Jalur Kereta Tua Ini Dihidupkan Lagi! Tantangan Besar di Semarang - Magelang - Yogya

[@bettybetty5379]

Saya warga jogja sangat mrndukung ide positif menghidupkan kembali jalur kereta JOGJAKARTA - MAGELANG - SEMARANG... Jalur yg bernilai historis.. Kalau dulu kereta lewat di pinggir jalan raya JOGJA-MAGELANG tapi sekarang sangat mau di aktifkan lagi lwat mana monggo.... Yg pasti YES BANGEET.. JAYA SELALU KAI

[@brafttrail]

spertinya jalurnya berdampingan dengan jalan tol bawen - yogyakarta, bang, ga lewat kota

[@bahriputra6323]

Mau tanya Emang ada kabar lagi? Kan diatas video rencana lama​@@brafttrail

[@TatiTati-i1k]

Bagus banget jika segera terealisasi transportasi masal lebih baik, akan lebih dinamis kehidupan desa-2 yg terlewati dan akan muncul banyak desa wisata yg akan lebih meningkat perekonomian masyarakatnya... 👍🙏💪♥️

[@brafttrail]

@@TatiTati-i1k betul bang, view bagus banget lintas ambarawa - magelang, gunung & sawah + gadis2 pd mandi dikali

[@bahriputra6323]

Desa wisata it menjaga keasrian lingkungan Jangan ditambah bangunan permanen Itu tidak menarik

[@ekosuprijanto7326]

Mantap semoga bisa segera di exsekusi proyek ini jadi kalau ada hambatan jalur KA di pantura bisa mutar lewat jogja keren ❤❤

[@brafttrail]

Semoga tercapai

[@rudycandra7153]

Semoga bisa terlaksana,agar transportasi lancar,ekonomi lancar,untuk kesejahtraan rakyat,mantap.

[@brafttrail]

Amin bang...

[@ekosusanto9881]

Bagus.. Harusnya begitu..

[@budiprasetyo8648]

semoga cepat terealisasi termasuk reaktifasi jalur tengah purwokerto wonosobo bila perlu tembus ke temanggung dan ambarawa..mantap 👍👍👍

[@brafttrail]

@@budiprasetyo8648 smoga viewnya menjanjikan, vibes pegunungan, bukit, persawahan, dan bisa lihat yg mandi di kali siapa tuh?

[@bahriputra6323]

Betul itu Memutar menyusuri lereng, masih bisa Wonosobo temanggung disambung

[@scgunadi8518]

Dulu th 2014 dan 2015 dah dilaksanan reaktivasi namun setelah pemerintahan Jokowi tidak dilanjutkan.....semoga sekarang dilanjutkan lagi

[@beruangmerah7108]

Mulyono cr proyek yg gede

[@Iwans789]

2014-15 jokowi presiden.. Terus yg ngerjain siapa?. Anies?

[@kusmertonegoro6755]

Jaman penjajahan Belanda sudah Visioner terbukti sampai sekarang jalur kereta api yang padat masih bisa digunakan di semua stasiun. Bangsa ini seharusnya malu yang terjadi hanya korupsi dan penyalahgunaan wewenang Semoga bapak Prabowo bisa membawa kemajuan bangsa yang sebenarnya bukan pencitraan

[@tarunaarkachannel]

Ni jalur pertama di indonesia asli harus di reaktivasi lagi karna pemandangan yg indah kalo beneran terjadi wah indah sih

[@brafttrail]

Vibes'nya mmg menarik bang

[@benkerasannieuws6907]

Bagus video ilustrasinya. Semoga revitalisasi ini segera terwujud.

[@brafttrail]

Amin bang

[@zahrialzhali7769]

Alhamdulillah... semoga spi ke Jogja juga... Aamiin yra....

[@RameswaraAlmaaidah]

Orang bule terkagum naik kereta tua. legendaris itupun naik kereta lokomotip Mak item.itu bikin orang bule terkagum. CK CK CK tuai pujian kereta tua nafas tua. larinya boleh sajalah itu orang bule terkagum...kereta tua auto ketagihan....

[@brafttrail]

@@RameswaraAlmaaidah ajak ke ambarawa bang...kereta tua...penuh sensasi....wkwkwk

[@nurkurniawan9332]

Animasinya bagus, tapi di Stasiun Kedungjati belum menggambarkan kondisi Stasiun Pulau dan percabangan jalur kereta. Semoga segera ada perkembangan awal untuk jalur Kedungjati - Tuntang

[@shintiyafaramis1654]

Ya bagus itu jika kalau di hidupkan kembali, meningkatkan dan perkembangan wilayah sekitarnya

[@brafttrail]

sangat betul sekali, bersamaan jadinya tol bawen - ambarawa - magelang - yogyakarta

[@FitriYanto-u1w]

Semoga terealisasi bersamaan dgn jlur kalisat panarukan , banjar cijulang, purwokerto wonosobo, bandung ciwidey rangkasbitung labuan

[@teguhsadhahana3375]

Namun sepertinya tidak di era pemerintahan saat ini. Subsidi angkutan umum bis perkotaan saja dipangkas...😢

[@brafttrail]

@@FitriYanto-u1w amin bang

[@dedysetyawan3732]

Kusus ambarawa-mgl sangat berat untuk d aktifkan kembali,selai medan berat jg sudah bnyak jalur yg jd perumhan dan tertimbun jalan utama jogja smg

[@brafttrail]

klo jalur lama kyknya ga mungkin bang, terlalu terjal...

[@bahriputra6323]

Jalur dipindah itu Udah disurve

[@tommypratomo1354]

Rencana sudah sangat lama yg sulit terealisasi. Pmrnth lbh mengutamakan pembangunan Jln Tol antara Ungaran Magelang Yogya krn pertimbangan ekonomis. Tentunya reaktivasi jalur KA lama akan dipinggirkan.

[@brafttrail]

negara2 besar/maju lbh prioritas transportasi kereta dibanding jalan raya...ya? kereta cepat, listrik, apalagi Portugal - Singapura...

[@yunarsosuhardi8302]

Bagus JUDULNYA

[@teguhsadhahana3375]

Namun belum se BAGUS realisasinya...

[@brafttrail]

@@teguhsadhahana3375 dan ga seganteng abang ...

[@brafttrail]

@@yunarsosuhardi8302 wooouw...trmksh bang

[@teguhsadhahana3375]

@brafttrail 🤓

[@WahYudi-pi7ix]

Magelang Parakan nostalgiaku KA hijau kuning era DKA th 60 an.

[@rizalalan149]

Semoga segera di reaktifasi lagi, apalagi jalan tol Jogja‐bawen udah mulai dibangun

[@brafttrail]

@@rizalalan149 ya, viewnya bagus juga

[@edipurnomo9408]

minimal semarang ambarawa dulu untuk wisata akhir pekan...

[@shootshorts9652]

Trus khusus sabtu minggu pake kereta uap sampe semaranh joss.. trkadang ada kapal pesiar yg sandar di tnjung mas bisa tuh bule2 naik kereta uap dari tawang ke ambarawa pp.. pemerintah kok gak mikir sampai bgitu ya

[@brafttrail]

mestinya bang

[@abdulghafar1244]

Jalur kereta lama Jogja - Magelang telah banyak menjadi pemukiman , juga jalan umum ditengah kota. Tentu sebaiknya bikin jalur baru

[@agussubagyo-jy6jr]

Animasinya bagus banget, tapi sepertinya it is too good to be true. Di jalur itu akan ada kompetitor baru berupa jalan tol, dan identifikasi jalur rel yang dibangun Belanda nyaris tak terdengar hasilnya. Pembangunan infrastruktur transportasi, seyogyanya dimulai dengan mimpi yang disusul dengan "transport demand analysis", yang menuntun pembangunan itu agar sebesar-besarnya bermanfaat untuk masyarakat kita. 😂

[@brafttrail]

setuju sih, tp kereta api mmg transportasi merakyat...apalg transportasi bus semakin dijauhi

[@rouchannel17]

Saya yakin moda kereta api Jogja Semarang itu bakal tetap ramai,dengan kondisi saat ini..mau ada tol sekalipun,karena jika masuk libur panjang arah Jogja via jalan raya macet total

[@cintakurniawan2138]

Semoga diterusakan sampai stasiun bantul dan jalur baru Wonosari

[@brafttrail]

Insyaa Allah Bang

[@MuhammadMasud-mj5fi]

Kapan dimulai kontruksinya min?

[@brafttrail]

ditunggu bang,,,info dari pemerintah

[@nasrul_rc3565]

klo bner jadi sih bersyukur bnged... tapi kayanya dri dlu cuma wacana

[@REVANOVOZKY]

Perlu biaya trilyunan utk reaktivasi jalur KA ini, sebagian besar utk pembebasan lahan. Banyak under pass & overpass yg perlu dibangun.

[@brafttrail]

Lahan ganti rugi yang mahal, kyk jalan tol, ganti untung

[@bahriputra6323]

G masalah Dampak lebih positif Dr pd bangun tol Lahan habis Ini cukup separuh tol bisa dobel trek

[@Damarsaktiii]

dari 2019 udh nunggu, semoga beneran

[@brafttrail]

ucapan adalah doa bang, amini saja

[@HilmiPrabowo-q6c]

Animasinya bagus dibuat pakai apa ❓ 😊maaf kok 10°(sepuluh derajat) dibaca 10 not

[@brafttrail]

kayaknya pengisi suara salah baca ...trmksh bang koreksinya

[@gantangdev3529]

Sudah 10 tahun lebih wacana bergulir, tp progresnya mandek.

[@brafttrail]

kalah sm Rel ganda & jalan tol lbh pas bgitu

[@NudinZaid]

Saya warga ambarawa berharap supaya seperi ingatan tlakson ya thn 76

[@brafttrail]

th 76, masih liaht wira wiri kereta ya bang....sepur klutuk

[@iyos4762]

Bantalan rel jg sdh ada dilokasi, tp sampai saat ini mangkrak karatan.. perencanaan amburadul

[@brafttrail]

mangkraknya bersamaan dg rel ganda lintas jawa, jjalan tol, jd dianaktirikan bang

[@thomasbergas8760]

Kapan akan di lanjutkan lagi proyeknya yang mangkrak cukup lama ini kondisi di desa Tlogo jadi amburadul cukup lama nih.

[@brafttrail]

Negeri Konoha perlu ditampung nih aspirasi rakyat...

[@kakungbaryo]

Sebuah cita2 yg baik. Tp sukseskn dulu pmbangunn manusia contoh makan siang brgizi yg blum merata.

[@brafttrail]

@@kakungbaryo sudah bang

[@mardihadi7339]

Sabar semuanya berproses

[@nongkogede1004]

Semoga bener bukan hoax

[@SugandaNataAtmaja]

Sebenarnya Sejarah adalah Aset Bangsa meskipun didapatkan dengan sedih dan perih hanya saja kita yang kurang pintar berpromosi ke Luar Negeri seperti Jalur Daedels seharusnya gencar promosi di Belanda agar Turis Belanda mau datang ke Indonesia atau Peninggalan Jepang harusnya juga secara gencar diperkenalkan kepada Turis Jepang begitu juga Peninggalan Portugis harus gencar diperkenalkan kepada Turis Portugis kita tidak usah sungkan (anti) itu semuanya adalah Sejarah masa lalu sebagai Aset Bangsa dari jaman Kolonial.

[@brafttrail]

betul bang...harus dilestarikan nggeh

[@dwijateknika5544]

Kembalikan GBHN. Agar pyoyek tidak mangkrak. Padahal dari stasiun Kedungjati sampai tuntang sdh steril. Ini proyek pada pemerintahan presiden ke 6

[@brafttrail]

@@dwijateknika5544 betulkah bang

[@tjakraboeana1460]

Benar Sdh di mulai reaktivasi Kedungjati - Ambarawa di masa gubernur nya Bibit Waluyo, mangkrak di era Ganjar.semoga bisa di lanjutkan kembali'.

[@LastriSulastrie]

Walah Jalur Rel yg di Kab.Magelang dan Kota Magelang sudah jadi Bangunan Gedung semua... ribet emang klo sdh begino

[@brafttrail]

kayaknya jalur lama gak direaktivasi bang. dibuat muter, pakai jalur berdektan terminal Tidar, jd ga masuk kota

[@LastriSulastrie]

@brafttrail betul jg.. mngkin jalur lama bisa tukar guling dg lahan yg baru.. bgtu Mas Bro.. salam sehat

[@antonsugiatno]

Lebih efektif bangun toll Semarang jogja paling lama 1.5-2 jam lewat toll praktis Aktivasi jalur ribet krn lahannya sdh jd pemukiman dan hanya pt KAI yg menikmati saja untuk menjual tiketnya seenak mereka sendiri karena Monopoli tdk punya saingan😂😂

[@brafttrail]

alternatif transportasi bang, jalan tol & raya,

[@bahriputra6323]

Jalan tol habisin lahan Mana bayar Kereta cukup separoh lahan tol udah dobel trek,, Lebih ramah lingkungan, ga konsumsi bahan bakar banyak

[@editakariyanto]

Uang koruptor 300T untuk bangun sudah selesai

[@brafttrail]

@@editakariyanto betul itu bang, bs beres dr kemarin2

[@permadifauza5251]

😵‍💫 jalur rel magelan-jogja dah ilang total .. fondamen penopang tidak berbekas

[@trisudaryanto2973]

Klau secang Jogja mungkin bisa, Jogja smraramg mana mungkin kecuali pakai kereta uap bergerigi saya baru percaya terealisasi

[@User48572]

Mungkinkah, mengingat struktur tanah di lembah / jurang, sy pernah naik smg ke mgl dg kereta diesel pendek skitar th 73/74

[@brafttrail]

animasi di video dibuat melinbgkar menghindari ketinggian bukit jadi, pakai loko diesel sudah, bisa, loko uap tetap dipertahankan bang, buat destinasi wisata, sesuai ilustrasi di ideo

[@kemaspakevi7397]

Semoga beneran reaktivasi jalur dulu udah ada reaktivasi tapi mangkrak semoga ini beneran gk janji manis pemerintah

[@brafttrail]

ucapan adalah doa, Aminkan saja bang...

[@MuhammadAmir-iw9ck]

Ini mimpi atau nyata ? Coba kita tunggu kelanjutannya.

[@brafttrail]

1/2 mimpi, infrastrukturnya yang agak berat, pembebasan lahan yang paling mahal, bang

[@yohanesgiyatno8757]

Apa mungkin, inka belum ada wacana

[@brafttrail]

INsyaa Allah

[@bahriputra6323]

Ini kebijakan Ditjen Kereta api + kementrian perhubungan Bukan KAI kAI cuma operator,, Apalagi INKA INKA bukan siapa² °°°

[@koharciamis9114]

Kurang puas nonton animasi Ai..😢

[@brafttrail]

yes tp video nya ga pakai AI, belum ada Ai jaman tiu

[@bahriputra6323]

Kapan? Wacana doang Padahal ini transportasi umum paling efisien Anti macet Hemat pemakaian minyak dunia Ramah lingkungan Tepat waktu Efisien Muat banyak penumpang Wacana lebih dr 20 tahun Sayang sekali rakyat termakan janji Padahal cukup separoh lahan tol sudah dapat Role dobel trek Termasuk jg cepat #prabowo #gerindra #kemenhub #DJKA #DitjenPerkeretaapian

[@tantopuc5701]

Wacana gak jekas..

[@brafttrail]

wkwkw perlu pakai kacamata bang

[@smarthics]

⚠Dari dulu sudah berpuluh2 tahun wacana ini OMON2 DOANX tanpa aksi realisasi...!!!

[@brafttrail]

@@smarthics betul ..kesel juga

[@brafttrail]

@@smarthics ya betul

[@TeguhWiranto-sj3fr]

AstaghfiruLlah haL adzim ... OaLa ... Tak kirain serius/gambarnya nyata. G tahunya cuman iLustrasi. ALhamduLillah ... Nontonnya g sampe tamat.

[@brafttrail]

@@TeguhWiranto-sj3fr gpp, bang. ilustrasi wacana jalur KA yg mati

[@brafttrail]

@@TeguhWiranto-sj3fr yees

[@TeguhWiranto-sj3fr]

@@brafttrail Yess juga !!! Nb : Dr anak mantan Ka sub Dipo Jawa Timur th '89 an.

[@ravaelrhema7006]

Halah wacana waacana

[@brafttrail]

ketoke mas

[@khiraniafauzi1924]

parakan jogja kapan?

[@brafttrail]

belum studi kelayakan bang, mungkin nunggu smg-yogya dulu

[@khiraniafauzi1924]

@brafttrail sayang rel masih ada, stasiun masih ada, malah diatas rel banyak bangunan , sepanjang jalur parakan,s/d secang!!!!💪💪💪tekad

[@bahriputra6323]

​@@brafttrailemang Semarang Yogya udah studi kelayakan?

[@antikadalgurun1155]

Ini hanya wacana dan wacana ga akan terealisasi... Percayalah

[@brafttrail]

@@antikadalgurun1155 percaya sm Allah SWT, itu PASTI bang

[@shootshorts9652]

Dilnjtuk kok om aku punya pdf proyek djka nya yg terbaru

[@sangpenglaju]

​@@shootshorts9652ingpo mas

[@lodhonksapar9109]

Nth kpn waktunya ttp di lanjutin mengingat kondisi jln raya semakin padat kendaraan dan sering macet

[@bahriputra6323]

​@@shootshorts9652beneran? Lihat dimana?