Japanese Sleeper Train | Biking 44 Miles Across A Beautiful Bridge With a Beautiful Scenery!

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Suit Travel

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Күн бұрын

Пікірлер: 634
@maxmiiko3357
@maxmiiko3357 2 жыл бұрын
私が60歳の時、自分への還暦祝いとして自転車でしまなみ海道走破しました。 私は尾道→今治へ乗り捨てOKのレンタサイクルでの旅でした。 見覚えのある景色や場所がたくさんあって懐かしく拝見しました。 因みに自転車に電動アシストはなく、全部人力という・・(笑) 丈夫な体に生んでくれた母に感謝する旅でもありました。
@hidemaruhonten
@hidemaruhonten 2 жыл бұрын
私は深海作業ダイバーでした。 生口島〜大三島間の多々羅大橋橋梁工事に伴う 工事用の電力海底ケーブル敷設に携りました。 潮流が緩やかになる数十分でケーブルを対岸に渡し、 陸上部橋梁部へ立ち揚げるのですが、海底の起伏等調査潜水も 時間との戦いで大変だったです。 数ヶ月大三島に滞在し、ネーブルや伊予柑を堪能しました♪ 大山祇神社の甲冑や刀剣も素晴らしかったですよ〜 懐かしい風景に記憶が甦りました。
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@wakanekomaru
@wakanekomaru 2 жыл бұрын
@@コメント欄の破壊者 完全な嘘。政府の借金=国債=国民の資産であって、国民の借金ではない。国債を発行すればするほど、国民の預金が増えて国民が豊かになる、これが経済学の帰結ですよ。 日銀が国債を引き受ければ、日銀は政府の子会社なので、政府は返済の必要がなく、利払いも日銀の利子収入は国庫へ納入されるので利子負担もありませんよ~。 ちゃんと経済学を勉強しましょう!
@sasa123449
@sasa123449 4 ай бұрын
凄いですね‼️結局人の手仕事だもんなぁ😊
@11070522
@11070522 2 жыл бұрын
尾道在住のスーツ君ファンの五十路の親父です。しまなみ海道自転車の旅、楽しく視聴しました。いつも尾道の商店街を通って通勤しているので胸熱でした。お会いして尾道ラーメンご馳走したかったなぁ。
@ym-hs4ou
@ym-hs4ou Жыл бұрын
お優しい方ですね☺️伝わってきます☺️私も祖母が尾道なので見入ってしまいました☻︎
@押尾浩子
@押尾浩子 10 ай бұрын
@檀上卓己
@檀上卓己 2 жыл бұрын
私は83歳のおばあさんですが二十年前に島波海渡に旅しましたけど非常に懐かしく楽しく拝見しています❗️ありがとう❗️
@錦鯉7-g4r
@錦鯉7-g4r 2 жыл бұрын
11:59 「異音がすると思うんですけど…」と言いつつ、AEONを通過するスーツさん、流石です👏☺
@debbie7595
@debbie7595 2 жыл бұрын
しまなみ海道、走ってみたいけどどうかなぁと悩んでましたが、行ってみる事にしました。こんなに詳しく紹介してくださりひとり旅なので助かります。ありがとうございます。 最近の電動アシスト自転車は性能いいですね。カッコいいし。
@佐藤良子-i4y
@佐藤良子-i4y 2 жыл бұрын
スーツさん、さすがでしたがラーメン食べたところで気が緩み 疲れがどっと出たんですねー。だれもスーパーマンにはなれないですからね〜 ほんとに、がんばりましたね〜。74歳になった私がいくらしたくてもできないこと。 スーツさんの企画した旅行を疑似体験し、潮風の香り、波の音、眺望、スーツさんのカメラ、録音 解説とともに旅行やサイクリングができて、いまの世の中を生きていることを実感できています。 こんな人がいてよかった(スーツさんのこと)^_^ いろんな人のコメントがあるけど、私みたいにできないのでスーツさんの仕事にとても 助かっている人がいることに自信を持って挑んでくださいねー。 貴方のことを、かげながら応援する私より^ - ^
@ふるナスいけちゃんねる
@ふるナスいけちゃんねる 2 жыл бұрын
自転車を漕ぎながら、これだけ状況解説を語れるのは本当にすごいなぁとおもいます。 スーツ自転車チャンネルができたら、速攻登録します。
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
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@nanon85
@nanon85 2 жыл бұрын
自転車シリーズは鉄道と違った目線で景色や土地を楽しめるから好き
@山田太郎-q1x4m
@山田太郎-q1x4m 2 жыл бұрын
身の丈感とか冒険感がある気がします。 スーツさんの輪行シリーズがこれから増えそう。 今後に期待ですね。
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
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@山田太郎-q1x4m
@山田太郎-q1x4m 2 жыл бұрын
またまた噓を シャッキンじゃありませんよ もう日本国債は400兆円以上も償還され残り500兆円ぐらいですよ。
@光ノ滋陽
@光ノ滋陽 2 жыл бұрын
スーツさんのしまなみ海道はみて見たかったので嬉しいです。瀬戸内海を見下しながらのサイクリングなんて最高ですね。
@travelpreview6270
@travelpreview6270 2 жыл бұрын
自宅のソファで「しまなみ街道 完走」の達成感🚴‍♂️✨ 良い旅ができた!
@春りんどう
@春りんどう 2 жыл бұрын
しまなみ海道を自転車で走破は快適で気持ち良さそうですね。 眺めが素晴らしい!
@buyobuyo0904
@buyobuyo0904 2 жыл бұрын
私は北陸の出身なのでこういう瀬戸内の穏やかな海を見ると心も落ち着きますね!
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
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@yuki-ez1cd
@yuki-ez1cd 2 жыл бұрын
自転車乗りにとってしまなみ海道は憧れの地ですから見応えがありますね
@康之加藤-y7b
@康之加藤-y7b 2 жыл бұрын
地元愛媛にようこそ‼️ 今治大島を降りて左に曲がられたようじゃが、そこを右に曲がると 遠回りになるが交通量が少ない上にあまり高低差もなく、 来島海峡大橋の全体を見渡せる景色のええ海沿いを走る事が出来るんでお薦めですよ。
@よっしー-d1b
@よっしー-d1b 2 жыл бұрын
しまなみ海道は車では通ったことはあり、素敵な景色が印象的でした 自転車での走破には興味があったものの、機会がなく行けずじまいでしたが、動画で拝見することができ、ただただ感謝です
@yuutoh2154
@yuutoh2154 2 жыл бұрын
先日京都→鹿児島で自転車帰省した際にここを通りました、めちゃくちゃ景色良くていいですよね!サンライズ利用でしまなみ海道を旅行すれば関東圏の人達はより旅しやすくていいと思います
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
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@SHIGAFC2005
@SHIGAFC2005 2 жыл бұрын
さらっと書いてるけど、京都→鹿児島自転車移動ですか!!?? 恐れ入ります
@どめさん-l3s
@どめさん-l3s 2 жыл бұрын
京都から鹿児島はバケモンすぎる
@tomotomo7145
@tomotomo7145 2 жыл бұрын
スーツさんの自転車シリーズ楽しみにしてました! 殆ど道中カット無しが良いですよね! 自転車の重さなどちゃんと伝えてくれて信頼出来るKZbin rさんだと思います。
@macksoneh
@macksoneh 2 жыл бұрын
自転車好きの私にとって、スーツ氏の輪行によるしまなみ海道サイクリングは夢のような企画です。😂
@よよよ-r4s
@よよよ-r4s 2 жыл бұрын
しまなみ海道が世界の輪行家に愛されている理由がなんとなく分かりました 駅のサイクルベースや特急のサイクルブースなど、公共交通と一体化したサービスも素敵ですね、ぜひ使ってみたい
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@どめさん-l3s
@どめさん-l3s 2 жыл бұрын
お松
@much6507
@much6507 2 жыл бұрын
@@コメント欄の破壊者なら本当に日本国債全て返してみよう!返したお金は一体どこに行くのかな?
@ivan124857
@ivan124857 2 жыл бұрын
1:21:31 川のハシゴは主にレジャーボートを係留する為です。 新規では、勝手に舟を係留してはいけないのですが、法律が出来るより先に係留していた人は引き続き係留出来るのです。 このため、舟を処分しても係留の権利を主張するために、ハシゴは残すのです。 同様に都内の運河でも、戦前に入れた係留杭がすでに殆ど朽ちたものを補強して、いまだに屋形船を繋いでいるところがあります。
@_haru12295
@_haru12295 2 жыл бұрын
自転車の軽快な速さで流れゆく景色の美しさに癒されました‼︎
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@everydaylife_companyslave
@everydaylife_companyslave 2 жыл бұрын
電動の折りたたみ自転車今めっちゃ欲しいと思ってたからこの案件は嬉しい
@ないオスシカ
@ないオスシカ 2 жыл бұрын
今治市民として嬉しすぎる!! しまなみ海道とタオルくらいしかない今治ですがこんなにPRしてくださりありがとうございます😭😭
@tatsu7681
@tatsu7681 2 жыл бұрын
元今治市民でしまなみをランニングしたりもしていました。懐かしい! 今は八幡浜で働いています!れいめい丸は12月4日進水だったみたいで、6月23日就航予定だそうです。
@乙坂隼翼-k5t
@乙坂隼翼-k5t 2 жыл бұрын
折りたたみや電動アシストではないですけど自分もカーボンの軽い自転車乗ってるんで、大変参考になりました。 タイヤが小さい小径車はコンパクトさや、漕ぎだしたの軽さといったメリットは大きいですが、普通の自転車に比べて道端の砂利やちょっとした段差で転倒し易いといった面もあるので、この動画を参考にこれから乗る方は気を付けてみてください。
@rin-gm5vq
@rin-gm5vq 2 жыл бұрын
しまなみ海道は自動車で通った事はあるけど降りたり上がったりで大変と言う印象くらいでこんなに景色の良い素敵な所だったんですね✨ スーツさんの自転車の旅やっぱりいいですね 楽しかったです🎶
@凹凸-u3z
@凹凸-u3z 2 жыл бұрын
スーツくん細いのに体力あるよねぇ、若いって素晴らしい✨
@takuue5148
@takuue5148 2 жыл бұрын
ここ数年サイクリングや長距離歩き旅ハマってから今まで行ったことない場所に行くようになった。ここも行きたいな
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@どんぐり-v3u
@どんぐり-v3u 2 жыл бұрын
しまなみ海道を自転車で走破も、なかなかすごいのですが、中山道や東海道を走られているスーツさんは、余裕のよっちゃんでしょうね👍 景色が素晴らしいので私も一度は走破してみたいです。
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@満C
@満C 2 жыл бұрын
電動アシストで16kgは軽いですね!この動画きっかけに輪行楽しまれる方が増えるように願ってます。しまなみ海道は、橋手前の上りだし、橋上は海面よりかなり高いから横風くらったりですが、橋の絶景はたまらんですわ。 今回スーツさんはサンライズ使ってますが、東予港からのオレンジフェリーで一泊してからしまなみに行くのも良いですよ。オレンジフェリーは一部の部屋で輪行袋に入れずに自転車持ち込みできるでね。
@idiom0480
@idiom0480 2 жыл бұрын
凄いですねー。私はミニベロ趣味なんですけど、自転車系KZbinrさんより詳しい[しまなみ海道]ご案内ありがとうございます。参考になります。
@rin-gm5vq
@rin-gm5vq 2 жыл бұрын
自転車シリーズ嬉しい! 景色も綺麗で楽しみです🎶
@橋本ゆぅ助
@橋本ゆぅ助 2 жыл бұрын
4月ごろロードバイクで走りに行ったけどココはマジで一生に一度は経験したほうがいいぐらいの絶景&気持ちよさ
@ゲーム好きの鉄オタ君
@ゲーム好きの鉄オタ君 2 жыл бұрын
中学生の時、遠足で大島にある亀老山(きろうさん)の展望台から今治にある糸山の展望台まで歩いて来島海峡大橋を渡ったことがありとても懐かしながら動画を拝見しました。動画を見て自転車で渡ってみたいなと思います。
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@user-pompom-myon
@user-pompom-myon 2 жыл бұрын
これ高校の卒業旅行でやろうと思ってたんですけどその春休みにコロナが流行り出しちゃって出来なかったんですよね…スーツさんの動画で見られてよかったです、ありがとうございます😊
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@asyutoryaa
@asyutoryaa 2 жыл бұрын
余計かもしれんけど、チャリでしまなみ海道は密じゃないからいけそうですけどね 都会から出るならアレですけど
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 жыл бұрын
@@asyutoryaa 地元民とかならできそうだけどな。
@user-pompom-myon
@user-pompom-myon 2 жыл бұрын
@@asyutoryaa 10ヶ月前のコメに返信するのも何ですが、友達含めて親が医療従事者/自分が医学部ばかりなんですよ…来夏にやろうかと…
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 Жыл бұрын
@@user-pompom-myon ちなみにあなたも医療系の学校に通っていますか?!
@masaguitarwww
@masaguitarwww 2 жыл бұрын
カーボンの電動アシスト自転車羨ましい この自転車でまた街道自転車旅やってくれること期待してます
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@hiloco3088
@hiloco3088 2 жыл бұрын
サイクリング用のウェアじゃなくて、普通のビジネススーツで行くの素敵ですね!
@僕とバイクと陶芸と
@僕とバイクと陶芸と 2 жыл бұрын
鉄道など公共交通機関も面白いけど、自転車シリーズはやっぱり好きだなあ。 1:05:11 「止まってる間は全く進まないですからね」は小泉構文で草
@clio2075
@clio2075 Жыл бұрын
自分の故郷が出て来て最高に嬉しかったです。実家の前を通ってくださってありがとうございます!帰省しなくては。。。
@いあ-p9z7t
@いあ-p9z7t 2 жыл бұрын
あんまり鉄道とか分からないけどスーツさんの自転車動画好きです!
@ogmea
@ogmea 2 жыл бұрын
旅の途中、尾道-松山をレンタカーで渡りました。曇りで波の無い海と空が同じ色。ふわっと体の力が抜ける景色でした。良い所ですね。
@海空-z2q
@海空-z2q 2 жыл бұрын
しまなみ海道の自転車旅、景色もキレイで素晴らしかったです。 私も先日スポーツタイプの電動自転車🚴‍♂️を買ったので3月にもしまなみ海道を走りに行きたいです。 参考になりました。 ありがとうございました🐸
@nat2157
@nat2157 2 жыл бұрын
しまなみ海道サイクリングは最高ですね。レンタサイクルでクロスバイクを尾道で借りて今治で返すという方法で走破しました。 次の自転車シリーズは「電動自転車でお遍路」ですか?
@kingmr.9854
@kingmr.9854 Жыл бұрын
這影片對所有計劃到島波海道騎行的外國遊客有十分大的幫助,真的太感謝你🙇‍♂️
@いくちゃんとにぶちゃん
@いくちゃんとにぶちゃん 2 жыл бұрын
去年の11月下旬に二日かけてしまなみ海道の往復ツーリングに行きましたが天候にも恵まれて最高に気持ちいいライドでした!
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@soshuchiba
@soshuchiba 2 жыл бұрын
ようこそ我が故郷しまなみ海道へお越しくださいました!皆様のお褒めのコメントも本当にうれしい!思い出すことが多くて、そこ今治造船じゃない(といってもグループ企業だったりする)とか、多々羅大橋はベイブリッジより長い(これは地元でも時々言われていた)とか、マウントを取ってしまいます(笑) 大島や生口島の「いいバス」は高速を通るためにいい座席が奢られている車両の他、元々大島の瀬戸内海交通は1ドアの車両が多いといった特色があります。
@栗原陵矢-d2f
@栗原陵矢-d2f 2 жыл бұрын
瀬戸内海を眺めながらのサイクリングは気持ちよさそうですね🚲〜
@としとし-h5p
@としとし-h5p 2 жыл бұрын
しまなみ街道、いいですよね。私はいくつかの橋を歩きで渡り、その間はバスを乗り継ぎました。橋に上がるまでが結構大変でしたが、海 山などの変化があるコースで人気があるのもうなずけます。
@jasmine7576
@jasmine7576 2 жыл бұрын
しまなみ海道走破、何故か安心して見ている、 頭の中が麻痺してしまっている 視聴者。
@uiromikasa31
@uiromikasa31 2 жыл бұрын
しまなみ海道大好きです♪ お天気も良くて、景色も青空も最高ですね🚲✨
@岡崎多喜子-l8g
@岡崎多喜子-l8g 2 жыл бұрын
この企画絶対やって欲しかったんです👍💎🚲💎😊❤️
@サボ-e3t
@サボ-e3t 2 жыл бұрын
スーツさん、お天気の良い日にご案内してくださってありがとうございます。どこも美しい
@user-onmasan
@user-onmasan 2 жыл бұрын
アシストの力もあるのかもしれませんが、生口島の立ち位置から行く先の因島、振り返ると大三島と遠くに見える島影を見せてくれることで達成感と具体的な目標を感じ、短い時間に感じました。外国の島も憧れますが、自転車に乗って島々にきて海の入江にゆっくり滞在するのもいいかもしれないですね。
@ザギンでシースー-k1x
@ザギンでシースー-k1x 2 жыл бұрын
しまなみ海道を自転車で渡ってみたいけど、実現するのはなかなか難しい。 スーツ氏の動画ですごい参考になったし、旅した気分になれました。
@haya4792
@haya4792 2 жыл бұрын
まさにサンライズ&輪行でしまなみ行く計画をしてたので参考になりました!
@大石秀勝
@大石秀勝 2 жыл бұрын
ごくろうさんでした。 わたしは、大三島生まれ、大崎上島育ち、因島で就職、妻は伯方島、母の里は大三島 父は大崎下島出身です。 この地域を、芸予諸島といい、以下の言い伝えられた、 慣用句があります。 芸予諸島、 「七里七島、五里五島、三里六島に、一里百島・・・」 島の周囲の距離です。 詳しく紹介していただき、ありがとうございました。
@茶々丸-t7s
@茶々丸-t7s 2 жыл бұрын
地元!嬉しいです! 来島海峡大橋は昔遠足で徒歩で大島から馬島まで歩いた思い出があります! コロナで帰省出来てないのでほんとに嬉しいです!!
@スピカ-s2n
@スピカ-s2n 2 жыл бұрын
信号待ち無しの走行はとても爽快でしょうね お天気も良くて綺麗な海景色でした ありがとうございました
@はやとん-i5b
@はやとん-i5b 2 жыл бұрын
鉄道マニア、旅行マニアのみらず しまなみ海道で自転車マニアをも虜にするスーツさん凄すぎます!! 自転車で沖縄一周(本土)サイクリングも楽しいですよ😄👍
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@ブリ男-w5h
@ブリ男-w5h 2 жыл бұрын
@@コメント欄の破壊者 結局あんた払わなそう
@きのこの里-d6m
@きのこの里-d6m 2 жыл бұрын
@@コメント欄の破壊者 小卒かな
@teikyodurham55
@teikyodurham55 2 жыл бұрын
途中駅の熱海で自転車の出し入れををやるあたりさすが神
@kono5024
@kono5024 2 жыл бұрын
サイクルカバーの底にキャリーが付いてたら便利かな〜🚴‍♂️
@minatrain1202
@minatrain1202 2 жыл бұрын
電動折り畳み自転車は自分も欲しいと思ってます。担いだ時の重さの参考もしてくれて、なかなかいい案件動画でした。ちなみに自分も2年前にゆめしま海道に立ち寄りながらしまなみ海道を走破しましたが、その時に泊まった伯方島の旅館の食事がなかなか良かったです。
@ニンニクさん
@ニンニクさん 2 жыл бұрын
しまなみ海道最高ですよね!! 新幹線で輪行して毎年行ってます♪
@nc9407
@nc9407 2 жыл бұрын
サンライズで行くというタイトルで冒頭新幹線で追うのスーツさんらしくて好き
@blavoski
@blavoski 2 жыл бұрын
しまなみ海道は海外の自転車ツーリストさん達からも人気で、 某大手自転車メーカー社長さんもこの地が好きだという事で、 レンタル自転車のレンタル所も設けてあるとか言う話です。 なので現地自治体も自転車による「橋渡り」での観光を推進しています。 (競合他社の企業案件なのでメーカー名は言いませんがw)
@travelspoon
@travelspoon 2 жыл бұрын
昨年夜行バスと18切符を使って行ってきました。景色が良くてめちゃ良かったです😊
@みのたこ-r9w
@みのたこ-r9w 2 жыл бұрын
しまなみ最高ですね。九州からですが、もう6回以上ロードバイクで走りましたが、しまなみ最高です。自転車乗りに優しくて、しまなみのお陰で今治や愛媛県が大好きなりました。因みに電動アシスト優秀ですね。カーボンで17万円は安すぎると思います。宮窪峠は長くては結構きついのに楽々登ってますね。カーボンのロードバイクは安いものでも30万円はしますよ。
@Toshi0904
@Toshi0904 2 жыл бұрын
因島はもともと独立した市だったくらい経済規模の大きい島だったらしいです。 南部に日立造船の工場(中身はJMUなど別の会社)があるので道が細い割には異様なぐらい大型トラックが大量に行き来してます。 北部には万田酵素の本社工場もあったりします。
@あぽーん-p9l
@あぽーん-p9l 8 ай бұрын
この街道の紹介は、スーツ氏がピカ一!。流石です。
@nano-zg8om
@nano-zg8om 2 жыл бұрын
ロードバイク乗り×鉄オタの自分としてはこれほどの神企画は、、、、、、、サイコーです😍 サンライズは一応シングル(B)でも持ち込めますが(友人談)、私はいつもシングルDXにしています(⌒-⌒; ) 【追記】折り畳み自転車ならばシングルでも余裕(もちろん物によりますが)、ロードバイクならばシングルDX推奨です せっかくハートをつけて頂いたのに追記をしたせいで消えてしまいました、、、スーツさん申し訳ないです🙇‍♂️
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@hitomi_trip
@hitomi_trip 2 жыл бұрын
広島に来られてたんですね!数年前に原付で、しまなみ海道の同じルートを旅しました。自転車や原付は、乗用車よりも目線が高く、少し遠回りですが島ごとの景色と町並みの雰囲気が良く見え、+スリルも有りますよね。料金所はお釣りが貰えないので、小銭をお忘れなく。
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
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@gunsow
@gunsow 2 жыл бұрын
スーツさん、愛媛へようこそ😆いつも楽しく拝見させていただいてます✨ もっと四国取り上げてほしいです〜✨ 今度新しくなる伊予灘ものがたりの動画もお待ちしてます♪
@teamtonton3366
@teamtonton3366 2 жыл бұрын
しまなみサイクリングいいですね。自分もここを自転車で走るのは夢です。 大島は旧村上水軍の城を造る石切場があったところですね。江戸城や大阪城の石垣にも使われてますね。 伯方島の製塩工場は現在大三島にもあります。観光客向けの製塩工場もこちらを案内されるようです。大三島では是非とも大三島神社に行くことをお勧めします。 生口島は檸檬と西の日光と呼ばれる耕三寺がありますね。あと、平山郁夫画伯の美術館などもあります。因島は、ポルノグラフィティや東ちづるさんの生誕地ですね。向島や尾道は、映画の《尾道三部作》のイメージですね。 ああー、書いていても行きたいですね。
@1843ank
@1843ank 2 жыл бұрын
19:28 このBGM  東海道と中山道で聞いて以来、好きになりました
@tn-qm9bs
@tn-qm9bs 2 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい折り畳み自転車ですが、軽くて持ち運びに便利なぶん盗難に気をつけないと! スーツさんは自転車や荷物を気軽に放置しがちなのでヒヤヒヤしてしまいます
@チャンネル登録したら幸運訪れる
@チャンネル登録したら幸運訪れる 2 жыл бұрын
徳島市に住んでるので四国の動画好きです!しまなみ海道自転車気持ち良さそう!!愛媛県もコロナ多いので気を付けて頑張って下さいね!特急しおかぜ号の8600系とても格好いいですよ!!グリーン車で乗って欲しいです!
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@3303koyanagi
@3303koyanagi 2 жыл бұрын
輪行いいですね。学生時代を思い出します。昔は鄙びた山の駅で輪行袋から自転車出してると地元のお婆さんが驚いてみかんや漬物、お茶をくれた思い出があります。
@OmahaA23K
@OmahaA23K 2 жыл бұрын
僕は電動アシスト輪行始めて3年経ってます。ラスト1マイルには最強のツールだと思います。仕事に観光に大活躍です。重量が重い(僕のは13キロ)のがネックで、持ち運びは大変…だったのをキャスター台座付きバッグを自分で作って使ってます。電動でない本体7キロの折りたたみ自転車も買いましたが、結局は電動ばかり乗っています。 ニーズがあれば、動画を公開したいですね
@ハナコハハ
@ハナコハハ 2 жыл бұрын
私も念願のしまなみ海道サイクリングしました。尾道駅前で夕方に尾道ラーメンを食べました。ふと、店の奥のカウンター席で、スーツくんさんによく似た人が食べてるな〜と思っていたのですが、ご本人だったのですね❢行った日が同じでしたので、驚きました。
@kagezo
@kagezo 2 жыл бұрын
ついにサンライズ車内で自転車展開!笑笑 二輪車停止線が四輪車の前にある、というのは、一時期日本中で導入されましたが、結果的にバイクのすり抜け走行を促進させてしまうことになり、接触事故が増えたので、順次撤廃されているはずです。まだ残っているところも多いですけどね。 また、しまなみ海道の自転車道の特徴は、原付バイク(125cc未満まで)も通れることです(というか、原付二種までは自転車道しか走れません)。ひと昔までは、歩行者自転車原付が両側で混走してたんですが、今は原付と自転車・歩行者で高速の左右の歩道を分けたんですね。確かに混走で危険、というレビューを見たことがありました。
@kimagure-na
@kimagure-na 2 жыл бұрын
折り畳みの電動自転車なんや。楽しみです!
@車好き中学生-z7o
@車好き中学生-z7o 2 жыл бұрын
自分もしまなみ海道行ったことあります。自分はレンタルサイクルで行きました。その時は、あまり体力が無かったので大島で観光をして帰りました。
@user-yo4tm5ug2c
@user-yo4tm5ug2c 2 жыл бұрын
こうゆう単発の自転車動画も時々やってほしい
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@piako6159
@piako6159 2 жыл бұрын
@@コメント欄の破壊者 たしかに 税金を上げれば経済破綻は防げますね 素晴らしいアイデアだと思います
@manyouish
@manyouish 2 жыл бұрын
ビワイチやってほしいです
@正信-r1l
@正信-r1l 2 жыл бұрын
いや~楽しかった。私は九州在住で、四国お遍路をやるのですが、新幹線で福山に行き、そこからしまなみ海道を渡る高速バスで今治に入ります。ずっと行けてないので、羨ましくもありました😆
@im_a_huge_nerd
@im_a_huge_nerd 2 жыл бұрын
いつか自転車でのお遍路さんも見てみたいです!スーツさんの深掘りが楽しみすぎて…全国色んな所にいってるのを見てみたいです!
@atsukohowden6705
@atsukohowden6705 2 жыл бұрын
私は熊野古道サイクリング旅見たいです‼️🚴‍♂️🤗
@bicyclewolf
@bicyclewolf 2 жыл бұрын
しまなみ海道いいですよねー!
@Newta500
@Newta500 2 жыл бұрын
しまなみの動画待ってました🚴‍♂️
@水野直樹-t8m
@水野直樹-t8m 2 жыл бұрын
サイクルトレインの次善策に、折り畳み電動自転車の携行はGood!島巡りでは勾配 もあり電動は必須です。来島海峡の渦潮、大島の石材屋さん、タイドアーチ橋、斜張 橋、柑橘畑、瀬戸田の港街、因島から都会?....自転車海道の案内もあり感謝申します
@jackken3837
@jackken3837 2 жыл бұрын
夏休みにちょうどしまなみ海道でサイクリングしようと考えていたのでありがたいです
@ytomiken375
@ytomiken375 2 жыл бұрын
去年の秋、尾道〜今治の逆ルートでしまなみ海道をサイクリングしましたので、懐かしいシーンが盛りだくさん。楽しく視聴させていただきました。 鉄道の風景もいいですが、自転車も別の魅力がありますね。ぜひ自転車企画も続けてください。
@hofckagawakun
@hofckagawakun 2 жыл бұрын
7年前ですが、僕も尾道からのルートで走りました(しかもシティサイクルで・笑)。色々と懐かしいし、立ち寄らなかったり見逃してたスポットも紹介してくれて満足満足。 輪行を使った鉄道&自転車の旅だと、例えば未成線の紹介とかワープとか、可能性が広がります。期待しています。
@hirotabekyoto
@hirotabekyoto 2 жыл бұрын
先週のサンライズ出雲プレミア公開の日にサンライズ出雲乗ってました。今週末はしまなみ自転車で走る予定。偶然がまた続く!!
@bellskybiz
@bellskybiz 2 жыл бұрын
しまなみ海道での綺麗な風景癒されました。伯方島も懐かしくて有難うございます。
@bisukoMUSIC
@bisukoMUSIC Жыл бұрын
先日尾道〜今治140kmを往復しましたが、瀬戸内海の雄大な絶景や瀬戸内特有の地形などが見れてとても楽しかったです!!
@さかもとおとめ
@さかもとおとめ 2 жыл бұрын
福山駅から帰途だったんですね🤗嬉しいな🤗
@unknownr.i.2621
@unknownr.i.2621 2 жыл бұрын
修学旅行で山陽四国方面にいく予定だったのですが、コロナの感染拡大で中止になってしまいました。 旅行の行程ではしまなみ海道のサイクリングをすることになっており、ちょうどこの動画が投稿された2/10(木)に自転車で瀬戸内海を縦断する予定でした。 一生に一度の修学旅行がなくなって残念でしたが、奇跡的に修学旅行気分を味わうことができました。ありがとうございました。
@MAYOZAWA
@MAYOZAWA 2 жыл бұрын
懐かしい島々の映像ありがとうございます。多々羅大橋の斜張橋は結構好きです。しまなみは歩きや自転車で渡れるので、本当に楽しそうです。細かい事ですが、1:09:28の造船所は安芸幸崎であっていますが、読みが『あきさいざき』です。珍しい読み方です。参考までに、、
@atsumi4712
@atsumi4712 2 жыл бұрын
コロナ落ち着いたら、全く同じことしたいと思ってた!動画嬉しい!
@コメント欄の破壊者
@コメント欄の破壊者 2 жыл бұрын
国の借金1280兆円! 国民1人当たり約991万円の借金! 国の借金=国民の借金! もはや日本は世界一の借金大国! 国債で借金を返せばお金が消える! 自己責任社会にならなければ借金は返せない! 積極財政にすればハイパーインフレが起こる! ギリシャの二の舞にならないためには緊縮財政! 消費税は社会保障のために大切! 将来世代へのツケを考えれば消費税増税! 消費税は30%まで上げるべき! 日本の財政破綻は確実!
@Katoki-6801
@Katoki-6801 2 жыл бұрын
しまなみ海道、撮影日風もなく天気も崩れなく快調でしたね!
@user-ina_est5kt_syk
@user-ina_est5kt_syk 2 жыл бұрын
電動アシストの折り畳み自転車、乗りたくなってきました。あと「ジェネリックタルト」は秀逸。笑
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