JAK WYGLĄDA PRACA MASZYNISTY? Spędziłem cały dzień w lokomotywie. | DO ROBOTY

  Рет қаралды 2,937,467

Do Roboty

Do Roboty

Күн бұрын

Пікірлер: 2 800
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
Sprawdź i wesprzyj mój PATRONITE - patronite.pl/TATAVlog
@basiabons9146
@basiabons9146 2 жыл бұрын
Ja już wpłaciłam :) powodzonka !
@kaskabunc5330
@kaskabunc5330 2 жыл бұрын
Ooo Super info!
@redirox
@redirox 2 жыл бұрын
Zajebiste te bryle 🙈😍
@Matt_23
@Matt_23 2 жыл бұрын
KIEDY BYŁEŚ W PILE?????? TO MOJE MIASTO, JAKBYM TO WIEDZIAŁ TO BYM ZDJECIE SE Z TOBA ZROBIL!!!!
@sebastiancichoracki1007
@sebastiancichoracki1007 2 жыл бұрын
Panie kolego moja propozycja żeby w następnym odcinku prawdzie się w roli trenera do MMA ile zarabia jak długo trenuje i wg dziękuję pozdrawiam 💪
@bartoszsieron7003
@bartoszsieron7003 2 жыл бұрын
Taki maszynista to perełka dla PKP nie dość , że pasjonat to do tego mega sympatyczny i super przedstawił jak wygląda jego praca. Fajny odcinek.
@kaps3l91
@kaps3l91 2 жыл бұрын
szczerze to 95% osób pracujące w PKP to są pasjonaci :D
@railwaypower9654
@railwaypower9654 2 жыл бұрын
Pracowałem w PKP i 90% osób, które za mną pracowały to komunistyczne betony a nie pasjonaci
@kuman1212
@kuman1212 2 жыл бұрын
A PKP i tak ma to w dupie. 3200 brutto na rękę. 🤣
@railwaypower9654
@railwaypower9654 2 жыл бұрын
@@kuman1212 To brutto czy na rękę, zdecyduj się
@kuman1212
@kuman1212 2 жыл бұрын
@@railwaypower9654 3200 brutto. Bez na rękę. Juz 10 mam na twoje miejsce za bramą.
@Lizawka127
@Lizawka127 2 жыл бұрын
Muszę przyznać, że obejrzałem porządnie przygotowany materiał. Maszynista - czyli gwóźdź programu też pokazał klasę. Super, podoba mi się.
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Pan maszynista naprawdę robi dobrą robotę. Jest dobrą "reklamą" kolejnictwa i PKP Cargo. Opowiada ciekawie i posługuje się poprawną polszczyzną.
@amator1990
@amator1990 2 жыл бұрын
nie mam nic do gejów. pozdrawiam serdecznie 👍
@paveuu
@paveuu 2 жыл бұрын
Lizawka, wow. Stworzyłeś razem z kzikiem1 całe moje dzieciństwo. Wrócił miesiąc temu, to może czas na Ciebie? ;) Co się stało z twoimi starymi filmami?
@woolf756
@woolf756 2 жыл бұрын
Jesteś jedną z legend która nagrywała kolej na KZbin. Wiadomo co ze starymi filmami?
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 2 жыл бұрын
Wyśmienicie pokazane. Respekt i pokłony. Oddaliście klimat tej pracy. Zieloności na szlaku maszynistom!
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 2 жыл бұрын
Uczy się od Ciebie :) Też robisz piękną robotę.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 2 жыл бұрын
@@tomeksmietana717 - kłaniam się Wam nisko :) .
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 2 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim planujesz jakieś filmy na śląsku? jest parę ciekawych kolejowych miejsc...
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 2 жыл бұрын
@@tomeksmietana717 - Chętnie, ale obecnie jeszcze poza zasięgiem. Miałbym wielki dylemat, od czego zacząć, bo paru tygodni byłoby mało :) .
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 2 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim Prosty temat Jastrzębie Zdrój - największe miasto bez kolei. Kiedyś była, ale 2001 zawieszono i rozkradziono tory. Ogólnie o inii 159. Służę pomocą :)
@jurekkiler8402
@jurekkiler8402 Жыл бұрын
Wspaniały człowiek z pana Michała widać że wkłada całe serce w swoją pracę. Mam nadzieje że takich ludzi jest tam więcej. Pozdrawiam
@oleh_19
@oleh_19 2 жыл бұрын
Maszynista na medal, facet z pasją. Bije od niego pozytywna energia.
@MrBula40
@MrBula40 Жыл бұрын
Będąc w Okonku na poligonie obozwiska mieliśmy za nasypem kolejowym...nie trzeba było patrzeć na zegarek ..pozdro dla wszystkich pozytywnie zakręconych. PS.Czy w Szczecinku nie było szkoły kolejowej?
@teresawoch6900
@teresawoch6900 Жыл бұрын
Kto ma w głowie po kolei ten pracuje na kolei .
@SirBukos
@SirBukos Жыл бұрын
​@@MrBula40była:p
@patrykfox2050
@patrykfox2050 2 жыл бұрын
Wreszcie materiał który opisuje prace od kuchni, bez zbędnych operatorów i sztucznych uśmiechów pracownik więcej tego typu Wojtuś
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
Taki temat to sporo zachodu żeby załatwić, kilka miesięcy starania się. Ciężko robić taki odcinek co tydzień.
@damianddd539
@damianddd539 2 жыл бұрын
Kanał już na tyle dojrzał , że jesteśmy głodni czegoś dobrego
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
@@damianddd539 dlatego robię dla Was dobre filmy 💪
@Seta2286
@Seta2286 2 жыл бұрын
@@DoRoboty można zalatwić z PKP PLK prace dyżurnego ruchu z 40 letnim stażem jak cos to się odezwę na email daj znać czy chętny
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
@@Seta2286 śmiało. Woj.kaczmarczyk@gmail.com
@tomaszwawerek9695
@tomaszwawerek9695 2 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem maszynisty. Jest profesjonalny, bardzo przejrzyście wszystko omawia i w dodatku wprowadza dobry klimat w odcinku. Świetne!
@pawelplachta5474
@pawelplachta5474 2 жыл бұрын
Dokładnie super przygotowany i obeznany zajebisty odcinek 😁
@pete7433
@pete7433 2 жыл бұрын
Zgadzam się z tym że nie wytłumaczył zbyt do czego to koło ta kierownica
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
Bardzo przypomina pilota Darka z kanału Turbulencja, który rzucił pracę z powodu szprycowania kowidowego.
@tomekdzwonkowski7469
@tomekdzwonkowski7469 2 жыл бұрын
@@w.k.5974 już wrócił do latania
@tomekdzwonkowski7469
@tomekdzwonkowski7469 2 жыл бұрын
Chyba do któregoś z tureckich czarterowych przewoźników.
@pawciopodrozuje
@pawciopodrozuje 2 жыл бұрын
Mam przyjemność pracować jako maszynista w PKP Intercity. Nie wyobrażam sobie innej roboty. Materiał porządnie zrobiony. Pokazuje główne wątki tego fachu.
@joaxxful
@joaxxful 2 жыл бұрын
współczuję
@pawciopodrozuje
@pawciopodrozuje 2 жыл бұрын
@@joaxxful dziękuję
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
Kochałem pociągi, najbardziej te z przedziałami, stare i piętrowe, to byli czasy, teraz te nowe to lipa, ciągle coś brzęczy, pika, piszczy, plastik, jedziesz jak w tramwaju, okna nie otworzysz, nie wypijesz, nie zapalisz, tragedia. Wole stać w lesie i patrzeć jak jedzie, wszystkiego dobrego i zdrowia wszystkim kolejarzom, należy się więcej za tę pracę niż 7000 zł.
@benekbenkowski6874
@benekbenkowski6874 2 жыл бұрын
@@pawciopodrozuje Takie zapytanie. Czy jeśli chciałbym zostać maszynistą to musze wyjeżdżać do jakiegoś centrum szkoleniowego na dłuższy czas? Możesz opisać jak to wygląda? P.S- Mieszkam w Elblągu
@pawciopodrozuje
@pawciopodrozuje 2 жыл бұрын
@@benekbenkowski6874 licencję maszynisty można zrobić w trybie dziennym lub zaocznym, a ostatnio online. Szkolenie na świadectwo maszynisty jest już robione u pracodawcy, czyli tam gdzie ma swoje jednostki organizacyjne. To on organizuje szkolenie w ramach stosunku pracy.
@adam.w8279
@adam.w8279 2 жыл бұрын
Od dziecka jest to moje małe marzenie przejechać się lokomotywą i tym bardziej z tak miłym i doświadczonym Panem to już jest piękne.
@ewelinajelonek4234
@ewelinajelonek4234 Жыл бұрын
Rzadko słucha się kogoś tak przyjemnie jak tego maszynistę🥰. Widać pasję a z drugiej strony skromność. Jeden z najlepszych odcinków🥰
@podunkman2709
@podunkman2709 2 жыл бұрын
Michale, maszynisto, dziekuje za wycieczke! Kultura, elokwencja, precyzne objasnienia.
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?
@fullrelax2514
@fullrelax2514 2 жыл бұрын
Super materiał .... Teściu był maszynistą towarowego (całe życie) Już jest na emeryturze. Popłakał się ze wzruszenia jak oglądał ten odcinek. DZIĘKUJE
@jakubmaj9645
@jakubmaj9645 2 жыл бұрын
Pozdrów teścia ,44 lata byłem maszynistą jestem na emeryturze
@Morgan102Polska
@Morgan102Polska 2 жыл бұрын
@@jakubmaj9645 Pan jest rodziną Ryszarda Maja czy tylko zbieżność nazwisk? Pozdrawiam
@jakubmaj9645
@jakubmaj9645 2 жыл бұрын
@@Morgan102Polska zbieźnosc
@w.k.5974
@w.k.5974 2 жыл бұрын
@@jakubmaj9645 Pozdrawiam wszystkich maszynistów.
@pawelkowalczyk2036
@pawelkowalczyk2036 2 жыл бұрын
Super materiał. Pozdrawiam.
@tomaszkazimierczuk7100
@tomaszkazimierczuk7100 2 жыл бұрын
Gratuluję! Pasjonaci - maszynista i reporter. Sympatyczny mechanik, który umie przekazać to, co istotne, w sposób zwięzły i zrozumiały. Jako były maszynista (jeszcze z czasów lokomotyw EU05, ET21 /ET22 zaczynały wówczas swój 'żywot" na PKP/, ale też jedynej [ówcześnie w testach, także realizowanych przeze mnie] EP23-001), z przyjemnością obejrzałem i wysłuchałem obu panów. Jako absolwent Technikum Kolejowego (Warszawa)/wydział Trakcji Elektrycznej, nie musiałem szkolić się aż 2 lata. Po byciu praktykantem przez ok. 3 m-ce, egzamin na pomocnika maszynisty; po pół roku - egzamin na maszynistę (ówcześnie, najpierw, II klasy). A przy okazji, prowadzący metro (Warszawa) to też maszynista... Choć (może) ładne byłoby określenie [np.] "metronik" jako, że na maszynistę kolejowego, w żargonie, mówi się mechanik.
@adriansiembor4886
@adriansiembor4886 2 жыл бұрын
Właśnie trafiłem na ten filmik i stwierdzam jedno, przygotowanie i wykonanie na najlepszym poziomie. Prowadzący odcinek jak i prowadzący lokomotywe mega pozytywni ludzie. Wielki plus Panowie za to
@szymonarni7487
@szymonarni7487 13 күн бұрын
Jeden z lepszych materiałów na tym kanale, no i maszynista widać że z pasją do koleji.
@szczytopal6347
@szczytopal6347 2 жыл бұрын
Michał zajebisty gość bez dwóch zdań. Naprawdę spisał się rewelacyjnie. Jeden z lepszych odcinków na Twoim kanale. Koniecznie powtórka przejazdu zimą.
@andrzej2678
@andrzej2678 2 жыл бұрын
Zaj.....y materiał . Z przyjemnością oglądam filmy z przejazdów maszynistów . Mam ulubione 3-4 takie kanały ale tutaj poznałem pracę od podstaw . Zielonego i powodzenia Panie Michale .
@danielreszka5634
@danielreszka5634 2 жыл бұрын
Jeden z "ciekawszych" materiałów, co widać zresztą po liczbie wyświetleń, która nieustannie wzrasta. Fajnie to zmontowałeś no i maszynista- tzw. Swój Chłop! I tak na zakończenie- "kto ma w głowie olej ten idzie na kolej" . Zielonej ! 👍🚂🚃🚃🚃
@irvette24
@irvette24 2 жыл бұрын
Serdeczne dzięki za ten odcinek, just love it. Oby więcej takich filmików. Kocham kolej, mój ojciec, gdy podróżował ze mną pociągiem, opowiadał mi, co jest przy torach, do czego służy. Najlepsze wspomnienia.
@SPINACZGT
@SPINACZGT 2 жыл бұрын
Zawsze mnie to interesowało jak to wszystko działa, jakie są procedury - oglądając odcinek wszystko mi Się wyjaśniło. Pan maszynista mega pozytywna osoba - profesjonalista. Super odcinek
@grzegorzEU07
@grzegorzEU07 2 жыл бұрын
Ekstra film, fajnie pokazana praca maszynisty od kuchni i to jeszcze na klasycznym ''byczku'' czyli ET22. Pozdrowienia dla Maszynisty i Autora filmu.Duży kciuk do góry za materiał.
@egonwitczak5356
@egonwitczak5356 2 жыл бұрын
Same kuhwa supersklady!! Ile tam maja bykow a ile en57!!!1!1!!111
@mrylkot916
@mrylkot916 2 жыл бұрын
Zostać konduktorem pociągu PKP Intercity
@egonwitczak5356
@egonwitczak5356 2 жыл бұрын
@@mrylkot916 ale sklad!!!
@090909gregor
@090909gregor 2 жыл бұрын
Byk,Helmut,Etka22
@konradomohero3841
@konradomohero3841 2 жыл бұрын
@@egonwitczak5356 Gościu, to jest PKP Cargo, a nie Koleje Mazowieckie, czy Polregio
@szymonpaluch2303
@szymonpaluch2303 2 жыл бұрын
Świetny, film. Michał świetnie opowiedział jak wygląda praca maszynisty od kuchni... aż sie dobre czasy przypomniały gdzie też jeździłem i kolege z filmu podmieniałem. Pozdrawiam.
@newsykomunikacyjne9261
@newsykomunikacyjne9261 2 жыл бұрын
interesuje się pociągami i komunikacją miejską więc odcinek idealny dla mnie!! ten o kierowaniu autobusem też był super, można zobaczyć przy okazji jak ty znasz się na pociągach, zespoły trakcyjne są super ale najlepsze są porządne stare lokomotywy. 1
@magnoslatt
@magnoslatt 2 жыл бұрын
Może kojarzysz taką lokomotywę, Halinka się nazywa. Stoi w Raciborzu, pieeekna jest😍
@wjeszakmk2369
@wjeszakmk2369 2 жыл бұрын
@@magnoslattta wasza loko nie podskakuje do naszej mazowieckiej babci en57-038
@CoverJohnny
@CoverJohnny 2 жыл бұрын
jest już odcinek o prowadzeniu autobusu
@kysiosriko9720
@kysiosriko9720 2 жыл бұрын
daje znać że jestem wdzięczny za Twój materiał - przyjedź na śląsk! zobaczyć jak wygląda praca dyspozytora i maszynistów na śląsku - jest ogromna różnica!
@arkadiuszgoabek5783
@arkadiuszgoabek5783 2 жыл бұрын
Maszynista szczery bo powiedział ile zarabia nie stęka że dobrze czy źle.. Dużo zdrowia i szczęścia w tym zawodzie.. 🤗🤗🤗🤗🤗
@adams3427
@adams3427 2 жыл бұрын
Niesamowity odcinek. Gdybyś mógł to zrób podobny film o maszyniście pociągów pasażerskich, tych "intercity". Zawsze mnie ciekawiło jak ta praca i organizacja jej wygląda.
@pennyloock
@pennyloock 2 жыл бұрын
nie dostanie pozwolenia. dostał na Cargo i na tym się skończy
@FKowX
@FKowX 2 жыл бұрын
@@pennyloock wcześniej jak był pomysł na odcinek maszynisty to też pisali ludzie, że nie dostanie pozwolenia. Jak widać-udało się. Więc nie mów, że nie dostanie, bo to tylko kwestia załatwienia spraw. Nawet gdyby to trwało 2 lata załatwiania to możemy poczekać, a ostatecznie w końcu zrobi ten odcinek. Pozdro! 👍
@railwaypower9654
@railwaypower9654 2 жыл бұрын
Jeśli chodzi o pracę maszynisty pociągów pasażerskich, polecam książkę Marcina Antosza: "Opóźnienie może ulec zmianie"
@harrypotter9853
@harrypotter9853 2 жыл бұрын
Było od razu podać nazwę kanału ( maszynista eu)... Pozdr,...
@norwe-ski
@norwe-ski 2 жыл бұрын
@@pennyloock już jest odcinek o pilotach linii pasażerskich... taka sytuacja😉
@JarosawRegulski
@JarosawRegulski 2 жыл бұрын
Ja znam: "Matka porządna, ojciec porządny, a syn kolejarz.". Pociągi są fascynujące. Nie tylko jako pojazdy, ale cały system sterowania i zarządzania ruchem.
@krzysztofguzik1578
@krzysztofguzik1578 2 жыл бұрын
Dokładnie tak. To zdanie powtarzał często też mój ojciec, notabene kolejarz :-) Teraz już emeryt...PZDR
@CINEMANICEL
@CINEMANICEL 2 жыл бұрын
Jest takie powiedzenie w Tramwajach, Ojciec niczym Matka niczym a syn został motorniczym.Pozdrawiam.
@Ammazonica
@Ammazonica 2 жыл бұрын
pamiętaj: "kto ma w głowie olej, ten idzie na kolej" ;)
@frosz6036
@frosz6036 2 жыл бұрын
Nie ma jak to kolejarzom pija,pala nic Nie robia,tylko laza 🚂
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
Świetny film przedstawiający pracę maszynisty. Gość programu bardzo klarownie wyjaśnia niaunse związane z kolejnictwem. A ten szum i "wycie" lokomotywy podczas jazdy, coś wspaniałego.
@michalmaz1484
@michalmaz1484 2 жыл бұрын
To "wycie" to chłodzenie oporów rozruchowych
@kacpersymon9870
@kacpersymon9870 2 жыл бұрын
Mi się chce odrazu spać jak słyszę szum i wycie lokomotyw, kiedyś było jeszcze takie stukanie, puk puk, Ależ to usypiało.
@heronimfurgaa2453
@heronimfurgaa2453 2 жыл бұрын
Super Ekstra Lux. Kolej to czar. Z dzieciństwa pamiętam parowozy. Gdy byliśmy w polu a przejeżdżał pociąg ciągniony przez parowóz i my dzieciaki machaliśmy do niego dłońmi to pasażerowie przez okna również machali do nas, a jaka była frajda gdy machali do nas maszyniści i ich pomocnicy. Parę lat temu, już jako dorosły facet stałem przy opuszczonych szlabanach i gdy nadjeżdżał pociąg pomachałem ręką na próbę, byłem mile zaskoczony, że maszynista odmachał mi na powitanie.
@tomekb.7197
@tomekb.7197 2 жыл бұрын
ET22. Kierownica z Syreny, fantastyczny materiał, dziękuję ! Czysta robota, pasja i poświęcenie, wielki szacunek dla Maszynistów, Ludzi bez których teraz w dobie konsumpcji jak i zapewnienia dóbr niezbędnie potrzebnych m. in. medycznych byłoby słabo i nieciekawie. Serdeczne pozdrowienia wszystkich dla Maszynistów.
@veyron26851
@veyron26851 2 жыл бұрын
Jeden z ciekawszych odcinków, w ogóle to interesuje mnie wiele rzeczy związanych z prl-em, a kolej jak najbardziej się do tego zalicza.
@smoczajama1
@smoczajama1 2 жыл бұрын
Do wszystkich oglądających, praca maszynisty to nie tylko same pozytywy . Przedewszystkim to ogromna odpowiedzialność . Ogromne znaczenie ma pogoda,bo trzeba jechać w każdą pogodę.Trzeba wiedzieć gdzie sa wszystkie powolne ,bo mozna spowodowac katastrofę.. Nie daj Bóg kogos przejechać. Mnie to prześladuje do dziś,a nie jeżdżę od 33 lat.Pozdrawiam wszystkich maszynistów.
@xxxxxxn4328
@xxxxxxn4328 2 жыл бұрын
za twoich czasow dalo rade sobie kielicha strzelic na trasie? pytam powaznie
@TheXesor
@TheXesor 2 жыл бұрын
dzieki za info ale widze
@introwertyk6720
@introwertyk6720 2 жыл бұрын
Czy możesz mi wyjaśnić jedną rzecz? Bo w materiale tego nie było. Czemu do maszynistów niektórzy zwracają się "mechaniku"? Zawsze mnie to interesowało, to jakaś tradycja?
@vassanti9011
@vassanti9011 2 жыл бұрын
@@introwertyk6720 tak się przyjęło
@grzegorzcichocki7175
@grzegorzcichocki7175 2 жыл бұрын
@@introwertyk6720 "mechanik" do maszynisty zostało z czasów kiedy maszynistą zostawał gość po szkole kolejowej, przeszedł drugą szkołę na stanowisku pomocnika maszynisty. Po tym długoletnim okresie, taki facet lokomotywę, czy EZT miał w małym palcu. Brał torbę z kluczami i szedł na turę. Teraz na nowych pojazdach maszyniście w większości przypadków pozostaje reset pojazdu, lub podniesienie bezpiecznika, który spadł. Ale "mechanik" pozostał 😊 pozdrawia uczeń ze świadectwa 💪
@ewawa5253
@ewawa5253 2 жыл бұрын
Fajnie sie oglada ludzi co lubia swoja prace. Pozdrawiam
@bluevelvet2809
@bluevelvet2809 2 жыл бұрын
Moje największe marzenie to móc przejechać się w kabinie maszynisty. Teraz drugie moje marzenie poznać tego przesympatycznego Pana maszynistę. Jestem pasjonatką kolei. Moją miejscówką jest mój dworzec w Świebodzicach. Kocham spędzać tam czas.. Po prostu kocham wszystko co związane jest z koleją.
@Charliezfabrykiczekolady
@Charliezfabrykiczekolady 2 жыл бұрын
Mega gosc. Skladnie sie wypowiada. Swietnie opowiada. Niby robota malo sexy, a jednak jest w tym pewien klimacik. Bardzo fajny odcinek 👍
@CARGO6000
@CARGO6000 2 жыл бұрын
Dobra robota :) Szacunek dla wszystkich pracowników kolei za ciężką pracę
@Camel-from-Arabia
@Camel-from-Arabia 2 жыл бұрын
Ciężko to się pracuje w kopalni uranu w Indiach. Maszynista to ma co najwyżej odpowiedzialną pracę.
@buniekgo2271
@buniekgo2271 2 жыл бұрын
Widać że chłop wykonuje swoją pracę z pasja i jara go to i jest perfekcjonistą. Może następny odcinek z LPR (Hems)?
@dorotaszweryn3340
@dorotaszweryn3340 2 жыл бұрын
A mój tato mówił "Ojciec porządny, matka porządna , a syn kolejarz" A tak na poważnie ,to kiedyś kolejarz był bardzo poważaną osobą. No i dobrze zarabiał. Świetny odcinek.Cała seria jest ciekaw.
@masiek1982
@masiek1982 2 жыл бұрын
Materiał zrobiony super, główny bohater rewelacja - pasjonat w pracy. Ale już to zamieszanie z "jedziemy, nie jedziemy", "tym składem czy innym" w pełni pokazuje burdel w PKP, gość przyszedł do pracy, a do ostatniej chwili nie wie czy gdzieś pojedzie... Przejechał z Piły do Szczecinka i dalej nic nie wiadomo... Planowanie - level master.
@marcinkusior4973
@marcinkusior4973 2 жыл бұрын
W latach 80 mój sąsiad pracował na kolei i też był maszynistą. Pamiętam jak opowiadał że jak potrącili jakąś sarnę to zabierali ją ze sobą. Zanim dojechali do stacji docelowej to mieli ją już całą oprawioną i poporcjowaną (zabierali tylko rarytasy)😀To trzeba było mieć głowę na karku...
@umiowanysynjezusa7859
@umiowanysynjezusa7859 2 жыл бұрын
No i to są odcinki które chcemy oglądać na tym kanale😁
@ZiElONY-GML
@ZiElONY-GML 2 жыл бұрын
kolejny zajefajny materiał, świetny gość odcinka i brawa dla niego za całą pomoc w dostaniu się w takie miejsce.
@BartasVAG
@BartasVAG 2 жыл бұрын
Świetny materiał Szacunek,dla takich ludzi ,jak maszynista i innych odpowiedzialnych prac.
@marioforever7367
@marioforever7367 2 жыл бұрын
Dawno na KZbin nie oglądałem tak wciągającego programu. Pełny podziw dla Pana maszynisty, fajnie że chciał wszystko opowiedzieć. Oddaję mu pełny szacunek. Super to było, dzięki.
@Krzych2009
@Krzych2009 2 жыл бұрын
Bardzo dobry reportaż. Po obejrzeniu sprawdziłem długość odcinka i zdziwiłem się, że tak szybko minęły trzy kwadranse. Świetne tempo, komentarze i zdjęcia. No i Michał super maszynista, to rzecz oczywista.
@Terrazini
@Terrazini 2 жыл бұрын
No Michał, świetnie wyszedłeś. Udany program. Pozdrawia kolega z dawnego 424 :)
@basti4767
@basti4767 2 жыл бұрын
Dziękuję za ten film, serdecznie Was pozdrawiam i życzę zdrowych, pogodnych i wesołych świąt Wielkanocnych .Moim marzeniem zawsze było zostać maszynistą,skończyłem szkołę kolejową w Tarnowskich Górach a później przeprowadzka za granicę i siedzę tutaj do teraz
@djbayer4806
@djbayer4806 2 жыл бұрын
Też byłem w tg na ruch i przewozy 99/00 rok i wyjebali mnie ze szkoły po pierwszym roku.
@benekbenkowski6874
@benekbenkowski6874 2 жыл бұрын
@@djbayer4806 Z jakiego powodu?
@djbayer4806
@djbayer4806 2 жыл бұрын
@@benekbenkowski6874 bo mało tam mnie widzieli, poza tym na badaniach mi stwierdzili że nie mam idealnego słuchu na prawe ucho i kazali podpisać papier że nie gwarantują mi pracy po ukończeniu tego profilu. Ogólnie już wtedy dążyli do likwidacji szkół kolejowych.
@lejeq
@lejeq 2 жыл бұрын
Super odcinek, bardzo sympatyczny maszynista.
@misiekki
@misiekki 2 жыл бұрын
Mój tata był maszynistą i myślę, że uwielbiał tą pracę. Super wspomnienia jak za dzieciaka, 20 lat temu, brał na lokomotywę czy zabierał na przejażdżkę. Bardzo wymagająca praca, szczególnie, że bardzo nieregularna, trzeba wstawać o każdej godzinie i być w gotowości. Bardzo odpowiedzialna. Niestety przedwcześnie musiał ją zakończyć z powodu choroby i wydaje mi się, że bardziej go bolało to, że nie może już prowadzić pociągów niż choroba sama w sobie. Ze śmiesznych historii, to pamiętam jak w podstawówce mówiłem kolegom, że lokomotywa ma w środku "kierownicę" to nikt nie wierzył :D:D
@hammerfm
@hammerfm 2 жыл бұрын
Doskonale rozumiem sytuacje twojego taty. Ja również musiałem porzestać jeżdzić z powodów zdrowotnych tyle że na ciężarówkach u mnie również brak tej pracy jest dużo gorszy niż sama choroba. Ale mam nadzieje że jeszcze mi sie jakoś kiedyś uda wziąść moich chłopaków na przejażdzkę na "dużym" kiedyś zanim dorosną.
@daifaiv
@daifaiv 2 жыл бұрын
@@hammerfm powodzenia
@mariaklauze1596
@mariaklauze1596 2 жыл бұрын
Fajny materiał. Maszynista kontaktowy i prowadzący super. Oglądałem z łezką w oku bo mój tata był maszynistą a ja jeżdziłem z nim za małolata i znam temat jeszcze z lat 60- tych i 70- tych pozdrawiam Józef.
@januszjendrzejewski7501
@januszjendrzejewski7501 2 жыл бұрын
Wbrew pozorom to z pewnością ciężka praca. Pozdrawiam wszystkich mechaników, maszynistów i innych pracowników kolei. Bez nich pociągi nie pojadą.
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Zgadzam się, Team Biotad Plus.
@matix4422
@matix4422 2 жыл бұрын
Dziekuję
@ozi6840
@ozi6840 2 жыл бұрын
Obejrzałem do końca, czasem taki odcinek robiony "na żywioł" wychodzi lepiej niz inne z operatorem, dużo ciekawostek, zawsze ciekawiłem się pracą maszynisty :) Dobra robota!
@DoRoboty
@DoRoboty 2 жыл бұрын
Wszystko zależy od osoby która przedstawia swoją pracę
@caiman2694
@caiman2694 2 жыл бұрын
Mega odcinek! Więcej takich, naprawdę przyjemnie się ogląda taki format :D
@dziurawiec_
@dziurawiec_ Жыл бұрын
Pisze ten komentarz po zapisaniu się na kurs maszynisty, bardzo dziękuje za ten odcinek, dzięki Panu Michałowi poczułem "to coś" wkręciłem się w temat i już nie długo zaczynam przygodę z koleją. Badania już za mną, oczywiście wynik pozytywny))) Pozdrawiam serdecznie
@kubala1979
@kubala1979 9 ай бұрын
Hej.Napisz coś wiecej jak wygladaja badania i sam kurs gdzie się robi?
@marcinpawel3620
@marcinpawel3620 2 жыл бұрын
Jeden z najlepszych odcinków. Bardzo sympatyczny maszynista i prawdziwy pasjonat 🙂
@noname-ui4kb
@noname-ui4kb 2 жыл бұрын
Rewelacyjny Pan maszynista. Bardzo dobrze się do słucha. Materiał też bardzo dobry
@kolejowyantek2059
@kolejowyantek2059 2 жыл бұрын
Super film! Często oglądam twoje filmy ale ten poprostu musiałem :) Fajna luźna forma odcinka, maszynista też mega przyjemni i w większości aspektach (np. co do omawianej na filmie lokomotywy) się zgadzam. Pozdrawiam i dziękuje za kawał dobrej roboty!
@mrKrzychos
@mrKrzychos 2 жыл бұрын
Jak zwykle świetny odcinek. Nie wiem czy to się uda, ale może spróbuj stworzyć odcinek o pracy na czynnej kopalni? Wydaje mi się, że to dość ciekawa sprawa.
@marek5572
@marek5572 2 жыл бұрын
Moze na KWK Sośnica w Gliwicach
@user-qd1ot8kp1o
@user-qd1ot8kp1o 2 жыл бұрын
Kwk chwałowice najbezpieczniejsza
@finczu
@finczu 2 жыл бұрын
super material. mega ciekawa praca wg mnie, jesli ktos lubi podziwiac krajobraz i pracowac sam, to chyba nie mozna wymarzyc sobie lepszej.
@marcinszewczyk2083
@marcinszewczyk2083 2 жыл бұрын
Do 20 roku życia mieszkałem przy torach kolejowych. Rewelacyjne było zobaczyć co się kryje za kulisami tych wszystkich przyjeżdżających pociągów. Bardzo doceniam 😉😁
@karolm
@karolm 2 жыл бұрын
super, pieknie wszystko objasnione, obaj Panowie opowiedzieli wzorowo o tej pracy. pozdrawiam
@dziadekpogromca7180
@dziadekpogromca7180 2 жыл бұрын
Po 23 latach jazdy jako maszynysta bardzo przyjemnie się ogląda 🤗 I zgodzę się albo to lubisz i jeździsz albo lepiej zmienić branżę.
@dh7733
@dh7733 2 жыл бұрын
Super było zobaczyć kokpit od kuchni... Zgadzam się z Panem Michałem oby jak najdłużej służyła ta maszyna bo przypuszczam jest prawie bezawaryjna. Wszystkiego dobrego!
@tommyopole9519
@tommyopole9519 Жыл бұрын
Marzenie z dzieciństwa spełnione - w końcu widzę jak wygląda lokomotywa w środku 😊
@TheAlte111
@TheAlte111 9 ай бұрын
Sprawdź SimRail. Tam możesz poprowadzić lokomotywę po prawdziwych polskich trasach. Możesz też pracować jako dyżurny ruchu i wpuszczać i wypuszczać pociągi z stacji grając on-line z innymi na serwerze.
@tamaraanna8323
@tamaraanna8323 2 жыл бұрын
Mój syn, też Michał 😁 też jest maszynistą i też w spółce PKP Cargo ale Gliwice 🙂 Ukończył technikum transportu kolejowego w Sosnowcu ale nie zdał dwóch egzaminów zawodowych co wcale nie przeszkodziło mu spełnić jego marzenia z dzieciństwa 😁 Nie ukrywam, że jestem z niego bardzo dumna 👍💪
@tomizubi
@tomizubi 2 ай бұрын
Bardzo fajnie że tak się ułożyło. Maszynista jeździ i to jest ważne
@ProfesjonalneCV-fd7ix
@ProfesjonalneCV-fd7ix Ай бұрын
@@tomizubi od stycznia syn zmienił przewoźnika, można by rzec, że w ostatniej chwili, bo wszyscy wiemy co dzieje się w Cargo :(
@tomizubi
@tomizubi Ай бұрын
@@ProfesjonalneCV-fd7ix ważne że jeździ. Teraz tyle firm pada, powstaje że często ludzie się zmieniają
@darba76
@darba76 2 жыл бұрын
Szczególnie miło się oglądało bo kolej też była moją pasją i też pochodzę ze Szczecinka. Była bo... rodzina lat temu kilka wmówiła mi że na kolei pracują same żule i moje marzenia o zostaniu maszynistą szlag trafił, czego po dziś dzień żałuję
@arczimarczi1343
@arczimarczi1343 9 ай бұрын
Nie chwalił bym się taką rodzinką...
@kamilzatorski7478
@kamilzatorski7478 2 жыл бұрын
Odcinek, na który wszyscy czekaliśmy ♥️ więcej kolei proszę! Może następnym razem praca na bocznicy w prywatnej spółce?
@Kolej-PL
@Kolej-PL 2 жыл бұрын
Świetny materiał. Ciekawa konwersacja. Fajnie przedstawiona praca maszynisty. Pozdrowienia dla maszynisty i prowadzącego! 👍 Jeśli mógłbyś, przedstaw również inne kolejowe stanowiska pracy np. kierownik pociągu, dyspozytor, zwrotniczy, rewident taboru, nastawniczy.
@podunkman2709
@podunkman2709 2 жыл бұрын
Kontroler ruchu. Tak sie nazywa fachowo? Bo mamy mnostwo glupot jak nadprzyrodzone umiejetnosci musi posiadac kontroler ruchu lotniczego. Ten zarzadzajacy ruchem pociagow nie moze byc gorszy.
@piotrekmawianin2222
@piotrekmawianin2222 2 жыл бұрын
Super materiał dobrze sie ogladalo wiecej takich odcinków zwlaszcza z takimi ludźmi którzy lubią swoją pracę
@jessemarch4528
@jessemarch4528 2 жыл бұрын
Dziękóję bardzo za ten fantastyczny film,panu redoktarowi i planu maszyniście i życzymy dobrych bezpiecznych tras bez tych zgubionych ludzi w życiu którzy zgubili cel w życiu,niech aniołowie strzegą Panów w pracy, niech Bóg prowadzi,szczęść Boże.USA grudzień ,8,2022
@domelodi
@domelodi 2 жыл бұрын
Lubię twoje materiały i w zasadzie każdy mi się bardzo podoba ale ten to majstersztyk. Nie jestem jakoś szczególnie związany z koleją ale ten odcinek był rewelacyjny. Spora zasługa maszynisty. Gość spokojny i z mojej perspektywy (laika) bardzo profesjonalny oraz lubiący swój pracę. Dzięki za materiał. W kwestii pytania o dystans w minutę przy 80km/h to będzie 1333.3m/min. PS. Idź za ciosem i nagraj odcinek o pracy mechanika na kolei.
@buskiscyzoryk472
@buskiscyzoryk472 2 жыл бұрын
oglądałem jako miłośnik kolei. bardzo pozytywny i merytoryczny maszynista 👍
@mioszpl1900
@mioszpl1900 2 жыл бұрын
Proponuje następny odcinek. Praca na wieży kontroli ruchu lotniczego albo pracy na lotnisku, np. pilot, służba celna, stewardessa. Ale bardziej ciekawi mnie praca na wierzy kontrolnej. 😁
@lantanpl
@lantanpl 2 жыл бұрын
Wierzę, że chodzi Ci o wieżę.
@mioszpl1900
@mioszpl1900 2 жыл бұрын
@@lantanpl 😅
@36wmwroclaw
@36wmwroclaw 2 жыл бұрын
Ciekawy materiał, wiele nowych rzeczy się dowiedziałem :) Dziękuję i proszę o więcej Odnośnie końcówki to w metrze także jest maszynista
@gonzo.planet
@gonzo.planet 2 жыл бұрын
Wspaniały maszynista Michał. Bardzo elokwentny i kompetentny. Dla mnie, pasjonata pociągów, mega ciekawe informacje.
@EP09-001
@EP09-001 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek. Pan Michał świetnie opowiadał! Słuchalo się tego wspaniale!
@MegaDemolo
@MegaDemolo 2 жыл бұрын
Cieszę się, że mam "swojego" - bo z mojego miasta (Gliwice) youtubera. Materiały coraz ciekawsze, świetnie zmontowane i ogólnie pełna fachura. Pomysł na siebie masz zarazem prosty i oryginalny, ale każdy może znaleźć coś dla siebie, bo przecież nie wszystko, nie każdy zawód czy dziedzina musi nas interesować. Życzę powodzenia i sukcesów w prowadzeniu kanału i dalszego jego rozwoju. Pozdrowienia od starszego ziomka z Gliwic 🙂
@MK_z_TK
@MK_z_TK 2 жыл бұрын
Piękny prezent Wielkanocny!
@apztest6619
@apztest6619 2 жыл бұрын
O, siema kmo
@MichalKMK5738
@MichalKMK5738 2 жыл бұрын
O! Kolej młodym okiem! Siema!
@MK_z_TK
@MK_z_TK 2 жыл бұрын
@@MichalKMK5738 Hej!
@aniamysza1981
@aniamysza1981 2 жыл бұрын
Super materiał, obejrzałam z zaciekawieniem, pozdrawiam obu Panów 🖐️
@zdzisawszyszo259
@zdzisawszyszo259 2 жыл бұрын
Z tzw. rozdziawioną gębą obejrzałem ten film o pracy maszynisty. Maszynista - kolejarz, czyli moje rodzinne środowisko z mojego dzieciństwa. „Najsamprzód” dzięki za pokazanie tej roboty. Pokazanie pracy kolejarzy - tu - maszynistów. Sfera pracy bardzo dynamicznej. Ciągle coś nowego, tempo, tempo.... tempo... Piszę o moim środowisku z dzieciństwa... na początku, około 3.minuty filmu, wchodzimy „do szopy”. Szopa - to parowozownia. I wchodzimy w historię. W przeszłości, była to PKP - „Parowozownia I Klasy w Szczecinku”. Taka była nomenklatura i klasyfikacja obiektów kolejowych. W tej Parowozowni, chyba na 30 stanowisk, pracował mój Ojciec - Józef, majster napraw rewizyjnych, który w latach około 1972-1975, część tej parowozowni przebudowywał na obsługę lokomotyw spalinowych, które wchodziły na polskie tory (oczywiście w ramach RWPG), za co później, za super robotę, został wyróżniony Krzyżem Kawalerskim OOP. Za pokazanie tej pracy i miejsc - dziękuję, to była fajna sprawa. A przy okazji, sugeruję konieczność zadbania, aby przy montażu materiału, zadbać o chronologię zdarzeń pokazywanych na ekranie. W tym filmie, co najmniej dwukrotnie zadziałała „kapsuła czasu” gdzie pokazane miejsca nie pasowały co czasu, do chronologii. Przykładem - pokazano kolejkę pojazdów na przejeździe przy stacji Stara Łubianka a potem na ekranie była stacja Okonek, która naprawdę była ok. 20km wcześniej. Artystycznej treści filmu to nie zmienia, ale „miejscowi” wątpią co do rzetelności. Mimo wszystko - dziękuję za pokazanie kolejarskiej roboty, tej, wokół której wychowałem się jako dziecko. Pozdrawiam - Zdzisław
@tadeuszzit4493
@tadeuszzit4493 2 жыл бұрын
Super odcinek, dużo materiału, ciekawostek ! zdecydowanie na plus!
@marcinkowalik599
@marcinkowalik599 2 жыл бұрын
Pozdrowienia dla Michała , maszynisty ! Wielki szacunek za pracę;)
@Gostek676
@Gostek676 2 жыл бұрын
Super Materiał, Bardzo fajnie się oglądało!:-) PS. Gliwice...to blisko mnie ;-) Pozdrawiam!
@MrFAJA18
@MrFAJA18 2 жыл бұрын
Krzysztof pokaż Wojtkowi jak się jeździ na nowym sprzęcie :)
@pkpintercity
@pkpintercity 2 жыл бұрын
Bo on jest z gliwic mieszka na koperniku chyba ze juz nie
@crawen87
@crawen87 10 ай бұрын
Dawno z takim zaciekawieniem nie oglądałem filmy na yt ! Podziwiam gościa za tą pasję i ciebie za kanał - pozdrawiam
@michuu__2732
@michuu__2732 Жыл бұрын
Super wartościowy materiał, zawsze ciekawiło mnie jak to wszystko wygląda od środka
@kacperfamula9955
@kacperfamula9955 2 жыл бұрын
Wreszcie kolej coś co kocham.
@kacperk9027
@kacperk9027 2 жыл бұрын
Jak ja :)
@piotrpodsiedlik4150
@piotrpodsiedlik4150 2 жыл бұрын
Świetny materiał 💪🏻 Licencja zrobiona, czekam, aż ruszy świadectwo. Pozdrawiam.
@adamuppsala1931
@adamuppsala1931 2 жыл бұрын
Bonjour ;) Jestem maszynistą od 1999 roku w SNCF i operatorem TGV na wielu liniach LGV. Ten super filmik sprawia, że też chyba zrobię kiedyś jakiś filmik o sekretach mojej pracy i ciekawostkach francuskich kolei. A bientôt !
@marekkondrad2235
@marekkondrad2235 Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie ! = ]
@mozezaraz1118
@mozezaraz1118 2 жыл бұрын
Mieszkam blisko piły , bardzo się cieszę , że chociaż na chwilę pokazałeś tą stację, I jej budowę
@danutakruppik-exler1973
@danutakruppik-exler1973 2 жыл бұрын
jak zwykle, bardzo ciekawa, kolejna relacja! dziekuje barsdzo! pozdrawiam serdeczenie !
@sebaso.garage
@sebaso.garage Жыл бұрын
Mój czteroletni syn, który jest fanem kolei, odkrył ten film w zeszłym tygodniu i właśnie ogląda z 5ty raz od tego momentu 🙂 za każdym razem z wielkim zainteresowaniem 👍.
@TVBigos
@TVBigos 2 жыл бұрын
Wow teraz zobaczyłem, że to 45 minut - super produkcja i kanał👏👏👏
@Hazardzista-hh7ly
@Hazardzista-hh7ly 2 жыл бұрын
W końcu coś na co wielu czekało! Smacznego jajka @Do Roboty 👊
@blacha4205
@blacha4205 2 жыл бұрын
Jak ty napisałeś komentarz 4h temu jak film wyszedł 2h temu
@Hazardzista-hh7ly
@Hazardzista-hh7ly 2 жыл бұрын
@@blacha4205 magia mordo 🙃
@dadido1665
@dadido1665 2 жыл бұрын
@@blacha4205 premiera
@SuperElwira
@SuperElwira 11 ай бұрын
WIELKI SZACUN DLA MASZYNISTÓW I WSZYSTKICH KOLEJARZY! Podziwiam Waszą pracę jest trudna i niebezpieczna. P.S. Mam urodziny w dzień kolejarza:p Bardzo trudno zostać maszynistą trzeba przejść badania, trzeba być bardzo zdrowym: wzrok i słuch. A każdy pracodawca powinien szkolić pracowników. Widzicie to najlepszy dowód, że da się i nie trzeba żadnych płatnych studiów.
@justynaa2
@justynaa2 2 жыл бұрын
Świetny odcinek, Pan Michał widać, że wielki pasjonat. Jako wnuczka kolejarza obejrzałam z ciekawością i przyjemnością. Zawsze mnie to interesowało jak od środka wygląda lokomotywa ( czasem na stacji przechodząc obok niej starałam się zaglądać;)). Prowadzący-sympatyczny, konkretne pytania . Dziękuję za dobry materiał!
@STANISLAW_MASIAREK
@STANISLAW_MASIAREK 2 жыл бұрын
Ale czekałem na ten film. Biorę się za oglądanie.
@gorol.szymon
@gorol.szymon 2 жыл бұрын
Wreszcie mój odcinek co pisałem już się nie mogę doczekać pozdrawiam serdecznie
@czesgro2540
@czesgro2540 2 жыл бұрын
Pozdrowienia dla Was obu, trzymamy kciuki za bezpieczną jazdę Pana maszynisty.
@dr_dre22
@dr_dre22 2 жыл бұрын
Jeden z najlepszych filmów instruktażowych jaki widziałem o koleji! Maszynista widać że pasjonata i podejście profesjonalne do tematu. Aż miło posłuchać, pozdrawiam serdecznie i życze zdrowia oraz jak najwięcej takich filmików, myślę że jest to dobry materiał na film instruktażowy dla osób które chciały pracować w tej dziedzinie. Jako instruktor w innej branży, jestem pod ogromnym wrażeniem! Słychać i widać że pasjonat kolei. Pozdrawiam serdecznie i dobrze że jeszcze są tacy ludzie w tych czasach! Duża Klasa!
Dzień pracy maszynisty
19:10
Aleksandra Rząsa
Рет қаралды 1,3 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
WHAT IS IT LIKE TO WORK IN A HARD COAL MINE IN POLAND?
53:41
Do Roboty
Рет қаралды 885 М.
A Day in the Life as an Airline Pilot. What is his job like?
1:10:31
Do Roboty
Рет қаралды 2,3 МЛН
"Obsługa parowozu podczas jazdy" (1959 r.) /CAŁY FILM/
21:52
Wytwórnia Filmów Oświatowych
Рет қаралды 802 М.
LOKOMOTYWA  ET-22
1:02:31
Ryszard Maj Kolej Od Kuchni i Inne
Рет қаралды 218 М.
Czy diabeł gra w kości? Andrzej Dragan, Tomasz Miller
1:21:49
Copernicus
Рет қаралды 752 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН