Рет қаралды 898
Pomimo że MANy nie stanowią w Częstochowie znacznego odsetka taboru autobusowego, jest to dość ważna marka w historii tutejszej komunikacji miejskiej. W 2000 roku, po powstaniu fabryki niemieckiego producenta w Sadach pod Poznaniem, Częstochowa zakupiła po raz pierwszy pojazdy bezbarierowe dla osób niepełnosprawnych i były to właśnie MANy II generacji, które na ulicach miasta były do trafienia jeszcze 3 lata temu. Następnych fabrycznie nowych autobusów spod znaku lwa doczekano się tu dopiero po 18 latach i to już z fabryki w Starachowicach, która wyprodukowała na tutejsze potrzeby 12 solowych Lion's City. W międzyczasie MPK współpracowało również z innymi markami, jak Mercedes, Solaris czy Solbus, a także wspomagało się zakupami wozów z wtórnego rynku, często produkcji MANa, czego powyższy jest przykładem, będąc jednym z czterech gazowych lwów pod Jasną Górą, obok której podczas objazdu linii 31 również przejedzie. Trzy z nich, w tym #106, wyprodukowano dla Neumünster, natomiast #105 ma holenderską przeszłość, a dokładniej kursował początkowo po Groningen, które jakby nie patrzeć, położone jest blisko niemieckiej granicy.
31 Cmentarz Komunalny - Raków/Dworzec PKP
1. Cmentarz Komunalny
2. Lednicka
3. Gminna
4. Odrodzenia
5. Zakopiańska
6. Wręczycka
7. Cmentarz Świętego Rocha
8. Wyszyńskiego
9. Kordeckiego/Park Lisiniec
10. Oleńki
11. Jasna Góra
12. Świętego Kazimierza
13. Skwer Sokołów
14. Korczaka
15. Plac Pamięci Narodowej
16. Dworzec PKS
17. II Aleja Najświętszej Maryi Panny
18. Plac Daszyńskiego
19. Zawodzie/Szpital
20. Rynek Narutowicza
21. Wolna
22. Faradaya
23. II Urząd Skarbowy
24. Stroma
25. Pusta
26. Estakada
27. Plac Orląt Lwowskich
28. Raków/Dworzec PKP