Skąd piloci wiedzą, kiedy dokładnie podejść do lądowania

  Рет қаралды 37,666

JASNA STRONA

JASNA STRONA

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@jacektrzeci7365
@jacektrzeci7365 3 жыл бұрын
Znów bardzo dużo błędów w tematyce lotnictwa. 1. Podejście zaczyna się podczas rozpoczęcia procedury dolotowej (STAR), wcześniej wykonuje się zniżanie od wysokości przelotowej. 2. Nie można lądować z prędkością 200 węzłów... Zazwyczaj lądowanie odbywa się przy prędkości 130-150 węzłów w zależności (samoloty podkategorii A1 i A2). W filmu można wywnioskować, że czasami lądują z prędkością nawet 300 węzłów. Pomijam fakt, że poniżej 10000 stóp nie można przekraczać prędkości 250 węzłów ze względu na normy hałasowe. 3. Pilot nie musi widzieć praktycznie w cale pasa, choć to w przypadku ILS CAT IIIB, można to uznać za błąd nieznaczący. 4. 1:02 - 1:14 na nagraniach przedstawione jest odladzanie samolotu, a nie tzw. Salut wodny. Dodatkowo maszyny do odladzania pokazane w 1:07 są przedstawione, jakby były wozami strażackimi... 5. Tu może się czepiam, ale piloci nie układają tras dla linii lotniczej. Jest na odwrót. 6. 3:24. Kapitan nie "zazwyczaj", ale ZAWSZE siada po lewej stronie w kokpicie. Gdyby zrobił inaczej naruszyłby zasady bezpieczeństwa i mógłby zostać ukarany. I nie siada tak dlatego, że łatwiej mu kołować do bramki/slotu. Drugi pilot może do niej kołować. 7. W części od "świateł" w samolocie jest kilka błędów, ale raczej w nomenklaturze. 8. 5:54 światła te oświetlają logo LINI LOTNICZEJ, nie producenta samolotu. 9. 6:18 nie procedurę lądowania, a zniżania. Procedura lądowania to coś innego. 10. W dzisiejszych samolotach prędkość jest regulowana z planu lotu znajdującego się w FMC. Tylko podczas podejścia pilot ją kontroluje, choć zazwyczaj poprzez ustawienie odpowiedniej w autopilocie. No i oczywiście ręcznie ją kontroluje na kilkadziesiąt sekund przed lądowaniem. 11. 8:40 pilot NIE MOŻE zejść ze ścieżki podejścia bez zgody kontroli ruchu lotniczego. Poza tym takie sytuacje się nie zdarzają praktycznie nigdy, bo nawet podczas szybkiego obniżania pułapu można wyhamować chociażby za pomocą tzw. spoilerów. Pewnie by jeszcze się parę błędów znalazło.
@Pluton1709
@Pluton1709 Жыл бұрын
juz sie zabieralem do pisania listy bledow ale na szczescie taka juz jest XD
@koprolity
@koprolity 3 жыл бұрын
Jak kończy im się paliwo, to lądują.
@thedanio4534
@thedanio4534 3 жыл бұрын
Bronię ten komentarz koprolityego od komentarzy typu jesteś wszędzir
@anetakipisz8744
@anetakipisz8744 3 жыл бұрын
NIE SPADAJOM!!!!!!
@anetakipisz8744
@anetakipisz8744 3 жыл бұрын
ALE FAJNE PYTAŃE😄
@seba1962
@seba1962 3 жыл бұрын
Jak są już na miejscu
@stael1734
@stael1734 3 жыл бұрын
@@seba1962 siema eniu
@Joanna...33
@Joanna...33 3 жыл бұрын
Ja bardzo lubię le filmiki
@kremowkapapaj
@kremowkapapaj 3 жыл бұрын
Wszyscy którzy odnaleźli ten komentarz życzę miłego wieczoru 🌚
@Beataskopyoutube
@Beataskopyoutube 3 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@marthaarts27
@marthaarts27 3 жыл бұрын
ciekawe...
@kamilszamaek4453
@kamilszamaek4453 3 жыл бұрын
Kolejny odcinek bzdur, pokazane fragmenty to odladzanie
@selume7020
@selume7020 3 жыл бұрын
Czasem mija się z prawdą panie jasna strona
@Brudny7
@Brudny7 3 жыл бұрын
W telewizji pierdolą oszczedzaj wode a tu sobie 11 tys litrów leją na samolot do jaj.
@oliwiersobiczewski1143
@oliwiersobiczewski1143 11 ай бұрын
Wy macie jakiś zespół
@Kacper_N
@Kacper_N 3 жыл бұрын
Samolot którym teraz leciałem leciał 800-830 km/h
@blitznaszybkosci252
@blitznaszybkosci252 3 жыл бұрын
I?
@M4kusPL
@M4kusPL 3 жыл бұрын
Nikt nie pytał
@Pluton1709
@Pluton1709 Жыл бұрын
samochód którym jechałem jechał 60 km/h
@misapproach3466
@misapproach3466 3 жыл бұрын
JPRDL
@jestemmalpom
@jestemmalpom 3 жыл бұрын
Kto wie że jasna strona dubbinguje kanał bright side?
@daroholstebro
@daroholstebro 3 жыл бұрын
Wszyscy to wiedzą
@julianbias3051
@julianbias3051 3 жыл бұрын
@@daroholstebro potwierdzam
@xvyxa
@xvyxa 3 жыл бұрын
2
@mystery......6387
@mystery......6387 3 жыл бұрын
Marnuje się tysiące litrów wody tylko żeby sprawić pilotami radość... Weźcie wąż ogrodowy i skierujcie - też będzie tencza
@Pluton1709
@Pluton1709 Жыл бұрын
ten kanal to jedna wielka pomylka takie saluty wodne nie sa za czesto a na nagraniach bylo odladzanie przed startem
@hannadzioba6845
@hannadzioba6845 3 жыл бұрын
Jedenasta
@Kacper_N
@Kacper_N 3 жыл бұрын
Aha xd a wogule nie pisze się jedenasta tylko jedynasta
@piotrkonopacki2184
@piotrkonopacki2184 3 жыл бұрын
Może frydki do tego
@M4kusPL
@M4kusPL 3 жыл бұрын
Wrócę tutaj za tydzień i będę mieć tyle samo subskrypcji co dzisiaj :( :(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(
@Kacper_N
@Kacper_N 3 жыл бұрын
Nikt nie pytał
@Cringemusic50
@Cringemusic50 3 жыл бұрын
Nikt nie pytał
@M4kusPL
@M4kusPL 3 жыл бұрын
@@Kacper_N ciebie też
@M4kusPL
@M4kusPL 3 жыл бұрын
@@Cringemusic50 ciebie też
@Cringemusic50
@Cringemusic50 3 жыл бұрын
@@M4kusPL co nas obchodzi że będziesz miał tle samo subscribe ?
@Felipefilip
@Felipefilip 3 жыл бұрын
1 ez
@maciejorpel2311
@maciejorpel2311 3 жыл бұрын
Osiemnasty
@Danielek69W
@Danielek69W 3 жыл бұрын
Nudne
@adrianii14
@adrianii14 3 жыл бұрын
1 ezzzz
@ukaszsyr3412
@ukaszsyr3412 3 жыл бұрын
Gratki🥳
@M4kusPL
@M4kusPL 3 жыл бұрын
Nikt nie pytał
@krychakoo
@krychakoo 3 жыл бұрын
@@M4kusPL nikt nie musial po to sa komentarze :)
Fakty o samolotach, które powinieneś znać przed kupnem biletu
8:09
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 6 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 3 МЛН
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 142 МЛН
How a Jet Airliner Works
25:56
Animagraffs
Рет қаралды 16 МЛН
Piloci mają swój tajny język
11:38
JASNA STRONA
Рет қаралды 82 М.
Samoloty MUSZĄ czekać na pasie startowym. Ale DLACZEGO?
9:43
JASNA STRONA
Рет қаралды 40 М.
Dlaczego większość linii teraz upadnie?
10:23
Samoloty
Рет қаралды 205 М.
A Day in the Life as an Airline Pilot. What is his job like?
1:10:31
Do Roboty
Рет қаралды 2,2 МЛН
Dlaczego samoloty są coraz wolniejsze?
10:12
Samoloty
Рет қаралды 274 М.
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 6 МЛН