Powinien teraz jeździć chopperem trajką bo ma takie duże muskuły
@Adrian-hw1no4 жыл бұрын
Radek wariacie gdzieś Ty się podziewał, nie znikaj nam na tak długo :-)
@kolegakondracy19864 жыл бұрын
Tak będzie mi Harry Potter radził jaka miotłe 125 kupic
@910113094114 жыл бұрын
Radkowi poczucie humoru rośnie wprost proporcjonalnie do wagi :D Radosławie, witaj w gronie ludzi którzy nie mogą wcisnąć się w kombinezon z poprzedniego sezonu :D
@piotrpiotr58653 жыл бұрын
Haha! Znane problemy, właśnie skończyła mi się regulacja w kurtce. 😁
@bartosz23f854 жыл бұрын
O boże jak ja Radka dawno nie widziałem!
@marekem13644 жыл бұрын
Ciezko go poznac ,tak chlopak rosnie ;)
@Cienki_4 жыл бұрын
Teraz to jest tede nie Radek XD
@takitamszyszek37524 жыл бұрын
Jest Radek! Jest eleganckooo! :D
@mateuszkamycki37774 жыл бұрын
Miło znów cię widzieć Radek częściej się pojawiaj z tobą zawsze jest śmiesznie.
@MateuszJarominiak4 жыл бұрын
Jest Radek jest impreza. Lajk w ciemno i oglądamy ;)
@DonPedro69014 жыл бұрын
Miałem Hyo jako pierwsze moto, jeszcze na B., polecam. Udało mi się maks 128 :D
@arczi404 жыл бұрын
Wreszcie się pośmiałem w motobandzie 😃
@Solder-Flowz4 жыл бұрын
Miałem Hyosung'a GT125 i GT650. Jeździło się super a eksploatowało bezproblemowo. Teraz przesiadłem się na Benelli TNT 125 :)
@peluzar3 жыл бұрын
Duet wręcz boski! Jak Radka widzę, to zawsze modra mi się uśmiecha bo zaraz przypomina mi się "historia o rowie". Pozdro!
@michadebowski12884 жыл бұрын
Czekalem na taki filmik. Czekam na kolejny, mow znajdzie sie tam moja maszyna 😄 KTM RC125
@kapkos68744 жыл бұрын
Ile ja musiałem na ciebie Radku czekać !!!
@Kuba-yp7cb4 жыл бұрын
W KOŃCU JEST🙏
@arthuskane4724 жыл бұрын
Zróbcie proszę odcinek z 125cc T2 odblokowanych, przedstawcie parametry oraz co można osiągnąć z nich po niewielkich modyfikacjach. Pozdrawiam.
@waldemarszajewski86364 жыл бұрын
Ta i jeszcze tuning sokowirówki
@yankeesko4 жыл бұрын
MC Scorpion z brodą zdecydowanie lepiej niż bez! Zostaw ją już na zawsze hehe Siema Radek - dobrze Cie znowu widzieć w odcinku ! Do operatora kamery - nie przestawaj jarać i mów więcej - zawsze poznam głos bakacza hahahahaha Piona Wariaty !
@ItIsMyRide4 жыл бұрын
Temat tego filmu nie jest dla mnie ciekawy, ale klikam play bo wystąpi Pan Radosław.
@Veiderek884 жыл бұрын
Więcej Radka w Radku😄
@danielt22074 жыл бұрын
zaczynałem od CBR125 wersji polift już na wtrysku i jak uczyłem się jeździć i na początku bałem się odkręcać to faktycznie palił 1,8L potem jak zacząłem jeździć głównie na obrotach 8-12tys i cały czas był ciągnięty tam gdzie był ten silnik elastyczny żeby móc sprawnie się przemieszczać to spalaniem dobijałem do 2,3L zrobiłem nim 15tys km i po za bieżącym serwisem nic się nie działo, zdecydowanie polecam. mam 185 i 65kg wagi i z górki z wiatrem na liczniku pokazywało 120 ale pod górkę to vmax 100, a jak był silny wiatr i górka to 80 :D a jak wiatr był z boku to też szybciej niż 80 nie jechałem bo przez owiewki robił żagiel do tego mała masa to żeby jechać prosto trzeba było mocno się pochylać żeby jechać prosto :D
@kosmicznyrudzielec11864 жыл бұрын
W 2t takie sportowe 125 cm miały spokojnie 2x wiecej mocy. Sam śmigałem 7 biegową cagiwą mito i osiągała około 170 km/h, i ten klasyczny wygląd ducati bardzo dobrze wspominam motorek.
@toska_toska98624 жыл бұрын
Zapowiada się siper odcinek zabieram się do oglądania. Pozdrawiam ekipę motobandy i Apex Clanu.
@albertzweinstein5774 жыл бұрын
Filmy motobandy 100% zajebistości... Filmy motobandy z Radkiem 150 (przecinek)trzydzieści % zajebistości
@kamielk8684 жыл бұрын
Witam bardzo fajne porównania motocykli 125 starszych i młodszych! Jako posiadacz od wielu lat aprili Rs 125 z 2003 roku troszke zostałem rozczarowany ze nie było mowy o tym motocyklu tylko o młodszym bracie gdzie wielu sportowców zaczynało właśnie od Rs!!!
@99kacper994 жыл бұрын
Ale Radek sie ulał. A co do Derbi GPR to posiadam i naprawdę bardzo fajny motocykl. W IRL wygląda jeszcze lepiej niż na zdjęciach
@AdixXSupport81Poznan4 жыл бұрын
4:57 dzięki za pamięć i również pozdrawiam! 🔥🔥😎
@patrykupl48384 жыл бұрын
Byście pokazali aprilie rs125 albo hondę NSR 125. Najmocniejsze chyba sorry w tej klasie
@paweradzewicz3754 жыл бұрын
Może teraz zrobicie supermoto w 125?
@zbigniewrysiek90394 жыл бұрын
No wkońcu!! Kocham was za ten odcinek
@RuraSzczecin4 жыл бұрын
GT125 też nie R, miała moja Żonka. Podbierał em jej namiętnie z garażu, bo palił 1/3 tego co mój I był leciutki. Motocykl jest rewelacyjny... I zapiera...ł bez owiewek z gościem 191 wzrostu i 100 wagi dobrze w okolicach 130/h i dawał radę. Rewelacja motorek. 😊
@jatakpoprostuja96054 жыл бұрын
Dawno was nie było ogl. I mam prośbę, żeby jak będzie okazja to żebyście nagrali filmik o nowym Junaku M15. PLZ
@lukaseqq4 жыл бұрын
uwielbiam takie odcinki jak siedzicie i komentujecie, kozak :D
@SzymekWasky4 жыл бұрын
Naprawdę spoko są teraz te 125-tki. Ja jeszcze załapałem się na pograniczu panowania silników 2t z pojawianiem się 4t w tej pojemności. Cagiva Mito 125 w 2t na mega dobrym osprzęcie, z wyglądem mocno "inspirowanym" Ducati 799, dobijające w okolice 200km/h. Pierdziało to strasznie i paliło tyle ile się wlało, ale kręciło się do 798570140 obrotów.. Ehh kiedyś to było... Ale teraźniejsze 4t też nie mają się czego wstydzić ;) Dobry materiał Panowie!
@SMoskała4 жыл бұрын
a czemu nie ma w cbr, a chodzi mi o jc50 i jc50a
@Pudel844 жыл бұрын
Może pojawi sie w następnych odcinkach...
@KeithFlint3504 жыл бұрын
Radek! Ale fajnie :D
@krzysztofm.29964 жыл бұрын
Pozdro chlopaki, fajnie ze Radzio wrocil 😊
@leszkoWLKP4 жыл бұрын
Siema MOTOBANDA💪 Z humorem zmontowany filmik 😉 Łapka w górę 👍👍👍
@artur38474 жыл бұрын
A może kupicie takie Rieju za te 3 tyś, może coś jeszcze urwiecie z ceny ,coś tam podłubiecie,poprawicie ,przetestujecie i Moto dla widza!!! Taki POMYSEŁ MotoBandziaki !!!
@siedliko3 жыл бұрын
Panie, ja 125cc przerobiłem na 150cc. Wlot powietrza i wylot trochę powiększyłem i przyszpieszenie jest trochę lepsze. Ze 130 z górki jedzie, a tak 110 jedzie. Ale trzeba pełne prawko zrobić.
@anonimowyanonim15694 жыл бұрын
#motobanda Gdzie cagiva mito, aprilla rs, honda nsr? Jak sport w takiej pojemność to tylko 2t. Miałem jakieś 9 lat temu cagive mito z 2007r. Pięknie wygadała jak baby ducati 996 z filmu matrix. Hamulce żyleta 4 tłoczki, pływająca tarcza 330mm przód. tył 2 tłoczki brembo. Dodatkowo rama sygnowana mv Agusta, amortyzator skrętu i Niska masa. Mając ten motocykl ważyłem wtedy ok 80-90kg i osiągałem licznikowo 180km/h. Ziomek (mechanik) z klasy miał aprile rs 125 z ok 2000r. Żeby nie być gorszy niemal natychmiast wstawił większy cylinder 160cm3 lub 180(nie pamiętam już), wydech (co jest ważne w 2t) oraz zrobił coś z gaźnikiem. Efekt piorunujący, bo taka rs 160/180 z palcem w d. Wciągała gs 500 i niektóre 600, 750. #motobanda zróbcie odcinek o rasowych 2t, pokażcie jak ludzie je modyfikowali ile można było osiągnąć z takiej maszyny. P. S zajebiscie jest widzieć Radka spowrotem, wróciło życie i doza humoru.
@ziomekyo72284 жыл бұрын
Jak byliście przy hondzie to zapomnieliście o modelu jc50, to już nie jest rower tylko już w miarę zabudowany motocykl i wygląda konkretniej niż jego poprzddnicy ale często się zdarza że silnik ma wybite jc39 zamiast jc50 ogólnie to sporo rzeczy pochodzi od jc39 ale warto by było wspomnieć o tym modelu😉 szerokości
@moogoom27454 жыл бұрын
No i fajnie. Jednak brakowało tego wariantu (a może wariata?)... Super, że jest znowu. Nie wiem jak się tam dogadujecie, ale od razu się to lepiej ogląda. :-) Te wstawki w Waszych dyskusjach są fajne, bo są naturalne. A i czekam na odcinek, w którym jeszcze wystąpi operator kamery. Może w jakieś święto Motobandy? Powodzenia chłopaki. Tak trzymać. Mnie pasują Wasze pasje i cała reszta też. :-D
@mikoajmirkiewicz34544 жыл бұрын
Warto wspomnieć że Gix jest całkiem przyjazny dla niskich osób Miałem okazję się przymierzyć na targach i z moim 160 było całkiem komfortowo
Nie żebym tutaj podburzał autorytet, czy wykłócał się ile 125 uciagnie, nie wiem też czy testowana CBRka miała blokady czy nie, ale na mojej jc39 z dziewczyna na plecaku nie ma żadnego problemu by dobić do 120, więc te 85 trochę mnie zaskoczyło xd
@d33r284 жыл бұрын
Co do Derbi to jeździłem 3 lata na mulhacen 125 który jest gpr w wersji naked. 15 koni i przedni hamulec to żyleta (fajnie stoppie można robić) fajne twarde zawieszenie upsidedown. Z górki top speed miałem powyzej 130 a realnie 125km na 12 letnim motorze z gaznikiem. Brałem na nim Yamahe r125 bo w górnym zakresie całkiem żwawy motor. Jedynie wady mojego egzemplarza to odkrecajace się sroby i zalewająca swieca w moim modelu (rozwiązałem problem wkładając szmate nad swiece ;P)
@92nuki4 жыл бұрын
#Radek to nie jest głupi pomysł, Moto w częściach złóż se sam wersja Ala Ikea #zajebiste
@ITTom4 жыл бұрын
Panowie fajny materiał ale w postprodukcji dajcie prosze trochę dlużej przebitki tych motocykli żeby możnabyło sobie popatrzeć i się z wami zgodzić lub nie. Pozdro 🤛
@mikolaj1224 жыл бұрын
Siemka!! Ja posiadam CBRke jc34 macie racje wyglad nie powala ale swoją przekroczyłem 130km/h wiec nie jest tak źle a jeszcze nie ma przelotu a hamulce w mojej są bardzo dobre
@pranieiczyszczenietapicerk28994 жыл бұрын
Daniel coś chyba było nie tak z waszym egzemplarzem, miałem cbr 125 z 2005r maksymalna prędkość 140 km mierzone navi (bez filtra powietrza, gdy się spodzialem ze go brakuje po uzupełnieniu prędkośc spadła do 130km). Niczym nie odstawała od yzf 125 z 2008r.
@cierekkrystian22554 жыл бұрын
Posiadam CBR 125 JC50 z 2015 roku i udało mi się uzyskać v-max 130 km/h przy 73 kg wagi
@HardcorePolski2 жыл бұрын
Mi 130 km/h v-max przy 88 kg wagi
@artur38474 жыл бұрын
a odcinek spoko !!!,zabawny przede wszystkim.!
@lombi30744 жыл бұрын
Brakowało mi Radka. Bez niego ten kanał traci na wartości
@Rampampam08964 жыл бұрын
Pamiętam swojego nowego Romera 737 za 4.000 zł, podoba Peugeota Speedfightera o ile się nie mylę, i to był sktetek, a tutaj za tyle samo 125 ccm i już fajny motorek, ładnie 👌
@rafakusaj33304 жыл бұрын
Wygląd motocykla jednemu się podoba innemu nie. To każdego subiektywna opinia. Ważne są parametry techniczne i właściwości jezdne.
@jacekt46094 жыл бұрын
Hej,najlepszy duet.
@Rafał_Eres4 жыл бұрын
Danielu jeździłeś jakąś zabitą Repsolką... Mam duuuużego kolegę jeżdżącego takową i spokojnie przebijał 100 km/h. Jechałem za Nim 500 km, więc obserwacje nie są "z jednej górki". Pozdrawiam.
@Abehd16264 жыл бұрын
A gdzie cagiva mito 125?
@Michal_Rowicki Жыл бұрын
Takie małe sprostowanie, Derbi gpr w 2T nie miało silnika z aprilii tylko z Yamahy. Nie wiem co po przejściu na 4T ale wcześniej na pewno silnik japońskiej marki
@TheMrJurand23 жыл бұрын
Radek w porownaniu do wiedo "Co na pierwsze moto?" Przypomina troche teraz "swojego starszego brata" zmeznial troche sie uspokoil ale nadal kocha motocykle 😀
@kondziocbr4 жыл бұрын
Za powrót Radka lajk i dawajta go wincyj kurła 😁
@obcy32344 жыл бұрын
Derbi gpr ma silnik od Yamahy jakiej Aprili nie znacie się a wypowiadacie to jest silnik ten sam co w DT, tzr i tdr 125, 2t po odblokowaniu ma moc w granicach 26 do 27 koni zależy od wersji tyle miał w DT A Aprilia posiada silnik rotax 123, 122 nowszy
@d33r284 жыл бұрын
Są 2 wersje na zdjęciach też pokazali raz wersję 2t. Silnikiem Yamahy a raz wersję 4t (ten z czarnym silnikiem)
@obcy32344 жыл бұрын
@@d33r28 Dokładnie nowsza jest 4 t ale na pewno nie ma nic wspólnego z Aprilia
@d33r284 жыл бұрын
@@obcy3234 Właśnie chodzi o to że wersja 4t ma ten sam silnik co RS4, zawieszenie, hamulce, koła a to tylko z widocznych części 2t różnią się ale 4t to te same motory (gdzieś czytałem że RS4 zrobili na bazie gpr. Piaggio najpierw kupiło Derbi. A później Aprilie zaczęli inwestować w Derbi ale później woleli inwestować w włoska markę.) Wiem bo gdy miałem problem z częściami do mojego mulhacena (gpr w wersji naked cafe) to praktycznie wszystkie części są wymienne z Aprilia. Zresztą przyjrzyj się zdjęcia obu motorów z silnikami 4t
@michalprzywara98304 жыл бұрын
Nareszcie myster Radosław!!! 🤩
@marcin34283 жыл бұрын
Bardzo mnie ciekawi dlaczego mówiąc o Hondzie cbr 125 nie wspominacie o jej najnowszej wersji jc 50, która jest całkiem inna w porównaniu do wcześniejszych modeli i MOŻNA o niej powiedzieć ze jest motocyklem sportowym, dodatkowo w tej wersji jest jedną z najszybszych 125.
@_tanazwajuzistnieje_56384 жыл бұрын
Zróbcie film o 50cc bardzo bym prosił
@radek724vario4 жыл бұрын
W końcu jest Radek i jest śmiesznie
@MrJumma134 жыл бұрын
Kupiłem córce na 18-stkę Sachs XTC125 i czasem nim jeżdżę ważę 130kg(na sucho) i udało mi się rozpędzić do licznikowych 135km/h!Myślę,że córka spokojnie 140 "poleci".pozdro
@MadMax-qi8zw4 жыл бұрын
Radek, zrobimy taki test, nic się nie bój , wstań na chwilę :):):):)
@wojciechwroblewski99204 жыл бұрын
Suzuki gsxr 125 "gixer" uważam, że za mało o tym modelu zostało powiedziane dlatego błędnie można odczuć, że to jest zły motocykl. Dlatego pozwólcie, że napiszę kilka zdań ponieważ jeździłem nim 10 miesiąc i w tym czasie zrobiłem ponad 5tys km. Jest to Jedyna sportowa „125” która ma bezkluczykową stacyjkę, a także system Easy-Start!!! wspomagający zapłon ( wciskasz raz przez ułamek sekundy i czekasz, aż moto samo odpali) Aby ograniczyć masę akumulatora i alternatora, wszystkie światła są LED-owe. Jest chłodzony cieczą i posiada 6 biegów. Posiada świetne rozwiązanie składania lusterek z pamięcią pozycji. Abs działa jak należy, hamulce wystarczające. I to wszystko przy średnim spalaniu 2,2L/100km Kupiłem go w salonie z przebiegiem 5km wydałem 14 tysięcy za nowy pojazd. Posiadam 180cm i 85 kg wagi suzi utrzymuje stałą prędkość 115-120km/h mój rekord to 143km/h z górki 😉(chce wszystkim przypomnieć, że jest to pojazd na kategorie A) mój największy Trip to 900km w 2 Dni. Śmiało polecam wszystkim ten model. Na światłach w miescie zostawia wszystkie normalne samochody z tyłu. Lekki szybki motocykl bez prawa jazdy. NAJLEPSZY MOTOCYKL NA Początek przygody !!!!
@mateusz6482 жыл бұрын
Cześć czy derbi gpr 125 2T mogą być też czterosuwowe
@bobobi3334 жыл бұрын
Może teraz o motocyklach dla wysokich? Za pół roku będę zdawać a2 i szukam już jakiegoś kandydata, jednak z moimi 194 cm wzrostu każdy motocykl w opini recenzowanych jest „za mały”
@RuraSzczecin4 жыл бұрын
Ja podbierałem żoniny GT125 na miasto i do gymkhany (bo GTR za dużo palił i był za ciężki 😉🤣) i nie miałem z nim A B S O L U T N I E! żadnych problemów. Ani z pozycją, ani z wygodą.... A nam 191 wzrostu i wtedy ważyłem stówkę-110 kg.
@bobobi3334 жыл бұрын
Dzięki za odpowiedź. Kurcze jedyny minus bycia wysokim to moto😓
@RuraSzczecin4 жыл бұрын
@@bobobi333 jeee tam. Chcieć to móc. Tu masz mnie na GT125.... Po cieniu zobaczysz: kzbin.info/www/bejne/aJ_OeGl9ps2Ym5I
@snakekwiatek3 жыл бұрын
Może jakiś film o daelim roadsport 125?? Jakieś recenzje ??
@koper55544 жыл бұрын
No i dobrze uzupełnianie się i jest zajebiście. Pozdrawiam
@kapucyn19164 жыл бұрын
Więcej Radka!
@motofan56674 жыл бұрын
Ja kupiłem po nowym roku Rske 125 z 1998 roku i będzie śmigane :D
@jakubdaszkowski1074 жыл бұрын
Wiem że to nie temat na tu ale mam pytanie. Szukam pierwszego moto do wyuczenia i opanowania moto jak myślicie Suzuki GS 500 nadaje się? Czy macie jakieś inne propozycje?
@JamarJag4 жыл бұрын
To kiedy lista z turystykami/ADV 125cc??
@admiralyo4 жыл бұрын
Nie wiem skąd informacja o wtrysku w hyosungu, kiedy do 2020 roku wychodziły na gaźniku. Ciężko znaleźć jakąkolwiek informacje o elektronicznym wtrysku w tych motocyklach, zatem jeżeli ktoś ma link na potwierdzenie tezy zawartej w filmie to z chęcią zajrzę
@damianrs68864 жыл бұрын
Derbi gpr 125 2t ma silnik od dt125 A rs125 2t rotax 122 Więc wasz błąd
@d33r284 жыл бұрын
Ale wersję 4t mają ten sam silnik 15koni (2t ma więcej) to generalnie takie same mota Piaggio kupiło Derbi później Aprilie na na bazie Derbi zrobili Aprilie.
@majuh124 жыл бұрын
To ja czekam za kolejnym odcinkiem :D
@kubabin54 жыл бұрын
Ten jaki sikor kupił, jak lądowisko dla helikoptera
@arturttt49933 жыл бұрын
Witam a czemu a daliście do porównywania Yamaha r 125
@dawid94614 жыл бұрын
Czekałem
@vegehippiviking54634 жыл бұрын
Sam posiadam Keeway rkf 125 i jestem w miarę zadowolony, niestety nie mam doświadczenia w motocyklach więc nie mam porównania.
@youngsrajson96404 жыл бұрын
Ja bym dodał jeszcze honde nsr 125 do zestawienia bo pomimo pojemnosci idzie ładnie :D
@gonzo67844 жыл бұрын
Radzio wrócił i ekipa w pełnym składzie. Motocykl zestaw kit- do samodzielnego montażu w garażu i żadna awaria maszyny cię nie zaskoczy. Honda cbr 125 pierwszej generacji ma niemal taką samą lamę przednią co XL 125 Varadero drugiej generacji.
@agrorychu66884 жыл бұрын
No fajny ten Rychu 😂😁💪🏻
@tikit36084 жыл бұрын
Bardzo fajny filmik
@krzywy_na_moto4 жыл бұрын
Powrót króla 😅, ale materiał dobry jak zawsze 😉🙂
@agata_57063 жыл бұрын
Co z pierwszym motocyklem i osoba ważącą w okolicach 45 kg?
@michadrzewiecki41534 жыл бұрын
Siemka wszystkim, w tym roku będę zdawał na A2 i nigdy w życiu nie jeździłem na motocyklu (jako kierowca :p) Czy myślicie że kawasaki ninja 400 byłaby dobrym wyborem na pierwsze moto? Pozdrawiam 😊
@zack79014 жыл бұрын
Wstawianie Derbi gpr którego jest bardzo mało a takich aprili jest mega dużo to się nie nadają ?
@krzychu32864 жыл бұрын
Ja nwm jak wy to zrobiliście z tą cbr 125 ja 1 generacją na znanym wam lotnisku w kąko 143km/h a mam wage 2x60 w starciu z r125 tez dawała rade ale możliwe miałem jakiś wściekły egzemplarz.
@mathmur28214 жыл бұрын
Dlaczego to coś zjadło Radka?
@thakidd10554 жыл бұрын
A Daelim 125 roadsport/roadwin?
@damianwypior90224 жыл бұрын
Dlaczego Nie Było konkretnego materiału o Romecie K 125. Nie fi. Niby kultowy,ale pominięty. :(
@benioskwr58864 жыл бұрын
Jak ma być sport, to powinniście mówić o: aprilia rs 125 2t, derbi gpr 125 2t, honda nsr 125 te motorki przynajmniej jadą 150-170
@pawelkapelusik4 жыл бұрын
Za 3 tys. to ja kupiłem gsx-r 750 w oryginalnym fabrycznym stanie . A GSF1200 2004 r za 6 tys. - Więc czasem można się zdziwić