Jak to jest być PILOTEM SAMOLOTU. Kapitan o tym, ile kosztuje zrobienie licencji i nie tylko

  Рет қаралды 465,453

naTemat

naTemat

Күн бұрын

Пікірлер: 409
@piotrbasak8781
@piotrbasak8781 5 жыл бұрын
Odpowiedni człowiek, na odpowiednim miejscu. Ten film, to nie jest stracony czas dla młodych i oczywiście standing ovation.
@maxsiumax8567
@maxsiumax8567 5 жыл бұрын
Wręcz wzorcowa , lużna , stonowana wypowiedź pilota o pilocie ! Taka forma wypowiedzi buduje pasażerów . Szczególnie tych którzy boją się latać . Widząc opanowanego uśmiechniętego pilota , który kocha to co robi , zna się na swej branży , można bez obaw bukować bilety ! Latam dość często , głównie na letnie urlopy . Wiem , mam świadomość , że w kokpicie za sterami siedzą ludzie którzy są odpowiedzialni za pasażerów , załogę i rzecz jasna , sami też pragną bezpiecznie wystartować i bezpiecznie posadzić maszynę na pasie . Samolot to najbezpieczniejszy środek transportu . Najszybszy jednocześnie ! A to również niesłychanie ważny element . Ufajmy pilotom ! Ufajmy i stosujmy się do zaleceń Personelu pokładowego . Wówczas nasza podróż będzie komfortowa . Ludzie przestworzy , naprawdę wiedzą co robią !
@jakubm5501
@jakubm5501 4 жыл бұрын
Profesjonalny wywiad z nutą żartu ,widać ze pan Dominik to pozytywny człowiek . Dziękuje miło się oglądało i oby więcej takich reportaży 😊
@annaf687
@annaf687 5 жыл бұрын
Ależ miło Pana słuchać, Panie Kapitanie ☺️
@visserarthur
@visserarthur 5 жыл бұрын
"Ja lubię, ja po prostu lubię" Mega :)
@przemkas437
@przemkas437 Жыл бұрын
Dla mnie zawód pilota zawsze będzie elitarny. Za pilotem i to każdym stoi ogromna wiedza i odpowiedzialność. Szacunek wielki dla ludzi mających taką profesję. Świetny materiał. Pozdrawiam serdecznie wszystkich pilotów.
@ThePawluszek
@ThePawluszek 5 жыл бұрын
Super wywiad sporo ilość bardzo ciekawych informacji 👍👌 .Dzięki za to i życzę samych udanych lądowań i wszystkiego co najlepsze w pracy pilota 👍👍👍👍
@adamsapun5814
@adamsapun5814 5 жыл бұрын
Pełnię funkcję stewarda i muszę przyznać, że w sporej ilości wymienionych rzeczy zgadzam się z Panem Dominikiem. Wysokości :)
@AdrianŚliwonik-Sabitzer
@AdrianŚliwonik-Sabitzer 2 жыл бұрын
Ja uważam, że klaskanie jako wiochę uważają nadęci ludzie, którzy mają większość rzeczy gdzieś. Na pewno pilotowi zrobi się miło jak usłyszy ten dźwięk po telemarku ;)
@Artoootube
@Artoootube 5 жыл бұрын
Szacunek za tyle informacji w jednym vlogu... Po reszte komentarza zapraszam juz za tydzien.
@lucindalinda8632
@lucindalinda8632 5 жыл бұрын
Wspaniale się słucha takiego pilota,a cóż polecieć z nim...
@marcinszukalski9109
@marcinszukalski9109 5 жыл бұрын
No i to jest to Chyba jedyny który potrafi wypowiedzieć się pozytywnie Gratulacje
@pawso
@pawso 4 жыл бұрын
Bardzo miło się to oglądało, pozdrawiam serdecznie, teraz zawsze będę klaskał po wylądowaniu.
@benz500r
@benz500r 4 жыл бұрын
Respect from US! Polish pilots are some of the best. I used to see them all over the world providing services for all kinds of employers.
@MAX19790426
@MAX19790426 4 жыл бұрын
Wspaniała praca. Gratuluję Panu to moje marzenie i być może uda mi się uzyskać licencję turystyczną. Na codzień jestem kierowcą ciężarówki.To również wiąże się z dosyć sporą odpowiedialnością bo na drodze jesteśmy najwięksi i co za tym idzie musimy być czujni podwójnie. Pozdrawiam serdecznie i życzę Panu i innym pilotom tyle samo wylotów co powrotów.
@richardjanucik8071
@richardjanucik8071 5 жыл бұрын
Bardzo interesujaca prezentacja zawodu pilota. Z przyjemnoscia obejrzalem. Temat nie jest mi obcy po 30 latach pracy w liniach lotniczych.
@ukaszs6230
@ukaszs6230 4 жыл бұрын
Gdzie robiłeś
@monikag1587
@monikag1587 5 жыл бұрын
Merytoryczny, ciekawy wywiad ! Czekamy na więcej!
@karino1341
@karino1341 5 жыл бұрын
i tego potrzebowalem...slowa...nie poddawac sie i dazyc do celu...dziekuje
@sylwiaborzym9743
@sylwiaborzym9743 5 жыл бұрын
Super gratuluję, więcej takich tematów, bardzo dziękuję
@richardwawrzyk2385
@richardwawrzyk2385 4 жыл бұрын
Czesto z Zona pdrozujemy ,uwazam ze Polscy piloci zarabiaja za malo w stosunku do innych pilotow Pobory ich powinny byc w granicach 15tys.Pozdrawiam a Toronto Happy new year.
@bekitnalaguna9138
@bekitnalaguna9138 2 жыл бұрын
Moja córka zaczęła właśnie przygodę z lataniem 🙂 Już na dniach, zaczyna kurs pilotażu samolotu....co prawda jest to ultralekki samolot....ale....studia w Dęblinie już za 3 lata 😉👍
@voith2234
@voith2234 5 жыл бұрын
8 tyś za taką odpowiedzialność - zdecydowanie za mało.
@konrad7234
@konrad7234 5 жыл бұрын
Zależy od lini w jakiej się pracuje i na jakim samolocie i czy loty są między kontynentalne czy między krajowe np. Polska-irlandia. Piloci lufthansy (loty na europe) zgarniają +10k € A np w polskim locie to wiesz.. inna Galaktyka
@krystianlewandowski4295
@krystianlewandowski4295 5 жыл бұрын
No jako kierowca autobusu mam trochę miej
@voith2234
@voith2234 5 жыл бұрын
@@krystianlewandowski4295 W Wawie jako kierowca jak reklamują się MZA 4800 brutto czyli jakieś 3500-4000 na rękę. Też za mało za tak ciężka i odpowiedzialną pracę.
@r.i.p5612
@r.i.p5612 5 жыл бұрын
W Polsce to około 2x więcej chyba zarabiaja niż 8 k
@wolnaprzestrzenazdosonca6895
@wolnaprzestrzenazdosonca6895 5 жыл бұрын
Operator żurawia 4800 na rękę za 200 godzin.
@Pash_art
@Pash_art Жыл бұрын
Fajnie opowiadasz. Mam 12 lat i moja pasja to latanie, a moje największe marzenie to latać na linii lotniczej
@ziborgbe
@ziborgbe 4 жыл бұрын
Super informacja . Napewno praca pilota jest wymagajaca pod wzgledem opanowania przepisow i regol wystepujcych w branzy, ktore mozna porownac do procedor wystepujacych w wojsku.
@Magmac1000
@Magmac1000 5 жыл бұрын
Sluchajac tego czlowieka stwierdzam ze jest na odpowiednim miejscu i w odpowiednim czasie. Super czlowiek, chyle czola i szanuję. Nie mniej jednak uwazam ze zawod pilota byl jest i z pewnoscia będzie elitarny. Pomimo tego ze jest bardziej dostepny niz kiedyś nie zmienia to faktu ze ludzie ktorzy siadaja w kokpicie sa odpowiedzialni za setki pasazerow...Na taka masowa skale lotow wciaz samolot jest najbezpieczniejszym srodkiem transportu. Jedno pytanie czy p. Dominik nie lata dla lini Wizzair?
@AAa-cv2ue
@AAa-cv2ue 2 жыл бұрын
Bardzo sympatycznie i elegancko. Przyjemnie i ciekawie się słucha, a jednocześnie trochę z humorem. Życzę tyle londowan ile startów >
@garden2011city
@garden2011city 4 жыл бұрын
Dla mnie największym problemem byłoby: 1) Niemożność urwania się z pracy gdy dzieci chorują Rozłąka z rodziną 2) Boję się wysokości 3) Konieczność zamiatania problemów z samolotem pod dywan ( wszyscy tną koszty więc na pewno takie sytuacje się zdarzają..) i latania niesprawną maszyną bo szkoda pieniędzy na naprawę .Widziałem już takie sytuacje w mojej pracy ( jestem niestety tylko kierowcą wózka widłowego) .I wtedy jest wybór albo ryzykujesz życiem albo wylatujesz z pracy. PROGRAM BARDZO DOBRY
@Polishwonderer
@Polishwonderer 5 жыл бұрын
Gosciu jest mega!!!! Az milo bylo go sluchac😊
@Batmanix-hp7nu
@Batmanix-hp7nu 2 жыл бұрын
Pięknie dziękuję za film uważam że powinno się klaskać ! :)
@Zbigniew_Piatek
@Zbigniew_Piatek 5 жыл бұрын
Super. Dominik fajny człowiek :) Pozdrawiam.
@qpanass
@qpanass 5 жыл бұрын
Świetny gość. 🤗
@ProjektAUTO
@ProjektAUTO 5 жыл бұрын
Bardzo fajny film, fajny człowiek! oby więcej takich filmów :)
@polskibiznes.website1850
@polskibiznes.website1850 5 жыл бұрын
Bardzo dobrt reportaz! Dziekuje!
@babawsamolocie9504
@babawsamolocie9504 3 жыл бұрын
Super wywiad! Jak zaczynałam szkolenie ponad 10 lat temu to bardzo brakowało mi takich informacji ;) Dlatego stworzyłam swój kanał i dziele się informacjami na ten temat. Zapraszam do siebie 😊 Pozdrawiam!
@andrzejdudzinski2284
@andrzejdudzinski2284 7 ай бұрын
Pzdr pl pilotow pzdr z usa❤
@ryszardapawowska3601
@ryszardapawowska3601 4 жыл бұрын
Podziwiam. Szacunek. Jak samolot leci to nie pojmuję. Prawo grawitacji działa a samolot leci - niepojęte dla laika.
@andrzejrakowski7517
@andrzejrakowski7517 4 жыл бұрын
W tym sęk ,że nie działa,bo grawitacja nie istnieje ,to taka bujda dla ludu pracującego.....miast i wsi.
@xshv87ziiiii
@xshv87ziiiii 2 жыл бұрын
XDDDDDD
@xshv87ziiiii
@xshv87ziiiii 2 жыл бұрын
@@andrzejrakowski7517 XDDDDD
@andrzejrakowski7517
@andrzejrakowski7517 2 жыл бұрын
@@xshv87ziiiii Właśnie wyszedł film o tym jak latają samoloty: kzbin.info/www/bejne/i2Won4R_e5agepI
@xshv87ziiiii
@xshv87ziiiii 2 жыл бұрын
@@andrzejrakowski7517 grawitacja nie istnieje
@piotrszlazak2513
@piotrszlazak2513 4 жыл бұрын
" ...to ja lecę bo za chwile mam samolot!"
@LukaszSkyWalker
@LukaszSkyWalker 4 жыл бұрын
Ciekawy materiał. Dzięki!
@mariankieczynski9146
@mariankieczynski9146 7 ай бұрын
Pracowałem w LOT cie na obsłudzie płytowej pamiętam jak zginął jeden z naj młodszych pilotów w Grudziądzu na pokazach Maciek Ż. Cześć jego pamięci !!!.
@chrisvader2630
@chrisvader2630 4 жыл бұрын
Kiedyś może wam opowiem jak to jest być powietrznym piratem. Latać bez licencji, nadzoru, opłat lotniskowych i hangarowych na niezarejestrowanym kawałku skrzydła z silnikiem, poskładanym własnymi rękami. Romantyzm i brawura nie umarły. Zwyczajnie zeszły do podziemia
@montebueno
@montebueno 3 жыл бұрын
:) Super wywiad
@iva9705
@iva9705 6 ай бұрын
Chcialabym z takim fajnym Pilotem leciec- moze az tak bym się nie bała 🙈
@laslol.5896
@laslol.5896 5 жыл бұрын
Kiedyś marzyłem o tej pracy. Ostatnio pewna duża linia zainteresowała się moją aplikacją ale olałem temat bo dowiedziałem się że ta linia tylko werbuje i obiecuje gruszki na wierzbie a po ukończeniu kursu dają marne warunki w low cost firmie córce gdzie po odliczeniu rat za kurs zostaje właśnie jakieś 8000 zł. Zarobki pilotów poszły strasznie na dno. Owszem jeżeli jest tak jak Pan mówi że kapitan dostanie w Chinach 60.000zl to jest fajnie ale my jesteśmy u nas a nie w Chinach. W Szwajcarii kierowca TIR dostanie 25.000 zł ale prawo jazdy kosztuje go 8000 zł a nie 200.000. Oczywiście nie chciałbym być kierowcą tira ale chcę tylko uświadomić że kokosy się skończyły. Kocham latać i zazdroszczę pracy pilota ale niestety kasa za tak odpowiedzialną pracę od godz 04:30 nie robi na mnie żadnego wrażenia.
@piotrkuler2474
@piotrkuler2474 5 жыл бұрын
To trzeba lubic
@MsLiextreme
@MsLiextreme 5 жыл бұрын
Strasznie zajebisty film.konkretny do bólu i ciekawy
@eupronorge9986
@eupronorge9986 5 жыл бұрын
Bardzo fajny film. Co do ceny odnośnie zrobienia licencji pilota liniowego czyli ATPL(A) to muszę wprowadzić małą poprawkę. Zrobienie licencji od zera do ATPL wraz ze zbudowaniem nalotu takiego by przyjąć sie do pracy (minimum 300 godzin) to koszt minimum 200.000 zł wzwyż. Pamiętajmy też o fakcie, że minimun 2,5 roku mamy "wycięte z życia", tzn przekoczowane przed książkami, nie pracujemy, czyli nie mamy dochodu. Tutaj dochodzą dodatkowe koszta utrzymania. W międzyczasie robimy nalot, co muszę przyznać motywuje nas do nauki. Pozdrawiam
@adif199370
@adif199370 5 жыл бұрын
Czy takie koszty muszą ponosić osoby prywatne czy można uzyskać umowę z firmą która opłaci takie szkolenie. Powiedziałbym, że naprawdę niewiele osób by takie koszty udźwignęło.
@Auditore513
@Auditore513 5 жыл бұрын
@@adif199370 Nie ma czegoś takeigo. Jest teraz bardzo wiele osób które mają uprawnienie zrobione a niektóre wciąz walczą żeby się dostać do lini. Najczęściej ludzie stawiają na latanie i biorą kredyt. Albo się uda albo nie :p
@czarek6350
@czarek6350 3 жыл бұрын
Dlatego najlepszym wyjściem na zostanie pilotem jest pójść na studia. Nie dość że wychodzi się z wszystkimi licencjami bez kredytu wkładając jedynie 40 000pln to jeszcze się dostaje tytuł inżyniera budowy maszyn , który pozwala na znalezienie dobrze płatnego zawodu poza lotnictwem
@krzysztofp7846
@krzysztofp7846 2 жыл бұрын
@@czarek6350 nie w PL
@czarek6350
@czarek6350 2 жыл бұрын
@@krzysztofp7846 oczywiście że nie w pl, ale piloci też kokosów tutaj nie zarabiają. Jak ktoś chce godną wypłatę to musi wyjechać
@sopmayster
@sopmayster 5 жыл бұрын
Swietny filmik w skrócie i konkretnie w temacie ...
@rafamondel3842
@rafamondel3842 2 жыл бұрын
Świetne. Bardzo fajnie opowiedziane. Hmmm zastanawiam się czy czasem.nie zmienię zawodu. :)
@rafal18krak
@rafal18krak 5 жыл бұрын
Kilka pytan co mi sie nasuwaja - jak ktos ma chwile i mu sie chce to prosze o odp :) 1) Nie umiem pływać , to przeszkoda na pilota :)? ( bo slyszalem ,ze stewardzi i inna obsluga musza umieć ) 2) A co testów / egzaminow na pilota ... Odnośnie np. języka aNGIELSKIEGO też się boję bo nie czuję się jakoś wyśmienicie w nim , mam też problemy z rozumieniem ,bo wiadomo jak oni gadają szybko itd a słówka brzmią podobnie.. 3) Orientujecie sie jak to jest , idę na kurs i czegoś nie zdaje ( dajmy na to tego angielskiego ) to wtedy zdaje do oporu czy jak to jest , mam np 2 podejscia do danego egzaminu czy to język angielski czy cos innego i mi mówią "papa " i wszystko co zainwestowalem w kurs przepada?? 4) PoMYSLY JAKies na zrobienie kursu ? ( kompletnego pozwalajacego zarabiac ) nie placac ( dawno chyba w wojsku robili kursy , a teraz slyszalem tylko o szkolach lotniczych do ktorych mega ciezko sie dostać ) ,bo ceny kursów takich ogólnodostępnych przerażają , a kurs też nie gwarantuje ze sie wszystkiego pewnie naucze i znajde robote , ale odnosnie nauki podczas kursu tez pytalem w pkt 2 , jak z tym jest :) bo wiadomo ,ze komus mogą opornie pewne rzeczy przychodzic . Chodzi mi jakie kroki podjąć aby zrobić jak najtaniej (a najlepiej w ramach bezplatnej nauki ) takie uprawnienia do latania już na normalnych trasach/ krok po kroku , wiem ,ze np w wojsku ktos mi mowil ,ze dawno robili ale to juz chyba nie te czasy i to tylko na wojskowe samoloty Macie jakies info , dzięki bardzo za wszystkie odpowiedzi :) Wypowiedzcie się proszę jak macie pojęcie :) Dzieki
@waldemarmarkowski7159
@waldemarmarkowski7159 2 жыл бұрын
Kiedyś miałem okazję przejechać 250 km jako pasażer sportowego samochodu prowadzonego przez wojskowego pilota, nie mam pojęcia jak ten facet nie bał się rozwijać ponad dźwiękowe prędkości pilotując samolot bo za kierownicą samochodu zachowywał się jak 90 letni staruszek, na całej trasie nie wyprzedził żadnego samochodu a ponadto na autostradzie nie przekroczył prędkości 110 km/h świadczy to chyba tylko o tym, że piloci są naprawdę ludżmi ostrożnymi.
@elekrzysio
@elekrzysio 5 жыл бұрын
witam tyle samo startów co lądowań i oklaski brawo
@marctap7253
@marctap7253 4 жыл бұрын
Zdało by się dodać że na lotnisku ;)
@P7_WRC
@P7_WRC 5 жыл бұрын
Mając na uwadze fakt, jak ładne są stewardessy to faktycznie nie problem zbudować związek pracując często razem. Zazdroszczę tym którzy mieli okazję zostać pilotem. Bardzo drogi start ale za to zwracający się z dużymi odsetkami.
@piotrekkaszkur3812
@piotrekkaszkur3812 3 жыл бұрын
DZIEŃ DOBRY WSZYSTKIM TU KAPITAN ŻYCZĘ MIŁEGO LOTU
@drtyfugh2169
@drtyfugh2169 5 жыл бұрын
Praca pilota jest trochę podobna do pracy kierowcy ciężarówki. W obu przypadkach są ścisłe reguły czasu pracy, także kierowcy dzielą się na takich którzy jeżdżą blisko firmy tzw. "wokół komina" i codziennie są w domu, są tacy którzy jeżdzą po 5 dni oraz tacy którzy są w trasie po 3-4 tygodnie /trasy po całej Europie, bliska Azja/. Odpowiedzialność pilotów jest ogromna, chociaż kierowcy zawodowi także muszą być czujni na drodze bo mogą "narobić tragedii".
@adif199370
@adif199370 5 жыл бұрын
Obydwa zawody obciążają odpowiedzialnością. Różnica polega na tym, że w samolocie podczas lotu jak coś zawiedzie to szanse przeżycia są nikłe.
@Zyciegrzegorza
@Zyciegrzegorza 5 жыл бұрын
Różnią się zarobkami
@andrzejkowalski1118
@andrzejkowalski1118 2 жыл бұрын
Film bardzo, ale to bardzo lakoniczny. Bowiem mówi wszystko a zarazem nic. Bo już na dzień dobry należy zaznaczyć, by być pilotem, w danej klasie samolotów, to trzeba pomyślnie przejść, badania , przykładowo na WILM. Ponieważ marzenia i chęć to jedno, a wydolność naszego organizmu, to drugie. A co za tym idzie, by podążać w tym kierunku, to przede wszystkim należy sprawdzić swój stan zdrowia, czy nadajemy się zdrowotnie do latania. I to jest punkt wyjścia. Kolejna sprawa to jaki i czego pilot. Wojskowy, cywilny, a w tym klasyczny komercyjny. A nie jest to bez znaczenia, gdy chodzi o charakter wykonywanej roboty. Bo, przykładowo pilot komercyjny, to taki ktoś, kto będąc zatrudnionym w prywatnej firmie musi być bardziej dyspozycyjnym, niż taksówkarz! Innymi słowy, na pstryknięcie palcami. A druga przeciwwaga tego, to klasyczny pilot wojskowy. A w zależności od tego, na czym lata (śmigłowce, samoloty transportowe, samoloty myśliwskie, czy myśliwsko-szturmowe) , będzie zróżnicowany status oraz otrzymywane wynagrodzenie (uposażenie). Najlepszy jest status pilota myśliwskiego, a nieco gorszy śmigłowcowego. A chodzi tutaj o wysokość wynagrodzeń i dodatków pieniężnych do uposażenia, nie wspominając już o żywieniowej normie lotniczej. Ponadto, pilot wojskowy, wbrew pozorom ma bardziej unormowaną robotę, ma poważne zabezpieczenia emerytalne oraz kwaterunkowe, w związku z pełnioną służbą wojskową. A w przypadku pilotów rejsowych sytuacja jest zupełnie inna i nie zawsze jest dobrze chroniony interes pilota, jak w przypadku pilota wojskowego, który po nabyciu uprawnień emerytalnych i zrobieniu licencji może przejść do lotnictwa cywilnego. Co do samego latania, to na początku jest euforia, która powoli przechodzi w najzwyklejszą rutynę i już nie tak rajcującą, jak na początku latania. A będąc z lotnictwa, to myślę, że jest to zawód, jak wiele innych zawodów. I jest to tak, jak z początkującym lekarzem. Na początku dumnie chodzi po korytarzach szpitalnych ze stetoskopem na szyi, a po paru latach pyta pielęgniarki, siostro, gdzie są moje słuchawki?
@adrianwitek881
@adrianwitek881 5 жыл бұрын
Super gość pozdrawiam
@koperkopero4317
@koperkopero4317 2 жыл бұрын
Spoko brzmi właśnie szukam roboty i chyba złożę CV... Moje doświadczenie to prawie 3 lata na wózku widłowym 🤣
@tomdublin8701
@tomdublin8701 5 жыл бұрын
👍✈️👊powodzenia w zawodzie.
@OlimOlim-mj7eq
@OlimOlim-mj7eq 2 жыл бұрын
Byc pilotem,prowadzić samolot-- trzeba mieć łeb,mieć rozum,logiczne myślenie,tuman nigdy się nie nauczy.
@henrykjakubowski9897
@henrykjakubowski9897 4 жыл бұрын
Ja jestem tylko kierowca ciezarowki, dlaczego nikt mi nie klaska jak niczego nie wypierdole -zadna latarnia nie skoszona , gdzie moje owacje sie pytam ?
@resturator
@resturator 4 жыл бұрын
Klap klap klap
@minombre33
@minombre33 4 жыл бұрын
@@resturator ha-ha-ha!
@franciszekpietraszko9309
@franciszekpietraszko9309 4 жыл бұрын
zal mi ciebie kolego
@henrykjakubowski9897
@henrykjakubowski9897 4 жыл бұрын
@@franciszekpietraszko9309 nie jest az tak zle usmiech klient (I klientek TEZ) rekompensuje mi jakiekolwiek owacje
@zinnejbeczki
@zinnejbeczki 4 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 Pozdrawiam
@roberttata8104
@roberttata8104 5 жыл бұрын
Czy w tym zawodzie jest czas na uprawianie sportów wyczynowych, mam na myśli np. spanie długodystansowe?
@r.i.p5612
@r.i.p5612 5 жыл бұрын
Tak możesz spać pod czas lotu:)
@stefanstefanek1606
@stefanstefanek1606 5 жыл бұрын
@@r.i.p5612 A artykul o takim pilocie w TVN pozniej nosi nazwe "Ostatnia Drzemka"
@r.i.p5612
@r.i.p5612 5 жыл бұрын
@@stefanstefanek1606 piloci mogą się zmieniać że np. Jeden śpi 3 H drugi pilnuje i zmiana
@norbertrycj
@norbertrycj 4 жыл бұрын
@@r.i.p5612 to już wole nie spać w ogóle 3 H to za mało aby odpocząć
@jakubnowak1932
@jakubnowak1932 3 жыл бұрын
@@norbertrycj dostajesz się na long hole i kimasz po 3/4 godziny co każdą wyprawę, dobra sprawa. Kiedyś gdzieś zasłyszałem, że warunkiem zostania pilotem jest miłość do kawy ;) w tym też może coś być
@przybekpawel3179
@przybekpawel3179 4 жыл бұрын
Środki i pasję? To moim zdaniem jest ważne.
@Galaxylynx12
@Galaxylynx12 5 жыл бұрын
Trza miec naprawde nasrane w bani i nie byc spostrzegawczym, zeby nie skumac ze pilot siedzi w symulatorze
@monironi8234
@monironi8234 5 жыл бұрын
Nasrane to ty masz i to od urodzenia,a pusty jestes jak beczka po kapuście ty ćwoku 🤣🤣🤣👺👺👺👺👺
@urszulajaskierska811
@urszulajaskierska811 5 жыл бұрын
I naucz się pisać po polsku marcinie bo ci gul z mądrości i z postrzegawczości wyrośnie heeeee👺👺👺👺👺👺🤗
@Galaxylynx12
@Galaxylynx12 5 жыл бұрын
Gimbaza i dno intelektualne spinaja gume w majtach 😂 P.S. po ilosci wrzuconych emotek od razu widac ze nie macie wiecej jak 15 lat siury 🤣
@igaron4305
@igaron4305 5 жыл бұрын
@@Galaxylynx12 ej ty wiesniak mam nowe emotki ale w cipie,a tobie jaja wiedna z zazdrosci tępy buraku zerowy 😂😂😂😂😂👿👿👿👿 a to dobre
@Galaxylynx12
@Galaxylynx12 5 жыл бұрын
@@igaron4305 haha nastepny tepy spiety gnoj 16 lat max z tysiacem emotek na koncu. Turlaj dropsa kapiszonie i pakuj kredki do gimbazy szczylu, bedziesz malowal emotki 😂
@michazoledowski7559
@michazoledowski7559 3 жыл бұрын
Szacunek dla Pana
@mariuszmaniek420
@mariuszmaniek420 4 жыл бұрын
200 koła za "prawko" a później zaczynasz od 8 tys zł, trochę słabo jak za taką odpowiedzialność i koszty.
@norbertrycj
@norbertrycj 4 жыл бұрын
To akurat jest wkurwiajace ale z drugiej strony raczej normalne
@piotrkanarek
@piotrkanarek 4 жыл бұрын
@@norbertrycj Przepraszam, nie znam się na zagranicznych językac, co to znaczy"wkurwiające", w jakim języku i dlaczego tak prostacko brzmi? Dziękuję za wyjaśnienie
@zinnejbeczki
@zinnejbeczki 4 жыл бұрын
Zwraca sie po 3 latach a potem to juz czysty zysk 🤷‍♂️
@evalon9129
@evalon9129 4 жыл бұрын
Tylko w Polsce,bo niestety tu placa grosze.
@evalon9129
@evalon9129 4 жыл бұрын
A co do Chin to placa wiecej,moj szwagier dostaje ok.20 tys.dolarow!
@slugazabek2033
@slugazabek2033 3 жыл бұрын
Mój tata tez jest pilotem i tylko 2razy byl znami na świętach
@sebzoc
@sebzoc 5 жыл бұрын
Ciekawy wywiad 😁
@novac1907
@novac1907 5 жыл бұрын
Panie.... ale tą informację o pożarze powinniście sprawdzić 😋
@MK-vk4cn
@MK-vk4cn 5 жыл бұрын
to spróbuj wyjść w trakcie lotu do luku bagażowego. Jeśli mowił że system się zapętlił to logiczne ze oni nie sprawdzili osobiście tylko poprzez Personel Kabinowy.
@sulerka6368
@sulerka6368 3 жыл бұрын
0:05 13:40 13:36
@mariaskrzek7682
@mariaskrzek7682 2 жыл бұрын
Tyle ładowań co startów Panie kapitanie
@dandiego1024
@dandiego1024 5 жыл бұрын
Super film, ostatnie lata mnie nurtowały pytania na które, odpowiedziałeś. Chciałbym film obejrzeć jak wygląda lądowanie. O.s ostatnio z żoną jechaliśmy obok lotniska i aż musiałem się zatrzymać i czekałem na start w Poznaniu, a jednocześnie odblokowałeś kierownicę (na postoju) i ster do siebie. 25.06.19r do Santa Cruze- lecimy Enterem i miło byłoby mieć takiego pilota.
@kuba7619
@kuba7619 5 жыл бұрын
Super gościu
@waldomarify
@waldomarify 2 жыл бұрын
Pierwsze o czym pomyślałem: - jak to jest być pilotem? Dobrze? - yyy, wie pan, to nie jest tak że dobrze albo że niedobrze...
@adriank9
@adriank9 5 жыл бұрын
A jak w czasie lotu pilota „pogoni”? Ma chociaż 5 min na szybki „zrzut”?
@FerdynandNiezly
@FerdynandNiezly 5 жыл бұрын
Normalny gosc...
@ciociafrania9366
@ciociafrania9366 5 жыл бұрын
Fajny filmik, sympatyczny pilot
@ireneuszirasjezchopakidowz5438
@ireneuszirasjezchopakidowz5438 4 жыл бұрын
wszyscy jedziemy na tym samym wózku
@fipulip
@fipulip Жыл бұрын
Chciałbym zostać pilotem samolotu pasarzerskiego, i zastanawiam się czy powiniem zdawać rozszerzona maturę z matematyki?
@wodekcholewicki1155
@wodekcholewicki1155 4 жыл бұрын
Ciekawie opowiedziane....
@tomaszstefankowicz4212
@tomaszstefankowicz4212 4 жыл бұрын
Proponuje najpierw przejżeć testy na ATPL a o tym mało się mówi na początku drogi. 17000 pytań i cały czas dochodzą nowe. Oczywiście po ang. Rok klepania nauki, jesteś wyłączony z życia. A po 100 pytaniach dziennie czacha dymi. Mi 1 pytanie zajmowało 15 min czytajać objaśnienia i wątki poboczne na początku + nowe specjalistyczne słowa. Zabraknie 0,5 p na ostatniej sesji i od nowa polsko ludowa. I przeogromny stres na egzaminach. Ściągnijcie sobie jakąś baze danych próbną typu ATPL exam. Meteorologia koło 2000 tys. pytań. Acha i angielski przedewszystkim, w zasadzie proponuje zacząć od tego.
@krzysztofp7846
@krzysztofp7846 2 жыл бұрын
easy, mam upr. budowlane kilku branż i kilka cert. językowych. do ogarnięcia.
@LOLKFC
@LOLKFC 5 жыл бұрын
dobry materiał
@crusaderanimation6967
@crusaderanimation6967 5 жыл бұрын
(odnośnie tytułu filmu)To nie ma tak że dobrze albo nie dobrze...
@joannapawlowska404
@joannapawlowska404 2 жыл бұрын
Szacun
@gadda33
@gadda33 5 жыл бұрын
Prosto i na temat - dziękujemy ! Załoga EchoPapaWhiskeyAlpha pozdrawia.....
@husky_47
@husky_47 4 жыл бұрын
Krzywo dla gnojka Alfa bravo delta cie olewa .
@krzysztofczubachowski7184
@krzysztofczubachowski7184 4 жыл бұрын
Cześć czyli w wieku lat 36 zaczynając od szybowca to długa droga. Czyli trzeba mieć własny wkład
@shitosawpasterski2978
@shitosawpasterski2978 4 жыл бұрын
europa zachodnia też klaskała i jestem niemal tego pewny.ale to juz spowszedniało:)przyzwyczajenie/oswojenie zrobiło swoje,że nawyk/odruch upadł.za zachodzie wszystko powszednieje/powszechnieje i znacznie szybciej.zachodnia mentalność i sposób/styl życia.tam juz to nie robi wrażenia,nie budzi radości,ludzie nie czują/widzą potrzeby/sensu.wszak pilot jest od tego by zaleciał i łaski nie robi:):):):).ma dać radę,sprostać,uporać się ze wszystkim,ze wszystkimi ewentualnościami/scenariuszami:).może takie przekonanie tam funkcjonuje:)
@daniello1987ful
@daniello1987ful 2 жыл бұрын
Pilot może lecieć 12h a kierowca samochodu ciężarowego 9 :)
@michagola9229
@michagola9229 8 ай бұрын
Tylko kierowcę obowiązuje jeszcze czas pracy. Może on wynisic do 15 h dziennie. Zarabiając pewnie 1/10 wynagrodzenia pilota.
@Damian9264115
@Damian9264115 5 жыл бұрын
Spoko gościu 👍
@krzysztofdobrowolski4209
@krzysztofdobrowolski4209 5 жыл бұрын
Super
@krzysztofkala7122
@krzysztofkala7122 4 жыл бұрын
Dominik, pozdrowienia z Zielonej G.
@lidka7180
@lidka7180 3 жыл бұрын
To ja będę klaskać 😄😄
@piotrstepien1234
@piotrstepien1234 3 жыл бұрын
- Po czym poznać pilota? - Sam Ci o tym powie ;)
@monikas4656
@monikas4656 4 жыл бұрын
Bardzo mily, doswiadczony pilot....panie pilocie dziura w samolocie..
@michazoledowski7559
@michazoledowski7559 4 жыл бұрын
Pozdrowienia dla Pana
@alffrommelmac9349
@alffrommelmac9349 4 жыл бұрын
...te zmieniajace sie ujecia z dwoch kamer to koszmar. poza tym inteligentna narracja i slucha sie przyjemnie.
@wpg_calvinklein24duda59
@wpg_calvinklein24duda59 5 жыл бұрын
Więcej jest wypadków na ziemi niz w powietrzu wiec samo przez sie
@billnogal483
@billnogal483 5 жыл бұрын
W Stanach do 2030 roku bedzie potrzeba zatrudnienia 65.000 pilotow.
@grzegorzferenc2990
@grzegorzferenc2990 5 жыл бұрын
Podobne zasady jak u kierowców ciężarówek
@rafakozio751
@rafakozio751 4 жыл бұрын
Równy Gośc.Ciekawie gada,choć ocenzurowali- co myślą Piloci tanich lini o.......Ciężki kawałek chleba i moim zdaniem jest to zawód elitarny.
@flad9354
@flad9354 5 жыл бұрын
Chwila, 200 tys. za kursy?!?!!? A chciałem zostać pilotem...
@hyoshinatsuki9905
@hyoshinatsuki9905 5 жыл бұрын
wynajęcie na 1 godzine cessny powiedzmy 152(samolot dwumiejscowy) to koszt około 500zl, musisz na takiej miec 200h po czym szkolisz sie na samolocie dwusilnikowym (mozesz zgadywac ze koszt 1h jest wiekszy)
@jasiekboruta2644
@jasiekboruta2644 5 жыл бұрын
Sama licencja PL(G) na szybowiec kosztuje od 2 lub 3 tysiecy do 5 zależy od aeroklubu gdzie sie robi licencje ale mnie tez przerażają koszty...
@patkot7748
@patkot7748 5 жыл бұрын
Nie masz pieniędzy to se zarób
@roberttata8104
@roberttata8104 5 жыл бұрын
@@patkot7748 Piniondze szczęśia nie dają. Miałem bogatą znajomą, bardzo ciężko zachorowała i zmarła. Nie mogła sobie za te pieniądze kupić zdrowia (chociaż mogłaby kupić cały mały szpital). Nie wzięła niczego ze sobą na tamtą stronę, bo z gołą dupą na świat przyszła i z gołą odeszła... Gonitwa za piniondzmi to pierwszy stopień do nabawienia się chorób, także tych psychicznych... W ŻYCIU NAJWAŻNIEJSZE JEST ZDROWIE A NIE MAMONA. LEPIEJ BYĆ ZDROWYM BEZDOMNYM NIŻ CHORYM BOGACZEM. NIE KAŻDY MUSI ZOSTAĆ PILOTEM, JEST SPORO CIEKAWSZYCH ZAJĘĆ NA TYM ŁEZ PADOLE...
@patkot7748
@patkot7748 5 жыл бұрын
@@roberttata8104 ja tylko napisałem że jak nie ma pieniędzy to niech se zarobi
@rafalsniegota6438
@rafalsniegota6438 5 жыл бұрын
A ja mam male pytanko , jak pan sobie wyobraza lotnictwo powiedzmy sobie za okolo 30 lat bo wiadomo ze technologia idzie naprzod ,czy piloci jeszcze beda potrzebni czy tylko bedzie potrzeby jeden pilot do koordynowania urzadzen podczas lotu
@venlocassano1164
@venlocassano1164 5 жыл бұрын
To akurat raczej nigdy się nie zmieni Zawsze musi być 2 pilotów
@mighty-ltd3674
@mighty-ltd3674 5 жыл бұрын
Nie, bo za 30 lat kazdy bedzie mial samolot tylko bedzie problem z miejscami parkingowymi. Hah.
@hyoshinatsuki9905
@hyoshinatsuki9905 5 жыл бұрын
@@mighty-ltd3674 samolot to nie samochód
A Day in the Life as an Airline Pilot. What is his job like?
1:10:31
Do Roboty
Рет қаралды 2,2 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 89 МЛН
#6 Jak zostać pilotem liniowym? Szkolenie CPL ME IR do licencji pilota zawodowego wielosilniki
12:03
(16) Jak zostałem pilotem ...
18:25
turbulencja
Рет қаралды 339 М.
JAK ZROBIĆ LICENCJE PILOTA? PRACA PILOTA SAMOLOTU | DO ROBOTY
36:00
Jak wygląda służba PILOTA BOJOWEGO F-16?
39:24
Adam Pietrzak PrawdziweHistorie
Рет қаралды 18 М.
Najdroższe prezydenckie SAMOLOTY świata
8:02
Samoloty
Рет қаралды 668 М.
MINUSY BYCIA PILOTEM
7:24
Paweł Matwijczyk
Рет қаралды 28 М.
Z głową w chmurach - czyli fakty i mity o karierze pilota
15:11
Portal Praca.pl
Рет қаралды 57 М.