NASIB PILU KERETA API ARGO PARAHYANGAN‼️ Mantan Anak Emas Yang TERSISIHKAN | Trip Bandung - Jakarta

[@Adivnm]

Bandung - Jakarta udah keseringan, jadi mending turuu la

[@maswira9698]

Tinggal di Jkt kuliah di Bandung, turu atau rebahan minta ditendang bokap gue.😂❤

[@lindacheang3278]

Menurutku wajar ketika PT KAI putuskan utk turunkan "gelar Argo ke Argo Parahyangan karena bisa jadi dilihat dari segi efisiensi kinerjanya. Tak masalah tidak ada lagi "gelar" Argo, kiranya KA Parahyangan bisa lebih baik lagi melayani masyarakat yang membutuhkan. Aku sudah pernah menaiki kedua kereta tsb dan bersyukur mengalami sendiri perkembangan dari KA Parahyangan sewaktu keretanya masih berwarna merah dan ditarik loko BB dan/atau CC 201, lalu Argo Parahyangan, sekarang akan kembali lagi ke KA Parahyangan. Sedangkan Argo Gede sepertinya tidak akan kembali lagi karena sudah ada Whoosh. Farewell Argo Parahyangan. Welcome back the legendary KA Parahyangan with the new look.🙂

[@faisalahmad1798]

Akhirnya seluruh parahyangan berenti Purwakarta besok, jadi enak ke bandung/jkt bisa jam berapa aja

[@HelloNarinda]

Wah bener nih? Berarti dah bisa naik dari stasiun Purwakarta lagi ya? Kangen banget naik Parahyangan ke bandung🥹

[@faisalahmad1798]

@HelloNarinda bisaa paling pagi jam 4 kek biasa harina, paling malam parahyangan jam terakhir masuk Purwakarta tengah malem jam 00.30 jangan lupa pesennya H-2 jam biar dapet tarsus ekonomi 50, exe 60

[@yo_yordan]

Betul dan juga bisa langsung ke Jakarta juga banyak jam keberangkatannya

[@muhammadyusril4775]

​@@faisalahmad1798ada kah Tarsus untuk parahyangan?

[@faisalahmad1798]

@@muhammadyusril4775 wah kalo sampe gada sih terlalu ya, brand argonya dah lepas loh 😅, ini masi nunggu yg jam 11sih belom ada2 ternyata wkwk ekspektasi saya terlalu tinggi sangat ga worth 150/200an hanya sampe pwt

[@solihindoang8444]

Alhamdulilah, akhirnya Trip Bareng be😊rsama mas Yudi. Sahabat sejati mas Irja.

[@arsal4]

trip lama ini..

[@wakguz]

Jaman kuliah di Bdg kalau lagi gabut sering nongkrong aja di stasiun liatin kereta datang dan pergi. Dan KA Parahyangan ini salah satu KA kenangan kalau mau trip dari Bdg ke Jkt, KA kenangan yg lain buat saya KA Mutiara Selatan kalau mau ke Jogja atau Sby.

[@hamdanihamid7943]

Semakin Indah Dan Asri Taman Hidup Menghiasi Seputar Ruang Tunggu Kedatangan Dan Keberangkatan Kereta Api Di Stasiun Besar Bandung. Semoga Tata Ruang Seperti Ini Tetap Menghiasi Ruang Tunggu Di Stasiun Besar Lainnya Sehingga Membawa Kesan Baik Buat Turis Asing Yang Menggunakan Kereta Api Negara Indonesia🙏😀👍

[@captcrazy8185]

pertama mas irja, req naik kereta kaligung mas 😂

[@AstonSwijetty-fp9rt]

Saya berharap segera ada kereta yg melayani rute Banyuwangi bandung di karena kan warga Banyuwangi juga lumayan banyak yg di bandung juga warga sekitar seperti jember Bondowoso Lumajang Probolinggo

[@ahmadmuthohar2132]

Yang legenda adalah ka parahyangan nya, argo parahyangan itu leburan argo gede dan parahyangan, sekarang legenda itu kembali lagi, hanya nama tapi nostalgia. Dan memang sewajarnya frekuensi dibabat habis, 2019 akhir kurang lebih 34 perjalanan sekarang 2025 tinggal 10 perjalanan.

[@serangsetang1259]

Aslinya parahyangan bukan ka eksekutif tapi kelas bisnis

[@ahmadmuthohar2132]

@serangsetang1259 betul, yang eksekutif itu argo gede, makanya namanya argo. Kemudian dilebur jadi satu jadi argo parahyangan, sekarang sang legenda itu kembali lagi

[@nenengrosmiati850]

Selalu.menyimat mas irja kai kesukaanku 👍

[@tonimasdiono3831]

dulu memang para pekerja kantoran atau urusan kerjaan selalu milih Parahyangan u ke Jakarta, nyaris tradisi, tapi munculnya shuttle point-to-point memang harus diakui moda ini lebih praktis karena langsung mendekati tujuan di Jakarta 😁 celah yang belum bisa digantikan shuttle adalah 'keamanan dan kenyamanan' di perjalanan, maka untuk tujuan perjalanan tertentu, sebetulnya Parahyangan tetap punya pasar....

[@GarfaSiregar-ln9rj]

Gasss semangat mass

[@sulaemanalfakhrichannel]

Good bye ka argo parahyangan😢🥀

[@nickoarjun9038]

Trip pendek nih dri bandung ke Jakarta aja

[@nenengrosmiati850]

Keren argo parahiyangan 👍

[@ArsyanendraAdiyasta]

Next cba ka irja ka harina bandung surabaya yg keberangkatan pagi donk

[@muchammad-Ilham]

Menyala parahyangan returns

[@ilmanmuttaqin]

Semoga ada tarif parsial dari karawang/pwk gituu, sama tarsus jugaa😊

[@RIZKIPutra-h3v]

Mas irja coba ke divisi regional 2 Sumbar lagi Pariaman ekspres di tarik lokomotif CC 201

[@ajay98155]

Jalan-jalan lagi bareng sama mas Irja😂🎉😂😂😂🎉

[@raihanadmadja7088]

Irja Nailya Ulya habis sakit jadi handsome lho Ja...

[@AufaAtmaka]

Nanti nya KA Argo Parahyangan digantikan sama KA Parahyangan... Sayonara KA Argo Parahyangan. Sedih banget KA Gopar hilang brand Argo nya mas 😭😭😭.

[@ali.id06]

Bukan digantikan tapi hilang brand argo

[@AufaAtmaka]

@ali.id06 oke...

[@dimazzz95]

R.I.P Argo Parahyangan (2010 - 2025) Welcome back Parahyangan "Reborn"

[@renaldiyusufrailfans9466]

Mas kapan nih pulang dari jepang, menjajal kereta baru di gapeka baru bareng mas adijasa lagi

[@trysantosa6325]

ehh ada mas sultan kirain cuma sendirian mas 😁

[@arifbudianto4967]

Udah pernah saya naik kereta argo parayangan bang irja kemaren hari rabu siang pas hari liburan jalan jalan mau pulang

[@WilliamSurjana]

Walah Kereta langganan saya pdhl klo ke Jakarta 😂😂, pdhl Gapeka 1 Feb 2025 klo dilihat2 Parahyangan jg diupgrade kecepatannya jd 120 km/h

[@agusekonugroho]

Next coba semua kereta baru mas 😅

[@arifbudianto4967]

Saya udah pernah ke stasiun bandung 2 kali bang irja

[@aliakbar532]

Area Daop 9 area stasiun kalistail hadir, jangan lupa mas irja nyobain kereta Ijen ekspress full trip KTG-MLG 🙏

[@Rfdaop2bd131]

Mas naik lokal pasundan mas, semoga di baca 😊

[@angryduelist8708]

Karena pemerintah tdk memperhatikan padahal dulu th 94'waktu tempuh kereta parahiangan belum ada argo gede 2,20 mntvsampai jatinegara 2:30:menit sampai gambir , sebetulnya kalau mau bisa ditingkatkan sampai 1jam 30 mnt kslau prasarana rel ditingkatkan

[@jokogundul1720]

wah itu berat. harus ganti jalur baru yang lurus. kalo masih pake yang ada warisan belanda, maksimal cuma mentok 2 jam. 😃

[@azumafr]

20:20 caranya gimana deh biar bisa begitu mas?

[@fadhlanghaniutama2810]

pergi ke toilet, ada ventilasi sedikit, nah keluarin hp nya buat rekam

[@MadaFirmanAlamsyahPonorogo1989]

Mas coba videokan juga kereta api Madiun jaya yang baru dioperasikan pada tanggal 1 februari 2025 ini

[@triyogawicaksono730]

Ditunggu trip lokal surabaya-bandung a.k.a pasundan🔥

[@achmadarief2996]

Yang sebelahnya full molor terus mas kynya habis ngeronda semlman😂

[@Rusli_RF]

Akhirnya parahyangan kereta legend pelopor jakarta bandung comeback. 😂

[@titimwahyuningsih9808]

Ke tiga mas

[@RulzGokilz]

inget banget sebelum pandemi, Gopar kayak Commuter Line, jadwalnya banyak banget

[@TeguhWidodo-p1r]

KA PARAYANGAN SELALU AKAN ADA. ITU KERETA LEGENDARIS SEJAK TAHUN 1971 dengan waktu tempuh DUA SETENGAH JAM

[@triyonobuschannel]

Lebih asyik klu ada kelas bisnis parahyangan

[@DMR.2.0]

Bang kapan lagi main ke jawa

[@krizaca9820]

Bang kapan ke rusia?

[@sunuhalebron664]

Mungkinkah akan segera hadir luxury lounge di stasiun bandung

[@davinthariqalkantri4144]

Sekarang jd parahyangan mulai 1 feb

[@BADANTERPALSOLAT]

SETUJU BETUL 😤

[@yodiradityo9124]

Salfok sama si tukang molor 😂😅

[@arifbudianto4967]

Bang irja udah pernah naik kereta ka cepat whoss blom

[@Sugengkaisar8-tz1ud]

argo d hilangkan(parahyangan). ada papandayan. pangandaran. jadi byk pilihan ke bandung. persaingan bakal terus ada, kaya nanti klo ada kreta cepat jakarta surabaya. kreta argo bakal tersaingi.

[@Supri.05]

ok

[@belajargame9275]

Ooo ini yg bikin toilet penuh terus, buat konten ternyata.

[@ipecess3839]

Next coba kereta baru di gapeka 2025

[@NontonMakan89]

kalah sama Argo Whoosh hehe

[@DianSetiawan-r5v]

Ada info jalur lintas Utara di bln Februari ini taspat semua kereta akan di berlakukan 120km/jam double track lurus Kecuali jalur pegunungan bandung singgel track. Semoga lbh cepat jarak tempuh antar kota Cirebon Jogja bs 4 jam saja

[@ayutea2805]

Argo Parahyangan dipangkas habis demi utk memenuhi target okupansi whoosh.

[@andreymulianto8289]

Rekomendasi kereta termurah jakarta - surabaya via jalur selatan.

[@ayutea2805]

Saya laporkan komen judol lebih dari 20

[@aszlanslatan27]

Apaan bang?🥱 itu branding udah ganti ama agro ntah opo nama buat ganti parahyangan malah di beri gerbong spesial semua tuh.

[@hamdanihamid7943]

Cuma Nama Argonya Saja Yang Kembali Dihilangkan Dan Kembali Ke Nama Semula KA Parahyangan Bro🙏😀👍

[@marcellistanto_DAOP1]

Mas Adi turu wak wkwkwkw

[@rafiirmawan6783]

pertama mass

[@ahmadashari3783]

gak ada yg pilu... kembali ke asal muasalnya menjadi Parahyangan... Argo Parahyangan hasil merger antara Parahyangan dan Argo Gede... sebagai railfan yang pernah merasakan Parahyangan sejak era 70an kembalinya nama tanpa Argo malah positif...

[@hyz-wp5dn]

Cuma ilang Argo nya doang wkwkwkwkw. Malah kembali nostalgia dengan nama yg sudah ada sejak 1971

[@raflyfabian1667]

Trip ke Jepang udah diupload belum?

[@MaspelChannel]

24:43 Mas Adi : Mending turu ra resiko

[@vandiajisaputra7822]

Kangen Gopar tambahan via Kiaracondong dn berskhir di PsE😢

[@arifbudianto4967]

Saya udah pernah naik kereta cepat whoss kemaren hari senin pagi pas liburan jalan jalan

[@mhf_810]

Lagian gopar dah diselingi KA papandayan & Pangandaran

[@Centerbeck7]

Gajahyana ga pernah Argo

[@M0GHU3N5]

Lebay, tergantung kepentingan jika ingin traveling naik saja argo Parahyangan sedangkan urusan bisnis dan kepentingan keluarga naik whoss gitu aja kok repot

[@kfs-karawang]

siapa yg repot?

[@kfs-karawang]

coba dengerin baik2 sebelum ngomong

[@AhsanUtomo]

Betul jadi tergantung kebutuhan aja kalo mau cepet pake whoos kalo mau menikmati pemandangan meski aga lama pake argo Parahyangan

[@abdulrm8924]

😮🤨😌😌

[@jokogundul1720]

biar pasar yang menentukan mau naik apa. dulu parahyangan juga pernah jeblok penumpangnya gara2 ada tol cipularang tahun 2005.

[@Sofiwahyu-bs1ey]

Kemana

[@Berhargadanbermanfaat]

Mas Review utk TOILET di Stasiun Bandung utk bukan penumpang yg jauh dari memadai karena hanya ada di toilet Masjid

[@ad_public_transport]

bukan kelas argo lagi tapi masih berangkat dari gambir😁

[@DSA_VLOG93]

Itu lah dulu pak ignasius jonan ga mau buat untuk kereta cepat karena secara harga tiket saja sudah beda(tidak untuk kaum mendang mending)

[@ntznbgzt]

kehidupan itu ga melulu soal rakyat bawah bang, akui saja mereka yang kaya juga butuh fasilitas, dan mereka kebanyakan yang gerakin ekonomi, ekonomi mid up. Lucunya lagi bisnis class firstclass whoosh sering aja habis, artinya ada peminatnya. Yang naik bisnis first class, bisa jadi mereka juga punya usaha, punya karyawan banyak. Karena buang duit 400-600 udah pasti bukan kelas umr. Jadi ya, ga masalah buktinya ada marketnya, ada segmen yang berani bayar 400-600rb untuk 30-45menit, dan itu ga sedikit. Wong ada aja kok orang yang mesen grab ke bandung, ke lembang pake aplikasi, dan itu bisa seharga tiket whoosh bisnis class, belum ngongkosin balik. Jadi duit 500-1juta itu bisa habis sehari, dan itu biasa. Sekali isi bensin juga 300-500 rb. Rata2 mereka mid class bawa mobil sehari keluar duit 100-200 di hari kerja, buat bensin mobil makan parkir. Jadi 250rb whoosh itu murah dengan waktu hanya sekian, ya worth buat mereka yang membutuhkan dan cocok di dompet, sesuai apa yang dibutuhkan. Ngeliat ekonomi ga melulu harus rakyat bawah. Faktanya yang menggerakan ekonomi itu ya owner2 umkm dan usaha yang banyak karyawannya, mereka yang ada di ekonomi mid level. Lagian Parahyangan juga 200 rb beda2 tipis sama whoosh yang termurah di 225 250rb. Justru bagus menambah alternatif moda

[@marwoto4656]

Sayang PT KAI tdk mau menurunkan tarif untuk Parahyangan

[@S123453900]

Stasiun Purwakarta bukan stasiun besar, tapi masih stasiun kelas I

[@Rfnsyh]

Paling bener "parahyangan", biar branding argo lebih eksklusif, masa iya argo kok ekonomi, rangkaian pinjem pula

[@Zhaafir17]

Bang pas saya pertama kali nonton Abang tadi kok bilang buta

[@hendraaaaaaaaaa]

KA Parahyangan telah kembali, tapi DNA Argonya yaitu KA Argo Gede tidak ikut kembali. 😌

[@jokogundul1720]

udah gak relevan argo gede. sudah ada layanan yang lebih cepat yaitu argo whoosh. 😃

[@TeguhWidodo-p1r]

KA PARAHYANGAN PUNYA PELANGGAN SENDIRI KERETA CEPAT JUGA PUNYA LANGGANAN SENDIRI. Jadi TIDAK PERLU BERSAING. REJEKI ALLAH YANG NGATUR

[@riptobogowonto7663]

Ya memang kalo namanya Argo sdh gak sesuai dari berbagai sisi, rangkaian gak sesuai, namanya juga gak sesuai, dulu juga namaya Ka Parahiyangan, sama dgn Argo Sheribon juga sdh gak sesuai.

[@HanifRamadhan-i2n]

Parahyangan kembali nama nya

[@ivnfthn5127]

Ada yang inget Argo Parahyangan Excellence?

[@widikurniawan8244]

Nama lagendnya itu argo gede bukan argo parahiyangan....argo parahiyangan itu gabungan argo gede dan oarahiyangan

[@MbahToto-ze1sb]

Palingan dihapus nama Argonya karena semua kereta Argo tidak membawa premium

[@buupyboopy9306]

mending di matiin aja tuh parahyangan..kalah teknologi mending whoosh bgt...sekarang gw bisa meeting di bandung dan sore pulang karena whoosh..parahyangan mana bisa ...kereta lelet gitu

[@arryseptian3479]

Terlalu banyak saingan.. Kereta cepat.. Bis arah barat bejibun. Ditambah kendaraan pribadi.. Babak belur lah gopar

[@desriabariasis6513]

Semua karena mulyono. Andai kereta cepat ga ada, kai ga numpuk utang, argo parhayangan ga bakal berkurang, malah potensi nambah rangkaian🫠

[@IndrawanGamingStudio]

Jadi Parahyangan

[@murkanata]

Kembali kenama asal KA PARAHYANGAN