Jangan Salah Pilih‼️ Lihat Dulu Spesifikasinya!! Banyak Plus Minusnya!

[@cakmulklayapan4164]

L300, menaikan torsi mesin tapi sektor pengereman masih sama dg yg dulu, semoga tidak jadi kendala.

[@sopirhahok8373]

Tp kalo untuk jangka panjang dri tahun ke tahun lebih baik Mitshubishi sih ..secara dri spare part dri taun tua smpek muda masih gampang di cari di toko" pedesaan

[@ahmadalam6314]

l.300 spare part sampe 5 kw, thailand kw ,malaysia kw taiwan kw

[@d12xxs3]

Aku punya l300 th 2020 Adik ku punya traga 2021 Muatan sayur mayur dan rute nya sama. Boyolali sragen pp. Traga sudah jebol gardan nya bunyi.. L300 masih anteng , cuma ganti Kres kopel saja. Dari segi bbm beda,,

[@saktianjfcchanel5277]

Lha ini malah masih muda bgt usianya, kalau l300 usia 10 tahun jg masih tangguh, walaupun sering digunakan untuk muatan berat

[@edo4415]

@@saktianjfcchanel5277 betul, l300 sudah 11 thn masih oke, mesin belum pernah di stel tapi kuat.

[@al-he2rz]

L300 saya udh 20 tahun mesin msh segel cm servis kaki kaki aja,muatan berat oke dengan medan extreme, rencana mau ambil traga tpi diliat liat traga banyak trouble jadi mikir buat ambil nya

[@mrizkiromadhon337]

​@@al-he2rz ambil L300 aja bang Untuk wilayah Sumatera Selatan dan sekitarnya bisa kok di bantu bg

[@saifuliful9637]

Secara desain trga emng lbih cakep ..tapi saya tetep suka l300 krna warisan bpk q dri thun 92 smpek sekarng masih jos gndos sring buat padi. jgung .katul .3ton an..

[@oziek8588]

Kaki2 aman GK mas tahun tua

[@shofwanmuis]

Untuk harga bekas, L300 masih tinggi. Didukung kekuatan brand dan ketersediaan suku cadang yang melimpah dan berbagai kualitas. Tapi kalau nyaman, lebih nyaman Traga. Wajar lebih muda modelnya.

[@jamalrada3427]

saya punya l300 tahun 2014 biasa saya muat 2.5 ton Makassar Luwuk Banggai uang untuk membeli solar cuma 1 jutaan jarat tempuh 2.813km 4kali isi itupun tidak habis di Tanki

[@catlover3289]

Irit bangeettt...😂

[@ramdan92]

Sy udah punya traga dan l300... Dari situ sy telah menilai dengan pengalaman sy sendiri bahwa traga lebih unggul.. Yg punya mobil ini keduanya pasti tau

[@dediteknik]

L300 saya udah 21tahun blom pernah bongkar mesin transmisi gardan, sampe sekarang masih saya pake muatan rutin 2ton jarak 100km/hari masih enak

[@adhechannel5389]

21 tahun..... Kelamaan bos.... nanti gak laku yg baru

[@dediteknik]

@@adhechannel5389 wkwkwk

[@soblenk363soblenk2]

tp sekarang beda bos spek nya sama yang dulu . aku jujur pilih traga.

[@dediteknik]

Kalo sekarang iya om mending traga kaki2 lebih kokoh mesin gak mikir timingbelt

[@GAMEPAS]

@@dediteknik _setuju karna temingbelt bikin rontok rambut kl putus, biayanya besar kl tiba2 putus_

[@salmanemiv2245]

Bak nya Traga unggul 18cm aja mikir nya sampe kiamat. Hidup gak usah pusing² kita pake mobil ini untuk cari makan, bukan untuk bergaya. Yg penting cuan 👍

[@zainalfian2630]

Walau terlihat jadul secara desain sy suka l300,,Kesannya lbh kokoh dn untuk urusan mesin l300 ga perlu di ragukan,,

[@mercell41]

Yoi👍

[@ryobrother8922]

Tapi l300 sekarang macam produk gagal 😢😢😢

[@agussetiawan3106]

Kalau saya pilih isuzu traga, mesinnya terkenal tangguh dan bandel, kaki kaki lebih baik traga terutama kaki depan yang memakai bolt join seperti colt T lama, tidak membahayakan seperti L 300 atau isuzu Panther jika koplak bisa lepas dan kendaraan langsung nyungsep. traga pengeremannya lebih pakem.

[@jamalrada3427]

L300 mobil sejuta umat dari tahun 80an hingga saat ini masih tangguh dihati masyarakat di Indonesia

[@rinantadjimin5623]

😁😁😁👍👍👍

[@serikatduahati1844]

yo jelas l 300 model abadi tidak membosankan mesin sudah teruji, menurutku l 300 tinggal harga nya diskon berapa .

[@udtunasberlian8106]

Pingin adu speed deh sama traga diunut sama" std belum setelan dan pas udah disetel dan si bengkelnya pun sama" pingin tau seperti apa traga euro 4 dg l300 euro 4 juga. Pasti proses nyetelnya juga lebih ribet di traga

[@margonomargono8829]

Ndak usah berdebat sesuai selera masing2,biar waktu yg menjawab ya

[@abdurrohman5930]

Kalau saya pingin traga, tapi untuk kelemahan di gardan harus di perbaiki

[@Fahri02-bh7uy]

Saya pribadi sudah 19 tahun pakai L 300, jd L 300 harga mati buat saya.

[@diani0952]

kenapa bentuk L300 masih gitu2 aja, karena pabrikan masih menjaga harga pasaran unit yg udah tua tua yg udah di tangan pemakai.

[@nursalam6212]

Alasan yang gk masuk di logika bosq.

[@dedikuniawannasution4081]

Tolonglah l300 jgn pelit fitur,harga kelangit.. Bosan lihat, dari jaman atok awak gitu2 aja modelnya,,, mending beli tahun 80 an ganti mesin uero kan sama aja...

[@soblenk363soblenk2]

saya pecinta l300 sejak tahun 1997 .tp sekarang saya lihat spek mesin sekarang saya pilih traga

[@safinwapsht8065]

Bukan soal technologi / dimensi bak,,, tapi masalahnya spearpat dan harga jual /pun peminatnya tetap pilih L300

[@ryanscuteris6611]

move on kekinian .. trga jauh lbih tangguh dan oke

[@AbyanPersadha]

Iy traga lebih modern .. L 300..dr dulu gutu2 aj muky...jdul......selera org sih msig2....klu q tetp trag

[@takasugi9606]

Bnr bngt y lbh Utama k mesin dr pd modern krn kn mobil ini untk ush bukn gaya2n😂

[@tetegwinantea4115]

L300 Mobil legendaris yang terkenal tangguh dan suspensi nyaman.tak lapuk dimakan zaman.

[@Rio06-d2m]

Buat investasi jangka panjang tetep pilih L300. harga jual tinggi

[@kiloohm2012]

L300 dari tahun 80an.. sampe sekarang.. gak ada tandingannya. Ngacirr.. buat lintas sumatra joss.. traga lebih cocok medan datar.

[@novaerik339]

Hal kecil yang membuat pengemudi traga merasa nyaman kala muatan berat adalah suspensi depan empuk banget, sama per belakang lebih tebal meski gardan rawan rontok

[@devannurfauzanillah577]

Beberapa bilang gardan traga rawan rontok ... numpang nanya nih bang ... misal gardan nya di pakein punya L300 bisa nggk?? Biar kekurangan di traga bisa kita akalin gitu Wkwkwk

[@asepnuraen76]

Tuas tranmisi traga coba di dasbor.biar lega tmpat duduknya. kaya suzuki cary

[@darwinyoutubechannel4384]

Saya lebih suka l300 euro 2 dari pada euro 4,kalau di banding l300 euro 2 dan traga euro 4 saya lebih suka l300 euro 2,tapi kalau di banding l300 euro 4 dan traga euro 4 saya lebih memilih traga euro 4. Trimakasih..🙏🙏🙏

[@hasananshor9252]

Tanggung bos, kalo memang traga sebesar itu mending beli engkel malahan engkel bisa muat 5 ton padi

[@fikiaswandi]

Kalau nyebrang via kapal Ferry atau kapal laut, perbedaan selisih hrg Tiketnya lumayan. Itu dia knp pickup2 dilampung muatannya gila2an...

[@tripurnomo1060]

Kalo sama" euro 4 saya yakin peminatnya bakal bnyak traga..

[@irfanpratomo5422]

L 300 euro 4 punya saya diisi bbm solar sudah 2 bln aman" Aja bang.. Yg penting didouble filter.. Tenaga joss

[@Kirsam123]

Pada ribut. Yang dapat untung produsen. Gak ada suatu produk itu lebih unggul yang satu dari yang lainnya secara absolut. Tergantung selera dan kebutuhan.

[@al-he2rz]

Exterior L300 lebih ganteng menurut saya dari pada traga begitu jg interiornya tp perlu ada upgrade sedikit dari pihak mitsubishi di bagian fitur sperti tambahan blower, posisi tuas transmisi, stir, spedometer, handbrake, jok, doortrim, dan juga kepala yg belum model jungkit. Selebihnya saya suka dengan L300 cuma disayangkan CC nya yg lebih kecil dibanding euro2

[@fathiyyaadzradarmwanoffici4622]

L300 mesin baru kita belum tau ketangguhanya tapi yg euro 2 sudah terbukti ketangguhanya tapi mesti cek timing belt Kalau traga sudah terbukti mesin panther dan gak perlu cek belt timing

[@adamghani9655]

L 300 yg uero 4 sudah ga pake teming bel

[@repoeblikmelon610]

Percayalah untuk kenyamanan Traga tentunya dripada sebelah untuk mesin kurang lebih asal perawatan dan cara bawa anda

[@shohiburrotinmuhamad6456]

Jadi bingung pilih mana karena memang belum punya

[@dandiart8878]

Saya si l300 alhamdulillah punya L300 th 2019 dan tambah unit lagi 2021 menambah adik wenak poll pokok ee l300 jos 👌

[@cleoradityaagaya7827]

Bang. 1. Lu terlalu ngejar video 10 menit. Keliatan jeda voice overnya terlalu lama. Kaya kosong 2. Kalo buat perbandingan di jelasin. Misal panjang sekian, mobil a lebih panjang 5 cm. Saran. Perbaiki. Kalo lu lakuin yg no 2. Video 10 menit lu padet bang. Jadi ga kaya bertele”

[@wahono3958]

Kelemahan l300 cuma 1 dri jaman blanda sampek sekarang gk ada ac dlm perjalan jauh pas lagi hujan mati tuh .....kaca jadi putih....!entah kenapa udah thn 2023 kok gk ada ac

[@abuhary6426]

Kenapa phanter gak memakai mesin traga biar bisa lanjut....

[@haikaljefantiano9189]

Tetap mitsubishi L300. Coba kita lihat di jalan L300 tahun 80han masih banyak di jalanan, dan masih siap kerja. Saya gak yakin produk sebelah bisa bertahan berpuluh.puluh tahun🤭🤭

[@aguswijianto6128]

Yg seumuran 80an rajanya pickuep hanya Isuzu bison . Tapi sudah banyak yg jadi besi tua 😀. Mesin ngebulllll 😂

[@admojokristionokristiono9733]

Trus trang ya saya sih tetap pilih l300 walau skarang ini saya boleh dikatakan joki mobil traga sih soalnya rata2 traga di tempat ku baru umur 1 bulan oli nya udah pada mrembes semua

[@sopirhahok8373]

Karena Mitsubishi untuk spare part nya dri tahun tua Sampek muda masih gampang di cari di toko" perdesaan .. unggul ny di situ sih

[@kangkeelikmas4899]

Akhirnya ,,,isuzu,,,,fanatik dan teknologi memang beda Dunia mengakui King diesel ialah....

[@ulfiwae9491]

Lebih ok l300 tangguh segala Medan muatan 5 ton masih ok. Kalo merk sebelah itu emang tangguh di tanjakan dan kokoh kaki" nya tapi masih banyak kekurangannya kalo pernah bawa merk itu pasti tahu wkwkwk apalagi buat lewat jalan berlumpur auto nyangsang.

[@aladincreator7095]

Y kalau buat pengusaha untuk angkut barang, y pilih Isuzu traga , tapi untuk petani sayur/buat buat angkutan hasil tani y lebih praktis di L300 UERO 4, TERGANTUNG KEBUTUHAN DAN MINAT SENDIRI, KARENA MINAT ORANG INDONESIA BERBEDA BEDA, ADA YANG KARENA KEBUTUHAN, KENYAMANAN, ATAU FANATIK KE NAMA PRODUK, ORANG INDONESIA KALAU SUDAH FANATIK KE MITSUBISHI L300 , Y PILIH Y KEBANYAKAN L300.

[@tuangagah2924]

Masalahnya kenapa izin edar pase ke 2 nya belum juga keluar sampai sekarang,saya udah 2 bln pesan namun unitnya belum juga nyampe.😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇

[@bams1972]

Melihat L 300 baru, ingat mobil almarhum bapak gue. L300 d 1986 . Cuma bedah mesin doang.

[@RM-uh9hh]

Traga coba gardan make yg punya elf Pst makin yakin msyarakat

[@KipliPurba]

Mana yg lebih irit bg isuzu traga atau L300

[@fariskatonsudrajad]

Saya pengguna traga keluaran 2021...alhamdulillah lancar setiap hari berangkat dgn muatan 3.2 -3.5 ton...alhamdulillah sperpart murah banget dan bbm irit poll

[@harrybaik2594]

InsyaaAllah sya ambil traga jg bln ini smga awet om

[@sonyequator6852]

Bakul Pisang di lampung, banyak pilih Traga.. lebih ergonomis, dan opsi pake Ac. mitsubishi di semua kendaraan niaga nya fasilitas alias kenyamanan paling minim.. Bakul pisang lampung yg sblom nya pake L-300 setelah punya Traga..sdh buktikan Traga lebih joss..dan driver friendly..

[@Danny_ArekRungkut]

Untuk daerah-daerah pegunungan seperti di iklan ya Ok sih gak pake AC.

[@maliksutejo1594]

L300 tetep yesss

[@vendy4601]

Saya punya 2 duanya,, dulu saya pilih l300, karena traga ga ada tenaganya....tapi setelah traga disetel sekarang saya pilih traganya....karena muatannya lebih banyak....

[@datinreflyani8908]

Klo pake stel2 itumah gak sandar lg...gimana klo el 300 d setel dpasang baling2 helikopter...bisa terbang toh ...

[@junaedi7488]

@@datinreflyani8908 wkwkwk🤣

[@aiswalinggasumenep628]

Klo saya milih nissan cabstar solar...

[@papafawwaz3764]

Distel apanya? Bengkel dmn?

[@aqillasetiakaraoke9993]

Sama persis sama bison dari isuzu l300 sekarang bemper depan ya

[@yenipurnama8353]

L300 terbaik pokoknya deh🥰🥰😘

[@yahoicalongadogado5834]

l300 dari zaman dulu..lebih di sukai kaum pembisnis, dan lebih berwibawa kalau di jalanan

[@osaniproject]

Berwibawa 🤣😂😌😂🤣 itu cuma dipikiran mu bro, krn dari dulu blom ada saingannya...

[@isuzuindonesiaindonesia]

Itu dulu sekarang Ada macan Putih

[@yanuarianto4087]

Traga singkatan dari terancam gagal dengan L300 euro 4

[@sulaimansikumbang4725]

Klo masalah tenaga l300 emang bagus,tapi terlalu jadul.mending traga

[@rikypratomo9720]

Tetep l300 traga belum bisa teruji karnap poduk berapa THN l300 seblum sy lhr sudah ada

[@rudirustandi8560]

Saya perna pake l300 ke kurangan nya boros air aki,,cepet sok ga kuat serater,sama master kopling bawah cepet jebol,,

[@drwillybrordus4284]

Admin ...Traga masak pake mesin commonril? apa gak salah nih?

[@bagjalaksana9604]

traga+Elsapek udh camonrail udh.nggk.bsa minum.solarbusukk dongg

[@muhamadilam2393]

Lebih tangguh l300 karna dri dulu selalu l300 yg unggul,, intinya l300 lah yg❤top

[@angeline8932]

Coba bang trial bawa traga sebulan . Bisa move on abang nya bawa l300 😂 . Kita tidak bisa berpresepsi kalo tidak kita sendiri yang merasakan . Abang bilang nya dari dulu l300 unggul , ya karena traga baru rilis tahun belasan kmren

[@baendimuhammad4548]

Traga apakah mampu smpai di tahun 2040 ??, Mitsubishi L300 sdah menjawabnya 🙏🙏

[@IQ_JONGKOK_80]

L300 sudah lama ngaspal di indo.. jadi wajar banyak yg suka.. sedangkan traga baru keluar kemaren dengan mesin terbaru & modern meskipun traga itu perubahan dari isuzu phanter dgn cc sama 2.499 turbo... traga euro 4 masih aman pake bio solar... jadi kalok menurut saya pribadi lebih ekonomis kalok make traga karna irit dan bak luas..

[@yoshuabuditri8305]

Kalo mau jujur, ngeliat nya sih bosan, L300 masih ada di garasi sejak desember 2012 gitu gituuuu saja tapi, kalo mau jujur lagi, aku masih seneng L300 / elsapek sampe kapan, ya gak tau

[@rinosamuraiirinosamuraii7914]

Kenapa di bagian mesin kencang l 300 ketimbang traga ya

[@mawanglee]

sebelum membuat Traga, pabrik pasti sudah mempelajari l300

[@hudawae8841]

Kalao menurut ku betul tu Dulu ada isuzu bison 🙏🙏

[@imamsafii7923]

Kalau beban muatan sama dan sama2 nanjak kuat mana

[@ddi6103]

Dibtempat saya traga dikasih muatan berat 3 sampai 3,5 ton dijalan menanjak gardan malah rontok hancur 😢

[@kerala117]

Generasi Milenial kyk saya dah gak mau ikut2an mau terlaris ke, enggak ke, lbh pilih Wuling Pick Up, bawa mobil pick up setara mobil penumpang

[@bangjacktualan7247]

Klo traga potongan x memang jos tp gardan x kecil 😀😀😀... besaran Gran max

[@JP-qi2or]

Kecewa L300 model dan stirnya masih jadul. Pelit fitur, pdhl sy suka mesinnya. Ayo dong tiru L300 luar negeri, bagus modelnya dan matic. Gak jadul.

[@aisoise2161]

Masing2 kendaraan perawatan normal ... Selama 5 thn biaya perawatan mesin IZ menjurus ke "efek jera" ... 😎 11 tahun pakai Mits Kuda Diesel belum pernah kalibrasi nozzle maupun service injector, asap knalpot tetap normal seperti dari baru. Mungkin beda kelas ya ?

[@slhn9113]

Saya kecewa sama L 300 berpuluh tahun nggak pernah berbenah. Cuma baru sekarang mau berbenah itu pun berbenah dari segi engine nya aja tapi tidak all new. Kami butuh penyegaran secara all out. Akibat terlalu PD dan ingin meraup untung besar . Nah sekarang rasain muncul saingan nya yaitu : ISUZU TRAGA PICK UP YANG SELALU DI TUNGGU SAINGAN DARI L 300. KALO SAYA SEKARANG PILIH ISUZU TRAGA PICK UP. SECARA KESELURUHAN SANGAT MENJAWAB DARI SEMUA KE INGINAN MASYARAKAT INDONESIA. ISUZU TRAGA 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@nurfani1130]

Saya biasa bawa muatan 3,5 ton nanjak masih aman asal gak kepergok... Lokasi lampung barat

[@undangtahayudin]

Kalo gtu pertimbangan sy jrlas pilih Isuzu Traga lah gak jadul & clasic

[@ppcsumut2267]

bodynya pake traga, tapi mesin dan gardannya pake punya L300 pati mantap punya

[@muhammadhavivi4125]

Apalagi gardannya pake PS100 😬

[@datinreflyani8908]

Gimanapun el300 sudah terbukti bertahan hampir separuh abat masih berkeliaran d jalanan...traga msih baru udah byk yg rontokan

[@bawir99]

compare buatkan tabelnya

[@ryobrother8922]

Kalau untuk euro 4 saya lebih milih traga , karena l300 euro 4 ini bisa jadi prodok gagal , nyesal ngambil nya 😢😢😢

[@yanuarianto4087]

Anda blom beli L300 euro 4.dari mana bisa comment soal itu😅

[@bocahdalan4165]

L300 tetap di hati no

[@dinastyend5090]

Soal design interior dan exterior Traga lebih unggul, soal power L300 pemenangnya, sekedar informasi saja ini ada video pertarungan mereka di jalanan extrim kzbin.info/www/bejne/rHzXp4eFgM93iM0 so, just enjoy it bro

[@KamPrut-q6x]

Saya pilih L300 saya banyak yang nawari traga tapi saya tolak.. klo truck saya ambil canter super hd.. colnya tetep L300

[@taufikaewes4321]

Sekarang sah pilih traga ga perlu ribet ganti teming belt tau sendiri teming belt jutaan harganya

[@paijomarkezo]

Diatas kertas, L300 mesin 4N14 masih lebih superior di powerhorse & torsi daripada 4JA1.

[@saktianjfcchanel5277]

Lihat nanti kalau traga sudah usia 10 tahun keatas, masih tangguh kyak l300 atau enggak ya

[@ipankaisuning8474]

Jgn remehkan panther, krna traga menggunakan mesin panther

[@saktianjfcchanel5277]

@@ipankaisuning8474 bukan meremehkan bos, kalau panter mesinya dibuat bukan untuk muatan berat soalnya, punya tetangga kalau dibuat muatan diatas 3 ton up kalau dibandingkan l300 tenaganya masih kuat l300, itu pengalaman saya

[@saktianjfcchanel5277]

@@ipankaisuning8474 dan kalau l300 kan sudah banyak buktinya, mulai dari tahun 90an tahun 2000an sampai skrng jg masih eksis, walaupun tahun tua tenaganya jg masih bandel

[@arifrahmanhakim3283]

Tergantung yang melihara... Klo yg melihara ngawur.. Megang mobil apa aj cepet busuk..

[@raihankamal2962]

Traga platnya gampang keropos ditempat saya buat angkut ikan udh banyak yg keropos pintu kabin dan baknya

[@marvel.boys11]

Long life Mitsubishi l300😀

[@susilohadi4144]

Lihat kegunaannya mas bro & selera masing" ok 👌

[@habangchannel7364]

Klo soal tampang say lbih suka L300 Klo soal interior lbih suka Traga

[@MutiaLiwa]

Di t4 ku teraga sell banyak yg rusak padahal baru

[@tonihartini1909]

Traga krupuk mas

[@teguhwibowo1104]

interior L300 meluncurkan Tahun 80 an ke 2023 ndak ada perubahan jadul 🤣🤣🤣

[@zulkiflilebong3775]

Trga dong,,,,yg punya l300 blm nyoba traga,yg punya traga udah pernah punya l300

[@edoprasetyawan7060]

Entah kenapa saya suka mesin OHV karena sederhana Saya pilih Traga

[@petanisawit2893]

Sekarang zamannya mesin dohc

[@edoprasetyawan7060]

@@petanisawit2893 iya om...tp suka aja sama mesin OHV teknologi kuno yg masih dipake...sederhana konstruksi nya

[@louisgary4614]

OHV sma kayak mesin Genset gw di kandang. Mesin kompresi dng teknologi sederhana, tapi emisinya udah ngga sesuai regulasi sih...

[@edoprasetyawan7060]

@@louisgary4614 ohv masih di pakai mesin v8 Amerika dan truk truk Eropa macam Mercedes scania (tp sudah multi valve)

[@slametsugiono7368]

@@petanisawit2893 mau buat balapan???

[@mrrnzxyoutube6407]

kalau di pedesaan yang jalanya naik turun mending L300 saya sering muat 3 kubik kayu alba masih sanggup naik

[@JametPetualang-l8l]

L300 tetap juara bos desain puluhan th tidak berubah tenaga badan supensi empukkkm

[@Syahir196]

L300 cuma kalah di kaki kaki cepat kenak laher jugak baut roda kalo traga emang menang di kaki kaki kalo untuk mesin lebih ke l300 apalgi Euro.4 nya

[@miftahularifin-wl9xw]

Traga mesin diesel majapahit. Tpi lbih unggul n kokoh. Kta dokter mobil soal mesin diesel isuzu juaranya

[@Anak.Projeck]

Kekuatan lebih kuat yang mana

[@viralnews66]

Bak belakang Traga Tidak kuat macam plastik.. Coba kasih muat 8 ton padi traga pasti tidak akan terangkut..

[@adhechannel5389]

Sok tau

[@sarimantarigan5234]

Ya l300 kalau muat 8 ton ya patah pinggang koplak lu

[@rinantadjimin5623]

L 300 Tetap yang unggul

[@indrayadi4303]

L300 dongg, Legend 😎

[@davidstyle5924]

Tetep l300 bos muatan 3.5 Lampung - Bengkulu 😀

[@radotpardosi8645]

Salam dari pkn baru bang Muatan 4.5 ton masih di tampung bang Salam euro 4🙏🙏🙏

[@dianstudiopro1600]

L300 akans egera menyusul Nokia jika keras kepala tidak mau mengimbangi Traga

[@albinushagul8913]

Ndak ada yang lain... Mitsubishi selalu di hati