Japanese Model Trains - Tenshodo HO GAUGE 1:80 Scale EF56 electric locomotive - Unboxing & Test run

[@101reGINGA]

こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。 天賞堂製ＥＦ５６　６・７号機仕様ですね。上野駅で親父に列車を見に連れて行ってもらっていた 頃に茶色いデッキ付きの電機機関車を微かに覚えています。パンタグラフが車両の中側に寄ってる機関車を初めて見ました。ＥＦ５７のパンタグラフがせり出してない機関車は初めてだったので覚えています。そして、その時の機関士さんは運転台を見学させてくれました。大昔の事ですが衝撃的でした。機関車の運転台は見たことが無かったですし、機関車に憧れを持つようになったきっかけだったのかもしれません。荷物・郵便列車、いいですね。試運転のすれ違う列車に４８５系バッチリですね。ＥＦ５７、ＥＦ５６、再生産して欲しい。

[@CHAMIOKA]

EF56は記憶には無いのですが、当時を振り返ればもしかしたら見ていたのかもしれません。活躍の時期と照らせば可能性はあるのですが😅

[@Dask2004T]

EF58もそうですが 足回りがカッコよすぎます！

[@CHAMIOKA]

F級の旧型電機、とくに旅客用機関車はカッコイイですね😊

[@nasutrain7566]

天賞堂さん🎉

[@CHAMIOKA]

天賞堂からプラスティック製品が出始めた頃は真鍮製に比べてどうかとも思っていましたが、こういう機関車を見ていると素材はあまり気にならなくなりました。プラ製ゆえ少し手を加えたりウェザリングしたりと気楽にできるような気もします😊

[@ねずみ色の猫]

EF56とはシブいですね。人気の58・57じゃなく、53ほどレトロでもなく。 私は田端から出てくるEF56牽引の荷物列車を見ておりました。 この手の天賞堂製品は以前は曲線通過のため先台車部分が首を振る仕様になっていましたが、こちらはどうなのでしょう。

[@CHAMIOKA]

EF56形も幾つか形態が違うものがあったので趣味的に見れば楽しい機関車ですね😊 先輪部分は首を振りますが、デッキ部は動輪の台車とガッチリ固定されている構造になっています。動画の下回りでは少し分かりづらいのですが。