kamu Team DIESEL atau TEAM Bensin?? | Diesel Vs Bensin

[@orangesunset1986]

gak masalah mau team bensin atau diesel.. tp tolong lah kalau parkir di basement jgn ngadem pake ac di dlm mobil lama2 orang lain yg di luar sesak napas cium bau knalpot nya.. (terutama mesin diesel solar busuk, sesek napas, mata pedih, bau sangit). kecuali mobil EV bebas lah mau ngadem 3jam jg no polusi.

[@tapemobillivina4562]

5:39 RPM diesel redline-nya 3000 sampai 4200 rpm, kalau di truk besar lebih rendah lagi bahkan 2500 udah masuk redline

[@Galih-v7n]

mau tnya om? apakah mesin diesel pd mobil pakai flyweel juga? trus knp suara mesin diesel pd mobil bisa halus tdk spt mesin traktor yg mnghentak

[@edoprasetyawan7060]

Mesin internal combustion pake flywheel om...kalo mesin diesel konvensional lebih kasar daripada commonrail karena ada sistem camshaft di dalam injection pump konvensional dan juga ada knocking di chamber pembakarannya karena kurang sempurna nya titik ledak kabut solar...di sempurnakan timing nya di sistem commonrail...koreksi kalo ada kekeliruan ​@@Galih-v7n

[@vikialeksandro]

team mesin diesel. Isuzu 4JJ3, 4JH1 Engine

[@aryonugroho8711]

Team 4JB1

[@ridhobaihaqi144]

Dua2nya bagus selama sesuai kebutuhan, dan bukan di indo ya. Kalo di sini... BBM jelek disubsidi, pemeliharaan akal2an, teknologi mesinnya makin modern tapi pola pikir SDM-nya masih 1960s-1990s. 😂😂

[@admin-qh8yt]

satu lagi, makin item asep disel, makin bangga, cumi darat . yaaah gtu lah warga wakanda, norax

[@setyobudiyanto4371]

@@admin-qh8ytwkwk padahal pembakran ngga sempurna itu cumi darat

[@BanuAF]

Emang kita itu ga dibolehin pinter cepet-cepet bang, soalnya kalo rakyat indo pada pinter tatanan global jadi berubah secara signifikan (berbahaya)

[@std.doaibu8804]

kenapa akal²an karna dana customer atau part yang susah di cari😅 akalin dulu mas buat sementara tau taunya setahun belum diganti.

[@BDAshow]

Saya masih setia sama xtrail t30 matic 2.500cc min,180hp..standaran aja..rpm ga pernah ngeden..konsumsi nya cuma pertamax..empuk,nyaman,senyap,bandel mesin nya...

[@yasinhabib2029]

karena stroke panjang di mesin diesel menyebabkan tidak bisa di rpm yg terlalu tinggi, dan karakteristrik stroke panjang itu punya torsi yang besar

[@yohaneshariono2205]

Diesel dong. Piara ipah 2kd & 2gd. Bisa minum solar bpjs. Perawatan simpel. Jozz wess😊

[@kristiancahyo2089]

Kalo untuk pemakaian pribadi, secara subjektif aku pilih Diesel, Eargasm nya dapat tanpa perlu knalpot racing, karakter mesin sesuai yg saya mau. Cuma sayang harga BBM Diesel sekarang mahal, blm biaya perawatan nya, semoga impian segera terwujud, AMIN....

[@DOHCLovers]

"Aamiin"

[@DOHCLovers]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

[@sigitprabowo363]

Gua pake Chevrolet Spin Diesel 1.3 4 silinder Turbo, sumpah konsumsi solarnya iritnya gokil 😅

[@megapung]

keluhannya apa aj bg klo pke chevy spin? lgi penasaran mau captiva apa spin

[@sigitprabowo363]

@@megapung Kalo diesel ya paling oli nya harus sesuai spek, jangan lupa ganti filter solar secara rutin.

[@zrfrilapn9943]

Permisi pak, tanya Kalau type + jenis mobil yg bapak sebut tsb, kalau isi bahan bakar, biasanya merk apa yaa? Mohon info 🙏

[@sigitprabowo363]

@@zrfrilapn9943 dex, dexlite, kadang bio solar 😅, tapi kadang juga isi solar di SPBU BP (karena deket rumah ada). Tapi, perawatan utama mesin diesel itu oli yg bener-bener sesuai spek dan ganti sesuai anjuran pemakaian, jangan pernah telatin ganti filter solar (merk cukup melimpah). Dan tiap 10-15 rb km isi aditif pembersih fuel system yang dicampur di BBM. Itu saja minimal.

[@SampahKresekIndonesia]

Diesel Kurang tepat untuk dibilang hemat BBM, yang paling tepat mesin diesel itu efisien BBM. Efisien dan hemat itu berbeda

[@dendika212]

Tanks for information.....👍👍👍👍

[@ekonur1712]

Sy pilih bensin, mesin lebih halus, gak ngasep, gak geter, masalah boros gak jd masalah toh masih sanggup beli bbm, torsi kecil gak masalah toh bukan buat bawa muatan berat, durabalitas kalah gak masalah toh bukan mau dipakai buat perang...cuma buat alat transporrasi cukuplah.

[@pandaqute3185]

ergonomis klo diesel nya masih lawas , itu enak , klo diesel terbaru bbm nya mahal , ya klo di beri jawaban ya mending lcgc

[@Slevvew]

Keren🎉🎉

[@anasbaharin2884]

buat penerangan direct injection vs indirect injection diesel

[@hendrysetiawan4690]

Kenapa cuma solar yg bisa terbakar pd udara panas,. Apakah bensin juga bisa.?

[@pujodewantoro6598]

bensin lebih sangat bisa sekali, saking bisanya maka berbahaya kalau bensin dimasukkan ke mesin disel. yang terjadi bukannya pembakaran, melainkan ledakan

[@naufalaflahubaiddillah760]

masih suka dengan MESIN DIESEL apalagi INNOVA REBORN MT joss banget tarikannya walao belum di oprek

[@DOHCLovers]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

[@alungsutejo8440]

Saya tim diesel(KUBOTA)

[@DetektifUcok93]

Mantap om

[@ajikrisnantoro489]

Emang diesel yang katanya commonrail canggih tenaga badak kaya fortuner atawa pajero sport hemat bahan bakar ya?

[@veliqandikawicaksono_8d603]

Iya hemat bahan bakar kalo menurut saya karena kompresi mesin yang sangat tinggi sehingga tidak membutuhkan terlalu banyak bahan bakar untuk menghasilkan tenaga ditambah mesin diesel biasanya overstroke sehingga memiliki torsi yang besar, torsi juga didapatkan dari putaran rendah jadi tidak perlu rpm tinggi untuk menghasilkan tenaga yang besar.

[@Galih-v7n]

​​@@veliqandikawicaksono_8d603mau tnya om? apakah mesin diesel pd mobil pakai flyweel juga? trus knp suara mesin diesel pd mobil bisa halus tdk spt mesin traktor yg mnghentak

[@gopnikcyka3007]

​@@Galih-v7nbantu jawab bang, mesin diesel punya fly wheel namun ukuran dari flywheel tersebut lebih besar dan berat dari mesin bensin karena, mesin diesel seperti yang sudah disebutkan memiliki torsi yang besar di rpm bawah jadi flywheel yang dipakai harus berat biar torsi bawahnya tetap besar tapi rpm atas juga ada tenaga juga, flywheel tersebut berfungsi untuk menjaga momen inersia dari piston yang melakukan langkah kompresi agar rpm bisa stabil dan bisa stasioner di rpm rendah karena kalau flywheel yang dipakai ringan dan kecil seperti mesin bensin, gaya insersia pun tak cukup sehingga stasioner harus rpm tinggi karena kalau di rpm rendah, mesin tidak bisa stasioner. Buat pertanyaan kedua, mesin diesel mobil lebih halus daripada mesin diesel traktor dipengaruhi kapasitas dari mesin mobil dan jumlah silinder serta engine balancernya juga bang. sekian.

[@Galih-v7n]

@@gopnikcyka3007 saya kmren lihat mesin diesel pd mobil kok gk ada flyweel nya , apakah ukuran flyweel pd mobil lebih kecil

[@fareyzalisal2561]

​@@Galih-v7nlah pasti ada flywell itu mobil diesel nyatu sama bak transmisi jg deh

[@NandaRikiyfranandaaditia]

Aku team bensin

[@rul2180]

Bahas terjadinya disel runaway bang, msih bngung kok sampai bisa terjadi.

[@indrajaya6504]

diesel cocok utk lalu lintas indo yg stop & go, butuh torsi bukan horse power

[@Galih-v7n]

mau tnya om? apakah mesin diesel pd mobil pakai flyweel juga? trus knp suara mesin diesel pd mobil bisa halus tdk spt mesin traktor yg mnghentak

[@sigitprabowo363]

@@Galih-v7n Diesel pakai flywheel, untuk mengimbangi momen puntir dalam putaran rendah. Kenapa mobil halus, kerana berada dalam engine bay dan tertutup, apalagi mobil-mobil zaman now memakai peredam di kap mesinnya. Kalo soal karakter suara clattering, biasanya karena sistem indirect injection, biasanya untuk mesin-mesin truk dan alat berat.

[@AyamaSendja]

​@@Galih-v7nkarena common rail timing diatur komputer makanaya pembakaran lebih sempurna gak terlalu random kya diesel konvensional

[@AyamaSendja]

​@@sigitprabowo363direct injection jg sma aja berisik yg gak ya common rail

[@sigitprabowo363]

@@AyamaSendja tapi lebih berisik lagi yg indirect kalo masih sama² sistem nozzle karena ada pre-chambernya 😅

[@icalSehati2802]

Bahas dong coil pack yg punya satu coil punya dua kabel busi, satu coil punya 4 kabel busi,,

[@hadip2005]

Tim fuel cell min 😂

[@tapemobillivina4562]

Klo di mesin diesel ada glow plug tugasnya membantu penyalaan dan menyempurnakan pembakaran

[@muvichanel66]

Gua pkek motor kopling tapi olinya diesel

[@adwisaputraofficial7304]

Berarti mesin deasel tidak ada sistem pengapian yh bg

[@Galih-v7n]

andaisaja ada mesin diesel dgn sistem perkatupan desmodromic pasti tenaganya lebih 💪

[@Server_Error_404]

gw pilih 2 2 nya ❤

[@davitsusanto8395]

Semangat mas

[@aru-kun_00]

Bahas truck listrik dong min, tenaga nya gede banget katanya

[@IbnuOfficial777]

Untuk efisiensi, saya lebih cenderung ke Mesin Diesel

[@FauzanAdzima-w4t]

Team angin

[@usernotfound477]

berarti disel lebih ke torsinya yang besar ya bang?

[@isducatii7556]

Powernya lupa di jelaskan serinci tourque

[@nyuhonda569]

diesel sudah ngak ad subsidinya😅

[@FebriyogaPratama]

Kecepatan adalah segalanya, for sure saya tim bensin

[@ariefikhsanto2892]

Vote diesel

[@edoprasetyawan7060]

Diesel aja lah...santai santai

[@gembhes3055]

kenapa mesin sepeda motor kok gk ada yg pake mesin diesel ya bang?

[@amdhan903]

Ada bang...royal enfield ...produksi mesin diesel..di india.

[@gogopedia]

mantab diesel , harga jual nya lebih tinggi

[@Darwis7194]

Tim Diesel yang punyanya mobil Bensin😂😂😂

[@hendrakeyboardist6201]

Buat di perkotaan bensin oke... Buat dijalan yang nanjak-nanjak tentu saja diesel 🙃

[@Kholisruns]

apakah ada mesin diesel overbore?

[@androidzamannow]

.

[@AyamaSendja]

Mesin diesel udh mau mati pada mobil pribadi susah dan mahal untuk lolos euro makanya di eropa anjlog penjualan mobil diesel pribadi

[@ahmadbahrainhidayat2887]

team listrik

[@isducatii7556]

Udah ada mobil listrik berapa bg?

[@rangga_i]

kemana-mana pake motor / mobil listrik apa ?

[@ahmadbahrainhidayat2887]

Bukan gua tapi wk

[@jendralfendi6115]

Team gledek🌩

[@ReimdaGunacti]

Saya ada 2 mobil bensin sama 1 listrik Untuk harian dalam kota lebih enak listrik, tapi kalau mau kebut kebutan atau main di sirkuit jelas pakai bensin

[@Juliyano6384]

Supra bapak mah diem aja...

[@mohamadagusdwikurniawan]

andai ada mobil plug in hybrid pakai diesel pasti irit

[@avarozu]

Alasan sederhana tidak dibuat diesel hybrid yang demikian, yaitu hanya buang-buang waktu saja untuk mengembangkan mesin yang sama-sama menghasilkan torsi instan, hybrid mah cocoknya pake mesin bensin, jadi bawah dapat atas juga dapat.

[@AyamaSendja]

Gak guna bang diesel itu susah lulus euro mahal dan kompleks. Makanya di eropa ditinggalin bayangin aja euro skrg masa selain beli solar harus beli air khusu lagi buat knalpot ada tangkinya apa gak rempong

[@DeweWae-wl7ne]

Siapapun yg telah naik mobil diesel, mesti gak mau beli mobil bensin.