Japanese minivans are super convenient. HONDA STEP WGN

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2 жыл бұрын

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Пікірлер: 401
@driverchannel
@driverchannel 2 жыл бұрын
14:06 モニターの画面サイズは、正しくは15.6インチです。失礼致しました
@jesuispacifiste8009
@jesuispacifiste8009 2 жыл бұрын
私はファミリーカーは興味ないけど近年のオラオラフェイス全盛には辟易してます。 こんな風な優しくてオシャレなデザインの車がもっと増えていくようにこの車の成功を応援してます。
@user-rr5bf8ou9y
@user-rr5bf8ou9y 2 жыл бұрын
ホンダの車が売れなくなったのは、脱オラオラ顔なのよ。優しくてオシャレなデザインの車がもっと増えても、売れなければ全く意味がない。フィットもいい例だな。
@user-s45c
@user-s45c 2 жыл бұрын
@@user-rr5bf8ou9y 悲しい現実ですよね これが日本車のデザインが一向に良くならない原因の一つだと感じています
@Skyscrapers1
@Skyscrapers1 2 жыл бұрын
@@user-s45c 一つ勘違いしないで頂きたいのは、日本車のデザインがよくならないといっていますが、日本メーカーのオラオラ系のデザインは海外で人気ありますよ。 向こうにはないデザインだ、って。 先進国でも、例えば欧州の某辛口自動車レビュー番組でもそう評価されていました。 日本人からみたら日本のデザインは微妙、海外の人からみたらその人の住む国のメーカーのデザインは微妙、結局無いものねだりなんだと思いますよ。
@takesyukohrika
@takesyukohrika 2 жыл бұрын
乗ってる子供の人格形成にすら影響を与えそうなフロントが大嫌いで、長らくミニヴァンには興味なしだったのですが、久しぶりに好感が持てました。
@smashaki
@smashaki 2 жыл бұрын
自分もオラオラ系はダサいと感じます。ミニバンでオラつかれても...。 ミニバン自体も好きではないけど、この白いステップワゴンはちょっとオシャレ。
@user-ux6yx8if2o
@user-ux6yx8if2o 2 жыл бұрын
AIRの方が断然センスが良い。 長く使える飽きないシンプルさが良いですね。 やっと80年代に神デザインをしてたホンダが帰ってきた気がします。
@_jxi9ixs635
@_jxi9ixs635 2 жыл бұрын
なんだかホッとする車ですね特にAIR。この動画、なんだか癒やされるので、もう10回以上観てますw 藤トモさんみたいな奥さんがいたらこんな感じで一緒に展示車両を物色するんだろうなとw 車といい藤トモさんといい癒やされる。 私は独身者ですけどね、この車欲しいです。独りで車中泊旅行するのに最適な車だろうな。
@muze0517
@muze0517 2 жыл бұрын
25:25 乗り物酔いが酷い私には 乗り物酔いまで考えて開発してくれる なんて、ありがたい‼️✨
@kon_6529
@kon_6529 2 жыл бұрын
新型レンジローバーの品と色気を感じる、とことんシンプルなデザインに圧倒されてましたが、似たデザイン性の車が日本から出ることに驚いてます。
@kotaroy223
@kotaroy223 2 жыл бұрын
分かります。現代のごちゃごちゃオラオラした車ばかりの中で、シンプルかつモダンな上品さはレンジローバーに通じるものがありますね。これは欲しくなります。
@noriwa649
@noriwa649 2 жыл бұрын
同感です🙋🏻‍♂️ レンジローバー同様に普遍的な美しさを感じます。 長く売れ続ける車になってほしいですね。
@MT-zq1rk
@MT-zq1rk 2 жыл бұрын
私もレンジローバーに繋がると思ってました。 そっけないって表現する人が多いですが、品の良さを感じます。 元々、洋服でも家具とかも高級なものって装飾が少ない中に存在感を示すようなものが多いですし。
@user-ql8gw8qr5g
@user-ql8gw8qr5g 2 жыл бұрын
実車は見ていないが、レンジローバーに失礼だと思う。
@maruyu-dango
@maruyu-dango 2 жыл бұрын
ふじともさんの声も話し方も姿も全てが綺麗でステップワゴンも素敵に見えてくる
@takaneo9337
@takaneo9337 2 жыл бұрын
エンジンスタートボタンが右についたのは素晴らしい
@MrOrixbuffaloes
@MrOrixbuffaloes 2 жыл бұрын
こういうのでいいんだよ。のまさに例のとおりですね。 それでありながら進化するものは進化している。素晴らしいと思います。
@DIYS660ch
@DIYS660ch 2 жыл бұрын
藤トモさんの喋り方、上品で好き♪
@user-vg8ok7li7p
@user-vg8ok7li7p 2 жыл бұрын
ホンダのミニバンって、ホイールがツライチとまではいかないけど、セレナみたいに奥に引っ込みすぎていないところがいい。この感覚、マニアにしか分からないかなぁ。欧州車がそんな感じなんだよね。
@newoldjapan
@newoldjapan 2 жыл бұрын
そうそう!セレナって電車かよ!!って位引っ込んでて格好悪いんだよね。
@DJMIGHTYZION
@DJMIGHTYZION 2 жыл бұрын
I’ve had 3 Honda Stepwagons important to uk they get a lot of attention I really love these vans
@user-rq5sg3vx5o
@user-rq5sg3vx5o 2 жыл бұрын
重量、車高、ホイールベース、足回りによる走りと回転半径の関係からみちびだされていく事が多いと思いますが日本はやはり最小回転半径が求められる割合が大きいですものね。
@oct27atsushi
@oct27atsushi 2 жыл бұрын
オラオラ系のトヨタより、シンプルなデザインのこの型は好印象です♪ 家族持ちだったら買ってたなぁ~
@xxio424
@xxio424 2 жыл бұрын
オラオラ系の偉そーな顔付きより、HONDAの方が親しみがあると思います!
@user-bb5sv8cg6b
@user-bb5sv8cg6b 2 жыл бұрын
ホンダは運転手の視界をよくしようという思いがすごく感じる。それが今回3列目の人からも感じられるようにしたのだから、さぞ、大変な苦労があっただろうと思う。いいものなのに売れないというところが辛いね。
@priest337
@priest337 2 жыл бұрын
シンプル イズ ベスト !これでいいって!上手くデザインしたと思います。飽きず長く付き合えそうなデザインです。
@teruk2911
@teruk2911 2 жыл бұрын
ふじともさんとの対話式のレポートがTHE説明って感じじゃなく、とても聞き心地がいいです。しかしホンダは魅力的です。
@ssms41517403
@ssms41517403 2 жыл бұрын
先代のごちゃごちゃよりも良い、某社の良く売れてる霊柩車みたいなギラギラよりもはるかに良い ごちゃごちゃさせず、ちゃんとデザインされてて凄くかっこいい
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 2 жыл бұрын
ナンセンス
@kamatama499
@kamatama499 2 жыл бұрын
@@maxdobryykot9123 Верно. Вы ерунда.
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 2 жыл бұрын
@@kamatama499 理解できない翻訳.あなたは落ち着く必要があります。 水を飲む。
@白うま
@白うま 2 жыл бұрын
昔のHONDAらしい他社とは違う 、、そしていままでのHONDA車の良い処取りでとても素敵
@II-xo3lw
@II-xo3lw 2 жыл бұрын
エアーは子供に人気出そう🧒 送り迎えにエアーは嬉しいかも 昨今のイカついフロントのミニバン よりセンス良さそうです❣️
@user-hy9ow5pe7e
@user-hy9ow5pe7e 2 жыл бұрын
お二人のトークの上手さに感歎❗️ ステップワゴンが欲しくなりました。
@TOMO-ps6ji
@TOMO-ps6ji 2 жыл бұрын
細かい所まで抜かりがない所が、さすがホンダですね‼︎
@Docter730
@Docter730 2 жыл бұрын
スッキリして好感の持てるフロント、左右の広い面は良いですね。スバルだったらここをごちゃごちゃにして補助ランプと絡めるでしょうね。ホンダのデザインはだんだん良くなってきた。今後も期待できる。
@polarismissing_you7057
@polarismissing_you7057 2 жыл бұрын
確かに初代、2代目の面影はありますが、個人的には、後ろ姿(テールランプ)がリンカーン・ナビゲーターみたいで好きですね。 車格は違いますが、アルファードの対極にあるデザインが好感。 またAIRに貧弱さがないし、全車タイヤのツライチ感がいい。 個人的にはSPADAよりむしろAIRを積極的に選びます。
@yawata1234
@yawata1234 2 жыл бұрын
4代目のRKに乗っていますが、なるほど色々と進化していますね。 まだ買い替える予定はありませんがシンプルで飽きの来なさそうなデザインやメーター周りがよさそうですね。 3ナンバーとのことで車幅や全長がどうなのかは気になりますが、オデッセイも生産終了のようですし結構大きくなっていそうですね。
@user-jv9uo9vt3h
@user-jv9uo9vt3h 2 жыл бұрын
新型ステップワゴンも魅力的だけど藤トモさん素敵です。
@user-wx7qx9gl9r
@user-wx7qx9gl9r 2 жыл бұрын
原点回帰ですね!初代ステップワゴン好きだから、今回の新型ステップワゴン好き❤️ ゴツいエアロや車高短が似合いそうです🏎😘
@user-er2km6jy1r
@user-er2km6jy1r 2 жыл бұрын
酔いにくいというのはいいですね、水平基調もお気に入りですが、機能的にも効果があるのですね。いい話でした
@user-ue5kl7tu6o
@user-ue5kl7tu6o 2 жыл бұрын
大人って感じ〜。HONDAやるじゃん!😊TOYOTAはオラオラ系でDNQばっかだから嫌い。 リア、キャデラックエスカレードのビームサーベルライト似てるからGOOD❤️
@Yukichi.D.A.
@Yukichi.D.A. 2 жыл бұрын
そうな!リアが良い。俺も初代のリアで、ステップバンやぁって喜んで買ったよ。初心に帰るって重要やね。
@user-te5wv2rl6m
@user-te5wv2rl6m 2 жыл бұрын
AIRもSPADAも色が凄いですね。
@ccc_sss_111
@ccc_sss_111 2 жыл бұрын
2列目凄すぎ
@user-xu1oo3jf9s
@user-xu1oo3jf9s 2 жыл бұрын
乗り換え候補No.1 20年前、初代に乗ってました。 現在はセレナC26。走行15万㌔。2月車検なので、乗り換えは2年後かなぁ… その頃には新型セレナも出てるかなぁ? むしろスパーダよりAIRの方が気になる。 ノア、ボクは無いですね。あのデザインは無理。
@user-cz4eq2dr8w
@user-cz4eq2dr8w 2 жыл бұрын
初代ヴォクシー60から、なかなか次になびかない、んーんてな感じ!
@user-xx7my1en9n
@user-xx7my1en9n 2 жыл бұрын
ぱっと見、初代を思い出しました。 走り良し、使い勝手良し、デザイン良しで最高のステップワゴンが完成しましたね👍 あとはお値段が気になるところです。
@d.o.3272
@d.o.3272 2 жыл бұрын
めちゃめちゃイイ! 先代とは比べ物にならない 最近のホンダのシンプルなデザイン、大好きです😄
@user-hn1jt7wq3o
@user-hn1jt7wq3o 2 жыл бұрын
何処かの世界的大メーカー様のミニバンみたいな「ヤカラ顔」でないだけでかなり好感度が高くなる。
@askay747
@askay747 10 ай бұрын
Many thanks for the English subtitles. Fantastic channel. Subscribed!
@firstsakura
@firstsakura 2 жыл бұрын
わくわくゲートないのが辛すぎ・・・。
@user-iz9ii3im7b
@user-iz9ii3im7b 2 жыл бұрын
家族っていうイメージだと新型ノアヴォクよりも新型ステップワゴンのほうが合ってるかも
@kaue6194
@kaue6194 2 жыл бұрын
偏見ですが、新型ノアヴォクシーはパチンコ屋の駐車場、こちらはディズニーの駐車場が似合う。
@masayorimoto6499
@masayorimoto6499 2 жыл бұрын
偏見ですが、新型ノアヴォクはドンキホーテ、ステップワゴンAIRは成城石井のイメージ
@user-ui5mk6nx4c
@user-ui5mk6nx4c 2 жыл бұрын
藤トモさんの2列目シートでの挙動⁇だけで、ご飯3杯🍚🍚🍚行けます❣️www.
@user-lp9ex7oz4o
@user-lp9ex7oz4o 2 жыл бұрын
いつになく動画に集中出来なかったです(笑)
@白うま
@白うま 2 жыл бұрын
とても素敵 初代をオマージュ シンプル 魅力的すぎ
@ihiromi944
@ihiromi944 2 жыл бұрын
初代のステップワゴンの2.4Lにずっと乗ってたけど、年数が経ち過ぎて他のメーカーに買い換え、 まもなく1回目の車検で、このデザインに惚れた!!買い換えようかな??金額次第だけど。
@21063h
@21063h 2 жыл бұрын
こんなデザインを待ってました。 この調子でセダンもお願いします!
@KiraraAnimeFun
@KiraraAnimeFun 2 жыл бұрын
本当に4ドアセダンを日本で真面目に生産販売して欲しい。ホンダさん頼みますよ。
@KK-dr6vh
@KK-dr6vh 2 жыл бұрын
わくわくゲートなくなったのショックすぎる😭 唯一無二だったのに…😢
@user-hg6ij3rh9n
@user-hg6ij3rh9n 2 жыл бұрын
スパーダハイブリッドにフルオプション付けて乗ってます。デザインでなんだかんだ言われますが、ワクワクゲートが1番便利で使う頻度も高いです。逆に欲しい人だけのオプションにして貰えると嬉しかったです。
@user-ix9qj4hj6n
@user-ix9qj4hj6n 2 жыл бұрын
それでもノア ヴォクシーが売れるんだろうな、、 頑張れステップワゴン!
@pooyan75
@pooyan75 2 жыл бұрын
売れるといいね。 これが売れないと国内市場はヤバイ。
@fp-tetsuya
@fp-tetsuya 2 жыл бұрын
シンプルで洗練されたデザインだけかなと思いきや、見切りよく乗り物酔いまで抑えるという物凄い設計思想が込められているとは。。
@user-cy2zy4iq5r
@user-cy2zy4iq5r 2 жыл бұрын
そんなことは全メーカーが考えてますよ。 当たり前だから言わないだけです。 カタログにも書いてないでしょう。 外が見やすいということはつまり、そーゆーことだろうという、ただの見解ですよ。
@fp-tetsuya
@fp-tetsuya 2 жыл бұрын
@@user-cy2zy4iq5r 結局は優先順位でしょうね👍
@sakurabotan2005
@sakurabotan2005 2 жыл бұрын
考えてたら車酔いしないはずでは? 口コミでは80系ヴォクシーの車酔いはかなりおきてるよ
@tsrn76
@tsrn76 2 жыл бұрын
@@user-cy2zy4iq5r 適当な事を言うんじゃない
@TT-qd9cz
@TT-qd9cz 2 жыл бұрын
内装のファブリックがサイドにあるのが洒落てる。エアーは奥さんターゲットにしたんかな。実用性も良さげだし、ノアヴォクより売れると思う
@user-iz9ii3im7b
@user-iz9ii3im7b 2 жыл бұрын
しかも3列目まで張ってる!
@user-hd3zc2rk5b
@user-hd3zc2rk5b 2 жыл бұрын
エアーとスパーダ 2系統って言うなら装備も同等のものをオプションでいいから付けれるようにして欲しい。 エアーが断然好みの自分にとっては、スパーダが買えないからエアーって思われるのはガマンがならないし、エアーだから選べない装備ってのがどうしても納得できない。
@yorm1999
@yorm1999 2 жыл бұрын
私も同じ意見です。同等の装備を付けて、販売してほしいです
@yorm1999
@yorm1999 2 жыл бұрын
三列目の左右窓下部真っすぐにしてほしかったなぁ  初代ステップと同じでよかったと思います
@yukio.o2077
@yukio.o2077 2 жыл бұрын
わざわざAIRと名乗ってるのだから、AIRのエンブレムぐらい付けてもいいのでは?
@kusa5387
@kusa5387 2 жыл бұрын
AIRめっちゃいいやん。色もいい
@user-zw2cm1du9i
@user-zw2cm1du9i 2 жыл бұрын
エアーの黒が見たい!!! きっとカッコいいと思う!!! 自分はスパーダやノアボクより好みだね!!! アウトドア系にもなるので、カーキ系やオリーブ系とかもありだと思う!!!
@masayorimoto6499
@masayorimoto6499 2 жыл бұрын
自分は逆にスパーダの白が見てみたいです!
@_561
@_561 2 жыл бұрын
2列目のシートベルト位置はチャイルドシート装着時の利便性も有るのか! 素晴らしい視点ですね ディーラーより横幅1750程度になりそうとの事だけど 足かせにならなければ良いですね
@uzumakihimawari8703
@uzumakihimawari8703 2 жыл бұрын
シビックもステップワゴンもスッキリしましたね....
@TS-qf6tw
@TS-qf6tw 2 жыл бұрын
これこそSTWG! ★★★★★ 初代超える
@pachikup
@pachikup 2 жыл бұрын
これは良さげなデザイン。初代に寄せつつワーゲンぽくもある。変にオラオラしてなくて良いですねえ。ノーズが長く、リアも長く見えるけど室内空間的は大きく取ってるだろうな。でもノアヴォクシーの牙城を切り崩すまでは難しいのかな…。車の出来としてはきっと負けてないはず。
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 2 жыл бұрын
デザインは第5世代のものよりはるかに悪いです。 トヨタは100%より良いです
@hidwag
@hidwag 2 жыл бұрын
VWのT6/T7に面影が似ていますね。
@elfde0404
@elfde0404 2 жыл бұрын
親が初代と3代目乗ってて自分もすごく好きだったのに突然迷走してからはダメだったけど今回また戻ってきてくれて今風にもなっててすごく良い。結婚して子供居たら買ってたな~笑
@kaotokkey
@kaotokkey 5 ай бұрын
ホンダの技術者への最高の褒め言葉は、ちょっと変わってるよね😂です。
@user-vm8gi7iz7z
@user-vm8gi7iz7z 2 жыл бұрын
説明を聞いてると買いたくなります
@Knigh878
@Knigh878 2 жыл бұрын
リアのテールランプのデザインが初代~2代目のような感じですね。 自分も令和元年8月の下旬に新車で現行(5代目)DBA RP-1乗ってますが、わくわくゲートのラインが気に入らなくて、普通のリアハッチ開閉タイプにしました。 メーカー曰く、もし、ぶつけたりすると、修理代がかなり高くなるし、実際こども3人いますが、後ろから降りる事が抵抗があるらしく、家族と自分の意見が一致で、わくわくゲート無しタイプにしました。 乗ってまず驚いたのは、FFなのに、めちゃくちゃ小回りが効くことが驚きました。初代ステップワゴンを20年近く乗ってたから、おんなじ感覚でステアリングをきると、内輪差で擦りそうになりました。😅 新型2022年型がでましたが、自分は5代目のステップワゴンが好きかな。
@user-my4od2yk5f
@user-my4od2yk5f 2 жыл бұрын
子供が喜ぶからサンルーフのオプション設定欲しかったなあ
@katsuk9697
@katsuk9697 2 жыл бұрын
スパーダのフロントグリルとN-BOXカスタムのグリルが似ていて好きです。
@user-pz4qh6ki7g
@user-pz4qh6ki7g 2 жыл бұрын
シンプルなAIRがいいですね!それにしても藤知さんの声がセクシー😵‍💫🤍
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 2 жыл бұрын
ステップワゴンスパーダ、かっこいい
@u-n
@u-n 2 жыл бұрын
PM2.5の検知機能に気づいた時の「あ〜〜〜」の反応がいい(笑)
@user-ef2ft1ep2x
@user-ef2ft1ep2x 2 жыл бұрын
売れ筋はギラギラ系だから、ホンダはトヨタとの真っ向勝負を避けて、棲み分けを選んだということでしょうね。
@user-ld2yr4mu5r
@user-ld2yr4mu5r 2 жыл бұрын
シンプルデザインが良いですね オラオラ系ばかりで飽きてきたところで新しい旋風を巻き起こして欲しいですよね 日本車のデザインってオラオラかエアロでガチャガチャが多い中でさすがはホンダって感じですよ
@user-ip4zs1is6k
@user-ip4zs1is6k 2 жыл бұрын
3列目の格納&2列目の構造・動作は天才卵そのものですね。いいものは取り入れることはいいことだと思います。
@sgt50mae
@sgt50mae 2 жыл бұрын
タル形状良いな ♪ 早く実車見てみたい。
@junjun8232
@junjun8232 2 жыл бұрын
藤トモさん大好き
@user-vb3di2tt6r
@user-vb3di2tt6r 2 жыл бұрын
モビリオをでかくしたような感じにも、見えます。 超絶気になるー!!
@an-mi5kn
@an-mi5kn 2 жыл бұрын
AIR欲しい😍
@user-lz2zo1vj8p
@user-lz2zo1vj8p 2 жыл бұрын
お、なかなかカッコいいじゃないですか?いいですねー まぁ、私は一人モンだからこんな大きくてたくさん乗れる車は必要ないんだけどね😆
@Mom_143
@Mom_143 Жыл бұрын
He is brilliant, he designed it for what the need of the passengers & driver
@ytos8571
@ytos8571 2 жыл бұрын
AIRのフロントは、ランドローバーのディフェンダーっぽいですね。黒とのツートンとかにすると「ぽく」見えます。
@user-jz8ks6bg1j
@user-jz8ks6bg1j 2 жыл бұрын
オートサロンで見てきました。優しいクルマが久しぶりに出てきましたね。トヨタのあのオラオラ系は、あまりにもやりすぎて、対向車したらライトが反射して歩行者を見失うし、あのオラオラ系から優しいクルマが、どんどん出して欲しい
@d4c439
@d4c439 2 жыл бұрын
エアーの見た目でスパーダのようなオットマン付きセカンドシートが欲しいですね
@user-qs2kn2dt5n
@user-qs2kn2dt5n 2 жыл бұрын
SPADAパール良い感じ、先代は割高感強かったけどszと値段大差なく装備良ければこっちが売れるかも。売れてた時はお買い得感があった。
@isjapanesetraveler7678
@isjapanesetraveler7678 2 жыл бұрын
この色めっちゃ好き
@nozarinn
@nozarinn 2 жыл бұрын
エアーのエアロ仕様がカッコ良さそう!
@user-wy8pe1ru3p
@user-wy8pe1ru3p 2 жыл бұрын
ホンダにしては珍しくうまくデザインをまとめてきた感じ。正直新型ノアより売れるんじゃないかな。
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 2 жыл бұрын
何がいいの? 古いもの...車は顔が見えなくなり、深刻ではなくなりました。
@user-wy8pe1ru3p
@user-wy8pe1ru3p 2 жыл бұрын
@@maxdobryykot9123 もっと日本語勉強しようね。
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 2 жыл бұрын
@@user-wy8pe1ru3p а может лучше русский поучить? Я понял что тебе нечего ответить. Новая модель хуже пятого поколения, это очевидно. Взяли старинный уродский кузов прошлого века и выдали его за новый.
@user-wm4ko4pu8r
@user-wm4ko4pu8r 2 жыл бұрын
車はたぶんこちらの方が良いけど、販売網から考えると売れるのはトヨタだと思います。
@MrOrixbuffaloes
@MrOrixbuffaloes 2 жыл бұрын
@@maxdobryykot9123 ちょっと何言ってるかわからない
@user-cj4zr5um3y
@user-cj4zr5um3y 2 жыл бұрын
発表されてないけどリアサスは二代目のようにWウィッシュボーンだといいな。あの素晴らしい乗り心地、粘り追従性があるから乗り換えできません✨😺
@yukio.o2077
@yukio.o2077 2 жыл бұрын
サードシートの床下収納が実現できなくなりそう
@karpvs357
@karpvs357 2 жыл бұрын
Спасибо!
@hakokikaku
@hakokikaku 2 жыл бұрын
シートはプレマシーがシアターレイアウトでしたね。話題にはならなかったけれど。エアコン吹き出し口のハニカムデザイン以外は好印象ですね。買おうかな。
@DsDs-vu2pg
@DsDs-vu2pg 2 жыл бұрын
It's good, but want to include more seats
@mstsnmi3641
@mstsnmi3641 2 жыл бұрын
AIRのeHEV欲しすぎてそわそわする
@Martin-to9kk
@Martin-to9kk 2 жыл бұрын
おれは新型好きだよ ただネックなのは価格だからね ミニバンは子育て世代が買う車だし どれだけ凝ってるかよりお財布に優しいかが大事だから
@pandapanda7882
@pandapanda7882 2 жыл бұрын
五味さんがワクワクゲート無くなった分コスト抑えられて先代とそんなに変わらないと言っとりました
@user-im7uo6ri3p
@user-im7uo6ri3p 2 жыл бұрын
楽しそう
@Santorini55
@Santorini55 2 жыл бұрын
AIRがいい! フジトモがいい! フジトモさんに「よしよーし」して欲しいぞー❤
@user-vg4qu2yz6k
@user-vg4qu2yz6k 2 жыл бұрын
毎回コメントするけど、藤トモさん喋り方、声質、音圧、本当にいい感じ 断言します。他にいません。 車が欲しくなりますよ!
@redflower7175
@redflower7175 2 жыл бұрын
エアが可愛い❤️シンプルでいい。 シンプルで ええやん
@karpvs357
@karpvs357 2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно))
@tomz3358
@tomz3358 2 жыл бұрын
フロントグリルはリアと同じくらいもっとスッキリしても良かったと思う。早い話、メッキは使わずボディと同じ色にすればあの車種みたいにして同一性を狙ってみても良かった。
@KK-ni3cd
@KK-ni3cd 2 жыл бұрын
これはカーオブザイヤーの最有力候補ですね❣️
@BabyGrand
@BabyGrand 2 жыл бұрын
このテイストでBEVがあったらいいなあ。インフラが整ってきた頃には出るかな?
@yuyam0501
@yuyam0501 2 жыл бұрын
最高に格好良いですね!(個人的意見です)
@musashiyamato139
@musashiyamato139 2 жыл бұрын
これくらいの面構えでいいやん そもそもドライバーに無駄にオラつかせる意図ってなによ笑 わくわくゲートがあれば買っていたな・・・
@Ten-lq6hf
@Ten-lq6hf 2 жыл бұрын
2列目と3列目が向き合って座ることはできますか?
@user-dj9oh9uy5g
@user-dj9oh9uy5g 2 жыл бұрын
爆売れだわ! なんか欲しいー TOYOTA好きだけど新型VOXYとかより売れなきゃオカシイよ〜
@user-on3cr6vn8ed
@user-on3cr6vn8ed 2 жыл бұрын
とても良い❗️ 自分の生活にはミニバンは要らないけど、魅力を感じる。
@user-hu1ln8ws4o
@user-hu1ln8ws4o 2 жыл бұрын
初代ステップワゴン5ナンバー確か車両重量が結構重くて オプションでサンルーフ付けると重量が3ナンバーと同じ金額車検時払わされるって当時嘆いてたの思い出します。 バブリーな時代だった頃から比べると細かな目線で作られてる車は とても良いかなって感じますね。
@suzukin-jiji2206
@suzukin-jiji2206 2 жыл бұрын
うーむ。ふじともさんが美人すぎてステップが引き立て役になってますね。
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