Jaką tylną piastę wybrać (feat. Dandy Horse)? Część 2

W tej części filmy zapraszamy do pracowni Kolegów z Dandy Horse. Yasu opowie, jak z jego perspektywy wygląda trwałość i popularność poszczególnych mechanizmów sprzęgających. A także od czego zależy głośność danej piasty, oraz podpowie n/t wyboru także początkującym kolarzom.
Na koniec zajrzymy do True Love Cycles, gdzie powstają przepiękne, rzemieślnicze stalówki. Enjoy!
PS. Na końcu filmu znalazła się przypadkowa informacja, że Rock Shox MAG miał elastomery. Nie jest to prawdą, ale podczas nagrywania filmu często stres sprawia, iż powie się głupotę. A, że nikt nie jest nieomylny, zostawiamy film bez wycinania kadrów ;-)
Link do części pierwszej: • Jaką tylną piastę wybr...

[@filipog4]

Ogrom ciekawostek, których nie znalazłem nigdzie indziej, a wiele razy zastanawiałem się, skąd bierze się tak zróżnicowane brzmienie piast, a w zasadzie kół, bo jak zostało zaprezentowane w filmie, gdzie ta sama piasta może zabrzmieć inaczej na dwóch różnych obręczach :) dzięki za kolejny, wartościowy materiał :)

[@serwisbajka]

Dzięki! Z chłopakami z Dandy Horse mamy coś jeszcze w planach :-)

[@zwol1]

Bardzo dobry materiał.

[@serwisbajka]

Dziękujemy!

[@yaro0001]

Jak zawsze świetny materiał.

[@serwisbajka]

Dzięki! :-)

[@BARTHEZ42]

Myślałem, że to szosowcy właśnie najbardziej idą w głośne piasty. Sam się do takich zaliczam. Chociaż ostatnio testowałem rower z cichym bębenkiem i spodobała mi się ta cisza. Można posłuchać szumu gum :D Przy okazji łatwiej szukać źródeł innych pojawiających się hałasów w rowerze co głośna piasta mocno utrudnia. Za to tracimy funkcję dzwonka.

[@robertpilo2408]

Używam właśnie tak paskudnie głośnej piasty jaką jest Soul Kozak ze sprzęgłem Magnetic, rozwinięciem Ratchet. Na szczęście obręcze to stare aluminiowe podwójnie kapslowane Dt Swiss RR 1.1, mogę sobie tylko wyobrazić jakim dźwiękiem epatowałoby to otoczenie, gdyby tam były carbony na stożku ok.40mm. 😅

[@hstlv]

Ja jeszcze dodam dla uzupełnienia temat punktów zazębienia, bo to temat który najbardziej ma znaczenie w ekstremalnych odmianach kolarstwa. W rowerach zawieszonych mamy do czynienia z efektem kopania zawieszenia, w sensie w momencie w którym tylny trójkąt roweru w trakcie pracy na nierównościach wydłuża się bądź skraca, łańcuch luzuje się i napina przenosząc tą siłę na korbe. Nie ma to większego znaczenia w trakcie szybkiej jazdy, ale gdy mamy odcinek trasy dość powolny z dużą ilością nierówności, mamy wrzucony stosunkowo lekki bieg, to w pieście z dużą liczbą POE będziemy bardziej odczuwać nierówności, bo gratisowo będzie nam kopać w korbę, dlatego jeżdżąc głównie w dół należało by wybierać piaste z możliwie największym luzem by zniwelować ten efekt. Większa liczba POE ma odwrotne znaczenie tam gdzie chcemy przyspieszyć rower nie wykonując pełnego obrotu korbą lub wykorzystujemy napięcie łańcucha do wykonywania danych ruchów, np. w dircie, w trialu, w jeździe skateparkowej.

[@serwisbajka]

Super, dzięki!

[@onlyone2802]

Ciekawy wywiad

[@serwisbajka]

Dziękujemy!

[@RutekMTB]

o i wspomnienie o obreczy :D

[@czarna-ofca]

Właśnie zbieram się do budowy kół do MTB i oglądałem waszą ofertę i jest ciekawa. I praktycznie jestem już zdecydowany. Jednak mam jedno pytanie ! Czy w tylnej piaście DT 350 Straightpull można założyc stalowy bębenek pod system QR ?

[@cervgda]

Można. Wpisz w google "stalowe inserty dt swiss", trafisz na mój temat na końcu którego właśnie tak moja 240tka skończyła, że dostała stalowy bębenek pod oś QR. Polecam rozważyć założenie 10mm Tru bolta zamiast zwykłej osi QR.

[@serwisbajka]

Tak, można założyć stalowy bębenek, potrzebne będą również end capy pod qr.

[@michag8589]

Będzie jakiś dobry Black Friday na kółka, również modele haczykowe 2025?

[@dandyhorsewheels]

Będą już niebawem!

[@pawestelmach7337]

No to czekamy 😊

[@Nachosrlz]

@@dandyhorsewheels ❤

[@dandyhorsewheels]

@@pawestelmach7337 promka włączona ;)

[@dandyhorsewheels]

@@Nachosrlz wszystkie komplety są już w promocyjnych cenach :D

[@radzia1010]

To jak ta firma poludniowo koreańska której piasty używacie?

[@robertpilo2408]

Z tego co kojarzę to mogą być produkty Bitex, w każdym razie jeszcze niedawno je zaplątali w swoich kołach.

[@radzia1010]

W napisach pojawiła się nazwa yasu.

[@dandyhorsewheels]

@@radzia1010 Yasu to po prostu moje imię ;) Na piastach Bitex budowaliśmy koła przez wiele lat, wycofaliśmy je z oferty dwa lata temu. Obecnie korzystamy z piast produkowanych na Tajwanie od dwóch producentów. Jeden z nich to DT Swiss (w tym przypadku część produkcji odbywa się także w Polsce), drugi to również duży producent zaopatrujący takie marki jak Reynolds, Yeti czy Hunt.

to już jest ukraińska firma nie polska

[@serwisbajka]

O której firmie mówisz?

@@serwisbajka dywany na ścianach oddają prawdziwy charakter tej firmy

[@AdamRakowski-x9u]

A nawet gdyby, to co?

[@zwol1]

Jeezu. Nawet na kanale rowerowym moskiewskie trole? Nie możemy prowadzić merytorycznych rozmów?

[@dandyhorsewheels]

Nie wiem czemu akurat skojarzenie z Ukrainą, z tego, co wiem to w dużej części Azji, a szczególnie w środkowej jej części, wiesza się dywany i inne tkaniny na ścianach. U nas są one podklejone pianką akustyczną i służą to tłumienia pogłosu, a przy okazji pełnią funkcję estetyczną. Zarzut, że jesteśmy ukraińską firmą, to jeden ze śmieszniejszych żartów, jakie ostatnio słyszeliśmy. Привет, товарищ! Портрет вождя на месте?