Всем приятного просмотра видео из моей любимой рубрики про олдскульные машины :-) Тот случай, когда я для себя взглянул по-новому на эту модель.
@ВикторКалякин-е7к5 жыл бұрын
Красота, я бы на работу ездил, тихо, вальяжно. На парковку подъехал, сблевнул на солярис))
@japancarscool5 жыл бұрын
😂😂😂💪
@roll4115 жыл бұрын
@@japancarscool А я бы купил землю в 20 акров, построил-бы трассу и катался бы на ней.
@ВикторКалякин-е7к4 жыл бұрын
@Федя думаю, что обслуживание не дороже чем у других машин, особенно немецких. Я бы взял
@Barnaul-k8i5 жыл бұрын
Красавец...да не убудет японский автопром никогда и никуда.JDM сила...💪💪💪
@darjacostareva2442 жыл бұрын
У отца моего парня цедрик, впервые села за руль машины за него, и влюбилась бесповоротно. Какой характер, какой габарит, какая приятная, комфортная, просто ВаААаааа. Учусь на права и собираюсь купить такую же, прям, не вижу жизни без неё💕
@komentatorotboga9695 жыл бұрын
по мне так очень красивый экземпляр
@ua0lgc4x45 жыл бұрын
Шикарная машина. У нас на работе есть в таком кузове, но постарше, зеркала рогатые. Торпеда поквадратнее. Но какая она шикарная. Сзади диван на электроприводе. Сбоку подушечка под голову! Ездить одно удовольствие!! Что за рулем, что пассажиром!
@е31пе31п5 жыл бұрын
Это классика, которая держит марку...автор Молодца.....
@madimuratbaev90565 жыл бұрын
О рахмет за видео оочень люблю старые японские тачки
@ДмитрийДмитрий-б6с5 жыл бұрын
Ну всё!Я на Дром пошёл искать такую))
@OldSkillNight5 жыл бұрын
Уже давно езжу на таком же, только 90го года)
@SlesarRedstart5 жыл бұрын
У меня отец ездил на Cedric,, крутая тачка!!! Спасибо за видео!!
@irkutsk13875 жыл бұрын
привет с Иркутска) классный канал !!
@6orysych5 жыл бұрын
спасибо за видео,ян!)как всегда с душой.тепло и лампово)
@СергейКолесниковСК5 жыл бұрын
Круто смотрится, когда по трассе едет под популярную музыку тех лет, когда авто в таких кузовах создавали. Представляются инженеры, которые досканально все просчитывают, чтоб было надежно и с запасом на десятки лет.
@АлексО-р3щ5 жыл бұрын
Ян привет! Воронеж смотрит! Однозначно лайк 👍 Недавно общался со знакомым, так по его мнению машины, того времени лучше чем те, которые выпускают сейчас
@kotyukov7775 жыл бұрын
Обалденный корабль!)))
@komentatorotboga9695 жыл бұрын
спасибо за видос
@Александр99-х8и4 жыл бұрын
Был такой 93 года с заводским левым рулем и на механике. Вещь !
@alexeiihec86845 жыл бұрын
оооооо даааа! до дветыщи пятнатцатого года мазафака!
@АлександрСерчев Жыл бұрын
Спасибо большое за такую машину в кадре!
@Dkupouh3 жыл бұрын
Очень редкая машина. Спасибо за неё)
@Михаил-р3в6х7 ай бұрын
Друг ,как владелец Y31 комфорт этого дивана ❤❤❤
@Na_Planete_po_planete5 жыл бұрын
дааааааааааа наконец то ОЛДСКУУУУУУУЛЛЛЛ!!!!!!!!!!!! И как всегда лайк перед просмотром!!!
@АртёмВалентиновичСоленый5 жыл бұрын
После такой в филдер обратно не охота залазить )
@Milewskiii5 жыл бұрын
По поводу дешевизны запчастей - нуу относительно:) Лобовое на него найти сложно, делают во Владике китайцы и в Электростали, сам искал долго. ВГ20Е - хороший мотор, но динамики нет (хотя при тапке в пол можно даже на обгон выйти), ВГ30Е гораздо интереснее, можно обгонять не переключаясь. Главный плюс (на мой взгляд) - машина простая и в то же время со своим стилем. Езжу полтора года, доволен.
@MultiSPIRIT845 жыл бұрын
Легенда
@Юрий-ъ9у1м5 жыл бұрын
Вкарячить туда узет и будет вообще топчик! Ян спасибо за классный видос!
@АлександрОсипенко-с9у5 жыл бұрын
Зачем Ниссану УЗ? у них есть и свои хорошие V8, VH45 например..
@konstantinaks47755 жыл бұрын
@@АлександрОсипенко-с9у vh лучше uz по всем параметрам, сам в Форда ставлю, только он очень широкий по сравнению с uz, щас потеплеет займусь , только я на него гертраг от БМВ ставить начал, щас на форде скорпио родной 2.9 ест около 16литров, также хочу на него январь поставить попробовать, если получится не буду туда ставить vh, a найду какую-нибудь Волгу, а вообще я собирался ставить vh45 для чего я его и купил на форд Гранада, но там такие траблы с документами, что вспотеешь их восстановить, извините ребята что не в тему
@egor4ik9945 жыл бұрын
Опа, олдскул подьехал) лайк не глядя)
@sdn88655 жыл бұрын
Ян доброго времени суток, хорошая рубрика олдскул всегда заслуживаетвнимания ну и лукаса👍 конечно. Знаю на конале есть первый соарер, но очень хочется увидить второе его поколение, в идеале конечно 3.0 GT.
@japancarscool5 жыл бұрын
Да, думаю, будет ;-)
@sdn88655 жыл бұрын
Спасибо Будем ждать,
@АнтонМузин-ь6х5 жыл бұрын
По трассе с Нижнего до Новосиба,на обгон машина себя показала отлично,не знаю на трассе как будто после пары кик даунов проснулась 😎😃плавная и комфортная до ужаса,тишина в салоне.Звук мотора просто класс.Машина была выходного дня,была бы возможность с радостью взял бы себе назад дажа не думая.По поводу мотора,мотор просто отличный.Машину создовали с учетом прочности и ресурса всех узлов.В чем я толтко не ездил, ну такого комфорта и тишины в салоне на скорости 180 я не слышал,эххххх как раньше делалиии🙄😢😥
@pacificrim28645 жыл бұрын
У меня была такая тачила танк, увидел ажна слеза навернулась
@johnsp90105 жыл бұрын
Стану когда старым, куплю себе такой :)
@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш5 жыл бұрын
КЛАССНАЯ ТАЧКА ЦЕДРИК НИССАН
@АлександрАлексеев-т6б5 жыл бұрын
Хороший аппарат)
@olegmark0155 жыл бұрын
Прокатился бы тут же на крауне, и поделился впечатлениями... Было бы интересно
@user_Luka2 жыл бұрын
На половине видео только узнал что это мой любимый блоггер)
@user_Luka2 жыл бұрын
Вас неузнать в шлеме
@sergeipotemkine8005 жыл бұрын
дорестайловая торпеда, которая была на Y31 с 1988 года, смотрится солиднее)
@user-op6qn5jf8s5 жыл бұрын
Мне вот стало интересно. Зашел на статистику по аукционам. Бывают там варианты 2014 годов, но очень очень редко. Так еще есть шанс привезти такого, сам был удивлен.
@отмена-в6ю5 жыл бұрын
Круто!молодцы.привет Братчанам из Краснодара.
@japancarscool5 жыл бұрын
Снято в Иркутске, но таки один регион, да ;-)
@отмена-в6ю5 жыл бұрын
@@japancarscool да всем сибирякам уважуха.с братцами кубаноидами по сложнее.смотрю ваш ролик и как дома побывал.даже по снегу скучаю.благодарю.
@TheArhiArhus5 жыл бұрын
Не понимаю я эту общепринятую градацию: ремень - это Г, цепь - круто, недежно, шестеренчатый привод ГРМ - можно не менять 1 млн. километров. А то что цепь через 100 т. км вытягивается, хоть и не рвется, что фазы уходят, машина не едет, жрет и т.д., могут зубья перескочить, так это всем пофигу... Ремень, в отличие от цепи, дает меньше смещение фаз при износе, он не тянется. Нету этих дурацких пластмассовых башмаков натяжителей, которые крошит и разбивает, когда кто-то, думающий, что у него же цепь, менять ничего не надо, ездит на ней, пока не состарится. У кого постоянно обрывает эти ремни и загибает клапана? Ну кто эти люди? Вот реально? Купили б/у авто махнули масла и ездим 250 т. км, а потом, ремень говно, у меня клапана загнуло, не успел толкнуть отжатую тачку:):):). Да и поделом тебе, эксплуататор ленивый:).
@ВладимирКорниенко-п5л5 жыл бұрын
У меня был такой,год 1998.И это был не Цедрик,а Глория.Хотя оно по сути одно и тоже. Комплектация кажись,Classic. Скорее всего,в самой простой комплектации. Движок 2 литра,V6,125л.с.
@gegemon69294 жыл бұрын
И как надежный двигатель ?
@ВладимирКорниенко-п5л4 жыл бұрын
@@gegemon6929 у меня она два месяца была,потом пришлось продать.Нужны были деньги.Сейчас бы не продал.Воспоминания только положительные.
@____dude____5 жыл бұрын
Приятный корабль. Было бы еще интересно поглядеть обзор глазастого Cedric, кажется это 33 кузов.
@japancarscool5 жыл бұрын
На канале давно есть старое видео по такому
@____dude____5 жыл бұрын
На чём ездят за Уралом круто, пошел смотреть)
@АвтоКовырялкин5 жыл бұрын
если автомобиль не надо постоянно ремонтировать, это не значит ,что он утилитарный)))
@АлексН-ъ6ю5 жыл бұрын
АППАРАТ!!! Один минус(кто-бы что-бы не говорил) - мотор. Ну не должен у такого корабля быть такой "моторчик"(пусть даже V6). В остальном - обалденная машина.
@Milewskiii5 жыл бұрын
Согласен, ему 3.0 самое то
@eee-lf2ec3 жыл бұрын
Интересно узнать отказы-ремонты, стоимость эксплуатации и ТД. И ИТП
@arcadiydemchenko6525 Жыл бұрын
ниссаны всегда по трассам валили, в 90-е как раз на блубердах и скайлайнах "морские" часто на них убивались за городом (Сахалин)
@12MITRA215 жыл бұрын
Когда будет лаурель С35 рб 2.5?
@komentatorotboga9695 жыл бұрын
крууто👍🏻
@АлексейШипов-ъ3п5 жыл бұрын
по-моему broogham - это подчёркнутый престиж класс экипажа повозки, так же это название использовали кадиллак и шевроле каприз для своих авто. Из фильмов с видеокассет с "гнусавым" переводом произносили - Брогэм. ИМХО.
@PNUTT187UM4 жыл бұрын
Броухэм - это комплектация салона, а именно - серая обивка. В комплектации Classic все то же самое, тольцо салон светло-коричневый
@VadimReset3 жыл бұрын
Стрелочка легко должны а ложиться. Mark 2 GX71 с 1g-fe - вообще не напрягаясь 180 рисует на калькуляторе)
@PNUTT187UM4 жыл бұрын
По расходу VG20E: 12,5 город, 8,5 трасса (при 80км/ч), правда без каталика. С ним было бы побольше на 1,5-2л.
@السعوديةالعظمى-ص1د4 жыл бұрын
Nice car
@fatpopsicle87565 жыл бұрын
я хочу цедрика только хардтоп и в максималке.. а ещё хотелось бы мне в свои 50-60 лет передвигаться на таком автомобиле
@leonids97285 жыл бұрын
Хороша, аж олдскулы свело!
@ivan_r26175 жыл бұрын
почему ниссановцы на 6 горшков обьем тока 2 литра ставили? вопреки всем другим японцам...
@АлександрОсипенко-с9у5 жыл бұрын
есть и 2.5 рядники, и вэшки 3л, 3.3л, 3.5л... и это я не про современные моторы говорю.
@viacheslav64685 жыл бұрын
Припарковался и лучше не оглядываться...
@MrKoksirk5 жыл бұрын
Привет! Сними Краун 140 кузов.
@outcomer5 жыл бұрын
Колпак левого заднего колеса куда делся?))
@Tema545 жыл бұрын
Топ тачка, особенно РАДИВА😂👍
@user_Luka2 жыл бұрын
Ьлч п здец носиальжи. Прям вспомнил как гонял на лауреле. Коассная тачка. Расход тоже 12 примерно был
@zionevit5 жыл бұрын
Супер тачка был цедрик 99 года 2.5 литра на коже .
@АлександрМаркелов-й7э3 жыл бұрын
Была глория такая на RD 28
@РамазанСансызбаев4 жыл бұрын
У меня есть такая же машина 1988 г продаю
@MegaCAHEK0075 жыл бұрын
сними про 34 кузов тоже, пожалуйста
@japancarscool5 жыл бұрын
В описании ссылка
@OldSkillNight5 жыл бұрын
Подвеска сзади на косых рычагах. На механике даже с vg20e пушка) Летом расход 8-9л. Зимой 12. В морозы -30 -40С доходил до 14л. Так что расход нормальный.
@bigthumb30465 жыл бұрын
На палке-само собой!!!только это брогхэм...врятли в таком исполнении там ставили механику(
@OldSkillNight5 жыл бұрын
bigthumb брогам не было на мкпп, если только сами не поставили
@OldSkillNight5 жыл бұрын
А хотя, вспомнил леворукий брогам вип был на ручке!
@山本淳司-x2u4 жыл бұрын
渋いぬえ🎶😉素敵‼️👍🎶😊👍🎶😊ロシアの街に合うねぇ✨👍😉
@framerframer49485 жыл бұрын
Исузу Джемини , пиазза ???? Надо снять ,Ян....
@Milewskiii5 жыл бұрын
Ещё заметил, пружины у этого экземпляра севшие, встают от ипсума задние с проставками на ура. А вообще у нас по у31 есть чат whatsapp, нас мало но мы в тельняжках:) если владельцу интересно, добавим в чат)
@panam77925 жыл бұрын
Антон Милевский у меня такой же) добавьте в группу?
@Milewskiii5 жыл бұрын
@@panam7792 напиши свой номер whatsapp
@ВячеславЧерноградский-ь7з4 жыл бұрын
А на перед от какого авто подойдут пружины?
@givvve075 жыл бұрын
🤔в лево рульном варианте выпускались такое авто ?
@japancarscool5 жыл бұрын
Да, для Китая
@ivan_r26175 жыл бұрын
У нас пару таких ездит в Якутске, в норм состоянии
@alexbnr34105 жыл бұрын
Если она выпускалась аж до 2015 значит реально привести такую в рашку под полную пошлину?
@id1Ray5 жыл бұрын
А смысл?
@Milewskiii5 жыл бұрын
@@id1Ray смысл в том, что машина крепкая и олдскульная, но свежая
@bigthumb30465 жыл бұрын
@@Milewskiii как бы я хотел чтоб черностоечного марка также выпускали😭😭😭
@Paladinable5 жыл бұрын
давай в 34 кузове целрика)
@JDM27815 жыл бұрын
норм аппарат
@Мотор-д3с5 жыл бұрын
У меня такой , все нравится , Но ЖИРЕТ 20 на 100!
@Milewskiii5 жыл бұрын
Лямбду проверь и дмрв, не может он столько есть
@PNUTT187UM4 жыл бұрын
Цепляй сканер и смотри топливные коррекции, состояние датчиков (MAF, лямбда). Из тех, что не диагностируются, может отъебнуть датчик детонации, он тоже значительно влияет на расход
@АскарМукашев-з8ш5 жыл бұрын
Морда на мерс 190 похоже.
@ampership5 жыл бұрын
И на ваз 07
@user_Luka2 жыл бұрын
Этот год очень на laurel похож
@АлександрСпокойный5 жыл бұрын
Не гнет там клапана.
@АлександрМаркелов-й7э3 жыл бұрын
Только комплектация максимальная была
@user_Luka2 жыл бұрын
Я гонял на 125-и сильном лауреле гонял как сучка.
@АлександрВДК5 жыл бұрын
чисто таксишными были тойота комфорт и ниссан крю ну и Brougham - произносится как Бром, а не Бругхам йопт
@caterpillartv_wot76383 жыл бұрын
Броэм. А ты не с КраунКлуба, дядька? А то там был один, UZS131го притаскивал белого, и все свои телодвижения с покупкой на форуме описывал. Это в 2008м году было.
@sarsembaevmirlan48282 жыл бұрын
Японский Мерс
@ЛюблюАзию-з8п5 жыл бұрын
хотел себе взять такой, но купил леопарда, он по быстрее
@СТАСОрлов-ъ5м5 жыл бұрын
Люблю олдскул. Но именно этот кузов не впечатляет.
@sarsembaevmirlan48282 жыл бұрын
Седрик Солярович
@ИванИванов-т2ы9я5 жыл бұрын
Наконец-то нормальные машины а не х..ня Тайланда
@japancarscool5 жыл бұрын
Перед последним тайским было три видео уже не тайских :-)
@leonidm885 жыл бұрын
Немцы слизали дизайн с Ниссана для 190-го мерина)
@chaser2.0sabzero814 жыл бұрын
Короче заколебал.
@japancarscool5 жыл бұрын
Помочь развитию канала: www.donationalerts.com/r/yan_markin
@СвинцовыйДирижабль-ш5ю2 жыл бұрын
Годы выпуска седанов y31 1987-2014 Дизлайк болтуну.
@suleiman61565 жыл бұрын
Сколько она жрет, город. За город
@japancarscool5 жыл бұрын
Когда в голове вообще есть мысли о расходе - то такие автомобили не стоит рассматривать к покупке. Эти машины покупают душой и сердцем, а не мозгом.
@pacificrim28645 жыл бұрын
Эта тачка не для нищебродов, она для конкретных мужиков
@OldSkillNight5 жыл бұрын
Летом расход 8-9л. Зимой 12л. В морозы -30 -40С доходил до 14л. Это на мкпп. На автомате +1-2л.
@suleiman61565 жыл бұрын
@@pacificrim2864 багачам она нахуй не нужна!
@pacificrim28645 жыл бұрын
@@japancarscool если её не заводить а толка то в принципе уложиться можно а всё таки завести то летом 16 зимой за 20.
@СергейМаслов-ь5г5 жыл бұрын
Краун комфорт это не Краун.Жалкая тень от Крауна!
@АлександрВДК5 жыл бұрын
краун комфорт по сути тот же самый тойота комфорт, только с иной оптикой и с салоном побогаче а технический он 80-й марк - спереди макферсон, сзади мост на пружинах дномашина конечно, но простая как калаш