Jangan tunggu sampai mogok. Cara gurah mesin motor. Cara membersihkan ruang bakar tanpa bongkar

Mari belajar bersama 😁
Dalam video kali ini kita akan mencoba melakukan penggurahan mesin motor. Sebenernya proses penggurahan mesin ini sifatnya hanya membantu (misalkan dan hal ini keadaan motornya loss kompresi) dengan penggurahan diharapkan kompresi motor akan ada kembali.
Gurah mesin tidak akan bisa semaksimal pada saat kita melakukan pembongkaran manual (dibersihkan manual) karena kalau menurut saya sifatnya hanya membantu.
Kalau mau maksimal bersih saya tetap menyarankan dibongkar.
Sebaiknya jangan digunakan pada cylinder yg berbahan diasil.
Ini adalah link utk mengetahui perbedaan sebelum dan sesudah dilakukan gurah • Jangan tunggu sampai m...
Agar bisa jadi bahan pertimbangan

[@asepherliana7841]

Mantap mas dari pada di over hole cara ini yg paling praktis sangat membantu....terimakasih

[@mahfudhinblodhor8428]

Wesss ngeri tenan ,bukan cuma manusia saja yang di gurah suara nya biarr mantappp pedah motor pun juga di gurah😆

[@rockypawana284]

Sebenernya lebih aman lg oli juga di flushing setelah gurah mesin, lalu bersihkan filter dan ganti oli baru.

[@bluecreative223]

Klo saya sering mengeber motor d rpm tinggi, klo pas jalan biasa d gigi 2 sampai gas mentok, sekitar 5 detik an , biar kerak2 hilang, pengalaman dulu punya supra fit new aman2 saja, malah punya temen yg jarang jalan ngebut sering sekali mogok (kemungkinan kerak2 nempel di klep)

[@Joelprimas]

Iya mas itu istilah lainnya italian tune up hehe

[@barnekelboy2883]

Di buka g di liat chanel siapa, di denger suara doang kirain si boen ternyata bukan , tp mantep info tambah pengetahuan nya

[@hadiutomo2029]

Lebih mantap buka head blok modal cuma 5000 buat beli paking, lebih asik, puas karena lebih bersih sekalian tune up, bongkar sendiri 👍👍👍👍👏

[@kevinph1171]

ini cara buat orang orang yang gabisa bongkar mesin suhu

[@BangTguh]

@@kevinph1171 nah betul

[@ypmiranda3396]

Jasa nya 200 ribu

[@JavaSniper]

Siap yang paling bengkel

[@kholikashar3920]

Ini cara lama banget penerapan udah di kendaraan mobil dulu Mantap

[@bravojayamandiri99]

Kirain manusia doang yang bisa gurah,ternyata motor juga bisa ya. Boleh di coba nih..

[@cntehnik2122]

Untuk pembuktian bahwa ruang bakar bersih coba bikin tutorial habis di kasih karbon clener kop depan di lepas

[@andzarprakoso4933]

kayaknya bisa di coba buat bersihin kerak di kenalpot motor 2 tak nih 😁😁😁😁 👍

[@amiucing]

setuju

[@michaeljohnester7384]

Klo ilmu lama pake bensin 1lt maasukan ke mesin trus selah pelan² dan tap masukan oli bekas tap lagi dan masukan oli baru 🤗

[@wellyliman]

Bensinnya dimasukkan ke mesin lewat mana bang? Lubang busi kah....

[@MohamadRizalFachimi-mj2sj]

yang ada bikin seal di dalam mesin jadi molor lebih baik gunakan engine flushing

[@trisherlytaindonesia._]

Punya saya yamaha crypton dari tahun 99 belum pernah tak gurah mesin sampai sekarang allhmdulillah aman saja perawatan cuma ganti oli sebulan sekali dan isi pertamax turbo ful sebulan sekali

[@julietbro1276]

Full sebulan sekali ??

[@kopeng1656]

?

[@SAPUTRA-hh7do]

Opo iyo

[@bagoesdian2421]

Full koplak

[@geger46chanel82]

Mantab maszeh,semoga sukses selalu,terimaka sudh berbagi ilmu nya maszeh

[@arranbengkel8318]

Mantap bang ... Semoga sukses selalu dan semangat

[@roykevictor6062]

Mantap mas, tapi lebih jos kalo knalpot dibuka saja biar keluar semua sisa cairan yg dipake👍

[@im__Anonymous]

klw posisi top sama juga klep buang tertutup mas, apa perlu gk ditopkan aja supaya mengalir carbon Cleaner nya

[@roykevictor6062]

Saat mesin mau dinyalakan. Tp mending dibuka mas, bersihkan manual ruang bakarnya

[@im__Anonymous]

@@roykevictor6062 iyaa seeh lebih bersih disikat, tapi klw mau simpel kayagke perlu dicoba

[@OthmanBonggol]

Bagus perkongsian ilmunya bosku.👍👍👍

[@agnesseptiani3378]

bukan orang aj. yg bisa d gurah motor juga bs ya bang. thanks.. bang

[@florettasugiarto545]

L1 ,, like , woo mantap 👍👍👍ilmu sangat bermanfaat aku suka chanel ini

[@newnormal7818]

Itu hanya menghilangkan abu arang , tapi keraknya ga bakal bisa lepas tanpa di amplas / di kerok

[@ytcrash9863]

saya penguna mio. masalah nya sering los kompeesi setelah saya lakuan gurah. mesin jadi enteng lari nya pun bisa tembus 299 km matep ni chanel👍

[@alfabretentbk5248]

Wawww

[@pemudagondang]

Yamaha Yzf mioM nih

[@dadakanadventure]

Hoax 299

[@fikrihaikal9340]

Ternyta bukan manusia ajh yang d gurah mtor juga bisa 😅😅 Semangat terus bkin kontennya bang,,salam sukses,,,🙏🙏🤗

[@obogenot9058]

Servis besar lebih bersih bang... Resiko lebih kecil... Bisa skalian cek kondisi piston, Klep dll...

[@MuhammadAslam-kt5wu]

biayanya lebih mahal mas

[@tukirah5334]

Mahal 😂😂

[@ahlimuterngadalin4932]

ini tuh alternatif

[@davidbagus6769]

Mahal bro ongkosnya 😂

[@penipeni6803]

Kabeh kareeppe y ono mas berhubung masalah dana y pole dadi dani.....

[@wawanteknik]

Izin nyimak cara gurah mesin bang.salam bengkel pemula dr jember jatim

[@dimasilham7812]

Sama saja seperti pakai Yamalube carbon cleaner, enaknya bisa langsung dimasukan ke tangki bensin. Gk perlu dari lubang busi, kotoran akan keluar melewati knalpot. Kalo seperti itu ribet doang, mending kalo mau bersih bgt dibuka sekalian. Atau kalo nggak mau buka semua, pakai Yamalube carbon cleaner, tanpa buka busi. Masukkan ke tangki bensin, kalo cairan yg divideo mana bisa masuk dan bercampur dengan bensin, kalo gk betul2 bersih. Malah gk bagus juga itu..

[@muhamaddwipurwantodwi5503]

Cot

[@andungwinarno1297]

🤭🤐

[@firmanadi9606]

Mending mending mending 😂😂😂😂

[@alfanagystiawan490]

Masing" Pnya cara yg beda" Hargai lah cara orang lain.

[@BangJoul347]

Mau ikutin klo tidak mau diam aja lebih baik.. 🤣

[@rakhasyach2255]

Terimakasih infonya mas, ini sangat berguna dan bermanfaat. Ketika mau bersihin daleman mesin tapi males bongkar, 🙏 mau nanya juga nih mas, cara tau posisi piston itu gimana ya mas?

[@jagungdorang3669]

Bisa dilepas dulu businya bang, nanti lubang busi dimasukin obeng atau tusukan sate misalnya, sambil d engkol pelan" Sekali Nanti kalau obeng atau alat yg kita pakai itu berada di posisi paling atas (tinggi) itu posisi TMA bang atau piston berada d paling puncak. Kurang lebih seperti itu bang. Tapi alangkah lebih maksimal kalau d vakum proses pembilasannya

[@rindhafebriana852]

@@jagungdorang3669 mksdnya lost kompresi dgn cara yg sama dividio ada kemungkinan untuk hidup lg om ?

[@Channel-so4bg]

@@jagungdorang3669 lah bahaya ke gitu. pakai tusuk sate kalo patah di dalem bahaya. cara nge top itu lewat magnet

[@dimasoktaviannur8447]

​@@Channel-so4bgwkwkwkw . ya ga bakal patah lah ,org bukan di tusuk pake tenaga . cuma mau tau posisi piston doank ud diatas atau belum tp yg bener y emng dri posisi magnet . karena piston ud diatas juga posisi klep belum bebas ..

[@dimasoktaviannur8447]

​@@rindhafebriana852bsa om.. karena penyebab kompresi loss salah satunya kerak di ruang bakar yg membuat klep g nutup rapat .tp lebih bagus itu dibongkar resiko kalo g dibongkar partikel sisa kotoran kalo g keluar malah bikin ganjel klep .klo g lagi apes mngkkn aman2 aja bongkar ,terus sekur , ganti seal klep pasti sehat lagi 😊😊

[@ynqi4272]

Lebih aman Kalo saya dulu tahun 2004 blom ada KZbin ban Saya pake prostek atau pembersih porselin karena sempat coba2 waktu nyuci gak ada shampoo Eh ternyata ngebul berbuih dan hasilnya bersih pada bahan aluminium

[@tommyharyadisaputra1986]

Lebih mantab lagi di tuangkan oil engine flush lalu di ganti oli mesin yg baru👌👌👍

[@realman6295]

Saya pernah coba seperti ini, alhasil bukan nya bagus, malah ngebul putih. Menurut saya malah lebih asik di bongkar.

[@yulianto7372]

Ya ngebul sementara bang, abis tuh normal,,, Klo habis di foamming wajib ganti oli, biar sisa sisa ikut terbuang,,, kalo merk yamaha juga wajib ganti filter olinya juga

[@realman6295]

Sudah di ganti oli nya, malah di bongkar, seal klep sudah di ganti, tapi tetep ngebul. Jadi di bongkar lagi, dan gak tau nya dinding silinder nya baret, padahal sebelum di gurah seperti ini biasa aja gak ngebul.

[@yulianto7372]

@@realman6295 kemungkinan Sisa² keraknya melukai liner, sebelum mesin di nyalakan, bersihkan dulu sisa² kotoran gan, difakum

[@cobs2chanel528]

@@yulianto7372vakum nya pake apaan?? Apa yakin bersih semua. Bang??... Kayanya Metode itu gak rekomen buat bengkel yg ad kerja 2 x konsumen bolak balik

[@dadakanadventure]

Duh itu mah ga bersih ngebilasnya, kan bisa di engkol², abis itu pake suntikan kasi selang aquarium sedott berkali² sambil guyur bensin.

[@kusnadikutoarjo4406]

Tinggal buka silinder had ...bersihin pk ampelas halus ...sekalian skur klep ...sama ganti seal klepnya di jamin bagus....

[@sanmotoryoo3913]

ass mas q..ilmu yg bermanfaat...salam kenal san motor yoo channel🙏

[@hadifaisal6567]

Bener ini, terimakasih sudah berbagi Ilmu nya kang...

[@bhagasasi425]

Kalau sy mending dibuka aj kopny kecuali buat mesin2 yg ribet/butuh waktu pemasangan lama baru di gurah tapi wajib ganti oli habis gurah

[@dukungcalonokb3157]

Perbedaan karbon cleaner dan carbu cleaner apa ya mas? Pakai merk apa? Terima kasih sudah membantu banyak orang

[@muhammadnasir3347]

Sebenarnya kalau mau bersihkan ruang bakar secara perlahan cukup rutin pakai bensin Shell V-Power saja minimal sampai 1.000 Km saya sudah buktikan ngelitik pada mesin hilang 😀

[@abaykumala6901]

Ga baret tuh ke blok mesinnya om karna kotorannya keluar dari kenalpot

[@ridom8686]

Pengen ny gt. Tp gak smua daerah ada shell

[@kurni6424]

makasih om infnya

[@dimasoktaviannur8447]

​@@ridom8686pake pertamax turbo

[@yovaniorlando1703]

Pakai Pertamax campur Oktan Booster aja lah ia 😂 Naturlich atau Cleanoz Nanti juga kotoran keluar lewat sela2 seal head campur oli

[@agebelajar3323]

Mantab. Perawatan sederhana efektif membuang sisa kotoran dlm ruang bakar tanpa bongkar

[@adisukardi6540]

Ngeri2 sedap harus penuh perhitungan,, jangan asal coba2. Ngerinya pas klep buka Auto motor jdi Sate 😆

[@hityoursubwoofer7433]

Ada rasa khawatir mas kalo saya, Gini. Kan kadang kerak bukan di ruang bakar aja,tapi ada yg nempel di kepala piston,nah itu kalo sisa gurah ga bersih,serpihan kecilnya bisa ngebaret piston. Jd baret bkn karna ring udah lemah,malah karena serpihan kerak,. Ya memang lebih baik bongkar hehe. Salam santun

[@okawedanta01]

Sependapat 👍

[@chrisdians]

Setuju

[@adipradika5605]

Yess, lagi pula klo dibongkar bisa sekalian cek bagian lain mungkin ada yg aus. Jadi ggk 2x kerja

[@cocagamertv3247]

Kalo untuk saya jangan pernah pake kaya gitu. Hancur mesinnya. Zatnya mengandung tingkat keasaman yang tinggi . Bisa mengkorosi dinding silinder

[@dadakanadventure]

Wkwkwk terus buat apa di produksi 😂

[@asepd7159]

carbon cleaner hanya sangat sedikit sekali merontokan kerak. dicoba saja disekitar knalpot tidak akan rontok itu keraknya apalagi dalem mesin. silahkan diuji coba dan buktikan tanpa harus repot masukan carbon cleaner ke dalem mesin tidak akan efektif dan tidak efisien

[@jagungdorang3669]

Iya bang krn relatif jg. Utk tentang cairan carbon cleaner before afternya silahkan di cek disini kzbin.info/www/bejne/qIO2l2WfabuBbdk Masalah mau dipakai atau tidaknya semua kembali ke masing" Bang 🙏

[@asepd7159]

@@jagungdorang3669 wah mantap om udah diuji coba. sy pake carbon cleaner stp. sampean carbon cleaner merk apa itu yg semprot?

[@jagungdorang3669]

@@asepd7159 saya pakai carbon off aerochem

[@hanzonline1048]

Betul bro, tapi bukan berarti sedikit sekali, tinggal gimana cara kita menggurahnya... bisa dengan 2 kali, atau bisa juga ada pendiaman beberapa menit.... atau motor bisa di miringkan dg standart agar cairannya kena semua dlm ruang bakar... jadi semua tergatung cara eksekusinya... Perihal kerak di knalpot gak rontok, ya iyalah gak rontok... anggine cleaner di desain untuk merontokkan kerak dlm piston.. biasanya tidak se sulit di knalpot, ( karna di knalpot bisa jadi bercampur sama debu) cairan enggine cleaner di desain tidak terlalu keras agar kerak copot secara halus berbentuk cairan dan larut dlm cairan. Sehingga tidak membuat baret... coba bro bayangkan kalo cairan enggine cleaner terlalu keras.... carbon cepet rontok sebelum terurai menjadi cair, efeknya bisa baret tuh ruang bakar... Ini alternatif bro supaya kita2 yg gak bisa bongkar ruang bakar bisa pake cara itu.... ya kalo di bandingkan di bongkar, ya jelas lebih bersih di bongkar... tapi ini paling tidak membantu buat temen2 semua... Kalo di bilang sangat sedikit.... gak juga.. usia motor saya udah 12 tahun revo 2010.... tiap 5rb km saya lakukan ritual tersebut.. Pernah tes kok saya... pake senter super bright... pistonnya terlihat lumayan kinclong 75 persen (tergantung caranya).... Cara ini sangat membantu menurut saya... dari pada kerak menumpuk dan membuat menurunnya performa motor.... apalagi 2 tahun lalu saya pakenya bahan Bakar premium... wkwkwkwk tapi sekarang udah pake pertalite karna sekarang premium jarang tersedia di spbu.... hehe

[@jagungdorang3669]

@@hanzonline1048 mantap bang penjelasannya lengkap 👍👍

[@nixsonhuntingvlog]

Alangkah baiknya kondisi dalamannya di tunjukkan sebelum dan sesudah disemprot agar lebih yakin dan percaya. Bukannya g percaya cm lebih baik saran saya dipertimbangkan kedepannya.

[@jagungdorang3669]

Siap bang trima kasih masukannya, utk video sebelum dan sesudahnya bisa dilihat disini bang bila berkenan kzbin.info/www/bejne/qIO2l2WfabuBbdk

[@suryadisusanto2147]

Klw kondisi dalamnya dibongkar mah sxan service Besar gak usah di gurah, cara ini supaya menghindari pembongkaran head mesin,.. lebih praktis dan cepat

[@muchsanhadi5322]

Saya tunggu vidio cairan karbon clinernya diaplikasikan waktu mesin bongkar total. Apa bisa melebur keraknya mesin. Apa ngk bahaya kalau kena ring piston. Evek jangka panjangnya gimana

[@benyaminyoku45]

Mantap bro, sukses ya

[@akbarjaya7789]

Klo Saya gurah nya pakai Bensin lalu lubang busi di tutup dengan jari Manis atau jg bisa di lapisi kain,ttup rapat Dan di engkol atau start tekan rapat lalu longgar scara trus menerus kerak mesin di boring Dan klep akan hilang,lalu mesin d hidup kn Dan di gas2 rpm tinggi biar kerak nya hilang 🙏

[@mnkhatami]

Tapi mesin beneran enakan bang?

[@ard2376]

Pingin sih, tapi ttep lebih efektif bongkar head kalo cara begitu katanya dan logikanya kotoran bisa masuk ring piston bikin baret atau celah klep.

[@deni.channel413]

Sangat membantu sekali mase👍👍👍

[@pakmujianto6869]

Kenapa kalo kondisi kerak diruang bakarnya berlebih motor bisa mogok.. ? Dan apa bisa berlaku utk perawatan mesin mobil..? Kalo bisa apa dg cara yg sama.. ? Terima kasih berkenan menjelaskanya. Salam berbagi pengetahuan. sukses selalu JAGUNG DORANG

[@jagungdorang3669]

Karena kalau kerak mesin berlebih, takutnya nanti membuat klep ada renggang nya sama setting klep (klep jadi sedikit renggang/ngobos) akibat terganjal kerak yang berlebihan bos. Ini bisa juga d aplikasikan ke mobil bos tapi biasanya setelah cairan d masukkan trus cairannya d vacum dengan alat khusus sehingga ruang bakar jadi bersih lagi. Kurang lebih seperti itu bos 🙏

[@arstorechannel22]

Sebabnya mesin kalau semakin kotor semakin susah nyala nya dan sistem pengapian pengabutan pembakaran akan tidak stabil

[@rockababy1790]

Lebih efektif overhaul

[@alfredosangapta6253]

Iya secara logika kalo kerak tidak di bersihkan di ruang bakar katup/klep in dan ex akan mengalami perenggangan sehingga kompresi yg terjadi di dlm ruang bakar akan melemah

[@iyanyhanto6843]

Bukankh ujung pistonnya yg berkerak

[@sukarnoparenting]

Great... Bikin lagi video ilmu2 yang kreatif bro...

[@kadekariana3195]

Lama2 didalam mesin karatan akibat cairan yang digunakan sifatnya mengikis lapisan pelindung

[@venesabagus3194]

Pas dimasukin bbm langsung di engkol, gak khawatir water hammer tuh ? Kan bbm nya belum di keluari, beda halnya klo bbm masuk saat proses pembakaran.

[@fajarfirmansyah9553]

Setelah digurah, kalau knalpotnya tdk dibuka sisa cairan gurah dan kotoran menempel. Pas dihidupkan auto ngebul.. Seperti ya.. 😊

[@bengkelserangchanel8687]

Batang payung klep cepet keropos.. mending pake pertamax turbo ntah 3 bulan sekali di campur sma pertalite

[@warnaangkasajaya]

Di sumpet booos 😅😅😅 Mantap booosku suxès selalu untuk kita semua AMIN

[@didikarifin2578]

Kalo di bengkel semprot aja pakai angin om,,ngapain di engkol.klo obatnya water aman gak di bilas pakai bensin.klo pakainya yg kaleng ada aerosol harus di bilas pakai bensin kalo gak dibilas kerak lama2 nambah nempel.

[@jagungdorang3669]

Siap bang, trimakasih masukannya 🙏

[@muhamaddjunaedi4630]

Okey deh.... Mau coba dulu....

[@panca1899]

Pake carbon cleaner merek Whellz produck . Di jamin Joss.

[@ariilham5864]

Review abis di gurah bongkar headny biar tau sebersih apa

[@unanggumanti9064]

Gurah merusak kendaraan. Kenapa...? Karena ketika kotoran itu rontok diruang bakar, maka kotoran karbon bisa menyelip ke ring piston efeknya ketika disela bisa menimbulkan goresan pada liner. Dan kotoran bisa nyelip di celah klep hingga dapat menyebabkan kebocoran pada klep. Bengkel Indonesia memang slu didepan supaya motor cepat rusak dan dtg kebengkel

[@serbakreatif]

Oke bosku makasih sharingnya

[@abukhoerinchanel6229]

Mantap bang semoga chanel nya makin jaya🤲salam kenal🙏

[@jagungdorang3669]

Salam kenal bang. Trimakasih sudah berkenan mampir 🙏

[@SYAKIBOCIL]

Hmm hebat

[@seiraeziar8631]

tinggal buka head terus bersihkan manual pebih maksimal

[@sirajaoloan]

Baru tau sy ad gurah mesin

[@dodiperkasa9760]

Resiko nya di kemudian hari Knalpot nya ngebul alhasil piston motor nya baret pengalaman saya sendiri

[@zainimotorbwi5534]

Cara yg luar biasa semoga bermanfaat 👍

[@yasirramadon3832]

kalo ring seher udh ga rapat bahaya bkn nya kluar malah masuk kemesin bawah

[@Rahman-gn5vh]

Maaf bang klo boleh nanya itu perbersih karbu ny di ganti sma plumas rantai yg semprot bisa gk bang mohon info nya bang

[@traditionaltechnologhy7162]

Makasih gaes🙏👍

[@alifkhan9931]

Makasih bang berbagi ilmunya,salam satu tujuan🙏👍🎣

[@yunusmangi8648]

Apakah cairan itu tidak tinggal di dalam

[@tenimbangnganggur-kq4sm]

makasih ilmunya kak

[@RediBudiman551]

Mkasih bang ilmunya.salam suport

[@xxxxxx4871]

Sudah selesai block mesin selinder jadi karat muai semua lh itu om 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@akujuna8277]

Dicoba nya di motor keluaran terbaru dong bang

[@mancinghepi]

Mantap pak saya mau coba..

[@jagungdorang3669]

Silahkan Pak, tapi dipastikan dlm posisi TMA dan setelah selesai cairan carbon cleaner nya dibersihkan sampai bersih Pak, sehingga tdk menyebabkan maslah 🙏

[@mancinghepi]

@@jagungdorang3669 siyap pak makasih

[@penonton4260]

kyk nya sih mending cara ini di pake. tepat sebelum ganti oli. abis di bersihin langsung ganti oli sekalian ~

[@doelcarwash]

Mantap ilmunya

[@BapakE-px9no]

bermanfaat, terimakasih

[@mohamadhermawan6583]

Kalau untuk membersihkan knalpot tanpa melepas bisa nggak ya ??? Tapi caranya gimana agar bisa keluar kotoranya , kan knalpot menjulang keatas posisinya

[@farislivandhez5489]

Lek di bleyerno dewe kyo ngunu wedi ambrol e cak,soale wes kasar🤣🤣

[@ranggarara2733]

Izin bertanya mas untuk cilinder honda beat itu berbahan diasil bukan ya

[@ranoman5939]

Di videoin top atasnya gmn caranya pak, sama bikin untuk matic nya, beat karbu aj, kalo di buatin sy subscribe

[@Wonoketingal]

wow mantap lah jos

[@nurmachannel]

Mantap om....penemuan gurahnya

[@michaelfindly8279]

Jos banget bang seperti metode pembersihan ruang bakar mobil. Klu ring piston sdh kuncup atau knalpot hitam pekat apa msh tertolong ya bang ?

[@jagungdorang3669]

Sepertinya sih gk bisa bang. Karena ini fungsinya kan hanya membersihkan kerak d ruang bakar. Kalo ring yg sdh aus kan menyebabkan kerak semakin banyak karena oli yg ikut terbakar kurang lebih seprti itu bang 🙏

[@michaelfindly8279]

@@jagungdorang3669 siap terima kasih infonya bang.

[@awanbengicangkruk1825]

Samaa sperti proses cun up mobil cuman beda cara

[@radenbagushanungananditohi2266]

Kalau ga diposisi tma / tmb carbon cleaner resiko masuk ke klep in / out tergantung posisi pistonnya

[@tukirah5334]

Kalau masuk emang kenapa bang? 🥱

[@barnekelboy2883]

Sil clep renggang , kebul deh jd nya

[@tukirah5334]

@@barnekelboy2883 nggak ah, kemungkinan kecil kalo ngrusak sil klep, kalo abis distarter ngebul ya wajar aja

[@ratnomaningsihexpedisi5681]

Punya saya Astrea impresa hampir tiap 1bulan sekali saya bersihkan juga seperti itu sekalian ganti oli Alhamdulillah berjalan 5tahun awet2 saja

[@erielvhazriel7531]

Ya maka dari itu posisi nya harus TOP !

[@jemidinjemidinaja4943]

Bersih ya bersih bang tapi silahkan klep nya ajurrr.... Lebih klw masuk kedalam mesin.... Maaf Kabeh silahkan nya....

[@rafindrahermawan77]

Mantap bang ilmu sangat bermanfaat, salan kuku ireng dri lampung

[@jagungdorang3669]

Salam seprofesi bang. Mudah"an sehat selalu dan dilancarkan rezekinya

[@rafindrahermawan77]

@@jagungdorang3669 amin, mohon bibinganya bang, maksum masih pemula, 🙏

[@jagungdorang3669]

@@rafindrahermawan77 siap bang, sesama pemula brarti kita bang

[@rifanfahmi9724]

@@jagungdorang3669 itu namanya cairan apa bang kalo mau beli,???

[@antoniusnanang7543]

@@jagungdorang3669 p

[@winotowiwin4636]

Karbon klinernya pakai apa bang.ko saya coba g ada busanya. beberapa menit bang reaksi.?

[@dscmchannel1049]

Lanjutkan bos,,

[@dwisantosochannel8436]

terimakasih infonya mas

[@agusbustaman8778]

Assalamu'alaikum salam knl nderek belajar dulur...

[@jagungdorang3669]

Waalaikumsalam dulur, mari belajar bersama dulur 🙏

[@agusbustaman8778]

Matur suwun dulur...

[@rendiskw4064]

Om, utk jangka panjang dgn cara ini apakah aman buat simotor utk motor dipakai harian,

[@mariaismiatun2186]

Jangan jangan lama lama terjadi prngeroposan ya

[@miazeroo8834]

Bagus jugak aidie nih...kalau try kat kereta boleh x agaknye...tq

[@kisahklasik2824]

Kamu mau semprot kereta api pake ini?🤔

[@jalankebenaran4840]

@@kisahklasik2824 kereta = mongtor/motor bgt mas

[@sakarek]

ini hnya untuk darurat seumpama mtor bener2 udh bermasalah,sdgkan owner hnya punya sedikit anggaran,krna kinerja cairan cleaner tidak lah semaksimal saat dilakukan overhaull,mhon maaf 🙏 tidak Mksd menggurui,hnya berbagi pendapat 👍

[@hantamnestapa8201]

Setau saya sekarang udah ada servis suntik, yang manfaat nya sama untuk membersihkan ruang bakar, motor jadi lincah serasa baru keluar dari dealer😂👌

[@sakarek]

@@hantamnestapa8201 emg ada kok bang,bukan skrg ada nya kok bang,tpi tidak lama setelah teknologi injeksi di perkenalkan pabrikan motor untuk pemakaian masyarakat luas,akn tetapi hnya sesaat bang,gak lama,,,saya udh pernah dlu coba untuk Vario 125 tahun 2014,,,hanya hitungan bulan kok khasiat nya yg suntik2 gtuan bang,,,beda dgn overhaulllll,bisa tahunan bang,tergantung pemakaian dan perawatan pengguna nya aja lgi bang,mhon maaf jika ada salah kata bang 🙏

[@N_GAS_P0L]

Sepakat. Lebh baik di lepas.

[@hikkennojoemv8266]

Gmn ya ini hanya POV aja dan lagi kalau di analogi lu makan dikit dan makan bnyak kira kira mana yg cpet laper? Gtu aja, di satu sisi ini murah dan cpet, tpi ya you know lah g sebersih di lepas, kalau di lepas ya harganya lumyan dan butuh waktu minimal 1 hari kalau expert kalau biasa dan bengkel rame pasti lama, Ya plus minus lah bre g semua plus Tergantung mana yg menurut lu baik ja, Misal cara ini habis uang 150an anggap lah 3-4 bulan udah g enak lagi, nah kalau di lepas anggap lah 200 keatas (gw g thu ya bongkar head brp part brp ini hanya perumpaan saja) kan g mungkin lu g skir klep dll, anggap lah cost nya besar tpi bisa setahun lebih ya so so lah, Dibilang emergency & g punya duit ya gw rada aneh aja si, sebenernya ini hanya tricks cara merawat motor yg simple, gw nangkepnya gtu karena gw sendiri nyebutnya DETOX bisa guaranteed 10rb di beberapa bengkel jkt Ya 10rb mayan lah bisa 3-4 bulan

[@sakarek]

@@hikkennojoemv8266 sort Bray,,,gw diatas berkomentar sesuai dgn yg pernah gw alami,dan gw jg dlu pernah lakukan detox sperti yg loe bilang,ya emg anggaran gw pas2an untuk overhaul,dan gw gak bisa tunggu motor gw seharian parkir di bengkel,krna mtor gw pakai untuk mobilitas hari2 bekerja,jdi loe mau anggal rada aneh rada apa2nya lah,ya tuh jg urusan loe bro,gw dsini berbagi pandangan sesuai yg pernah gw alami aja,,,ok thank's

[@faizzein5582]

Maaf nih bang sedikit bagi cerita, punya pengalaman buruk soal gurah mesin. Motor saya cbr250rr kebetulan di gurah di bengkel emang iya di lubang busi dua duanya item pas di vakum pun sama, nah pas motornya di nyalain kan tuh keluar kotoran item dari knalpot terus jadi ngebul putih kan. Nah saya tanya apa itu normal kata si mekanik normal gabakalan kenapa kenapa, jalan 2 bulan si ngebul putihnya ga ilang ilang di knalpot pun jadi basah gitu ga lama di bongkar di honda ternyata boring nya baret, padahal saya ga pernah telat ganti oli atau service yang lainnya hehe, bagi saya sendiri lebih baik mengeluarkan uang lebih yang bener bener pasti maupun itu membutuhkan waktu yang aga lama sampe nurunin mesin ketimbang ngeluarin uang 500rb ruginya 10x lipat 😁

[@ikbalkhaerul5147]

Bner juga sh bang.. klo.emg mau bersihin mnding dibongkar aja mesinya.. tkut terjadi hal2 yg sperti itu..

[@jagungdorang3669]

Betul sekali bang, ini tidak bisa menggantikan dibuka atau dibersihkan manual. Dan mmang harus bener" bersih dlm proses pembilasan setelah diberikan cairan carbon cleaner nya sehingga tdk menyebabkan masalah nantinya. Dan kita memang tdk menyarankan utk mtr yg bahan linernya tdk bisa d korter 🙏

[@caksis511]

Mau tanya mas,, Klo motor Kharisma.sudah ngebul... Bisa kah pakek Gurah sperti ..ini.. Soal nya..Busi uda mati mulu...Mksih

[@Rayhanmotor]

Salam kenal kawan satu perjuangan, Hadir menyimak tuntas, salam sukses

[@jagungdorang3669]

Salam kenal bang. Terima kasih sudah mampir. Semoga sehat dan sukses

[@Sudikisworo.]

Terimakasih tutorialnya mas

[@LogosMalobechannel]

Keren dan praktisnya sobat

[@dimaserdhinta2481]

Apakah klo untuk motor 2 tak bisa?

[@kopyahireng4883]

Mantul bos

[@Angelyta03Sp]

Cairanya seperti lahar gunung merapi ya kak... Misalnya klo disumpet dulu , bagus ga ya kak..👍👍👍👍🙏