Honda Stepwgn Spada - самый драйверский минивэн из Японии

[@СергейВаулин-з8т]

Давно не видел правильного обзора МАШИНЫ. Открыл капот, рассказал о двигателе и коробке, очень понравилось. У нас «блохеры» сейчас умеют восхищаться внешностью машины и красивым и умным «магнитафончиком». Я их называю обзорщики телефонов. Спасибо за хороший обзор АВТОМОБИЛЯ.

[@hickond]

Два лайка 👍👍

[@ВиталийСороков-ч4щ]

Молодец! Не просто сказал что надо менять масло. А просто объяснил почему. 👍

[@aikmuradyan1453]

Лучший обзор о Спаде! Молодца!

[@rascvet2546]

Очень нравится правда даже в мелочах обзора👍 подписка однозначно!!

[@АлександрЗябликов-с7ь]

Очень локаничный обзор, всё по необходимости, о главном в машине, многим блогерам поучиться бы и знаниями запастись, прежде чем лить воду. Спасибо за отношение и труд при обзоре автомашины.

[@-tv396]

Четкий обзор. Все четко, понятно и доходчиво

[@мистрмакс-й8й]

Клааас! Столько нюансов узнал, что даже перехотел покупать😂😂😂

[@JapanExportOmsk]

Завязывай) Это я про другие авто еще не рассказывал) Огонь аппарат

[@мистрмакс-й8й]

Завязал😂

[@ДенИванов-и9з]

После слов разжижения масла топливом и Надежность тоже задумался что старая добрая провереннач временем тоета лучше

[@ЕвгенийБочарников-л9й]

Спасибо без лишней воды.

[@nubreakz1]

хороший обзор, но не хватило чтобы показали как на 3 ряду сидений комфортно ли и какой багажник остается.

[@alexandrstrokov284]

Обзоры у нас направлены больше на технические подробности

[@nubreakz1]

@@alexandrstrokov284 я думаю обзоры направлены на то чтобы было больше клиентов в будущем. И им, клиентам, нужно помочь в выборе. Если вы представляете огромный семейный минивен - покажите все его возможности.

[@chueserg]

У нас детстве тоже бло всё перечисленное, но на машине нас ни кто не возил. На горку и в лес ходили сами.

[@swat8121]

Спасибо за подробный рассказ про движок! Степ отпал!!))

[@JapanExportOmsk]

Зряяяяя) По сути сейчас все плюс минус такие. Они надёжные. Но требовательные. Не прадик из 90-х это да

[@lpv_bober]

у степа есть гибридная версия, там нет таких морочек с обслугой, но другая проблема если гайцы проссумируют лошадок - будет дорого по налогу..

[@markopolo6812]

Сват, что вас насторожило?

[@gagarin2108]

Артём, доброго времени суток, случайно попал на твой канал и он мне ОЧЕНЬ понравился, смотрю запоем!!!Особенно твой подход к делу!!! В 90% ситуаций с согласен с твоими поступками и рассуждениями!!! Очень нужен твой совет и помощь по кей-карам.

[@JapanExportOmsk]

Чем можем поможем vk.com/club116159268

[@FNF622]

Решил посмотреть обзор чисто про машину, а получил уйму полезной информации! Большое спасибо за вашу работу! От меня подписка и палец вверх. Рассматриваю такой автомобиль к приобретению. Гибрид при всех обстоятельствах думаю по обслуживанию и трат на использование будет в год выходить +- такие же деньги, что и 1.5 турбо.. с учётом нового расчета транспортного налога (скоты). Единственное первоначальная цена выше.

[@JapanExportOmsk]

Обращайтесь, поможем с налогом

[@Roman-Youtuboman]

Интересный обзор. Хоть и не собирался покупать такой минивэн, поскольку он низкий и моноприводный, но посмотрел весь ролик с интересом.

[@АлександрКондрашков-ъ5ц]

Здравствуйте,за сколько сейчас можно такую привести и сколько будет стоить полноприводная ???

[@ОлегЗолкин-з6з]

Мне очень понравилось и машина и обзор.

[@АлександрАлиев-л6к]

На газ поставить можно?

[@user-ll2dn8hs6t]

В теории да, но там вроде непосредственный впрыск и куда балон ставить, если нет даже запаски?? На сидушку?

[@Сергей727-я7н]

На втором ряду дует теплом с потолка?

[@StremerGames]

Доброго времени суток, сколько на сегодняшний день стоит такой степ?

[@ИльдарГадельшин-л6щ]

Газ можно установить?

[@Nik-Pochexonskiy]

Подскажите, а водителю 2 метра ростом удобно будет???

[@JapanExportOmsk]

Не уверен. Нужно приехать под видом покупателя и посидеть)

[@Nik-Pochexonskiy]

@@JapanExportOmsk так-же планировал провернуть)))

[@elonneuramusk3602]

Всё сугубо индивидуально) У меня рост 187 и вес 140 - сижу не в крайнем положении, а на пару делений двигаю кресло вперёд. Но да, надо найти в своём городе и напроситься посидеть 😁

[@mixxfixx5448]

Хорошо рассказал

[@АлександрПшеничный-ч2р]

2.4 на утюге тайп эс был 180 сил

[@fau_v]

Они есть с панорамой?

[@JapanExportOmsk]

Не встречал если честно

[@ДмитрийСавин-х2у]

Минус степану, то что капитанские кресла не сдвигаюися друг к другу, а вот у ноах есть такая функция❤

[@kirik367]

На этих моторах нет VTEC, только муфта VTC. Именно на турбо версии

[@АлександрКулагин-о4я]

Битая в бок?

[@ВалентинГаврилов-л6я]

Здравствуйте. Зачем они будут заморачиваться красить какие то сколы если и так всё считают. Удачи вам.

[@JapanExportOmsk]

Ну лучше бы тиогда и не подкрашивали, чем так(

[@БУМЕРАНГ-б3р]

По бездорожью как уаз пройдет? Через горную речку проедет?

[@JapanExportOmsk]

И в горящую избу войдет

[@markopolo6812]

Ты не видишь в каком он обвесе? Тут в каждом слове диктор говорит о занижености того или иного Ну если пофиг на это, то она проедет

[@cycling-news]

92 бензин я не лил даже в 4а FE на ватном 1 NZ масло через 6000 максимум

[@user-we7jn3xu6m]

Низкая она какая-то, не представляю как зимой ездить, когда даже в городах толком не чистят.Все пороги замнешь о лёд.

[@НиколайНиколаевич-г9ц]

Где запаска находиться?

[@СергиусАндрияки-г9и]

Хонда не ломается

[@walterweed5149]

В магазине 😂

[@elonneuramusk3602]

В боксе на крыше)

[@АлександрКондрашков-ъ5ц]

Обратил внимание что на машине три педали,это как и для чего если там третия

[@РоманМясников-л8м]

Левая педаль это ножник

[@АнтонЦугунов]

Не ожидал от тебя, что ты не разберёшься в вопросе... Нет в Степане втека, то что на воздухане есть наклейка, это чистой воды маркетинг. В L15b только фазовращатели на обеих валах. Настоящий втек с классическими двойными кулачками только на заряженных 2х литровых турбо моторах. Сам езжу на Степане rp3 кул спирит.

[@JapanExportOmsk]

Настоящий втек закончился в 99 году. Потом пошёл i Vtec. Что значит нет Vtec который не что иное как система изменения фаз, даже боюсь представить

[@АнтонЦугунов]

@@JapanExportOmsk изменение подъёма и фаз, это втек, а просто фазы, это витиси, в в тиай и прочее... Тут подъем не меняется!

[@АнтонЦугунов]

@@JapanExportOmsk и кстати, а чем тебе i-vtec не vtec?! 😂 То что он работает не на мощность, а на экономию?! Так это какие цели поставлены перед инженерами, так он и работает. 😊

[@JapanExportOmsk]

@@АнтонЦугунов подожди. Подъем меняется?

[@JapanExportOmsk]

@@АнтонЦугунов да какая разница на что он работает теперь. Раньше было так. Аааааааа не едет нихрена. Баааам! Ох ты ж епт. Поехало. Отсюда и подрыв. Сейчас полка момента размазана ровно. Нет того самого ох тыж епт. Но глядя на цифры разгона и момента становиться понятно что стало быстрее но плавнее и это многим не нравиться. Эмоции не те. А водителю обычному так удобнее

[@alikkit5592]

Хонда хороша, но в обслуживании капризная) бензин только 98-95. Масло не простое, клиренс маловат. Все смотрю больше в сторону Ноя или Вокси)

[@КостяГ-ц1ж]

Да го..но не машина, форсунки летят хоть какой бенз заливай!!! Прогреть двигатель не реально в холод, пока не поедешь. На одном бензине разоришься.

[@elonneuramusk3602]

Так у Вокси и Ноя клиренс не больше) И бензин вряд ли ниже 95 будет полезен

[@АлексейВасильев-т7ш]

купил гибрид это просто песня

[@АнатолийМихайлович-у9л]

Я полагаю. Около 3 млн. р. заплатили?

[@МишаИванов-о6щ1х]

Обгонять на трассе то как?)))

[@JapanExportOmsk]

Легко

[@Александр-ж1д9ф]

Какой тебе обгонять!Сначало пешком ходить научись!

[@elonneuramusk3602]

С ветерком))

[@evgenyi1984]

Могу дать на обзор максималка с круговым обзором с 2 печками. Капитаны. Может кому интересно для сравнения

[@TaimsArsen]

Не продаеш,??

[@ДенисКарамышев-у1ь]

Так и не сказал размер колес... 😠

[@lpv_bober]

215-65-16 можно воткнуть..

[@Рома-ф6р7ю]

17 тапки тоже встанут

[@lpv_bober]

@@Рома-ф6р7ю они такого же размера, я максимальный диаметр указал

[@evgenyi1984]

18 легко встают

[@lpv_bober]

@@evgenyi1984 хоть 20-е внешний диаметр то такой же как у 16

[@Михаил-в9ф7р]

Какие сугробы на ней можно штурмовать?Бампера как ковши сделаны ‘загребуки’. И еще вопрос-если на аукционе есть информация про состояние кузова,то как можно узнать про состояние двигателя и ходовой?Полностью доверять что проблем нет и японцы к этому педантично относятся бред,получается лотерея.

[@valdemar9391]

Ну про много в Москве это конечно вы загнули, но раз в месяц увидишь точно )

[@JapanExportOmsk]

Ну вот, есть же)

[@markopolo6812]

Левый руль?

[@yakutsky_gh0ul]

2:17 любой японец: покупает машину с салона, делает с ней что хочет и он даже примерно не представляет кому она потом достанется какой то рандомный чел с ютуба, который делает обзоры на бушных тачках, указательным тоном требует чего то от целой нации: 🤷🏻‍♂️

[@РоманГалдин-щ9щ]

Позажигатт на вариаторе?! Три минуса! Малообьемник! Турбина! Вариатор! Еще у Хонды управляемость на высоте,но очень короткие ходы подвески и жестче гораздо тойоты и ниссана! Лучше уж Сирена е-пауер или Ноах-Вокси-Ескваер на двухлитровой атмосфере!!!

[@freelancersky2382]

Понятно, что движок геморройный. В масле бензин, сотый бензин, да и турбина не добавляет надежности. Вкупе с малоресурсным вариатором. ??? Лучше и надёжней к24 (к20) с автоматом пока нет. А так-авто прикольное. Высокотехнологичное, современное. Дверь сзади очень прикольная, первый раз такая встречается.

[@Александр-ж1д9ф]

Ну не знаю,не знаю.У моего знакомого уже 4 года во владении возит комерсов за товаром.Берет 5 человек и прицеп 2т.У него пробег сейчас 420000км.Проблем нет.Масло каждые 5000 и другие расходники во время с опережением и все гуд.

[@user-zr7ry9lv7h]

Сразу поставить проставки 2см..и вообще 🔥..

[@DionezNezhn777]

Ну если расход за 10 литров то на фиг это надо хотелось бы литров 5 \7 на сотню...

[@JapanExportOmsk]

Серьёзно? На автобусе?

[@DionezNezhn777]

@@JapanExportOmsk такие минивены есть но дизельные...

[@DionezNezhn777]

@@JapanExportOmsk я так понимаю микровэны или гибрид или бензин в Японии?

[@Александр-ж1д9ф]

Мотовелик,тебе в путь!

[@woohoo8179]

Закрываю на слове вариатор, 1,5 турбо. ну его на

[@ПавелАлександров-ж6в]

Я старовер, как по мне лучше бы оставили 2,4 атмосферу, в наше время практичнеее

[@АнатолийМихайлович-у9л]

Абсолютно согласен

[@limesowt]

Они под санкциями.

[@ПавелАлександров-ж6в]

Можно по подробнее пожалуйста

[@АнатолийМихайлович-у9л]

@@ПавелАлександров-ж6в Подробнее ? Япония запретила ввоз автомобилей в Россию с объёмом ДВС - больше 1,9 литров. Конкретно по этому Степвагону. Я тоже люблю моторы понадëжней. С чугунным блоком, гильзованные, и т. д. Но что поделать ? Их не будет. Что касается этого 1,5-литрового турбомотора на этом не маленьком автобусе (1750 кг. снаряженая масса). 2 дня уже катаюсь и получаю удовольствие. Это не мотор - это песня. Сделал прошивку Stage-1, и теперь мотор выдаёт около 180 л. с. Разгон до сотни - за 8,5 сек., разгон дальше (до 160 кмч) не менее бодрый. Я люблю этот мотор, даже если его ресурс не перевалит за обычные для японских авто 300-400 т. км. пробега. А как он звучит 😭👍

[@elonneuramusk3602]

2.4 литра с нынешними курсами - разоришься на растаможке. В этом плане степ - народный автомобиль на все 100%

[@dukenukem5109]

Тачка кайф, но сидения это пиздец днище.

[@farewell7583]

Нахер он тогда нужен , получается что не я на нём езжу а он на мне и экономия на топливе нивелируется стоимостью содержания

[@JapanExportOmsk]

Хотите динамику и низкий расход топлива - нужно платить. Хотите 2 литра атмосферных которые еле тащат подобные авто нужно брать другой минивен)

[@РавизШагалин]

Вот уже не надо хонду брать

[@Roker20007]

где ТЕСТДРАЙВ????? сКУКОТА

[@JapanExportOmsk]

У нас скучные обзоры. Тест драйвы с кнопочками и красивыми кадрами - их же полно

[@Oleg-popov]

@@JapanExportOmsk обзоры супер

[@Roker20007]

@@JapanExportOmsk да уж, критику в России не воспринимают ни какую... Прокатить опиши свои эмоции, затести активный круиз контроль ,Расход, Почитай форумы о болячках, это форсунки, скрипящие втулки стабилизатора... А то статичный обзор-реклама. Ну ладно поеду развозить на своем сеучном степе RP1 детей)))

[@СергейГуров-з2т]

Моторесурс этого двигателя не более 150 т.км. вот его и продают. Ну а вариатор это вообще не коробка

[@Александр-ж1д9ф]

Спада кулспирит. RP4 18г.400000тыс. Без ремонта.Одна замена сальника вариатора на 200000т.км.Масло без доливок от замены до замены.

[@TaimsArsen]

​@@Александр-ж1д9ф18 года и уже 400 намотал?

[@heckfy9818]

😂😂😂 адепт, скрепной, консервативной, традиционной, суверенной, Лады Веста, на карбах, без АБС и подушек безопасности.

[@semenarzhakov119]

Комплектация так себе 👎🏻

[@evgenyi1984]

400-600. 000 км пробеги для него легко

[@freelancersky2382]

Что-то очень сильно сомневаюсь. Он вряд ли и половину этого осилит. Вот К24 без напряга пробежит...

[@evgenyi1984]

@@freelancersky2382 вам показать машины где такие пробеги? Зайтиде в группу степвагона узнаете. Даже если сдохнет и то по вине не замены масла то он стоит 30.000р

[@evgenyi1984]

@@freelancersky2382 я когда пакупал были лоты под 300 км. Я взял 50.000 км. Если не сгниет мне лет на 20 он) за 10 лет на пред авто 70.000 км намотал

[@user-Lord.spb.]

Штурмовать сугробы? 😂😂😂Если серьёзно, то маловата машинка. Не может она быть лучшей в классе.

[@JapanExportOmsk]

Про сугробы шутка. В своём классе она самая просторная. Минивэны тоже разных классов бывают.

[@swat8121]

@@JapanExportOmsk вокси, ноах, экскваер, Серена! Все больше! Степвагон малыш, кого он больше??

[@evgenyi1984]

@@swat8121 в размере салона он больше всех

[@Вячеслав.Кот]

Дружище seat altea freetrack круче

[@fau_v]

На мехе?

[@vladimirefimov3683]

Все хорошо,но низковатт для россии

[@ВладимирЗаблоцкий-ф3й]

1,5 не вариант уже расход сопоставим с 2,4 ,если полный прицеп пассажиров как говорится

[@ВладимирЗаблоцкий-ф3й]

Даже больше

[@Sovetsky_animator]

Сигма машина

[@figa5107]

Такой корабль на переднем приводе, какие сугробы, о чём вы? Сиденья на тряпке вида не имеют, багажник ушатаный, а это салон заднего ряда. Если нет необходимости оооочень часто 7 человек возить, то автомобиль смысла не имеет.

[@elonneuramusk3602]

- сиденья могут быть и не на тряпке + куча предложений по чехлам - багажник не ушатанный, на задних сиденьях доп накладки для долговечности. + ковры на весь салон при желании - у меня двое маленьких детей - не представляете, как удобно коляску с асфальта просто закатить в багажник в разложенном виде! Даже не нужно поднимать, а именно закатить. А ещё несколько пакетов с продуктами закинуть)) Или без напрягов закинуть комплект шин для переобувки - это просто мега удобно. Я не говорю про перевозку каких-то габаритных вещей... В общем, согласен только про сугробы😁 Авто не для внедорожья. Проставки 2 см перед зад безопасно ставить (без доп модификаций), чуть спокойнее на ямках будет

[@figa5107]

@@elonneuramusk3602 вывод, у каждого автомобиля свои цели. Про ушатанный багажник, я про конкретный экземпляр говорил. А не про модель. Автомобиль очень интересный, сам такой хочу. Но из за проходимости не могу его себе позволить, часто езжу там где другие разворачиваются и с грустными лицами и мыслями что в другой раз проедем едут домой. Не хочу быть среди них даже пару раз в году. От того и критикую его, что нравится, всё нравится, кроме клиренса.

[@marmopalermo468]

Люди возят эти автомобили, а для них Spada это комплектация …..

[@nikitinz]

Оцинкован ли кузов?

[@bushido83.]

Минус не 4wd