@lubistro]

Kvalitní startovací kabely jsi právě viděl v tomhle videu, jen místo rychlospojek zapojíš stejný klipsny jako jsou na druhý straně "u elektrody". Jen je potřeba zvolit odpovídající průřez vodičů podle startovacího proudu a délky kabelů. Asi bude veliký rozdíl mezi 1,2 HTP vs 2,5 TDI a 2m vs 4m.

[@JURAJk007]

Já mám na svých kabelech od Solíka kleště KS 160 a držák elektrod od Binzel, takže spokojenost. Na Kitina 165 to stačí.

[@Killeroz]

160 stačej

[@tomasvrkoslav5364]

Na lisování ok jsem si pořídil hydraulické z čajny. Při navlékání kabelu do ok je někdy sranda "ani chlup na zmar". Byl by odkaz na ty štípačky? Děkuji....

[@filip_honza4670]

super návod není to zbytečný označovat, to snad každý pozná že držák elektrod je plus a kleště mínus

[@Killeroz]

když odpojíš kabely a smotáš je do kufru nebo do brašny tak jsou zamotaný, tudíš je nemusíš rozplétat a prostě zapojíš a jedeš 100% guaranteed

[@filip_honza4670]

@@Killeroz jj

[@Jony-xf3lg]

Ale niekedy sa meni polarita podla druhu elektrod alebo?

[@peterpolak5415]

Binzel perfect

[@Milos-vj8gp]

Moja otázka. Keby som vyviedol jednu takúto rýchlospojku z plusu na CO2 zváračke, tak by som vlastne mohol zvárať obalenými elektródami? Zváračka Black 200A, čiste len na CO2.

[@TheHuat]

Na tých zemniacich kliešťoch sa mi nepáči jena vec a to že ked ich dám na menšie trubky tak radi skáču dole.Keby jedna čelusť mala nejakú hlbšiu drážku ,alebo by bola ohnutá do tvaru vlnovky nebol by problém.Videl som to na podobných kliešťoch.

[@fajntom]

souhlasím, taky mě to ty kleště dělaj, je to nepříjemné na práci. Občas svařuju s čínskýma kleštěma a u nich to je vyřešené malím u-profilem na spodní straně. Na tigu mam jen čínský kleště protože svařuju hodně kužele a tam bych se s ks315 trápil. Na mag mam ks160 a ty jsou na tom trochu lepší, ale taky občas vyskočí

[@zdenektichna422]

Dají se též použít smšťovačky s lepidlem (na kabelové spojky) ty neuhnou a jsou ze silnějšího materiálu.

[@lubosdurchobetl575]

Proč nepoužíváte ten žlutý odizolovávač, co ležel vedle svěráku?

[@Tomas-dy3nv]

Taky jsem si toho všiml že killeroz neví že když ty yokari připne na kabel otočí kolem a potom potáhne tak krásně kabel odizoluje a izolace je krásně rovně zaříznutá.

[@Killeroz]

Nehodí se na gumový svařovací kabel, odzkoušeno

[@rudolfjirak7020]

@@Killeroz tu sa pozri ako sa robí facebook.com/100045126242830/videos/798265344432137

[@tomasryska2359]

Na to že nejsem profi svářeč ale jen chlapík z vesnice průměrně zručný tak sem si kabely uďál taky sám ale průměr kabelu 2,5 kvůli sváření větším proudem,tak si myslím že to zvládne každý kdo minimálně sváří není to nic světobornýho...

[@dusancupka7874]

Čau, prosím *Ťa máš nejaké skúsenosti, alebo len názor na tento malý kúsok? SOLUTION FAST 160

[@frantisekrehor1606]

Ahoj kde se dá koupit tak pěkná pájka děkuji za odpověď František.

[@Killeroz]

bernzomatic

☺☺ Profesionální ručičky ☺☺

[@KutilM.]

Zdravím tak jsem se odhodlal udělat kabely, protože ty co byly u FILEX IGBT-160D jsou hrůza, ale narazil jsem na to že minusový konektor je jiný než plusový (menší průměr a jiný zobáček). Je to normální?

[@Killeroz]

To není normální

[@KutilM.]

@@Killeroz Děkuji, já si to myslel.

[@lukydenis3929]

Ahoj myslíš ze ty kleště Kf 315 by zvládly být na startovacích kabelech ( osobní auta občas dodávka )

[@Tomas-dy3nv]

Myslím si že ano, řekl bych že ty kleště KS315 jsou mnohem kvalitnější než kleště co jsou na většině originálních kupovaných kabelech

[@Killeroz]

nehodí se na to, mají kulaté dotyky

[@Shakyrass]

určitě, též budu dělat :-)

[@danielrc5225]

Já bych tam pro příště dal vjějířovku nebo perovku

[@inokent15]

ty ks 315 by asi byly fajn i na startovací kabely ne ?

[@Shakyrass]

taky chci dělat. Jen to pak chce dávat ne na "elektrodu" baterky ale až na tu přípojovací svorku :-)

[@lordfreedom001]

Že jsem tak zvědavý, jak jsi špatně lisoval oka? Já tam nikde nic špatného nevidím...

[@spproduction2567]

Asi pred týždňom som si vytvoril takéto káble presne z rovnakých komponentov ako náhradu za tie nekvalitné ktoré boli k inventoru a rozsipaly sa po roku. Mám problém pri tých koncovkách čo idú do zváračky že sa znich vytrhuju vodiče spod toho inbusu červika.

[@lubistro]

Řešení je jednoduchý = posilovna a tvaroh.

[@drobcek230]

nazdar killeroz vedel by si spravit video ako si dat rychlospojki na inventor parkside je tam trubickovi drat ked su tam napevno zvarovacie kable aby som si to vedel spravit sam

[@JohnRoss7]

Cena?

[@robertorka4559]

Neskusal niekto, ze ako funguje ukostrovaci magnet namiesto tych kliesti? Vsade to teraz predavaju.

[@krfcz]

těm okům se dá věřit?

[@janrezny281]

proč ne

[@Killeroz]

nejlepší věc

[@krfcz]

@@janrezny281 jako použivame je taky, třeba do motorů, ale motor co bude brát 160 A (jako ta svařečka například) netaháme 16mm lanko ;-) dejme tomu 90kw elektromotor proudově 160A to je na průřez 50mm2 ;-) proto jsem tak jako že to lanko ok, zahřeje se, ale to oko na ty proudy má malou styčnou plochu a ještě to má dost roztaženou díru a tím ještě menší plochu, dle mého pohledu z mé praxe :-)

[@janrezny281]

@@krfcz aha takhle no já mám na svářečce oko 12 mm na šroub a 35mm2 na kabel a když jsem vařil cca 200A tak se to nehřálo jen kabel byl lehce ohřátý jinak oko vůbec ale bavíme se o krátkodobým zatížení třeba 5 min jsem vařil a 10 ne

[@krfcz]

jasné, někteří svařují celý den. to když vyrábím rámy nebo konzole tak se mi invertor nezastaví den :-) ale naštěstí se toho dost děla poslední dobou na dílně, kde je co2 takže invertor je na montáže, ale i tak, občas příjde na řadu i řezání na plnej luft :-D

[@tomasbilek6942]

Ted už je to zase Kablo Vrchlabí

[@tomasvrkoslav5364]

A svařovací kabely nedělají.

[@tomasbilek6942]

@@tomasvrkoslav5364 to nevim jen jsem reagoval na jmeno podniku

[@tomasvrkoslav5364]

@@tomasbilek6942 Jo jo, já jen pro informaci. Vrchlabí dělá hlavně autovodiče.

[@tomasbilek6942]

@@tomasvrkoslav5364 to uz taky neni pravda

[@lubomirstraka6224]

Kabelove oka tohoto typu sa označujú "ľahčené" pretože su vyrobené len na asi 80% záťaže.

[@peterkovac5367]

Elektrikárske porno 👍👍👌

tukabel ?

[@adampitak]

obdivovatel nepisal, uz dal palec dole 😁

[@pavolbar]

@killeroz: preco tie medene prevlecky do konentorov, nelisujes priamo na kabel?

[@Shakyrass]

protože se lisovat nemají? je to jen měděná vložka :-)

[@pavolbar]

@@Shakyrass praveze sa maju lisovat. Ta "vlozka" je kontraproduktivna, kad je spravne oko. Leda, ze by bolo vacsie...

[@lukasnemec6808]

Kabelku tu kabelku 😁😁

[@jazvec27]

A ja som dal 70e za kabely z nemecka

[@jansuja4407]

Mne sa osvedčilo oka okrem hliníkových zaliať pajkou, cinom. Z trúbky nádobu, kde je cin... Trochu kyseliny na medené dratky. Ponorím do roztavenej pajky a cin sa natiahne medzi ocko a kábel... Vydrží vo výrobe aj roky... Aj zváranie veľkými ampermi, sprcha...

[@jirilandspersky1619]

Teda Killdo s tou modrou bužírkou na kleštích tos trochu přehnal. To zas nemůžeš zákazníky tak rozmazlovat .

[@pavelkolar5421]

Modrá je dobrá 😉

[@jirilandspersky1619]

@@pavelkolar5421 Ale na těch kleštích je modrá na h.....o.

[@janacz2698]

wtf co si to tet ubělal

[@Killeroz]

kouzlo

[@jiribrunc4880]

bezva další video

[@djibgproduction]

No Killeroz bud frajer a vyrob toto ako ten Ind :-D fb.watch/4nvKDaJ13D/

[@roscer9971]

Jo,to chci také vidět 😀

[@lukasrejnart]

Moc pěkná práce, díky za nás, co se chystáme poprvé.