mau apapun itu tetep ninja pilihan utama. dipake pun nyaman, gk bikin punggung pegel
@agusac20362 ай бұрын
Ninja 250FI tetap menjadi salah satu motor idaman, yah meskipun secara desain dan fitur tetep CBR250RR yang paling keren, kalau untuk ZX25R harga baru maupun secondnya masih tinggi di 80 jutaan, cukup menguras kantong meskipun dibekali segudang fitur dan feeling ala 4 silinder.
@wawansetiawan60212 ай бұрын
Jujur ninja 250 fi nyaman dan akselerasi mantap..JD pusat perhatian di jalanan...
@lordvenus79992 ай бұрын
jelas
@kebenaransejati49203 ай бұрын
Harga ninja 250 4 silinder yg dijual di indo kemahalan parah , uang 130jt di indo cuma dapat ninja 250 4 silinder sedangkan di jepang 150jt sdh dapat CB400 4 silinder. Saatnya calon pembeli harus cerdas dan bandingkan dengan harga negara lain.
@GhafurRandom3 ай бұрын
Ya cb400 di jepang sendiri harganya ga jauh beda sama cbr400r bahkan CBR250RR sama2 sekitar 800rb yen. Tapi ya lu juga harus liat harga motor rakitan Asean kayak PCX/adv harganya 400rb an yen atau lebih dari 40 JT. Jadi ya tergantung rakitan mana, regulasi pajaknya gimana baru lu bisa ngomong kalo kita dibohongi
@fatananaktidakbaik46162 ай бұрын
Lu ae belum cerdas,yang buat mahal di indo pajak barang mewah diatas 250cc.makanya kalo diluar negeri ga terlalu overprize,kalo masuk indo ya bakal kaya zx4r.masuk Indon harga 240 jt an.
@kebenaransejati49202 ай бұрын
@@GhafurRandom Sebutkan harga motor mobil rakitan lokal yg harganya masuk akal dan menurut ente lebih murah dari India.
@GhafurRandom2 ай бұрын
@@kebenaransejati4920 emang ada rakitan lokal dijual sama seperti di India? Punya Astra aja ga ada, Yamaha lokal kek R7 ga dipasarin di indo, Suzuki rakitan Maruti semua yang ada di indo. Jadi apa yang bisa dibandingin, apa sama apa
@abdu86722 ай бұрын
Indonesia pajaknya memcekek leher
@Hendri-zt3kj2 ай бұрын
karena kebanyakan pake knalpot racing, soalnya kalo pake knalpot standar mending beli matic. jd dijalanan jarang keliatan, krn keluarnya umpet2'an.... 😢
@bajanglotus56473 ай бұрын
R25, ninja 250, cbr250rr sebulan sekali belum tentu ketemu , malak sering ketemu zx25r
@Budi.NR.283 ай бұрын
Krna itu motor hobi bukan motor harian.. Mknya jrng di pake di jln
@bajanglotus56473 ай бұрын
@@Budi.NR.28 betul , klau di jln raya ya enak naik mobil ,klau dekat2 enak sepeda listrik ,
@Puypuy58253 ай бұрын
Lah di gua malah ninja 250 yang sering ketemu
@user-km6sh9xq6w2 ай бұрын
Klo Yamaha Scoopy om?😊...
@adel56372 ай бұрын
@@Budi.NR.28kalah jual juga sama xmax forza
@Sharesay133 ай бұрын
Yup ninja 250 sptnya memang sudah ga selaris ninja 250 fi old, sama halnya dengan R25 new yg ga selaris R25 old. Sptnya memang untuk sport 250 2 silinder sudah dikuasai CBR250RR. Wajar, selain tampilan dan fitur, juga power mesin jadi yg terbesar di kelas 250 2 silinder sampai saat ini. Walau ga smua org butuh motor yg terkencang dikelasnya, fitur nya menjual bgt, terutama yg varian tertingginya, SP QS. Tampilan std uda oke, ga dimodif pun uda garang banget. Kelemahan paling cm, selain nunduk karna stang underyoke, harga sparepart yg tergolong mahal dan susah dicari, inden lama, serta ga smua bengkel resmi honda bs servis. Cm bisa di bengkel yg ada logo big wing nya aja
@CelestialSensei3 ай бұрын
Bener banget bang, semuanya tergantung pada pabrik sama tahun yang semakin kesini semakin banyak motor matic, toh setiap pabrik punya plus minusnya sendiri sendiri
@Sharesay133 ай бұрын
@@CelestialSensei Yup, bahkan Yamaha sptnya sudah kurang tertarik buat ngelanjutin project R25 MT25 generasi selanjutnya. Lebih menjual Xmax 250. Kalo Honda, memang sptnya dgn segala sumber dayanya yg besar, bisa terus mengupgrade CBR250RR nya mnjadi yg terkencang dengan fitur terlengkap dikelasnya. Kawasaki, sptnya lebih fokus di ZX25R, dan moge. Suzuki, mencoba peruntungan dengan Gixxer 250 nya, diduetkan dengan V strom 250SX utk model turingnya. 250 ttp kawasaki memang yg paling lengkap, kedua ada di Yamaha yg bahkan masi terus produksi MT25 disaat pabrikan lain uda nyerah sm naked 250, dan CBR250RR yg semakin digemari. Plus minus, cm memang utk sport 250, sptnya banyak yg mengunggulkan CBR250RR dibanding Ninja 250 dan R25. Poin plus R25 ada di harga sekenny yg oke bgt, harga sparepart mudah dan murah. Ninja jd yg paling nyaman, touringable, dan nama besar ninja yg sudah melegenda
@CelestialSensei3 ай бұрын
@@Sharesay13 ini semua benar bang, apalagi jika membahas plus minusnya tentang sport 250cc dual silinder yang paling di unggul-unggulkan yaitu CBR 250RR, untuk minusnya mungkin di perbagian perodyan, mungkin 🤔, tetapi kita juga tidak tau manakah pabrikan yang sperpatnya paling jempolan, tetapi mungkin lebih ke Kawasaki, tau sendiri kualitas mereka untuk sport/neked 250 keatas. Untuk soal Honda dilihat dari mocilnya.... Hummm agak gimana gitu jadi sebagai pendapatan pribadi saya kurang yakin bang sama kualitas CBR 250RR, tetapi juga tidak tau karena untuk motor 250cc dual silinder kadang masih dibawah kualitas motor 450-1000cc
@Sharesay133 ай бұрын
@@CelestialSensei Soal sparepart, memang mungkin kawasaki jd yg paling durable. Wajar, kualitas motor CBU. Pun dgn R25, walau lokal, cm ini motor global yg diproduksi yamaha indonesia, selain buat dijual disini, jg diekspor ke bbrp negara, ada yg 250cc dan 300cc. Jd kualitas sparepart jg termasuk bagus, murah dan mudah didapat. CBR250RR, secara kualitas jg sbnrnya bagus, selain dari fitur dan mesin kencangnya. Cm memang harga sparepart mahal dan ketersediaanya yg tergolong sudah. Inden part pun bs berminggu2. Pengalaman ke bengkel resmi, ngeliat CBR150R ngejogrok lama di pojokan belakang, iseng tanya, ternyata lagi inden part, uda 2 minggu masi blm dateng, jd motornya masi blm bisa dibenerin karna inden part nya yg lama. Jd honda, mau motor kecil smpe gede nya, memang kendalanya disitu. Cm ya terbayar sm performa dan desain serta fitur yg jg oke dikelasnya, termasuk yg motor kecil dibawah 250cc ya
@attanghalaliber8323 ай бұрын
Tapi sekarang cbr250rr udah gak se hype dulu, semenjak kehadiran zx25r, mau gak mau honda kudu ngeluarin cbr250RRRR biar sama2 4 silinder,
@achmadnangim52953 ай бұрын
Sebenarnya keren dan nyaman dikendarai karena setangnya uper yoke. Tp rangkanya itu sebaiknya direvisi menjadi tralis atau deltabox supaya seperti zx25r. Biar nampak kekar.
@sony_ZX25R2 ай бұрын
Ganti USD gold, ARM ganti silver, desain fairing berubah
@withbaz263 ай бұрын
Di jalan sering ketemu nya cbr250rr sama ninja 250fi old Justru yg new ninja 250 fi hampir ga ketemu sama sekali Malah lebih sering ketemu zx25
@sony_ZX25R2 ай бұрын
Penjualan di kotaku 2024 new ninfi jga sepi
@arszene4129Ай бұрын
@@sony_ZX25R iyalah tanggung gitu 70 juta dapet shock depan zaman purba + swing arm shogun kebo wkwkwk, kayaknya pada mending nabung lagi buat zx
@sheylaprasetya91122 ай бұрын
Baguslah kl jarang, punya tahun 2018, tarikannya manteb, body anteng
@angley4762 ай бұрын
Tapi kaki kai masih Jaman majapahit😅
@otopian5 күн бұрын
@@angley476ya memang meruntukannya sport fairing om pk teleskopik buat ngejar kenyamanan. Kl shock USD lbh buat kecepatan karena keras biar stabil
@gosudartsvennoivladimir13513 ай бұрын
Ane beli R25 old karena model lampu depannya hampir mirip dengan Ninfi 250,, maunya sih Ninfi tapi budget cuma cukup R25 old 😊
@adel56372 ай бұрын
Rewel ga om? Secondnya bikin ngiler r25 old Cuma takut kaya dulu ngangon cbr cbu kebeli tp gak keurus sparepartnya wkkwkwk
@gosudartsvennoivladimir13512 ай бұрын
@@adel5637 Alhamdulillah sampai saat ini tidak rewel om,, kebetulan unit yang saya beli NIK 2016 dan baru keluar dari dealer 2017,, hal pertama yg saya ganti waktu beli cuma soket kiprok ganti ke kabel yg lebih besar, motor ini udah saya pakai touring dari Makassar ke Kendari, Makassar - Sorowako, terakhir bulan mei ini Makassar - Manado,, Alhamdulillah tidak ada kendala,,
@rianhimawanmv96073 ай бұрын
Ya gimana ya, sebenernya bentuk body ninfi bagus bgt bisa lah bersaing sama cbr tapi ya gitu shock teleskoplak sama arm Majapahit masih dipertahankan ketika R25 yg harga jauh lbh murah aja udah USD, apalagi bandrol cbr250rr yg blackfredom itu menarik bgt dg power yg cukup bgt utk mengimbangi ninfi
@najochannel2 күн бұрын
Bukan karna sepi peminat tapi diam2 menjadi incaran
@ikhsanalimustofa73333 ай бұрын
Setelah sekian lama bimbang pilih motor 250cc.. akhirnya jatuh pada motor ini dan pilihan saya tepat sesuai kebutuhan😁 Satu hal yg disesalkan.. sparepartnya muahalll wkwk
@budinugrohoofficiaL.3 ай бұрын
benrr bro old fi nganggur
@novisionpartyplanner89533 ай бұрын
Yang bikin ninja 250fi new kurang dilirik mungkin karena selain kunci keyless untuk tipe tertinggi nggak ada hal lain yang ditawarkan oleh ninja 250fi new dibandingkan dengan kompetitor contohnya R25 yang masih ada nilai plus di shock depan USD dan arm banana walaupun tenaganya mirip dengan ninja 250fi MY2022 keatas apalagi kalau perbandingannya dengan CBR250RR jelas kalah jauh
@deendbangsawan81062 ай бұрын
Powernya all new ninja 250 2silinder makin naek jadi 39 HP. Klo shock ny tinggal di modif aja ganti USD klo pengen pegel linu di jalan.
@sony_ZX25R2 ай бұрын
New Ninja dgn Ninfi old pngen mana bang ?
@deendbangsawan81062 ай бұрын
@@sony_ZX25R : lebih milih yg all new ninja lah, HP ny udh naek 39Hp, gampang di Bore up lagi tu ke 45Hp bisa libas all new facelift CBR250RR edisi 2023-24 yg Hp nya juga naek jadi 42Hp. 🤫😁
@sony_ZX25R2 ай бұрын
@@deendbangsawan8106 salah nulis bang, aslinya mau tanya kira² New Ninja vs Ninfi Old pegel mana klo buat motoran jarak jauh ?
@deendbangsawan81062 ай бұрын
@@sony_ZX25R : tergantung orangnya juga.. saya bawa 250fi old yg SE ABS 2015 ga pegel2 juga, shock masih ORI bawaan ny.. Pernah juga duduki doang all new 250fi di showroom Kawasaki rasanya nyaman posisi riding ny, cuman blum test Drive waktu itu. Cuman duduki jok mo tau rasanya posisi ride nya 🙂
@darispurnama93543 ай бұрын
Sport 250 paling cakep ninja sih
@Anonim-wv4xuАй бұрын
Selera sih
@darispurnama9354Ай бұрын
@@Anonim-wv4xu emang sih. Ada yg lebih cakep emang?
@yuliantoputra20613 ай бұрын
Zx25R kayaknya lebih disukai ama yang pake😅 Dibanding yang asli Ninja 250,, yang hanya Orang tertentu yang masih pake
@anggaalvaro7619Ай бұрын
Saya sudah punya 2 unit antara cbr sma ninja menurut sya sih lw soal tampang cbr 250 menang telak dan segudang fitur
@Sipalingiya2153 ай бұрын
Sudah saatnya Kawasaki jualan matic...buat pendamping sport nya.
@jeremyemmanuel96322 ай бұрын
bukan segmennya kawasaki. Kawasaki jualan matic di indonesia malah rugi bandar dibantai" sama honda yamaha emang kawasaki harus beda target pasarnya (motor sport) biar tetep laku di indo
@monkydmamanggarok30663 ай бұрын
Tapi asli sih, gua sebagai penggemar kawasaki , tapi pake motor yamaha, bakalan beli cbr250 rr sih kalo mau beli, itu juga kalo ada duitnya😂.
@yuddyimowanto93382 ай бұрын
Pada akhirnya tercapai keseimbangan baru....
@Jet-ek2 ай бұрын
Menurut gw ga worth it kalo 250 cc harus 4 silinder... Emang apa yang salah dengan 2 silinder??? Liat aja di mobil Supercar & hypercar ga ada tuh embel² silinder banyak dipuja² disembah²... Dulu Bugatti Veyron jadi mobil tercepat di dunia dengan mesin W16 (16 silinder) tapi kemudian dipatahkan oleh Hennessy Venom GT yang cuma V8 (8 silinder doang boss) terus ada lagi Bugatti Chiron yang sempat jadi mobil tercepat di dunia dengan mesin W16 lagi eh ga lama dipatahkan lagi dong sama Koenigsegg Agera RS yang cuma mesin V8. Jadi ga guna nyembah² silinder banyak, ga masuk akal di gw, apa sih untungnya? Yang ada makin susah perawatan dan makin keluar duit. Apakah makin banyak silinder makin powerfull? Ngga juga tuh, liat Koenigsegg & Hennessy bisa mengalahkan Bugatti yang jumlah silindernya 2x lipet
@Ethan_crx345Ай бұрын
Bro is cooking
@otopian14 күн бұрын
Kocak bandingin kok sama mobil 😂😂
@dee-nund22482 ай бұрын
skrg trend motor sport fairing 250cc sdh bergeser dr mesin 2 silinder k 4 silinder..org berpikir drpd bli ninja 250 2 silinder lbh baik bli motor 250 4 silinder zx25r..sy jg ga ingin lg beli motor 2 silinder..sy ingin bli motor 4 silinder spt zx25r ato zx4r..motor 4 silinder level entry..👍😁
@Ethan_crx345Ай бұрын
Tergantung bg, kalo ZX buat harian kurang cocok buat harian, kalo mau buat harian sm gak terlalu mahal pake new ninfi 250 aja
@jokowiyono98262 ай бұрын
Motor cocok untuk jlan indonesia ....
@defxgames3 ай бұрын
Di tmptku jangan kan all new ninja, CBR 250rr aja jarang kelihatan
@zen-rg1gt3 ай бұрын
Baru tau r25 udah ganti model, sakinh gapernah liatnya
@HendraHendra-pq1bn3 ай бұрын
Mahal tp tdk sekencang ninja 2 tak, itu sebabnya tdk Laris
@darispurnama93543 ай бұрын
Lawak! Ga semua orang nyari kenceng 😂
@otopian14 күн бұрын
Kocak bandingin kok sama 2 tak mabok lu??
@user-wi8lr8px8g2 ай бұрын
Sekarang kalau urusan mesin sih R25 yng paling cupu
@mbanzf2 ай бұрын
Itu swingarm ganti dulu , punya zx25 ok tuh...
@Ethan_crx345Ай бұрын
ZX 25r mengancam keberadaan ninfi new 💀
@RoySaputra-h2c3 күн бұрын
Harganya Lumayan tinggi makanya jarang kelihatan Di jalan
@alexsalapan63293 ай бұрын
NINJA 250 itu NILAI JUAL nya apalagi ? Karna, kan udah ada ZX25. Kalo mau laku, UBAH DESAIN.. mungkin dengan bikin VERSI RETRO atau CAFE RACER dll. Sehingga ada NILAI JUAL lagi
@Ethan_crx345Ай бұрын
Tergantung selera bg, ninfi new lebih cocok buat touring dan harian, sedangkan ZX 25r lebih cocok untuk motor hobi atau gengsi, jadi kenapa orang² suka ZX 25r karena hanya gengsi mereka yang ingin suara 4 silinder, kalau yang mikir nya matang pasti mereka mau nya ninfi new buat harian, dua silinder tapi masih bagus lah walau tak sebagus ZX 25r, gua lagi nabung buat ninfi new 😀
@rococo848221 күн бұрын
@@Ethan_crx345speedometer ninja250 upgrade full digital mantap sih
@user-lr3co3tv4b2 ай бұрын
Dominasi dan peminat matic besar...
@Sarko-jo4pg2 ай бұрын
Karna matic atau motor dibawah 250 cc buat harian, sedangkan motor 250 cc up biasanya yang punya karna hobi "kesenangan" biasanya lagi keluarnya buat manasin mesin pulang langsung di cuci di lap. Bukan berarti ninja fi gak laku tapi yang beli ninja fi biasanya orang yang ekonominya diatas rata2.
@andrechristian36573 ай бұрын
penonton pertama
@tamrintamrin5670Ай бұрын
Harga terlalu tinggi
@Ethan_crx345Ай бұрын
New ninja 250 fi, 68's jt ZX25R 105's jt Selera sih selera, tapi kalo mau nyesuai in kemampuan membeli dan merawat pilih ninja 250 aja gan
@LupaDimana-zb3zdКүн бұрын
kayak ninja H2 saya jarang lihat dijalan
@aphoyzeven44193 ай бұрын
Tetep ninja paling laris dloan ketingbang cbr dari yg mulai 2tqk sampai 4taknya
@Reerea3682 ай бұрын
pdhl ini motor enak motor sport turing gk bikin pungung pegel paling2 cuma pergelangan tangan aja
@hanzanunno88602 ай бұрын
3:44 kalo buat balapan r25 new masih cocok bang
@andris24863 ай бұрын
Tapi slma ini msih pke r25 old msh sangat puas
@ninahembeb-el2bx3 ай бұрын
ya karna blm nyobain rivalnya , coba beli rivalnya cobain ganti2an ssebulan, pasti pengen ngejual itu r25 ..
@teguhsatriyanto14993 ай бұрын
aku pakai fi old 2 tahun pindah ke r25 pakai 1 tahun pindah lagi ke cbr250rr bedanya jauh banget tenaganya, pakai cbr 2 tahun sekarang udah pakai xmax aja
@Suparnochanel3 ай бұрын
Gagal prodak ninja 250
@ridwanyanuar42282 ай бұрын
Karena knalpot racing nanti di tilang pak pol klo buat harian😂
@budinugrohoofficiaL.3 ай бұрын
250 old fi nganggur min
@mujionomujiono69543 ай бұрын
Sepi lah gak banyak yang mampu beli
@Dudungcl-gb4lp2 ай бұрын
Jarang keliatan d jalan,karena kebanyakan pada metic,
@yogxride2 ай бұрын
Emg front suspension usd pasti lebih unggul apa dri telescopic??
@jo7oeАй бұрын
nah itu, menurut review orang orang yang gua tau sih ga beda jauh katanya, ga signifikan
@yogxrideАй бұрын
@@jo7oe intinya sbnernya orang2 tuh emg terkesan sama impresi look nya aja lbih modern pdahal ya smua nya itu tergantung ga selamanya usd lbih unggul
@furqonfatkhurohman26532 ай бұрын
Sekarang bekasnya berapaan si?
@suparmanbg2929Ай бұрын
punya gw dapet harga di 55 bg
@haruharu0w03 ай бұрын
Mforce : mungkin aku harus datangkan SYM yang matic kelas 250cc ke Indonesia Aku : oi SYM Husky 150 masukin dulu lah (musuhnya Honda ADV 160 dan Nmax di Malaysia dan Thailand) market 250cc kopling makin ancur aja kalau matic Taiwan banyak masuk (Wmoto greta broken kali buat meta dragmatic pula apalagi dikasih karbu ninja 250 2012)
@ReyAndreano2 ай бұрын
Soalnya sport touring sih genrenya bukan sport racing..
@TheSantRider3 ай бұрын
ya kan ada yg 4 cilinder jadi 2 cilinder di cuekin 😢
@Ethan_crx345Ай бұрын
ZX 25r mengancam keberadaan ninfi new 💀
@user-wi8lr8px8g2 ай бұрын
Sekarang pada kepincut zx25r malah lebih laris 🥴🥴
@aliwinarso4793Ай бұрын
btw, di jaman ini, jgn lupa dgn : astrea, legenda, impressa, star, kirana, blade, grand, kharisma 😅😅😅 motor bentuk tipis, tapi bikin dompet rasa tebal , wqwqwqwq
@makmalarifudin45734 күн бұрын
Motor bandel ga doyan oli irit pulak 🗿
@masjoko10833 ай бұрын
Aku owner r25 v3 malah gnti ninja 250 abs
@pecintadunia73143 ай бұрын
Wahhh koq sepi ya
@inisaya56643 ай бұрын
Harga segitu swing arm jaman Majapahit. Shock depan masih teles koplak fairing depan seperti motor neked di kasih windshield
@yulihyana6782Ай бұрын
Menurut anda keren mana ninja sama cbr 250rr jujur karena aku juga punya cbr 250rr tapi lagi pengin ninja new 250 rr
@user-iy7ui1jb5n3 ай бұрын
Motor elit, silinder yahut, top speed kenceng, tp swing arm jaman batu😂, kalah sm R15 banana swing arm
@Suparnochanel3 ай бұрын
Mending X-Max 250 body besar dan bgus
@Blindriders3 ай бұрын
waaah gak kebeli, udah lah astrea grand aja gua
@hanzanunno88602 ай бұрын
Saya liat beberapa ninja 250fi dijalan tapi paling jarang zx25r
@penggunagoogle45082 ай бұрын
kok suaranya sebelah kiri doang bng?
@tommyagung60373 ай бұрын
Malah laris dengan Kawasaki KLX 150
@sakitemj.r14223 ай бұрын
Suara abang kok kecil
@jonacdc12442 ай бұрын
Ga ngerti sama konten.a😂
@sambarriotv30333 ай бұрын
Yaudah beli R25 aja klo gitu dah
@fadhliashif29893 ай бұрын
Mmg
@Suparnochanel3 ай бұрын
Ank muda sekarang suka motor sport yang Bing dan gambot,bukan krempeng Kya gtu
@udinbahruddin49063 ай бұрын
Gw agak laen berarti..malah gak suka maksa moge"an😂...pengen punya 250 tapi bodi seramping 150
@rickyfauzi85273 ай бұрын
kata siapa krempeng, dibanding r25 sama cbr250rr lebih bongsor gambotan new ninja ini, jangan asal ucap kalo ga tau 🤣🤣
@Suparnochanel3 ай бұрын
@@rickyfauzi8527 hoe la mkanya itu r 25 mlah mati pasaran,Karna terlalu krempeng dan kecil,kita suka yang berotot dan gambot tentunya berat,klau jln cincin tidak goyang
@rickyfauzi85273 ай бұрын
@@Suparnochanel new ninja 250 sama ninja fi old juga gambotnya sama, cuma ninja fi old lebih berat. dimana2 motor ringan lebih enak daripada berat. moge sekarang dibuat ringan malah
@Suparnochanel3 ай бұрын
@@rickyfauzi8527 klau di jalan licin motor ringan berbahaya
@barbershop_alym2 ай бұрын
Jaman nya metik body gembot skrng
@angley4762 ай бұрын
Kurang laku karena Kaki Kaki & Masih pakai keris Kontak ala jaman majapahit 😅
@mancinglauk2939Ай бұрын
Mungkin mahal
@Ethan_crx345Ай бұрын
New ninja 250 fi 68's jt ZX25R 105's jt Tergantung selera orang nya juga sama kemampuan membeli dan merawat
@udinidin92242 ай бұрын
Ya gmn, dilihat dari samping gk ada aura sport
@ReyAndreano2 ай бұрын
Sport touring genrenya bukan sport racing
@alshafaa.r92043 ай бұрын
Mending r25 dahh daripada 250fi
@andibikers68222 ай бұрын
Fairing nya jelek
@REDMI4A-fl7zrАй бұрын
Gak laku gondol mu apa,, hahahaha. Tenang bro,, all new itu yang terkencang di kelas 250, bahkan CBR yg pake triding mode aja kalah yah,, jadi tenangkan dirimu brooo .. pasti laku ,,,,
@aphoyzeven44193 ай бұрын
Tetep ninja paling laris dloan ketingbang cbr dari yg mulai 2tqk sampai 4taknya
@aphoyzeven44193 ай бұрын
Tetep ninja paling laris dloan ketingbang cbr dari yg mulai 2tqk sampai 4taknya
@aphoyzeven44193 ай бұрын
Tetep ninja paling laris dloan ketingbang cbr dari yg mulai 2tqk sampai 4taknya
@aphoyzeven44193 ай бұрын
Tetep ninja paling laris dloan ketingbang cbr dari yg mulai 2tqk sampai 4taknya
@ytmilenial54923 ай бұрын
Yakin lawan penjualan beat/scopy aja kalah jauh😂😂😂