ジャカルタから第二の都市まで1等車に乗車‼︎ 【アルゴ・ブロモ・アングレック】

インドネシア鉄道予約サイト
→ m.traveloka.com/en-id/
アプリもあるのでダウンロードをお勧めします！
アプリで予約するとバーコードが発行されるので、当日駅の端末で読み込ませるとチェックイン完了で切符が発券されます。
インドネシアの1番花形の列車に乗ってきました。
日本で言うところの東京⇄大阪を結ぶ列車で沿線の方も撮影されてる方が多かったです。

[@ngonten_yutup]

Indonesia bersama Jepang adalah sahabat karib dalam hubungan bilateral, terutama di bidang perkeretaapian dan saya adalah pecinta kereta api banyak sekali KERETA REL LISTRIK atau (KRL) seri JR205, TOKYO METRO (TM6000) dan KRL jenis lainnya. sistem perkeretaapian di negara Indonesia mengadopsi sistem perkeretaapian seperti di negara Jepang. sungguh sangat tepat Indonesia bergandeng tangan dengan Jepang

[@koreatravelchannelamumaltv7064]

インドネシアは鉄道の高級化に投資して比較的に成功した国です。運行頻度については、日本との比較は無理でしょう。隣国に比べると活発に運営されているケースです。ジャワーは世界的な人口密集地域で、本州を連想させます。そして、私はこの国の鉄道の展望は明るいと考えております。

[@matryoshika01]

ですね！！

[@AryaDwiPramudita]

こんばんは。5:30で話した通り客車はインドネシア製になりますが、それを製造するINKAはマディウン市（Kota Madiun）のほうにあります。ちなみに「Argo Bromo Anggrek号」に使用されたステンレス車体の客車は最初に出ているのは2018年になり、翌年の2019年まで約430両が作られた（大半はジャワ島の各鉄道局に配属されますが、残りはスマトラ島配属になる）。

[@matryoshika01]

詳しくありがとうございます！！

[@imotake_com]

特急列車しか停まらない駅があるなんて…知らなかったです。

[@matryoshika01]

日本だと考えられないw

[@AryaDwiPramudita]

そもそもインドネシアでの短距離移動は過去にあった色んな事情によって列車から自動車へ変わってしまいますので地方の駅に停車する普通列車は一部の地域を除き消滅してしまったし、結果は「その駅に停車するのは特急列車（もしくは快速列車）しかない」という現象が誕生しましたw

[@AryaDwiPramudita]

@@user-ju8pr9rj5m berisik 💢

[@ardianzap]

ついにインドネシアに到着。👍👍👍マンタップ

[@matryoshika01]

よき！

[@shijaln37]

ガンビル駅、綺麗になりましたね インドネシアはジャカルタからバンドンしか乗ったことしかありません マレーシアの電車特急の一等車もかなり良かったので、今度機会があれば行ってみてください

[@matryoshika01]

かなり良い駅でした！

[@dezytm6992]

@@matryoshika01 malisyiah negara kecil milik kerajaan nusantara indonesia yang membelot dan berkhianat kpd presiden soekarno

[@Rimfossil]

​@@dezytm6992tdk perlu dendam kawan😂

[@AR-bh3mn]

現在、このルートはJR 205によって提供されています

[@zett4206]

🎉🎉🎉

[@koreatravelchannelamumaltv7064]

今度はインドネシアですね！　おもしろくて懐かしいです。二年前、コロナ禍の前、スラバヤからジャカルタまで三日間にわけて旅行をしたことがあります（kzbin.info/www/bejne/e2fXe3duna2Gi5Y）。

[@affandifauzansyawal]

Di Indonesia, anda tidak perlu memberi mozaik jika merekam wajah

[@user-mo9ds3ou9u]

インドネシアにも特急あずさ号で使われたE257系を輸出してほしいです‼️そうすれば、特急列車をより早く走ることが出来るのではないでしょうか？

[@kudaponi-kv4og]

Kondisi relnya sepertinya tidak mendukung. Harus dibangun rel baru jika ingin menggunakan kereta yang lebih cepat

[@havidssetiyadi9610]

the train you are riding is made in Indonesia and even other Asean countries can't do it as well as Indonesia but in 2023 we are holding a high speed railway speed 250kmh made train Indonesia

[@matryoshika01]

thanks!!!

[@sonybramantio769]

​@@matryoshika01only Boogie but for locomotive electric diesel came from the US General electric.. there only Japan, China,german and some European countries who can built his own trains.

[@user-ks1gg1vd8h]

きんたです🤚😊 結構と言うか かなり綺麗な車輌でしたね。シートも💺ブルーと白で 足元も広かったですね。 けど、８時間は大変ですね。 けど、新幹線も東京から博多迄乗ると相当時間掛かりますね。 だけど、海外で一人の行動で電車にまで乗るって 相当の知識や下調べをしないと 怖くて無理ですよ。それと、往復するんですね。夜行列車になると雰囲気もかなり違ってゆったり、のんびりして 揺られなが 睡魔に襲われて下さいね。🚃💨 😉✌️

[@matryoshika01]

特に調べてません笑 なんとかなりますよー

[@user-nl8ub6wj2v]

食堂車といい、座席の感じといい ホンマに数十年前の日本みたいですね♪ 長距離列車自体、日本では珍しくなりました から、乗り鉄さんも多いかもですね(´∀｀)

[@matryoshika01]

良きでした！

[@rifqiaziz2471]

This KRL is from your country😊

[@newgate744]

Beda bro, lokomotif buat jarak jauh itu dipesan dari Amerika

[@dhananzzeal]

​@@newgate744KRL gaisss

[@user-gu1du7fx3h]

4:51 😌いや、元京葉線じゃなく元武蔵野線の車両です、中間電動車が5000番台インバーター車だったので(車両基地は一緒ですが)

[@matryoshika01]

ありがとうございます！

[@tommyiskandar7417]

kenapa wajah orang-orang disensor?

[@aditya_tetsuya48]

Privasi

[@lil_jong-un6668]

Orang Jepang memang begitu bro, kalau ngerekam di ruang publik mereka tetap respect sama privasi

[@ananemo8841]

Beda budaya, mereka terbiasa sensor wajah disana. Mereka terbiasa jga privasi orang. Tdk seperti di sini.

[@vkalvnno0403]

Mungkin dia pemain bokep om 😂

[@maliogarden9930]

di negara maju emg ga sembarangan ambil video di public area, kdg mereka menyorot ke arah kaki bila sedang berbicara dgn orang asing(ga dikenal).

[@tanriaflah.463]

Naik keretanya KA Argo Lawu apa ka bangukarta apa ka tasaka apa ka SPY X FAMILY

[@Time-Lapse-Time]

ジャカルタは日本と変わらない風景ですねぇ ( ･᷄ὢ･᷅ )

[@matryoshika01]

本当に！

[@user-pb9po3xl5h]

外見と内装のイメージが違う印象でした。 インドネシアの高速鉄道事情って日中で発注争いしたり、中々着工しなかったり色々問題抱えてませんでしたっけ。

[@matryoshika01]

いい思い出です。

[@iskotayo1]

You should've not did mozaic on people in Jakarta Gambir station, most of them would care less if you take video of them in bustling public places like this... This is not Japan that highly sensitive regarding their privacy, people here dont care that much if its taken in public places. If it is taken in private places then you need to ask for their consent. Just saying that the spectators would see the situation inside the station far better without the mosaic...