Jak vylepšit brzdy na kole: 5 tipů + test destiček Galfer

[@TrailHunter]

⭐ AKTUALIZOVÁNO: Brzdové destičky Galfer se mi natolik osvědčily, že jsem je zařadil do svého TRAIL HUNTER SHOPU: shop.trailhunter.cz/brzdy-galfer-pro-horska-kola-a-gravel/ ⭐

[@lukasbaader8522]

To jsem rád. Včera jsem zrovna objednal Galfer FD426 Standard G1053.

[@ondrejsommr1155]

Perfektní video. Já bych bral video o teleskopických sedlovkách.

[@loredass]

Klidně udělej "celovečerák", nám to vadit nebude 😉😉

[@TrailHunter]

Díky za reakce. Tak já se teda ve stejným stylu vrhnu na ty pláště. Ale samozřejmě předtím budou ještě ty slíbený bezdušáky :-) Mám teď skluz, ale přes Velikonoce bych měl zas něco zvládnout.

[@martinkamensky5449]

čau mužů se tě zeptat jak obědnat ty brzdové destičky?

[@vitezslavbulva6378]

@@martinkamensky5449 přes internet?

[@PitrF]

@@vitezslavbulva6378 No daj link. Ja som to hladal a ten oficialny eshop mi nejako nefungoval a SK/CZ obchody ich v ponuke nemaju

[@vitezslavbulva6378]

@@PitrF třeba zde www.koloshop.cz/brzdy-brzdove-desticky-103/?params=true&vyrobce=2144147591

[@teraforman]

Na bezduše se těším jak malé dítě

[@ondrapotapka2774]

Je to supr kontent, ponaučení a taky informační. Může to hodně pomoct.

[@vaclavpurkrabek6179]

Diky moc. Zvlaste tema desticek oteverelo oci a pomohlo. Kdyz jsem zacal pred par lety jezdit MTB tak mych 100+ Kg hledalo brzdu kde to slo. Vetsi kotouce a vice pistku bylo logicke, ale prejit na jine brdne desticky me proste nenapadlo. Clovek se ma porad co ucit. Tve video je dobre protoze mluvis o veci ktera Te bavi a je to videt. Nas to bavi take a doufam ze je to na sledovanosti videt. Jen tak dal.

[@Xfantasycz]

Jasně že dává. Každý zkušenosti ze servisu jsou dobré. Já začal laborovat s deskama z Číny. Nešlo mi do hlavy proč jsou desky nesmyslně předražený, když cena materiálu je stonásobně nižší. Když srovnám množení materiálu pro desky na autě, je to neskutečný rozdíl. Už mám třetí sadu a zkušenosti velice pozitivní. Za cenu kolem dvou stovek je solidní kvalita a ještě ke všemu sada na komplet dvě kola. Čili 4 páry. Doporučuji vyzkoušet, 👍

[@matejportysch8130]

Super video!!! Více takových z dílny :D

[@martinstiburek3142]

Pěkně udělané, srozumitelné video. Minulý víkend jsem poprvé okusil traily na svém obyč kole za 15 litrů a chytlo mně to. Do nového kola určitě cpát nebudu, ale upgrade a v prvé řadě brzdy řešit budu. Díky za inspiraci!! Časem pak i vidlici bych chtěl vyřešit.

[@vojtapolak7778]

Za mě supr koncept... samotnýho mě bavi se v kole šťourat a přemýšlet jak z něj dostat maximum stejně jako na něm jezdit. Jsem rád, že jsi začal dělat i servisní videa... a délka není problém... když to někoho bude opravdu zajímat tak tě určitě nechá povídat i hodinu 😄

[@mbx11]

Díky za video, já teď přecházím z Véček na kotoučovky, a rovnou půjdu do čtyřpístků a 200 mm kotoučů. Jsem rád, že sem se dozvěděl o firmě, která dělá kotouče i destičky. Jsem motorkář a mechanik, takže technice rozumím, ale u kol v tom plavu. Ještě jednou díky za tvoje videa.

[@vitdostal4116]

Absolutně v pohodě formát :) Čím víc informací, čím hlubší recenze, tím lepší pro nás :)

[@danocholi]

Ďakujem za moc dobrý tip, určite vyskúšam, práve som sa dozvedel, že Galfer vyrába doštičky aj pre bicykle😄 Som zvedavý na účinok, pretože tie pôvodné fakt stoja za ... snáď tieto pomôžu kotucovkam vyzerať lepšie v mojich očiach, lebo zatiaľ nedám dopustiť na správne nastavené véčka, ktoré proste brzdia aj mojich 110 kíl dolu lesom a bez vadnutia a založenia požiaru☺️ Kľudne rob videá aj dlhšie, dobre sa to pozerá a je to o niečom, lebo niektoré nemenované podobne kanály, melú 20 minút o ničom, dík 👍

[@davidbraunstein7849]

Ahoj, děkuji za videa, i toto. I já koupil na své silniční / gravel kolo destičky Galfer - silniční modré. Brzdy mám Ultegru, zpočátku i kotouče Shimano Ultegra - chlazené. První pocit z destiček byl dobrý (koupil jsem i další sadu na výměnu) - rozumný účinek brzd - lepší než od organických destiček Shimano které na Shimano tvrdých kotoučích moc nebrzdily. Brzy jsem vyměnil i kotouče za Galfer road - pořád dobrý - dokud jsem po 2-3 měsících = 2-3 tis km cest po rovině nezjistil že jsou destičky sjeté - mizerná životnost. A dokud jsem nejel z prudšího kopce - okamžitě se přehřejí a přestávají brzdit (mohlo by stačit tak 15 s intenzivního brždění) - kolo tedy bylo naloženo s bagáží na celkovou hmotnost asi 130 kg. Bezpečně brzdí tak do sklonu 6%, ale např. ve 12% klesáních je nutné jezdit pomalu - třeba do 20 km/h. Takže za mě je to životu nebezpečný krám - kombinace Galfer destiček a kotoučů (160 mm vpředu, 140 mm vzadu). Trochu pomohla výměna za destičky organiky Shimano s chlazením (v Itálii v Parmě jsem si moc nevybíral, jen jsem do Alp chtěl něco jiného) - ty co špatně brzdily s Shimano Ultegra kotoučem s Galfer kotoučem brzdily celkem dobře, o trochu lépe se chladily - o kolik jsem nezkoušel, pocit že před zatáčkou už to prostě víc nebrzdí jako s Galferem jsem už nechtěl zažít.

[@simonmikolasek2077]

Super video. Délka mi přijde akorát. Dobrá kombinace videí z ježdění po trailech a z dílny!👍😉

[@jonask8609]

Čau. Zrovna řeším na novém kole brzdy. Mám tam ty co máš ve videu a tvoje rada mi dost pomohla. Zkusím zatím desky vyměnit. Takže díky a tyhle videa jsou super. Za mě pokračovat. Díky 😉

Díky za vyčerpávající informace. Jen tak dál.

[@MartinBoth]

Tvoje práce a píle rozhodně obohacuje. Vážím si pokory s jakou prezentuješ svoje zkušenosti. 🎩⬇️👍 Děkuji za skvělé video.

[@katarinadobrovolna4371]

Malo kdo dela tak hezky vysvetlena a strukturovana videa, dekuji ! 😉

[@jirkat835]

Opravdu super technické video. Jsem si jistý že to řadě začínajících ale pokročilých jezdců na kole pomůže. Takových videí je stále moc málo. A hlavně uvádíš konkrétní věci a to je super!! Člověk pak může sáhnout po tom pravém a není pokusný králík a nemusí si nechat v obchodě namluvit to co potřebuje obchodník prodat ale už člověk bude znát:) Mám tyto servisní videa a články moc rád a pomáhá mi to si utvořit přehled!! Tak jen tak dál a dál:):)

[@michalkmet9456]

Super video, tento typ videí mám rád! Momentálne riešim presne túto tému - jazdím na cross biku s výbavou DEORE - môj prvý bike s kotúčovými brzdami. Po zvezení na inom biku som zistil, že moje brzdy sú hlavne vo vzťahu k mojim 100kg hóóódne slabé - a ako jedna z mála vecí nie sú DEORE, ale ALTUS (MT200 + RT10 + B01S). Takže určite ich idem riešiť - aj vďaka Tvojmu videu 👍👊

[@petrlintner8401]

Děláš to perfektně. Tvý videa jsou bezvadný Davide.

[@jiri4613]

Díky za tohle video, pokračuj v těchhle tématech prosím dál.

[@milankucera7365]

Smysl si myslím takové video určitě dává, málokdo zkouší 5 druhů desek najednou 🙂 Za mě to má vysokou informativní hodnotu 👍

[@vonkrabica]

Mně se zatím nejvíc osvědčila kombinace Galfer kotučů a origo Shimano sintrů s chladičem. Shimaňácké sintry mají kupodivu rychlý nástup, nevadnou a brzdí parádně. Přešel jsem ze základních Galfer desek a je to skok ve všech směrech, vyšší řady jsem nezkoušel.

[@danielhovad1054]

Velmi pekne pripravene video, delka vyhovujici, klidne muzete zminit / doporucit řady brzd, se kterymi mate dobre zkusenosti. Co si cenim, ze jste si vyzadal feedback na video. Tesim se na dalsi videa, rozhodne na plaste. Diky moc

Super, jo, beru takovej formát. Osobně by mě třeba zajímaly další informace třeba o teleskopický sedlovce, nějaký srovnání řetězů, přestavba převodů z trojplacky na dvou či jednoplacku a změna kazety, přesmykače... Za info ohledně brzd díky! :)

[@michalsochor8365]

délka videa? Klidně dééélšííííííí :)

[@lukaslenghardt4522]

Super video. Brzdy řeším a už jsem byl odhodlaný měnit kotouče a desky, vetší kotouče předek/zadek. Ale pak jsem narazil na tvé videa a konkrétně tohle mi moc pomohlo

[@janreisky]

Skvělé video, délka vůbec nevadí a docela bych ocenil více videí z dílny.

[@0lobiakcik0]

Super poznatky 👌🏻 mne osobne pomohol problém s nedostatkom brzdnej sily vymeniť len strmeň z 2 piestového za 4 piestový pri brzdách shimano XT vyšlo na to cca 60€ (cca 1600czk menil som len v predu) a výsledok bol o mnoho lepší, zväčšila sa aj brdná plocha a neskôr som použil aj platničky s chladičom čo pri dlhších zjazdoch pomohlo tiež 😊 🚲 vlastním trialový bike ale v minulosti som sa venoval zjazdu tak som na brzdy náročný 😃 teším sa na video o tlumení

[@ivanekprochazka]

Měl jsi možnost vyzkoušet i různé hadice? Nedávno jsem se doslechl, že některé jsou měkčí (tím pádem měkčí brzdy). Tak mě napadlo, jestli to třeba taky řešit. Na motorkách tohle rozhodně řešíme, ale u kol neznám nabídku hadic.

[@0lobiakcik0]

seeking4adventure rozdielne hadice som neskúšal, ani neviem či sa robia nejaké špeciálne na shimano XT často to nevidieť, viem že niektoré firmy ponúkajú pancierové hadičky na bicykle ale neviem aký to má účinok u aut že je to dosť výrazne. Niektoré vyššie modely majú aj sériovo npr. značka Hope. Čo sa týka shimano bŕzd všeobecne sa mi zdajú mäkké kým ich mierne nezahrejem, niekedy sa až zľaknem ako stvrdnú. Neviem čím to je ale myslím že práve minerálnym olejom a tiež neviem či to robí pri najvyšších modeloch ako npr Saint alebo XTR. S čím ale mám skúsenosť sú kotúče a platničky s chladičom. A môžem povedať že to hodné pomohlo näjme pri dlhších zjazdoch. Môj starý slx kotúč zvykol mávať pekne tmavú farbu 😃 teraz mám XTR a ten sa mi ešte nepodarilo prehriať.

[@katerinacermakova5271]

formát se také líbí - i přes délku informativně nabité a poučné navíc v podstatě komplexní pohled na problematiku

[@DancaHajkova]

Pecka video 👍 klidně i hodinu v kuse 💪 určitě lepší než čučet na zprávy 📰😳

[@1304kinas]

Perfektní 👌 na takový video jsem čekal 😉 brzdy mi sice brzdí ale myslím si, že by to mohlo být lepší. To že přímo mluvíš ze svý zkušenosti je rozhodně přínosnější než nějaké tabulkové hodnoty na internetu. Jen tak dál 👍

[@davidtochacek2367]

Diky za tohle video. O Galferu uvazuju uz hodne dlouho. Na bajku mam XT a ten brzdi dobre. Ale na gravelu mam obyc brzdy, tak Galfer urcite vyzkousim a pak dam vedet .

[@hodysh]

Vůbec se v ničem nekroť! Od tebe jsou všechny formáty hrozně moc fajn👍Je vidět že to děláš z lásky ke koníčku co tě opravdu baví a vrámci toho je úroveň absolutně špičková.Vždyť už jen tolik práce a času co za tím vším je...🤔 Jistě,někdo může namítnout že už z toho taky máš hodně slušnej vedlejšák,ale však proč taky ne..? Ty si to zasloužíš.Lepší "lidovej" popularizátor tohoto sportu u nás neníNavíc seš sympaťák kterýmu nechybí vtipnost😉.Přeju ti ať se daří a pokračuj dál👍

[@jiriformanek111]

Videa tohoto formátu určitě pomůžou, rozsah a délka si myslím, že byla tak akorát. Prostě, kolik důležitého máš o tom daném tématu co říct, tak dlouhé to bude. Ondřej pode mnou měl stejný nápad na téma, co já:o teleskopce teprve uvažuji, a tak by mě zajímalo, jak to vlastně funguje a co vše se za tím skrývá :-). Jen tak dál..

[@Matezz]

Jednou teleskopku zkusíš a nebudeš chtít jinak :)

[@Lukasek146]

Rozhodně zajímavé postřehy! A je pravda, že jenom výměna kotouče z 160mm na 180mm dost změní sílu brzdění. :)

[@michalosvald1487]

Vážím si toho, co pro zacinajici a mene zkusene bikery delas. 🙂 Videa jsou velmi prinosna. Jsem rad, ze mas urcitou sebereflexi a touhu se zepsit ve vedomostech a prave i sdeleni nabytych informaci. ...Mne osobne jsi pomohl vyresit spoustu problemu s kolem a ziskat dalsi chut do jezdeni (jezdim nyni druhou sezonu, Canyon Neuron CF 8.0). Děkuju. 🙂

[@jirikincl9327]

Ahoj Davide, super video... právě jsem namontoval kotouče průměr 180 Shimano smrt 81-m a k tomu destičky galfer fialové pro e biky kvůli větší zátěži, vážím 120 kilo..... takový super výsledek jsem nečekal, můžu jen doporučit

[@MrrDoNN]

video je super a budu rád za další podobná :-) Rád bych se dozvěděl právě o tom, jak pracovat s hydraulickými brzdami, jak si udělal jejich servis doma a podobně. To samé například pro pružení na vidlici. díky :)

[@gizumishi1]

Kontent videa je skvělý a hlavně pro většinu lidi velice přínosný, protože málokdo si muže dovolit kupovat za velké peníze desky, pláště atd. Tak alespoň vime po čem sáhnout. Letos jsem si kupoval nové kolo a uvažoval jsem jaké a nakonec sem si řekl koupim si blizzarda jezdí ho trailhunter a funguje to, udělal sem dobře 👍 skvěle kolo.

[@hodysh]

Taky jsem se jím nechal inspirovat.A co konkrétně jsi vlastně koupil? Těch Blizzů je víc...

[@gizumishi1]

@@hodysh blizzard 50-27 model 2020 Krom řazení které bylo nepoužitelné to je. Fajn

[@StavimeKuchyne]

Povedené videjko, rád tě poslouchám, vždycky se něco nového dozvím. Obdivuji tvou výřečnost. Kam se hrabou rádoby "moderátoři " z komerčních TV. Určitě v tomhle formátu pokračuj. (-:

[@matyasmaly3836]

Užasný video 😍 klidne delej delsí a tenhle tip videa je perfektní 👍🏻

[@matusvatecha305]

Natáčaš perfektné videa, dobre sa na to pozerá a vôbec niesú dlhé. Páči sa mi že niesi zapredaný jednej značke 👍👍👍👍. Sledujem ťa a podporujem v tom čo robíš.

[@Lukass252]

Perfektní video 👌 skvělej formát. Jen tak dál.

[@jiripindak1944]

Supr video. Problém s kotoučovkami se měl. Hodně mi toto video pomohlo. Rozšířilo mi to obzory.

[@psysoy]

Úplně super, takhle mě To baví, Rád bych třeba viděl, jak složitý je předělat si kolo na jednoplacku.. Dík moc za super práci!

[@jurajkovacik]

Musím povedať že odoberám tvoje videá a nie všetky pozerám, ale myslím si že sú spracované na veľmi dobrej úrovni a niekomu (aj mne) to veľa pomôže a ako si spomenul, že nemusí experimentovať sám, ale môže sa odraziť od vyššieho "mostíka" a aj to že nie si profi jazdec. Len ťa to baví a rád poradíš druhým. Dobré! Za mňa môžem povedať, že super. Len tak ďalej.

[@romanhelma1856]

Super robota. Pomôže a poradí. Dík len tak ďalej :-). Témy ktoré si na konci spomínal budú super. Palec hore

[@trailtom2887]

Moc ti dēkuji za tyto rady, hodnē mē inspirují. 👌👌👌👍👍👍

[@miloslavkorecky9631]

Díky, výborné video s užitečnými informacemi.

[@speedpro2130]

Přesně můj případ :-) mám základní desky Shimano...No, jako brzdí to, ale je to fakt bííída. Musím vyzkoušet vyměnu desek. Díky za video.

[@ladislavpavelka447]

Ahoj právě sem taky zvažoval vyměnit kotouč že 180 na 203. Ale pak sem ponechal velikost kotouče a vyměnil sem to za XTR a je to znát. Mám Blizzard 70-90 letošní model. 😉 Jinak video supr 👍

[@trailriderstewe]

Video Super. Delka akorat. Moje osobni zkusenost - koupil jsem si nove kolo melo brzdy sram guide R po 14 dnech ani ne, chteli odvzdusnit. Nakonec jsem je prodal a koupil jine. Momentalne mam sintrovane desky s chlazenim od shimana, brzdy nove shimano zee a kotouce sm-rt 76. A naprosta spokojenost. Jinak nejlepsi kombinace je smrt desky a brzdy trp. Z kopce trpis a pak smrt a je hotovo :D

[@tomaskadlec2953]

Super video, že je delší vůbec nevadí. Já bych bral video třeba o rozdílech v přehazovačkách, jak si v minulém videu zmínil tu novou.

[@kgbecko]

Super, další věc na kterou se vrhnu, zkusím vyměnit defaultní destičky co mám. Za mě super video !

[@petreifel]

Davide pokračuj, vidím samá pozitiva...!! Třeba ty pláště mě teď zajímají... Polesný rulezz...!!👍🏻

[@PCalibraP]

Takhle je to skvěle vysvětleno. Díky za všechno 👍

[@vena6662]

Dobré video, zrovna se rozhoduji jak zlepšit brzdy, podle tvé rady začnu s destičkami.

[@martinstanek917]

Díky moc za video, teď právě na novém kole řeším špatný brzdný účinek brzd 👍

[@michaldobsovic1039]

Já taky, mám na kole kompletní Tektro brzdy a nebrzdí to se mnou. A nevím po čem sáhnout ...

[@dominikspacek6501]

Zkuste českého výrobce, Goldfren.😉

[@martinbauer2563]

Délka videa i obsah výborný, vůbec se nenudím. Těším se na další. Pokračuj

[@spanikmlspanik3985]

Laco-e-bike Konečne niečo dobre natočené a technicky podložené, nie sú to len návody čítané z knižky, ale praktické rady ako riešiť veci, s ktorými sa každý cyklista stretáva. Držím ti palce pri ďaľších zaujímavých videách.

[@ales_bican]

Líbí! Poučné! Tento formát se mi líbí :) Díky za pěkná videjka co točíš!

[@filipalbrecht1456]

Nekroť se , super!👍

[@kubari1921]

Ahojky, super video. Já vyměnil přední kotouč za větší , ze 160 na 203 a stačí. Normal hydraulika od Shimana. Ale , mám 70 kg. Problém vidím u lidí, kteří mají 100 kg a víc. Tam je asi s ubržděním kola velký problém......Hlavně z pořádné grapy a na špatném povrchu......Dlouhé prudké sjezdy, kolem 10 km a více jsou problém téměř u všech brzd......

[@standesalsa3031]

Zajímavé video ..Díky moc za informace o brzdách 🚴❄

[@majky358]

Super video :) Ja odvzdusnujem doma z cinskej sady podla youtube tutorialov ale ide to i ked skoncim od oleja casto :D Plaste su rozhodne zaujimave, presiel na bezdusaky, dal skor do sucha/xc a ide sa na tom super i ked zaujimalo by ma nejake porovnanie s trailovymi verziami.

[@Kalc555]

Za mě super rozhodně další téma.

[@liborkopecky7352]

Ahoj, jako další téma by mě zajímalo porovnání různých zapletených kol. Například nějaká standardní kola, která dostaneš ke kolu za 30-40 tis. versus kola např od DT Swiss, Mavic, Fulcrum... Jinak super video hlavně téma č. 1. Délka OK a těším se na video o pláštích.

To vis ze je to Oukej. Takovy hezky vecernicek :) a Galfer je nejlepsi. Dik!

[@parazitofparadise]

určitě pokračuj v testování z dílny a povídání o tom...délkově i obsahem super :-) byl bych ochotný nějakou korunou i přispět na tvoji tvorbu (určitě bych nebyl sám)

[@michalziska9558]

Zdarec TH :) Takovýhle a servisovací videa jsou bezvadný sice jich je na YT plno, ale opakován j matka moudrosti a ve tvym podání to má i šmrnc :D Určitě to smysl dává! :) a co se dýlyk videa týče, hele když je to video o NĚČEM ať má klidně hodinu :)

[@tomasblaha8553]

ahoj, jak píšeš videí je spousta a opakování matka moudrosti. Žádné video není stejné a v každém si člověk najde něco nového. Ano má to šmrnc, ale lepší je když to má šťávu jako třeba Charvát Bros.

[@sigieu-420]

Díky pomohl jsi mi a zkusím výměnu brzdových destiček .Máš super videa

[@jozefmedved538]

Vyborne video, taktiez format je dobry... Nie je to vobec pridlhe... Skvela praca, len tak dalej! 🤘

[@vasek_wot]

super jen tak dál s těmito videi, rád bych když bys udělal video jaké jsou rozdíly na pohonu 1x12. Seřazení od nejlepšího po nejhorší. Sram (SX,NX,GX,XX1) a Shimano (SLX,XT,XTR).(kazeta-zda je poznat 10zub nebo 11zub+přehazovačka) a rozebrat převodníky 30z-36z (názor+ co vozíš)

[@petrtomasek459]

xtr,xx1,xt,slx,deore odpad: gx,nx,sx (neznám nikoho komu by to fungovalo déle než rok) 10zub je znát, hl. v bikeparku a na silnici ,ale bez něj je to taky v pohodě.

[@milanrovensky8311]

Tak mám kolem sebe spoustu lidí, co jezdí Sram nx, gx i vyšší. Jasně, že to vydrží více let a to mluvím o lidech, kteří jezdí závody jak enduro, tak i xc a to na úrovni mistrovství světa. Já osobně mám kazetu gx ještě původní už třetí rok. Mám dvoje kola a střídám je ne na trénink a závody, ale podle počasí, sucho mokro, ale i ta kazeta na těch do sucha je ještě v pohodě. Řetězy měním pravidelně. Jedna věc, co hraje roli je technika řazení. Ti co začínali závodit jako 10 letí kluci na favoritu, tak se tak naučili řadit, že v podstatě dnešní řazení nikdy nezničí. Znám mladší kluky, co už jezdili od začátku na parádních kolech a často i v závodě je vidět, že to řazení pěkně trápí... Pro zajímavost jediná součástka, léta se mi kdy rozbila ne při pádu, ale při běžném použití byl přesmykač XTR. No a i to může být prostě smůla. Jinak to byl vždy pád nebo větev v přehazovačce a to už je jedno, co máš za výrobce. 10 zub je na závody povinnost, bez toho to není rychle možné. Já jezdím 36-34x10-50 na 29 kolech. Na enduro 27 palců mám lehká kola s 32x10 a do parku 32x11. Někdy by se mi hodil na enduro i 30 talíř, protože jezdíme do kopce s klukama a kecame u toho, to se pak hodí lehký převod.

[@petrtomasek459]

Milan Rovensky Ja jezdim xc 2:11 26-36z na 11-42z kazeta. Na xc nezavodim takze 2:11 je pro me vyrazne vhodnejsi at uz z hlediska trvanlivosti, nebo rozsahu prevodu, navic kdyby to nekomu napr na silnici nestacilo, da se dopredu dat 38z, take jezdim enduro a dh. Na enuru jezdim gx eagle a uz jsem zkusil vše vymenit bowdeny, vymenit patku, dokonce i prehazovacku ale proste to nefunguje. Nevim jestli to odemě nedostava moc ran, ale s kamosema jezdime hold tvrde a sram to nezvlada. Ostatni kamosi s tim maji taky jen problemy. U novych kol preventivne menime řadici sadu za schimano, to se totiz vazne overilo nehlede na to cim si to projde nebo jak moc kdo kasle na udrzbu ta vec porad řadi presne, dokonce i s ohlou patkou. Dalsi vec je ze u eaglu asi tezko vymenite ten pidi miny pastorek, kdyz je nalisovany do kazety, nemuzete si jen koupit nejmensi pastorek za 139kc, musite koupit celou kazetu za 4000kc navic kdyz jsme u toho ta kazeta neni moc dobre nalisovana a ani nepouziva nerezove piny na spoje. A ty tolerance pri vyrove te prehazovacky.. to je proste k smichu. Do bike parku 10 zub se 32 klikama nestaci, ale kdyz uz nestaci tak je docela jedno jestli mate 10 nebo 11z. Kdyby nekdo zavodil enduro nebo xc tak je to na zvazeni ale jinak se bez toho da zit. Spis nez 10:50z kazetu by lidi meli zvazit bezduše, jsou znat vyrazne vic nez ten jeden zub. Na dh pouzivam shimano saint a musim rict ze to je super precizni a neznicitelna vec nikdy nebyl naznak problemu.. Nicmene i zakladni shimano deore je super sada ktera vydrzi opravdu hodne, jen nema tak dobre utesnena kolecka na prehazovacce ty se ale za 240kc daji vymenit za ty s kulickovymi lozisky. Na závěr bych chtel podotknout ze jsem odmala nejezdil na XT jako dneska kde kdo a řadit umím. Presto mi to moc nepomůže kdyz se prehazovacka během víkendu 3x sama rozladí.

[@marekkudolani7463]

Smutné, že poniektorí výrobcovia šetria pri bicykloch práve na brzdách. Video super, prišlo akurát vhod, bo premýšľam nad kúpou kvalitnejších kotúčov. (Brzdy Shimano XT M8100) :)

[@KapitanPisoar1]

Dobre brzdy jsou drahe, na druhou stranu je to vec, ktera se da jednoduse vymenit, tak asi proto kdyz kupujes kolo, tak vetsinou brzdy jsou ten nejslabsi komponent...

[@jannovotny9714]

Za mňa super video určite inšpiratívne (osobne som toto riešil minulé leto a nakoniec som vymenil Tektro Auriga za Deore a predný kotúč 180 a naozaj veľký rozdiel) určite pokračuj v týchto vykecávacích videách :-) ...mimochodom pozerám toto video 23:40... :D

[@vladimirbursa2947]

Čím víc povídání o kolech, tím líp 😎 Zvlášť v týhle době

[@vladimirbursa2947]

Však já taky jezdím. Dnes jsem taky byl. Jen jsem psal reakci na otázku, jestli točit i takovéto povídání. Rád po večerech koukám i na takováhle videa, kde se něco přiučím. Samozřejmě, že je nejlepší na kolech jezdit 🙂

Na doporučení jsem si pořídil Galfery. Chtěl jsem začít od obyčejných černých. Skladem nebyli tak jsem si připlatil za modré... No brzdí fakt dobře... Až moc. Skončil jsem na pohotovosti 😁

[@MarekVida]

aj tvoje video ma utvrdilo v tom, že doštičky Galfer sú ozaj účinnejšie, ako základné. Hlavne u strednej rady bŕzd, ako mám ja (standard Deore štvorpiest MT420 + kotúč RT70). Táto Deore rada bŕzd účinok brzdenia nemá vysoký ako u XT, alebo vyšších tried Magura, zvýšenie účinnosti je teda na mieste. Hlavne pri zjazdoch po horách. Skúsil som základné platničky od Shimana, mal som aj z Aliexpresu, ktorých zmes vypadá veľmi podobne ako fialové e-bike Galfery, no po nahodení "fialek" je účinnosť naozaj citeľná. Fialové nemajú okamžitý prudký nástup, ale to mi ako amatérovi vyhovuje (aspoň nebudem letieť cez riadítka pri chybe v brzdení 😆🙃 . Zaberú až od tretiny tlaku na páku a je to skutočne poznať. Dobrzďovanie pred prekážkou je účinnejšie a dráha pre zastavenie kratšia. Cena 25€ nie je nízka, ale pre prednú brzdu som ochotný do nich investovať. Je to poznať.

[@hondatoci4160]

Ahoj, delas super videa, vylozene me bavi se na ne koukat, takze za me je tvuj styl super 👍🏻 Vysledek toho, ze postupne sjizdim cos natocil je, ze jsem si vybral novej bajk, vcera jsem objizdel celou Prahu a okoli a snazil se ho sehnat v moji velikosti a vybrane barve, ale zatim jsem neuspel, takze dneska zasednu k telefonu a patrani rozsiruju na celou republiku a proste ho sehnat musim 😀 Bude to muj prvni trailovej bajk v zivote, do ted jsem jezdil cisty XC 😀 Takze diky a pokracuj v tom co delas, delas to dobre 👍🏻

[@hodysh]

Co znamená čistý XC"...? Otázku myslím vážně.Jsem začátečník.

[@vaclavsemenec8688]

Výborný video . Já bych udělal více takhle zaměřeních videích na vylepšení kola

[@tomasblaha8553]

Ahoj, super díl. Téma brzdy mě velice zajímá, zkouším nové shimana M7120 4 pístky a zrovna mě čeká výměna destiček. Takže tvůj názor si při výběru beru k srdci. Délka tohoto tipu videa "ze studia" by se mi líbilo do 20min. Kdyby se do budoucna podařil zmiňovaný díl s pláštěma bude to super. Také by mě zajímalo něco o ráfcích. Díky

[@jurajfried5094]

Super tema. Dobre rady. Diky moc👍

[@michaelcover6667]

Ahoj super naučná videa, je dobré vidět nekomerční obsah který předává zkušenosti dále:) jen tak dál:) Jelikož jsem kotouče nikdy neměl a teď si budu pořizovat MTB, chci se zeptat/ jak moc velký rozdíl je mezi kotoučovými brzdami s teflonovýma kvalitníma lankama nebo hydraulikou děkuji

[@marekvanatka2426]

Právě jsme Galfer vyzkoušeli: MT400 - Galfer standard z nich udělal použitelné brzdy, proti originálním B01S opravdu velký rozdíl, ovšem za trojnásobnou cenu, z dlouhodobého hlediska by se asi upgrade celých brzd vyplatil. XT M8000 - Galfer standard zde oproti G02A nepřinesl nijak znatelné zlepšení, zato jsou taky více jak 2x tak drahé. Příště vyzkouším Goldfren (podle jednoho z komentů zde), jsou za lepší cenu.

[@rakosnicheck]

Super obsah!!! 👍👏✊💯❤️⚡

[@premyslvavrousek]

Video super. Klidně pokračovat 👍

[@vaclavmiksik3674]

Délka nevadí, video bylo přínosem, díky

[@TheHadzihajdarevic]

Výborní video. Udelaj prosím tě nějaký video na tématu jak upravit brzdy tak, aby byly citlivější nebo něco tak. (Omlouvám se za špatnou češtinu) díky

[@vojtaspanel4077]

Ještě k velikosti kotouče: čím větší, tím líp brzdí, ale taky se ohýbá a tudíž víc cinká

[@stealthrider1968]

To není úplně pravidlem, zažil jsem to cinkání u rychloupínáku se 160kou kotoučem (obojí už je po smrti) :-) Ale dvoustovka kotouč na pevný ose vepředu ani cinknutí. :-P

[@Roman-ob3bv]

@@stealthrider1968 Přesně tak, mám taky 203mm a po výměně rychloupínáku za pevnou osu, žádné cinkání...

[@KapitanPisoar1]

Pokud cinka, tak je ohly a potrebuje docentrovat...

[@vojtaspanel4077]

@@KapitanPisoar1 ale je "větší šance" že se ohne

[@KapitanPisoar1]

@@vojtaspanel4077 Kotouc se mi podarilo jako ze fakt ohnout ze byl KO jen jednou a to byla zadni 160. Posledni 4 sezony jezdim 200 ve predu i vzadu a bez problemu. Jen ty brzdy potrebuji trochu lasky, pekne srovnat pistky aby chodily stejne, vycentrovat trmen atd.

[@tomasjedno897]

Máš perfektní videa , bral bych i videa jen z dílny :D mám na kole základní brzdy BR-MT500 a všude čtu chválu na Zee XT BR-M640 tak zvažuji upgrade :)

[@pigikprasatko1253]

Jsi ukecanej a to je OK :) První co jsem udělal po koupi nového kola bylo do předu větší kotouč a syntr desky. U obého jsem zůstal u Shimana a bylo to znát.

[@jakubsindler3232]

Za mě fajn video. Ani nevadilo, že bylo trochu delší. Zajímavé info 👍

[@marekpolak2788]

SMRTka 😂😂😂 nad tím sem nikdy nepřemýšlel 😂 Jinak moc pěkný video. Ještě bych dodal, že můžeš mít třeba kotouč z jinýho materiálu (sendvičová konstrukce) a třeba ještě destičky s chlazením. Délka určitě není problém, protože se tam aspoň něco dozvím. :)

[@hans4579]

Ice-tech sendviče jsou libový, mám SM-RT86 a organikám to dost pomůže

[@marekpolak2788]

Já sem teď teď přešel z M486 na M8000 a jako solidní rozdíl 😀 kotouč mám vepředu xt 180 s ice tech a vzadu 160 klasický xt

[@hodysh]

V čem spočívá to chlazení?

[@robertbrunclik7110]

Vážně pěkný video. Srozumitelný a poučný i pro lajky.

[@vinapitel]

Pozooor 4:47 si šáhnul na nos ! 14:43 TH vždy brzdí prostředníčkem ! 19:30 TH má nad hlavou svatozář ! ( svaté dogma ) Hlásí inspektor Clouseau 🧐

[@BTEWMUADDIB]

Je to parádní video dík za tvou práci.

[@eriktoupal8437]

Měl jsem Garfel a šli pryč po 200km. Za tu cenu bída měl jsem ve předu zelené a vzadu standart teď mám sintry Force a super, cena mjodová