[자막뉴스] 버스 노선 '스키장 중급코스'.."사고나 못 가" 상명대 '발칵' (MBC뉴스)

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[자막뉴스] 버스 노선 '스키장 중급코스'.."사고나 못 가" 상명대 '발칵' (MBC뉴스)

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MBCNEWS

Ай бұрын

#상명대 #마을버스 #버스노선
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Пікірлер: 1 600

@Jduxyd6siv Ай бұрын

근데 버스 기사님들 입장도 이해가는게 사고 나면 책임은 기사님이 집니다. 사고 위험성을 감수하고 누가 운전하고 싶겠어요... 게다가 사고로 처벌 받으면 해고되는데.

@user_hororok Ай бұрын

버스 앞에 대빵 큰 현수막 문구가 팩트임. "마을버스 운전기사 상시모집"

@choiyuree__ Ай бұрын

마을버스는 요즘 젊은사람들이 경력쌓고 시내버스가려고 많이들가는데 마버는 최소경력2년이상쌓아야되는데...일단 여건도너무안좋더라...2교대인데 새벽출근,2시부터 11시까지 거희일하는데 운전대잡고 그렇게일하는게 정신적으로 진짜힘들다..쉴시간도없고 배차에쫓기고 손님진상에 손님도봐야하고..사고도신경써야하고..오토가아니라 수동이라 더힘듬...월급도짜고..핸들도크고..차도크고..다리도저리고...보통일이아님...특히 할머니다쳐놓으면 자식들 전화와서 합의금뜯고 12대인명사고나면 자기돈 자기가다책임져야하고 일도못함.. 그만큼 정신적으로 너무힘든직업... 차도 고장나서 불들어오면 자기가 점검다하고, 빨간날도 거희다일하고 약속도맘대로못잡고..기사들이 항상 예민한이유가 그것...특히 마버는 화장실 갈시간도없음.. 가려면 빨리돌고와야함.. 그거에민원도들어오고 저녁반은 돌면서 밥먹음, 거희죽는다 죽어 그나마 경력쌓고 시내가거나 대기업 금호고속 중앙가면 다행이지 월급도쌔고 복지도좋으니 그러니애들이 참고하는것

@smp2484 Ай бұрын

그러니 젊은이는 떠나고 노인 급발진 비난으로 아무도 기사 안함.

@user-vy2pc4tm1z Ай бұрын

조건희 기자님 취재가 잘못된듯합니다 상명대쪽에서 경사로인해서 사고 나지도않고요 날 경사도 아닙니다 사거리 지나 삼거리 우측길 올라가서 내려가는길 쪽임.

@user-xd5bm1eb9i Ай бұрын

@@choiyuree__너무....비약해서 썼네요 요즘에는 그런회사 마니 없습니다

@user-gn6ko4qj6p Ай бұрын

간단하네. 상명대에서 셔틀버스를 자체적으로 운영하면 되죠. 어차피 상명대 99퍼가 찬성한다면 이건 상명대에서 해결해야 할 문제이지. 그런데 막상 돈 든다고 하면 상명대에서 절대 안할껄

@1days0314 Ай бұрын

등록금은 폭등하고, 피해는 다 학생들이 받지... 상명대생은 먼죄야....

@JayK-ol2tj Ай бұрын

@@1days0314 오래전부터 셔틀버스운행했던 학교 많아요. 상명대는 셔틀버스없어서 학비도 작게 받았나요? 학교올라가기 저렇게 힘든데 그동안 나몰라라한 상명대가 그지같은거임

@user-be2fh5wq3f Ай бұрын

지들이 공부못해서 상명대 가놓고는ㅋㅋ 꼬우면 더 좋은 학교가세요ㅋ

@user-ib6pl6iy7z Ай бұрын

땅값 똥값인곳에 인서울학교 만들었으면 감당해야지

@user-yl6rs9ne1v Ай бұрын

Imf전에는 대학스쿨버스 시내노선들이 있었는데 그후로 사라짐.

@user-li4yo8fw3p Ай бұрын

겨우 10분 때문에 기사님들 목숨걸어야 하냐

@wgk8969 Ай бұрын

버스 운행 강행했다가 사고났을 때 상명대가 책임 질 것도 아니면, 그냥 서울시 행정대로 하자....

@user-di7ce4pf7w Ай бұрын

영상에서 말한대로 경사각이 스키장 중급코스정도 되는데... 버스 올라갈때마다 겁나 위험해 보이는게 사실. 게다가 상명대학생들 등하교 시간에는 사람도 꽉차서 개 무거운데; 사고 날 수 밖에 없다 생각합니다. 버스없어지면 불편하고 사고나면 버스기사 탓...?

@choiyuree__ Ай бұрын

@user-sl2ny3ko9f Ай бұрын

@@choiyuree__거의 라고 써야됩니다

@GabiLee-d1m Ай бұрын

문제는 저 버스 안다니면 ㅋㅋ 상명대 등하교 등산코스다

@user-InternetCupid Ай бұрын

걍 언덕밑에부터는 미니버스 투입하고 환승하면 안되나....

@user-xt2oz3xd7n Ай бұрын

위험하게 버스탈래 vs 힘들게 걸어갈래

@user-xw4wy2zk3o Ай бұрын

편하긴 해야겠고 또한 사고는 없어야하니깐 온갖 규범 다들이대고 어쩌라는거지?결국은 기사만 때려잡으면 되겠구나

@레디퍼펙트 Ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@user-nd5po4qg2p Ай бұрын

저러다가 사람 죽고 대형사고 함 나면 기사가 다 뒤집어 쓰고 그때서야 대책마련 하겠다 ㅋㅋ 헬조선 엔딩 완벽하다

@user-be9fy9dx7o Ай бұрын

중국산 전기 버스여서 사고났다잖아 왜 초점을 언덕을 올라야하냐 말아야하냐 하고있냐 ㅋㅋㅋㅋ 버스를 천연 가스 버스로 다시 바꿔라

@user-rv4ec2di4o Ай бұрын

@@user-be9fy9dx7o 한 건은 조사 결과 기사탓이래잖아.. 중국전기버스고 나발이고 사고나면 기사가 다 덤탱이임

@user-jn5ob9sd8u Ай бұрын

@@user-be9fy9dx7o "지난해 버스 사고 원인은 기사 운전과실" 제목에도 스키장 중급코스라잖아 ㅋㅋㅋㅋ 16도라니까 뚜벅아? 니 저기서 모닝타고 멈춰도 뒤로 자빠질껄?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@2857bluesky Ай бұрын

상명대가 알아서 해결해라 사고나면 책임질거 아니면 스스로 대책 마련해라

@user-be9fy9dx7o Ай бұрын

중국산 전기 버스여서 사고났다잖아 ㅡㅡ 왜 초점을 언덕을 올라야하냐 말아야하냐 하고있냐 ㅋㅋㅋㅋ 버스를 천연 가스 버스로 다시 바꿔라

@youtubemonitoring337 Ай бұрын

@@user-be9fy9dx7o 다른 댓글 : 마을 버스는 카운티로 전기버스가 아님. 상명대 학생인가??????????????? 왜 계속 같은 내용으로 도배를 하지? 사고가 전기차 때문이 아닌데??

@user-oz9sf7rp Ай бұрын

부산은 저것보다 경사 심한데도 사고 안나고 잘다님 중국산을 써서 그렇지 서울버스 돈이 없나 왜 중국산 쓰냐

@GALAXY-A368 Ай бұрын

@@user-oz9sf7rp부산은 출력 가속을 받고 올라갈 수 있지만 저기는 어린이 보호구역과 수많은 과속방지턱 때문에 출력도 못 받고 올라가다가 결국 힘 딸려 떨어지는 겁니다 우리가 뛰다가 급경사 오르면 비교적 덜 힘들지만 걷다가 오르려면 하체가 마라톤, 자전거 선수가 아닌 이상 힘들잖아요 그거랑 비슷한 겁니다

@user-oz9sf7rp Ай бұрын

@@GALAXY-A368 부산에도 어린이 보호구역에 경사 심한곳 방지턱있어도 잘만 올라 가더라구요 그구역 사고 한번 난적없구요 그냥 버스 제조사 차이인거 같아요

@user-gz2ps6jz7f Ай бұрын

저런 곳 버스 댕기지 못하게 해야 합니다 너무 위험합니다

@user-fy2gu7wf1k Ай бұрын

상명대가 반발 하던 말던 버스회사 방침인데 머 어쩔라고? 운전기사들이 못한다 하면 어쩔라고? 사고나면 버스기사 책임지게 할꺼 면서

@user-wy4vw1nv5g Ай бұрын

0:43 먼저 뉴스를 제대로 듣고, 이해하는 것이…

@choiyuree__ Ай бұрын

@user-xj5jk6sc4w Ай бұрын

@@user-wy4vw1nv5g 언덕에서 만원버스는 브레이크 잘못밟거나 악셀 잘못때면 그대로 속력부족으로 뒤로 미끄러져 내려가는데 무슨 말씀을... 일반 공도에서 운전자가 1초 엑셀 발땠다고 사고나나요? 저기서 말하는 운전자 과실은 분명 버스기사의 실수는 맞지만 저런 언덕도로가 아니라면은 사고로 이어질 가능성이 하등없는 실수입니다. 그렇기에 서울시에서도 노선변경을 하려는 것이구요.

@user-wy4vw1nv5g Ай бұрын

@@user-xj5jk6sc4w 버스회사가 아니라 서울시 라고 한 거 뿐인데요.. 어떻게 읽고 어떤 뜻으로 이해하신 걸까요?

@user-dv5bj1xl2o Ай бұрын

상명대에서 버스니들이 운행해 상명대버스 만들어 거지야?? 어?

@iissy85 Ай бұрын

학교 돈으로 셔틀운행하던지 에스컬레이터 설치하던지 대학 등록금이 얼만데

@asgrimm8165 Ай бұрын

셔틀은 버스아님??? 개무식하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ess265 Ай бұрын

학교 버스면 사고책임은 학교에서 질테니까 의견내는거 아닐까요?

@user-xx5js2gs6n Ай бұрын

@@asgrimm8165 님 정말무식하다.

@wjn501 Ай бұрын

멍청이 ㅋㅋ

@user-dv5bj1xl2o Ай бұрын

@@asgrimm8165ㅈㄴ무식하네 상명대에서 책임지라는거아냐 와 이거이거 큰일낼놈이네 ㅋㅋㅋ 버스는 맞지 근데 노선없애는데 상명대에서 반대한다잔아 그럼 상명대에서 셔틀운행하라고 하는거잔아 ㅋㅋ 똥이 대굴빡에 가득하구만 ㅋㅋ

@syny4185 Ай бұрын

부산에 경사 높기로 유명한 몇 대학들도 셔틀 운행+시내 및 마을버스로 운행되고 있는데 여긴 셔틀버스 운행안함? 대학 땅값 싼곳에는 지어놓고 싶고 그 교통수단은 시에서 해달라하고ㅋㅋ 자체적으로 셔틀을 운행하세요 그러면 뭐가 문제임? 저 학교 학생들도 학교에 셔틀버스 해달라고 해야지 무슨 쌩떼를 쓰는거?

@JayK-ol2tj Ай бұрын

많아요. 부산 경사도 높기로 유명한 대학 많음. 근데 20년전(나 대학시절 ㅋㅋ)부터 셔틀버스운행한곳들 많았어요. 아직도 운행하더만. 근데 상명대는 아직도 저러다니..참.. 미개한 학교임. 상명대생들아 학교에 건의하렴.. 서서가는 시내버스보다 안전하게 앉아서 가는 좌석버스인 순환셔틀버스가 더 좋은니 학교에 건의하렴. 순환버스틑 각 대학동 입구에 내려주잖아. 너희 등록금으로 그 정도 권리는 당연히 챙겨야지

@user-sedrp6nyti14 Ай бұрын

ㄹㅇ 진짜 이해안되는 뉴스네 사고 몇번났다면서ㅋㅋㅋㅋㅋ셔틀있는 학교 차고넘치는데 이게 뉴스거리맞냐 진작 해결될 문제를

@user-fw6th8xb7f Ай бұрын

@@user-sedrp6nyti14좀 찾아보고 말하셈 보니까 셔틀 잘만 운행하고있었는데 버스회사 측에서 셔틀 없애면 시내버스 언덕 계속 올라가게 해준다고 해서 셔틀 중단한거드만

@user-cn9zj3cc8g Ай бұрын

저런 사태가 일어나면 학교측에서 자체 버스를 운영해야 한다.

@중국만세 Ай бұрын

어차피 지잡인데 걍 내버려두라. 지잡애들 인구감소도 하고 좋구만.

@ceoman8 Ай бұрын

동네 주민은? 니도 그냥 관에서 혼자살어 ㅋㅋ

@user-cn9zj3cc8g Ай бұрын

@@ceoman8 뭔 개소리

@dantteu Ай бұрын

@@user-cn9zj3cc8g 학교셔틀버스를 운행 하게 되면 근방 지역주민은 사용을 못하지요. 그러니깐 개소리가 아니에요. 버스기사는 경사가 심한데 워험을 무릎쓰고 올라가기 힘들다는 말이에요.

@user-cn9zj3cc8g Ай бұрын

@@dantteu 성균관대 예를 잘 보세요. 돈 내고 탑니다. 성대생 아니더라도요. 그리고 안 되더라도 저렇게 극에 달하면 학교측에서 배려해야함. 그러니 저 사람말이 이상하게 들리지.

@user-mp5le7td5h Ай бұрын

사고나면 모든책임 보상금 반대한 대학이나 부속학교에서 책임지면 한번 생각해보죠

@choiyuree__ Ай бұрын

@Empire56yuds Ай бұрын

대학에서 셔틀을 따로 마련해야할듯..

@asa420332 Ай бұрын

부산 버스기사님들이 엄청 잘하는거였군

@user-hz6vv3kv7z Ай бұрын

저도 그 생각 부산엔 길좁고 롤러코스터구간이 많죠 ....처음타고 식은땀이......

@mihrae Ай бұрын

여길 간다고? ? 가네? ? 미스테리

@user-hp6lv3qr4w Ай бұрын

나도 버스 운전 하는데 경사 심한곳에 정류장좀 설치 하지마라 버스마다 성질이 틀려서 브레이크 스무스 하게 잡는거 넘 힘들다 근데 경사진곳은 차가 밀리니까 더힘들지 버스운전수들이 신이 아니다.

@choiyuree__ Ай бұрын

@user-lq2pl2le9k Ай бұрын

사고 우려돼서 노선 없앤다면 버스를 아예 없애라 산동네 사는 시람은 다 걸어다녀 그럴 힘 없으면 다 죽든지 그보다는 위험한 도로를 없애는게 사고 예방에 더 확실하겠다 그걸 방법이라고 낸 놈들은 어느나라 사람인가 대체 국가 존재 이유가 뮈냐

@choiyuree__ Ай бұрын

그리고 대부분 사람들이모르는게있는데 마버랑 시내버스는 후진 블랙박스랑 센서가없음. 뒤로사람지나가다가 차밀리고 박으면 큰일나는거임

@user-ym2lo8le1b Ай бұрын

대형사고 나기전에 노선조정 찬성

@rosebudsalad Ай бұрын

버스마다 다른거 너무 공감요 차가 커서 더 밀리는데다 페달도 자가용보다 무거워서 피로도도 크고....

@user-ls4ew2et3z Ай бұрын

상명대에서 스쿨버스 운영하면 되는데 상명대 뻔뻔 몰염치 클라스 봐라 ㅋㅋ

@jeondaesoo Ай бұрын

학교를 산위에 지었으면 지네가 대책을 강구해야지 등하교길을 서울시랑 마을버스회사에 떠넘기네

@unsweet2975 Ай бұрын

돈 들잖아 ㄴㄴ 사고 책임도 지기 시러~

@saberguard Ай бұрын

@@user-ls4ew2et3z 그럼 학생들은 편하겠지만 주민들은?

@user-lc5xx8yw5i Ай бұрын

상명대 자체 버스 운영하면 됨. 근데 이건 불가. 왜냐면 상명대는 돈이 없기때문. 자체 셔틀 하는 학교들.. 예르들면 단국대, 연세대, 건국대 등은 다 우리나라 대학 재정상태 10위 안에 드는 학교들임.

@wtshasha Ай бұрын

1. 대체 중국산을 왜 수입하냐 싸다고 무턱대고 중국산 사오지 마라 2. 상명대에서 셔틀버스 운영해라 2가지면 해결될 문제 같음

@KuroJun94s Ай бұрын

1.중국산 버스가 '많았던' 이유 (현재는 줄어드는 추세) - 들여오는 비용 저렴 (물론 AS쪽은 상대적으로 비쌈) - 현대 기아 전기차의 급발진 이슈 - 훠훠 2. 맞는 말일듯!? 또 오르막길 사고 나면 상명대 쪽에선 지들 잘못은 아니라고 우길게 뻔한데 왜 계속 시내버스 쪽에서 계속 운행 해줘야함?

@레디퍼펙트 Ай бұрын

@@KuroJun94s 여기 또 아픈 사람 발견

@user-lm8bw4ny8b Ай бұрын

굥수령께서 중국과 외교는 쌩까는데 수입은 아직 되나 보네요 중국은 대놓고 수입금지도 시키던데 그 대단하신 굥수령은 뭐하는건지

@KuroJun94s Ай бұрын

@@user-lm8bw4ny8b 요즘 뉴스는 안 보시나요? ㅋㅋ 중국산 전기버스(에디슨 모터스 등) 줄이고 국산 전기버스(KGM) 쪽으로 바꾸고 있다는데? 들여올 때'만' 저렴하고 기타 AS는 중국에 보내거나 해야해서 결국 적자폭 커서 국산 전기버스로 교체중...

@KuroJun94s Ай бұрын

@@레디퍼펙트 문재인(훠훠) 정부 당시 그린뉴딜 발표 이후 약 1690억원에 달하는 전기버스 보조금이 중국 업체에 지급됐다.

@YOOHA0622 Ай бұрын

저정도면 학교에서 셔틀버스운행해야됨

@user-vy2pc4tm1z Ай бұрын

저기 토박이임.저기 그다지 오르막 높지않음.. 경사각 높은데는 끽해야 10미터 20 미터 저 기자가 9분30초는 평지.신호대기 까지 다 합친거 ㅋㅋ 사거리서 5분이면 정문감

@choiyuree__ Ай бұрын

그나마 시내버스나 대기업 금호고속 중앙고속 같은데 들어가면 연봉도쌔고 복지도좋으니 다행이지 어휴...

@user-ej6dp5ml2v Ай бұрын

@@user-vy2pc4tm1z 아무리 그래도 사람 태우고 버스 중량 무거운 상태로 계속 그런 오르막길 올라가면 사고 위험 잇죠

@GabiLee-d1m Ай бұрын

셔틀버스 운행은 하는데 학생만 이용가능하고 학교에 미리 신청해야 이용가능함

@peacefulspace1760 Ай бұрын

1. 불필요한 방지턱 제거 2.마을버스 노선 조정 3. 학교에서 자체적으로 셔틀 운행(경사진곳 정차금지)

@user-be9fy9dx7o Ай бұрын

중국산 전기 버스여서 사고났다잖아 왜 초점을 언덕을 올라야하냐 말아야하냐 하고있냐 ㅋㅋㅋㅋ 버스를 천연 가스 버스로 다시 바꿔라 ㅋㅋㅋㅋ

@user-qh3wh5vp1e Ай бұрын

방지턱은 왜요?

@youtubemonitoring337 Ай бұрын

@@user-qh3wh5vp1e 승용차는 크게 상관이 없을텐데.. 오르막길에서 방지턱은 버스에 부담이 됩니다. 오르막길에서 과속하는것도 아닌데 방지턱 때문에 속도를 더 줄여서 가면 버스 바퀴에 힘이 전달이 안되니...... 운전이 위험해지는거죠..... 승용차야 뭐 멈췃다가 올라간다해도....... 버스는 다르거든요. 게다가 사람이 많이 타고 있으면 그 무게도 만만치 않고......

@peacefulspace1760 Ай бұрын

@@user-be9fy9dx7o 경사로가 심해 버스기사들이 운전하기 힘드니깐 중국산전기차인건 부분적인거고

@nochinesedream3320 Ай бұрын

황해자동차, CRRC 따위의 불량 메이커들은 모조리 없애 버려야 합니다. 애초에 들어오지 말았어야 할 차들이 한국에 버젓이 들어온 것이었습니다.

@jasonkim5347 Ай бұрын

노선의 문제보다 중국산 버스가 문제다. 제발 중국산 차좀 가져오지 마라! 한국산 좋은 버스가 많은데 왜 굳이 중국산을 가져와서 사고를 유발하냐?

@hyungjoohwang6960 Ай бұрын

상명대에서는 아무것도 학생을위해 하지 않는데 버스회사가 그걸 떠안아야 되는건가? 학교가 경쟁력이 없으면 인구도 줄어드는데 문닫아야지. 상명대가 돈받는 학생인데 왜? 버스시가님이 그 책임을 지죠??? 학생들도 그렇게 간절히 버스가 필요하면 돈내는 학교에 요구를 해야지. 당신네들 학교갈때 필요한거니까. 엉뚱한데 반발하면 뭐할건데.. 한심하다..

@user-wq7rp7nr5o Ай бұрын

부산은 저기보다 경사 더 심해도 잘 다니던데.....버스를 국산으로 바꾸던가....아니면...그 구간만이라도 힘좋은 경유차로 바꾸던지....그 많은 사람들이 불편을 감수해야 한다는것이...말이 안된다...

@JPark-vw3re Ай бұрын

버스 사고나면 상명대가 책임져라.

@user-vy2pc4tm1z Ай бұрын

근데 웃긴게 상명대올라가는데서 사고 나는게 아닌데? ㅋㅋ 상명대 올라가는길이 경사가 빡시다? ㅋㅋ 개가웃겠다 ㅋㅋ 저 사고는 상명대쪽에서 사고 나는게 아님 기자님.. 사고는 삼거리 우측 경사에서 나는겁니다.. 좌측인 상명대랑 상관없음.. 사고랑 버스노선이랑 상명대 3개를 엮는건 좀 아닌듯?

@choiyuree__ Ай бұрын

@hogunjung8759 Ай бұрын

케이블카 만들어서 그거 타고 다니라해ㅋㅋㅋ왜 학교를 그딴데 지어놔서 고생한다냐...

@minhohan9457 Ай бұрын

상명대 통근버스만들건가 아님 걸어다니던가 알아서히 10분밖에안걸리다며??? 대학생이 그정도 못걸어가면 어케 사노??

@핵짱귀요미동디니 Ай бұрын

@@minhohan9457 나는 대학교까지 걸어갈거면 35분이상 걸어가야하는데 뭐 10분이면 양호한거지 언덕은 오바지만

@bluerefugia Ай бұрын

이건 그냥 상명대측에서 고위험구간이니깐 거기에 익숙한 전문 기사를 붙여서 셔틀 운행하면될걸 그걸 하지않고 버스업체에 책임전가하는걸로 밖에 안보임

@user-xk3ts8xm8c Ай бұрын

버스회사랑 버스기사님들 입장은 안나오네 뉴스 중립해야지 한쪽 입장만 나오네

@user-tv5xl3mq1s Ай бұрын

학생들 입장도 이해하겠는데 사고나면 기사책임에 버스에 탄 승객들까지 치료비 물어줘야하는데 그냥 걸어가는 수 밖에 없다

@tado1657 Ай бұрын

겨울에는 장난 아니겠다.. 저런곳은 설치 하지 말고 대학교든 초중교든 그 기관에서 알아서 셔틀버스 운행하라고해야지 왜 버스만 조져 사고나면 지들이 책임져 줄것도 아니면서

@cgm2154 Ай бұрын

겨울에는 빠르게 제설 작업을 해서 눈 때문에 고립되는 일은 없음~

@우지002 Ай бұрын

저기 도로에 열선있어요

@user-bf7bn9si1t Ай бұрын

사범대에서 교수식당 내려오는쪽도 열선 다 깔렸나요? 예전 주말에 눈오면 제설안되서 빙판을 굴러서 내려온 기억이 있네요 ㅠㅜ

@cgm2154 Ай бұрын

@@user-bf7bn9si1t 학교 안 쪽은 학교에서 제설작업을 할테니 주말에는 안 되었을 가능성이 높은데 학교외부 도로들은 종로구청에서 열심히 빠르게 제설제 뿌리면서 치워요. 동네 주민들도 고립되지 않기 위해서 잘 치우고요

@user-ky7oz3me6g Ай бұрын

상명대에서 자체 셔틀버스를 운영하는게

@mch684 Ай бұрын

응? 위험해서 없앤다는건데 학부모와 학생들 99%가 반대면 본인들이 다 책임 지겠다는건가

@nochinesedream3320 Ай бұрын

멀쩡한 버스노선을 없애 버리는 주제에 진짜 문제를 해결하려면 불량 중국버스 자체를 모조리 없애 버려야 합니다. 특히 CRRC 그린웨이, 황해자동차 E-SKY는 애초에 들어오지 말았어야 할 것들이 한국에 버젓이 들어온 것이었습니다.

@rainaroi9201 Ай бұрын

상명여대 시절에도 저기 유명한데에요. 95년인가 그때도 학부모가 자기 애 데려다 주다 다른학생 사망케해서 난리났었는데...여전하네요

@sandramoon6813 Ай бұрын

지나가던 상명여대 졸업생입니다. 겨울에 그언덕은 더 무시무시해지죠. 홍콩같은 에스컬레이터를 설치해야할듯.

@user-wy4vw1nv5g Ай бұрын

아이디어 좋네요..

@mgson6465 Ай бұрын

진짜 스키 슬로프네요 ㅋㅋ

@7piacom Ай бұрын

외부에 노출된 지역에 에스컬레이터를 설치하면 설치비용부터 유지비용까지 무시 못합니다. 대학교에서 반 정도 낸다면 몰라도 무리죠.

@ABCDEUX Ай бұрын

@@7piacom 지붕 씌우면 가능할 것같은데

@oceandriver6964 Ай бұрын

고작 생각해낸게 홍콩식 에스컬레이터냐?ㅋㅋㄲ

@yudeoksu78 Ай бұрын

버스기사는 뭔 죄냐!! 기사님은 저 사고 한번에 인생이 나락일텐데~

@Minerva908 Ай бұрын

큰 버스가 정차 후 발차하는데 위험하기도 하고 무겁기도 해서 기사들도 스트레스 엄청 받을듯. 게다가 중간중간 차들이 끼어들면 멈춰야 하고 아차하면 뒤로 밀려버리는데... 홍콩처럼 미드레벨에스컬레이터 설치하든지, 남산처럼 리프트 설치하든지 해야 할듯 하네요. 저런 경사면 사람도 힘들지만 버스도 반클러치 밟다가 엄청나게 닳아서 나중에 큰 사고 날거같아요.

@user-oo6cn1wm6m Ай бұрын

걸어다녀라 건강에도 좋다

@DDongahni Ай бұрын

참 공무원들이 일을 편하게하네 고민을 눈꼽만큼만하고 다음부터 우리한테 문제가 안되게 결정하네

@user-zr3xp8xi7q Ай бұрын

상명대 학교에 요청을 하세요 일단 안전이 우선이지 사고나서 계속 사람들이 다치는데 그걸 상명대 측에서 보상해줄거냐고

@bor22-pk2cn Ай бұрын

ㄹㅇ

@Rk-lw5od Ай бұрын

30분도아니고 적당한 10분 국민건강과 안전을위하여 화이팅!

@Rk-lw5od Ай бұрын

깨알 중국때리기 이나라언론보면 양치기소녀가 생각난다 다이소중국산건전지 성능 가격(10배차이 )모두 탑클라스 전기버스 첫화재 1월달 결국 23년식현대버스 점점이런사레들이 늘어날건데 ? 적당히들좀하지 ㅉㅉ

@user-rw7nw8nw5k Ай бұрын

거기 한번이라도 가보고 쌉소리 지껄여라. 거기 한번도 안가본 꼰대들은 꼴랑 10분 갖고 징징댄다고 쌉소리 지껄일지 모르지만 상명대생과 거기 딸린 여중, 여고 학생들은 매일 저런 산길 오르내려야 한다. 그 정도로 국민건강이 향상된다면 대한민국은 하계올림픽 때마다 금메달 50개 이상, 동계올림픽 때마다 금메달 20개 이상씩 땄어야 했고 마라톤에서 금메달 휩쓸었어야 했고 아시안 게임 때마다 중국 압도적으로 처발랐어야 한다.

@oxygen2236 Ай бұрын

비탈길에서 버스 사고가 계속 발생해서 버스 기사 구속되고 버스 업체는 보험료가 천정부지로 올라가고 시민들 다치거나 죽어도 상관없고, 일단 나만 편하면 된다는 심보인건가? 그렇게 중요하면 신체포기각서라도 쓰고 버스요금 만원씩 내고 타던지.

@user-we4jc9fd2n Ай бұрын

성남시 태평동 돌아다니는 77번 버스 기사님들이 엄청 대단한거였구나..

@user-wg3tl3lc3q Ай бұрын

성남 은행동도 경사진곳이 많은데도....😑

@jiangxuanxi Ай бұрын

부산 버스 기사를 영입하면 됨 근데 중국버스라고? 그건 까치고개만 30년동안 넘어다니는 버스기사로도 해결 못함

@ticyanga5485 Ай бұрын

부산사람은 눈길쥐약입니다

@brk8263 Ай бұрын

기사 자료조사가 부족한것 같은데 십수년 전에도 현대 카운티 기종으로도 비슷한 사고 났었어요. 구린 중국버스는 거기에 숫가락 하나 정도 얹은거고 직접적인 원인은 아닙니다

@S.hinenowopokgood Ай бұрын

@@brk8263 컨트리는 없음. 카운티

@brk8263 Ай бұрын

@@S.hinenowopokgood 아 그러네요

@GondreNamulbap Ай бұрын

딱히 중국버스라서 사고나보인거같진 않음

@taesunshin7154 Ай бұрын

저 경사로에 과속방지턱이랑 어린이보호구역 넣어서 속도 제한 거니까 올라가가 힘들지.

@PingGun Ай бұрын

중국버스 산 버스회사를 조져야지... 디젤버스도 겨우가는곳을 못가게 하는 서울시도 문제고... 상식이 이렇게 없는 행정을 할수가 있나 ????

@user-pv1um9wr3u Ай бұрын

애초에 저 좁은 길 위에 저런 대형 캠퍼스를 만든거가 시작점인거같다

@user-ve7nd8vr9w Ай бұрын

중국 전기버스나 수입하지 마라 왜 중궈 전기버스 보조해주고 염볭이야 ? 중궈는 해주냐? 어이없다

@fran_lion Ай бұрын

차량 바꾸어야 되는 연한이 정해져 있는데 그거 생각하면 현대차 가격은 운수업체들에게 너무 비쌈

@user-ps6br4iz1z Ай бұрын

전에 뉴스보니까 중국산이 가격이 국산에 반값이었던가? 암튼 엄청 저렴해서 바꾼다고 들었던거 같아여

@user-ud4fd7ly4k Ай бұрын

전기차 보조금액은 고정인데(약 1.5억) 중국업체가 이를 노리고 버스 출고가격을 그것보다 싸게 내놓음(1.2억) 업체 입장에선 버스 바꾸기만하면 꽁돈+새 전기버스가 생기니 안바꿀수가 없는 상황임;;; 보조금 대상을 한정하거나 금액에 비례해서 지급하게 바꿔야함

@user-wy4vw1nv5g Ай бұрын

동감입니다 싸다고 성능 검증 안된 지하철을 1, 2, 3,,4,,5, 6, 7, 8, 9호선에 배치한다면, 그리고 자주 사고 난다면 사람들은 뭐랄까요…

@sunnyone01 Ай бұрын

우리나라 장애인정책때문에 카운티급이랑 저상버스제외 전부단종시킴 이제 남은건 우진산전인가 그것뿐인데 중국제 국내조립임 장애인이동권보장은 이해하는데 버스단종은 누구대가리에서 기어나온건지모르겠지만 앞으로 저상못다니는 노선은 중국제필수임

@user-yp8ir1wv6r Ай бұрын

상명대는 스쿨버스운영해라

@user-mx7rh6bq9i Ай бұрын

모닝 수동 타는 저도 오르막길에 섯다가 올라가면 온만신이 초긴장 입니다. 여러사람 태우는 버스기사님들도 후덜덜 하겠지요.

@user-ci7lh3qy9x Ай бұрын

중요한건 버스기사의 안전입니다

@jhkim498 Ай бұрын

예전 한양대 전철 역에서 인문대 까지 (중간에 언덕 오르고 다시 138계단 까지 있었음) 저 정도 시간 걸려서 갔던 거 같은데,,아주 못 갈 정도의 거리나 시간은 아니네요,,

@user-rw7nw8nw5k Ай бұрын

지도상으로나 그렇게 보일 뿐이다.

@saberguard Ай бұрын

@@jhkim498 님이나 걸어다니셈ㅋㅋ

@Youtuvu Ай бұрын

그건 학교 들어가서 움직이는얘기고..그마저도 인문대쪽 가는애들이나 그런거지 전교생이 입구까지 10분 오르막길걷는거랑 같냐

@user-rw7nw8nw5k Ай бұрын

꼰대들이 왜 저 산길같은 언덕길을 걸어서 다니라고 쌉소리 지껄이는지 알겠다. 오세훈을 지켜주기 위해서.

@user-mk7pv7sq5v Ай бұрын

언덕을 깍던지 상명대에서 받는 등록금을 해결하면 되는거죠~

@andupala Ай бұрын

아쉬우면 스쿨버스 돌리면 되겠구만

@unsweet2975 Ай бұрын

학생들이 아쉽지 윗분들은 아몰랑

@wookkan Ай бұрын

마을버스라하면 초보기사분들이 많을텐데 비가 오거나 겨울철이라 생각하면.....

@kindjgh Ай бұрын

상명대가 문제가 아니라, 그 지역에 사는 시민은 어쩔건데..

@user-vg9oz8dl5o Ай бұрын

나이든 분들이야 힘들다는 말이 이해 가는데 젊은 사람들이 10 분 정도 걸어가는 게 뭐가 힘들다고 너무 편하고 쉬운 것만 찾는 것도 병이다

@a_magpie Ай бұрын

나이 많은 일반 주민들도 저 언덕에 많이 삽니다

@wjn501 Ай бұрын

사고난다고 노선 없앨 정도의 경사를 한여름에 매일같이 걸어 올라가라고 하면 나같아도 ㅈ같을 것 같은데 말하는게 씹꼰대세요

@user-rw7nw8nw5k Ай бұрын

사람은 누구나 쉽고 편한 것을 찾고 싶어한다.

@saberguard Ай бұрын

@@user-vg9oz8dl5o 그런 분들 계시니까 그딴 소리 함부로 지껄이지 마셈.

@user-md9ou2ym2v Ай бұрын

설문이든 말든 사고난다잖아요.

@user-bm3nr6zt7g 29 күн бұрын

ㅇ에휴 여기 사는 사람들이 더 잘 알지요.(상명중) 1.버스가 밀림->만원 버스라 그럼->배차 간격을 좁히는 아주 좋은 방법이 있다. 2.버스가 중국산임->좋은 국산차로 바꾸는 아주 좋은 방법이 있다. (아래로) 걸어다녀라 ㄴ높다구요. 그냥 걸으센. ㄴ^&*^%$^높다구요. 10분?버스 한 정거장 정도 아닌가; ㄴ그렇게 쉽게 오르고 내릴 수 있겠으면 이렇게 말도 안 나왔죠.. 10분?엥 걍 걸으셈. ㄴ뭐 상명대/초/중/고 다니세요? 그냥 동네 상황 모르시는 분이면 가던 길 가시라니까요:; 그깟 10분도 힘들면 병원이나 가야지. ㄴ버스 없어져서 더워지면 진짜 병원가게 생겼는데요. 걍 걸으라고;ㅉㅉ ㄴ님들이 맨날 올라와보세요;;30도 여름에. 차타고 등교해 ㄴ학교에서 막음 지잡새끼들아 ㄴ서울특별시 종로구 입니다?지잡대 뜻도 모르시면 가만히 있어주세요. 니들편하려고ㅉ^%%$ ㄴ올라와 보시라고요;; 버스 걍 폐지하셈 ㄴ행정편의주의임.다른 대안 찾아야죠. 꼴갑 ㄴ님도요.

@user-wq3pw6nn4c Ай бұрын

없던 노선을 만들어서 가라는것도 아니고, 지금보다 차가 시원치 않은 시절부터 있던 노선인데 갑자기 안 다닌다면 이용자들이 황당하겠네.

@somchai7326 Ай бұрын

걸어다녀라. 건강에 도움된다.

@user-th5si7fm7w Ай бұрын

너 저기 걸어보삼 내친구 저기 대학인데 경사가 말이안됨

@user-qe8sw9xj7o Ай бұрын

@@user-th5si7fm7w 아..ㅋㅋㅋ 자퇴하라고 전달하세요 ㅋㅋ

@user-rw7nw8nw5k Ай бұрын

그따위로 건강에 도움되면 대한민국은 올림픽 때마다 압도적으로 종합 1위게?

@user-oq2ie8pm9w Ай бұрын

@@user-th5si7fm7w 그러니까 차는 더더욱 위험하단 말이되는거야 ㅋㅋ어쩌겠냐 몸으로 떼워야지 ㅋㅋ

@saberguard Ай бұрын

@@somchai7326 니네 할머니보고 걸어다니라 해라ㅉㅉ

@mnms9075 Ай бұрын

너무 위험해 보입니다

@user-fw7wr1rk8j Ай бұрын

이게 말이 되나? 언덕이라서 사고? 언덕에서 못서는 차가 차냐????? 우리나라 지형에서 저곳만큼 언덕이 없는 곳이 있냐? 이게 차의 문제가 언덕길의 문제인가?

@user-wo9es4jm2i Ай бұрын

이기적인 …… 생계나 목숨걸고 운전하는 기사님들은 생각 안하냐?? 전공책 무겁고 중급스키장 드립하고 있네……정 필요하면 학교에 대체할 방안을 건의를 해야지……뉴스에 나와서 본인들 하소연은……

@user-ln1ob8th9d Ай бұрын

겨울철에 장마철에 버스기사는 미끄러운 저기 다닐려면 죽어나겠군...그렇다고 월급을 더 받는 것도 아니고

@sunnybegood334 Ай бұрын

중국산 전기버스 도입 어느 놈이 했냐?

@user-dv5bj1xl2o Ай бұрын

국산버스로 이용하면 버스비 더 많이받아야되 그럼 경재성이없잔아 ㅋㅋ 생각좀해 좀 ㅋㅋㅋ

@chris_eun Ай бұрын

상명대 학생, 교직원, 학부모들을 대상으로 버스 노선 변경에 대한 설문조사를 하면 당연히 다들 반대하지 그 설문조사가 대체 무슨 의미가 있어. 설문조사에서 반대한 사람들에게 사고 발생시 책임과 배상금을 모두 물리도록 한 다음 다시 설문 조사를 해 보자.

@ferdinandporsche4112 Ай бұрын

뭐야 상명대 학생들 인터뷰 왤케 이기적이야 ㅋㅋㅋ 학교 셔틀 버스가 아닌데 전공서적 어쩌라고 ㅋㅋ 학교에 셔틀버스 만들어달라 하세요 ㅋㅋㅋ 누가 거기 다니래? ㅉㅉ

@user-qx3yg4sc5e Ай бұрын

사고나면 상명대가 챕임질건가?

@freestar66 Ай бұрын

사고가 상명대 때문에 난게 아닌데 뭔? 저기에 학생만 있음? 주민도 있음

@na2s2o35 Ай бұрын

@@freestar66 사고나면 책임도 안 질건데 지들이 뭔데 반대함?

@ABCDEUX Ай бұрын

@@na2s2o35 너는 앞으로 너가 책임질 일에만 찬성하고 반대해라

@user-qe8sw9xj7o Ай бұрын

@@ABCDEUX 핀트를 못잡으시네.

@user-lk2bc2hy8e Ай бұрын

능지가부족한거임..

@user-ow8qd9uw2q Ай бұрын

상명대에서 셔틀 버스 만들어

@user-mx7rh6bq9i Ай бұрын

목숨걸고 버스 운행하다가는 더큰사고 이어진다 불편하더라도 순리대로해. 그월급받고 사고책임지는 버스기사 없다 오토매틱도 미끄러지는 버스를 😢😢😢

@user-su6gc6oy7e Ай бұрын

전기버스는 언덕에서 치고올라가는 힘이 가스나 디젤보다 없어요. 경사 7%만 되어도 전기버스는 쭉 밀립니다. 근데 그거가 차량결함이 아니라 전기차 특징인데 (이게 사람이 많고 무게가 더 무거워지니까 더 밀릴수밖에 없음. 공차에서도 힘든거를 70명 80명이 타는데 안밀린다고 할수가없음)... 결론은 걍 디젤차 구입을 한정적으로 서울시가 허용해줘서 상명대정문 경유 노선을 유지할거라면, 해당 노선에 대해서는 전부 디젤이나 가스로 다시 전환하는 방법을 추구해야 함. (물론 유지비는 서울시랑 상명대랑 반반 부담을 해야겠지만..)

@hstrnsnet Ай бұрын

전기버스는 디젤버스나 가스버스 보다 마력 수치가 높습니다. 저기로 올라가는 7016번 버스 차종을 예시로 들면 가스차인 슈퍼에어로시티는 290마력이지만 전기버스인 일렉시티는 326마력, 화이버드는 435마력, 중국산인 하이거는 510마력입니다

@user-su6gc6oy7e Ай бұрын

@@hstrnsnet 마을버스는 일단 힘이 없습니다. 저기서 사고난 전기차들이 다 마을버스인데요. 중국산 25인승 및 33인승 전세도 힘이없어서 대절 못나갑니다. 실제로도 시내에서나 가속도가 좀 붙고 운행이 편할뿐 경사 높은 아파트는 들어가지도 못해요.

@user-gv3eg6mr9m Ай бұрын

@@hstrnsnet전기차 특징이 초반만 잠깐힘이있을뿐.후반은 무조건 밀리는게 추세임. 자동차 속도비교영상만봐도. 초반가속력만있을뿐.지속력면에서는. 딸린다는게 사람이많이타면 그걸 못버틴다는거임 디젤이나가스차는여태아무문제없이다녔으니. 그걸로 복귀해야지 아니면 학교에서다책임지고셔틀운행이던가

@hstrnsnet Ай бұрын

@@user-su6gc6oy7e 아마 이거는 차량 품질 문제일 듯 합니다. 저기에서 사고가 난 마을버스의 차종인 CRRC 그린웨이 720 모델은 이미 저 종로13번 다른 구간에서 사고가 난 적이 있고 서대문12번, 성북22번에서도 사고가 나서 적지 않은 사람들이 다쳤고, 이외에도 여러 잔고장이 일어나는 것으로 보아 아예 이 차량 자체가 부실한 것 같습니다. 같은 소형 전기버스인 현대 카운티 일렉트릭에 아무 소리가 없는 것을 보면...

@hstrnsnet Ай бұрын

@@user-gv3eg6mr9m 아마 전기차 중 많은 것이 변속기가 없어서 최대속력에 차이가 발생하는 것 같습니다. 자동변속기 같은게 아니라 아예 변속을 안 하니 말입니다.

@hansj1234567990 Ай бұрын

반대하면 사고시 상명대 사람들이 책임지는걸로 하면 되겠네.....

@youtubemonitoring337 Ай бұрын

반대하는 사람들이.......... 버스 면허 따고....... 그들이 운행하면 될지도....... 남한데 희생만 하라고 하지말고.......... 반대하는 본인들이 희생 좀 하면.......... 참 좋을텐데.........

@user-wi5hf9te5y Ай бұрын

좌석버스처럼 입석 금지시켜야겠네 사고나면 버스기사 책임일텐데 기사가 운전미숙으로 사고나겠냐고 버스가 못버티니까 사고나는거지

@garden8081 Ай бұрын

마!! 부산 산복도로 버스운전기사님 그냥 스카웃해가라. 이분들은 스키장코스를 즐기시는 분들이다!!

@user-dg5oc3cz9w Ай бұрын

누가 저딴데다가 학교 지으래? 싸게지으려고 산깍아서 지었으면 감수해야지 그게 학교수준인거임

@freestar66 Ай бұрын

땅을 싸게 준이유가 뭔데 ㅋㅋㅋ 저쪽에다가 지으라고 나라에서 “권유“한거임 그래놓고 결과물이 이따위면 안되지

@user-cl8wf1ce2r Ай бұрын

정부에서 저딴데다 학교 지으래서 진거다 대학교가 왜 산속에있나 좀 찾아봐라

@na2s2o35 Ай бұрын

그럼 정부에 따져야지 버스회사에 따질 일인가?

@user-hb9wt1eb2m Ай бұрын

저 부분 이전까지 사고 한번도 없던곳임 이전까지 내연기관 버스 쓸땐 그냥 별거아닌 곳이었음. 애초에 디젤차로 10도수준 각도 못올라가는게 이상한거임 근데 중국산 전기버스로 바꾸고 모터 출력이 안 나와서 저기를 못 올라가서 계속 사고가 나는거임

@user-ur6xe9bn7g Ай бұрын

하여튼 문재인은 여기다가도 사고쳐놨네 중국몽 문재인…

@user-qd4sm6ef9k Ай бұрын

진짜 사고 한번도안났음?

@youtubemonitoring337 Ай бұрын

카운티는 전기가 아니고 내연기관이라고 하던데... 카운티도 사고 났던데........... 단지 중국산 전기차라서 못간다는 아닌듯........

@user-hj4cg7xk9j Ай бұрын

20년전에 덤프트럭 2번 박았음 . 모르면서 아는척하긴

@user-qm6nz1sk7p Ай бұрын

그냥 걸어가믄 되지 사고나고 책임소재 안따질거면 버스 운행하고

@bvk Ай бұрын

저 버스 기사님이 인터뷰한 학생들 니들 부모님 이라고 생각해보길 나만 편하면 됨 어쩌라고?? 이게 니들 생활 방식 이잖아 이건 학교에서 대책 마련이 필요한거다

@user-qm4je9jr6h Ай бұрын

걸어서 10분이면 언덕있다고해도 못갈정도로 힘든건 아닌데... 그정도는 운동삼아 다니세요 서울이나 되니까 마을버스 많지 지방은 없는곳도 허다하고 몇대 없어요

@freestar66 Ай бұрын

그거는 만들어 달라는 사람들한테 할소리고 수십년동안 있던거 없애는데 그딴 논리 쓰는게 맞냐?

@user-xm8nc5yk6k Ай бұрын

@@freestar66그럼 님이 취업해서 운전하세요 왜 남한테하라고 해

@freestar66 Ай бұрын

@@user-xm8nc5yk6k 대중교통인데? 내가 왜? 그딴걸 논리라고 가져오냐?

@user-qm4je9jr6h Ай бұрын

너는 모르는 사람한테 대뜸 반말 싸지르는게 맞냐?

@user-or4xx6iw9v Ай бұрын

@@freestar66 그럼 니가 가스 버스 운전해 만일 사고나면 버스회사나 기사에게 책임 물을 거잖아 안그래? 위험해서 안 다닌다는데 책임을 지지도 않으면서 왜 반대질이야 지들이 다 책임지고 버스수리비 기사치료비등 모든걸 약속하고 반대해야지 안그래?

@jjs7214 Ай бұрын

부산에도 저런 급경사에 버스 댕기는데

@user-he8ns1ie7w Ай бұрын

버스에 문제 있을지도 모릅니다 부산은 산복도로 잘만 다닙니다 젋은 기사님들이

@user-vt3oo5ee2n Ай бұрын

예초에 그곳에 학교를 지었다는것이 문제이지 ... 사고나면 버스기사 책임이고 ..버스 노선을 폐지한다고 반발??.. 사고나면 무조건 그 동네 주민하고 상명대 학생 교직원 학부영들이 책임을 져야 되는거 아님??..

@user-vd3nu4is9l Ай бұрын

구청이나 대학교가 언덕길에 에스컬레이터 설치해줘야 한다

@Ulalala744 Ай бұрын

저걸 왜 구청에서 에스컬레이터를 설치해야함? 이용자들이 해야지

@user-gr9nv1hm2y Ай бұрын

저기보다 더 가파른곳을 학생들은 아무말 없이 잘만 걸어가는데 뭐? 대학생이 땀이 뻘뻘나? 반성좀 해라..

@user-rw7nw8nw5k Ай бұрын

중학생에게 운전면허가 있나?

@saberguard Ай бұрын

@@user-gr9nv1hm2y 나이 드신 분 많이 산다 생각 좀 하자^^

@ranoldola Ай бұрын

이해당사자한테 설문조사하는게 무슨 의미가 있나요? ㅎㅎㅎ 진짜 바보같은 민주주의

@user-se6nk3bd6m Ай бұрын

진짜 코메디 하는것도 아니고 웃음밖에 안나온다 ㅋㅋㅋ 저 사고의 근본적인 원인은 현대 카운티 버스를 마을버스로 쓰지않고 중국산 버스를 마을버스로 쓰고 부터라는거 왜 아무도 태클 안거냐 ㅋㅋㅋ 서울시도 진심 개웃기네 그냥 없애면 끝이냐 ?ㅋㅋㅋ 상명대 학생들이 단체로 행동으로 보여줘야지 또 인터넷으로 타닥타닥 악플만 쓰고 있겠지 그냥 총체적 난국이다

@user-ki3hf8yg6e Ай бұрын

부산 사람틀이 이 기사을 보고 웃고 있어요 경사도 놀고 있네 10분 지랄들 하네

@user-hc1007 Ай бұрын

겨울에 눈이 2센티만 와도 도시기능이 마비되는 주제에 지랄하네

@Just_Kidd1ng Ай бұрын

부산?? 아…. 그 지방 소도시 ㅋㅋ 거기 인구 소멸중인 죽은 도시아님?

@user-uk3bq2ol7t 18 күн бұрын

@@Just_Kidd1ng응 그래, 부산 비하 많이히고 광주,전라도 찬양 많이 해라. ㅎㅎ

@MOLVAYO- Ай бұрын

그냥 리프트로 바꾸면안되나 겨울엔 스키타고

@user-zs1gi5ij7z Ай бұрын

학교서 스쿨버스 운행해야지 사고 자꾸 생기는 노선인데도 운행하라니...사고나면 버스회사가 다 물어줘야할꺼아녀? 회사는 기부하는 업체가 아님

@user-ve9bc5ld2q Ай бұрын

버스에 치여 사망하더라도 책임을(기사님) 묻지않는다 각서써요 그럼 버스기사님한테만 위험부담 지게하지말고

@user-ur9tx2wo4e Ай бұрын

언덕길을 계단식으로 만들고 손잡이도 만들면 되겠네요.

@user-kq7cl3nq5d Ай бұрын

상명대 걸어다녀라 국민안전이 우선이다

@furykim5363 Ай бұрын

상명대 여러분. 여러분의 편의를 위해 다른 분들을 착취하려 하는게 정당하다 여기시나요? 여러분들에게 필요하다면, 여러분들의 손으로 직접 하는게 온당한 일이 아닌지요? 짧은 구간이니 전용 셔틀버스를 운행하는 것을 학교측에 건의하고, 비용은 등록금에 일부 추가하되 학생증으로 무료 승차를 하면 됩니다. 왜 쉽고 올바른 길을 가지 않으려 하시나요?