ジャッキ修理動画です！修理費用107円（税込）笑😝

[@もりもとゆう-v5z]

一体なにが、したいの？量販店の安いジャッキをええかげんに修理するよりちゃんと修理しよや！

[@seibishi.channel.shuichirou]

もりもとゆうさん。 僕1級整備士ですので決して「エエ加減な」修理などした覚えはございません。 自分の、知識と経験から『油圧構造物の取扱』に準じて修理しただけです。 質問にも回答いたします。 Q：一体なにが、したいの？ A：油圧漏れ修理です。 どこが「ええかげん」（原文通り）か説明下さい。 ❇︎このコメントをご覧いただいた視聴者様へ。僕の意見が間違えていたら申し訳ないので、どしどし固定コメントへの返信いただけたらと思います。宜しくお願いいたします。

[@しづゆきさいとう]

いいかげんなイメージを持たれてしまっているのだと思います。エア抜きも行き当たりばったりな説明なように見受けられますし、キチンと構造を見せながら論理的な解説をすべきですね。ナットを緩めただけで構造体を広げてみたり、工具を使いっぱなしで乱雑に置いたり、一級整備士？ですか？素人兄ちゃんもどきの回ですね。解説も言い訳に聞こえてきます。ほかの😂回の動画を見たり更新を楽しみに登録しようとする気になれないのです。端的に批判するのは失礼にあたるので私の感じたことをここに書かせていただきました。「なにがしたい？」チャンネル開設の目的を御教示願っているのではないですか。そこから始めましょう♪いきなりの喧嘩腰では良いイメージは生まれません。

[@masazojpx]

@@seibishi.channel.shuichirou ええ加減かの判断はしませんが、見ていて画が動画枠から外れたりしているので非常に見にくい動画になっています。 個人の私見です。

[@放浪者しょーびん]

こういうあたおかな輩はどこにでも湧くね。 そのうち精神病院にでも入るでしょう。 秀一郎さん、お気になさらずに、これからも為になる動画をお願い致します😊

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@放浪者しょーびん さん。 ありがとうございます。僕の作業が、どう言う風にいい加減なのかと思い、視聴者さんに率直な意見をいただけたらと思い、敢えてコメント固定をさせていただいた次第です。 まだKZbin駆け出し時期の動画と言う事もあり、お叱りをいただく内容なのかも知れません。 ただ、放浪者しょーびんさんの言葉に気持ちが救われたのは事実です。 本当にありがとうございます。

[@シーギャングアーツイシー]

オイル注入口のゴムキャップが気になりますね。割れてます。amazonで「CORHAD 20Pcs リザーバー フロア フィラー アクセサリー プラグ ボトル ゴム 油圧 栓 オイル ジャッキ」とかいう名前で売られてます。価格が20個で￥2,000-也。高い。笑い。 他にも類似のものがありますので、調査検討してみてください。

[@seibishi.channel.shuichirou]

シーギャングアーツイシーさん！返信大変遅くなりまして申し訳ありません。 僕も思っていたのですが、ゴムキャップは気になり仕方ありませんでした💦素晴らしい情報をありがとうございます！視聴者さんの中でも、この情報は非常に有益と思います！ バラ売りがあれば良いのですけどね！笑 僕は同じジャッキは３台ありますので、ポチしてみます。 購入したらレポートしてみます。本当に素晴らしい情報、感謝いたします。

[@松永知也-i6t]

自分の持ってるやつ 固すぎて回りません。 ちなみにシリンダーの部分です

[@seibishi.channel.shuichirou]

松永知也さん！こんばんは〜！ 僕が動画で分解してる部分と解釈して良いでしょうか？ その部分は分解前にジャッキ棒で一番上に持ち上げてから分解すれば比較的スムーズに行けると思いますねん！

[@松永知也-i6t]

@@seibishi.channel.shuichirou すみません 違います。 他の方も鬼門としている場所です。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@松永知也-i6t さん！返信遅くなりすみません！ シリンダーの場所とは油圧が掛かる伸びる部分の事ですか？

[@松永知也-i6t]

@@seibishi.channel.shuichirou はい そうです 自分のは、一辺50cm位の6角が付いてます。 回りません。

[@hirocars8092]

スプリングもナットも錆びてないし、新品ですか？

[@seibishi.channel.shuichirou]

hirocarsさん！ご視聴、コメントくださり本当にありがとうございます！ このジャッキは、この時点でほぼ毎週使用して約1年経過の状態になります。元整備士でして、KZbinの視聴者様の車の整備を、工賃無料にてほぼ毎週出張整備しておる「使い込んだジャッキ」ですよ。 もちろん、日頃は室内保管しております。 このサイズのジャッキでないと、車載出来ないので大事に使用しております。

[@misodore198]

ありがとうございます。 やってみます。

[@seibishi.channel.shuichirou]

miso Doreさん！ご視聴、コメントいただきまして本当にありがとうございます。 また、返信遅くなりまして申し訳ございません。 ジャッキもいい値段しますし、結構流通してる機種ですので、折角修理出来るならもったいないですよね！😄 パッキンは「NBR」規格であれば全く問題ありません。水道用パッキンのほとんどが「NBR」規格ですけど、購入の際には念の為に確認いただいた方が無難かと思います！ この度は本当にありがとうございます！何かご不明な点がございましたらお気軽にお声掛けくださいね！

[@asuokonany6999]

エンジンオイル5w-40入れました普通に直りました助かりました。

[@seibishi.channel.shuichirou]

ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ エンジンオイルで実践していただいたのですね！全く問題ないと思います。せっかく修理可能なら修理して使用する事って非常に大事だと思います。 もし良かったら、他にも様々な整備動画配信しております。ご覧いただけましたら非常に嬉しい次第です！是非今後とも宜しくお願いいたします。 本当にありがとうございます！

[@maeyu4849]

ジャッキのオイル漏れに困っていたらちょうどこの動画にたどり着きました！ 色々と参考になりました！😆

[@seibishi.channel.shuichirou]

MAE YUさん！返信遅くなりました。すみません💦ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます😄 皆様、結構ジャッキお持ちの方が多いのには驚いています。安く修理出来るなら、それに越したことないですよね。 つたない動画ですけど、ご参考にしていただき感謝しております！ 上手く修理出来る事を祈ってます。 何かお気付きの点があればまた是非コメントお待ちしております😄

[@高嶋隆-k8q]

自分も　30年前のガレージジャッキあるんですがオイル　足したし動かしてます　oリングﾃﾞｽﾈ　トライして見ます　勉強になりました。

[@seibishi.channel.shuichirou]

高嶋隆さん！凄いです！長い事使われて愛着もあると思います。 「単なる物」とは考えられないと思います！Oリング交換で、バリバリに復活されていただけます様願っております！ 僕も、壊れたら直してが習慣になってしまいました！笑 もし良かったら、修理出来たら教えてもらえたら嬉しい次第です！ ご視聴、コメントいただきまして本当にありがとうございます😊

[@btecota]

水道用のパッキンみたいですね。 やってみます!!

[@seibishi.channel.shuichirou]

ご視聴いただきありがとうございます！ 水道用のパッキン、ほぼ「NBR」材質かと思いますけど、確認してお使いいただけたらと思います！ 本当にありがとうございます😊

[@btecota]

​@@seibishi.channel.shuichirou 今日交換してみました。 今までは何も載せないで1時間で１センチも下がってしまいましたが、 交換後は４時間で5㎜しか下がっていません😊 ピストンのオイル漏れも止まりました! まだ実際に使っていませんが多分大丈夫だと思います。 予備のジャッキができて良かった!ありがとうございます!!

[@ウルバリン-f6z]

わたしもこのジャッキを季節ごとのタイヤの取り替えに重宝しています。今のところ故障もなく使用できていますが、そのうオイル漏れがおきるとおもわれます。このような修理のやり方をあげてもらえ大変ありがとうございます。

[@seibishi.channel.shuichirou]

ウルバリンさん！こんにちは〜。ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます。 ご自身で整備されておられる方にはジャッキは必需品ですよね！価値観はそれぞれかと思いますが僕は貧乏性なので、なるべく物は大切に使いたいと思います。このジャッキは非常にOリングが弱く、逆に交換さえしてしまえば非常に長持ちしますので、ご参考になれば嬉しい次第です！ ご視聴、コメントまでいただき、お礼を言うべきは僕の方になります。 本当にありがとうございます！

[@きゅうさん-k4j]

参考になりました、オイルリングは手持ちのエアコンオイルリングセットの中から拝借 ホームセンターのジャッキ復活しました！万歳三唱。

[@seibishi.channel.shuichirou]

きゅうさんさん！ご視聴、コメント、そして実戦まで試みてくださり本当にありがとうございます！ 返信が大変遅くなりました。申し訳ありません💦 ジャッキ単体は、お安いとは思いますが修理出来るなら、修理するに越した事はないですよね！ お手持ちでリングセットを持っていらっしゃるとは、凄いですよね！😮とにかくジャッキが復活されて良かった思います。 んで、万歳！万歳！万歳！ 万歳三唱させていただきました！笑 もし良かったら、これからも宜しくお願いいたします。本当にありがとうございます。

[@ナオトモ-q6g]

オイルなんでもいいなら安上がりっすね

[@seibishi.channel.shuichirou]

ナオトモさん！ご視聴、コメントくださって本当にありがとうございます！ そうなんです。以前勤務しておりました整備工場では安上がりに「サラダ油」を使用しておりました！笑 良かったら、今後とも是非宜しくお願いいたします。本当にありがとうございます！

[@みぎー-b9j]

新鮮な気づきが有る。自分で修理はお金を節約しゴミが減って良いことです

[@seibishi.channel.shuichirou]

みぎーさん！ご視聴、コメントいただきまして本当にありがとうございます！ 「お金を節約しゴミが減る」端的で的確なお言葉、ご意見だと思います。 今の世の中、買替えよりも修理出来るならば、と言う方が圧倒的多数と思います。 多くの方がうなずける表現ですね。 本当にありがとうございます！

[@yukiba2809]

前に一度は意見していましたが久々の（少なくとも16年前）タイヤ交換をしようとして引っ張り出して動かしたらジャッキの下にシミが・・・まだ動いていますが近いうちに交換ですね。 押上の部分とリリースバルブの2箇所を交換してみます。　お世話様でした。

[@seibishi.channel.shuichirou]

yu kibaさん！返信遅くなりました。すみません。 ご視聴、コメント本当にありがとうございます。久しぶりにジャッキ出動との事なのですね。やはり、経年劣化にはかないませんですから、しっかりとメンテしていただき元通りのポテンシャルで使う事は非常に大事な事と思います！ 何せ場合によっては命に関わる工具と言うても過言ではありませんからね。 yu kibaさんもしっかりとメンテナンス出来る方と思います。物を大切にされる方は非常に好感度⬆️⬆️です！ 本当にありがとうございます！

[@yukiba2809]

@@seibishi.channel.shuichirou さん、やっぱり使えるものは修理して使っていきたいですね。

[@あずみの-p3q]

修理のしかたを、教えて頂きありがとうございます。早速、やってみます。

[@seibishi.channel.shuichirou]

あずみのさん！ご視聴、コメントいただきありがとうございます！ 結構皆さん、この型のジャッキを愛用されておられますね。僕のつたない動画を参考にしていただき感謝いたします！ジャッキは工具の中でも非常に安全に係る重要工具ですよね。 この方法で僕は出張整備で1年以上ジャッキを使うてますが全く不具合は起きておりません。安全に修理が大前提で、次にリーズナブルであれと考えています。 もし良かったら修理された後にでも、上手く出来たか教えていただけたら安心です！ 本当にありがとうございます。

[@crithtrith]

私の3tジャッキも20年近くノーメンテなんでそろそろメンテしてあげようと思います。良い動画に出会えました。

[@seibishi.channel.shuichirou]

いろはさん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます。僕なんかの動画を参考にしていただけたら、こちらが感謝したいくらいです。 とりあえず元整備士ですので、やり方に間違いはないかと思うてます。 また何かございましたら、お気軽にコメントいただけたらと思います！

[@nissyn5211]

動画ありがとうございます。同型所有しておりますオイル漏れを修理の方法がわからずおりましたが勉強になりました。ありがとうございます。

[@seibishi.channel.shuichirou]

nissy n・さん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ お礼を言わなあかんのは僕の方やと思ってます。 こんな僕の動画が、視聴者さんの役に立っているのであれば、もの凄く嬉しい気持ちになります。これからも整備、修理、メンテナンス関係の動画をアップしてまいります！ こんな、おっさんですけど元1級整備士、検査員、チューニングメーカーのプロメカニック経験を経て頑張っています。 良かったら、またご視聴、コメントいただけたら、めっちゃ嬉しいです！ どうか、これからも是非宜しくお願いいたします。 本当にありがとうございます！

[@nsei3136]

どこか気軽に修理の依頼出来ないのが残念な世の中かなぁと思います。なんだかんだと言っても、慣れていないとテキパキと時間かかるし物を大切にすることは良いことだと思う。 　自転車のパンク修理と比較するのは的外れかもしれないが、目で見えない穴を塞ぐのを、チャリンコ屋に任せるか、自分でチューブ出してパッチ貼るかはどちらも正解だけど、買い換えるのは違うと思う。

[@seibishi.channel.shuichirou]

N Seiさん！ご視聴、コメントくださり本当にありがとうございます！ 並びに、返信大変遅くなり申し訳ありません。言い訳となりますが、この数日間、僕にとって鬼のスケジュールでして、今皆様に返信させていただいております。 コメントいただいた内容、同感です。たまたま、僕の場合は元整備士やっておりましたので修理方法もジャッキ何台もやっていたので理解してたつもりでございます。 非常に安価で修理可能なので、仰る通り「買い替え」は勿体ないと僕自身、考えます。お陰様で、かなりの反響をいただいて皆様からも修理しましたと多数の視聴者様からメッセージいただいてる動画の一つでございます！ 僕の場合は、ジャッキは勿論、車の無料出張整備、修理もKZbinにて行っております。何かあれば是非、ご用命くださいませ！ 元整備士で良ければ対応させていただきます。

[@Mゆりかご]

とても参考になりました。Oリングはカーエアコン用でも大丈夫でしょうか？ オイルはエンジンオイルとかでも良いのでしょうか？

[@seibishi.channel.shuichirou]

Mゆりかごさん！ご視聴、コメント、ご質問いただき本当にありがとうございます！ 早速、いただきましたご質問に回答させていただきたいと思います。 Oリングは「NBR素材」と言われているものを使った方が無難なので、カーエアコン用もNBR素材ですから大丈夫です。 僕の場合は水道用パッキンで、これもNBR素材と違う素材がありますので注意が必要ですね！ 次に使うオイルですが、もちろんエンジンオイル大丈夫ですよ。整備士時代にはサラダ油でも5年以上、毎日使っても大丈夫でした。笑 大したことない僕の動画を観ていただき、本当にありがとうございます。 感謝の言葉を言わなアカンのは僕の方と思います。 Mゆりかごさんなら、多分「朝飯前」で作業終わる事と思います！ 是非、頑張ってみて下さいね。 本当にありがとうございます！

[@Mゆりかご]

わかりやすくて安心できる説明　ありがとうございます。　早速やってみます(⁠^⁠^⁠)

[@AsahiroNB8]

私は余りのエンジンオイル使いましたｗｗ

[@seibishi.channel.shuichirou]

AsahiroNB8さん！かなり皆様、ジャッキ修理されておられますね！ 「余りのエンジンオイル」大正解やと思います！表現も大好きな言葉です。ww ご視聴、コメントいただきまして本当にありがとうございます。

[@グルービー-q7w]

すみません、初コメします 私のはエア抜くときに回すボルトからオイルが漏れます 対処方法ありますでしょうか

[@seibishi.channel.shuichirou]

mグルービーさん！ご視聴、コメントありがとうございます！ いただいたご質問の内容ですが、「油圧を締める、ジャッキ棒で操作する場所」の事で宜しいでしょうか？多分、そこの部分を説明されておられるのかと思います。 その場所にもパッキンが使用されていますので、やはりパッキン交換がベストかと思います！ 基本的にジャッキはOリングと呼ばれるパッキンの劣化が故障原因の大半となりがちですね。 サイズ見てからでも遅くないので、是非交換していただけたらと考えます！ 何か、ご不明な点がございましたら遠慮なくお尋ね下さいね！本当にありがとうございます。

[@グルービー-q7w]

@@seibishi.channel.shuichirou ありがとうございます やって見ます

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@グルービー-q7w さん！上手く修理出来る事を願っています。 頑張って下さいね！ ありがとうございます！

[@ezsdev]

うちのもオイル漏れしてたのでタイムリーな内容でした。アマゾンでポチらず修理してみます。

[@seibishi.channel.shuichirou]

zeさん!こんばんは〜😁今回も、ご視聴ありがとうございます！ ガレージジャッキの修理内容の90%以上は、このパーツ不良ですね🥲確かに、大して高い金額のものではないのですが修理出来る内容なら、絶対に修理した方が得策やと思いますよ！ Ｏリングは、ホムセンで同じサイズのリングを現場合わせして確認した方がええ思います！ 修理100円ちょい、本体買い替え5000円くらいなら、やはり断然修理ですよね😉 車も工具も愛着が大事やと思いますね！

[@onotomo8103]

流石です！オーリングはMADE IN JAPANですね。ここがこの動画で一番重要！！ ゴム部品は必ず日本製にしないと高機能製品でもすぐ駄目になります。

[@seibishi.channel.shuichirou]

ono tomoさん！ご視聴・コメント、本当にありがとうございます！ このジャッキ自体は5,000円以内で買える安いものですが、安く修理出来るなら直して使った方が良いと考えて動画にしてみました！ このチャンネルでは、元整備士の僕が工賃無料で実際に掛かる部品代のみでオーナーさんの車を修理・メンテナンスしておりまして、このジャッキは携行するにgoodなサイズなんですよ！ オーリングは、仰る通り日本製に限りますね！ 何せ、ジャッキは命に関わる重要な工具ですからね。 また他の動画も、ご覧いただけたら嬉しいです！ ご意見等ございましたら、ご自由にコメント欄に記していただけたらと思います。 ありがとうございます！

[@onotomo8103]

@@seibishi.channel.shuichirou ご丁寧なお返事ありがとうございました。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@onotomo8103 さん！ ありがとうございます。 ご質問・リクエスト動画等も受け付けさせていただいております。 何かしらあれば、お気軽にお声掛けくださいね！ ありがとうございます！

[@diy2674]

本当にOリングだけで治るんですね！驚きましたージャッキは長く使えますからね。ぼくんちのジャッキはかれこれ３０年以上使ってます。最近壊れました。この方法ぜひやって見まーす。昔よく来ていたこうもり傘の修繕のおじいちゃんを思い出しましたージャッキ大切にしまーす♪

[@seibishi.channel.shuichirou]

こうちゃんちDIYハッピーライフさん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！基本的にOリング以外は壊れた事がないですね！僕はジャッキはコキ使うてますけど、奥様からはコキ使われています！笑 こうちゃんちDIYハッピーライフさんも、ご家族とジャッキを大切にされて下さいませ！😄

[@KT-uz4ht]

同じジャッキでオイル漏れに困っていたので非常に参考になりました。

[@seibishi.channel.shuichirou]

ＫＴさん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ この手のジャッキは、かなりの量が流通してますね。ただ、ＫＴさんと同様に多くの方のジャッキがパッキン原因のオイル漏れに遭遇していらっしゃると感じました。 この度は、参考にしてくださり本当にありがとうございます。安いとは言え、物は大切に使いたいですね。 ご視聴本当にありがとうございます！

[@清水克文-x4y]

同型の　古い物を手元にありますが　同じように　オーリングがいかれてる様で　交換を　してみます　　参考になりまし。

[@seibishi.channel.shuichirou]

清水克文さん！ご視聴、コメントいただき、本当にありがとうございます！ この型のジャッキは、多くのユーザー様がいらっしゃいますね！Oリングはホームセンターにほぼ置いてあるかと思います。 お値段は、お店によりけりかと思いますが、高くても150円もしないと思います！ 僕の、つたない動画を参考にしていただけるとは嬉しい限りです！ 本当にありがとうございます😭

[@sankyuu6904]

初見です。 緊急用に車に積んであったパンタグラフの油圧ジャッキがオイル漏れしているので 直してみようと思います。

[@seibishi.channel.shuichirou]

san kyuuさん！ご視聴、コメントいただきホンマありがとうございます！ ジャッキは、イザと言う時には必需品やと思いますので、是非頑張って修理していただけたらと思います。 僕の、つたない動画でも、ご参考にしていただけたら嬉しい次第です！ 心から感謝しております。 ありがとうございます！

[@jzx1004]

秀一郎さんこんばんは。道具の修理も整備の１つですね。私も、油圧抜けて下がる現状があったため、以前交換しました。 油は、ギアオイルの#32の柔らかい粘度を入れました。物を大切に整備して使う考えは、私も同感です。

[@seibishi.channel.shuichirou]

ゆうちゃんさん！おはようございます！ そうなんです😉工具もしっかりとメンテせなあかんですよね！ ジャッキは、時と場合によっては命に関わる重要工具ですので… さすが、ゆうちゃんさんですわ！機会があれば一緒に整備とかやってみたいもんです😄

[@worksgolf6572]

お疲れ様でした。

[@seibishi.channel.shuichirou]

works golfさん！ご視聴、コメントいただきありがとうございます！ もし良かったら、今後とも宜しくお願いいたします！

[@dau-iy9ft]

初めまして❗️ 同じ原因でオイル漏れしてるので直そうとして検索してこちらの動画に辿り着きました😊 分かりやすくて勉強なりました 早速参考にさせて頂いて直し見ます😆👍

[@seibishi.channel.shuichirou]

dau 1113さん！😄ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ 返信が大変遅くなりまして申し訳ありません。 少しでも、お役に立てたのなら光栄と思います！ジャッキの故障原因は、ほぼパッキンと言うて過言ではありませんね😁 安っすいパッキン交換でジャッキが復活するなら、是非チャレンジしてみて損はないと思います😉ジャッキをお持ちの方なので、ご自身のお車もメンテナンスされている事と思います。 自動車整備で、もし判らない事などありましたら、お気軽にお尋ねして下さいね！ もし良かったら、今後とも宜しくお願いいたします！

[@こう-i1c]

確かに安いもかもしれませんが？小さいタイプは貴重ですらね！私も同感です。物を大切にする観点からも 困っている人を助ける意味でも効果はあると思います！私も持っている物は少し大きくて重たい物で苦労をしてますから小さい物を調達したいと思っています。過去助けて頂いた経験が有りましてね！恩返し出来る時には 助けたいと思っております。

[@seibishi.channel.shuichirou]

こうさん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ 真夜中の返信となり申し訳ございません。 僕が子供の頃から、親からは「物は大切に感謝の気持ちを忘れるな！」と教え込まれました。 こうさんの書いていただいた文面から、良いお人柄が見える様に思えます。 つたない動画をご覧いただき本当にありがとうございます！

[@blackeyes3073]

映像見切れてんじゃねーか

[@seibishi.channel.shuichirou]

そうなんです。申し訳ございません。当時、まだ編集技術も未熟でして、見づらい内容をお詫びいたします。

[@PaipoPaipo]

秀一郎さんおはよう御座います。私も同じタイプのジャッキなので、1度メンテナンスしてみます😄107円で出来るなら安上がりですよね😄

[@seibishi.channel.shuichirou]

パイポパイポさん！おはようございます😃ホムセンでパッキン激安なんで、お疲れになったジャッキのリフレッシュはやっておいて損は無い思いますね😉

[@aztv1685]

新しく準備されたOリングは【SANEI】のだから、水道用じゃないかと思います。水には大丈夫でもオイル、ガソリン、フルード、冷却水・・・には耐えられないものなので、使用液体に対して耐えうるゴムでないと使用中に破断し、圧力が抜ければ大惨事になります！このような油種にもちいるのであれば、アクリロニトリルブタジエンラバー（NBR）じゃないとダメかも。

[@seibishi.channel.shuichirou]

AZTVさん！ご視聴、コメントいただき誠にありがとうございます。 仰る通りNBRがベストやと思います。以前の整備業では、水道用パッキンをジャッキ修理に多用してましたけど、実用範囲内で不都合起きた事は全くないのです。毎日使う修理済のジャッキ数台のOリングを1年後に念のために交換した事は何回もありますけど、ダメージのあるリングは皆無でした。 多分ですが、組付の段階でヨレたりネジれたりしたら深刻な状態になるのでは？とも考えております。 あくまでも、僕の経験での話ですので基本的にはNBRがベストには間違いありませんね。

[@やす-b3n4c]

調べたら材質NBRなので、大丈夫だと思いますよ。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@やす-b3n4c さん！ご視聴、コメントありがとうございます！お手数をおかけしました💦 調べて下さったのですね！本来なら僕が調べなければならない内容ですが、本当に感謝しております。 また宜しければ、アドバイス等いただけたらと思います。ありがとうございます！

[@sayapapa47]

通常市販されているoリングは、黙っててもNBRなので大丈夫だと思いますよ👍

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@sayapapa47 さん！ご視聴、コメント、アドバイスありがとうございます！ sayapapa47さんのコメントをご覧いただく視聴者様も多いかと思います。 皆様が、安心して対処いただける言葉になるかと思います。 非常に助かります😆本当にありがとうございます！

[@fo3592]

107円のOリング買うときに油さしも一緒に買えばよかったですね。100均でもありますよ。

[@seibishi.channel.shuichirou]

F Oさん！油差しも考えましたが、1級整備士として「どこまでビンボ〜に整備するか」のチャンネル色が強く（笑）あくまでも出費を控える為にペットボトルの切り抜き加工で費用を抑えてみました。 107円を強調したかっただけやと思うてます😅💦

[@みん-o9h]

うちにも同じようなジャッキが20年くらい前からありますが、余ったエンジンオイル足してたかな？（サラダオイルだったかも） タイヤ交換くらいならまだまだ問題ありませんね あと、フレームのナット緩めるのに寝かせて傷だらけにするくらいならメガネを使いましょうよ

[@seibishi.channel.shuichirou]

みんさん！ご視聴、コメントいただきありがとうございます！ ジャッキオイルは、オイル系なら何でも大丈夫ですね。僕も整備士時代には緊急でサラダ油をジャッキに入れてたもんです！笑 フレームナットの緩ませは今回28山の大トルク用ラチェットで行いましたが、カメラ位置が固定であった為に、映像を皆様に観ていただこうと思い、横倒しにして作業しました。 下にクッションマットを敷けば良かったんかなぁ〜とは思うてます。 貴重なご意見をありがとうございます！

[@yoshey2008]

素晴らしいです！私のも恐らく同じ型のジャッキですが、オイル漏れが原因で上がらない状態になりました。買い替えを考えていましたが、まずはオイル補充、できればオイル漏れの修理にもチャレンジしようと思います。

[@seibishi.channel.shuichirou]

yoshey2008さん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます。 この型番のジャッキは、かなりの流通量がある様ですね！元々パッキンが弱いみたいでして僕は元々整備士やってた事もありまして、少しでも参考にしていただいたらとの思いで、この動画を上げさせていただきました。 物を大切にお使いになる方、ムダにしたくない方が沢山いらして僕自身が皆様に感謝の言葉を伝えたいくらいです。 yoshey2008さんもそのお考えの方と思います。 僕のつたない動画を参考にしていただき本当にありがとうございます！ 何か、ご不明な点がございましたら遠慮なく書き込んでいただけたらと思います。 是非、修理して満足していただけたら嬉しいです！ありがとうございます！

[@kinko1210]

Oリングは耐油なのか？

[@seibishi.channel.shuichirou]

M r.popoさん！ご視聴、コメントありがとうございます。 今回使用のOリングは、材質NBR耐油性の物を使用しております。

[@s4hirostiwrx34]

初コメ失礼します　家にもホムセンの安いジャッキ2台有るんですが1台極端な油漏れは無いですが30分ぐらいで少し下がる感じです 早速Amazonで買いました110円でした　ホムセンに行くのが面倒なんで良しです😂　後家に余ってるデフoilかコンプレッサーのoilかブレーキフルードだったらどれ使いますか？どれでも良いか　笑😅 ギョムには吹き出しました😂

[@seibishi.channel.shuichirou]

s4 hiro sti wrxさん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ 「初コメ失礼します」なんて、とんでもないです！こちらがお礼を言いたい気持ちです！😄 Amazonとか、めっちゃ遠くて、ほぼ日本の裏側ちゃいます⁉︎笑 冗談は、さておきご質問ありがとうございます。お使いいただくオイル系は候補の中では、コンプレッサーオイルがベストやと思います。デフオイルは硬いのでジャッキの戻りが遅くなるかと考えます。 ブレーキフルードは「圧力をかける」と言う意味では良いと思いますが内部シールの浸食等と水分を吸収しやすい事を考えますと、総合的に考えた場合はコンプレッサーオイルに軍配が上がると、僕的には思います！ ギョムにウケていただいて😆嬉しい限りです！また、ご不明な点がございましたら遠慮なくお申し付けいただけたらと思います。 本当にありがとうございます😁

[@s4hirostiwrx34]

@@seibishi.channel.shuichirou 秀一郎さんお疲れ様です　早速の返信ありがとうございます♪ やはりコンプレッサーのoilでしたか〜 🤔この中ではそうかなと思ってまして　 週末に修理してみます🫡

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@s4hirostiwrx34 さん！ありがとうございます！物を大切にされる事は、とても大事な事やと思います。 ハンドルネームから察するに、僕の大好きなインプ乗りの方かと…僕も以前インプwrx乗ってました😄 週末、ご安全に作業されてくださればと思います！ ありがとうございます😊

[@ロビン-r3f]

作動油は、なにいれてるんですか？　赤いですが、オートマフルード？

[@seibishi.channel.shuichirou]

ロビンさん！ご視聴・コメント本当にありがとうございます。 今回、手持ちのATFを注入してみました。粘度的にも良い感じです。正直、油なら何でも大丈夫ですよ！ 何かあれば、またお気軽にコメントにお寄せ下さいね。ありがとうございます！

[@toranosukeijuuinn]

せっかくメンテナンスするなら、オイルも入れ替えた方が良かったと思います。 私は車用のエンジンオイルに入れ替えました。調子もいいですよ。

[@seibishi.channel.shuichirou]

Toranosuke Ijuunnさん！ご視聴、コメント本当にありがとうございます！ そうですよね！ジャッキをひっくり返せばオイル抜けますもんね。 Tranosukeさんもメンテナンス等に、意識が高い方とお見受けしました。 エンジンオイルなら手軽に入手出来るので正解ですよね！ それと、「直せるものは直す」とても大事な事やと思います。 また是非、よろしければお気軽にコメント、ご意見いただけたら嬉しいです！ 本当にありがとうございます！

[@toranosukeijuuinn]

私はただの貧乏性です。 また安物買いの銭失いでもあります。 自分で使う物は納得して使いたいので、気がついたらまたコメント残します。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@toranosukeijuuinn さん！ありがとうございます！ 僕も同じですよ！笑 元整備士ですが、オイルをペットボトルに移し替えるのに便利な「ジョイント」なども動画にて公開してございます。 安全が担保できるなら、安さを追求して皆様にお伝え出来たらと思い、動画製作しています！ ありがとうございます。

[@ナオ-e4k]

そもそも低価格で販売されてる2tジャッキ。油量が少ない新品もあります。海外製のいい加減なとこだと割り切って、メンテ前提で購入した方がいいですよね。　酷いものだとＰＬ保険に加入して無いメーカーや販社のものもあるので、買う前に気を付けて見ないといけません。　その辺りも動画で告知して頂けるとありがたいです。

[@seibishi.channel.shuichirou]

おとん智さん！ご視聴、コメントいただきありがとうございます！ 仰る通りだと思います。リーズナブルな金額ゆえにメンテナンスは必須と思います。耐用年数のバラつきは否めませんね。どんな事にも言える事ですけど、しっかりメンテナンスする事により耐用年数は大きく変化するものだと僕も考えます。安いとは言え購入される方にとっては折角手に入れた工具ですので、購入前にご注意いただくポイントなども付け加えた方が皆様の参考になればと考えました。 貴重なご意見をいただき本当にありがとうございます。今後は、いただいたご意見を念頭において動画制作を行いたいと考えました。 またご意見等いただけたら助かります。本当にありがとうございます！

[@minosuper7]

下に何かを敷いて作業して下さいね。 気になって気になって。笑

[@seibishi.channel.shuichirou]

ingasungasunさん！ご視聴、コメントありがとうございます！自宅裏庭でレンガ並べて撮影してましたけど、仰る通りですね！ 承知いたしました！笑 100均のシートみたいん買うときます！

[@パパさん-q1e]

全く映ってないやん。参考にならんよ。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@パパさん-q1e さん。 誠に申し訳ございません。

[@萬田保孝-u3d]

自分は同じ所から、お漏らししていて、同じ用に組み替えました。 そしたら、圧力を抜く所(アームを下げる所)からも、お漏らししていて、2回もホームセンターに行くハメになりました。(+o+)

[@seibishi.channel.shuichirou]

萬田保孝さん！返信が大変遅くなりまして失礼いたしました。 皆様のいただいたコメントを拝見したところ、多くの方がジャッキを所有し、また修理されてお使いになられている事にビックリしています。 萬田さんは、上と下のパッキン交換されたのですね！お疲れ様です！ ジャッキはこのリングを交換さえすれば基本、使い続ける事が可能になりますもんね！ 物を大切に使うって、とても重要だと思う次第やと考えます。 萬田さん！また、ご自身のご体験された事がございましたら、教えていただけたらと思います！ 皆様から動画となるヒントなどいただけたなら、僕がやってみて皆様に情報を展開出来たらと思う次第です。 本当に貴重なご経験談、参考になります。ご視聴もありがとうございます。 良かったら、今後とも宜しくお願いいたします！

[@rukap6220]

自分も安物だから修理が無駄な作業とは思いません。まぁ修理に出して数千円？の修理代を払うのは疑問がありますが･･･ あっ自分なら作動油は、最近は簡単に少量でも手に入るのでそれ用途の物で交換か足すと思います。 一級整備士だから凄い出来るとは言い切れないと思ってます。結局は整備士の方の経験、知識、技量、性格･･･色々な事が良い 方向で嚙み合っている方が出来る整備士かと思ってます。あっ済みません、配信者様を煽るとかそう言う気は全く有りませんので お気に障りましたら謝ります。

[@seibishi.channel.shuichirou]

ruka pさん！ご視聴、コメント、ご意見本当にありがとうございます！ ruka pさんの仰る通りと思います。たまたま僕が整備業に携わっていて、どちらからと言えば修理、整備は職業やから出来て当たり前ですよね。 僕は整備士としてより、先ず「人として」自身がどうなのか？は常に考えているつもりです。あっ！ruka pさんの言ってくださった事を全て理解してるつもりなので、反論とかの気持ち、全くないです。 むしろ、いただいたご意見を今後とも僕自身が意識して行こうと考えております！ 本当にありがとうございます。また何か、お気付きの点がございましたら、ご教授いただけたら嬉しい次第であります。

[@DiscoFreeman]

やっぱり同じ爺いだから話がくどいね。 冒頭の説明は短く完結にしないとその場で切られますね。

[@seibishi.channel.shuichirou]

ご視聴、コメントありがとうございます。 そうですね！ご指摘いただきありがとうございます。今後は、簡潔にまとめてみます！

[@tow8388]

はじめまして！ 参考になります、私の大橋産業の2.25tジャッキも同じ箇所から少しもれが出ていたので、来年の使用前に直そうかなぁと 思っていました。 ところで、交換されたo-リングにもシリコンやテフロン製など色々な商品がありますが、 ジャッキに使え素材としておすすめは、どのようなものか教えてください。

[@seibishi.channel.shuichirou]

to wさん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ 僕のこのジャッキも大橋産業のOEMですから、中身構造上は同じかと考えます。 Oリングの材質は水道用で基準をクリアしております。僕は近所のホームセンターで税込107円で2個入りを購入しました！ 修理してから過酷に1年以上使用してますけど、全く問題なく使用出来ております！ 僕のyoutube企画で「工賃いらないから動画撮らせて」の企画がお陰様でバックオーダー抱えてこのジャッキをいつも使用して耐久性も確認しております。 僕のつたない動画を参考にしていただき非常に光栄に思います！ 何かご質問等あれば、またご記入してもらえたら嬉しいです！ありがとうございます。

[@9upauto943]

最近の整備修理屋、部品屋、細かい所出来ない、分らない、無知識多い。ちょっと調べれば出来る事もあるのに。

[@seibishi.channel.shuichirou]

9UP AUTO様！ご視聴、コメントいただき誠にありがとうございます。 僕も言葉で表現するのであれば、仰る通りの事と思います。交換可能でも流用までは考えつかないのかもしれないですね。 いわゆる「レバーレート」工賃を最優先にしている業者さん多いと思うてます。 仰っている「ちょっと調べれば」の根本から違う気がしてなりません。 僕なら［何を使えば修理出来るか⁉︎］なのですが、多くの整備士さん達は「この品番でアッセンブリー」なのでしょうね。 僕も整備士経験は長かったですけど、どうすれば最小限の金額で修理可能か⁉︎をいつも考えてました。笑

[@9upauto943]

@@seibishi.channel.shuichirou 僕もそうですよ。ニーズに合わせて、純正品番、現物ベースに純正同等仕様部品を探して納めてます。旧車系、バイク系も。意外とあるもんです。 ネット社会に感謝。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@9upauto943 様！返信が遅くなりまして、すみません💦もしかして「部品商」さんでいらしてますのでしょうか⁉︎ そうなら我々整備士の強い味方の方で、現役整備士時代には、散々お世話になってました。 特に9UP AUTO様のように『これなら合致する』部品商さんには感謝しかないですわ〜！ 嫌な客も、おるとは思いますねんけどこれからも、是非頑張って下さい！ ホンマありがとうございます😊

[@9upauto943]

@@seibishi.channel.shuichirou いや(;'∀')私も整備業です。今の部品商さんは図面だけで判断しますので、私は自己流で探してます。純正メーカー、OEМメーカー、解体屋、マニアックサイトまで。工具系は、メーカーサイトで品番メモって工具商へ発注します。 一応部品の構造、仕様まで知識得て確認事ですね。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@9upauto943 様！何と！整備業でしたか！同じ価値観を感じてはおりました！ 僕は元1級整備士でしたが今はサラリーマンなので逆に整備が楽しく感じたりしていますね！ 9UP AUTO様は失礼ながら、どちらの県でしょう？今度、僕の企画で整備工場の紹介を収録して皆さんにお伝え出来たら、みたいな事考えています。

[@masa-wt2ki]

同じジャッキが今年オイル漏れしてたので買え変えてしまいました、この動画を見てたら直せたと思います、残念です

[@seibishi.channel.shuichirou]

masa・さん！ご視聴、コメントいただき本当にありがとうございます！ 「この動画を見てたら」の言葉、光栄に思います。重ねて、こちらこそありがとうございます！ 車、工具に限らずに「直す」事って大事な事って思います。今回、残念に思われた事って次のエネルギーに変化するものやと考えたら、決してムダなご経験ではないのでしょうか⁉︎ 僕のチャンネルは、車関係の整備が多い中で、普段オーナーさんが整備するに引いてしまう様な事も、僕が出張して部品代だけで修理、整備、メンテナンスする企画なども、ご好評いただいております！ 何か、わからない事、難しいと思う事などあれば是非ご相談下さいね！ 元1級整備士、検査員、チューニングメーカーのプロメカニックの経験をしております。

[@masa-wt2ki]

@@seibishi.channel.shuichirou 　有難うございます、いつも丁寧な言葉づかいの説明で観てて気持良いです、このような工具は構造が分からず中々手が出せないと思ってました、これからも修理分解動画を楽しみにしてます。

[@seibishi.channel.shuichirou]

@@masa-wt2ki さん。また、僕は感激してしまいました。「いつも丁寧な……」つまり、いつもご覧いただいて下さっていると考えて宜しいのでしょうか⁉︎ もし、そうであればめっちゃ嬉しいですし、テンション爆上がりになります！ これから更に、気合い入れて修理分解動画の編集、配信させていただきます！ まだまだ、極零細チャンネルですけど、ご贔屓いただけたら嬉しいです！ 本当にありがとうございます！

[@銀色の奴]

秀一郎さんこんばんは😃 ジャッキの修理初めて見ました😄 油は何でも良いって聞いた事があったのはホント何ですね🤔 でもやっぱある程度OIL‼️って感じの物入れたいですね🙄 この価格でなおるなら、断然修理しますね！ 浮いたお金で工具やら、部品買えますし😁

[@seibishi.channel.shuichirou]

銀色の奴さん！ありがとうございます😊 ジャッキは他にデカいのがあるんですけど、新企画の時は車載せなあかんので、意外とこのサイズのジャッキが重宝しますね😁 僕がおった整備工場でマジでサラダ油を入れてましたよ！笑😉 激安で修理出来るなら、買い替えより断然お得やと思います！😆

[@もりもとゆう-v5z]

計測の仕方が間違ってる‼️ゴムリングは、輪の直径を 測らないでゴムの太さを測るんや⁉️そんな安物のジャッキ修理してもしやないなんか新しいジャッキを買いましょう⁉️じゃのー！ ガナイ

[@seibishi.channel.shuichirou]

もりもとゆうさん。こちらにも返信させていただきます。 何を根拠に『ゴムの太さ』だけを測るのでしょうか？ 僅か10.5㍉のピストン外径に「太さ、さえ合えば15㍉くらいの」パッキンでも組めと仰るのでしょうか？不可能です。 それと安いジャッキやから修理せんで、買い替えろと⁉︎ この動画をご覧いただいた視聴者様方は、多くの意見として 【物を大切にしたいから出来るなら修理したい】の内容が圧倒的多数を占めています。 僕の意見を押し付ける気はありませんが、個人的な意見を感情に任せたまま表現される事はいかがなものかと思います。