jak się zachowa kontrola trakcji w BMW | pisanie sms podczas jazdy

Sprawdzam jak działa system DSC w BMW E46 2.2
Włączony ,połowicznie włączony i oczywiście wyłączony z pisaniem sms podczas jazdy.
Film jako ciekawostka bo często niektórzy nie wiedzą że mają włączone systemy kontroli trakcji.

[@witek7969]

Ja tylko przypomnę ze gaz jest w podłodze

[@artmazwm]

A skrzynia biegów po prawej

[@RmX.]

Podaje hasło: GAZ W PODŁODZE

[@marcingodziek4483]

gaz do zapalniczek!!! 😂

[@kondi458]

I ten klekot

[@szpiderman]

Mam to zapisane na kartce przyczepionej do lodówki. Dzięki temu pamiętam, by mieć gaz w podłodze.

[@albatros3875]

Silniczek puka w rytmie cza cza 💃

[@TheMetallicaTVHS]

Na desce choinka, samochód katowany - a ci sie zastanawiają jak to jest, że ten silnik coś stuka

[@Jaaa123]

I wpierdala sobie olej w rytmie czacza🤗

[@polishhousemafia74]

ładnie chodzi ten ''dizelek" :D

[@mathijack6741]

Klepie strasznie

[@civic12]

@@mathijack6741 no coś za bardzo klepie xd jak ursus

[@hgfydrtsera]

tam jest silnik czy bocianie gniazdo

[@piotrek7211]

@@hgfydrtsera twoj stary sobie dorabia i pod maska klekocze

[@sqeuzzy8]

1:07 Cytując Kickstera "CO TU TAK NAPIERDALA?"

[@schainex7050]

Proszę o więcej jazdy po śniegu, jakieś drifty, vlogi z jazdy!

[@antyfootball8988]

Kup sobie jakąś bawarkę do 5 koła i sam będziesz mógł porobić dryfty i wlogi. Przecież teraz nawet za 2 koła coś ogarniesz, a warunki do jazdy idealne- wystarczy połowiczne wyłączenie dsc żeby czegoś nie zjebać i jazda.

[@schainex7050]

@@antyfootball8988 Mam auto, chce jego nagrywki oglądać

[@antyfootball8988]

@@schainex7050 Przecież widzisz drzewko z check engine, mały poziom chłodziwa, mały poziom oleju i silnik buczy jak diesel 1,9 tdi :D On nie ma czym jeździć, więc musisz znaleźć sobie inny kanał albo sam ruszyć się, bo taka idealna pogoda z nieodśnieżanymi drogami jak teraz może się nie powtórzyć przez następne kilka lat. Łap dzień.

[@mikoajakadrifter2169]

@@antyfootball8988 co ty pierdolisz ma przecież dwa gruzy jeden jego a drugi jego żony

[@antyfootball8988]

@@mikoajakadrifter2169 Ma 3 gruzy, jeden bez silnika, daily ten na filmiku z choinką na desce rozdzielczej- rozklekotany tak, że w każdej chwili może stanąć i pewnie w miarę dobrym stanie do jazdy gruz żony. Rozwalić wszystkie auta to nie sztuka a czymś trzeba jeździć do roboty, sklepu, itp. :D

[@prezes5926]

fajnie wytłumaczone w humorystycznej otoczce, sporo można wyciągnąć wiedzy pozdro dokurwiator

[@jawjak123456789]

Przypominam: GAZ W PODŁODZE!

[@waski98]

1:24 no niby podstawy, ale nie wiedziałem o tym. Dzięki Tobie głównie jesteśmy z żoną szczęśliwymi posiadaczami e39 3.0d i przyznam, że jestem bardzo zadowolony. Wielkie dzięki Panocku :D

[@Martinez11033]

Naciskając raz wyłączamy ASR (ASC,) (kontrole trakcji), ale esp jest dalej aktywne. Dlatego mając koła na wprost nie odcina gazu, tylko dopiero w zakręcie. Fajny film, bo pokazuje różnicę między kontrolą stabilności toru jazdy, a kontrolĄ trakcji. Bo można się spotkać z zamiennym stosowaniem tych nazw.

[@Martinez11033]

Chociaż, chciałbym żeby jakiś beemiarz mnie naprostował jak coś pomieszałem.

[@sobzzer5285]

Ciekawy odcinek panie Panewka, ogień na tłoki 🔥

[@mathewsell103]

Dziękuję za film ,i za to że mogę go pokazać w całości Żonie bo nie ma praktycznie żadnego brzydkiego słowa ,a to się miło ogląda. Wiem sam jestem hardkorem i oczywiście przeklnę,oczywiście ale ten odcinek był mega bo Żonie się również podobał. Ciekawy materiał Żona dziękuję już wie jak wyłączyć DSC 🐎🐎🐎

[@kacperrozwora9541]

Dobry chłop i fajnie pokazuje wszystko propsy ziomek !!!

[@KobraWarrior]

Dziękuję za film oraz wiedzę ;)

[@TheSpinero]

E46 mam z 2 lata a nie wiedziałem ,że jak przytrzymam dsc to jest jakas funkcjonalność dodatkowa XD dodam ,że jak jest ślisko to na wyłączonym się jezdzi

[@oxsaqexo]

Dynamiczna elektronika,elektryka jeden kij. panew 2021

[@Andrew-vx6kp]

wiecej vlogow z jazdy Krzysztofie!

[@adamplutabmx9807]

Ale spokojny odcinek

[@Pqblo343]

Więcej Pana Doriana 👌

[@Artkz88]

Gaz w podłodze :)

[@grzegorzszaata5051]

Dobre masz te filmy

[@mackopl3998]

Haha u mnie świecą się dokładnie te same kontrolki, tylko że pojedynczo i na zmianę, a tutaj wszystkie razem. :D

[@404gabson]

zajebisty film

[@Duras8]

Eee tam dwa razy! W mojej E39 raz klikam DSC i lecę bokiem jak majster :D

[@pawelreterman4847]

Spoko odcinek mam od niedawna e90 i się zastanawiałem czy jazda na połowicznym wył. (pogorszy bezpieczeństwo jazdy w zimę )

[@ukaszukasz9769]

Ciekawy filmik

[@hehep4481]

Ale bestia, samochód też fajny

[@bytastralny]

A kiedy to swap benzyny na dieselka przeoczyłem w tej bawareczce

[@Fifikox]

Krzychu co Ci ta kiera tak trze?

[@siemamisiek7698]

Krzychu z czasem zainstaluj kamerę na pedaliere, tak żeby było widać jak pracować stopami

[@AczeOne]

Fetyszysta ;D Żartuje

[@Paginski]

Jaka kamera jak po prostu gaz w podłodze

[@TheMrMikerus]

@Dokurviator-Drift&Rally przypominam o podaniu linka w opisie bo nie ma bardzo bym prosił serdecznie.

[@ukasz5521]

ale choineczka w beemce ;D

[@BezImienny971]

Świąteczna edycja ^^

[@kondidd]

fajne, like

[@masiumasiu1035]

Dtc fajna sprawa, ostatnio pod górkę nie mogłem podjechac w śniegu bo mając „GAZ W PODŁODZE 😂” trakcja trzymała i nie pozwalała wrzucic obrotów, a klikając dtc wspinałem się pod górkę bokiem jadąc 10 na godzinę 😂😂

[@pumba5500]

4:40 w końcu gaz nie jest w podłodze.

[@michalx31]

Co on tak klepie jak jelcz? Może ta lampa Alladyna ma z tym związek :)

[@oitooo1]

Potrzebujemy Twojej analizy sytuacji która niedawno została wrzucona na wykop pod tytułem: Kierowca Seata postanawia wykonać manewr wyprzedzania na ośnieżonej drodze. Za mało dał w pizdę czy może gazu nie odjął? Bo na pewno nie zamulał.

[@ttkkrr]

Obstawiam że kierujący Seatem "Nie dostosował prędkości do warunków na drodze" i swoich umiejętności. A taki Krzychu np. w każdym (no prawie) swoim filmie dostosowuje prędkość do warunków na drodze - tylko niektórym niedoświadczonym wydaje się że jeździ za szybko, podczas gdy tak naprawdę jeździ ... szybko i odpowiednio do swoich umiejętności. Ot cała tajemnica.

[@antyfootball8988]

Przednionapędowe auta bez systemów kontroli trakcji są takie, że trudniej je wprowadzić w poślizg ale jak już wpadniesz to w podsterowny i bardzo trudno je z tego poślizgu wyprowadzić. To są podświadome ruchy kierownicą i kontrowanie ale najlepiej właśnie być zapobiegawczym i delikatnie kontrować przy początku poślizgu oraz delikatnie operować gazem i polsprzeglem. Jak byłem gówniarzem i uczyłem się jazdy zimą na lodzie to z takiego poślizgu wolałem wejść w nadsterowność i obrócić auto o 180 stopni. Wszystko to było na bezpiecznym placu. Dzisiaj dzięki dokurviatorowi hamowalbym lewa nogą a prawa but w gaz😁 ogólnie tylnonapędowe są łatwiejsze zimą bo wystarczy puścić gaz i auto ładnie prostuje

[@heaven2861]

@@antyfootball8988 niestety, ale nie zawsze :) ale trochę racji masz

[@leojack2614]

w citroenie c3 picasso lub peugeocie 307 jak nawet się wyłączy esp i asr przyciskiem, to przy mocneijszym zarzuceniu się włącza i nie pozwala nam wpasć w mocniejszy poslizg, auto jedzie jak na szynach ale porównując do volvo xc70 ta wersja hmm tereona, to z systemami jedzie jak na szynach, 4x4 też robi swoje

[@digidandan]

Krzychu zrobilbys porownanie czasow przejazdu okrazenia z dsc i bez?

[@graczkm2239]

jestem ciekaw jak by wyglądał przejazd subaru impreza wrx po takim osniezonym torze ;D

[@adrianadax3777]

Jak działa dsc przy zaspawanym dyfrze? Cokolwiek to zmienia? Da rade ujechać zimą?

[@Kamil-1.]

💪💪

[@wiktor0718]

Czyli wygląda na to, że połowiczne wyłączenie odlacza system ESP (dochamowywanie kół) a tylko dławi silnik, czyli jakby ASR

[@civic12]

Tych kobyłek to bym sie bał użyć xD widać że z plasteliny :D ale bluza fajna

[@Imperator3838]

To połowiczne wyłączenie DSC to wtedy załącza układ ADB czyli elektroniczne symulowanie szpery co pomagać w ruszaniu po śniegu. A starsze DSC nie miały też połowicznego wyłączenia.

[@Patryk.Miotke]

Chętnie bym zobaczył podobny film z e61 w xdrive. Tam mam przycisk DTC i . Klikniecie go raz wyświetla mi komunikat „DTC”. Z tego co wiem, domyślnie są załączone wszystkie systemy przy uruchomieniu auta, wiec włączenie DTC powinno zaskutkować tym, ze auto będzie pozwalało na więcej poślizgów. Natomiast przytrzymanie przycisku 10sek wyłącza wszystkie systemy i jestem zdany na „tylko” goły napęd 4x4. Dobrze to rozumiem? Próbowałem chodzić bokiem po śniegu, ale przód go bardzo szybko wyciąga... :/

[@ralphfirefly1]

Stabilizacja toru jazdy a kontrola trakcji to dwie różne rzeczy, chociaż stabilizacja ingeruje również w trakcję w razie potrzeby. Za pierwszym wciśnięciem guzika wyłączasz trackaje, potem stabilizację. Pozdro

[@rrtv3790]

Dsc to w niektórych samochodach esp czy jakos tak

[@marcinnowak8865]

Panie to bmw czy land lover że taka dyskoteka na blacie? :)

[@kellevi2191]

Na jakim biegu? A ten gaz w podłodze czy jak?

[@Patryk_6]

Widzę że był SWAP z Kamaza

[@jakubstaszewski5711]

Zrobiłeś swapa na 200d z W123 beczki?

[@kleo6262]

XDDD

[@przemegg9834]

mówił, że przepływka odłączona XD

[@matillasgk9469]

Dokurv, orientujesz się, czy dsc można całkowicie wyłączyć tylko w niektórych modelach BMW? U mnie da się tylko połowicznie, ale całkowicie już nie :(

[@czesaw7741]

Hehe w zeszłym roku chciałem wlecieć boczurkiem w zakręt ale zapomniałem wyłączyć DTC i prawie przestrzeliłem go na wylot :D

[@grekzak]

Oj tam, oj tam. Ja ma znajomego który zapomniał po starcie wyłączyć turbostarter i prawie, a właściwie to doszczętnie spalił MIGa zmuszając 5 innych maszyn do awaryjnego lądowania w Gdańsku na Lecha Wałęsy co z kolei skutkowało blokadą lotniska, przekierowaniem lotów na Modlin na gdzie kilka tysięcy ludzi zaliczyło przesiadkę do PKSów :D

[@czesaw7741]

@@grekzak szczegół :P

[@niewidzialnykacper5666]

Mózg ma każdy a rozum nie . Tak oglądam bo dawno nie widziałem aaaaaaa jednak kupiłem E46 i myślałem polatać na żwirze bo na małym piasku już mnie wkur.. że mieli jak pojebana. A mam plac przed zimą trzeba przećwiczyć

[@romekatomek2159]

Zrobiłbyś zabawę z trakcją przy większych prędkościach ? - zazdroszczę że masz gdzie .. ja w krakowie.. lipa. kompletnie nie ma gdzie się pobawić. ( bezpiecznie )

[@freshyyx]

To jest piekne - lato: nakurwianie po tym torze, cisniecie auta na 300% zima: szkola i technika jazdy dla mlodych kierowcow XD

[@BPTeamDotPL]

a gazem jak operowałeś? jakieś wskazówki?

[@jakubek89]

Ktoś wie czy w toyocie jakoś da się wyłączyć ESP? Chodzi o rav4, przy małej prędkości można zarzucić dupą ale większy poślizg włącza się ESP, nieprzyjemnie hamuje i dupa z poślizgu. Trc mogę wyłączyć wtedy więcej buksowania kołami trochę lepsze boki ale zaraz znowu ESP się włącza

[@witekwitek3838]

1:20 I ta choinka z kontrolek hahahah

[@GOATGUITAR]

Mam pytanie do czego jest to dsc co tam włączasz ?

[@kazik973]

Z jakiej ty miejscowości jesteś tak z ciekawości pytam

[@janjarzabek6343]

Jest pani chyba jedyna osoba na you tube z takimi zdolnościami .Ale lepiej by pani wyglądała w dłuższych włosach.

[@jacekkalminski9248]

Co tak tam klika jak krecisz kiera? Jakis dodatkowy system kontrolujacy obroty kierownicą?😅

[@marcin6673]

w e39 polift chyba nie ma czegos takiego... wystarczy raz nacisnac... aż sprawdze z ciekawości jutro... ;D

[@enfz.4060]

siemanko panewa! dawaj serduszko

[@bladywiktor671]

Te e46 to chyba będzie następca morświna! :D

[@GinsengStrip-wt8bl]

Bo ogólnie już tańsze E46 wypierają E36 w gruzowaniu.

[@bladywiktor671]

@@GinsengStrip-wt8bl tak samo jak było z e21 i e30, całe szczęście zdążyłem poujeżdżać e21 😋

[@savvage4965]

Reklama sklepu panewy hit xD 5:40

[@stasekwozniak9780]

Gość tam grzebie na końcu, nie może wyjechać a Krzychu sie nagrywa, nawet nie spojrzy XDD

[@lukeduke9304]

👍

[@oluju]

Pierwszy

[@FijoE34]

Ale ta E46 jest zaszczurzona 😁

[@santaclaus4292]

Silnik klepie jakby miał się zaraz rozleciec

[@marcinkubicki1249]

@@santaclaus4292 to nie diesel? 😂

[@santaclaus4292]

@@marcinkubicki1249 nawet jak diesel to nie powinnien tak napierdalac

[@krzysztofjanuszewicz7473]

U mnie przy dłuższym przytrzymaniu DSC nie zapala się druga kontrolka a i po tym zabiegu już nie można włączyć trakcji spowrotem, muszę wyłączyć i włączyć auto :( Ale go nie dławi jak tu na "połowicznym" wyłączeniu DSC, raz wcisnąć wystarczy.

[@michagajowniczek708]

Dokirwiator ale jak ty z połowicznego na całkowite wyłączenie wyłączyłeś kontrolę bo ja w swojej kurła nie mogę

[@cyganeirocyga]

Siemka Panewka

[@malyyxxx2877]

Kur*a ale zajechane te E46 😟🥺

[@robertomorsica2633]

Jedynka jest

[@bawariamotorsport320i9]

Ja mam BMW x3 e83 3.0 nie ukrywam drift był nie jeden ale dzięki za ten odcinek bo też mam ten guzik

[@chudini8601]

Młody w szportowym foteliku recaro śmiga :D

[@piotrkwiatkowski6445]

1:26 albo auto z nami :)

[@Wolfxer]

Warto napisać że DSC i ASC w BMW to zupełnie inna zasada działania.

[@PawelPSP1]

Dokładnie. Dla niekumatych DSC to taki odpowiednik ESP, a ASC to kontrola trakcji czyli u vagin ASR lu TCS.

[@Golonish]

@@PawelPSP1 ano asc tylko przeciwdziała buksowaniu kół, tłumi silnik na przepustnicy jak wykryje uślizg

[@SzymonKasperczyk]

Dlatego asc wystarczy nacisnąć raz.

[@patryksejzi7578]

A DSC co robi

[@bedi2323]

@@patryksejzi7578 DSC hamuje kołami podczas skręcania

[@szakal9803]

A jak z dsc włączonym w pełni i dwójką?

[@zeranskimarek4595]

To klekot? Miałem kiedyś 330Ci i nie chodziło tak jak to ....

[@pat92062]

Mi w merolu na esp on ni chuja się nieda latać bokiem 😆. Ewentualnie 1 slide i na drugi nie pozwoli. Odcina gaz i zaraz go prostuje. Jak wyłącze ESP zaczyna się wtedy magia 😆

[@ZGKaMiLZG]

Test z ruszaniem wysoce nie wiarygodny ruszasz z włączonym DSC przy 2 tys. obrotów, a z wyłączonym ruszasz normalnie. Gdybyś bez DSC ruszył z 2 tyś obr wyszło by z 20 sec.

[@pietrosavastano5879]

Dokładnie, totalnie nieobiektywnie. To DSC jest świetne, można sobie pozwolić na dużo nawet będąc totalnym jeleniem za kółkiem wciskając raz. Przy bardzo śliskiej nawierzchni można fajnie zarzucać bokiem, a samochód pomoże ci gdy nie ogarniesz kontry.

[@coseca4815]

Panewa kiedy zrobisz te E46 ? 😅😂

[@kkzz23]

Mówisz na to kaganiec, jakby to było coś złego, co należy wręcz wyłączyć jak chcesz "normalnie" jeździć autem. Przecież to coś zajebistego, co może Ci uratować dupę przy codziennej jeździe tak jak obowiązkowy abs i esp No i nie wiem jak głupi ktoś musiał by być by mieć prawo jazdy, samochód nowy i nie wiedzieć, że ma systemy kontroli trakcji, które trzeba wyłączyć jak się chce pobawić xD Edit: Żebym nie został źle zrozumiany, podczas driftowania i zabawy wyłączyć to wpizdu, to jest oczywiste, bo to ty wtedy umiejętnościami sterujesz wszystkim, w driftowaniu każdy szczegół się liczy i taki system wręcz nam "zabrania" takiego czegoś bo do tego został stworzony, no ale do jazdy codzienniej na miasto czy trase, gdy w kazdej chwili może jakiś baran Ci wyjechać, to nie ma o czym dyskutować, nie będziesz hamował pulsacyjnie tak szybko jak system abs, nie dasz rady nogą. Kontrola trakcji na zakrętach też może się przydać ;D

[@omen_1218]

Zgadza się. Ja bym jeszcze dodał, że podstawową różnicą pomiędzy jazdą "torową" a jazdą na co dzień jest poziom skupienia. Jak chcemy się pobawić lub pościgać, to wyłączamy elektronikę ale jedziemy na 100% skupienia i ogarniamy maszynę jak należy, natomiast w codziennej jeździe mało który kierowca jest zawsze i w każdej chwili skupiony, wyspany i przygotowany na niespodziankę na drodze - choć powinien, ale to tylko teoria ;) Rutyna codziennej jazdy usypia czujność a to potrafi się zemścić w najmniej oczekiwanym momencie. Właśnie wtedy ta cała elektronika potrafi uratować dupsko. Jeszcze inna sprawa, że świadomość posiadania takiej elektroniki na pokładzie czasem usypia czujność, ostrożność i chęć polepszania swoich umiejętności u niektórych kierowców a to też złe. Ale to nie jest reguła.

[@maxxpl1445]

Ładny klekot

[@malibuu666]

krzychu masz takie dojebane reklamy ze ogladam je na replayu XD

[@lubek520]

Na działanie DSC w e46, nie narzekam 😁

[@DAG_M]

Skąd tu się w stajni wzięła e46?

[@jant4416]

To jest diesel?

[@LUKASZ2613]

0:02 schowek po przejściach chyba widelcem był otwierany :D (jeśli to nie schowek to mnie poprawcie)

[@01001000010101000100]

Ciekawe jak się to w nowszych modelach zachowuje. W teorii dałoby się taki system trochę dostosować pod sport. Tylko po co to i na co? Żeby komputer sam driftował za gracza, znaczy się kierowcę? ;)

[@wiktorrapacz9557]

Jaki motor w e46

[@jazdabezcelu1864]

Kontrola Trakcja ESP w Mondeo mk3 jest jedną z najlepszych z jaką miałem do czynienia

[@l4skar]

czy mi sie wydaje czy ja diesla w bmce słysze?

[@CrossGamer77]

a był gaz w podłodze?

[@paulhorror939]

Kiedy weźmiesz udział w zawodach?

[@wujekyoutube2266]

Panie ja kupie te baware tylko daj pan przebieg na 180k skręcić bo jak to tak w polszy co somsiad powie

[@kostek4712]

Panie, może pokażesz Pan co zrobić gdy przy większej prędkości np. 90km/h na prostej oblodzonej drodze "dupa" zacznie nam uciekać. Myślę, że byłoby to bardzo pomocne dla wielu z nas :D

[@antyfootball8988]

na lód nie ma rady zbytnio, tylko trzeba zwolnić. Różne są koleiny, nawierzchnia, spadki, więc auto może zachować się różnie. Obczaj poprzedni filmik dokurviatora, w którym to wyjaśniał.