Jalur Oil Jet Honda Beat

  Рет қаралды 44,706

Vid Motor

Vid Motor

Күн бұрын

Пікірлер: 145
@ProRacing-h2m
@ProRacing-h2m 4 ай бұрын
trima kasih mas buat ilmunya semoga rejekinya tetap lancar
@rassetiyonobudoyo3969
@rassetiyonobudoyo3969 8 күн бұрын
bagaimana hasil dari experiment ini bang, apakah efektif saat motor sdh jalan
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 6 күн бұрын
Selama ini motor lumayan awet buat pistonnya dipakai buat race
@dayungprasetyo3107
@dayungprasetyo3107 2 ай бұрын
Kalo lubang oli dan dinding krengkes sisa 0,1/0,2 apa masih di bor miring kaya begitu mas . Mohon di jawab 🙏
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 ай бұрын
Ngga bisa krn ngga terbentuk bidang miring lagi
@nursetyaki3985
@nursetyaki3985 Жыл бұрын
Haduh oli yg naik ke camshaft la berkurang iki?😂
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru Жыл бұрын
Krn lobang buat oil jetnya cuma kecil jadi debit oli buat pelumasan head tetap lebih banyak
@sikonyolkonyol5838
@sikonyolkonyol5838 4 жыл бұрын
Ini beneran penemuan bagus. Saya sudah coba. Hanya saja merubah sedikiti lobang sudut semprotan dari jalur oli. Alhasil beat fi boreup harian yg saya pakai untuk pitaran mesinnya menjadi enteng. Putaran atas dan bawah nya berasa banget. Thanks VID MOTOR PEKANBARU. 👍👍👍
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Terimakasih buat support dan udah mampir di channel kita 🙏
@topenre4910
@topenre4910 3 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru KALO LAHER STANG SEHER PELUMASANNYA DARI MANA. SAYA LIAT PENAMPUNG ILINYA SDH TDK DI PASANG 🙏🙏🙏
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
@@topenre4910 jalurnya tetap itu juga kita cuma tambah lobang kecil untuk jadi oil jet, penampung oli nempel di kruk as
@zekosudrajat3675
@zekosudrajat3675 2 жыл бұрын
bang itu lobang yang ke laher kruk as di tutupin ngga
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Ngga, krn itu lobang untuk pelumasan bearing kruk as dan pin kruk asnya
@AngkasaMotor.
@AngkasaMotor. 10 ай бұрын
Bang apakah ada matabor yg lebih kecil dari 1mm misal 0,0mm
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 10 ай бұрын
Ada, beli microbox
@iyancahyana2339
@iyancahyana2339 Жыл бұрын
Kalau di yamaha mio ngambilnya dimana om
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru Жыл бұрын
Hampir sama cuma posisi mio ngga pas seperti beat
@happy_smileofficial659
@happy_smileofficial659 2 жыл бұрын
Yang bagus semburannya ke piston bagian bawah atau tengah mas 🙏
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Fungsi utama oil jet untuk menambah daya pelumasan untuk pin piston
@falahsamisyahdan7962
@falahsamisyahdan7962 2 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru selain pelumasan bisa mencegah ngelitik jadi bisa kompresi tinggi dengan oktan rendah , saya juga mau coba
@neng618
@neng618 2 жыл бұрын
Klo oil jet buat mio sporty gmna om?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Belum pernah kita coba
@neng618
@neng618 2 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru coba dong om.
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
@@neng618 nanti kalau ada project oil jetnya kita upload
@neng618
@neng618 2 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru siap
@titimsumarni5556
@titimsumarni5556 2 жыл бұрын
Kalo buat legenda gimana cara bikin oiljetnya gan
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Kita belum coba
@rafliraihan5244
@rafliraihan5244 2 жыл бұрын
Klo supra fit standarnya ada oli jetya gak?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Ngga ada
@safaatul8368
@safaatul8368 Жыл бұрын
nah Supra klw di bor up kebanyakan ngeu jim
@TipsOtomotifPemula
@TipsOtomotifPemula 4 жыл бұрын
Mas, kalau crypton gimana ya cara bikinnya
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Kalau crypton belum pernah kita coba, nanti kalau ada konsumen minta bikinkan kita usahakan posting videonya
@dwinurrizkia61
@dwinurrizkia61 3 жыл бұрын
Pakai mata bor 0,8mm apakah kebesaran om Vega lawasku mau tak buatkan jalur Nozzle oli pakai pipa kapiler tembaga 2mm
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Kalau tolak ukurnya memang kebesaran tapi mau pakai mata bor ukuran dibawah itu takut patah
@adx878
@adx878 2 жыл бұрын
Tolong dong di bls om. Kalau 1,2mm gimana yha
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Agak kebesaran kalau 1,2mm tapi tetap berfungsi pas tekanan makin besar dari pompa olinya
@febriisetiadii3302
@febriisetiadii3302 3 жыл бұрын
Pekanbaru dimananya mas?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Ad wa 085263009391
@singamas6553
@singamas6553 3 жыл бұрын
Bro gsx bandit ada jet olinya ??
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Belum pernah bongkar 😅, tapi menurut kita mungkin ada seperti Fu 150
@syinahmad119
@syinahmad119 Жыл бұрын
bang kira kira bisa ga ya nyemprotin ke arah atas piston
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru Жыл бұрын
Kalau arah atas piston ngga bisa
@syinahmad119
@syinahmad119 Жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru berati tetep ya mas ngandelin dari cipratan kruk as?
@bagus3l
@bagus3l Жыл бұрын
​@@VidMotorPekanbaru 😮 atas piston, (ganti 2 tak)
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru Жыл бұрын
@@bagus3l 😂😂😂
@sawarehtv
@sawarehtv 2 жыл бұрын
Jupiter mx old saya pake piston 62 ditambah oil jet juga.. Hasilnya maknyos mesin jadi alus
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Mantap 👍
@fitranacandrakomara5720
@fitranacandrakomara5720 4 жыл бұрын
Mas kalo pada Honda Blade lama 110 bisa?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Belum pernah kita coba mas
@fitranacandrakomara5720
@fitranacandrakomara5720 4 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru kapan kapan nyoba om pada Blade 110 karbu
@madonmadon6477
@madonmadon6477 3 жыл бұрын
@@fitranacandrakomara5720 blade sudah ada mas lobang nya
@flobamoramalaka1321
@flobamoramalaka1321 3 жыл бұрын
Apakah itu tdk mngurangi oli yg menuju ke head ia Bos?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Kalau secara teori memang iya, tapi debit oli untuk suply ke head masih mencukupi karena lobang untuk oil jet cuma 1mm
@bangnasti99channel24
@bangnasti99channel24 8 ай бұрын
Tinggal tambah cc oli mas bro..0,8 jdi 1 ltr..
@yakupmaulana4678
@yakupmaulana4678 4 жыл бұрын
Coakan di boring brp mm om dari pangkal bawah nya?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Posisi lobang coakannya ada pada blok bawaan, atau coakan pada boring menyesuaikan posisi pengeboran
@yakupmaulana4678
@yakupmaulana4678 4 жыл бұрын
Di coak lagi kan?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
@@yakupmaulana4678 coba perhatikan pantat boringan beat ada coakan pas diposisi lobang yang dibuat
@yakupmaulana4678
@yakupmaulana4678 4 жыл бұрын
Iya om kan cuma sedikit itu , masih menutup i lobang untuk oil jet
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
@@yakupmaulana4678 bikin lobang oil jetnya dulu, soal coakan kalau kurang bisa ditambah lagi sampai ngga menghalangi semprotan oil jetnya
@achmadaing519
@achmadaing519 4 жыл бұрын
Assalamualaikum pak, Dipstick oli motor aerox saya patah di Dalam..apakah harus bongkar mesin atau di diamkan saja, aaya juga heran kok bisa patah di dalam Terimakasih
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Biarkan aja, biasanya nyangkut disela2 ruang mesin, lagian bahannya cuma plastik
@achmadaing519
@achmadaing519 4 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru Terimakasih saran yg menyejukan bikin hati adem
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
@@achmadaing519 terimakasih juga udah mampir di channel kita 🙏
@misterudik6101
@misterudik6101 4 жыл бұрын
untungnya new beat baru sekarang dah oil jet...cuma kapasitas oli jadi bener2 dikit...penguapan oli juga hampir gak ada kalo pemakaian normal
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
👌
@kawak22
@kawak22 4 жыл бұрын
Benar bang cm 650ml, di stik oli cm nyentuh dibawah garis minimal, aku kalo isi 700ml, sdkit diatas garis min.
@muhammadyusufsulaiman6297
@muhammadyusufsulaiman6297 Жыл бұрын
Kalau scoopy 2022 k2f sudah ada dari pabrik. Ga bg??
@prediktif
@prediktif Жыл бұрын
Brilian
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru Жыл бұрын
🙏
@yudhautama8710
@yudhautama8710 4 жыл бұрын
Mas untuk mio sporty bisa kah?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Kita belum praktekan jadi maaf belum bisa jawab 🙏
@muchzainalarifin5379
@muchzainalarifin5379 2 ай бұрын
Keluarga yamaha sudah ada sejak jaman bebek kak
@premanrock9534
@premanrock9534 3 жыл бұрын
Bang punya saya vario 150 habis ganti piston dan stang piston, klo di hidupin lama, bunyinya kasar kayak piston mau macet, pertanyaannya:kalo dikasih oil jet seperti punya abang apakah bisa stabil lagi gk? 🙏
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Dipastikan dulu kalau pengerjaan semuanya sesuai standar motor, oil jet tidak membantu menghilangkan masalah diatas
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Biasanya kalau utk matic lebih disarankan ganti kruk as komplit karena kruk matic plat filter olinya terpasang permanen
@premanrock9534
@premanrock9534 3 жыл бұрын
Masalahnya pelampung oil nya di buka sama bengekel bubut karna alasannya waktu pembongkaran ganti stang piston nya palampungnya rusak, jdi apakah bermasalah ketika palampung askruk dibukak, cara mengatasinya bisa gk pakek oil jet🙏
@premanrock9534
@premanrock9534 3 жыл бұрын
Mohon bantuannya kak klo pelampung oil nya di askruk di bukak apakah bermasalah di piston nya bisa macet gak, soalnya aku naikin pas waktu dingin mesin halus pas panas mesin gretek, trus tarikannya berat mohon solusinya🙏🥺
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Plat penampung oli yg di kruk as kalau dibuka membuat aliran oli dari pompa oli banyak terbuang dibagian bawah dan tekanan oli jadi berkurang dan itu mempengaruhi pelumasan untuk setang seher dan area bawah piston. Solusinya memang harus ganti kruk as komplit
@gabrilsaja5102
@gabrilsaja5102 3 жыл бұрын
Bang, ayo udah terlanjur pakai ukuran mata pelajaran yang 2mm gmn bang? Soalnya sy cari yg 1mm tdk ada
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Makin besar lobangnya semprotannya ngga kuat
@multisunyoto1
@multisunyoto1 10 ай бұрын
Ini teori masuk akal melebihi insinyur aslinya ... tapi tidak di perhitungkan ketika mesin hidup itu rpm tinggi oli yg muncrat terlalu banyak ke piston dan posisi piston panas maka oli akan banyak yg ikut terbakar alhasil banyak oli yg menguap sehingga efecknya oli akan cepat habis .. .
@WAYANG_WONG
@WAYANG_WONG 10 ай бұрын
Sok tauuuuu
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 10 ай бұрын
Itu lobang yang dibikin bukan besar, jadi olinya cuma semprot bukan mengguyur piston. Fungsi oil jet lebih diutamakan untuk pelumasan pin piston
@thailook150click7
@thailook150click7 4 жыл бұрын
Total liner di blok seher nya brp itu mas
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru Жыл бұрын
Kalau ngga salah 56mm
@tommyrachmatjuniarjuniar9188
@tommyrachmatjuniarjuniar9188 4 жыл бұрын
Kalo untuk c series pernah bikin mas?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Belum
@amrul5695
@amrul5695 3 ай бұрын
Izin ambil
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru Ай бұрын
Gaspool
@kajiracing8476
@kajiracing8476 3 жыл бұрын
Itu make mata bor ukuran brp om??
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Coba cek lagi di videonya kalau ngga salah 0,8-1mm
@mrtspeedofficiall30
@mrtspeedofficiall30 3 жыл бұрын
Sangat sangatt membantu bang makasih bang🙏🙏🙏🙏
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat 🙏
@cakpungmotor1433
@cakpungmotor1433 3 жыл бұрын
Untuk tekanan yang arah noken as berkurang gak
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Kalau secara teori memang berkurang tapi tekanan pompa olinya cukup untuk penambahan oil jet tersebut, hasil pemakaian tenaga lumayan stabil dan bagian noken as tetap aman
@TipsOtomotifPemula
@TipsOtomotifPemula 4 жыл бұрын
Kalau seperti itu, apakah jalur oli yg ke head berkurang mas?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Kalau logikanya iya, tapi karena lobangnya dibikin kecil kita rasa supply oli ke head tetap mencukupi
@panjulayam4242
@panjulayam4242 4 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru coak liner boring pakai tuner aman om?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
@@panjulayam4242 aman, nanti halusin pakai amplas
@zackzam3233
@zackzam3233 2 жыл бұрын
Pakai oilpam racing mas..lebihkan oli
@adietz1384
@adietz1384 4 жыл бұрын
Lebih bagus mengaplikasikan cara seperti ini apa mengaplikasikan menggunakan oil cooler? Maaf ijin bertanya masih pemula🙏
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Beda fungsi, kalau ini cuma menambah menambah titik semprot pelumasan kalau oil cooler membantu menurunkan suhu oli
@adietz1384
@adietz1384 4 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru berarti kalau di aplikasikan dengan oil coller bisa?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
@@adietz1384 malah jadi lebih baik diaplikasikan keduanya
@adietz1384
@adietz1384 4 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru oke siap makasih bang ilmu nya bermanfaat banget
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
@@adietz1384 terimakasih juga buat support dan udah mampir di channel kita 🙏
@panjulayam4242
@panjulayam4242 4 жыл бұрын
itu ngeganggu ke semprotan oli yg arah kruk as ga om?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Mengurangi debit iya tapi nggak mengganggu karena lobang yang dibuat cuma kecil maksimal 1mm, jadi supply ke kruk as masih mencukupi
@panjulayam4242
@panjulayam4242 4 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru coak liner blok nya pakai tuner kah om?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Coak boringan untuk lewat semprotan olinya pakai tuner
@muhammaddedek111dedekkitin6
@muhammaddedek111dedekkitin6 4 жыл бұрын
Gas gas mantul bg🤔
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Gas sampai mentok tiank ✊
@opiq_2076
@opiq_2076 2 жыл бұрын
Design Suzuki Shogun.. 👍👍👍👍👍
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
👍
@barkahsusilo4594
@barkahsusilo4594 3 жыл бұрын
Diameter liner luar berapa om? Harus bubut crankcase nggak?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Yang di video crankcase masih standar
@rizkiwahyudi.9480
@rizkiwahyudi.9480 4 жыл бұрын
Gass boosssku
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
👌
@firmanjatiwangimotor
@firmanjatiwangimotor 4 жыл бұрын
Mantap.. Joss Pokonya
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Semoga menginspirasi 🙏
@adx878
@adx878 2 жыл бұрын
Om kalau 1,2mm gimana om. Aman gag
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Kita rasa masih aman
@anayghoblay1085
@anayghoblay1085 3 жыл бұрын
teknologi vega new ini mah 😂
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 2 жыл бұрын
Iya
@zezensutrisno8180
@zezensutrisno8180 4 жыл бұрын
Hebat ini yg tunggu mekanik nya ...keren ide nya
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Kita cuma praktekan hasil riset kawan2 sesama mekanik mas, cuma bedanya kita posting di youtube 😅
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Pujian mas buat kita berusaha lebih kreatif lagi, terimakasih supportnya 🙏
@dt_4528
@dt_4528 4 жыл бұрын
Kira kira habis brapa bg?? Buat beat karbu
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 4 жыл бұрын
Ad wa 085263009391
@kmyr5180
@kmyr5180 3 жыл бұрын
bang, mio sporty bisa gak dibuat oiljet?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
Kita belum pernah coba, tapi secara prinsip sama saja dengan beat
@kmyr5180
@kmyr5180 3 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru tiru seperti bisa mas? seperti di mio m3 kzbin.info/www/bejne/faTEeH6drLhje6M
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 3 жыл бұрын
@@kmyr5180 bisa cuma mesti diperhatikan ruangan di crankcase apa muat dipasang oil jet punya mio m3
@kmyr5180
@kmyr5180 3 жыл бұрын
@@VidMotorPekanbaru oke terima kasih mas
@raidensimp9703
@raidensimp9703 6 ай бұрын
Untuk beat esp apakah sama cara nya?
@VidMotorPekanbaru
@VidMotorPekanbaru 5 ай бұрын
Cara kerjanya hampir mirip
เพิ่มความโตใบวาล์ว ฝาเคยทำวาล์วโตมาแล้ว
18:52
เสื้อสูบอัลลอย HERCULES
Рет қаралды 185 М.
sirkulasi oli mesin pada motor beat series. @imammotor7140
7:50
IMAM MOTOR
Рет қаралды 3,7 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
PASANG PEN STROKE 2mm DI HONDA BEAT, APAKAH GANTI RANTAI KETENG..?
10:28
Membuat OIL Jet di mesin tiger/gl
12:14
melody custom09
Рет қаралды 55 М.
cara cek jalur oli beat fillMekanik amatir
11:25
mekanik amatir
Рет қаралды 934
PASANG OIL COOLER BEAT SIMPLE TANPA RIBET
6:20
【Spesialis Blayer】
Рет қаралды 186 М.
Honda Beat Makin KENCANG tanpa Bore Up
20:32
Devianto Wahjoe
Рет қаралды 123 М.
Oil Jet Universal | Penyemprot Oli Ke Piston
10:01
Zanis Jarvis
Рет қаралды 14 М.
Sistim pelumasan jalur pompa oli oli vario 125/150
6:45
yunus motor
Рет қаралды 12 М.