BMW e31 850CSi z najbardziej rarytasowym silnikiem w historii marki

*Sprawdź historię pojazdu: www.carvertica... (20% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")
Oto rzadkie BMW z jeszcze rzadziej spotykanym silnikiem. Do modelu e31 850CSi wkładano jednostkę S70B56, której wyprodukowano zaledwie 1510 sztuk. Czy jest to prawdziwa eMka? Czy półśrodek? Posłuchajcie, zapraszam do oglądania!
Link do ogłoszenia: bit.ly/BMW_850CSi
*100 zł zniżki na zakup OC korzystając z tego linku: punkta.pl/ubez...
#bmw #bmw850csi #bmwe31
Link oznaczony * jest linkiem afiliacyjnym

[@jarpen]

Mając numer rejestracyjny lub VIN, tutaj możesz sprawdzić przeszłość samochodu: www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=jarpen&b=596ea163&voucher=jarpen (do 20% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod rabatowy "jarpen")

[@wiktorcudek7398]

Jedna z najpiękniejszych Beemek, przynajmniej jak dla mnie, szczególnie CSI właśnie. Smaczki w postaci felg z M5 E-34 czy lusterek z M3 E-36. Ale Drewno w tej kolorystyce troszkę Razi, oczywiście rzecz gustu. Szkoda że nie było nawet opcjonalnie dostępnego Automatu. I że pomimo Bandyckiego Wyglądu, co akurat jest na duży +, oraz potężnej jednostki napędowej, sporo mocniejszej od M5 E-34 polift 3,6 czy 3,8 340 kucyków która była usportowioną limuzyną, bądź Ultra rzadkim kombi, to tylko o włos, ale jednak, przegrywała z Nią w sprincie 0-100. CSI Równe 6.0 s. Vs. Wspomniane wyżej M5 E-34 5.9 co nie czyniło z niej Topowej BMW w czasach przyśpieszenia, no oczywiście Cenowo była na Tronie, zakup i koszty utrzymania 😲. Ale dymać te 0.1 sekundy. Dla mnie Sztos. Tylko fakt pomimo pięknego stanu, właściciel troszkę zaszalał z Ceną, względem, egzemplarzy z rynku Niemieckiego, z drugiej strony go po części rozumiem, bo utrzymać ją w takim stanie Wtedy i Dziś??! To Wór Sosu kosztuje jej eksploatacja!

[@izaak.salomon5048]

Wreszcie dałeś kozackie auto !!!!!! 💪💪💪💪💪

[@gregoryhouse7140]

Silnik w tym aucie pochodzi od właśnie prototypu M8 tego 640 km, tak sobie odbili to że M8 nie weszło do produkcji. Ten w 850 CSi ma po jednym wałku rozrządu i po dwa zawory, oryginalny z M8 miał cztery zawory oraz dwa wałki rozrządu na głowice. Silnik S70/2 z M8 trafił do najlepszego wtedy najszybszego wolnossącego auta czyli do McLaren F1. M8 jest w Monachium w muzeum BMW. Dlatego 850 CSi to unikat z ciekawą historią.

[@mararurkes6466]

Siemanko,drewno dobrze siedzi 👍

[@wojtekrzepecki4892]

Ładne te bmki pozdrawiam

[@szponiasty]

Fajna sztuka, ale ja poluję na 840Ci. V12 mają tą przypadłość, że brzmią jak moje E38 z R6 2.8 :D 840Ci też bardzo ciężko znaleźć :/

[@robertx5209]

Piękny 🤩

[@leszekruminski6829]

Ile było sztuk LHD??

[@jarpen]

1350

[@horhe7978]

Zrobiłbyś film o Mercedesie w203 sport coupe

[@piotrszafranski3185]

Piękne auto 😊😊😊😊

[@pawlezaba9797]

a czasem silnik s70 nie trafił też do McLarena f1???

[@jarpen]

Kompletnie inna jednostka ale nazwa podobna

[@izaak.salomon5048]

Schowek jak w Moskwiczu! 😃

[@fotofan9795]

Ciekawe skąd właściciel ma na to wszystko pieniążki. Jakbyś robił też wywiady z właścicielami pytał jak się dorobili to kanał byłby ciekawszy

[@gregbelial4613]

Ciekawe jak z częściami do niej ? Jak sie coś schrzani to pewnie trzeba czekać z 20 lat aż u wszystkich kolekcjonerów sie to zrypie i bmw zleci produkcję czesci , ewentualnie napadać na innych właścicieli ratując sie używkami z rabunków …

[@szponiasty]

Zależy od wersji. Jeśli mowa o tej z całkowicie dedykowanym silnikiem, to pewnie będą problemy ze znalezieniem tłoków czy pierścieni. Ale pewnie można dopasować z innych silników V12 BMW np kopułki czy coś. Podstawowe wersje nie miały też tylnej skrętnej osi, z tego co kojarzę, to sporo części tylnego zawieszenia w takich pasuje od E32. Poluję na 840Ci w manualu, ale zazwyczaj cena mnie przerasta jeśli już jakaś się pojawi, która mi się podoba xD

[@rexmanr]

@@szponiasty Jeszcze kilka lat temu były poważne problemy z nabyciem przepływomierzy. Nic nie pasuje z innych beemek ani do przedniego ani do tylnego zawieszenia. Ogólnie rzecz biorąc, tylko znaczek na masce łączy e31 z resztą modeli. Pomijam żarówki, klocki, czy inne drobiazgi.

[@rafal9002]

osemka z tylu wyglada jak Calibra

[@rexmanr]

Jest podobieństwo sylwetki.

[@izaak.salomon5048]

360tys zl ! Dobre żarty! U szwaba kupisz za tæ kwotę takie trzy.Mieszkam w Hamburgu i wiem!

[@qbaaa54]

Ale pewnie trzeba jeszcze po 30k włożyć

[@rtclassicgarage]

Bardzo prosimy i kontakt lub informację gdzie można kupić te auta. Z góry Dziękujęmy

[@danielekdanielek4963]

Huia prawda

[@MarcinZawodowySpawacz]

😂😂😂😂😂 wiesz to ty gdzie stoi twój autobus miejski którym jedziesz na magazyn do roboty

[@izaak.salomon5048]

​@@rtclassicgarageprzyjedź do Niemiec Zachodnich,kup kilka gazetek regionalnych,jest dużo ogloszeń BMW 8 tego modelu!

[@kek_9]

360 koła jak coś

[@andrzejd4735]

Chyba na lawecie widziałem ją 1godz.temu na S7 koło Pasłęka.

[@savagedrake3555]

Mam dokładnie taką samą W Forza Horizon 5

[@rexmanr]

Szkoda nabijać km. Przypomnę... konie mechaniczne w skrócie pisze się KM!

[@demsonek]

Unikalna? Znajdź W124 Hammer❤

[@danielekdanielek4963]

Nie zesraj się tym tym w124 🙄🙄

[@demsonek]

@@danielekdanielek4963 tylko oddam mocz

[@sewerynrutecki8790]

Szyberdach to byłby gdyby był ze szkła ;-)

[@zbych15000]

Szyberdach - rodzaj okna zainstalowanego w dachu samochodu. Wbrew powszechnemu przekonaniu, nazwa nie ma nic wspólnego z szybą, tylko z „szybrem” (niem. Schieber - suwak; schieben - przesunąć, spychać), czyli rodzajem uchylanej klapy.

[@rexmanr]

Skoro o szyberdach "zahaczyłeś"... wolałbym wersję bez szybra, bo to niedopracowana konstrukcja.

[@radolw]

Podobno 840 jest lepsza niż ta 850

[@lukaszCRW]

Lżejszy silnik. V12 to kawał ciężkiego kloca.

[@zbych15000]

Nie wykluczone właśnie, jak kolega wyżej napisał, że to kwestia wagi silnika.. Skoro waga silnika, to i waga auta większa, co za tym idzie - spalanie też rośnie. Nie posiadam, nie posiadałem E31, więc nie bardzo się orientuję w innych aspektach v8 vs v12, te na logikę wziąłem. Co do tego co piszesz, to pamiętam jak Mikiciuk ogarniał swoją C140, to tam też ludzie mówili, że 500tka jest lepsza na co dzień od 600ty - nie wykluczone, że z tych samych powodów ;p

[@rexmanr]

@@lukaszCRW Ponoć nie ma wielkiej różnicy.

[@hardyhard12345]

Ogolnie piekna ale drewno so tych kolorow nie pasuje i noe wyglada to orginalnie

[@rexmanr]

To fakt! Trochę kredens. Ale to drewno jest najwyższej jakości pośród wszystkich modeli BMW z tamtych lat.

[@iSPORT24-q9z]

szkoda że bmw nie zrobiło wersjii gran coupe wyglądała by jeszcze ładniej

[@andrzejwojciak3840]

Na początku lat 90tych😆

[@hardyhard12345]

Harpun Ementaler