(รีวิว) Himalayan 450 vs NX500 เล่นคันไหนดี....

[@Mitrsahai-tz7km]

ขี่ลุยได้ ขี่ทางดำได้ดี มี2สูบ 8วาล์ว!!500ซีซี แบรนด์น่าเชื่อถือ มั่นใจในคุณภาพ"ถ้าราคาใกล้เคียงกัน ผมว่าNX500 เป็นต่อ

[@alongkonkk6670]

มองระยะยาว อะไหล่ การบริการ ปลายทางสุด ราคาขายต่อ hondaคุ้มกว่าเยอะ

[@soulstreet4490]

RE นี่แบรนด์ที่มีประวัติยาวนานที่สุดในโลก ส่วนปัญหาผมก็ยังไม่เคยมีใครเจอปัญหาเลยนะ

[@Scoutboyonly]

คนไทยสนแค่สูบเยอะจริงๆ คาแรคเตอร์รถก้คนละแบบกันละ

[@bobularhataiwanichsiri3885]

Himarayan ไปได้ลึกกว่า ทางโหดกว่า 500 x ไปได้แค่นิดหน่อย ทางดำเป็นหลัก

[@atps2421]

งงบางคอมเม้น เป็นสายมอไซค์แท้ๆ แต่ไม่รู้จัก Royal Enfield ไม่รู้จักหิมาลายันด้วย ไม่รู้ว่าไม่รู้จักจริงๆ หรือว่าจะตั้งใจมาแซะกันแน่ ถ้าจะมาแซะแสดงว่าไม่ใช่สายแอดเวนเจอร์ สายลุยอะไร เป็นพวกนอกวงการเลยไม่เข้าใจคาแรคเตอร์ของตัวรถ ไม่เข้าใจความดีงามของรถตระกูลนี้ . . .

[@Growwithpast]

จริงครับ เน้นคอมเม้นแขวะ RE เฉยเลย ไม่ซื้อไม่ชอบดันว่าเขา ผมนี่งงมากก

[@เศกสรรกุลวิเศษ]

ดูจากราคาจากศูนย์ซ่อมและอะไหล่ ยังไงก็ฮอนด้าดีกว่า ส่วนคนใหนชอบแตกต่างก็จัดได้เลย

[@kritdakornkunwichian2415]

ถ้าตอนนี้ให้เลือกระหว่าง 2 คันนี้คงเลือก NX500 เอาไว้ขี่ท่องเที่ยวไกลๆ ถนนทางดำ-ลูกรังเล็กๆบนดอย แต่ถ้าลดอายุตัวเองได้สัก 20 ปีจะเลือกน้องหิมะHimalayan ร่างกายเรายังแข็งแรงดี เอาออฟโรดหนักๆไปลุยในเส้นทางธุรกันดารก็น่าสนุก

[@sportmuaythaiv1045]

kzbin.info/www/bejne/fprOpHlqrsZooqc

[@atps2421]

ใครเน้นลุยไปหิมาลายันเลย เพราะลุยได้ดีกว่าชัดเจน แต่ใครไม่ได้เน้นลุยเยอะ หลักๆยังเป็นทางดำ ก็ไป NX500 แล้วเครื่องยนต์จะขับมันส์กว่านิดนึงด้วย แล้วศูนย์บริการก็เยอะกว่า

[@สบายๆกับชีวิต]

Himalayan​450 ถ้าเกิน​ 2​ แสน​ จบเกม​ส์​ เสร็จ​Nx500​ ถ้าต่ำกว่า​ 1.9​ แสน​ พอกิน​ส่วนแบ่งจาก scamble​400X กับ​ Nx500​ ได้บางส่วน

[@anouvongvong823]

Himalayan 450 ไปเลยครับ สำหรับผู้ชอบความแตกต่าง และ ชอบลุย

[@bwalchz]

ตอนแรกอยากได้มาก himalayan ไปดู motor show มา สวยดีนะ แต่เจอเซลบอกราคา 22xxxx+ ดูแล้วน่าจะขายยาก NX500 ราคาดี ของแต่งให้เลือกเยอะ ศูนย์บริการก็เยอะ ถ้าขายเทียบเท่าหรือสูงกว่า Honda Royal enfield น่าจะกุมขมับกลับอินเดีย

[@SuriYeChannel]

ลองดูดีๆนะครับ ศูนย์ royal enfield กับ bigwing อันไหนเยอะกว่าครับ

[@SuriYeChannel]

แต่ถ้าเรื่องราคาขึ้นไปเทียบnxก็เหนื่อยจริงๆแหละครับ

[@sopabuddee2701]

​@@SuriYeChannelแน่ใจเหรอ

[@SuriYeChannel]

ถ้าตัดเรื่องราคาออกไปก่อน hima เหมาะกับลุยมากกว่าในทุกด้านครับ แต่nxได้เปรียบเรื่องเครื่องยนต์และแบรนด์ชัดเจนครับ

[@sportmuaythaiv1045]

kzbin.info/www/bejne/fprOpHlqrsZooqc

[@waritQ]

ชอบหน้าตา himalayan แต่ด้วยแบรนด้วยศูนย์บริการคงเลือก nx500

[@pnpchanel]

Himalayan450น่าเล่นกว่าcc.ห่างกันแค่20กว่าcc.เองได้ล้อซี่คันเร่งไฟฟ้าแค่นี้ก็คุ้มแล้ว ฮอนด้าชอบกั๊ก

[@ponta65]

เราคิดว่า NX500 ดีกว่าตรงความแรงและเบรคดีกว่า แต่พลาดตรงที่ 1. ไม่มีช่องชาร์จ USB มาให้, ทั้งที่เป็นรถทัวริ่ง แต่ปล่อยให้ลูกค้าไปติดเอง 2. ระยะทางวิ่งสั้นกว่า (น้อยกว่าประมาณ 100 km) 3. ไม่มี Google Map

[@AroonNanta]

Nx500 ครับส่วนใหญ่ผมใช้ในเมือง นานๆออกทริปทางดำส่วนใหญ่

[@ประพันธ์วิชัย]

ผมขี่500 xมา5ปีแล้ว ไม่ผิดหวังเลยครับ

[@tonystylist]

เชื่อถือ ใน แบรนด์มากว่า ผมขี่ 500X แต่ต้องโมเพิ่มถึงจะขี่ดี 5555 เปลี่ยนยางลุยๆ Setช่วงล่างใหม่ ยกสูงหน้าหลัง ก็ลุยได้แล้ว ทีนี้เหลือที่ทักษะคนขี่ล้วนๆ

[@teerakarnkaewbudda2454]

ทัวร์ริ่งเหมือนกันอีกตัว คันทรี่ อีก ตัว ซิตตี้ เลือกสิ่งที่ชอบครับผม มีข้อดีข้อเสียทั้งคู่ 😊😊😊

[@LTW_mc]

คนเปิดใจยากครับ สุดท้าย honda เกลื่อนเมือง เพราะมันดีเเหละครับ แต่มันไม่แตกต่าง จอดไฟเเดงสาวๆไม่ว้าวเท่าไหร่ มันดีแต่ไม่ดึงดูดสายตา ส่วนตัวชอบความเเตกต่างครับ

[@หากินซํานั่นพอได่แก้]

ถ้าจะเอายอดขายเยอะๆต้องกดราคาต่ำกว่า NX500 จะได้เปรียบเรื่องราคาเพราะเขาเป็นเจ้าตลาดที่ได้เปรียบทุกด้าน

[@อนุรักษ์ห่านตระกูล]

Skillบ้านๆ ของแต่ง และผมเกลียดวิธีทำการตลาดของอีกแบรนด์ ควรจบที่ nx500 ใช้ยาวๆ รถเก่าราคาดีกว่าแน่นอน

[@anatta1520]

❤ #เห่ห์สมาร์ท แกร่งทั้งคู่ดูดี ตลุยไปได้ทุกที่ที่มีใจ.. รักพี่เสียดายน้อง..อยากเก็บเธอไว้ทั้ง 2 คน.. เอ้ย ย..คัน..!!! ! ✌❤😀

[@tongtangchannel772]

ฮิมาลายัน450เหมาะกับถนนลาว nx500เหมาะกับถนนไทยชอบลุยแบบไหนก็จัดเลยครับอันหนึ่งคือวิบากที่ccสูงอีกคันคือรถเดินทาง

[@sopabuddee2701]

คิดเหมือนกัน😂😂😂 น่าจะทำตลาดที่โน่น หรือไม่ก็ต่างจังหวัดนะผมว่าเช่นจังหวัดที่มีแต่เขาสูงถนนหนักๆ มาทำตลาดในเมืองคนจะซื้อไปใช้ต้องมีเวลาออกไปเที่ยวนานา แล้วคิดเอาว่าทรงนี้ขับเดินทางกว่าจะถึงจุดเที่ยว

[@ukrvintage7914]

จำเป็นต้องต่ำสองแสนครับ ผมเดาว่าน่าจะใกล้ๆไทรอั้มx400

[@MsPongmusic]

NX500 แบนด์ญี่ปุ่น เหนือกว่าทุกด้าน คุณภาพ ใว้ใจได้ ถ้าชอบขับ มอเตอร์ไซค์ได้ติดตาม รีวิว กลุ่มคนใช้รถ royal 650/แพะภูเขา 400 จะพบปัญหาขยุมหยิม มาก จุกจิกกวนใจ

[@thanaphatnim4453]

สองคันนี้ ไปเวอซีสครับ ราคาน่าคบหากว่าในตอนนี้

[@nissnice6190]

ผลงานความถึกทน เชื่อว่า Himarayan ลุยได้มากกว่า NX500 ไม่แน่ใจว่าเคยมีใครเอาไปตะลุยขึ้นหลังคาโลกรึยัง

[@noppadoluttraporn9664]

ถ้าอยากลุย รถสูบเดียวราคานี้ก็เลือก คาวา สูบเดียว 650cc ที่ราคาลดลงมาไม่ดีกว่าเหรอ ที่สำคัญพิสูจน์แล้วว่าลุยมาทั่วโลก

[@Molotov_TH]

รถดี ทั้งคู่ เน้นคุ้มไป NX ไม่อยากขี่รถ โหล เกล่อ ไป 450

[@ohyaya8798]

เปิดตัวซะแพงเบียดฮอนด้า จบเลยเลี้ยวไปฮอนด้าหมด ถ้า18-19 ยังพอสู้เขาได้บ้าง

[@tour-jeab-jeab]

รบกวนช่วยเปรียบเทียบ Honda NX500 VS CF Moto 450 mt หน่อยครับ

[@tamaonprem7465]

รอดูCF moto450ครับ

[@okkamnon4459]

เอาอะไรมาสู้ NX เทียบไม่ได้เลย แม้แต่หน้าตาก็ไม่ด้ายยย

[@siripongpromsanga6340]

ขอบอดี้ Hima.. แต่เป็นเครื่อง NX ได้ไหมอ่ะ 😂

[@Jjiikkppoodd]

ถ้าราคาเท่ากัน Himalayan ตายสนิทครับ

[@nanatkimta5252]

Royal Enfield แบรนด์หรูกว่า เหนือกว่า เครื่องยนต์ดีกว่า เทียบกันไม่ได้เลย เหมือนเอา ซีวิค ไปเทียบ rolls-royce

[@atps2421]

@@nanatkimta5252 Royal Enfield แบรนด์หรู? 55555 ว่าไปนั่น มันไม่ได้หรูอะไรทั้งนั้นครับ แบรนด์ธรรมดาจากอินเดีย เรียกว่าแบรนด์มันมีความคลาสิคมากกว่าครับ ไม่ได้หรูหราอะไรเลย

[@MrWessapoo]

Royal Enfield แบรนด์ อังกฤษโว้ยยยย ผลิตที่อินเดียเฉยๆ กุจะรั่ว แบรนด์อินเดียเฉย??? เหมือน Honda แบรนด์ ญี่ปุ่น แต่ผลิตในไทย ไม่ใช่แบรนด์ไทยนะจ๊ะ ​@@atps2421

[@nuttapong8797]

ต้องเปรียบเทียบกับ cfmoto 450 MT ถึงจะเข้ากัน

[@amarinseven1474]

ตัวนั้นจะชนกันตรง ๆ เลย

[@Gianlugibuffon]

ครับ

[@nfmobile8051]

ศูนย์ ร้านขายอะไหล่royal Enfield มีเยอะจริงแต่อะไหล่ไม่ค่อยสต๊อกของกันไม่รู้เป็นอะไรรอแต่อะไหล่ ทั้งที่มีผลิตรถสเป็คไทยแล้ว

[@gosonaa8380]

ความเห็นส่วนตัวคิดว่า Himalayan น่าจะมาแสนปลายๆ

[@KENGREVIEWCHANNEL]

อยากให้มาทำรีวิวเปลี่ยนเทียบรุ่น F850 GS อีกคันขอในคลาสเดียวกันยี่ห้อไหนก็ได้ครับ

[@jasikajasika]

ครับ😊

[@byev8339]

สูบเดียวไปยาวๆ ไม่เปลืองน้ำมัน

[@BirdBary-rl9md]

ฮิมาลายัน รถทรงแบบนี้ วิ่ง162gps ถือว่าแรงเลย

[@คนในเงาสิงห์]

คาแรคเตอร์ต่างกันยุครับ

[@supakiatsungkird2351]

ถ้าต้องขายต่อ RE ราคาตกเยอะกว่ามาก

[@sathonsrinil5597]

ถ้ามีตังค์ก็เลือกทั้งคู่ครับขับให้มันรู้ไปเลย

[@สุพจน์ทองน้อย-ม6ฆ]

450 ไปฟัดกับ 400 ไทรอั้มจะเหมาะกว่า

[@sirinvasapong6499]

หิมาลายันครับ !

[@sopabuddee2701]

ต้องเทียบกับสแคมเบอร์นะ

[@keepdoing8072]

จากใจคนใช้รถแบร์นนอก(จีน) ถ้าต้องเลือกส่วนตัวยังไงก็ ฮอนด้าครับ เพราะเวลามันมีปัญหาหรือซ่อมบำรุงหาอะไหล่โคตรยาก ถ้ามันไม่มีปัญหาก็ดีไป 😊😊😊

[@สมพงษ์ฤทธิยงค์-ฝ5ฅ]

เทียบกับCRF 300 rally ได้มั้ย ต่อ cc ให้😂

[@biker2984]

เชียร์หิมาลายัน คุ้มแล้วในคลาสนี้

[@kongmitsu9327]

คุ้มยังไงบ้าง

[@user-toto1972]

ดูอะไหล่เป็นหลักตามด้วยความทนทาน

[@ธนกรสูชัยยะ]

รอดู ราคา 450mtม้ามืดครับ

[@ยุทธนาจินดารักษ์-ฅ3ถ]

cfmoto 450MT รีวิวให้ดูได้ไหมครับ

[@ธนวัฒน์วงศ์ธนวัฒนา]

เป็นอีกรุ่นที่ใกล้เคียงกัน น่าจะรีวิวด้วยนะ

[@DotisatayBlogspot]

Nx500 เป็นต่อ

[@jotarokung12]

เลือก cb500x

[@firstmanu2705]

🎉🎉🎉🎉

[@nantapongvissamittananda7873]

ยังจะคิดอีกรึ?

[@tumpithaya7353]

Himalayan ไปได้ทุกเส้นทาง แม้ไร้ซึ่งเส้นทาง

[@thanwayodsaen5672]

179000

[@byev8339]

ราคา195,700

[@WESTERz]

Nx500 ครอบคลุมกว่าเยอะ #honda #อันดับ1❤ หิมาไร ยี่ห้ออะไรว่ะ😂😂😂

[@Rzyxumbop]

ซื้อnx500แปลงแฟริ่งเป็นhimarayan450จบ ช่างไทยทำได้อยู่แล้ว สำหรับคนชอบความคุ้มค่าและแตกต่าง😂

[@byev8339]

เดาล้วนๆ

[@ป๊าหวาพาทัวร์]

ปีกนก ระยะยาว ปีกนกทนกว่า

[@kraiwitjuntalue4144]

NX500 ไม่อะ

[@hardridebkk9026]

2อัพคนไทยก็ไปNX500 😂

[@GkpGukinpai.44Kp]

รถพวกนี้น้อยคนที่จะชื่อ

[@jasikajasika]

เป็นรถเฉพาะกลุ่มครับ

[@คล่องศิริสมบัติ]

ใช่... อยากได้ขี่ไปลาว​ เวียตนาม​ จีน

[@วันพุธสมสะอาด-ร7ผ]

แพะภูเขา คับ

[@paiwanyurata8387]

ถ้าดูแค่รูปทรงรถนี่ผมชอบหิมาลายันมากกว่า