잠깐 머물러도 20억 韓에 ‘초대형’ 딱 1곳 ‘황금 항구’의 비밀/인천항만공사 [여의도튜브 /머니투데이방송]

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Күн бұрын

지난달 기본요금만 8500만원에 이르는 여행 상품 예약이 순식간에 매진됐다는 외신이 전해졌습니다. 큰 화제를 모은 상품은 미국 크루즈 선사가 출시한 2024년 세계일주 여행인데요.
아나운서: 김서영
영상콘텐츠: 강주희
기사콘텐츠: 최승진
기획: 강인형
총괄: 정미경
제작: MTN 머니투데이방송
#크루즈 #인천항 #골든하버
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#머니투데이방송 #증권 #시황 #경제방송 #뉴스 #부동산 #MTN

Пікірлер: 72
@pyunsoodo473
@pyunsoodo473 3 жыл бұрын
예상을 말하지 말고 크루즈 선사와 계약을 하고 발표하면 더 좋을 듯
@Black-ii8lf
@Black-ii8lf 3 жыл бұрын
아.... 서해바다.. 외국 크루즈선이 서해 바다에서 중국 싹쓸이 어선 보고 오해 하면.. 중국에서 밀려 오는 쓰래기 보고 오해 하면... 너무 과한 망상인가.....
@회색물감-s7q
@회색물감-s7q 3 жыл бұрын
어차피 크루즈 선들은 부두에 접안을 안하고 소형배로 이동 시키는 경우가 많아서 그렇게 큰 의미는 없다고 봅니다. 대부분 지중해, 카리브해, 남태평양 섬들(접안 시설이 열악한 곳)도 많이 가기에 그렇게 큰 장점은 아니라고 봅니다. 부두 보다는 왜 입항해야 하는지 손님들이 할수 있거나 볼수 있는 것이 무엇이 있는지가 더 중요하지 않을까 합니다. 장점은 되지만 필수는 아닌..
@minggus9649
@minggus9649 3 жыл бұрын
님이 말한건 그냥 크루즈 여정에 포함된 소규모 관광 프로그램이고요 승객들이랑 선원, 물자 등을 실으러면 실제 항구에 정박을 해야합니다.
@younglee1433
@younglee1433 3 жыл бұрын
부두만 잘 지어놓으면 뭐 하나요. 인천 입항위해 항해하는 서해안 연안은 여러 종류의 어장으로 항해 하기가 상당히 부담 스러운 곳인데요.
@user-nt3mp9jo9o
@user-nt3mp9jo9o 3 жыл бұрын
1
@user-rf7qv9hq3s
@user-rf7qv9hq3s 3 жыл бұрын
세상은 넓고 돈지랄 하는 사람도 많다~~~~자기 분수에 맞게 쓰면 된다````돈이 많으면 돈지랄로 펑펑~~~돈이 없으면 그림의 떡~~~~세상사 그런거다~~~
@GetDdon
@GetDdon 3 жыл бұрын
보복소비. 흔히 쓰고 있는 표현이지만 새삼 참 적절하고 재미있는 단어입니다
@jjlim-v5h
@jjlim-v5h 3 жыл бұрын
저거 싸게팔면 사다 독도섬에 독도 관광호텔 하면 저렴 하게
@kmhca
@kmhca 3 жыл бұрын
왜 인천에 만들었지? 부산이 더 적합하지 않나요.. 전 서울사람인데도 의아하네요... 부산에 세우면 세계에서 오는배들이 입항하기도 쉽고 서울 구경가려면 KTX이용해 관광시간이 길어져 더 많은 수입을 얻지않나요?
@맑은하늘은하수
@맑은하늘은하수 3 жыл бұрын
남해쪽에도 한개 만들어야 할것 같고, 좋은 관광지와 연계해서 개발하면 좋겠네요,
@klausfeuermann3825
@klausfeuermann3825 3 жыл бұрын
보복 심리라는 거...대단하다...참고로, 주식할 때 보복구매 및 판매하면 거지되는 거 ... 알고 있지?
@user-qr9cu1ri6b
@user-qr9cu1ri6b 2 жыл бұрын
엄청난 개발이 기대 되는 곳 이군요. 흥미롭습니다. 인천 송도 골든하버
@me-jd5cp
@me-jd5cp 3 жыл бұрын
대형 유흥시설을 만들었으면 좋겠네요
@제천살이
@제천살이 3 жыл бұрын
넘 좋네요.
@user-kk5jt7ze7c
@user-kk5jt7ze7c 3 жыл бұрын
처음 2주간은 좋겠지 그다음부터는 망망대해만 바라보는 지루함의 연속
@hawaii8558
@hawaii8558 3 жыл бұрын
중간에 내려서 관광함.
@jinhookim1938
@jinhookim1938 3 жыл бұрын
일단 몇 달을 놀 수 있는 돈많은 백수가 되자.... ㅠ
@이근호-r6p
@이근호-r6p 3 жыл бұрын
ㅋ ㅇㅇ 감사히 잘보고 있습니다
@thanksmomo
@thanksmomo 3 жыл бұрын
영상제작자에게... 20억은 허풍... 20만톤급 이상 크루즈 타보기는 해봤나! 크루즈선이 들어와도 이미 선박사와 계약 맺은곳만 수혜를 입고 나머지는 기항지 자유관광하는 사람들이 먹고 마시는 외식비 정도... 그리고 보통 기항지 관광은 4시간에서 8시간이 표준... 정박료를 싸게하고 볼것이 많아야 24시 기항 겨우겨우 결정됨. 크루즈 선박사의 수입을 극대화하기 위해서는 선박내부에서 소비하는 비용이 높아야 그대로 순이익이 되기때문에 그러함. 항공기에서 직접 면세품 파는 것과 같음. 크루즈 유치 하겠다고 날리쳐봐야... 심사도 까다롭고... 그래서 준비를 위해 올림픽 유치 투자비용 만큼은 아니어도 투자비 많이 듬. 유치했다고 해도... 일반시민이 받는 수혜는 그닥 없음.
@cbs710815
@cbs710815 3 жыл бұрын
저거 항공모함보다 비쌈?
@user-yg7wr7vd2n
@user-yg7wr7vd2n 3 жыл бұрын
타이타닉처럼사고가나면어떻게될까?
@mysuperpower7161
@mysuperpower7161 3 жыл бұрын
4:43 발다치고 절뚝거리며 휴가나온 해병
@waynehocho5293
@waynehocho5293 3 жыл бұрын
곧 크루즈 관광시대가 온다고? 꿈 깨라. 아직도 현실을 못보고 있군.
@langsmusic
@langsmusic 3 жыл бұрын
정박할 수 있는 곳이 몇군데 없는데 세계여행이라기보단 그냥 바다여행 아닌가요
@중장비업체
@중장비업체 3 жыл бұрын
하루벌어 먹고 살기힘듬 저 배 타보기나 하겠냐 나 참 불쌍하다
@user-xu7go8sp5u
@user-xu7go8sp5u 3 жыл бұрын
부산이 아무것도 안했네요.
@jethytrianon
@jethytrianon 3 жыл бұрын
어차피 초대형 크루즈가 인천갈 일 없다.
@user-ll3ug6il2m
@user-ll3ug6il2m 3 жыл бұрын
어느나라에서 건조 확인하고 여행하세요 일본이라면 두동강날 위험을 항상 감지하고 만반의 준비하서요
@복동이-l7g
@복동이-l7g 3 жыл бұрын
제주도에 접안시설을 만들어라~
@hwata3535
@hwata3535 17 күн бұрын
김서영 아나운서 목소리 이쁘네요
@woong2883
@woong2883 3 жыл бұрын
인천에 볼게 뭐가 있나 들어오면서 첫 인상 구기고 들어오겠네. 부산처럼 정비도 많이 하겠지만..
@Bitcoin77722
@Bitcoin77722 3 жыл бұрын
해양 관광이 다가아니라 무역으로도 오지겠는데??? 홍콩이 중국으로 넘어가면서 그 역할 할곳이 인천이되겠는데?? 미국 중국을 잇는 중간다리역할로 이만한게 없다
@user-wc3ox3dj8t
@user-wc3ox3dj8t 3 жыл бұрын
이또한 코로나바이러스 끝나야 가능하겠죠
@homme436
@homme436 2 жыл бұрын
왜 한국은 부가가치가 높은 크루즈 선박은 못만드는걸까? 뛰어들 때도 됐는데.
@user-rt3nl7rx7v
@user-rt3nl7rx7v 3 жыл бұрын
서해안쪽에 크루즈 항구를 몇 군데 더 만들자.
@ajvcrjksojhbjv
@ajvcrjksojhbjv 3 жыл бұрын
수에즈운하 이런데가 진짜 꿀이지
@user-kr8zq9wf2n
@user-kr8zq9wf2n 3 жыл бұрын
강릉 부산 여수에도 만들어야 맞는건데
@user-is5yt3ob7v
@user-is5yt3ob7v 3 жыл бұрын
곤든하버 👍
@shinokcheong507
@shinokcheong507 3 жыл бұрын
하머니 크루즈 세계 여행 갈거야 ^^♡
@kwt8907
@kwt8907 3 жыл бұрын
매입이 거의 1조원 배 한번 뛰우고 대박 이네..근데 여기 사람들 배안에서의 소비는 더 많겠죠..카지노등은 이야 기가 막히네..
@파라다이스-p4i
@파라다이스-p4i 3 жыл бұрын
코로나 걸려서 죽으려고 돈을 마구쓰네 ㅋㅋ
@user-od7yb7ds2e
@user-od7yb7ds2e 3 жыл бұрын
왜 이런 하등동물이 멸종 안하고 계속존재할가?
@pillhong4997
@pillhong4997 3 жыл бұрын
혹시 여기도 차이나타운 중국자본 아냐?
@user-xo4my2yf6o
@user-xo4my2yf6o 3 жыл бұрын
태풍에 쓰나미오면 한번에 다디진다 요즘기상상황안보이나 그땐달라질거같냐 에휴 머 여행하다 죽으려면 몰라도 기부좀해라 그럴돈잇으면
@백두산-b2l
@백두산-b2l 3 жыл бұрын
골든하버 벌서 5년전 이야기 뭐한다고하고 제대로 한적이없다 뻔하지 똑같은 모양의 아파트나 때려질거다 그주위에..
@재규정
@재규정 3 жыл бұрын
우리나라 인천 숭도 국제 도시 답게 대단 하네요
@terrienstrompes
@terrienstrompes 3 жыл бұрын
인천 항 다음으로 세울 수 있는 도시가 포항이다
@노수민-o9t
@노수민-o9t 3 жыл бұрын
우리말 기수와 서수의 읽음으로 올바로 읽어주세요
@야생화-q4n
@야생화-q4n 3 жыл бұрын
우리나라엔 왜 크루즈가 없을까요
@신-w2p
@신-w2p 3 жыл бұрын
인천에 와봐야 별로 볼거 없어서 결국 안올듯..
@user-qv7ey3mk7g
@user-qv7ey3mk7g 3 жыл бұрын
좋은말 놔두고 왜 보복 소비라고 하는지 모르겠다!!
@kip7940
@kip7940 3 жыл бұрын
이런거 믿고 투자하면 개털됩니다.
@user-qc7uh8nw1w
@user-qc7uh8nw1w 3 жыл бұрын
재들머리에는 간조 만조가 없음 ㅋㅋ 인천 여객터미널에 간조오면 저 크루즈 옆으로 누움 ㅋ
@jamesdean3432
@jamesdean3432 3 жыл бұрын
그쪽은 뿌옇다. 뿌예~ 미세먼지에 황사에 황해 바라보며 누렇게 부식된다... 안구정화도 하고 숨통이 탁 트이게 하려면 푸르고 푸른 부산항으로 와야지. 그나저나 아직 대형크루즈 선석 안만들었냐..
@user-im3yx9mb3e
@user-im3yx9mb3e 3 жыл бұрын
화천대유 관련자가 전직 머니투데이기자....이걸아는즉시 구독취소했다
@righthanded2280
@righthanded2280 3 жыл бұрын
바다가 지들껀줄 아나
@이기통
@이기통 3 жыл бұрын
코로나 확진자 발생하면 금방 펜데믹되겠네
@jung9g153
@jung9g153 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@osillot
@osillot 3 жыл бұрын
배는 큰데 구명정이 너무 적은거 아닌가? 제2의 타이타닉?
@younglee1433
@younglee1433 3 жыл бұрын
여객선은 승선원 120%이상 탈출 할수있는 구명 장비가 갖춰져 있습니다. 강제 사항이라 걱정 하지 마세요.
@user-lm3he7ty9q
@user-lm3he7ty9q 2 ай бұрын
제주도 중국사람 추방해야한다 제주도 사람도 문제가 많다고요 그래서 고향을 지킬수 있겠어요
@whentheygolow_wegohigh7306
@whentheygolow_wegohigh7306 3 жыл бұрын
그래 한국도 한 곳 정도는 갖는게 좋긴하지~
@지석강-l6u
@지석강-l6u 3 жыл бұрын
부산은 점점 찌그러져가고있구나!
@dongwoolee8904
@dongwoolee8904 6 ай бұрын
해수부도 수도권 중심입니다.
@zonnage2877
@zonnage2877 2 жыл бұрын
인천항 볼것도없는데 무슨 접안해서 나라망신 시킬려고그러냐 ㅋㅋㅋ
@만석꾼
@만석꾼 3 жыл бұрын
돈없다 말을 못하내 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vm6ef5kr9w
@user-vm6ef5kr9w 3 жыл бұрын
아나운서 말투가 왜이럼? 듣기 거북하네
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