Jak skonfigurować nowe BMW 5 G30

[@patrykcieplinski4960]

Ja tylko bym chciał żeby te konfiguratory działały sprawnie bo nie przystoi markom premium żeby klient sie wkurzał jeszcze nie wchodząc do salonu xD

[@domincc9261]

Odcinek o gwarancjach i silnikach musi być chętnie posłucham :D

[@tomaszdomaradzki6212]

Ja również

[@Wickerman1989]

No i gdzie ten odcinek? :D Nagrajcie pls

[@oskarmaksymiuk4274]

Bo

[@tomkrs5429]

Pan ciekawie opowiada. widać pasję i profesjonalizm. To się podoba i człowiek widzi, że druga strona nie chce tylko sprzedać ale co najważniejsze pomóc, doradzić. Naprawdę pełen szacunek i uznanie.

[@rozczochraniec]

Fajny konkret, takiego wprowadzenia/porównania opcji brakowało mi nawet w salonach :D Serio, świetny filmik !

[@ukaszc8280]

Jak elegancko Super odcinek, widać że się pan przygotował Pozdrawiam

[@kilo_golf]

fajny odcinek, dobrze sie slucha kogos kto przepracowal w salonie BMW i zwraca uwage i wrzuca ciekawostki. 5 !

[@kacperdcars5540]

Odcinek rewelacyjny, sam od paru lat działam w konfiguratorach głównie marki niemieckie. Znałem dokładne ceny poszczególnych opcji, co zawierają poszczególne pakiety, ale mimo to poznałem dzięki wam kilka nowych ciekawostek. Cieszy mnie to, że myśle podobnie: czyli właśnie warto dopłacić do większych obręczy, najlepszych reflektorów i pakietów stylistycznych. Warto jednak pamiętać, że przy odprzedaży nie dogodzimy wszystkim, przykład: Audi Q7 2016’ z oryginalnym doposażenie w dokładki firmy Je Design o wartości ponad 11.000 euro, wyposażony praktycznie maksymalnie łącznie z pakietem skórzanym Design Selection, który kosztował ponad 70.000 zł, i mimo zetknięcia z paroma egzemplarzami nawet fabrycznie nowymi nie było szans znaleźć z podobnym pakietem. W opcjach miała również stylistykę S-line (felga 20”), pakiet technologiczny, reflektory LED Matrix nowy ponad: 600.000 zł, a i tak przy sprzedaży potencjalny klient oczekiwał Audi Night Vision i wyświetlacza Head-Up, które akurat to auto nie posiadało jako jedne z nielicznych opcji. Podsumowując super film oby tak dalej. Kanał powinien mieć conajmniej 10 razy tyle subskrypcji. Kontynuujcie tą serię bo jest świetna.

[@Shotersi]

No i kolejny świetny materiał. Ja pizgam coś za dobrze jest!

[@Kuciako]

O silnikach i gwarancji koniecznie. Również ciekawym tematem byłby odcinek na temat negocjacji z klientem co do ceny końcowej z perspektywy sprzedawcy. Pozdro i czekam na kolejne odcinki :)

[@kamil9090]

Tez bym Chetnie o silnikach I gwarancji posluchal szczegolnie ze dotyczy to wszsystkich modeli

[@Tomaskii]

Lepiej wyszło w YT niż w salonach, ponad rok temu, przy próbie nabycia X1 i niedawno X3. Może salony inaczej podchodzą gdy ktoś chce na już, czyli tylko ze stoku.

[@Arkadiusz.69]

Dosyć przyjemnie się słucha tego Pana handlowaca :)

[@Arkadiusz.69]

Udało się i jest okey. Czekam na więcej, a BMW to jest to co lubię ;) Pozdrawiam ! :)

[@bartosz272]

Łał, jestem pod wrażeniem posiadanej wiedzy. Super odcinek!

[@Kashenor]

Wiedza bezużyteczna.

[@Kashenor]

@@GlobalMotorsoficial Ale ja nie o tym. Facet w sile wieku powinien zajmować się czymś produktywnym. Nie piszę tego do ciebie bo uczyniłeś z tego biznes z konkretnym dochodem. Ale sprzedawcy w salonach to zdrowi faceci, którzy mogliby temu krajowi pomóc. Powtarzanie folderu handlowego (w dodatku zagranicznej marki) zostawiłbym kobietom przed emeryturą. Wszystko jest w internecie.

[@konradparadowski5349]

@@Kashenor To idź i pomagaj :D Każdy niech robi to co chce i w czym czuje się dobrze. Co to w ogóle za głupie stwierdzenie, że ma nieść pomoc dla kraju...

[@Zakov318]

Z perspektywy moich, wieloletnich doświadczeń z tą marką, niektóre z omówionych tu kwestii wyglądają następująco; RWD - ma sens tylko w przypadku modeli ///M i 'cywilnych' BMW, o mocy maksymalnie do 250 km. Co do ///M i napędu RWD, to dalszych argumentów oczywiście rozwijać nie trzeba. Natomiast w przypadku standardowych wersji, niedysponujących stadniną koni pod maską, RWD nadaje im fajnej 'lekkości', w porównaniu z analogicznym modelem, wyposażonym w X-drive. A przynajmniej takie są moje odczucia, po porównaniu podobnych wersji z różnymi rodzajami napędu. Przy mocy około 300 km, wybieraj tylko i wyłącznie napęd X-drive. No chyba, że masz zamiar mieć 'szperę' jak w ///M-ce i kapory na tyle, przynajmniej takiej szerokości jak w ///M-ce. W przeciwnym razie, gdy cokolwiek mokrego choć trochę popada z nieba, jazda i ruszanie z głębszym wciskaniem pedału gazu będzie udręką, a pod światłami baty dostaniesz nawet od Passata 4-motion... Skrzynia manualna - tylko w ///M-power. Te w standardowych wersjach są po prostu beznadziejne. Miałem ich sporo i po prawie 15 latach tłuczenia się różnymi BMW w 'manualu', mam ich dość. Długie skoki przełożeń, haczenie, problemy z wbijaniem biegów w niskich temperaturach. Wymiana oleju zazwyczaj nic nie daje. Jedyne co w nich fajnego, to jeśli w wyposażeniu jest 'krótka' gałka m-pakiet, albo performance, która świetnie leży w dłoni i znacząco poprawia 'feeling' tego lewarka. Dobre oświetlenie to postawa. Można zaoszczędzić na wszystkim, ale jeździć nowszym BMW, bez nowoczesnego oświetlenia to moim zdaniem największy obciach. Czarny, niemetalizowany lakier - niech was przed tym broni wszelka opatrzność. Jeśli taki brać , to tylko w zestawie z polerką maszynową i zapasem pasty na 5 lat...

[@inspired_by_bimmer267]

mam dwie bmw F11 i G31.W f11 530d mam 300koni i 650Nm po zmapowaniu jej i mam naped na tyl i rewelacyjnie sie jezdzi wiec nie wiem czemu piszesz ze naped na tyl tylko max do 250koni

[@Zakov318]

@@inspired_by_bimmer267 nie no jeździ się wybornie, do póki w zimie nie spotkasz jakiegoś quattro na światłach, nawet znacznie słabszego. I wtedy trzeba udawać, że patrzysz gdzieś w drugą stronę, żeby nie narobić sobie obciachu... :)

[@inspired_by_bimmer267]

W Irlandii zimy nie ma mamy wiec nie musze patrzec w druga strone

[@PLZodiac]

Popieram w całej rozciągłości. Jako użytkownik 2 BMW z mocą 313+ i 450+ KM nie wyobrażam sobie jazdy bez x-drive. Wcześniej przy 520d jak spadł śnieg auto latało po drodze, nawet przy mocy 190KM. Teraz jest genialna świadomość panowania nad autem w każdych warunkach, odczuwalna głównie przy ruszaniu (jazda w mieście itp, na trasie różnic nie ma).

[@dominikszerniewicz8931]

Czekam na odcinek z 3 ale konfiguracją do 250k

[@MatiKosa]

W zasadzie nie da się jej skonfigurować poniżej 250k by miało to ręce i nogi tak samo jak i 5er poniżej 300k, co widać na przykładzie tegoż filmu :)

[@dominikszerniewicz8931]

@@MatiKosa da się, raczej nie będzie to najlepsza wersja ale powinno się udać w jakiejś ciekawej konfiguracji

[@dominikszerniewicz8931]

@@MatiKosa bmw f30 w tej cenie w salonie mi hybryde już proponowali i z kilkoma fajnymi bajerami

[@lukaszodrzywolek5585]

panie Adamie w BMW jest 1989 różnych konfiguracji samochodu, dla każdego modelu ,brawo

[@jakubp.2960]

Fajna seria oby tak dalej. Nie odczulem że filmik nieco dłuższy. Ciekawie opowiadacie

[@karolsyta1742]

Nawiązując do ~8:30 co wtedy? BMW Polska organizuje jakąś zmianę czy klient zostaje na lodzie?

[@ElektrzyczneBokserki]

Jeśli masz to na papierze, możesz dochodzić swoich praw. Jeśli wszystko załatwiasz z miłym panem z salonu na gębę, to życzę powodzenia w udowadnianiu i sądzeniu się ;) Polecam zapoznanie się z materiałami Waldka Motodoradcy, sporo opowiadał o rzeczach, które dzieją się w salonach ;)

[@MrKososki]

oczywiście, że ma Cię w dupie. Myślisz, że BMW to jest jakieś premium pod względem obsługi klienta ? Że tam się klient bardziej liczy ? :D

[@autokomissoloch4028]

Bardzo dobre tipy nt odsprzedaży samochodu. Niektórzy sprzedający naprawdę myślą, że jeśli 10 lat temu kupili nowe auto w wysokiej wersji z dodatkami, to że ono musi więcej kosztować od konkurentów. O Wiele bardziej niż wyposażenie wartość samochodu podnosi pełna historia serwisowa i bezwypadkowość niż przekonfigurowana wersja.

[@Jacek2804]

Pamiętaj ze golasa tez ciężko sprzedać

[@kamiljakubik9390]

Oby więcej takich odcinków 💪 Pozdrawiam 😁

[@kamiljakubik9390]

@@GlobalMotorsoficial Czekam z niecierpliwością 💪

[@marcing223]

Ciekawe czy można dobrać w systemie bezpieczeństwa brak samozapalenia bmw 🤔

[@januszpuneil2143]

Można. Problem jest taki, że gdy zaznaczysz tę opcję to wyświetlają się tylko motocykle.

[@andrzejtajchman2372]

Przede wszystkim należy zamówić fabrycznie tylko te elementy, których to nie oplaca sie dokładać samemu lub też jest to niemożliwe z punktu widzenia technicznego. Całe wnętrze np do 3gt nowe mapakietowe w folii fabrycznej kosztuje 4tys., włącznie z tunelem środkowym, fotele z elektryka i pamięcią, idrivem oraz boczkami. Oszczędzamy na tym około 30tys. A swoje nowe, oryginalne z pocalowaniem w rękę sprzedajemy na allegro. To samo z zawieszeniem - oryginał demontujemy prosto z lawety jak auto przyjedzie i wkładamy mapakietowe - technicznie to samo ale bez znaczka bmw. Jedyne co to pakiet zewnętrzny m i światła przednie warto brać w fabryce. Oczywiście całość dolozonego wyposażenia kodujemy, voila! Proszę pamiętać też, że bmw tak modulowo produkuje auta, że całe "okablowanie" do zmiany wyposażenia juz jest. Cześć funkcji jest blokowana software'owo, wystarczy udać się do właściwego człowieka. Po takich zabiegach praktycznie niweluje się efekt utraty wartości a bmw nie moze "dymac" klienta poprzez napompowane cenniki.

[@s0_nntag]

Przemyślany filmik, szczerze mówiąc, po tytule spodziewałem się nudnego gadania z widoku pulpitu. Czekam na dalsze odcinki serii mimo to, że nie rozglądam się za nowym autem ;]

[@BB-qp9fi]

@@GlobalMotorsoficial Podziwiam... mega wiedza... rzeczowo i konkretnie.

[@SuperKris1999]

Odcinek o silnikach musi być! Jakbyście rozwinęli temat kolejnych modernizacji N47. Ja np. mam N47T i nic nie słychać łańcucha pomimo 180 tys. Powiedzcie tez o Różnicach w pakietach serwisowych i o tym jak Serwisanci naciągają na płatne usługi podczas robienia tych bezpłatnych. Czy naprawdę serwisw Bmw kupuje oponę za 800 zł tak jak ja w serwisie oponiarskiej online a potem oferuje mi ją za 1600 zł jak ostatnio miała wycenę? Ogólnie prowadzicie Świetny kanał tak trzymać😄

[@piotrnowak6220]

Za 300 tys mamy Lexusa ES w max wyposażeniu z silnikiem hybrydowym pali mniej jest cichy i dla żony na miasto Toyotę Yaris dobrze wyposażoną ) Lub dwie Toyoty Camry które wcale nie ustępują BMW w wielu porównaniach dla tego jeżeli komuś mniej zależy na wspieraniu gospodarki pani Merkel i potrafi liczyć proponuje się przejechać na jazdę próbną poszczególnymi samochodami i stwierdzicie że nie warto za te pieniądze kupować tego pięknego samochodu bo trzeba przyznać że wygląd osiągi BMW ma najwyższym poziomie ale konkurencja nie odstaje Lexus ES jest naprawdę super.

[@pawecwiklinski762]

Koło zawsze może zmienić, a szyberdach czy całe wnętrze ciężko :)

[@vertilozyska3298]

Fajny materiał, bardzo dobre przygotowanie merytoryczne. Natomiast co do 2.0d to BMW chowa głowę w piasek(teraz już mniej) bo dochodzi tam do samozapłonu zaworu egr. Miesiąc temu tak spłonęło dwuletnie 5 pod Rzeszowem. Problem szeroko znany z Korei i Japonii. Mam problem z BMW, bo dla mnie z jednej strony to najlepiej chyba wykonane i spasowane auta, czuć premium, z drugiej strony zaliczają najwięcej wtop np słynny rozrząd w N47, czy samozapłon w F30.

[@pazera66]

Najlepiej wykonane i spasowane? To ty chyba audi nie widziałeś xD

[@wojtekmaczek9817]

Mam praktycznie identycznie wyposazony, tylko czarny i 540xdrive ;) pozdrawiam ;)

[@pppppwrgythcdtjhg66]

Masz go dalej? Jak z awaryjnością po takim czasie? Ogólnie jak oceniasz ten samochód?

[@wojtekmaczek9817]

@@pppppwrgythcdtjhg66 Przejechalem 64k km i go sprzedalem, nic sie nie dzialo

[@pppppwrgythcdtjhg66]

@@wojtekmaczek9817 Dziękuję za informację. Chcę zakupić G31 530D, ewentualnie 530i z przebiegiem około 80-100 tys. kilometrów. Tak na 2-3 lata, więc zrobię około 60-90 tysięcy kilometrów.

[@sjk2178]

Ile z tych 306 000zł można w salonie urwać? Oczywiście domyślam się, że ostateczna cena w różnych salonach może być różna. Chodzi tu o kwotę mniej więcej.

[@marjot2009]

5%

[@tmkmdra6621]

Zalezy czy jestes nowym klientem, czy zostawiasz w auto w rozliczeniu czy nie. Z nowego z konfiguratora liczylbym na 30-50tys

[@gumowyfantomas]

do 20% tylko musisz twardo negocjować

[@Anonymous-PL]

10% to minimum

[@saweksliwinski5403]

Ja z

[@tomkrs5429]

Szczerze, w aucie za ponad 200 000 powinna być pełna elektryka przednich siedzeń. Ponad 80% aut jest branych w leasing więc dodatkowo do raty doszłoby kilkadziesiąt złotych. Nie wiem czym kierował się poprzedni właściciel tak składając auto. Ten egzemplarz jest przepiękny, jedynie co mu brakuje to pełna elektryka siedzeń. Tutaj i tak jest fajnie gdyż w audi a6 z 2018 widziałem manualne całkowicie manualną obsługę przednich foteli.

[@sasquatch7962]

Mowi Pan w filmie ze wyposazenie dodatkowe najbardziej traci na wartosci nawet 80% ... czy wersja silnika (jako wyposazenie dodatkowe) rowniez aplikuje sie do tego stwierdzenia...? czy w ogole doplata np do 3.0d powiedzmy 60k (wzgledem 2.0d) ma Pana zdaniem sens...?

[@MatiKosa]

Bardzo rozsądne podejście z perspektywy odsprzedaży, a przede wszystkim ogromnej utraty wyposażenia na jego wartości, nigdy o tym nie myślałem. Czekam na odcinek o silnikach, tego jestem bardzo ciekaw, jak to wygląda w kontekście ich awaryjności, jak z gwarancjami, bo wspominałeś, że to jest temat do omówienia. Napisz też proszę czy to audio Bowers&Wilkins rzeczywiście gra aż tak fenomenalnie, aż o tyle lepiej od tego HiFi co wybrałeś tutaj? Jestem trochę audiofilem i powiem szczerze, że dla mnie taka opcja byłaby kusząca. Podobnie zresztą jak szyberdach, który miałem w pierwszej E36 i nad którego brakiem ubolewam w E90.

[@MatiKosa]

Zgłaszam się równo 5 lat później jako właściciel G30 530i xDrive :D Mam bardzo podobne wyposażenie jak na filmie, ale jeszcze z dodatkowymi rzeczami, włącznie z ukochanym szyberdachem :) Auto jest wspaniałe i zdecydowanie polecam. Kolega ma HiFi i to już świetnie gra, ja mam Harman/Kardon i dopiero odkrywam prawdziwe możliwości tego audio, ale już widać, że są one spore :)

[@makaronekPL]

bardzo dobry film, obejrzałem już po fakcie bo wziąłem 5kę, ale potwierdzam, że gdybym dla siebie konfigurował to na pewno warto posłuchać. Jedna rzecz mnie zastanawia - skoro asystent kierowcy kosztuje 5400, aktywny tempomat ok 4000, a asystent kierowcy plus jest połączeniem tej dwójki i kosztuje 12400, to nie lepiej wziąć tamte dwa osobno? Chyba, że asystent+ to jest aktywny tempomat PLUS utrzymanie pasa ruchu (czyli taki niby autopilot), a aktywny tempomat za 4000 nie trzyma w pasie. Wtedy na pewno warto wziąć "+". Brak opcji pakietu Safety (czyli właśnie te asystenty, czujniki martwego, brak autopilota etc) to największa bolączka mojego egzemplarza.

[@Bartosz1786]

czy te trapezowe końcówki wydechu były opcją czy wchodziły w skład jakiegoś pakietu lub wersji silnikowej?

[@maciejplewka6928]

Mam G30 w tym kolorze pakiet M must have .... jak odbierałem to podobne auto ale w Sportline odbierał inny Klient i widziałem ta minę : gdzie popełniłem błąd 😎

[@michacmaz3351]

a pienionszki skond?

[@maciejplewka6928]

Leasing Korporacja 😎📈🏁

[@reaver9]

Tyko pakiet M to teraz 80% beemek więc jak ktoś mieć ciut odmienną wersje to albo sport albo luxury. Choć w G30 m pomaga przy fatalnie narysowanym tyle poprzez inny zderzak

[@kubaslusarczyk4624]

@@maciejplewka6928 i jak korposzczurku ;D

[@MrKososki]

mam nadzieję, że chociaż z jakimś przyzwoitym silnikiem, bo jak widzę podstawowy silnik i M pakiet to śmiać mi się chce. Zawsze się nabijano ze starych betek, gdy co druga miała znaczek M na tylnej klapie, a pod maską 1.6 i widzę, że tera rośnie pewnie nowe pokolenie tych betek.

[@317Amg]

Szkoda, że nie poświęciliście więcej uwagi na temat koloru i rodzajach skór (podobno białe strasznie łatwo się brudzą, nawet po jeansach zostają niebieskie ślady - prawda to?). Co do foteli - to czytałem na forach, że "komfortowe" wcale nie są najwygodniejsze. Macie jakieś opinie/zdanie na ten temat?

[@franciszeklewinski6185]

To fakt biała skóra szybko sie brudzi ja mam skórę nappa (któryś tam biały odcień nie pamiętam juz) i po 600 km juz widać minimalne odbarwienia ale jeżeli oddasz auto do zabezpieczenia skóry to zmycie tego to są 2 min ;) większy problem jest z delikatnością tej skóry która jest aksamitna w dotyku ale bardzo podatna na wgniecenia

[@marcinsobczak2485]

To ja bym chyba wolał wziąść totalnego golasa, ale z mocniejszym silnikiem.

[@aleksandraciesielska7098]

Proszę mów poprawnie. to bardzo słychać zwłaszcza, jeśli pracujesz z ludźmi, którzy kupują auta za pół miliona. Wziąć, Pójść włączać...() zwroć proszę na to uwagę, bo jak mówisz wziąść czy włanczać to ciężko się słucha. Reszta filmiku bardzo spoko

[@robertsawicki2207]

Za pomoc w zakupie auta bmw jaka jest prowizja?

[@marcinsobkowiak]

Elegancko 😊 teraz nagrajcie coś o tej gwarancji i silnikach.

[@lukaszgawlinski7527]

Koniecznie odcinek o silnikach

[@autokomissoloch4028]

Wnioskując po tak wielu możliwościach doboru elementów karoserii można stworzyć niezły koszmarek. Czy może BMW zabrania po prostu stosowania jednych elementów wraz z innymi? Bo tak naprawdę to nie widziałem Brzydkiej Beemy, pod warunkiem że nie przeszła tuningu pod remizą.

[@slawekmiaiek5916]

Miły odcinek brawo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@MrJacekVip]

Co do 520d G30 to jak już ktoś sie decyduje na ten silnik a nie 3.0 do tej konstrukcji z racji zaoszczędzenia 18.7 % akcyzy to niech już nie pogarsza raczej słabych osiągów tego silnika i kasy poprzez doposażenie go w Xdrive .

[@wichlik9944]

3:22 "dywyruwyru" hah ale film kozak

[@latkabrodomir5774]

Szkoda ze wersji tak bardzo okrojonej ten środek. .... ogólnie fajny odcinek ,ciekawostka jest inny panel 2 i 4 strefowej klimy.. czekam na wersję np g30 540 i w lepszym wyposażeniu ,omówienie dodatków mperformance pozdrawiam

[@maciejszos]

Panowie doradzcie-brac M2 czy M2 comp? bylem nastawiony na wersje comp, ale dzwiek auta jest straszny. M2 zostaly juz same używki...

[@szpitalpsychiatrycznywchor2155]

Jak kupowalem e60 to byla do wyboru opcja normalna lub m pakiet. Teraz to jakis kosmos

[@mateuszbk12]

Zróbcie proszę odcinek o finansowaniu takiego auta :)

[@polskityton6062]

306 tys. PLN za 190 km ????? hahahahhahhahahahaaa

[@jarosawgowacki1316]

Fajny odcinek. BMW 5 tj auto dla mnie optymalne, ale z silnikiem R6

[@TheFVWTV]

Cholera auta za 3paki, a tutaj dalej nie ma full elektryki. Już się bałem, że zaraz dowiemy się, że z tyłu nie ma elektrycznych szyb tylko korby, BMW niby marka premium, a za to co powinno być podstawowym wyposażeniem dalej trzeba płacić. :D

[@mrmementofinis]

Wszystkie marki premium tak mają:)

[@Jacek2804]

W Mercedesie jest jeszcze gorzej :)

[@konradodrobina1301]

Tylko seria 3 😍

[@robertsawicki2207]

Szukacie aut uzywanych dla klientów.? Jesteście w stanie pomóc w zakupie dwóch nowych aut w salonie bmw?

[@krzysztofnowak6692]

jasne że tak prośba o kontakt 502 715 946 Krzysiek

[@krystiankrychu2507]

nie no zegary kosmos oswietlenie ambientowe i fotel przod tyl na wajche jak w matizie..serio? nie rozumiem takiego polaczenia wyposazenia fotela ,pol elektryki a pol wajcha

[@michalkopec1981]

Przy pełnej elektryce nie można maksymalnie obniżyć fotela, więc sportowe fotele mają sens.

[@konradzenderowski6872]

Jaki jest dostępny silniki który się nie popsuje ...sory ale nie moglem sie powstrzymać

[@ksmpl2023]

W tym miejscu wypadałoby zapytać o opcjonalny system gaszenia płonącego silnika. Jest taka opcja?

[@jakubpanna8999]

@@ksmpl2023 hahaha albo system katapulty do zastosowania właśnie w ekstremalnych sytuacjach jak pożar silnika spowodowany egr

[@wojciechhybel3447]

Łapa w Ciemno

[@marttinj23]

👌👍 Witam kierownika salonu 😀👌👍👊 Tak jakby luksusowo w tym salonie 😀Pozdro

[@bojraster]

Nie bedzie galwanizowanych przyciskow na kierownicy 😉😉 beda galwanizowane przyciski do otwierania szyb

[@bojraster]

@@GlobalMotorsoficial w X3 moim zdaniem też nie ma na kierownicy ;) -> www.otomoto.pl/oferta/bmw-x3-bmw-x3-m40i-ID6BsMen.html , w G30 -> www.autoscout24.de/angebote/bmw-530-d-xdrive-m-sport-led-da-headup-glasdach-diesel-schwarz-fbe116c0-4cae-4f81-be4a-df12e2171cef ( proszę nie traktować tego jako czepiania, bo filmiki bardzo fajne ! )

[@bojraster]

Global Motors sprawdzę w mojej G31, ale dopiero się „malowała” w piątek w fabryce więc jeszcze chwila ☺️☺️

[@bojraster]

@@GlobalMotorsoficial dzięki za info! ja myślałem, że w ogóle są dwie kierownice. ta individual to chyba od niedawna jest :) odnośnie mojej konfiguracji to najważniejsze, że jest R6 ;);). będzie G31 30xd m pak z m pakietem, komfortowymi fotelami, ambient air + 4 strefowa klima, harman, deska w syntetyku. nie brałem zawieszenia pasywnego M tylko dcc + tylna skrętna oś (koniecznie chciałem mieć zmienny układ kierowniczy). największe "obawy" mam jak to będzie jeździć po autostradzie, bo czytając bmw-klub to podobno auto jest niestabilne przy wietrze przy prędkościach + 160kmh.

[@bojraster]

Global Motors auto odebrane. galwanizowane sa: guziki od szyb, guziki start, przyciski od klimatyzacji / radia na konsoli srodkowej i zamek od schowka przed pasazerem :)

[@adrian00071]

Ktoś mi powie co to za funkcja/opcja dodatkowy przyciski tuż obok przycisku awaryjnych świateł? Niektóre g30 w tym miejscu mają tylko awaryjke.

[@michalkopec1981]

Włączanie pakietu systemów asystujących.

[@jarek3554]

Może temat: grube wpadki w salonie w trakcie i po sprzedaży

[@marcinbednara3825]

Te M pakiety powinny być dostępne od sześciu cylindrów w zwyż, ale hajs się musi w BMW zgadzać więc pewnie do 1.5 też będzie w przyszłości dostępny. P.S. Zapomnieliście o bardzo ważnej opcji, rezygnacja z emblematów na tylnej klapie! ;)

[@Jacek2804]

Czy Ja wiem? Mam 518d w mpakiecie - ten sam silnik co 520d tylko program inny i delikatnie osprzęt się różni. 6 cylindrów w dieslu mpakiet już już ponad 300, Ja osobiście tyle nie chciałem wydać na samochód.

[@Apolllo32]

Zaproponowałbym jeszcze konfigurację, któregoś modelu X np. X3 czy X4

[@pawelc3181]

Zapomniał Pan dodać że w standardzie producent dodaje ekstra samozapłon samochodu o czym można w sieci poczytać dość sporo i to właśnie w seri 5.

[@pazera66]

Idź się lecz

[@pawelc3181]

pazera66 Sam się lecz skoro masz problem z prawidłowym postrzeganiem rzeczywistości.

[@MatiKosa]

Dwa tygodnie temu znajomemu zapaliła się F11 525d LCI na autostradzie :O

[@szymoniwaszkiewicz1794]

@@MatiKosa To jest dowód anegdotyczny, czyli nic nie warty. Ale pomijając, może znasz statystyki. Ile pożarów tych piątek, na ile sprzedanych? Chętnie się dowiem. Chętnie się też dowiem więcej o okolicznościach pożarów.

[@MatiKosa]

@@szymoniwaszkiewicz1794 To tylko szybkie info, szczegółów dokładnych nie znam. Wiem, że akcja serwisowa obejmowała jednostki z silnikiem diesla.

[@marcindomka6165]

Jaki Tytuł tego nagrania?

[@p0sitiv467]

powinni dołożyć w konfiguratorze opcję dużej gaśnicy do bagażnika

[@Sebiixdd]

Lecimy ^^

[@ryniohs781]

Mógłby podać ktoś nazwę nutki? Z góry wielkie dzięki ☺

[@kamilwiejak1892]

Kozak teraz czekam na g20 🔥

[@piotrekszostakzkielc7244]

Proszę Pana. Ja chcę kupić samochód.... Dla mnie to prawie jak kupować drzwi z kabaretu "ani mru mru"

[@piotrnowak6220]

Jeśli komuś zależy na wygodzie i połykaniu kilometrów i nie odwiedzaniu serwisu BMW co jest kosztowne) mniej zależy na osiągach przyspieszenie itd to polecam Lexus ) Tanio też nie jest ale zapominacie o serwisie i podejście do klienta inne )

[@hrynisz]

Tak lexus super.... Mi w is200t przy 8 tys km padła skrzynia 🤦

[@piotrnowak6220]

@@hrynisz Pierwszy raz słyszę automat? Miałeś strasznego pecha.

[@hrynisz]

@@piotrnowak6220 🤷 najpierw zawiesił się na 2 biegu, później w ogóle nie zmieniał, nie wspominając o tym że to auto strasznie dużo paliło jak na marne 245KM

[@piotrnowak6220]

@@hrynisz I jak się skończyło bo jestem ciekaw? Wymienili naprawili?

[@hrynisz]

@@piotrnowak6220 miałem wynajem długoterminowy, udało mi się rozwiązać umowę. Nie wiem co z nim dalej.

[@marcinpodlesny4011]

Dawajcie o tych silnikach

[@Karolson007]

Krótki komentarz, widać profesjonalizm.

[@tttlisu]

A możecie w przyszłości skonfigurować premium w postaci Mercedes-Benz V klasa???

[@Michal8810]

Fajna seria:)

[@milkon900]

czy warto brać według waszych opiniI światła laserowe ?

[@alexpiatkowski9321]

A czy ten 530i xd już jedzie?

[@alexpiatkowski9321]

Lepiej kupić golasa z lepszym silnikiem.Konfigurowałeś 2.0d w sportowym stylu,trochę trąci myszką.

[@MatiKosa]

Albo brać podstawę 540i RWD i zero wyposażenia

[@szymoniwaszkiewicz1794]

Może lepiej kupić, ale gorzej sprzedać. A to handlowiec jest, nie kuma, że się to po leasingu zostawia za kwotę uzgodnioną wcześniej i bierze kolejne pod siebie.

[@tomekkot2353]

Średnio bidna piątka za 3 stówy? Ta beemka to ani komfort ani sport - jak z warszawską syreną ani zje sc ani bzyknąć

[@jakubjakub3026]

Ciekawe ile po takiej konfiguracji trzeba czekać na auto ;)

[@jwayler]

Priorytet to fotele komfort, grzane plus ewent wentylowane, navi professional, soft close, elektryczna tylna klapa, adaptacyjne reflektory i fotochrom lusterka podświetlane i na koniec duży mocny silnik ( np 550i albo 540d) i tyle w temacie, te elementy są marką BMW, bez tego to ten samochód niczym się nie różni od jakiejś badziewnej toyoty i innego chłama.. A jedyny minus serii 5 jest taki, że w żadnej wersji nie ma elenktycznej tylnej kanapy jak jest to w serii 7

[@pazera66]

Wstawaj, zesrałeś się :D

[@jacekl10]

Fajny materiał, poszedł lajk, ale to "wziąść" strasznie razi. Tam nie ma "ś"! Włancza --> poprawnie: włącza Osoba sprzedająca / prezentująca coś powinna jeszcze większą uwagę zwracać na poprawną wymowę. A 15:47 drewno Licheń xDDDD to wisienka na torcie

[@damiann3723]

Teraz skonfugurujcie jakaś bogatą wersję

[@Sky-is-the-limit-44]

Ciekawe czy wrócą kiedyś czasy gdy kierowcy potrafili jeździć autami bez asystentów? Ja bym wybrał na dzień dobry 3.0diesla biturbo oraz aktywny tylni dyfer lub mechaniczna szpere potem można mówić o BMW i rozpocząć konfiguracje.

[@pazera66]

Jak widać taki fanów jak ty jest mało bo prawie wszyscy biorą xdrive :/

[@Sky-is-the-limit-44]

@@pazera66 ja mowie o xdrixe plus szpera lub aktywny dyfer jak w nowym M5 G30

[@szpitalpsychiatrycznywchor2155]

Mega odcinek

[@platynowaraczka9472]

Fajny odcinek

[@pawek9245]

Super !

[@CezaryCezary-gn9tk]

Beznadzieja! A m pakiet to porażka, chcesz kupić m to każdy kto ma pakiet m pisze ze to m, a pakiet m to takie adidasy z targu niby 3 paski ale to nie to

[@robertruszel7317]

O kierunkowskazach nic. Nie występują ☺️

[@marekuzar3092]

DOBRA ROBOTA PANOWIE

[@pawes.4712]

E92 którą mieliście robi lepsze wrażenie

[@donpatricio9666]

Lepiej skonfigurować za podobne pieniądze nawet skromniej wyposażone ale 3.0 r6. Moja konfiguracja wyszła ok 340 tys. 2.0d to namiastka BMW

[@mariusz8751]

306k zl za 190konnego diesela i to przy bardzo zachowawczej konfiguracji. BMW szaleje z cenami. Zreszta MB i Audi takze z cenami odlecialy w kosmos. Ciekawe jaki rabat mozna byloby uzystac na taka serie 5?

[@Tomaskii]

Przesadzasz. Kupiłem/leasinguję od grudnia'17 j.renegade za 128800. Golas 60k, pełny prawie 130, a są i takie za 160. Za Renegade.

[@mariusz8751]

@@Tomaskii Jesli dla Ciebie 306k zl za 190konnego diesla to dobra cena to pogratulowac i pozazdroscic. Mimo wszystko uważam, ze ceny autstały sie mocno odrealnione.

[@Tomaskii]

@@mariusz8751 Przedsiębiorca tak wycenia by sprzedać 😉, kupujący tak negocjuje by kupić. Polska lubi zaDrogie auta i na pewno Eklassy, 5er i inne premium sprzedają się wystarczająco. Od 2007r znam, z Irlandii konkretnie, systemy finansowania aut, które tu od zgaduję 3lat mocno weszły. W BMW nazwali comfortlease. Cóż z tego, że jeepek kosztuje 128800? skoro wyprz rocznika dała gruby rabat (dlatego Jeep a nie X1, które miałem już zamówione), wpłaciłem 20% i mam tysiąc netto ratę. Za 520d nie dałbym nic bo istnieje 530i, a jeśli już 306k+ prędzej kupiłbym giulię 510KM.

[@Jacek2804]

Ja np uzyskałem 31%, ale kupiłem ze stocku

[@Xaus11111]

Ja to bym brał golasa takiego, bez poduszek, wspomagania, klimy, abs itp :-)

[@tomaszkalamon]

Piękne auto

[@przemyslawkoncerewicz]

Co do x drive podobno strasznie się psuje i nie wytrzymuje 100k km ;(

[@boryskopec2312]

Serio z tym bieżnikiem czy gdzies ironii nie wyczułem?

[@przemyslawkoncerewicz]

Borys Kopeć akurat to nie ironia tylko prawda :)

[@Maciej937]

Chłopie, popracuj nad wymową słowa "luxury" bo uszy bolą...

[@mariost13]

Konfiguracja BMW dla lansiarza,typowe 2l diesel,biały,M-pakiet.He,he.Aha, zapomniałem,jeszcze leasing i zęby w ścianę

[@marcindomka6165]

Biały jest zaje..bisty + 3l diesel

[@Jacek2804]

Dobrze wiedzieć :-). Zębów w ścianie jeszcze nie mam :-)))

[@Ramzes004]

cos pieknego :)

[@ktos896]

Cena katastrofa , zwłaszcza za silnik 20 D . W takim aucie musi byc wersja benz czyli 530 i. Lepiej poszukac juz na mobile.de gdzie auta stoja w M pakiecie juz od 37 tys Euro. z przebiegami ok 25-35 tys km . Niemcy oszaleli z tymi cenami . zwłaszcza za doposazenie. pozdrawiam

[@Jacek2804]

A to niby dlaczego

[@RKkuba]

BMW bez m pakietu to nie BMW

[@pazera66]

Dlatego nie masz bmw :]

[@RKkuba]

@@pazera66 😂😂

[@pazera66]

Hansiu Tru story bro :)

[@Jacek2804]

G30 z tylu faktycznie wymaga tego mpakietu. Tut