Jakie auto dla początkujących? Odpowiedzi szukaliśmy na kolejnej edycji InterCars 4x4 Lajtowego Pucharu Samochodów Turystycznych / offroadpiaseczno
Пікірлер: 296
@TomaszbtdZiobrowski8 жыл бұрын
początek to mistrz facepalma. - dlaczego - bo tak mi się wydaje i takiego mam. innego nie miałem. brawo gratulacje szerokiej wiedzy
@nigreos39546 жыл бұрын
Tomasz Ziobrowski -dlaczego -bo człowie ma racje
@danielxyz80875 жыл бұрын
miałem nive, pajero 1, pajero 2, vitare, jeep a i tak skończyłem na patrolu nie nie żałuje wyboru parcha
@dyzurnyoperacyjny81197 жыл бұрын
Oczywiście że Łada NIVA. Tanie! Lekkie! I prawdziwa terenówka!!! A najlepsza bez wspomagania! Jest przyjemność! Jest magia! Polecam gorąco! I czekam na odcinek o NIVCe. Pozdrawiam!
@sierp13pl5 жыл бұрын
Wartoby pogadać na ten temat z leśnikami, którzy użytkują terenówki w każdych warunkach i terenowych i pogodowych
@montazownianr16 жыл бұрын
5:45 I to jest wedlug mnie idealne parkowanie :D
@czesio4028 жыл бұрын
Fajny materiał. Ja na swoją pierwszą terenówkę wybrałem Daihatsu Feroza. Z ręką na sercu mogę powiedzieć, że jest to bardzo cierpliwe autko w terenie. :)
@RafaKamela8 жыл бұрын
Nigdy nie słychać o europejskim odpowiedniku Isuzu Trooper czyli Opel Monterey, dobry silnik, a auto doskonałe w terenie, nim można pojechać z dzieckiem jak i na ryby, a czasami razem ze znajomym w ostry teren, ten samochód jest dobry na pierwsze auto. :)
@pawelpawlik776 жыл бұрын
A moją pierwszą terenówką jest 20 letni Jeep Grand cherokee ZJ 4.0 i go kocham. Duże i ciężkie bydle ale w terenie idzie jak czołg, do tego jest mega wygodny na codzień a na parkingach łatwiej mnie się nim manewruje niż Lanosem którego miałem wcześniej. Ma mały bagażnik i sporo pali (w gazie koszty dupy nie urywają) ale za to części zamienne są nie drogie i ogólnie dostępne. I na koniec dla mnie ważna kwestia, mianowicie ma bardzo prostą budowę dzięki czemu wszystko przy nim robię sam :-) Pozdrawiam.
@jumanji-cs9ky8 жыл бұрын
ile ludzi tyle opini :D standard! mi podoba się to co potrafi zrobić mitsubishi delica szkoda ze nie widać tego auta w teren-wizji :(
@Cpt_Wolf6 жыл бұрын
Chciałbym być tym mikrofonem :))
@Danielasty188 жыл бұрын
na 30-stkę skusze się raczej na jimnego. ten co Wy mieliście, bardzo fajny sprzęcik i nawet da się po mieście pojeździć :)
@jakubbiaowas64057 жыл бұрын
Opel Frontera B tanie w utrzymaniu bardzo dobrze sobie radzi w terenie części pełno można pięknie przerobić to auto , bardzo nie doceniona terenówka .
@pjoter19217 жыл бұрын
Ład(n)a Niva- lekka, zwinna, dzielna :)
@jacekdyrla96542 жыл бұрын
Niva to permanentny i nie kończący się stan remontu.
@oneoffroadonefamily8 жыл бұрын
ta srebrna vitara to pierwszy long Radzika ( radzikone ) z prototypowym liftem radzikone :) moim zdaniem z vitar to i tak najlepsza v6 2.0 lub 2.0 16v. Wbrew pozorom samurai nie jest taki tani, dobrze zrobiony samurai kosztuje tyle samo albo i więcej niż dobrze zrobiona vitara, z tym że vitara zawsze będzie bardziej komfortowa i przy dobrze zrobionym przodzie będzie miałą nad samuraiem przewagę w postaci większego prześwitu, po za tym to praktycznie dwa takie same auta, z tym że w vitarze w serii mamy mocniejsze silniki i mocniejszy tylni most, w przedni most i zawias trzeba wsadzić 3 tysiące żeby było bez awaryjnie do 32" , zreszta w samcu też bo ori półosie nie wytrzymują zbyt długo na 31" i więcej. Samurai mi osobiście się bardziej podoba jako bryła ( miałem samuraia 2 lata ) i ma lepiej skonstruowaną ramę ( wyższą )
@Desfaqhunter8 жыл бұрын
Moim pierwszym wyborem była Suzuki Vitara 2.0 Long V6. Nie żałuję, chociaż nie powiem, że mnie nie zawiodła :D. Ogólnie po piachu, błotku i lesie można jechać i wybaczy uderzenia w gałęzie (drzewa też, sprawdzałem :D). Ale do błota nie polecam, raz pojechałem to myślałem, że się zapłaczę. Już nikt mnie nie chciał wyciągać i parę godzin w błocie i deszczu siedziałem z siekierą i budowałem improwizowane trapy. Bardzo przyjemnie się w ziemie jedzie. Nigdy w śniegu, ani w zaspach się nie zakopałem tak, żeby samemu nie wyjechać. Błotko z lodem też nie straszne, przejedzie bez problemu. No ale każdemu się nie dogodzi, a ja szukałem auta, żeby pojeździć po świecie, a nie w rajdach, dlatego auto mi się podoba, jestem oczarowany i do turystyki polecam.
@arturkzimowicz65865 жыл бұрын
na oglądałem się kupiłem kurna dyskotekę mogłem kupić wędkę tak na prawdę super zabawa polecam aaa kładłeś głowę że pójdzie sprzęgło twoja głowa jest moja
@jeeplublin19948 жыл бұрын
fajny film
@andrzejnowak4243 жыл бұрын
3 auta na początek. Vitara, Samuraj i pini Mitsubishi. Reszta to droga mozolna zabawa. Patrol? Tylko policyjny lub słoneczny :)
@OstatniDzikiMurzyn4 жыл бұрын
2:45 ten moment kiedy uświadamiasz sobie, że całe swoje życie chciałes być mikrofonem
@jansaddam38298 жыл бұрын
Aha-a po tym piachu -najlepsze Tico naszej Babci-żadnych problemów i zakopywania się ! :-)
@voytekv85888 жыл бұрын
10:10 Siara ;)
@psuja19787 жыл бұрын
Zamiast swetra, brwi ;)
@grzegorzmynarek13715 жыл бұрын
-kim ty kurwa jesteś -no siara -chuj a nie siara...
@stanpyrzanowski6 жыл бұрын
Pani z Vitary - mistrz!
@ukaszhernik23457 жыл бұрын
W terenie obowiazuje kilka prostych zasad. Po pierwsze umiejetnosci. Potem jak najmniejsza masa i wymiary. A Patrol to niemilosiernie i ekstremalnie ciezka, chociaz bardzo wygodna locha. Podobnie Gelenda. Jak to mowia, im masz wieksza terenowke, tym dalej trzeba isc po traktor. Potem niezawodnosc, napedy i koszty. A wiec odpada Jeep (niezawodnosc i ciasnota wnetrza przy dalszych wyjazdach) i Toyota (koszty). Do upalania pozostaje Suzuki. Natomiast mialem okazje jezdzic rowniez Maverickiem 2,7 i jestem pod ogromnym wrazeniem tego auta. Swietne polaczenie komfortu i mozliwosci terenowych. A koszty zakupu i utrzymania tez zadne. Polecam jak ktos chce pojezdzic dla zabawy i nie tylko po lusterka w blocie. Jak ktos prowadzi firme to spokojnie moze wziasc pickupa. Hilux czy L 200 w 90% przypadkow poradzi sobie rownie dobrze co Patrol czy LC. A wszystkie zakupy minus VAT. No i pozostaje Defender. W teren genialne auto ale rownie dobrze moza taczkami jechac a koszty tez sa duze, zarowno zakupu i serwisu. To tak w skrocie kilka moich spostrzezen po kilku latach jezdzenia. Milej zabawy.
@orangejuicemozebycjablkowy6 жыл бұрын
To przez Was kupiłem WJta :D
@adamkrupinski1088 жыл бұрын
Dziwie sie ze nikt nie powiedzial o Fronterze , prosta budowa i tania :) i sie fajnie klapa otwiera s tylu , nastepny bedzie monterey po lifcie 3.5 v6 :)
@damianmikosza39798 жыл бұрын
Ja mialem dylemat nad Samuraiem. Postawiłem na Daihatsu Feroza. Niedoceniany samochód. Jest przede wszystkim większy od samuraia w srodku, ma genialny silnik 1.6 części są śmiesznie tanie i trwałe w sumie jedyny minus to brak sztywnego mostu z przodu... Mimo wszystko autko godne polecenia jako pierwszy samochód w teren :)
@piotrknapczyk7007 жыл бұрын
Moim pierwszym 4x4 była Łada Niva 1.6 na gaźniku. Powiem tak. Psuła się, gniła ale części tanie i kowal naprawi a w terenie bardzo dobra. Teraz jeżdżę fronterą sport 2.0i na BFG 31". Pracuję w lesie. Na miejsce pracy wielokrotnie w górach dojeżdżałem szlakami zrywkowymi, potokami na jedynce terenowej na pełnym gazie. Poza tym polowania. Błota bagna itp. Tłukę toto już 10 lat i w zasadzie bez większych awarii. Zmorą frotki są resory ale w dzisiejszych czasach można problem zlikwidować. Nie zgadzam się z tym że nie jest to auto terenowe. Działanie napędów ma takie samo jak inne topowe 4x4.
@mafiawlkp66075 жыл бұрын
Ja na początek kupiłem Honkera 😅 Ps. Zrobicie kiedyś odcinek o Honkerze
@heygalicjakc11886 жыл бұрын
Ja po obserwacji mojego taty, który posiada Mitsubishi i Patrola to więcej używa Mitsubishi. A tym momencie gdybym miała prawko i wybór auta to chyba też bym postawiła na Mitsubishi. To po prostu wygoda ,swoboda i lekkość ❤
@Drachenfein5 жыл бұрын
Normalnie zakochałem się w tej Piękności :)
@tomek98116 жыл бұрын
Hehe dzięki
@RCNennox8 жыл бұрын
Łomatko mój Jeep! :D
@sylwesteroskroba27418 жыл бұрын
zgadzam sie ze samurai albo vitara jako pierwsze dla poczatkujacych, poniewaz jest tani w utrzymaniu aczkolwiek zakochalem sie we wranglerze i to on bedzie moja pierwsza terenowka mimo tego ze wporownaniu z samurajem bedzie mnie kosztowac o wiele wiecej :D pozdrawiam TERENWIZJE. mam nadzieje ze sie kiedys na rajdzie spotkamy :) mam pytanie, gdzie mozna kupic taki off roadowy kask ochronny z dodatkowym uchwytem na kamere lub latarke? albo inaczej jak sie taki kask fachowo nazywa?
@stolarze_budowlancy6 жыл бұрын
7:48 wali gałe hehehe ale patrol wybaczy
@janossowski14907 жыл бұрын
Patrol! :) 7:48 "Patrol wybaczy" - no mój (w 5 dniu posiadania) wybaczył mi wjechanie w betonowy słupek :) Jakbym miał vitarę to bym wymieniał progi :)
@pkobierecki8 жыл бұрын
W sumie nigdy nie widać za bardzo żadnej Łady Nivy. Wiele słyszy się o tym, że to super tanie, trwałe, bardzo sprawne terenowo autko. Co jest przyczyną jej małej popularności? Czy legendy są przesadzone, czy po prostu nikt nie chce jeździć Ładą?
@jacekdyrla96542 жыл бұрын
ZdRadzieckie wykonanie.
@jansaddam38298 жыл бұрын
w Vitarze(Cabrio) brakowało mi zawsze miejsca do spania na rybach,albo dla "dziecków" gdzieś dalej na wczasy-trzeba było je sprasowywać i teraz,gdy Vitarkę mi gościu skasował myślę o czymś z dużym kufrem,cichym(benzyna\gaz ) i oczywiście WYSOKIM ,lub do łatwego podniesienia. Ale jak w mieście mam gdzieś zaparkowć,to znów myślę ,żeby wrócić do Vitarki ....(oczywiście tej KANCIASTEJ) ,bo tylko te mi się podobają !!! :D
@jakubthomas89478 жыл бұрын
Fajna opcja ta Vitara Long i na dach bagażnik z rozkładanym namiotem.
@jansaddam38298 жыл бұрын
+Jakub Thomas Wiem-mam kilka zaznaczone na Allegro,ale tak naprawdę 5-cio drzwiowa jest niewiele dłuższa-no chyba ,że mowa o XL-7,ale nie widzę żadnych informacji o Jej LIFCIE i zachowaniu w terenie (choćby lekkim) ,ani o zagazowaniu ,a diesel i jest głośniejszy i przy 2.0L raczej mułowaty. Co do namiotu na dachu ,to wyobraź sobie jak w czasie snu budzi mnie sygnał brania i półśpiący LECĘ do wędki ....:D
@jakubthomas89478 жыл бұрын
Jan Saddam Hehe stawać blisko wody i do bagażnika dospawać rurki do wetkniecia wedziska i łowisz z dachu jak Amerykance marliny i rekiny z łodzi ;-)
@Scania89Najlepsza8 жыл бұрын
Polecam Tarpana 4x4 albo Nive
@kaktusk28 жыл бұрын
honker Polski defender :D
@andrzejpiesko26578 жыл бұрын
Dobrze mówi!! Polać mu!!
@psuja19787 жыл бұрын
Ty sadysto :)
@listonoszpat2337 жыл бұрын
z czym do snopków :-) ? albo Uaz na afganach
@thehasoo28026 жыл бұрын
Niva naj
@benobeno81946 жыл бұрын
Ja najpierw kupiłem chevy k5 6.2 diesel na 35calowych kołach a dopiero potem zaczoł mnie interesować off road . Kupno to był przypadek .
@zorskabiebrza301 Жыл бұрын
Moją była Opel Monterey 3.2 V6. Cudne auto. 😢Płakałem jak sprzedawałem
@lutecznikkaratecznik92265 жыл бұрын
prosze powiedzcie mi czemu tak malo wspominacie o nissanie terrano 1 ???? ponoc zajebisty czolg
@marcinch3872 Жыл бұрын
Miał być Jimny ale Mojej Zabci sie nie podobał no to krótka Vitara ale ta znowu bez bagażnika a autko musi być troche funkcjonalne więc kompromis Vitara long, Żabcia się zakochala a ja teraz powolutku będę modyfikować juz bez kompromisu hihi. Pozdrowionka
@innonq4 жыл бұрын
Hmmm... duży patrol/xj/jlu mały krótka Vitara/Jimny/samurai ;)
@Danielasty186 жыл бұрын
patrzałem na olx i samurai to biały kruk już .. albo są idealnie utrzymane egzemplarze za przeszło 10 tyś.. albo zmoty za 15 tyś ... Patrzać na rok przyszły 2018 to jedynie szukać vitary :)
@PawelzLublina5 жыл бұрын
ja mam Toyote Rav 4 ( II gen ) i lubie sobie pojechac do lasu czy po jakis wiejskich drogach pojezdzic ale raczej lajt :)
@brzydkibrodatysqrwiel40144 жыл бұрын
Czy zobaczę kiedyś na jakimś filmiku Freelandera 1 ????
@szczepaniakantoni11624 жыл бұрын
Kturom wersję wolicie suzuki grand vitara 2.0 hdi czy 3 dziwiowa czy 5 dziwiowa prosze o odpowiedzi
@Spectre_DH2 жыл бұрын
Dziwne że nie było mercedesa g klasy. Ale na początek się nie nada bo kupe kasy części kosztują.
@piotrpietrek75216 жыл бұрын
Od kiedy auto terenowe wielkości stodoły, które waży co wagon węgla i ma w sobie 2 KM kabli od elektroniki nadaje się w teren?
@mmmdawe3 жыл бұрын
2 konie mechaniczne kabli?
@Spectre_DH2 жыл бұрын
@@mmmdawe 2 kilometry 😐
@mmmdawe2 жыл бұрын
@@Spectre_DH to nie tak sie zapisuje
@Spectre_DH2 жыл бұрын
@@mmmdawe wiem ale czy tak trudno się domyślić że powinno być małe,, m''?
@pawelkwiatek8225 жыл бұрын
Droga teren wizjo zaczolem was oglądać i mam problem.błagam o pomoc...Zakochalem się w waszej pięknej delikatnej pani....Już drugie pokolenie mamy warsztat i nadzieję że kiedyś edytka wpadnie przejazdem jadąc z wawy do domu jako klientka....A tymczasem proszę żeby znowu brała udzi w filmach...jak ktoś szuka ramy od land cruzera hdj 80 to msm stan bdb zero rdzy....kupiona była kiedyś kiedyś prawie nowa...bo jak naciagalo się ramy w tych landach po wypadku to ta używaliśmy jako wzór.w tamtych czasach nie był Internet tak rozwinięty jsk teraz...zresztą teraz też lepiej mieć 2 ramę jako wzór...ponad 2lsta robiliśmy same land cruzery były kupowane powypadkowe przeważnie disle tych benzynowych to były że 3szt.....i tak się przekładało tapicerki instalacje itd żeby zrobić na większym wypasie takiego landa na chandel wtedy one miały po 3lata MAX!!!!bo tyle były w sprzedaży lat...kurcze to już 20lat dobre mija chyba alecten czas leci..a ta rama tak stoi do dziś dnia u nas¡!!!kiedyś sprychniwleje i trafi na złom...
@dfghgfrtfhfgh29265 жыл бұрын
A i zapomniałem dodać że jesteście najlepsi nie przestawajcie kręcić 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@jakub21175 жыл бұрын
A Opel Frontera może być na pierwsze auto?
@byczekkk16 жыл бұрын
Mogę wiecieć gdzie był ten rajd ? Okolice Magnuszewa ?
@vitaralubrze7 жыл бұрын
Co sądzicie o Daihatsu Terios?
@michalmichal54347 жыл бұрын
Ja kupię albo Patrola y60 lub Suzuki Vitare. Tylko taki wybór jak dla mnie
@kiwajakotako18985 жыл бұрын
10:10 dotyczy to również Renegade?
@AnnaRomanowskaBigosARBigos6 жыл бұрын
polecam suzuki vitara 1 4x4
@BrosTiTo7 жыл бұрын
a Grand Vitara to juz sie nie nadaje :D ?
@marcinkozakiewicz13756 жыл бұрын
Jeździ ktoś honkerem czy możecie polecić czy moglibyście zrobić test tego auta
@nutdonut17395 жыл бұрын
"najlepszy na pierwszy raz to taki, który jest tani, lekki, łatwy w utrzymaniu, nie zrujnuje naszego budżetu, który możemy utopić i nie będzie nam szkoda paru tysi. I powinien to być..." - ja wiem jaki nie powinien być, bo żaden Land Rover nie spełnia choćby jednego powyższego warunku (może poza ostatnim:). Jak powiedział mi jeden off-roadowiec: "Land Rover, game over" :) A prawda jest taka, że angole "som fajnem", ale wsadzisz 30k w nabyte już auto a ono i tak padnie jeszcze przed linią startu. A teraz czekam na odsiecz landrowerowców...
@Jaklas885 жыл бұрын
Wyśmiejcie mnie, jeżeli się mylę... UAZ z silnikiem 2.5D od Mercedesa by się nadał?
@teamzytowieckoagriculture31347 жыл бұрын
Na Offroad Suzuki Samurai a dla rodziny Suzuki Vitara.
@Wlodek14106 жыл бұрын
5:13 zaorała wszystkich robiąc kółka na piachu
@grucu7 жыл бұрын
tylko suzuka i suzuka :) A Daihatsu Rocky/Feroza?
@kammosPL7 жыл бұрын
ja sie zastanawiam dlaczego nikt nie mówi o nivach i uazach. czy to obciach pokazać sie na zlotach tymi maszynami czy uprzedzenie dotyczące pochodzenia?wszyscy mówia o patrolach czy jeepach a przecież te auta kosztują fortune + kasa na ewentualna medernizację. nowa niva to koszt ok 25k.podkreślam nowa! wiem ze zabezpieczenia antykorozyjne to mit ale to można zrobic a naprawa nivy jest śmiesznie tania do tego części nadal dostępne bo w rosji nadal klepią to auto. dodatkow to maszyny które jeżdżą po rosyjskich drogach które często sa gorsze od naszych leśnych duktów. jesli jest taka możliwość (macie napewno znajomych którzy posiadają czy to nivy czy uazy albo od nich zaczynali) to prosił bym o zrobienie materialu o tych autach bo uważam ze sa niedoceniane-nie znam sie co prawda, bo sam terenówki nie posiadam ale ciagnie mnie do błota coraz bardziej:),a materiałów z testami naprawdę tanich terenówek nikt nie robi/zrobił. p.s. fajny kanał. +sub:)
@TERENWIZJA7 жыл бұрын
Obiecuje że Niva kiedyś się pojawi. Ale na rajdach mało ją widać...
@kammosPL7 жыл бұрын
dziekuje.czekam z niecierpliwością. właśnie to mnie zastanawia dlaczego tak mało mówi sie o tych autkach. przeciez taka nieva czy frontera to są auta dla początkujących amatorów błota. pamiętam jedne odcinek "samochód marzeń- kup i zrób" gdzie Adam Klimek kupił i doprowadził Nive do satnu idealnego (mechanicznie) i zmieścił sie w 7k. nie obrażając nikogo ale niech ktos ze swoim "TANIM" Patrolem albo Wranglerem tak zrobi.
@rav13047 жыл бұрын
Ja tez właśnie rozglądam się za samochodem nivą i jak by powstał jakiś odcinek o nivie to może coś więcej bym się dowiedział o ładzie ;) Pozdrawiam
@eleinf7 жыл бұрын
Jak na pierwszy samochód to jak było na końcu powiedziane: mały, lekki, tani i łatwy w utrzymaniu - czyli Niva: jest mała, i lekka , chociaż w środku jest całkiem sporo miejsca, a bagażnik jest wystarczający (zawsze można dołożyć dachowy). Jest też w miarę tania, ale ceny części do niej to grosze, np: kompletne sprzęgło oryginał to ok. 180PLN, SAHS 250PLN, komplet klocków hamulcowych przód oryginał 25PLN, ATE 45PLN, para amortyzatorów czy to przód czy tył to wydatek ok. 80-120 PLN. Tak więc przy cenach części amerykańców i japońców to jest nic. Żadnej elektroniki oprócz ECU w wersjach z silnikiem na wtrysku, mechanicznie prawie niezmieniona od lat 70-tych i przez to tak prosta w budowie jak samochody z tamtej epoki. Więc?
@obidowscy7 жыл бұрын
Miałem uazika i było to nieszczęście dla kierowcy i szczęście dla warsztatu.
@djizaf5 жыл бұрын
Wszystkie fajne ,jeśli są doinwestowane.No i dobry kierowca to PODSTAWA.Ogólnie żadnym samochodem nie przekroczyłem 1994roku produkcji..a troche tego było...TO SE NE VRATI..Jednego nie pojmuję -skoro auto tonie w piachu ,błocie,to na *uj ''piłujecie'' te auta dalej?Kocham patrole ,lecz idealnym kompromisem jest vitara,lub samurai:),a pajero jedyneczka,to już wogóle rarytas,Na codzien użytkuję quattro,Pozdrawiam i Bawcie się -Nieważne czym i ważne żeby bezpiecznie:)
@DieselKoks7 жыл бұрын
VITARA ! jest tania, mało pali, części tanie - młody kierowco kup Suzuke. Sam miałem, polecam (tylko uwaga na rudą)
@cwiarae61228 жыл бұрын
Hmm jak to mówią "każdy chwali co swoje" ja widziałem mnóstwo poradników i mam mnóstwo znajomych którzy mają lub mieli terenówki i tak na prawdę najpierw trzeba wziąć pod uwagę to co ktoś zechce robić swoim wozidłem, sporo myślałem nad swoją pierwszą terenówką i mój wybór padł na legendę z duszą i klimatem czyli na Jeep Cherokee 4,0 + podtlenek LPG. Jeep-a posiadam równo od miesiąca i jestem mega zadowolony że go mam! Najlepiej pogadać z ludźmi którzy mają lub mieli i powiedzą wszystkie plusy i minusy i i wyciągnąć z tego wnioski takie jest moje zdanie w tym temacie, nie mówię że patrol suzuki czy inne terenówki są złe ale to co słyszałem od ludzi na temat Cherokee 4,0 o tych silnikach skrzyni biegów napędach oraz mostach pomogło mi w podjęciu decyzji :)
@raszpii8 жыл бұрын
miesiąc to faktycznie szmat czasu żeby powiedzieć aż tak dużo... i być mega zadowolonym:)
@cwiarae61228 жыл бұрын
Może czasu nie dużo, ale kilometrów zrobionych trochę już jest
@doboszek1868 жыл бұрын
wreście odc!
@emiliatarnowska18555 жыл бұрын
Wygrywa jeep!:)
@tarantcxpl30625 жыл бұрын
Czyli podsumuwując najlepszy samuraj lub niva
@Garniz0n7 жыл бұрын
a nasze pierwsze auto terenowe to nissan patrol z 250 konnym silnikiem od skyline..POLECAM
@locheck99697 жыл бұрын
no a co powiesz TerenWizjo na Hyundaia Terracana, otóż mam właśnie takie autko, którego praktycznie nie używam , żona jeździ micrą ja sonatą a terek stoi :( czy to autko nadaje sie na off road ? 2.9 tdi 163km AWD + reduktor CO TY NA TO ??? :) ps. świetny kanał
@TERENWIZJA7 жыл бұрын
Żal że sie marnuje.... Zabrać żonę i na jakis rajdzi w klasie turystyk uderzaj. Auto da rade :)
@mamnam85318 жыл бұрын
Ja posiadam Pajero 2 i nie narzekam a części są o połowę tańsze niż w patrolu :) ..
@karczowqa8 жыл бұрын
Te, które da się dostać :D Coś o tym wiem niestety.
@raszpii8 жыл бұрын
ale o połowe droższe od suzuki
@kposkrobko7 жыл бұрын
dla początkujących Feroza ale dla terenowizji to obciach ^^
@psuja19787 жыл бұрын
Od tej ci.y z landrowera "warszafka" aż bije na kilometr... :( Reszta filmu super.
@admax1232 жыл бұрын
z tą dużością to bym nie przesadzał owszem buda koła są duże ale w środku ? zwyczajne kombi mondeo ma więcej miejsca ;)
@zombiak16166 жыл бұрын
Jakbym chciał zacząć sie w to bawić to postawilbym na Nivkę
@TheZerter6 жыл бұрын
Nie przekonaliście mnie... Pierwsza będzie Niva :P
@psuja19784 жыл бұрын
:) :) :) Będziesz naprawiał cały czas a off roadu nadal na YT będziesz kosztował.
@romariob.58623 жыл бұрын
PANIA prowadzaca mogla by byc MOJA TERENÓWKA :);D;D
@nadrodzeniczymninja19417 жыл бұрын
2 polaków 3 opinie XD
@bobik2256 жыл бұрын
Z opiniami jest jak z dziurami w dupie każdy ma swoją.
@MS-ny4hz4 жыл бұрын
Spoko jest galoper
@andrzejskrzypczak22534 жыл бұрын
Niekoniecznie na 1 terenowke musi być coś łatwiejszego , ja kupiłem patrola mam go już rok i jeszcze nic nie urwałem i nie spalilem sprzęgła , jestem bardzo zadowolony z patrola ponieważ wszędzie wjeżdża i jest niezawodny
@psuja19787 жыл бұрын
Od tej ci.y z Land Cruisera, egzaltowana Wahszafka aż bije na kilometr... :( Reszta filmu super.
@pigzip8 жыл бұрын
Jak dla mnie na początek to jimny
@Cpt_Wolf6 жыл бұрын
To ostatnie ujęcie z Vitary, wygląda jak kobieca torebka od środka xD.
@Tomcioone1007 жыл бұрын
Polonez Analog 😉
@Diax9518 жыл бұрын
Kiedy Quady??????
@kolegakondracy19865 жыл бұрын
Oglądam film, słucham ludzi i jak widzę że koleś mówi że nowy kierowca popełnia błędy a sam brzmi jak znawca i wpierdala się byle jak w błoto z gazem w podłodze ukrywając zderzaki lusterka itp jakoś jak oglądam filmy nowicjuszy nic im nie odpada a zrobią 3 pieczątki mniej pozdrawiam
@marcinkawa87454 жыл бұрын
a dlaczego nikt nie polecił Jeepa Wranglera? Taki krótki Rubicon nie jest dobry?
@bartixon51403 жыл бұрын
Fajny film. Tylko szkoda że Radek patrolem nie zapierdalał tak jak na porównaniu patrola i samuraja. Pozdrawiam Terenwizję
@luki99796 жыл бұрын
Kurczę gdzie takie rajdy.chetnie bym podjechał moim xj
@Maki2808 жыл бұрын
Polecam Ford Explorer
@830117b8 жыл бұрын
...a co powiecie na pierwszą RAV 4, krotką, 2.0, na lekki teren - rekreacyjnie, weekendowo?
@nigreos39546 жыл бұрын
Patrol na silniku 3.0d BMW czy na silniku od xj albo xj na mostach patrola czy aro muscela choć ja bym się przychylił w kierunku xj jedynym słabym punktem są tylko mosty a w patrolu aż sinik
@Maks-ud3uk7 жыл бұрын
opel frontera b long na silniku i skrzyni Isuzu troper jest chyba najlepszy mimo wielkich rozmiarów i wagi 3 ton testowałem i jedzie z napędem na 2 w miejscach w których patrol z włączonym na 4 się może zakopać i jest znacznie tańszy jedyna wada to spalanie 9l diesla
@BogusMisiek7 жыл бұрын
3 ton wagi ? Doczytaj przyjacielu ;)
@Maks-ud3uk7 жыл бұрын
Michał BGS dokładnie 2975 kg bez paliwa z paliwem i pasażerami ponad 3100
@BogusMisiek7 жыл бұрын
1914kg Dane z dowodu rejestracyjnego. Na Necie podają mniej niż 1900kg Silnik 3.2 Frontera B Long limited
@Maks-ud3uk7 жыл бұрын
na pewno nie opel frontera b long z isuzu troper 2,8 jest przecierz większy od patrola ważącego 2600
@BogusMisiek7 жыл бұрын
Maks Ł Wejdź na mój kanał. Zobaczysz filmy. Poza tym podaje Ci dane z dowodu rejestracyjnego a tutaj ze strony www.autocentrum.pl/dane-techniczne/opel/frontera/b/sport/silnik-benzynowy-3.2-v6-205km-2000-2004/
@janiktinny6 жыл бұрын
Araby ponoć powietrza upuszczają z opon na te ich piaski i śmigają Toyotkami i Nissanami tam. : ))
@kamciio8 жыл бұрын
Jak to mówią Nie moc silnika, a technika robi z ciebie zawodnika. :)
@PaduszGaming8 жыл бұрын
Też masa.
@FANOF126P5 жыл бұрын
Panowie (i Panie) a UAZ jest dobrym wyborem? Widzialem na filmach, że te auta radzą sobie w terenie nie gorzej niż patrole i vitary. Pozdrawiam.
@bjoerneinarromoren19813 жыл бұрын
Oczywiście że tak :)
@MichalZietara978 жыл бұрын
Suzuki Vitara 1,6 + Gaz?
@nasus45814 жыл бұрын
No a co
@renozul8 жыл бұрын
Myślę że w 6 minucie wyczerpałeś temat na AMEN dlaczego?? pozwolę sobie odpowiedzieć w wizyjny sposób kzbin.info/www/bejne/Z6XOl6qAgZ2Vh6c