Jangan Salah Pilih‼️ Lihat Dulu Spesifikasinya!! Banyak Plus Minusnya!

Jangan Salah Pilih‼️ Lihat Dulu Spesifikasinya!! Banyak Plus Minusnya!
Kendaraan niaga ringan bermesin diesel di Indonesia sekarang mengantongi emisi Euro 4
Jadi sudah sesuai dengan regulasi gas buang berlaku
Ada dua pilihan tersedia untuk jenis penenggak diesel yautu Isuzu Traga dan Mitsubishi Colt L300
Opsi pertama mengusung desain yang lebih fresh
Sedangkan produk MMKSI tetap pakai model yang sama dari pertama kali diluncurkan, mempertahankan tampang kotak nan legendaris.
Lalu, mana yang paling direkomendasikan buat para pengusaha? Simak dulu poin komparasi berikut ini
#L300Euro4 #TragaEuro4 #Komparasi
so, thank you udah nonton guys
bagi kalian yangg suka dengan video ini, boleh lah pencet tombol like, comment, dan subscribenya!
biar tidak ketinggalan video2 berikutnya, see you di video selanjutnya guys 👋🏻
Business Inquiries for Advertising/Endorsement:
Email : [e-mail]
Instagram : / taufik_h17
---------------------------------------------------------------------------
l300 vs traga, l300 vs traga nanjak, l300 vs traga balapan, l300 vs traga di tanjakan, l300 vs isuzu traga, perbandingan l300 vs traga, review l300 vs traga, adu kuat l300 vs traga, mitsubishi l300 vs isuzu traga, adu tanjakan l300 vs traga, #newmitsubishiL300, #L300euro4, #L300commonrail, #L300filipina, #turbointercooler, #euro4, #pickup, #pickupmania, #mmksi, #mitsubishiindonesia, #mitsubishipusat, #diperkenalkan, l300 modifikasi, l300 modif, l300 terbaru, l300 pick up modifikasi, l300 ac, l300 asap putih, l300 ac ps, l300 adiputro terbaru, l300 asap hitam, ac l300, ac l300 pick up, ac l300 minibus, ac l300 tidak dingin, l300 pakai ac, ac mobil l300, l300 baru, l300 box, l300 bekas, ridwan hanif, fitra eri, om mobi

[@Fahri02-bh7uy]

Saya pribadi sudah 19 tahun pakai L 300, jd L 300 harga mati buat saya.

[@jamalrada3427]

L300 mobil sejuta umat dari tahun 80an hingga saat ini masih tangguh dihati masyarakat di Indonesia

[@rinantadjimin5623]

😁😁😁👍👍👍

[@cakmulklayapan4164]

L300, menaikan torsi mesin tapi sektor pengereman masih sama dg yg dulu, semoga tidak jadi kendala.

[@sopirhahok8373]

Tp kalo untuk jangka panjang dri tahun ke tahun lebih baik Mitshubishi sih ..secara dri spare part dri taun tua smpek muda masih gampang di cari di toko" pedesaan

[@ahmadalam6314]

l.300 spare part sampe 5 kw, thailand kw ,malaysia kw taiwan kw

[@d12xxs3]

Aku punya l300 th 2020 Adik ku punya traga 2021 Muatan sayur mayur dan rute nya sama. Boyolali sragen pp. Traga sudah jebol gardan nya bunyi.. L300 masih anteng , cuma ganti Kres kopel saja. Dari segi bbm beda,,

[@saktianjfcchanel5277]

Lha ini malah masih muda bgt usianya, kalau l300 usia 10 tahun jg masih tangguh, walaupun sering digunakan untuk muatan berat

[@edo4415]

@@saktianjfcchanel5277 betul, l300 sudah 11 thn masih oke, mesin belum pernah di stel tapi kuat.

[@dediteknik]

L300 saya udah 21tahun blom pernah bongkar mesin transmisi gardan, sampe sekarang masih saya pake muatan rutin 2ton jarak 100km/hari masih enak

[@adhechannel5389]

21 tahun..... Kelamaan bos.... nanti gak laku yg baru

[@dediteknik]

@@adhechannel5389 wkwkwk

[@soblenk363soblenk2]

tp sekarang beda bos spek nya sama yang dulu . aku jujur pilih traga.

[@dediteknik]

Kalo sekarang iya om mending traga kaki2 lebih kokoh mesin gak mikir timingbelt

[@bidinom6755]

@@dediteknik _setuju karna temingbelt bikin rontok rambut kl putus, biayanya besar kl tiba2 putus_

[@zainalfian2630]

Walau terlihat jadul secara desain sy suka l300,,Kesannya lbh kokoh dn untuk urusan mesin l300 ga perlu di ragukan,,

[@mercell41]

Yoi👍

[@ryobrother8922]

Tapi l300 sekarang macam produk gagal 😢😢😢

[@margonomargono8829]

Ndak usah berdebat sesuai selera masing2,biar waktu yg menjawab ya

[@saifuliful9637]

Secara desain trga emng lbih cakep ..tapi saya tetep suka l300 krna warisan bpk q dri thun 92 smpek sekarng masih jos gndos sring buat padi. jgung .katul .3ton an..

[@oziek8588]

Kaki2 aman GK mas tahun tua

[@salmanemiv2245]

Bak nya Traga unggul 18cm aja mikir nya sampe kiamat. Hidup gak usah pusing² kita pake mobil ini untuk cari makan, bukan untuk bergaya. Yg penting cuan 👍

[@novaerik339]

Hal kecil yang membuat pengemudi traga merasa nyaman kala muatan berat adalah suspensi depan empuk banget, sama per belakang lebih tebal meski gardan rawan rontok

[@devannurfauzanillah577]

Beberapa bilang gardan traga rawan rontok ... numpang nanya nih bang ... misal gardan nya di pakein punya L300 bisa nggk?? Biar kekurangan di traga bisa kita akalin gitu Wkwkwk

[@shofwanmuis]

Untuk harga bekas, L300 masih tinggi. Didukung kekuatan brand dan ketersediaan suku cadang yang melimpah dan berbagai kualitas. Tapi kalau nyaman, lebih nyaman Traga. Wajar lebih muda modelnya.

[@serikatduahati1844]

yo jelas l 300 model abadi tidak membosankan mesin sudah teruji, menurutku l 300 tinggal harga nya diskon berapa .

[@udtunasberlian8106]

Pingin adu speed deh sama traga diunut sama" std belum setelan dan pas udah disetel dan si bengkelnya pun sama" pingin tau seperti apa traga euro 4 dg l300 euro 4 juga. Pasti proses nyetelnya juga lebih ribet di traga

[@soblenk363soblenk2]

saya pecinta l300 sejak tahun 1997 .tp sekarang saya lihat spek mesin sekarang saya pilih traga

[@jamalrada3427]

saya punya l300 tahun 2014 biasa saya muat 2.5 ton Makassar Luwuk Banggai uang untuk membeli solar cuma 1 jutaan jarat tempuh 2.813km 4kali isi itupun tidak habis di Tanki

[@catlover3289]

Irit bangeettt...😂

[@safinwapsht8065]

Bukan soal technologi / dimensi bak,,, tapi masalahnya spearpat dan harga jual /pun peminatnya tetap pilih L300

[@ryanscuteris6611]

move on kekinian .. trga jauh lbih tangguh dan oke

[@user-rw2gu6xl7j]

Iy traga lebih modern .. L 300..dr dulu gutu2 aj muky...jdul......selera org sih msig2....klu q tetp trag

[@takasugi9606]

Bnr bngt y lbh Utama k mesin dr pd modern krn kn mobil ini untk ush bukn gaya2n😂

[@tetegwinantea4115]

L300 Mobil legendaris yang terkenal tangguh dan suspensi nyaman.tak lapuk dimakan zaman.

[@bams1972]

Melihat L 300 baru, ingat mobil almarhum bapak gue. L300 d 1986 . Cuma bedah mesin doang.

[@wukirsambodo9842]

Pada ribut. Yang dapat untung produsen. Gak ada suatu produk itu lebih unggul yang satu dari yang lainnya secara absolut. Tergantung selera dan kebutuhan.

[@rudiahong7197]

L300 sya jarak jauh trus muatan 3ton lbih. Cirebon Kudus Cirebon Pemalang Cirebon jkarta Cirebon Banten jos trus pling dikit muatan 2ton stenga. Pling bnyanya 3ton 4kintal alkhamdulilah msin ok trus. Yang penting kita stiap bulan kontrol msin di diler

[@repoeblikmelon610]

Percayalah untuk kenyamanan Traga tentunya dripada sebelah untuk mesin kurang lebih asal perawatan dan cara bawa anda

[@kiloohm2012]

L300 dari tahun 80an.. sampe sekarang.. gak ada tandingannya. Ngacirr.. buat lintas sumatra joss.. traga lebih cocok medan datar.

[@diani0952]

kenapa bentuk L300 masih gitu2 aja, karena pabrikan masih menjaga harga pasaran unit yg udah tua tua yg udah di tangan pemakai.

[@nursalam6212]

Alasan yang gk masuk di logika bosq.

[@dedikuniawannasution4081]

Tolonglah l300 jgn pelit fitur,harga kelangit.. Bosan lihat, dari jaman atok awak gitu2 aja modelnya,,, mending beli tahun 80 an ganti mesin uero kan sama aja...

[@erwinsetiyantoro2983]

Buat investasi jangka panjang tetep pilih L300. harga jual tinggi

[@agussetiawan3106]

Kalau saya pilih isuzu traga, mesinnya terkenal tangguh dan bandel, kaki kaki lebih baik traga terutama kaki depan yang memakai bolt join seperti colt T lama, tidak membahayakan seperti L 300 atau isuzu Panther jika koplak bisa lepas dan kendaraan langsung nyungsep. traga pengeremannya lebih pakem.

[@ramdan92]

Sy udah punya traga dan l300... Dari situ sy telah menilai dengan pengalaman sy sendiri bahwa traga lebih unggul.. Yg punya mobil ini keduanya pasti tau

[@abdurrohman5930]

Kalau saya pingin traga, tapi untuk kelemahan di gardan harus di perbaiki

[@asepnuraen76]

Tuas tranmisi traga coba di dasbor.biar lega tmpat duduknya. kaya suzuki cary

[@susilohadi4144]

Lihat kegunaannya mas bro & selera masing" ok 👌

[@hasananshor9252]

Tanggung bos, kalo memang traga sebesar itu mending beli engkel malahan engkel bisa muat 5 ton padi

[@fikiaswandi]

Kalau nyebrang via kapal Ferry atau kapal laut, perbedaan selisih hrg Tiketnya lumayan. Itu dia knp pickup2 dilampung muatannya gila2an...

[@tripurnomo1060]

Kalo sama" euro 4 saya yakin peminatnya bakal bnyak traga..

[@JanotoNoto]

L300 seharus nya penepatan gigi transmisi nya di pindah di dasbor supaya lebih nyaman

[@dandiart8878]

Saya si l300 alhamdulillah punya L300 th 2019 dan tambah unit lagi 2021 menambah adik wenak poll pokok ee l300 jos 👌

[@darwinyoutubechannel4384]

Saya lebih suka l300 euro 2 dari pada euro 4,kalau di banding l300 euro 2 dan traga euro 4 saya lebih suka l300 euro 2,tapi kalau di banding l300 euro 4 dan traga euro 4 saya lebih memilih traga euro 4. Trimakasih..🙏🙏🙏

[@RM-uh9hh]

Traga coba gardan make yg punya elf Pst makin yakin msyarakat

[@PrasetyaJOGJA]

Untuk daerah-daerah pegunungan seperti di iklan ya Ok sih gak pake AC.

[@bangjacktualan7247]

Klo traga potongan x memang jos tp gardan x kecil 😀😀😀... besaran Gran max

[@indrayadi4303]

L300 dongg, Legend 😎

[@maliksutejo1594]

L300 tetep yesss

[@shohiburrotinmuhamad6456]

Jadi bingung pilih mana karena memang belum punya

[@agusmanalika6795]

Emang sih gerakan stir yg kuat itu emang lakik😂, salam no powerstering,

[@abuhary6426]

Kenapa phanter gak memakai mesin traga biar bisa lanjut....

[@teguhwibowo1104]

interior L300 meluncurkan Tahun 80 an ke 2023 ndak ada perubahan jadul 🤣🤣🤣

[@yenipurnama8353]

L300 terbaik pokoknya deh🥰🥰😘

[@rinosamuraiirinosamuraii7914]

Kenapa di bagian mesin kencang l 300 ketimbang traga ya

[@irfanpratomo5422]

L 300 euro 4 punya saya diisi bbm solar sudah 2 bln aman" Aja bang.. Yg penting didouble filter.. Tenaga joss

[@drawanotomotif]

Josss ..

[@fariskatonsudrajad5708]

Saya pengguna traga keluaran 2021...alhamdulillah lancar setiap hari berangkat dgn muatan 3.2 -3.5 ton...alhamdulillah sperpart murah banget dan bbm irit poll

[@harrybaik2594]

InsyaaAllah sya ambil traga jg bln ini smga awet om

[@aqillasetiakaraoke9993]

Sama persis sama bison dari isuzu l300 sekarang bemper depan ya

[@sulaimansikumbang4725]

Klo masalah tenaga l300 emang bagus,tapi terlalu jadul.mending traga

[@VideoAneh-zr6bt]

Mantap

[@marvel.boys11]

Long life Mitsubishi l300😀

[@dediapriyanto4504]

Saya awalnya ragu ambil l300 e4, tp pas sy beli langsung gak nyesel kok tenaga oke walau gak remap. Dlu pake e2 ongkosan 200 bio solar muatan 27, skrg dex 180rb muatan 27 malah enteng bgt.

[@dediapriyanto4504]

Kadang sy malah suka campur2 bios solar

[@aisoise2161]

Masing2 kendaraan perawatan normal ... Selama 5 thn biaya perawatan mesin IZ menjurus ke "efek jera" ... 😎 11 tahun pakai Mits Kuda Diesel belum pernah kalibrasi nozzle maupun service injector, asap knalpot tetap normal seperti dari baru. Mungkin beda kelas ya ?

[@mawanglee]

sebelum membuat Traga, pabrik pasti sudah mempelajari l300

[@hudawae8841]

Kalao menurut ku betul tu Dulu ada isuzu bison 🙏🙏

[@aladincreator7095]

Y kalau buat pengusaha untuk angkut barang, y pilih Isuzu traga , tapi untuk petani sayur/buat buat angkutan hasil tani y lebih praktis di L300 UERO 4, TERGANTUNG KEBUTUHAN DAN MINAT SENDIRI, KARENA MINAT ORANG INDONESIA BERBEDA BEDA, ADA YANG KARENA KEBUTUHAN, KENYAMANAN, ATAU FANATIK KE NAMA PRODUK, ORANG INDONESIA KALAU SUDAH FANATIK KE MITSUBISHI L300 , Y PILIH Y KEBANYAKAN L300.

[@GGWPrezky]

Traga ngak di ragukan lg..baik dr irit,muatan dan ketangguhan nya..👍👍👍👍

[@bangluk87]

Bru 2 bulan keluar dri dialer punya temn saya rutin 2.5 gardan ny udah mendegung soal Medan full tanjakan

[@gustiawan1233]

Oil seo gardangnya harus di tambah om klo dari bawaan sikit cuman tu .pengalam saya om salam dari gayo

[@adhechannel5389]

Sy l300 pake,,,, Taraga juga punya,,,, Pengalaman pribadi sekarang cenderung ke Teaga,, sudah 2 tahun aku siksa... gak ada masalah,,,, Jadi kalo cuma pake l300 aja,, blm coba traga blm bisa ngomong siiih....

[@drwillybrordus4284]

Admin ...Traga masak pake mesin commonril? apa gak salah nih?

[@adeafriandani4826]

Straga udah kayak engkel..... Mantap

[@yahoicalongadogado5834]

l300 dari zaman dulu..lebih di sukai kaum pembisnis, dan lebih berwibawa kalau di jalanan

[@osaniproject]

Berwibawa 🤣😂😌😂🤣 itu cuma dipikiran mu bro, krn dari dulu blom ada saingannya...

[@isuzuindonesiaindonesia]

Itu dulu sekarang Ada macan Putih

[@yanuarianto4087]

Traga singkatan dari terancam gagal dengan L300 euro 4

[@imamsafii7923]

Kalau beban muatan sama dan sama2 nanjak kuat mana

[@kerala117]

Generasi Milenial kyk saya dah gak mau ikut2an mau terlaris ke, enggak ke, lbh pilih Wuling Pick Up, bawa mobil pick up setara mobil penumpang

[@albinushagul8913]

Ndak ada yang lain... Mitsubishi selalu di hati

[@Penasaran7]

L300 sudah lama ngaspal di indo.. jadi wajar banyak yg suka.. sedangkan traga baru keluar kemaren dengan mesin terbaru & modern meskipun traga itu perubahan dari isuzu phanter dgn cc sama 2.499 turbo... traga euro 4 masih aman pake bio solar... jadi kalok menurut saya pribadi lebih ekonomis kalok make traga karna irit dan bak luas..

[@isuzuindonesiaindonesia]

Yg Plih traga memang nggak salah lagi👍💯

[@rungkud_0783]

👍👍👍👍

[@isuzuindonesiaindonesia]

@@rungkud_0783 semoga unit anda selalu membawa rezeki bagi anda dan keluarga 🙏🙏

[@ppcsumut2267]

bodynya pake traga, tapi mesin dan gardannya pake punya L300 pati mantap punya

[@muhammadhavivi4125]

Apalagi gardannya pake PS100 😬

[@fathiyyaadzradarmwanoffici4622]

L300 mesin baru kita belum tau ketangguhanya tapi yg euro 2 sudah terbukti ketangguhanya tapi mesti cek timing belt Kalau traga sudah terbukti mesin panther dan gak perlu cek belt timing

[@adamghani9655]

L 300 yg uero 4 sudah ga pake teming bel

[@muhamadilam2393]

Lebih tangguh l300 karna dri dulu selalu l300 yg unggul,, intinya l300 lah yg❤top

[@angeline8932]

Coba bang trial bawa traga sebulan . Bisa move on abang nya bawa l300 😂 . Kita tidak bisa berpresepsi kalo tidak kita sendiri yang merasakan . Abang bilang nya dari dulu l300 unggul , ya karena traga baru rilis tahun belasan kmren

[@zulkiflilebong3775]

Trga dong,,,,yg punya l300 blm nyoba traga,yg punya traga udah pernah punya l300

[@tuangagah2924]

Masalahnya kenapa izin edar pase ke 2 nya belum juga keluar sampai sekarang,saya udah 2 bln pesan namun unitnya belum juga nyampe.😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇

[@rudirustandi8560]

Saya perna pake l300 ke kurangan nya boros air aki,,cepet sok ga kuat serater,sama master kopling bawah cepet jebol,,

[@undangtahayudin]

Kalo gtu pertimbangan sy jrlas pilih Isuzu Traga lah gak jadul & clasic

[@kriboewchanel4844]

Traga boskuhh mantapp

[@edoprasetyawan7060]

Entah kenapa saya suka mesin OHV karena sederhana Saya pilih Traga

[@petanisawit2893]

Sekarang zamannya mesin dohc

[@edoprasetyawan7060]

@@petanisawit2893 iya om...tp suka aja sama mesin OHV teknologi kuno yg masih dipake...sederhana konstruksi nya

[@louisgary4614]

OHV sma kayak mesin Genset gw di kandang. Mesin kompresi dng teknologi sederhana, tapi emisinya udah ngga sesuai regulasi sih...

[@edoprasetyawan7060]

@@louisgary4614 ohv masih di pakai mesin v8 Amerika dan truk truk Eropa macam Mercedes scania (tp sudah multi valve)

[@slametsugiono7368]

@@petanisawit2893 mau buat balapan???

[@JP-qi2or]

Kecewa L300 model dan stirnya masih jadul. Pelit fitur, pdhl sy suka mesinnya. Ayo dong tiru L300 luar negeri, bagus modelnya dan matic. Gak jadul.

[@wahono3958]

Kelemahan l300 cuma 1 dri jaman blanda sampek sekarang gk ada ac dlm perjalan jauh pas lagi hujan mati tuh .....kaca jadi putih....!entah kenapa udah thn 2023 kok gk ada ac

[@raihankamal2962]

Traga platnya gampang keropos ditempat saya buat angkut ikan udh banyak yg keropos pintu kabin dan baknya

[@habangchannel7364]

Klo soal tampang say lbih suka L300 Klo soal interior lbih suka Traga

[@sungkonosungkono4802]

Ke duanya ok ...

[@vendy4601]

Saya punya 2 duanya,, dulu saya pilih l300, karena traga ga ada tenaganya....tapi setelah traga disetel sekarang saya pilih traganya....karena muatannya lebih banyak....

[@datinreflyani8908]

Klo pake stel2 itumah gak sandar lg...gimana klo el 300 d setel dpasang baling2 helikopter...bisa terbang toh ...

[@junaedi7488]

@@datinreflyani8908 wkwkwk🤣

[@aiswalinggasumenep628]

Klo saya milih nissan cabstar solar...

[@papafawwaz3764]

Distel apanya? Bengkel dmn?

[@rikypratomo9720]

Tetep l300 traga belum bisa teruji karnap poduk berapa THN l300 seblum sy lhr sudah ada

[@dwiamelia9773]

Unggul L300 mutlak

[@dianstudiopro1600]

L300 akans egera menyusul Nokia jika keras kepala tidak mau mengimbangi Traga

[@bocahdalan4165]

L300 tetap di hati no

[@user-os5pw3dp1v]

Saya pilih L300 saya banyak yang nawari traga tapi saya tolak.. klo truck saya ambil canter super hd.. colnya tetep L300

[@taufikaewes4321]

Sekarang sah pilih traga ga perlu ribet ganti teming belt tau sendiri teming belt jutaan harganya

[@yoshuabuditri8305]

Kalo mau jujur, ngeliat nya sih bosan, L300 masih ada di garasi sejak desember 2012 gitu gituuuu saja tapi, kalo mau jujur lagi, aku masih seneng L300 / elsapek sampe kapan, ya gak tau

[@datinreflyani8908]

Gimanapun el300 sudah terbukti bertahan hampir separuh abat masih berkeliaran d jalanan...traga msih baru udah byk yg rontokan

[@haikaljefantiano9189]

Tetap mitsubishi L300. Coba kita lihat di jalan L300 tahun 80han masih banyak di jalanan, dan masih siap kerja. Saya gak yakin produk sebelah bisa bertahan berpuluh.puluh tahun🤭🤭

[@aguswijianto6128]

Yg seumuran 80an rajanya pickuep hanya Isuzu bison . Tapi sudah banyak yg jadi besi tua 😀. Mesin ngebulllll 😂

[@admojokristionokristiono9733]

Trus trang ya saya sih tetap pilih l300 walau skarang ini saya boleh dikatakan joki mobil traga sih soalnya rata2 traga di tempat ku baru umur 1 bulan oli nya udah pada mrembes semua

[@sopirhahok8373]

Karena Mitsubishi untuk spare part nya dri tahun tua Sampek muda masih gampang di cari di toko" perdesaan .. unggul ny di situ sih

[@kangkeelikmas4899]

Akhirnya ,,,isuzu,,,,fanatik dan teknologi memang beda Dunia mengakui King diesel ialah....

[@ulfiwae9491]

Lebih ok l300 tangguh segala Medan muatan 5 ton masih ok. Kalo merk sebelah itu emang tangguh di tanjakan dan kokoh kaki" nya tapi masih banyak kekurangannya kalo pernah bawa merk itu pasti tahu wkwkwk apalagi buat lewat jalan berlumpur auto nyangsang.

[@armantosanangka5324]

Kalau saya lebih tertarik Isuzu traga.

[@Anak.Projeck]

Kekuatan lebih kuat yang mana

[@ahmadsunarto7004]

l 300👍👍👍

[@achannel5023]

compare buatkan tabelnya

[@davidstyle5924]

Tetep l300 bos muatan 3.5 Lampung - Bengkulu 😀

[@radotpardosi8645]

Salam dari pkn baru bang Muatan 4.5 ton masih di tampung bang Salam euro 4🙏🙏🙏

[@ddi6103]

Dibtempat saya traga dikasih muatan berat 3 sampai 3,5 ton dijalan menanjak gardan malah rontok hancur 😢

[@Syahir196]

L300 cuma kalah di kaki kaki cepat kenak laher jugak baut roda kalo traga emang menang di kaki kaki kalo untuk mesin lebih ke l300 apalgi Euro.4 nya

[@bagjalaksana9604]

traga+Elsapek udh camonrail udh.nggk.bsa minum.solarbusukk dongg

[@ilmutandurtani4567]

Dulu lebih unggul,,sekarang mulai ber alih ke yg baru

[@miftahularifin-wl9xw]

Traga mesin diesel majapahit. Tpi lbih unggul n kokoh. Kta dokter mobil soal mesin diesel isuzu juaranya

[@subrotoaja7444]

Happy L300 karena tenaganya besar