Jangan coba coba parkir motor terlalu lama kalo ga pengin begini bag 1

[@GRS_STORY]

Suka yg detail pembahasan 👍

[@boynaim5105]

Bagus bangat penjelasanya Dan cepat ngerti

[@cakadhiet890]

Anak STM otomotif wajib subkrepb chanel ini....

[@teguhwibowo3563]

FIM piston type KWN cap tulisan di Hade ny Made in Indonesia....

[@solderimajinasi]

bagus penjelasannya om

[@dimasmurjito4539]

Terimakasi guru

[@deadpool359]

Lebih bagus detail seperti ini bang penjelasannya mantap

[@agungprastyo1689]

mantap ilmunya

[@bayuscooter703]

Saya senang yg lebih detail

[@Pertamax7-HD]

Waduh aku banget iki

[@mamandeso7768]

Mantap👍👍👍 banget

[@f.and.achannel8528]

Detail aq suka

[@Axzyw]

Saran aja bang, tolong untuk pengambilan videonya pakai kamera saja, jangan pakai HP. Hasilnya kurang jernih bang.

[@ahmadirfan-_-2684]

Lu kira beli kamera murah?

[@Axzyw]

@@ahmadirfan-_-2684 penghasilan beliau sudah mencukupi untuk meningkatkan kualitas video :)

[@mallabie1026]

mantap ilmu yang bermanfaat bos

[@HaryantoTejo]

Penjelasannya sangat mudah di pahami untuk orang awam seperti saya, Semoga senantiasa Sehat selalu mas Boen, dilancarkan rejekinya. semoga ilmu ilmu mekanik yg diajarkan bermanfaat bagi orang lain, terutama generasi muda penerus bangsa.

[@marijan0296]

ebih suka lama asal jelas difahami👍

[@marijan0296]

lebih

[@jhoepa]

Mantap om.. Bru tau kalo udah 1,3 juta

[@orsiagaming217]

Jangan parkir terlalu lama nanti bayarnya mahal.

[@suyatnoabdullah3372]

dulu waktu kecil pengen jd mekanik tp g lulus ujian masuk

[@jokomarsudi7241]

ngeri juga ya motor berpendingin radiator.. untung motor saya masih berpendingin udara...

[@napoleon2644]

Kalau tukang kolter pengalaman justru gak kinclong

[@k4g33]

bagi saya yang awam tentang permesinan, malah lebih suka dengan penjelasan detail, itu sangat mengedukasi saya .. terima kasih

[@sangpetualang2481]

Motor jaman now cenggeng

[@melkyekaputra5812]

Meringis saya denger suara mesinnya

[@andreaxt6260]

Liat ini berasa kaya kalo tiap kbengkel selalu d kerjain... Pernah d bengkel A benerin cvt gredek... Udah enak sebulan kumat lg... D benerin D bengkel B kata bengkel B ada baut yg ketuker masangnya...di benerin udah agak enakan tp ada bunyi kik kik kik kalo gas di hentak apa di rpm tinggi... D kasih bengkel C dia bilang pulynya kering gak ada vaslinnya apa gresnya gitu... Sekarang motor kalo d tanjakan gak ada tenaga padahal udah d bengkel ganti rumah loler sama yg kaya kipas itu pokoknya satu set... Sama aja... Jd males k bengkel

[@adesetiawan1706]

Ganti lg yg baru mas 😁

[@fahriiiramadani5900]

Joss

[@ikhlasmubaraq8340]

padahal motor sekarang jadi mahal banget harga barunya karna ditambahin banyak gimik berikut teknologi radiator buat membuat mesin awet, supaya tidak cepat overheat dan oli nguap.. tapi kenyataannya malahan seal radiator bocor terus air masuk ke dalam mesin dan bikin petaka ancur selaher-laher jeroan berikut kruk asnya.. sedangkan motor supra bapak old 100cc yg umurnya ud 20tahunan mustahil sekali buat menghadapi masalah kayak gini, kalo bukan karna kebanjiran atau nyemplung empang.. berarti emang akal-akalan pabrikan sih teknologi yg dianggap bisa bikin mesin awet ternyata serta merta juga menjadi ancaman buat si motor generasi baru itu sendiri.. gila pabrikan jepang sekarang kapitalisnya kurang ajar banget.. untungnya juga ini bukan blok diasil.. kalo blok diasil mah jebol parah itu dompet..

[@kaklee3254]

Suka detail kang

[@dwisantoso3415]

Serasa di bangku sekolahan om. Setuju

[@moreng63]

Detail dong bro 👍

[@RandyArmy]

Pendingin oli + Angin lebih aman

[@stkbengkel8760]

Cuma fokus ke rx king❤️

[@hszego9347]

Detail lebih manteb

[@L3everlasting]

Gas detail, panjang, lama. Tetep nyimak mas.

[@infochanel6262]

Aku suka detail mas karan aku bukan montir jadi aku tau prosesnya dan kalobbisa pertahankan mas penjelasan yg detail kaya gini

[@fransiscobessi4784]

👏🏻👏🏻

[@sosopipi2786]

ALASAN KENAPA SAYA TIDAK SUKA MOTOR YG PAKE RADIATOR😀 APALAGI CC KECIL PAKE RADIATOR KENCENG KAGA PERAWATAN RIBET IYA😀

[@basrimase6117]

Klo parkir lama diruangan terbuka ya cepat rontok.. klo parkir lama didalam rumah pasti aman

[@YansenHaryanto4547]

gara" part murah dan simpel (seal waterpump) bikin turun mesin habis mahal.

[@cahangon478]

Lebia suka ditail dn mudah dipahami

[@tyoprasetyo6811]

Suka lebih detail

[@budipurnomo4497]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@agungbasuki7135]

mantap detail nya bang .. maju terus youtube nya bang. salam dari kaltim-bontang

[@fitriaalisha7612]

Sangat edukatif penjelasannya.. orang AHAS aja ga jelasin detail seperti itu...trims mas broo

[@mankthemankchannel4109]

Kalau di dunia teknisi elektronik jarang2 ada yg mau share ilmunya smpai se detail ini. Semua harus dihargai dg uang dan untuk memperkaya pribadi masing2. Salut aq mas karo sampean.

[@nanangjeni9725]

Bnyk ko gan yg dibidang electronic jg yg suka share ilmu.

[@aganmheo]

saya lebih suka detail pak bon

[@PetaniGbut]

Rusak sudah lama kemudian di parkirkan, pemirsa jngan salah paham sama judulnya.. kalo rusak sudah lama kemudian di parkirkan pasti bakal berkarat semua kalo pokok permasalahnya pda air radiator yg masuk ke mesin, jadi rutin rutin lah mengecek ruang oli, atau bisa cek di selang pembuangan oli/air jika air keluar dari lubang tsbt bisa dipastikan seal waterpump sudah rusak, nah jika sudah rusak jngan kelamaan diparkirkan motornya langsung cepet cepet ke bengkel untuk perbaikan.. Dan setau saya kelemahan motor injeksi di seal mekanikal dan seal oil itu, logikanya karet didalam mesin yg slalu terkena oli dan air panas, umurnya gabisa selama part besi lain, pasti akan memuai dan getas akhirnya bocor.. jadi untuk motor yg sehat waras diparkirkan lama gada masalah paling paling akinya tekor, itu sih menurut saya cmiiw

[@tonyceakly2157]

perusahaan honda: "lah ngatur" gua aja gak ngelarang :v

[@yustyrozes9975]

Stju mas

[@HusniChannel-yh4kq]

Pngalaman kalau mtor sehat mau di anggurin lama mah aman..... Mtor sy 1 taun g kpake aman2 saja.... Pas pertama hdupin cm perlu di choke saja....

[@anggacandra4489]

Saya punya Beat FI (INJEKSI) masa bodoh sama seal mechanical sama seal oil, karena gak ada radiatornya 🤣

[@omwidboekanmain]

jelasin panjang lebar dan detail lebih bagus, cuma siboen chanel yang bisa ngasih penjelasan tentang perbaikan motor yang gampang di pahami, terutama buat orang awam spt saya. sukses selalu...

[@alexssoleman2791]

Yuuyuyuyuyuyuuuyyuuuyuuyyyyyyyyuyyyyyyyyyyyyyyyyyyyuyyuyyyyyyuyyuyyyuyyyyyyyyyyyyyuyuyyuyyyyyyyyuyyyyyyyyyuyyyyuyyyyyyyuyyuyyyyyyyyyyyuyyyyyyyyyyyyyyuyyyyyyyyyyyyyyuuyyyyyuuuyyyyytyyyyyyyyyuyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyytyyyytyyyyyyyyyyyyyuyuyyyyyyyyyyyyyytyyyyyyyyyyuyyyyyyyyyytyyyyyuyyyyyyyyyuyyutuyyuyyyyyyyyyutyyyyyyytyuyyuyyyyuyyuuyyyyyuyyyyyyyyyyyyyyytyuyuytyyyyyyyyyyuyyyyyyuyyytyuuyyyyuyyyyyyyyuyuyuuyyuyuyyyyyuuyyyyytttyyyuyyuyyuyyyytuuyyuuyuyyutyyyyyyyuyyyyyuyuyyyt

[@nurhasim4870]

Yg suara gelotokan dari bearing waterpump ya masbun

[@nurhasim4870]

kalo kelamaan gk di hiupin motornya bisa kena semua bearingnya ,semacem bearing kruk as

[@MSaid-hj1ng]

Saya senang lebih detil boss

[@landegreguvara5189]

Kang Service HP Teknisi Ndeso. Nah Kang Service Motor Si Boen. 2 Chanel yg sangat bermanfaat

[@Arifin-vp5cu]

Bokar total,kalo aku dah lupa bautnya sisa banyak kalo suruh masang hhhhehhee,

[@aepsaepullah2251]

Sama kek saya,ada barang rusak saya bongkar,ketika pasang lagi suka ada yg ketinggalan...😅😅.. Terima bongkar gak terima pasang...😂😂

[@tonton-praktek-sharing175]

Wah...selamat anda terkena santet baut beranak,seperti saya.

[@claritoresdiano1021]

Di foto-lah biar ga lupa, sekalian bikin skema/gambar tinggal di tandain jenis/ukuran baut. Sekarang udah ada kertas/pulpen/pensil atau sekalian aja ngedit di HP, zaman udah canggih.

[@yendrianoferdiawan4619]

Detail lebih bagus

[@whewhethoon349]

Jelasin lbih oke bang...sangat mmbantu pemula...

[@steveindro6828]

mantap.penjelasan yg lebih detail ok.lanjut

[@muntholib6497]

yg nonton 2 ribu lebih kok sing like muk 282.....kebangetan.....sukses selalu kang boen dengan ilmu2nya....

[@RamaOshiLo]

beat karbu ikut nyimak, kemarin jg pernah diparkirin di bandara lama bgt 12hr, awalnya distarter mau, trus setelah beberapa starter drop , alhasil diengkol bisa, ada kecurigaan batrai aki drop, setelah jalan 220KM lamanya, ternyata tidak terisi isi, kalau bengkel pasti ngevonis akinya, saya sih curiga di CDI,kdang kalau ngegas suka letoy, kalau pas gas mendadak dipertengahan, banyak faktor memang pasti pada ngira busi, tapi setelah gamblang saya ssuai firasat saya akhirnya beli lah CDI RACING wuehehe, setelahnya datang, mmg masih drop , stlah dipake beberapa kilo,10 kilo alhasil keisi yeeee...mayan cmn 77rb buat ganti CDI, kgk jadi ganti aki,

[@omben9999]

oo gituu

[@rizkylisdirgantara6050]

Detail mas boen. Biar saya tau cara modifikasi motor tanpa merusak wkwkwkwk. Dan di sini saya baru tau, modif ceper di matic ga recommended. Karna sistem sirkulasi olinya yang mengandalkan grafitasi, dan saya baru tau kenapa Vario 125 jenis ini yang pernah saya punya, itu sok belakang lebih tinggi. Biar oli gampang sirkulasinya. Thanks mas boen.

[@sumarnomarno6556]

Pokonya the beast siboen chenol

[@asepromala4079]

Lebih detail mas..berbagi ilmu,trimakasih..

[@susiloyanto1407]

Aku suka lebih rinci 😅

[@tuflikhun9683]

respect

[@yulis5501]

ribet mtr matik ..............klo bongkar mesin

[@bilqis_0366]

Apa hal sebab rusak berat apakah tidak pernah ganti oli

[@ekobsc4106]

Kopling kering

[@komarwongdeso1786]

enak lebih detail kang boenn

[@aljonaljon7121]

Berapi hari parkir nya Mas supaya jangan rusak.

[@dhoditpridiano6096]

Sepeda gak dipakai biaya membengkak

[@ahmadsyaifudin1951]

Mas boen vario 150 iso di kolter nopo mboten geeeh

[@memet281294]

Benerin habis banyak, giliran dijual paling ditawar 3jt Pengalaman pribadi kalau udah seperti itu.

[@def_2018]

Btul bosku, mnding wktu msih hidup sblum dibongkar dijual aj, pasti dpat jg 3 jt, ktimbang dbgusin hbis bnyak, djual 3 jt jga...

[@mujiono9696]

Singkat juga senang untuk penjelasannya,praktek + penjelasan juga bagus dan menghemat waktu durasi videonya,lanjut salam sehat...

[@karsokubah]

Bang request dong pakai honda s90

[@nurulhadi2708]

Mantap👍👍nambah ilmu mass...salam dri banten .JABAR

[@HusniChannel-yh4kq]

Berarti motor metic boleh pakai oli mobil dong yang jauh lebih bagus perlindunganya dan licin daripada oli motor. Yang penting SAE nya sama.??

[@tonton-praktek-sharing175]

Yg penting asli dan api service mutakhir.sae boleh naik dan turun 1 tingkat.

[@HusniChannel-yh4kq]

@@tonton-praktek-sharing175 jadi aman ya

[@tonton-praktek-sharing175]

Yups aman.

[@subkhanhasani3796]

Gara-gara seal water pump Semua berkarat dan...semua bearing (kolaher) macet. Yang sabar ya yang punya motor, jangan setengah setengah kalau repair. Mantab Mas Boen.

[@tfklana4953]

Solo utara melu nyimak

[@Holis-ug9ge]

Detail lebih bagus om

[@Holis-ug9ge]

Om bade tanglet....melepas gir rante keteng pke Kunci L ukuran berapa nggih

[@a.andrylaksono165]

Saya pernah juga ngalamin seperti itu Tapi sil di water pump nya gak di ganti Akhirnya 3 bulan kemudian balik lagi malah tambah parah air radiator nya bocor mau gak harus ganti water pump nya🤦 Saya mau sekali ketemu bengkel seperti om siboen karena pekerjaan saya ojol jadi tuh motor jalan terus setiap detiknya Mau langsung ke bengkel nya om siboen gak tau Sukses selalu om siboen

[@kediri207]

Tulis aja "alamat si boen channel" di pencarian

[@napoleon2644]

Justru itu colteran yg bagus sama kaya bawaan pabrik ada honinganya itu namanya makanya gak kinclong

[@slametsukomoro4148]

Motor matic bakar wae lah,motor sampah plastik semua

[@alfaboys3961]

Lebih senang detail bang boen agar kita yg gk ngerti jadi paham biar gk sembarangan kebengkel yg cuma cuan doang, mudah2an jadi pahala abang boen amin...

[@supardiganteng8410]

Pasti lebih detail, buat belajar mas boen, karena di sni murid mas boen generasi smart, Lebih baik di ceramahi, daripada di cuekin sama guru, Thanks mas boen Tetap semangat

[@mita1112]

Bos iku tanya ya,, sepedaku Jupiter z kok akinya cepet mati dan bostel nya sering ganti,,

[@indrapramana8795]

Itu krn air radiator masuk ke ruang mesin,,kalo gada kerusakan di bagian seal radiator saya rasa akan baik baik saja,,beberapa motor di rmh bertahun tahun diem diparkir stelah di start tidak ada mslh kok

[@tonypleton6089]

Cocoknya nih jadi guru . Guru bagian teknik

[@Reparasiban]

pantes banyak yg liat, enak jelasin, pengalaman dan menguasai secara teknis. hebat mas.......

[@team2z916]

Sangat fair penjelasan Kang Boen service dijamin puas 👍👍👍

[@dagultea2909]

Waduh jadi ngeri Cos mtr saya 1 udh 2thn gk di.pake yg 1lagi udh hampir 6 bln gk di pake

[@adexoke4746]

motor tanpa radiator masih aman jika di diamkan selama 4 tahun.

[@dagultea2909]

@@adexoke4746 klw yg radiator gimana om soalnya punya saya jrg di.pake

[@claritoresdiano1021]

Panasin mesin dulu. Tutup lubang knalpot. Lepas aki/jangan disambungin. Dari pada nganggur pinjamkan saja ke orang kepercayaan yg mau ngerawat/paham motor jangan cuma orang yg taunya pake doang.

[@dagultea2909]

@@claritoresdiano1021 klau nmax di lepas aki masalah gk ya bang

[@dagultea2909]

Soalnya ada yg bilang klw nmax gk boleh lepas aki lebih dari 5menit ntar eror kt nya

[@ruhaybae2208]

Banyak nyamuk ya😀😀😀

[@gitapermana7572]

Kalo ga di parkir.. Harus di gimanain mas bro.. Pasti.. Kan parkir.. Atau di simpan. Berenti.. Coba pikir solusi y

[@aufioladsyMu]

Sorry bantu jawab mas bro, dipanasin aja setiap hari/dinyalakan mesinnya. Kaya di dealer aja kendaraan supaya ya situ tau lah

[@darmawanketutriden8524]

Mas alamat bengkelnya dimana.

[@SiboenChanel]

kabupaten banyumas, kecamatan cilongok, desa kasegeran dan di google juga ada alamat bengkel kami searching bengkel buana motor / bengekel siboen baru

[@abungsoe2565]

Lebih rinci penjelasannya lebih baik biar saya dan teman2 lebih paham dan mengerti

[@abatasa1685]

enak detail..

[@asepherliana7841]

Saya suka lebih detail dan mudah dipahami nambah ilmu juga terima kasih mas

[@sugiantowidjaya5896]

Penak campur sari. Salam sehat selalu. Tambah ramai. 👍👍👍

[@relawansubscribe8453]

Waalaikum salam warohmatullahi wabarokatuh kang bun

[@bengkelomlay763]

Mantap mas penjelasannya nga ap2 mas biar jg panjang penjelasannya Sy suka

[@adangsuryana2193]

Enak lebih detail kang...jadi lengkap penjelasan ya

[@azwarmajid4169]

detail dan rinci, karena itu penting, karena jika terjadi kerusakan kita bisa menganalisa dan menentukan yang rusak dengan penjelasan agan